Фокус 3+ EcoBoost 1.5 л. 150 л/с. 2015 г. Честный Тест Драйв
Вставка
- Опубліковано 19 жов 2015
- Машина отличная по ходовым качествам, но слишком дорогая, маркетологам нужно глянуть на рынок!
Проверим систему автоматического торможения Active City Stop!
И если она не работает-это последнее видео на канале!
Автозапчасти без посредников - yulsun.ru/
Франшиза Интернет-магазина запчастей - www.partner.yulsun.ru/
Канал "Азбука Форд"
/ onebass0919
Я ВКонтакт chtstnyjtestdrive
Группа ВКонтакт public62302880
Официальный Сайт www.htdrive.ru/
Форум www.htdrive.ru/forum/
Драйв 2 www.drive2.ru/users/fairtestdr...
Инстаграм / aleksandrsoshnikov
Фейсбук pages/Честны...
Однокласники - ok.ru/chestnytes
Обзоры Авто - • Обзоры
Покупка на вторичном рынке - • Покупка на вторичном р... - Авто та транспорт
вот это очень здорово сделано, розетка на приборке возле лобового стекла! реально для людей машину проектировали! приятно! ))))
Какой клиренс Санек?Не забывай пжл это актуально с нашими дорогами))
Саня,спасибо за обзор,мне понравился!По зазорам кузовных деталей кажется не сказал или я пропустил. В отрицательных отзывах писали бы лучше критику, а не претензии не о чем!
Классный обзор！базарит по теме
Про изоленту на 6:50 в точку! ))
Я первое время на своём стремался, думал ремонтную чтоль в салоне подсунули ))
ведущий красавчик лучший обзор
Саша. касательно стоимости. Во-первых найди сегодня универсал в этом классе с АКПП (гидро) и 150 л.с. Во-вторых, а что дешевле? СИД от КИА с корейскими 130 понями? Так он ещё дороже. Хотелось бы дешевле, согласен, но тут дело не в Форде.
хороший обзор, подпишусь)
Информативный отзыв.
Я буквально недавно подписался на твой канал....хорошие,информативные обзоры ты производишь!)
3+ 1.5 акпп реально достойный тач для машины за миллион конкурентов нет
Ведущий под капоты других машин наверное давно не заглядывал - а там все тоже самое по проводке и изоленте...
Лайк за Коломну!
спасибо, Саня. Цена, конечно, взрывает. Придётся привыкать, видимо, дешевле уже не будет
Интересно, что сломалось за 2 года? Есть возможность спросить у хозяина?
отлично! один из лучших твоих тестов
можете сделать сравнение ФФ3 дизель против ФФ3 эко-буст? у дизеля то момент поболее будет. мне просто интересно сравнить так как у самого дизель
этот двиг есть еще и со 184 силами,как и у мондео один и тот же 200 и 240. Можно прошить/чипануть и будет еще 184
Отлично молодец.
Крутой обзор достойной тачки
10:30
"Подошел, перевернул, залил", облил нахер все ремни и поехал дальше
что лучше в одинаковой комплектации на механике шкода октавия, форд фокус?
Александр, у меня рестайлинг 85 сил, в городе норм, по трасе обгоны тяжело.
Здравствуйте Александр! Сравните пож. Его с cee'd сарай. За обзор спасибо, понравилось.
По шумке со вторым рестайлом 3+ реально другой класс
лучший обзор фокуса из тех что мне удалось посмотреть. молодец!
Сборка не хуже немцев! Не гони дядя:) То что он херово собран вы сказали, а что конкретно нет:)
у меня такой только красный и тоже с экобустам.тачка очень классная.тфу тфу за 40т.км нет проблем.прет очень достойно.не каждая машина попадает по разгону
видел как снимали обзор под мостом(мимо проезжал)...молодец!!!так держать
Безграмотно выбрано место съемки. Засветы, темень. Выдержка постоянно скачет. Зачем под мост полез? Это всё равно что в тоннеле снимать.
про вахидова жжешь!
Самый лучший формат честного тест драйва!!!
У меня пауэршифт на дорестайловом фокусе 3. при пробеге 63 тысячи км ничего не дергается. коробка очень шустрая
на ваге крышка фиксируется под спец место (провернуть нужно по часовой)...
я со второго раза нашел...
После 2 фокуса , купил третий ваще другой класс как будто ))
лучше 3?
@@user-sz8uh8ug2n во тортом ткань на сиденьях лучше была. Динамика хуже
Расскажите про мотор экобуст. Что это и с чем его едят.
1100000 Лям сто за переднеприводной универсал с класса . Ужас, пора брать б.у как у Академика
1100000...Свой Фокус 2 рейсталллинг универсал, механика, 1.6 брал в 2009 году за 450000,новый,в салоне.Пробег на сегодняшний день 184000 км.Вообще бегает хорошо и проблем не было,из серьезных-только генератор осенью 2015 умер,на новый заменил.Ну а новый Фокус симпатичный конечно,взял бы с автоматом,но увы денег..Или не замечал,но вроде на дорогах их не видел еще..
Сделай плиз обзор на форд эксплорер 5 2017 рестайлинг.
36 минут продажного теста, как то не верится что это лучший авто, вроде канал честный тест драйв. А на деле продажный
+sidthartha siddhartha ну пля, название канала есть, минусов у авто нет, не бывает так=))) все машины вёдра, подпишись на Академека!
Хороший обзор, как утверждают сами форд, шумка даже чуть лучше чем Ауди а3.
Кстати на фф3 не рейстайл подлокотник не выдвигается .
По поводу мотора 1.5 какой разгон ?
В журнале зр 10 сек. по паспорту 9.2 сек. Но тот же 2.0 9.2 было а в реале 8.7 сек.
Из 9 секунд он точно выезжает на хорошем бензине типа 95+.
Парни, склоняюсь к 1.6 (125 сил) и механикой. Может все таки Ecoboost 1.5 (150 лс)???
Нет доверия к турбированным моторам с таким объемом и такой мощностью.
Был дизель турбированный 2,4 (85лс), там проблем не было.
Про муху в тапочках у Давидыча услышал.
Прав подшипник ступ ходил 75тыщ,федя класс！
На одометре четко видно пробег 896км, а не 500, так маленькое уточнение.
В Германии люди предпочитают форд в место фольксвагену.
в Испании никто не покупает сиат, а в америки дрочат на тайоту и блядь что?
+Петя Рогов не лги вИспании каждый 5 авто - Сеат.
@@user-gh4xf4qo3g Живу в USA и Таёту чтоб не видел.... так что не гони.
Потому что VW дорогой в цене
как раз на низах она не очень тянет. Хороший подхват в районе 3-3,5 оборотах.
я не нашел там этот видос про коробки...
Крупно узловая сборка? С каких это пор?
купи камеру, ничего не видно, где пересвечено, ничего не видно, где темнота
С самого начала: основная масса комплектующих закупается на сборку от Херзнаеткого.. Так вот те, вышеназванные поставщики комплектующих в порыве конкуренции спешат выложится, и им проще это сделать в лице того-единственного..., и когда каждый из нас представит себя на месте того самого менеджера ФОРД, то ответ очевиден....
Тишина , что ж такое?!)) просто после киа спортеджа пересел наверное
Саня скажи сколько разгон до 100 у твоей киа??
+Дима К 9,7
Александр Сошников спс я перепутал я думал у тебя R сколько R разгоняет не в курсе?
+Дима К ну Киа Оптима за 6.5 по мой му) Спортяга я думаю 7.5 с 2.0 турбо
Александр Сошников спасибо нашел разгон спортяги 7.0. до сотни!!!просто надумываю купить себе этого бобика!
+Дима К из-за $ он стоит космос около 2 лямов
Сборка плохая но все закрывается дорого) везде металл))👍😄 вот как после корейцев то все воспринимается)
Турбо класс тоже
Самая печаль в салоне нового фокуса это место переднего пассажира, левую ногу хоть отрывай. А если разложить зад под габаритный груз, то впереди только гном усядется.
182 - ниче не задеваю, места спереди дофига, хватает слихвой.
...в принципе конкуретноспособное предложение , учитывая честную, хорошую коробку и бодрый, не овощной мотор, для меня объективный минус, в сравнении с конкурентами - она тесновата, но я рассматриваю Фокус как вариант, ибо сегодня СОЛЯРИС в ТОПЕ - под миллион.
Focus по состоянию на сегодняшний день так и остался самым дешёвым С-классом.
Ваще про форды не думал, а на днях предложили Titanium 150hp на автомате по программе Trade-in за 980 000 руб. взять. Отличный вариант, по-моему... Смущает только кол-во пластмассы в кузове.
Jetta Trendline 110 лошадей (автомат) - от 980 000 руб., в среднем.
Elantra - ниже 950 найти почти невозможно и это будет пустая машина.
Ну, про Corolla (дороговизна) и Sentra (тёмная лошадка) говорить, думаю, смысла нет вообще.
Саня, давай Фиесту за компашку протести!
При разгоне лучше все же еспэ откл.
Не знаю у меня фокус 3 12г. Пробег 95000 я второй хозяин брал с 25000км, не менял НИЧЕГО, кроме расходников, колодок,масла,фильтра, даже приводной ремень не менял и не подтягивал. Цена-качество я доволен. Движок 1,6 105 л.с. МКПП.
Минус по движку это слабоват.
У меня такой экобуст. 85 тысяч уже. Ничего, кроме масла. В семье куга 1.6 экобуст, но 182 лс, пробег к 150. Ничего, кроме масла.
Ахахах при небольшом ударе капот собрал : -фары, телевизор , бачек гидроусел, патрубки антифриза, И подушки постреляли…..😢
Да все окей,стопятдесят тыщ пройдет
Фокус три года назад стоил ~17.000 - 20.000 $ и сейчас такая же цена у него... Это не он подорожал, а рубль просел...
ебать ты гений экономист не по годам
он чё на кладбище заезжал!? ))
у меня 1.6 85 лошадок
кузов и дажекузовные элементы произведены в рф, совсем рядом завод гестамп, мондео- импорт деталей, сварка опять же всеволожск...
1млн 100 тыс. руб. это всего 15к баксов. Дело не в цене, а дело в курсе.
у дизелей тоже кр.момент,но никуда он не везет
Нынешняя стоимость машин результат девальвации, а не вина самих производителей
Где кожа в топовой комплектации?
Максим В кожа это опция и не зависит от титаниума или комфорта.
Скажу одно, великолепнейший обзор фокуса)
+Вячеслав Ковыркин У него всегда великолепные обзоры.Все ясно и понятно.
Морда от фиесты стоит
Купил себе ФФ3 с 1.5 Турбо. Радовался как ребенок... жрет в среднем литров 8-9...разгон тоже приятный... Вместительный( у меня универсал) А потом загорелся ЧЕК двигателя...приехал к офицалам и в гарантии начали отказывать.. мол бензин надо было лить 92...во втором оф дилер говорят 95 и не в коем разе 92 нельзя... Чеки все есть. Заправлялся на BP пробег 14 тыс...
В итоге нет никакой поддержки и гарантии у производителя. Хотя заявляют , что 1.5Т разработан под российский бензин.
В итоге РЕЙКА ( проблема известная,)КОРОБКА( Power Shift) И Cheсk Engine признаны компанией Ford не гарантийными...
Только в некоторых случаях бывают исключением.
В общем нам впаривают "ШЛЯПУ".
Ты врёшь.
обоснуй в чем? чеки приложить от ОД? И потом ещё сразу через 300 км ещё чеки но уже от автосервиса Автомания? таким кстати помогли и проблема пока решилась.
Андрей Петренков Пруфы, Билли! Особенно про коробку PowerShift. Короче, ты диванный ездок.
какая коробка? ты о чем???? Тут стоит автомат нормальный. какой Power Shift????
Диванный ездок блин.
Я писал о моторе. который блять нельзя заправлять на не проверенных заправках. иначе всадишь кучу денег.
зайди на форум форд куда 1.6 экобуст их продают давно. Почитай и успокойся. я с этим столкнулся. Форсунки менять 50 тыс. если промывка и диагностика всего лишь 8000+4000 свечи+ замена свечей у официального дилера...посчитай сколько выйдет...
я менял все в автосервисе Автомания. там сделали все норм. сейчас пока гоняю без чека. Пока опять не нарвался на Shell или на супер BP... но сейчас начнёте тут про заправки говорить и советовать где лить или не лить...
Я потребитель. купил тачку и заправляюсь на заправках в Москве ( на нормальных брэндовых)
И хочу просто проехать хотя бы 80000 без проблем. А тут на 15000 пробега вылетает шляпа в виде чека и говорят давай 60000. нет гарантия. люди по форуму Ф куга судятся пишут в р.потребнадзор...всем покер.
я просто предупредил что этот авто надо заливать на проверенных заправках. Если едете на море берите с собой бензин.
я лично форд никогда нет куплю больше.
Про power shift писал о проблеме в гарантии. Эти Кореи ставят на фокусы с другим мотором. Люди также судятся....
Какой пробег у твоего фф3 экобуст??? Или он есть у твоего друга у которого все круто, но не у тебя ?
Чеки, фото и все бумаги у меня есть. Проблема с экобустом не только у меня. Я предупредил а ты хоть ссы в бак мне всеравно.
Ценник на чистку форсунок и замену свечей я написал. После второй чистки форсунки в утиль.
Цену форсунок и замену + свечи посмотри в инете.
Хороших заправок !!!!
Фока ещё понятно,чпокус-тоже,но федя-то почему?!
САНЬ А ПРО КЛИРЕНС НЕ СЛОВА АЙ Я ЯЙ )
Наконец-то? Ты шо, не в адеквате? 1,5 турбо, который никому теперь не нужен и рядом не стоит с предыдущим 2,0
Лосось!!! Вообще нихера не шаришь..., а обзоры делаешь..., форд офигенный автомобиль, мой опыт фф3 тренд спорт 1.6 - 280 тыс. км пробег !!!
Но я возьму 1.6атмо на ручкн титан сарай
Я видел ниссан английской сборки это ужас. На всех машинах кривые капоты и дверь водительская открываются с провисанием.
Vag эталон машин , фокус хорош но салон и багажник шило, купил Октавия
+stas nevagno Эталон))))?VAG-одноразовое говно,а не машины.
Каждому своё.
Октавия лучше только тем что больше и все, но и цена выше .
Пластик такой же, по шумке пожалуй даже чуть хуже. Рулится не азартнее фокуса , что до 1.8 балка и на ямах громыхает.
Октавий только 1.8 хороша, но и цена. Вот если как на старых был выбор ат или робот тогда да.
А так dsg не есть хорошо. Хорошо хоть что на фокусе на 1.5 простой ат
+Борис Аветян Дело вкуса, я взял максималку за 900р в прошлом году доволен, не гремит расход по городу 7 литров по трассе 4.5 я доволен, хотел купить спортейдж голый но не вариант!
+stas nevagno Октавию купили в фарше за 900 ? или фокус
Что за комплектация такая
+Борис Аветян октавия 1.4 dsg tsi елеганс полный фарш с партрониками магнитолами и т.д
500к с копейками, а там написано 896к
задави своего парикмахера
А сделать розетку возле очечника ума не хватило...
какой клиренс у новых фокусов?
16 см вроде
+Борис Аветян спасиб
Саня, машина нормальная, а ты ее расхваливаешь как будто это мэрс. И по стоимости больше ляма, там и должно быть все дорого. Это же не 500 тысяч.
Обзор мне понравился.Александр скажи,где взять масло для теплонагруженного двигателя?всё-таки900℃+ - .В магазине как правило масло для атмосферного дв.
спасибо конечно
но ПРИ КОСМОС ценах
Б У 2-5 лет 250-500 машины более актуальны для обзора
понимаю что дают то и снимаете....
Да, цены печаль
Саня... а ты тут не бухой случайно? а? ну мот чуть-чуть?
а по мне так эта морда идет мондео а для фокуса дорейстал смотрелся гармоничней
это точно для мондео это классная морда, а на фокусе смотрится глупо
Псих
Парень в лоб с приорой бился,приора в смятку,у форда бампер и одна фара,если это не надежно,что о нашем говне говорить?
Никак не пойму, обзор озвучивает писатель-сатирик Трушкин что-ли ?
Да он выглядит как форд фиеста, а до рестайлинговый в салоне симпатичнее на много. Это какой то ущербный. Единственный плюс что панель у ноги сократили. Стремная магнитола.
Магнитола в твоей жиге стоит, а это мультимедиа ......
Лучше атмосферник 2.0 он тоже 150 сильный. Чем эту турбину и 1.5 ресурса нет.
После того, как покатаешься на турбомоторе, на атмосферник просто уже не сможешь пересесть. На низах он будет казаться тебе моторчиком от кофеварки, ну или, максимум, от скутера))
180 тысяч проехал на литре 125 сил . Так что походу в Россию шлак приезжает
По. Любому. Форд. Мондео. 2.литр.лучше.и.не.надо.хаять.кто.не.ездил.у.меня.мондео2012.гв.пробег.250000.
у тебя всегда отстойные обзоры. болтавня ниочем, манера подачи информации тоже отстойная
+Sergey Shestopalof Серега я надеюсь, что ты написал от души.
+Александр Сошников
абсолютно искренне! раньше слух резало твое "фунциклирует"
извини что резок, но обзоры это не твое!
техническая сторона на мой взгляд тебе больше подходит
+Sergey Shestopalof зачем судить человека? он старается.а если ты можешь лучше сделать то покажи всем
Не тянет
Автор, прости, обзор колхозный. Форд конечно не эталон, но при нынешних ценах фокус прекрасная альтернатива. Собран совсем не плохо. Выигрывает у конкурентов двигателем и ценой. Например Киа Сид по комплектации совсем не плох, но движки - гавно. Про Вахидова, зря, тебе до их уровня лет 100, так что учись говорить и снимать, а потом уж про Вахидова.
был второй фокус, сейчас третий. Пожалуй следующий авто будет октавия. Ужас с машиной сделали. К мондео эта морда шикарная но к фокус у... бред.
Ну октавия это пожалуй рост после фф
+Дмитрий Афонин ProАвто те же яйца, вид с боку
AmateoEQ2 не лучше?
тот же c-класс тут поменьше-поспортивнее там побольше-посемейнее