제가 rx8 탓을때는 2009년으로 주행거리가 낮은 차들이있엇습니다 그리고 정말 운이좋게(?) 5년동안 엔진 오버홀없이 컴프레션 테스트도 잘 나오고 탔었습니다만 주변에서 엔진교환을 많이 했었습니다!! 로터리엔진 고알피엠에서 오는 매력도 좋지만 rx7보다는 무거워지고 86보다는 무게중심도 높아서 재미없어하실수도잇습니다. 하지만!! 저도 주변에서 많이 말렸지만 저는 결국 rx8을 5년을 행복하게 탔고 많은 지식을 또한 배웠습니다
어디state에 계셔요?? 대부분 state마다 트랙들이있으니 트랙 주최단체를 찾아보시면 래지스터하시고 가실수 있습니다. 혼자 가시는것을 권장하지않습니다. 분명 트랙다니는 클럽들이있으니 컨텍하셔서 같이 가시는것을 추천드립니다. 안전장비들은 렌트 혹은 구입가능하실것이고. 처음엔 기본정비들만 하시고 즐기시면됩니다. 정말 공도보다 훨신 안전하고 재미있습니다.
앗ㅋㅋㅋㅋ아닙니다 신형 차주들이 잘 비켜줘서 추월을 잘했습니다 ㅎㅎ 비머챌린지(BMW타임어택) 클래스가 총 5개가 잇는데 그중 중간클래스에 출전햇엇습니다. 공식 FIA 경기, 단체가 아니기때문에 슈트나 롤케이지 등등까지 요구하지 않습니디만 많은 스폰서들이 있고 소량의 상금이있습니다. 포디움 올라가는 그날까지 열심히 달려보겠습니다 감사합니다
@@피카츄-n3k아 죄송해요 G37로 잘못이해햇습니다. 네 아주 레어하게 젠쿱 N이 가끔 보이긴하지만 아직까지 현기차의 튜닝파트가 미국에 너무 적어서 별로 없습니다. N컵 할때는 N들이 보이기는 하나 트랙을 갈때마다 보이지는 않습니다. 대부분 일본차,독일차(M 포르쉐),미국차 순으로 있습니다.
오!!!환영합니다. 사실 취미라는것이 장비 욕심이 생기면 끝도 없는것이 사실입니다. 버짓을 정해두시고 부담이 안되시는선에서 (거주하시는 나라에서) 가장 파트 공급이 원할하며 정비 하시는데 어려움이 없는 차량으로 입문하시는것이 좋습니다. 현재 타고 계시는 차량으로 먼저 입문 하시는것또한 좋은 방법입니다. 서킷이라는것이 많은 분들이 위험한곳이라고 생각하시지만 공도에서 위법하셔서 사고나는것보다는 훨신 안전하다고 생각합니다. 안전운전하세요🫡
@@조상님곁으로JRZ MCS AST달린 차량들 타봤을때 세팅이 잘잡으면 정말 말도 안되는 트랙션을 확보하는것 같습니다. 2웨이도 미쳤는데 세팅된 3웨이는 정말 트랙에서 저속 고속 다 잡을수 있다는게 큰 장점같습니다. DCT와 동일한 수동미션 쿨러 달려있습니다. 한여름에는 트랙을 가지않아서 모르겠습니다만 문제없이 타고있습니다.
S2000정말 아직도 미국 트랙에서 꼭 보이는 차량이자 서킷차량으로 손에 뽑히는 차량입니다. 2.0의 작은엔진으로 어마무시한 랩타임을 뽑아내는 차량이기도 하고, 제가 옆에 타봤을때 확실히 경쾌함은 정말 부러웠습니다. 미아타의 단점은 보안한 차량이라고 할까요. 플러스로 차량 한계가 높아 사고가 났을시 다른차량보다 큰 데미지를 입는것도 사실이죠.
인스타 팔로했는데 저도 남가주에 살고 가끔 트랙에 갑니다. 언젠가 마주치면 반갑게 뵈요~
오오오오!!!! 트랙같이가요!!!!
오 SOW가시는군요!!! 저희 같이 트랙 다니는 분들중 s2k들도 있어요!!
@@moha_z 네 최근에 같이 가게된 두명이 트랙시작한지 얼마 안되서 가까운 SOW로 다녔어요. 마지막에 버튼간게 2021년초 였던거 같은데 아마 다음에는 Buttonwillow로 갈꺼같아요. 더워지기전에 한번 가게될꺼같은데 함 연락 드릴께요!
@@aichoi8207따로 DM드릴게요🫡
영상에 너무 집중을 했더니, 20분이 순삭되버렸어여! 다음 영상도 기대하겠습니다!
감사합니다🙏🏻🙏🏻
예전에 rx-8 타셨다고 하셨는데 정말 소문처럼 추천하기 어려울정도로 내구성 문제가 많은가요? 86타다가 애기 태어나서 팔고 다시 재밌는차 찾고있는데 요즘 rx-8가격이 정말 괜찮더라구요. 솔직한 의견 부탁드려요
제가 rx8 탓을때는 2009년으로 주행거리가 낮은 차들이있엇습니다 그리고 정말 운이좋게(?) 5년동안 엔진 오버홀없이 컴프레션 테스트도 잘 나오고 탔었습니다만 주변에서 엔진교환을 많이 했었습니다!! 로터리엔진 고알피엠에서 오는 매력도 좋지만 rx7보다는 무거워지고 86보다는 무게중심도 높아서 재미없어하실수도잇습니다. 하지만!! 저도 주변에서 많이 말렸지만 저는 결국 rx8을 5년을 행복하게 탔고 많은 지식을 또한 배웠습니다
이런 꿀잼 유튜버가 있었다니 !!!
감사합니다 부족하지만 열심히 하겠습니다!!
ㅋㅋㅋㅋ 역시 트랙영상이 제일 졸잼
추천영상떠서 우연히 들어왔는데 주행하는 사람들 매너도 넘 좋고 이런 모터스포츠를 한인들끼리 모여서 즐길수있다는게 부럽네요
주행영상속에 자막들도 재밌고 첨왔는데 재밌게 잘보고가요 구독하고 종종 놀러오겠습니다.ㅎㅎ
감사합니다!!!! 더 유익한 정보들도 찾아뵙겠습니다🙏🏻
아 나도 얼릉 실력 쌓아서 영상에ㅜ나오고싶다 ㅠㅠ
다음에 같이 달려요 미국의 이치프 형님😘
찾았다 나의 귀르가즘. 포르쉐 GT4 배기 소리 들으면서.... 참 아름답도다
ㅆ인정입니다. 뽜르쉐 소리 너무 좋아요
3일에 한번씩 업데이트 부탁해요
기달리는라 목 빠지겠어유
본업으로 유튭할수있는 그날이 오도록 노력하겠습니다😘
모하지형 나만 목 빠져라 기다리는게 아니였어!!
영상 잘 보고있어요ㅋㅋ 동부에서 트랙 입문좀 해보려고 하는데 뭐 어디서부터 시작해야할지 모르겠네요
어디state에 계셔요?? 대부분 state마다 트랙들이있으니 트랙 주최단체를 찾아보시면 래지스터하시고 가실수 있습니다. 혼자 가시는것을 권장하지않습니다. 분명 트랙다니는 클럽들이있으니 컨텍하셔서 같이 가시는것을 추천드립니다. 안전장비들은 렌트 혹은 구입가능하실것이고. 처음엔 기본정비들만 하시고 즐기시면됩니다. 정말 공도보다 훨신 안전하고 재미있습니다.
@@moha_z NC 에 거주중이에요. 가까운게 VIR 정도라고 알고있어요. 꿀팁 감사합니다 예전에 유타에 있었는데 캘리 분들 서킷문화 부럽네요ㅎ 카톡방 같은것도 있나요 정보좀 얻을만한?
@@투제로휘vir은 맴버쉽으로 진행되는거같네요 음… 분명 트랙 다니는 사람들이있을거에요 인스타에 보니까 VIR에서 달리는 개인차량들이 보이던데 그 쪽에 연락해보시는것이 좋을거같아요. 더 도움을 드리고싶은데 저도 서부쪽만 알아서 ㅠㅠ
형 귀여운척 겸손척 해놓고 3등? 6등?? 신형 M 다 발라버리는 사악한 모하지!!!
그란데 저번 영상 때도 궁금 했는데 슈트도 안입고 대회가 엄청 자유로워보이는데 안전 괜찮은거?
앗ㅋㅋㅋㅋ아닙니다 신형 차주들이 잘 비켜줘서 추월을 잘했습니다 ㅎㅎ
비머챌린지(BMW타임어택) 클래스가 총 5개가 잇는데 그중 중간클래스에 출전햇엇습니다. 공식 FIA 경기, 단체가 아니기때문에 슈트나 롤케이지 등등까지 요구하지 않습니디만 많은 스폰서들이 있고 소량의 상금이있습니다. 포디움 올라가는 그날까지 열심히 달려보겠습니다 감사합니다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
재밌게 잘보고 가요. 요새 캘리포니아에 비가 너무오고 날씨가 안좋아서 날씨 좋은 트랙데이 잡는 운이 필요한거 같아요. ㅋㅋㅋ
맞습니다..다행히 그날 전후로 비가와서 그날은 상큼하게 탔습니다만 도로에 모래도 많고 모래들이 돌이되어있어서 전복사고도 생겼나봅니다 ㅠㅠ
구독자입니다! 라구나세카 너무 부럽습니다
크 잘봤습니다 서킷라이프 부럽네요..ㅜㅜ 제차는 지금 컨디션이 안따라주네요..ㅜㅜ
아….ㅜㅜVQ나름 내구성있는 자동차인데… 꼭 대용량 쿨러는 필수 입니다!!
Awesome~!
마지막 주행영상이 참 박진감 넘치네요... ^^ 좋은 주행입니다.
감사합니다!!!🎉
로터 준비할까요? ㅋㅋㅋ🔥🔥🔥🔥🔥
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ생각보다 시기가 일찍 다가올지도 모르겠습니다 ㅎㅎ
G70 제쿱 현대차 하나없내요 아쉽다
혹시 G70 으로 지금 영상 에 서킷 타시는분 있나요??튜닝해서
가끔 보이기는 합니다만ㅠㅠ 대부분 350z 370z로 서킷을 탑니다.
@@moha_z나중에 꼭 G70 타시는 분 있으면......꼭 찍어주세요♡
@@피카츄-n3k아 죄송해요 G37로 잘못이해햇습니다. 네 아주 레어하게 젠쿱 N이 가끔 보이긴하지만 아직까지 현기차의 튜닝파트가 미국에 너무 적어서 별로 없습니다. N컵 할때는 N들이 보이기는 하나 트랙을 갈때마다 보이지는 않습니다. 대부분 일본차,독일차(M 포르쉐),미국차 순으로 있습니다.
미국에서는 현기차 안알알주나봐요?
@@나자유-b2z 고장안나는 일본차를선호한다고..
살면서 특별한 취미를 가져본적이 없는데
서킷을 가는 취미 좀 만들어보려합니다.
서킷용 차량으로 첫차는 무엇이 좋을까요.
오!!!환영합니다. 사실 취미라는것이 장비 욕심이 생기면 끝도 없는것이 사실입니다. 버짓을 정해두시고 부담이 안되시는선에서 (거주하시는 나라에서) 가장 파트 공급이 원할하며 정비 하시는데 어려움이 없는 차량으로 입문하시는것이 좋습니다. 현재 타고 계시는 차량으로 먼저 입문 하시는것또한 좋은 방법입니다. 서킷이라는것이 많은 분들이 위험한곳이라고 생각하시지만 공도에서 위법하셔서 사고나는것보다는 훨신 안전하다고 생각합니다. 안전운전하세요🫡
이분 재밌네
감사합니다 더 유익한 영상으로 보답하겠습니다
모튼/ast 서스펜션은 미국에서 안 쓰나요?
모튼 AST JRZ 많이 씁니다!! 비싸서 못쓰는중입니다 ㅜㅜ
@@moha_z 아 하이엔드 서스라서그렇군요.. 평이어떤가요 너무궁금합니다!!!
2번질문은 이구이수동은 미션쿨러다세요?
@@조상님곁으로JRZ MCS AST달린 차량들 타봤을때 세팅이 잘잡으면 정말 말도 안되는 트랙션을 확보하는것 같습니다. 2웨이도 미쳤는데 세팅된 3웨이는 정말 트랙에서 저속 고속 다 잡을수 있다는게 큰 장점같습니다. DCT와 동일한 수동미션 쿨러 달려있습니다. 한여름에는 트랙을 가지않아서 모르겠습니다만 문제없이 타고있습니다.
우연히 알고리즘 타고 들어왔습니다. 캠버를 더 주긴 어려운가요?
이미 -3.7도 인데-4까지 조정은 되는데 제 생각엔 케스터 값을 조정해야할거같습니다 ㅎㅎ코일오버도 수명을 다한듯 하구요 ㅎㅎ 올해 코일오버를 바꿀 예정입니다
S2000은 무게배분이 얼마나 기초적이지만 중요한 장벽인가를 심감하게 해주네요. 혼다의 도전과 실패. 참 유감입니다. 근데 사실 S2000은 서킷엔 들이지 말아야 할 차 아닌가 싶네요. 이런걸 보면 이런 취미를 가진 사람들이 얼마나 착한 사람들인가 싶어요.
S2000정말 아직도 미국 트랙에서 꼭 보이는 차량이자 서킷차량으로 손에 뽑히는 차량입니다. 2.0의 작은엔진으로 어마무시한 랩타임을 뽑아내는 차량이기도 하고, 제가 옆에 타봤을때 확실히 경쾌함은 정말 부러웠습니다. 미아타의 단점은 보안한 차량이라고 할까요. 플러스로 차량 한계가 높아 사고가 났을시 다른차량보다 큰 데미지를 입는것도 사실이죠.
@11:20 광.기 ✨🔥
👏👏👏
길막 죄송합니다 🙃
길막없엇으요~
@@moha_z 그럼 앞에서 제발 리드 해주세요👀
다니엘이다👍👍👍👍👍
닛스모 이뻐요
여기는 어딘가요?
미국 켈리포니아 버튼일로우 레이스 웨이라는 서킷입니다.
@@moha_z 답변 감사합니다 다음달 la가는데 배기음 들으러 한번 가바야겠네요^_^