Spannungsring heißt korrekt Federring nach DIN 127 in Form A und B Korrektur ! Ein Federring war ein bis zum Zurückziehen der Normen DIN 127 A und B im Jahre 2003 als Schraubensicherung benutztes Maschinenelement. Nachdem seine Wirkungslosigkeit erkannt war, wurde die entsprechende Norm zurückgezogen. Federringe sind bei Schraubenverbindungen mit höheren dynamischen Belastungen unwirksam. Sie sind auch unwirksam, wenn die Schraubenverbindung geschmiert werden muss, was das Gleiten und Drehen der Schraube fördert.
Danke für das.video stehe Grad vor den Reifen und es läuft nebenbei . Nur als Tipp reifen zählen sogar bis 5 jahre unmontiert als neuwertig. Daher gibt es viele die reifen günstiger verkaufen die schon 2 Jahre lagern . Mfg
Danke war Leerreich muss demnächst 2x Reifen wechseln, wollte schon in die Werkstatt um die alten Reifen runterzuziehen. warum sagst du 60Nm und im Video werden 20-27 Nm angezeit? War das ein versprecher oder hatte das einen Sinn?
Hab auf der Lusso eher schlechte Erfahrung mit den RMS-Felgen gesammelt. Die waren bei mir leider viel zu weich. Hatten sich nach einem Schlagloch ordentlich verformt :(
Du machst es dir unnötig schwer. Zuerst den Schlauch etwas aufpumpen, dann in den Reifen einlegen, das Ventil durch das Loch in der Felge, andere Felgenhälfte drauf und aufpassen das man den Schlauch nicht einklemmt, zusammenschrauben mit ca. 25Nm anziehen. Zur Hälfte befüllen, ein paarmal auf den boden aufhüpfen lassen fertig befüllen und gut ist es.
@@DorfGarage Hehe ich habe die Pirelli SL 26 neu drauf gezogen. Die alten Reifen waren auch sehr stramm drauf da sie schon 13 Jahre und länger drauf waren. Also ich mache das so (finde ich persönlich einfacher). Ich Pumpe den neuen Schlauch etwas auf das er schon mal rund ist aber sich leicht zusammen drücken lässt. Den stecke ich dann in den Reifen Mantel. dann Vaseline oder so auf die reifen das es leichte flutscht. die felge ansetzen und nur leicht fest ziehen. Dann Luft drauf bis der reifen selbst auf die felge rutsch und die Schrauben ganz fest ziehen^^
@@ivory4729 Ok, wäre noch ein erneuter Versuch wert. Hatte damals auch schon einmal versucht Luft drauf zu geben, da hat es mir die Felge komplett verbogen :D
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Spannungsring heißt korrekt Federring nach DIN 127 in Form A und B
Korrektur !
Ein Federring war ein bis zum Zurückziehen der Normen DIN 127 A und B im Jahre 2003 als Schraubensicherung benutztes Maschinenelement. Nachdem seine Wirkungslosigkeit erkannt war, wurde die entsprechende Norm zurückgezogen.
Federringe sind bei Schraubenverbindungen mit höheren dynamischen Belastungen unwirksam. Sie sind auch unwirksam, wenn die Schraubenverbindung geschmiert werden muss, was das Gleiten und Drehen der Schraube fördert.
einfach etwas Prilwasser auf die Reifenflanke mit einem Pinsel auftragen und der Reifen gleitet leichter über die Felge beim aufpumpen
Danke für das.video stehe Grad vor den Reifen und es läuft nebenbei .
Nur als Tipp reifen zählen sogar bis 5 jahre unmontiert als neuwertig. Daher gibt es viele die reifen günstiger verkaufen die schon 2 Jahre lagern .
Mfg
Da hast du recht, daher immer auf das Produktionsdatum achten :)
Danke war Leerreich muss demnächst 2x Reifen wechseln, wollte schon in die Werkstatt um die alten Reifen runterzuziehen.
warum sagst du 60Nm und im Video werden 20-27 Nm angezeit? War das ein versprecher oder hatte das einen Sinn?
Servus, das war ein Versprecher. Das richtige Drehmoment blende ich dann als Korrektur ein ;) Viel Erfolg beim Reifenwechsel :)
Hab 2 neue RMS Felgen, sehr zufrieden. Laufen rund rosten nicht.
Hab auf der Lusso eher schlechte Erfahrung mit den RMS-Felgen gesammelt. Die waren bei mir leider viel zu weich. Hatten sich nach einem Schlagloch ordentlich verformt :(
Kann man den Michelin auch auf Schlauchlos Felgen fahren?
Servus, der Reifen ist mit TL/TT (Tubeless / Tubetype) Gekennzeichnet. Kann also für beides benutzt werden.
@@DorfGarage Tausend Dank
Du machst es dir unnötig schwer. Zuerst den Schlauch etwas aufpumpen, dann in den Reifen einlegen, das Ventil durch das Loch in der Felge, andere Felgenhälfte drauf und aufpassen das man den Schlauch nicht einklemmt, zusammenschrauben mit ca. 25Nm anziehen. Zur Hälfte befüllen, ein paarmal auf den boden aufhüpfen lassen fertig befüllen und gut ist es.
da hast dus dir aber schwer gemacht^^ das geht auch etwas einfacher :D
Dann sage mir bitte wie :D Also die Billig-Chinareifen bekomme ich auch so drauf ohne nachzuhelfen, aber die Michelin sitzen schon stramm.
@@DorfGarage Hehe ich habe die Pirelli SL 26 neu drauf gezogen. Die alten Reifen waren auch sehr stramm drauf da sie schon 13 Jahre und länger drauf waren. Also ich mache das so (finde ich persönlich einfacher). Ich Pumpe den neuen Schlauch etwas auf das er schon mal rund ist aber sich leicht zusammen drücken lässt. Den stecke ich dann in den Reifen Mantel. dann Vaseline oder so auf die reifen das es leichte flutscht. die felge ansetzen und nur leicht fest ziehen. Dann Luft drauf bis der reifen selbst auf die felge rutsch und die Schrauben ganz fest ziehen^^
@@ivory4729 Ok, wäre noch ein erneuter Versuch wert. Hatte damals auch schon einmal versucht Luft drauf zu geben, da hat es mir die Felge komplett verbogen :D
@@DorfGarage oh ok misst^^
Siehst du ja, wenn diese verzogen ist. Vllt habe ich auch nur einfach Pech gehabt, oder du Glück :)