La ni Suzuki dok buat "Sale MUR²" pasai dlm bulan Sept atau Oct depa akan launch 5 lagi Model & depa ada tunjuk masa Motor-Show kat KL ari tu. Skuter Maxi & Skuter "usi" pun ada, harga mmg KAW² PUNYA rahmah-rahman & mao dok garu teloq Jenama² laen nanti.
Bang, g kt abg Gar.. tuner baik tu.. ada raider dpt gps 166++ tuka ecu.... try bang kesana.. sy jauh sgt nk kesana.. dpt 150gps pun, dah cukup dahhhh kalau takat tuko ecu...
Saya pakai raider fi dapat top speed 162kmj apa pun mmg sangat berpuas hati dgn performance moto ni. Untuk kedai pulak mmg terbaik service layanan dari champion motor. Untuk kedai champion yg repair saya kurang sikit sbb penah service tukar minyak hitam tapi dia tak sukat dulu pakat tuang ja nampak halai balai tak mcm kedai repair moto lain 😅
Saya skrg pakai suzuki raider V1 dan kelajuan nya amat menakjubkan pernah cecah 174km/j. Spoket standard kilang je. Puas hati sbb moto pun standard kilang
sye pun pakai Suzuki raider jgk..semue std tpi top speed sye dulu 155kmh..tu dulu..tpi skrng sye tukar sportrim sp terus naik 167kmh tanpa super..spoket masih std x naik saiz x turun saiz.. tukar sportrim sp n berat sye 48kg
Jaga² test atas jambatan tu.unsurface area dkt tmpt ada besi jalan tu.contoh besi tu tgok waktu 7:48 ada tgh jalan tu.takut terkena tank slap/tank slapper.nasihat aku make sure angin tayar depan belakang jgn cekang².sedang² saja.biaq taya tu main peranan sama mcm fork depan.sbb taya depan main peranan sama,absorb unsurface area.tayar keras cekang² silap hari bulan tauk parit kilang kopi la mat.jaga diri.harap hang pakai nasihat aku untuk keselamatan hang.anak kecik lg woi.
Yang aku terkejut moto ni pergi 135kmh badan tegak habisss...kalau ikut video ni gps 120 tuuu...meter kete dalam 130...berat aku 90kg wei😅😅😅 gila padu...
@@kuncirumah4034 semalam borak dgn member pakai raider ni, die pon ckp jgn tertipu, standard sama standard laju sikit je dr y15,y16,rsx,rs. Tp lau diorang tukar tayar sama saiz dgn raider, sama laju je. Tp ralat lg kurang sbb soch engine xyah pakai spocket besar.
Aq kalau pakai motor ni jadi beruang naik basikal😂..sbb tu namanya suzuki rider..khas utk rider yg bertubuh kecil nampak lawa..aq pernah tgk pasangan laki n perempuan..2 2 berisi..kelakar pulak tgk😂
Itulah saya beli GSXR..tengok dlm gambar n video mcm besar je raider hujung tengok kat kedai mak ai kecik nyer tubuh saya besar macam basikal jer saya duduk kat moto tu..
assalam bang boleh x review wave alpha fi,wave dash fi,wave 125 fi sbb ketiga moto tu dlm keluarga wave.buat comparison 3 moto tu dn siapa yg sesuai pakai utk 3 model tu.Dn se lagi tlg review modenas kriss mr3 yg disc brake version
Mantap, video ni jelas bandingkan perbezaan top speed dgn saiz spocket yg berbeza With ori spocket saiz in previous video and this video Ori: gps 130km/h @ around 10.5k rpm Up 2 spocket size: 130km/h @ around 11k rpm With ori spocket, the power generated at 130km/h 6th gear 10.5k rpm not enough to overcome the road resistance and wind resistance, which causes the motor not able to accelerate anymore By increasing spoecket size by 2 (higher gear ratio), 130kmh 6th gear @11k rpm. Higher engine speed generate more power to overcome the road and wind resistance at 130km/h, which allow the motor to be able to accelerate furthermore than 130km/h, and increase the top speed for that condition. However in perfect condition where there are low road resistance (less weight from rider, downhill etc) and less wind resistance, if both motor can accelerate to 6th gear 13k rpm, the lower gear ratio (ori spocket size) can reach higher top speed than the up 2 spocket size due to larger gear ratio That's why different rider have different sets of suitable spocket size due to different riding conditions, rider weight, amount of wind etc
Tp ya la..klw harian masuk higway,bole la set sproket kecik..tu pun ikut setup enjin motor,dan berat badan masing2..x kena gaya ,mmg topspeed menong..sbb setup jd berat ,melebihi kemampuan enjin..🙋
High rpm beban untuk enjin x baguih utk enjin, kalau town tu ok la up sporcket, men pick up...apa2 pn bang hg mmg sempol, ride safe, safety first...utk diri sendiri dan pengguna jalan raya yg len.❤❤❤
@@NikRahizalNROFFICIALtpi bang bkn ke suzuki bwt enjin mmg signature dy dri dlu main high rpm?..tgk dkt review motor lain ckp yg std pun boleh cpai 13k rpm..itu pun dh cut off
@@shafikryu576 : Bergantung pd berat badan masing² jgk. Kalau tgk video yg sy test top speed guna sprocket standard sblum ni, gear 6 jd lemau. Top speed dpt 142 km/j ja, gear 6 mcm x hidup sngt. Lepas dh naik sprocket 2 mata baru jd sedap skit, top speed pun naik skit. 😊
@@NikRahizalNROFFICIAL not bad jugak laa..simple modi tpi ada impact biarpun x besar sgt tpi dh ckup..tpi kalo suzuki bab enjin mmg tahan lasak biarpun drng design enjin main high rev sbb bnyk mmber yg mc pkai model2 lma mcm belang dan sewaktu dgnnya smpi skrng mc padu dan x pernah lgi breakdown sidai tepi jln..asal pndi servis on time je
Betui jugak tu. Sbb raider rpm sampai 13k, kalau up sprocket boleh pi lagi Raider sy turun 1 mata sprocket dpan. Jimat sikit minyak, nak laju kena guna gear 5
@@syafiqazman8133 ok ja. Ada lg pickup kat gear 6. Laju lg nak ikutkan sbb top speed kat meter sama ja tapi kat gps dia dah makin berat, sprocket asal ringan 13km dari gps. Skrng ni ringan 5-6km ja dari gps
Seronok dimeter berair mata bila tgk gps..tpi mmg akn ringan lbh la bila up sprocket.20+-kmj ralat tu jauh tuu.stended y16 blh follow dh ni.naik 6kmj gps dri setup yg dlu tu kira pencapaian dhla tuu
@@mrragaman7689 : Up sprockrt ni khas untuk rider² yg badan berat & rs gear 6 lemau sahaja. Rider² yg badan ringan / motor dh laju tu maintain ja sprocket standard. Xyah adjust apa dah.. 😁
Adk ipar sy sllu pinjam raider sy. Trus ada sorg kwn dia guna gpx demon 200 dia sllu nak test race dgn raider sy konon rasa² blh layan ke tu😂😂 moto dua² full std
Setahu sy moto FI yg sekarang kebanyakannya bacaan speedo meter naik sbb sensor speedometer dekat spocket.. sbb tu bila dah naikkn spocket belakang meter jd ringan..bila turunkn spocket meter moto jadi berat.. kalau sy suka rendahkn spocket adjust bagi hampir sama dgb gps tp sebelum tukar kene pandai baca peak power moto.. sebab tu budak pco yg badan kecik berani pakai spocket kecik² meter 137 je tp meter gps leh jejak sampai 150-160kmj kalau tunduk/superman..
@@mcdelivery258 : Betul bro.. Sbb tu sy pun up sprocket 2 mata, kalau turun lg mmg akan jd underpower. Tp mcm bro kalau standard pn dh dpt top speed tinggi better maintain ja saiz sprocket tu. 😊
@@mcdelivery258 165 tu gps berapa? 154 tu gps berapa?? Turn spoket meter berat.. contoh 154 awak tu.. gps dah 141.. klu sbelum ni 165 gps pun lebih kurg 142.. better turun spoket sbb still dpt 140++ jugak.. at least tak ralat sgt.. Dan boleh dpt long klu main angin.. tpi std dia 38 pun dah sedap.. Sy std meter dpt 174.. gps 156.. follow rxz std..
@@NikRahizalNROFFICIALsekadar nak bertanya bang, saya memang minat and niat nak angkat motor ni, boleh bagi tips apa kena buat tak kalau baru baru beli, macam pantang dia ke or bila nak kena service semua. sebab before ni tak pernah ada motor baru 😅
@@khairasri5573 : Senang ja.. Mula² blh pantang dulu sampai 1000km, lepas 1st servis nnt baru rembat full throttle. Tp bergantung pd owner jgk, mcm sy jenis yg x pantang, motor baru pun sy dh full throttle. Xdak masalah pun.. Kalau 1st servis nnt tukar minyak hitam & filter, ada duit lebih kalau blh pakai yg fully synthetic.
Aku pakai suzuki raider, berat 48kg. Top pernah pg 172 angin kawasaki ninja 250 hahahahaha. Motor standard kilang, turun fork je 😂 kalau angin sendiri dpt lah 165 tunduk habis bukan fly.
Maaf sy bkn nak menjatuhkan video abg . Kepada geng2 suzuki raider . Pendapat sy 14-39 lagi laju daripada 14-38 . Sy dah cuba . Masa 14-38 gps hanya 141 . Pakai 14-39 gps boleh cecah 149 . Memang ada perbezaan . Cuba rasakan . Sy pernah pakai 14-40 motor taknak pergi . Sy test tu semua jalan highway .
Ya betul, tp bergantung pd berat badan masing² jgk. Bab top speed ni sebenarnya agak subjektif, tiada yg betul / salah. Bnyk aspek yg perlu diambil kira. Video ninsy cadangkan untuk rider² yg berat 65kg & ke atas, yg mana rs motor mcm berat & gear 6 lemau. So, blh la cuba tips sy ni. Yg mana badan ringan & motor dh laju tu bagus la, maintain ja sprocket standard. 😁
@@NorhairyshamMarjoni apps ulysse speedometer.. angin sendiri je bukan angin moto atau kereta.. tpi klau 14-39 tu rasanya boleh lajak lagi gps sbb sya pkai 15-38 pon boleh dpt 156 gps.. cuma tula klau turun 14-37 tak berapa pergi sbb sya dpt 149 gps je..
Yup, betul tu. Tp bergantung pd berat badan masing² jgk, kalau sprocket kecik & xleh support berat badan trus motor jd underpower. Maksudnya top speed pun drop terus.. 😊
Assalamualaikum. Berat saya 97kg 98 kg. Sapa sapa ada pengalaman sproket belakang nak tukar kan ke saiz berapa? Sproket saya saiz standart kilang. Terima kasih
Asalamualaikum. ⚽⚽🎹.Cantik motor Suzuki ini.Saja nak letak foto bola.Teringat dkampun dulu.Mereka suka bawa motor malan krana sejuk. Mcm motor ada penutup atas jaran ada.Saya suka motor ada penutup krana tidak kna panas dan hujan. Baju hujan dan penutup ke 2 nya. Saya suka.Semoga aban kak dlm keadaan sihat.Itu saja.
Ya, benda ni agak subjektif. Tiada yg betul / salah, bergantung pd situasi masing². Sy cuma bg tips ja untuk rider² yg berat 65kg & ke atas, nk ikut kalau blh ikut. Xmau ikut pn xpa, blh maintain sprocket standard.. 😁
Enjin cc x sama bossku, motor ni semua standard kilang cuma adjust sprocket skit ja. Tu pun x test kt highway lg, sy test santai² atas jambatan ja.. Nak tgk top speed Suzuki Raider paling tinggi kalau bro blh tgk video ni, panel meter 169 km/j & gps 154 km/j. 👇😁 ua-cam.com/video/HfFB8fEyajI/v-deo.htmlsi=XPDOoSmIMMRCjBLc
Pernah bawak honda rs/rsx & y15/y16 & raider..tpi akhirnye beli suzuki raider fi..cakap tak gune..tembak tak kena..rasain lah perbezaanye sndri..klajuan tu satu hal tpi "feel" dia tu lain..mmg berbeza dgn motor yg seangkatan dgnnye..😅
@@mcdelivery258 : Bergantung pd berat badan masing² jgk.. Bg sy top speed yg sy dpt ni ok dah, ada yg pakai sprocket kecik tp nk tunggu top speed tu lambat bebenor. Lepastu jenuh kna tunduk udang & cucuk angin smua bagai. Setting yg sy buat ni mmg senang² ja blh dpt 136 km/j gps, badan tegak pn blh dpt.. 😁
Bro test kt highway kan? Yg ni test kt jambatan, angin laut kuat. Kalau test kt highway blh naik lg ni, cuma malas nk p jauh². Video ni sekadar nk bg gambaran ja.. 👌
@@NikRahizalNROFFICIAL yup highway tpi xde jauh sgt, test dlm 5-10km je moto raider sy bkn setup utk top speed 😂, asal sedap bawak aje sbb kite ni beso
Kalau kena gaya pandai kobek moto ni memang laju gila, bukan sahaja cepat sampai ke destinasi yang dituju, tapi boleh menembusi dimensi lain alam barzakh
Bang saya tak tukar apa apa pun dalam saya punya Suzuki raider tapi saya punya top speed 160 per hour bang saya pun berat badan 86kilo macam mana saya dapat top speed macam itu
Bro test kt highway kn? Ni sy test kt atas jambatan ja, angin pn agak kuat. Kalau sy test kt atas highway jgk mungkin blh dpt top speed yg sama. Tp walau mcm mna pn x semestinya semua org akan dpt top speed yg sama, bergantung pd keadaan masing² jgk. 😊
La ni Suzuki dok buat "Sale MUR²" pasai dlm bulan Sept atau Oct depa akan launch 5 lagi Model & depa ada tunjuk masa Motor-Show kat KL ari tu.
Skuter Maxi & Skuter "usi" pun ada, harga mmg KAW² PUNYA rahmah-rahman & mao dok garu teloq Jenama² laen nanti.
Mantap bro baru tukar sprocket blakang 40 nnti kita test tgk cmne
Bang, g kt abg Gar.. tuner baik tu.. ada raider dpt gps 166++ tuka ecu.... try bang kesana.. sy jauh sgt nk kesana.. dpt 150gps pun, dah cukup dahhhh kalau takat tuko ecu...
platform suzuki engine mmg dh perfmce..dri krkter camshft smpi ratio gearbox..mmg hmpir2 spec rcing…ad sbji mto project yg kekalkan 147cc bore/stroke tpi hnya mdfied prt valve/conrod/(titanium) piston/camshaft dri billet lightweight mtrial..lain smua stock mmpu cpai 178gps…senang cita less mass rotation..padu suzuki😂
Share sikit berapa modal bang?.. Rase nk buat mcm abg ckp tu pulak, nk up 68 rasa sayang enjin😅
@@amiruladli979 kos tinggi…titanium rod sja pon dh cch rm850…x trmsuk vlve/retainer/valve. key…piston dgn cam murah ckit😆..piston rm3xx camshft pon 3xx…senang citer total berat part mekanisam yg dibuang hmpir 220gram…dgr mcm ckit…tpi 😎…hehe
Tulaa dgr mcm sikit je kurg berat..tp nk bnding dgn rpm motor yg tinggi tu mmg fuhhh..ringan@@MuhammadFaisal-jf7dt
Ini yg ditunggu².. mantap bro👍
Tq support bro.. 💪🏻😎
Saya pakai raider fi dapat top speed 162kmj apa pun mmg sangat berpuas hati dgn performance moto ni. Untuk kedai pulak mmg terbaik service layanan dari champion motor. Untuk kedai champion yg repair saya kurang sikit sbb penah service tukar minyak hitam tapi dia tak sukat dulu pakat tuang ja nampak halai balai tak mcm kedai repair moto lain 😅
Saya skrg pakai suzuki raider V1 dan kelajuan nya amat menakjubkan pernah cecah 174km/j. Spoket standard kilang je. Puas hati sbb moto pun standard kilang
Nasib. Je dpt mcm tu ,sapa dpt untunga batc 1 tu ,tp tk smua jgk
@@orangelala4924 betul betul
Terbaik.. Mcm suzuki panther dah.. 👍👍 Good job
Tq support bro.. 😉
Rasanya rider dan belang enjinnya jenis oversquare. Memang kena main high rpm. Up spoket = up rpm = up speed
Oversquare la tahan bro ...
Kalau dah jack fungsi oversquare Tu Ada lagi ke
@@fuadpersie8410jack berapa ? Saiz bore ? Selagi saiz bore lagi besar dari stroke tetap namanya oversquare.
Saiz piston dia 62mm.. stroke almost 49mm.. so kalu jack 8mm pun xde masalah..tp byk la kena counter dr segi cr dll @@fuadpersie8410
Ya, enjin over square mmg kna main high RPM. Jadi sproket ratio kena naikkan...atau ... Naikkan CR
sye pun pakai Suzuki raider jgk..semue std tpi top speed sye dulu 155kmh..tu dulu..tpi skrng sye tukar sportrim sp terus naik 167kmh tanpa super..spoket masih std x naik saiz x turun saiz.. tukar sportrim sp n berat sye 48kg
Ya bro, SP 522 tu mmg ringan. Tambah plak bro pun badan ringan, mmg syok layan highway.. 😁
Suzuki raider ni mmg laju....ada brader cina tu kata...dia penah dapat 170kmh...lepas ni hang try review Benelli 752s pulak
terbaik bro❤❤❤..btul ckp bro pasal sproket..kena rsa sndri..😊😊
Tq support.. 😉
Jaga² test atas jambatan tu.unsurface area dkt tmpt ada besi jalan tu.contoh besi tu tgok waktu 7:48 ada tgh jalan tu.takut terkena tank slap/tank slapper.nasihat aku make sure angin tayar depan belakang jgn cekang².sedang² saja.biaq taya tu main peranan sama mcm fork depan.sbb taya depan main peranan sama,absorb unsurface area.tayar keras cekang² silap hari bulan tauk parit kilang kopi la mat.jaga diri.harap hang pakai nasihat aku untuk keselamatan hang.anak kecik lg woi.
Betul tu bro, jgn tiru aksi ni.. 😎👍
Raider user..kasi like
Johor hadir❤
Pahang hadir
Yang aku terkejut moto ni pergi 135kmh badan tegak habisss...kalau ikut video ni gps 120 tuuu...meter kete dalam 130...berat aku 90kg wei😅😅😅 gila padu...
Hadir✅.... kapcai powerr🔥
💪🏻😎
Padu sebab tak main angin dpt tinggi tu.. aku pakai fz std ecu je tukar. Gps 138. Meter 166.. haha ringan bila makin atas
paduuu sgat ni
💪🏻😎
Bru paham knp budak2 raider selalu ckp leh capai 160km/h..rupanya meter ringan...kalau gps bru dlm 140..tu pon rasanya meter dah 165...sbb dlm video ni pon 158 meter, 136 gps... 9:16
Ya bro, motor ni meter ringan skit. 😁
motor lain meter memang berat. sebab gps depa pun berat. full trottle sampai kiamat tak dapat 136kmh tu :D
Meter raider mmg ringan nk banding gsx berat contoh raider meter 160 gsx bru 140+
Ralat 20 lebih tu x sepatutnya...mcm moto dulu2 jer...tp x boleh nk ukur sape laju ikut meter..kena side2..kondisi persekitaran x sama
@@kuncirumah4034 semalam borak dgn member pakai raider ni, die pon ckp jgn tertipu, standard sama standard laju sikit je dr y15,y16,rsx,rs. Tp lau diorang tukar tayar sama saiz dgn raider, sama laju je. Tp ralat lg kurang sbb soch engine xyah pakai spocket besar.
Aq kalau pakai motor ni jadi beruang naik basikal😂..sbb tu namanya suzuki rider..khas utk rider yg bertubuh kecil nampak lawa..aq pernah tgk pasangan laki n perempuan..2 2 berisi..kelakar pulak tgk😂
Boleh ja bro...Kena pakai tayar besar sikit depan belakang...Depan 90/80 belakang 100/70,100,80...
Abg kna Cuba yg g s X s la . . Saiz besar sikit . . Adk bradikk dy juga
@@sonichunter4669 Ya bro...
Itulah saya beli GSXR..tengok dlm gambar n video mcm besar je raider hujung tengok kat kedai mak ai kecik nyer tubuh saya besar macam basikal jer saya duduk kat moto tu..
Ok je aku tgk orang badan besar naik motor ni,kalau dah minat ok je
assalam bang boleh x review wave alpha fi,wave dash fi,wave 125 fi sbb ketiga moto tu dlm keluarga wave.buat comparison 3 moto tu dn siapa yg sesuai pakai utk 3 model tu.Dn se lagi tlg review modenas kriss mr3 yg disc brake version
Wassalam.. In Shaa Allah bro, kalau ada peluang nnt sy buat ya.. 😉
@@NikRahizalNROFFICIAL terima kasih,saya sgt menghargai
Terbaik bang motor padu ni 👍👍👍
Tula, motor ni lepas dh up sprocket 2 mata mmg bnyk beza. Sblum ni gear 6 lemau skit. Haha 😅
Mantap, video ni jelas bandingkan perbezaan top speed dgn saiz spocket yg berbeza
With ori spocket saiz in previous video and this video
Ori: gps 130km/h @ around 10.5k rpm
Up 2 spocket size: 130km/h @ around 11k rpm
With ori spocket, the power generated at 130km/h 6th gear 10.5k rpm not enough to overcome the road resistance and wind resistance, which causes the motor not able to accelerate anymore
By increasing spoecket size by 2 (higher gear ratio), 130kmh 6th gear @11k rpm. Higher engine speed generate more power to overcome the road and wind resistance at 130km/h, which allow the motor to be able to accelerate furthermore than 130km/h, and increase the top speed for that condition.
However in perfect condition where there are low road resistance (less weight from rider, downhill etc) and less wind resistance, if both motor can accelerate to 6th gear 13k rpm, the lower gear ratio (ori spocket size) can reach higher top speed than the up 2 spocket size due to larger gear ratio
That's why different rider have different sets of suitable spocket size due to different riding conditions, rider weight, amount of wind etc
Im 85kg shoul increase or decrease
Mantap! 👍
💪🏻😎
Badan lain ,lain lah spoket, raider sya alhamdulillah dapat 168 last hari try 170 , spoket orii semua ori tk ade tukar
Kalau rider2 chubby macam sy,kena upgrade tayar besar depan belakang oo...
Tp ya la..klw harian masuk higway,bole la set sproket kecik..tu pun ikut setup enjin motor,dan berat badan masing2..x kena gaya ,mmg topspeed menong..sbb setup jd berat ,melebihi kemampuan enjin..🙋
Setuju bro.. 😁👍
❤terbaik
Tq support bro.. 😉
Onz bang🙏🏿🔥
High rpm beban untuk enjin x baguih utk enjin, kalau town tu ok la up sporcket, men pick up...apa2 pn bang hg mmg sempol, ride safe, safety first...utk diri sendiri dan pengguna jalan raya yg len.❤❤❤
Bg sy rpm tu masih ok lg, blum sampai hujung. Sesedap rs, lebih ada power tp pd masa yg sama enjin x mengerang sngt. 😁
@@NikRahizalNROFFICIALtpi bang bkn ke suzuki bwt enjin mmg signature dy dri dlu main high rpm?..tgk dkt review motor lain ckp yg std pun boleh cpai 13k rpm..itu pun dh cut off
@@shafikryu576 : Bergantung pd berat badan masing² jgk. Kalau tgk video yg sy test top speed guna sprocket standard sblum ni, gear 6 jd lemau. Top speed dpt 142 km/j ja, gear 6 mcm x hidup sngt. Lepas dh naik sprocket 2 mata baru jd sedap skit, top speed pun naik skit. 😊
@@NikRahizalNROFFICIAL not bad jugak laa..simple modi tpi ada impact biarpun x besar sgt tpi dh ckup..tpi kalo suzuki bab enjin mmg tahan lasak biarpun drng design enjin main high rev sbb bnyk mmber yg mc pkai model2 lma mcm belang dan sewaktu dgnnya smpi skrng mc padu dan x pernah lgi breakdown sidai tepi jln..asal pndi servis on time je
@@shafikryu576 : Betul tu. Enjin dia mmg tahan lasak, yg penting minyak hitam kna jaga.. 😁
bro.nak tanya sikit walaupun video ni tahun lepaih.😅nak tanya moto tu yang kaler kuning kat kepak kiri kanan tu apa benda tu
Betui jugak tu. Sbb raider rpm sampai 13k, kalau up sprocket boleh pi lagi
Raider sy turun 1 mata sprocket dpan. Jimat sikit minyak, nak laju kena guna gear 5
Gear 6 hidup tak turun spoket depan ?
@@syafiqazman8133 ok ja. Ada lg pickup kat gear 6.
Laju lg nak ikutkan sbb top speed kat meter sama ja tapi kat gps dia dah makin berat, sprocket asal ringan 13km dari gps. Skrng ni ringan 5-6km ja dari gps
sy buat panda siap box sporket 14 38 dpt 146kmh..nnti nk try la 14 40..mesti dpt 150kmh lebih
Seronok dimeter berair mata bila tgk gps..tpi mmg akn ringan lbh la bila up sprocket.20+-kmj ralat tu jauh tuu.stended y16 blh follow dh ni.naik 6kmj gps dri setup yg dlu tu kira pencapaian dhla tuu
Setuju.. 👍
ori raider 14 38..ralat 10 15
klu 14 39..ralat 15 20
14 40 auto meter kartun anime m..gembira 180kmh kt meter tapi 150++ gps😂😂😂
@@mrragaman7689 : Up sprockrt ni khas untuk rider² yg badan berat & rs gear 6 lemau sahaja. Rider² yg badan ringan / motor dh laju tu maintain ja sprocket standard. Xyah adjust apa dah.. 😁
@@NikRahizalNROFFICIAL setuju tuuu.mcm y16 up 47t rider xxl rsa kurang lemau dh dan gps speed naik lgi dri stended walau ralat naik sikit
Adk ipar sy sllu pinjam raider sy. Trus ada sorg kwn dia guna gpx demon 200 dia sllu nak test race dgn raider sy konon rasa² blh layan ke tu😂😂 moto dua² full std
Sy try mto kawan dpt 185km main angin bmw gs, tpi handle sgt goyang ek😊
Setahu sy moto FI yg sekarang kebanyakannya bacaan speedo meter naik sbb sensor speedometer dekat spocket.. sbb tu bila dah naikkn spocket belakang meter jd ringan..bila turunkn spocket meter moto jadi berat.. kalau sy suka rendahkn spocket adjust bagi hampir sama dgb gps tp sebelum tukar kene pandai baca peak power moto.. sebab tu budak pco yg badan kecik berani pakai spocket kecik² meter 137 je tp meter gps leh jejak sampai 150-160kmj kalau tunduk/superman..
Betul tu bro, setuju.. 👍
Betul tu.. tp dak2 Pco senyap ja..
tpi raider std klau turun spoket tak pergi.. sya trun 37 mendap.. sblum ni top 165 lps trun dpt 154 je..
@@mcdelivery258 : Betul bro.. Sbb tu sy pun up sprocket 2 mata, kalau turun lg mmg akan jd underpower. Tp mcm bro kalau standard pn dh dpt top speed tinggi better maintain ja saiz sprocket tu. 😊
@@mcdelivery258 165 tu gps berapa? 154 tu gps berapa?? Turn spoket meter berat.. contoh 154 awak tu.. gps dah 141.. klu sbelum ni 165 gps pun lebih kurg 142.. better turun spoket sbb still dpt 140++ jugak.. at least tak ralat sgt.. Dan boleh dpt long klu main angin.. tpi std dia 38 pun dah sedap.. Sy std meter dpt 174.. gps 156.. follow rxz std..
Wow tak sabar aq nak beli raider ni
Sedap bang
Saya pun dapat 135km shj itupun kena jln rata... Masuk gear 6 trus lemau oh kena tuka spocket jugak ni
Try naik sprocket blkng 2 mata bro, confirm lg sedap.. 😁👍
sy kurus kering pn nk beli la doakan sy 🤗
Saya spoket std, tukar air filter racing je dpt 160+
🙄 nk UP sporket.. tapi pomen kata utk jangkamasa panjang, x baik utk Rod ..... Dia ckp kilang nk bagi enjin moto tahan lama .. & kurangkan RPM..
Suzuki memang padu
💪🏻😎
@@NikRahizalNROFFICIALsekadar nak bertanya bang, saya memang minat and niat nak angkat motor ni, boleh bagi tips apa kena buat tak kalau baru baru beli, macam pantang dia ke or bila nak kena service semua. sebab before ni tak pernah ada motor baru 😅
@@khairasri5573 : Senang ja.. Mula² blh pantang dulu sampai 1000km, lepas 1st servis nnt baru rembat full throttle. Tp bergantung pd owner jgk, mcm sy jenis yg x pantang, motor baru pun sy dh full throttle. Xdak masalah pun.. Kalau 1st servis nnt tukar minyak hitam & filter, ada duit lebih kalau blh pakai yg fully synthetic.
Pernah lc v1 dh modi bagi angin dapat follow meter 176 km/h rpm cutoff spocket std 14/38😂
Sy punya masuk gear 4 x dek naik nombor kt meter,gear lain semua ok....nape erk...
Bro try reaction Suzuki v storm 250 yang baru di lancarkan tu
Klu berat 80 lbih... .. agak spoket ape yg sesuai... Sye pndi naik moto je😅
padu bang...
Tq support bro.. 😉
@@NikRahizalNROFFICIAL rantai kene sambung ke tak yah kalo pakai 40T
@@abdulkailamiruddinmohdyusu3044 : Xyah..
Apa bole buat.. vf3i V3 pro hari tu handle goyang.. sbb vf3i bole pegi 162km
Tula, haritu test handle goyang sbb angin kt jambatan tu blh tahan kuat jgk. Kalau test atas highway mmg blh naik lg.. 😉
kalau spoket belakang tu asal kilang 40 boleh lagi ke naikkan 2 mata tapi moto hinda rs 150r tu
riding position ok ke tak sakit macam rendah motor ni
Tringin plk nk pki raider ni...hehe
Blh, tp lebih sesuai untuk rider yg bersaiz kecik. 😁
Aku pakai suzuki raider, berat 48kg. Top pernah pg 172 angin kawasaki ninja 250 hahahahaha. Motor standard kilang, turun fork je 😂 kalau angin sendiri dpt lah 165 tunduk habis bukan fly.
boss bagi link utk beli suzuki dekat penang tu nk tahu harga brape
Maaf sy bkn nak menjatuhkan video abg . Kepada geng2 suzuki raider . Pendapat sy 14-39 lagi laju daripada 14-38 . Sy dah cuba . Masa 14-38 gps hanya 141 . Pakai 14-39 gps boleh cecah 149 . Memang ada perbezaan . Cuba rasakan . Sy pernah pakai 14-40 motor taknak pergi . Sy test tu semua jalan highway .
Ya betul, tp bergantung pd berat badan masing² jgk. Bab top speed ni sebenarnya agak subjektif, tiada yg betul / salah. Bnyk aspek yg perlu diambil kira. Video ninsy cadangkan untuk rider² yg berat 65kg & ke atas, yg mana rs motor mcm berat & gear 6 lemau. So, blh la cuba tips sy ni. Yg mana badan ringan & motor dh laju tu bagus la, maintain ja sprocket standard. 😁
spoket std sya dpt 155 gps
@@mcdelivery258 pakai gps apa , cucuk angin ke atau angin sendiri . Sy angin sendiri 14-39 gps 149
@@NorhairyshamMarjoniberat badan brpa bang? Blh tahan ye gps dpt 149 😮 sy berat badan 60kg mmg spocket standard jela hahaha
@@NorhairyshamMarjoni apps ulysse speedometer.. angin sendiri je bukan angin moto atau kereta.. tpi klau 14-39 tu rasanya boleh lajak lagi gps sbb sya pkai 15-38 pon boleh dpt 156 gps.. cuma tula klau turun 14-37 tak berapa pergi sbb sya dpt 149 gps je..
Mantapla bang...aye berat badan 77 kg agak2 naik satu matala cmtu kot
Sy suggest naik 2 mata terus.. 😁
Bang..req review skuter 350 zontes terbaru bang..mcm nice ja
In Shaa Allah bro, kalau ada peluang nnt sy review motor tu plak. 😁
@@NikRahizalNROFFICIAL kelia..kita tnggu 👍🏻😁
Trimakasih informasinya
Sama² bro.. 😉
Bang try petrol shell vpower racing memang mencanak pergi
Kalau lawan y16 pakai cam r15v3 tayar 80 depan belakang 90 🤔
Suzuki Raiders mmg best..Motor utk Racing
💪🏻😎
Makin besar spoket depan makin cepat pickup di awal.makin kecil spoket depan pickup lmbat tapi kalau makin jauh makin laju.
Yup, betul tu. Tp bergantung pd berat badan masing² jgk, kalau sprocket kecik & xleh support berat badan trus motor jd underpower. Maksudnya top speed pun drop terus.. 😊
@@NikRahizalNROFFICIALnak tanya bang , sprocket depan belakang ke kena buat
@@almangattuz3462 : Sy tukar sprocket blkng ja, depan x kacau..
@@NikRahizalNROFFICIAL14-41 ke Raider Abg pakai skrng😮
Betul. Gear 6 temenung. Jadi Dr 38 ke 40 la bang.?
158kmh gps pula 133gps haritu awak test vf3i 138gps
Kalau nk lagi sedap tukar coil plug racing dengan plug racing mesti top seed dia akan ada perbezaan sikit👌👌👌
Assalamualaikum. Berat saya 97kg 98 kg. Sapa sapa ada pengalaman sproket belakang nak tukar kan ke saiz berapa? Sproket saya saiz standart kilang. Terima kasih
Nk sedap lg...
Up spec 177cc 26hp hehehe...senyum2 je hahaha....
depan 15' blkng 40' sproket ok tak?
Saya full ori std kilang cuma buang side mirol, dpt meter 155 gps 140
Mantap.. 😎👍🏻
menangis player y15,y16,rsx tengok ni
Wuhuuu firsttt🎉🎉
Tq support bro.. 😉
try gsxr150 balik tuan 🙏🏻 setting sprocket sama ke?
GSX-R sy tgk sprocket cun dah tu, blkng saiz 45T. Cumanya kna test atas highway baru blh dpt top speed lg tinggi. 😁
@@NikRahizalNROFFICIALup videoo nnty🤝
Gsxr lagi sedap dah setahun pakai cruising speed fuhh sedap..jahatlah Suzuki buat moto mcm tu..
Cara laju kan raider tanpa usik enjin ada Dua tk full spec mesti stage 1 😉 tapi Dyno memang kena la
Motor ni dgn VF3i mana lg laju top speed ??
saya punya 15-42 + k&n air filter boleh tahan
Pergh, lg besar sprocket.. Top speed dpt brpa bro?
@@NikRahizalNROFFICIAL belum test lagi baru pasang dan ekzos belakang standard depan manifold 32mm + powerbomb modified 😅
saya ikut gsxr 150 styles dan berat badan 78kg
@@NikRahizalNROFFICIAL ini org suzuki raider king modified punya 👇
ua-cam.com/video/vNOt_zUktEo/v-deo.htmlsi=bwZ0P-c-Wqm70JTU
@@Sodierof4tuneBabi : Oh ,ingatkan standard.. 😅
Aku try dapat 146 ja dgn berat aku 74 tanpa tunduk....bleh cuba cara ni
Jawapan: Up Sprocket 2 Mata size 38 ke size 40
Aiyooo...65 pon up mata spoket...mutu sy pon pki stnrd kilang punya size ja ...
Ikut berat badan masing².. 👌
@@NikRahizalNROFFICIAL sy berat 80kilo...luck mesin sama kot..hehe
@@jaguarrockproduction5172 : Mungkin la.. Haha
Asalamualaikum. ⚽⚽🎹.Cantik motor Suzuki ini.Saja nak letak foto bola.Teringat dkampun dulu.Mereka suka bawa motor malan krana sejuk. Mcm motor ada penutup atas jaran ada.Saya suka motor ada penutup krana tidak kna panas dan hujan. Baju hujan dan penutup ke 2 nya. Saya suka.Semoga aban kak dlm keadaan sihat.Itu saja.
Motor enjections plu tahu cara nya.. Set spoket bkn haya spoket.. Tapi berat rigan badan.. Brat rigan tayar.. Panjang pendek rantai....
Ya, benda ni agak subjektif. Tiada yg betul / salah, bergantung pd situasi masing². Sy cuma bg tips ja untuk rider² yg berat 65kg & ke atas, nk ikut kalau blh ikut. Xmau ikut pn xpa, blh maintain sprocket standard.. 😁
Bro nik boleh review gsx 150s
Nnt sy cuba cari motor tu.. 😊
Bang try cfmoto 250sr plk😅
In Shaa Allah bro, kalau ada peluang nnt sy review motor tu plak. 😁
Aku pakai 15-41 meter 160+ cucuk angin boleh naik lagi....masa pakai 14-39 ikot angin org moto xleh g dh ngerang sgt😂
Nice jgk setting sprocket tu.. 😁👍
Aikkkk aku std sym185 gps speed 146, turun sprocket, rim racing boy, berat owner 95
Enjin cc x sama bossku, motor ni semua standard kilang cuma adjust sprocket skit ja. Tu pun x test kt highway lg, sy test santai² atas jambatan ja.. Nak tgk top speed Suzuki Raider paling tinggi kalau bro blh tgk video ni, panel meter 169 km/j & gps 154 km/j. 👇😁
ua-cam.com/video/HfFB8fEyajI/v-deo.htmlsi=XPDOoSmIMMRCjBLc
Menyesal aku beli y16 ..member aku amik riders standards kilang laju betul ...skg nk jual y16 nk beli riders ni
tau takpe...
Pernah bawak honda rs/rsx & y15/y16 & raider..tpi akhirnye beli suzuki raider fi..cakap tak gune..tembak tak kena..rasain lah perbezaanye sndri..klajuan tu satu hal tpi "feel" dia tu lain..mmg berbeza dgn motor yg seangkatan dgnnye..😅
Org gelojoh yg suka ikut trend mmg selalu rugi 😁
suzuki terbaik
Hari2 ada race ke?
Raider ni memang laju, kadang kadang aku sendiri takut nak bawak.
Patut mcm kenai kunci dia, 😂 kedai champion motorrads rupanya
Test balik bang.. top speed sym VF3i v3 pro.. sbb motor saya standard V1 dpt 160..
Yup, atas highway kalau mmg blh dpt tinggi lg. Sy test haritu sekadar nk bg gambaran ja.. 👌
Full spec 62 mantap
Kalau depan naik 15 , blkng 38t apa pendapat ye klu berat mcm saya 74kg..dan kalau 14 39 cun x ..
Slalunya sprocket depan org jarang kacau sngt, better try adjust sprocket blkng dlu bg cun. Kalau x ngam sngt baru try adjust sprocket depan. 😊
rmai buat 15-39 top dpt..
@@mcdelivery258 : Bergantung pd berat badan masing² jgk.. Bg sy top speed yg sy dpt ni ok dah, ada yg pakai sprocket kecik tp nk tunggu top speed tu lambat bebenor. Lepastu jenuh kna tunduk udang & cucuk angin smua bagai. Setting yg sy buat ni mmg senang² ja blh dpt 136 km/j gps, badan tegak pn blh dpt.. 😁
Kalau nk usik dpn 15t kena padankan dgn blkg 40t..ngam ngam ho..rasain sndri kenikmatannye..😅
Buat top speed terbaru berapa
Patut aku drive keta 140km/h moto x leh nk potong
Bang berat 45kg pakai spoket apa ngam ekk nak dapat lebih dari 130km
Saya tak nak usik enjin just nak main spoket jee.....
Uish, 45kg kalau ringan dah tu. Layan sprocket standard pun ok ja.. 😁👌
sy berat 105kg
spoket up 2 mata dri std
meter 160- gps 143kmh
berat 65 up 1 mata je patutnya
up 2mata ntt over rev
Bro test kt highway kan? Yg ni test kt jambatan, angin laut kuat. Kalau test kt highway blh naik lg ni, cuma malas nk p jauh². Video ni sekadar nk bg gambaran ja.. 👌
@@NikRahizalNROFFICIAL yup highway tpi xde jauh sgt, test dlm 5-10km je
moto raider sy bkn setup utk top speed 😂, asal sedap bawak aje sbb kite ni beso
bang berat 78 brapa elok tukar spoket?
Try exciter 155 again please
Kalau kena gaya pandai kobek moto ni memang laju gila, bukan sahaja cepat sampai ke destinasi yang dituju, tapi boleh menembusi dimensi lain
alam barzakh
Bang saya tak tukar apa apa pun dalam saya punya Suzuki raider tapi saya punya top speed 160 per hour bang saya pun berat badan 86kilo macam mana saya dapat top speed macam itu
Bro test kt highway kn? Ni sy test kt atas jambatan ja, angin pn agak kuat. Kalau sy test kt atas highway jgk mungkin blh dpt top speed yg sama. Tp walau mcm mna pn x semestinya semua org akan dpt top speed yg sama, bergantung pd keadaan masing² jgk. 😊
bwk mto 4 stroke x sma dgn bwk 2 stroke..klu moto cup prix ke moto gp ke bwk mcmni de hrpn x smpi 2 lap😆
Saya berat 62..sproket berapa eh yang bagus depan belakang.14 40 ka 14 39.
Sprocket standard kalau ok x? Kalau rs gear 6 lemau, blh try naik 1 mata dulu. Pakai 14-39, kalau x ngam jgk baru pakai 14-40. 😊