Upgrade spring clutch plate x tmbh power. Tu tmbh feeling seakan2 power sbb grip kuat. Tmbh power kn tukar ejos, ecu, dgn injector. Ini basic spec plg ringan dan x risau rosak. Nak tmbh lg power. Cam, port polish, tb besar skit. Spec mcm ni ada service by mileage cth shim. Ketahanan engine masih ok.
Dua2 sama2 cut off 158 gps. Tapi kat meter GsxR 168 Raider 178, smua stok kilang. Tukar apa2 ringan, meter pun ikut ringan. Bwah 130 gps, Raider kedepan dulu, atas 130 GsxR pula didepan.
Betul,saye da 2kali terbrake emergency gune brake blkng,skang ni da beringat ape² brek depan dulu lebih confidence,brake blkng buat backup klo nk berhenti .😅
Gila r laju jalan kecik.. aku org melaka kalau naik selangor masuk lorong moto mmg risau bawa laju kat lorong moto tu.. da biasa kat melaka jalan kecik slow santai je jalan besau baru pulas
Sedap bang senang mencilok dalam jem sebab handle dia rendah, side mirror tak langgar side mirror kereta (still kena hati2). Penjagaan rutin engine oil secukup rasa, chain cleanliness and lubricate, ngam you're good to go👍🏻
Utk santai2 hujung minggu boleh la, utk daily pi kerja not recommended.. kalau ketinggian owner 160cm-170cm ok la, kalau ketinggian 171cm n above boleh patah pinggang dan pergelangan tgn sakit woo.. Handel rendah kena membongkok, tak membongkok pergelangan tangan problem, kalau hari2 nak kena mcm ni mmg tak elok utk kesihatan! Badan nak pakai lama.. just saying
@@woihoi4901thank bos, sebab beri keterangan psl mto ni, ingat nk beli pkai daily use tp disebabkan ktinggian sya 175, trus ambik mtor lain yg sesuai ikut saiz bdn
Salam, ni kalau nak buat grab okay ke ? Saya mostly kereta, tk brp knowledgable bab moto, tapi design dia saya minat. Yg saya tau fuel injection, dgn liquid cooled. So dlm kepala otak fikir, okay, FI, jimat minyak. Okay ke nk buat grab moto ni ?
Wsalam, ramai yg buat grab pakai motor ni. Minyak mmg save tp tank dia agak kecik. Lg satu kena consider safety sbb motor ni tkde abs. Kalau ada mmg complete. Boleh cuba tengok gixxer 250 pun complete set. Minyak save juga
Raider ni jujur ckp x praktikal bwk hari hari. Boleh je bawak. Tp jiwa kne kental. Kebas punggung, lenguh tgn tu kne jdkn mknan. Tp kalo utk aktiviti sukan hujung minggu mmg sedap.
Xsetuju..Dah nak 2 thun aku pakai raider ni daily g keje anta anak sekolah p kedai praktikal je tangan xkebas pon compare pakai ysuku dulu..bontot kebas kaki kangkang sgt kasi kepit skit atau tuka seat aftermarket yg lebar melambak kat shopee
Gelabah tu bukan tapi saja nak tgok kemampuan suzi, aku sblm pakai suzi ni asal nampak je aku potong kat selekoh pulas habis meter suzi tak dapat kejar..lepas tu dpt rezeki pakai suzi motor RS aku tolak org lain baru tau selekoh suzi ni sedap tapi kurang mantap dari Rs sbb tayar kecik bila layan selekoh laju boleh tapi bila pulas habis kemungkinan overshoot akan berlaku kalau Rs makin selekoh makin aku pulas bagi maksimum lean tayar,mgkn org lain tak sama stail bawak motor..satu ja sebab aku tukar dari RS ke RAIDER sebab blok std besar senang nak buat modal tak banyak keluar..sekian celoteh saya salam doa roda tak kira apa brand cc hidup bikers🤝 !
Raider ni just touchup masuk spring n clutch plate racing, dah sedap untuk cover low-mid power. Gear boleh tarik panjang, melantun lantun 🎉
Mmg ngamm brother 🔥🔥🔥
klau pkai hyperclutch?
@@shazzyy7638 Boleh je, tapi raider ni dtg kilang dah 5 spring. Tukar 5 spring racing terus hahaha.
Upgrade spring clutch plate x tmbh power. Tu tmbh feeling seakan2 power sbb grip kuat.
Tmbh power kn tukar ejos, ecu, dgn injector. Ini basic spec plg ringan dan x risau rosak.
Nak tmbh lg power. Cam, port polish, tb besar skit.
Spec mcm ni ada service by mileage cth shim. Ketahanan engine masih ok.
@@hambaallah1948 tb tu apa
Dua2 sama2 cut off 158 gps. Tapi kat meter GsxR 168 Raider 178, smua stok kilang. Tukar apa2 ringan, meter pun ikut ringan. Bwah 130 gps, Raider kedepan dulu, atas 130 GsxR pula didepan.
Faktor berat mungkin. Bila dh laju aero R lebih ngamm dan stable
Bila tengok jalan yang abang lalu dalam video ni teringat pula masa2 masih kerja kat selangor dulu. Biasa lalu jalan tu dari shah alam g klang lama.
Hehe ye betul. Layan2 depan sunway
Tayar belakang dia mudah terkunci ..tu je kelemahan..kena beringat bila emergency capai brek depan dlu..
Yessza, brake sikit je dh lock
Raider sy pula brek blkng kurang cengkam.
@@ecikusu2057 baru beli? Mungkin caliper skru pasang tak ketat? Cuba check tkut kilang pasang tak ketat
Betul,saye da 2kali terbrake emergency gune brake blkng,skang ni da beringat ape² brek depan dulu lebih confidence,brake blkng buat backup klo nk berhenti .😅
masa ni darah hilang sekejap..sejuk je..@@wanjuharudinwanibrahim7056
Gila r laju jalan kecik.. aku org melaka kalau naik selangor masuk lorong moto mmg risau bawa laju kat lorong moto tu.. da biasa kat melaka jalan kecik slow santai je jalan besau baru pulas
Jalan motor area ni je confident laju, jalan bagus dan besar. Jalan lain steady3 je 🙏🏻😁
Video 4k dan thumbnail video sgt menarik😅❤
Thank you 🙏🙏🙏
salam fufi lover from indo bro🔥
Salammm brotherku! 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Ni convert cross cub ok gak kan... ada org dah buat ka?
ada video orang filipina dah buat. banyak jugak kena tukar.
motor ni senang jaga x?? ok x motor ni bawa turun kerja tiap2 ari?
Sedap bang senang mencilok dalam jem sebab handle dia rendah, side mirror tak langgar side mirror kereta (still kena hati2). Penjagaan rutin engine oil secukup rasa, chain cleanliness and lubricate, ngam you're good to go👍🏻
Also enjin dia agak senyap, very minimal vibration. Masuk rpm 8k ada sikit garang tapi still bearable dia punya vibration
Utk santai2 hujung minggu boleh la, utk daily pi kerja not recommended.. kalau ketinggian owner 160cm-170cm ok la, kalau ketinggian 171cm n above boleh patah pinggang dan pergelangan tgn sakit woo.. Handel rendah kena membongkok, tak membongkok pergelangan tangan problem, kalau hari2 nak kena mcm ni mmg tak elok utk kesihatan! Badan nak pakai lama.. just saying
@@woihoi4901thank bos, sebab beri keterangan psl mto ni, ingat nk beli pkai daily use tp disebabkan ktinggian sya 175, trus ambik mtor lain yg sesuai ikut saiz bdn
Bagus la kau masih test suzuki walaupun dah lama keluo
Baru ada peluang nk test 🙏🏻😁
Salam, ni kalau nak buat grab okay ke ? Saya mostly kereta, tk brp knowledgable bab moto, tapi design dia saya minat. Yg saya tau fuel injection, dgn liquid cooled. So dlm kepala otak fikir, okay, FI, jimat minyak. Okay ke nk buat grab moto ni ?
Wsalam, ramai yg buat grab pakai motor ni. Minyak mmg save tp tank dia agak kecik. Lg satu kena consider safety sbb motor ni tkde abs. Kalau ada mmg complete. Boleh cuba tengok gixxer 250 pun complete set. Minyak save juga
Org kata seat honda keras sakit punggung..raider seat lembut tak?
Seat just nice. Tkde keras mcm gsx150
Gear 5 gear 6 tk pakai ke?😂
full tank 4 liter anggaran brp kmh boleh sampai ya?
Std 180km Suzuki ckp
Tapi aq biasa DPT cmtu laju dlm 80 90.. biasa laju slow dpt 150km jarak
Bang kalo bawak member berat 80 boleh jalan lagi x moto ni?,risau senanye😂
Boleh je, ex5 pun jalan. Lagikan motor kuat ni 🤣
bawak biasa2 je kena gelak tak? saya minat moto ni. Bawak laju bila rasa nak je.
Ok je brother, tiada siapa nk judge kita bwk rilek atau laju 🤣
@@HZMVMotoVlog haha orait2
Bang suzuki ni kalau selekoh sambil laju henjut x belakang?
Untuk berat sy tkde pula
Ad pomen ckp,, ni lah baru moto fighter....
Motor kuat ni 🔥
Raider ni jujur ckp x praktikal bwk hari hari. Boleh je bawak. Tp jiwa kne kental. Kebas punggung, lenguh tgn tu kne jdkn mknan. Tp kalo utk aktiviti sukan hujung minggu mmg sedap.
Betul, nak bwk daily agak tak sesuai, lagi2 bila hujan 🤣🥲. Motor ni mmg kalau nk ranggi2 mmg ngam.
@@HZMVMotoVlog engine tahan lasak sya lenjan grab.. Daily klu dah biasa no hal... 😊 Yg penting balancer kat luar
Xsetuju..Dah nak 2 thun aku pakai raider ni daily g keje anta anak sekolah p kedai praktikal je tangan xkebas pon compare pakai ysuku dulu..bontot kebas kaki kangkang sgt kasi kepit skit atau tuka seat aftermarket yg lebar melambak kat shopee
@@rudito8424 tq feedback brother
aku tukar seat baru selesa😂
Bawa raider ni sakit belakang, selalu kena cucuk
Dicucuk itu pasti hahaha
haha normal bang klw guna raider ad je motor lain ccuk nk test power…sya dh naik lali dh😂…
Hahaha betul tu, seram pulakk. Kita nk review santai2 je 🤣
@@HZMVMotoVlog haha…tu blom berhenti trfc light lgi🤣…mata2 smua perhti…kita naik segan
Raider ni dpt tumpang angin moto kt dpn syiok gak,terase betul ringan nye
dua tiga kali jugak lah y cuba rem2 sebelah kite tapi kitonyo belum habis breaking engine 😂
Terbaik bang motor sedap bawak ni👍🏼👍🏼
Sedapp bwk. Layann. Ringan je. Tp tak rasa gayat bila masuk highway sbb power ada 🔥
Terbaik
Tq singgah brother
bang kalau sparepart dia mudah dpt tk
Spare part boleh tahan mudah. Sbb brand jepun dan motor ni dh lama dlm market
Mantap bro
Tq broo
Ride motor lama2 pula boss
Kawasaki rr 150
Ada peluang kita cuba nnt 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
tak tau napa kalau biasa nampak RSX mesti bawaknya gelabah ntah pape
Hahaha sama broo 🤣🤣
Satu lg yg selalu saya jumpa y15 pakai ezus kuat duk blakang .last2 bg dia jaln dlu la sbb bosan dgn ezus kuat hehe
Gelabah tu bukan tapi saja nak tgok kemampuan suzi, aku sblm pakai suzi ni asal nampak je aku potong kat selekoh pulas habis meter suzi tak dapat kejar..lepas tu dpt rezeki pakai suzi motor RS aku tolak org lain baru tau selekoh suzi ni sedap tapi kurang mantap dari Rs sbb tayar kecik bila layan selekoh laju boleh tapi bila pulas habis kemungkinan overshoot akan berlaku kalau Rs makin selekoh makin aku pulas bagi maksimum lean tayar,mgkn org lain tak sama stail bawak motor..satu ja sebab aku tukar dari RS ke RAIDER sebab blok std besar senang nak buat modal tak banyak keluar..sekian celoteh saya salam doa roda tak kira apa brand cc hidup bikers🤝 !
raider abang punya ke
Bukan bro, suzuki punya. Kita test
Gsx 8s jgak padu kan boss
Mesti padu la hahah jiwaa tu
@@HZMVMotoVlog jiwa sudah ad tunggu nk pecah tabung sja ni..semoga dipermudahkn
R Suku 😂
🤣🤣🤣
Terbaik
Tq singgah brother