Expensive Bike Customizations That Were Beneficial and Some That Weren’t

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  • Опубліковано 25 сер 2024

КОМЕНТАРІ • 37

  • @Car_Motorcycle_Enthusiast
    @Car_Motorcycle_Enthusiast 3 місяці тому +20

    ボトルケージは見た目で選ぶのが一番
    いつも使うボトルのブランドとあわせるのもいい

  • @user-jj9pq9zl9c
    @user-jj9pq9zl9c 3 місяці тому +7

    1本28gのtpuチューブ1000円しないくらいのものを使ってますが最高です。

  • @aosouao
    @aosouao 3 місяці тому +6

    けんたさんのこの手の動画、好き🥰
    めちゃ吸い込まれるw

  • @sheep1919
    @sheep1919 3 місяці тому +5

    こういうの聞きたかった

  • @roadman8080
    @roadman8080 3 місяці тому +16

    tpuなら中華一択ぅ!

  • @cnn712
    @cnn712 3 місяці тому +1

    エリートのカーボンボトルケージ取りにくいけどデザインがかっこいい

  • @user-oe9ej4bx4c
    @user-oe9ej4bx4c 3 місяці тому +5

    セラミックベアリングはレース側の強度が不足していると寿命が短くなるのが問題点です。 日常ガンガン使う人にはあまり向かないかと思います。

  • @C-bw3tf
    @C-bw3tf 3 місяці тому +6

    あさって、ボトルゲージ選びをしに行くので、参考になりました!

  • @user-io9df5gz3w
    @user-io9df5gz3w 3 місяці тому +41

    高い自転車を買うことは上級者になる程意味を失っていく

  • @user-le4qw7jj9k
    @user-le4qw7jj9k 3 місяці тому

    トップキャップは買いました。いいよ! バーエンドキャップも楽しみです😊

  • @chloeiaflava
    @chloeiaflava 3 місяці тому

    公道じゃ下ハン持たないしイベントに出なくなったからブルホーンに換えた
    結果ブレーキコントロールがやりやすくなった、満足したのはあれぐらいかな

  • @僕トリッピーだよ
    @僕トリッピーだよ 2 місяці тому

    セラミックBBはめちゃくそ回すやつなら体感できるかも…
    あとガチガチのフレームのがわかりやすいかも…
    どっちも自分なんだけど当てはまる人いたら割とおすすめ

  • @user-tt9op2ot6f
    @user-tt9op2ot6f 3 місяці тому

    TPUチューブは携帯性が良くて予備チューブとして持ってます。(まだ使う機会はありませんが)

  • @WinterGeneral-NamaCream
    @WinterGeneral-NamaCream 3 місяці тому

    トップキャップいいね、ボルト錆びないのはいい
    でもエンドキャップはどうなの?見た感じ引っ掻いてケガしそうだけど

  • @user-yz2hi2pi6p
    @user-yz2hi2pi6p 3 місяці тому

    カーボンボトルケージは見た目を目的として買います

  • @tokurooooo9258
    @tokurooooo9258 3 місяці тому

    質問です! 
    DHバーについてどう思いますか?

  • @StoneWCIPA
    @StoneWCIPA 3 місяці тому

    カップアンドコーンベアリングならシマノのデュラの玉に変えると数千円単位で圧倒的な体感差出ますよ。※グリス次第だけど。

  • @user-os2sj4rm5v
    @user-os2sj4rm5v 3 місяці тому

    チューブの初期不良なんてあるのですね。 パンク交換の際に不良品だったら大変ですね。

  • @ふるさと.脱税
    @ふるさと.脱税 3 місяці тому +3

    TPUチューブはもう中華製で問題ないと思いますよ、ライデナウとかサイクラミとかただ個体差でチューブの繋ぎ目の膨らみが均一じゃなかったりすることが稀にありますが

  • @gaytu6526
    @gaytu6526 3 місяці тому +1

    セラミックBBはどうかなって思うけどほかと総合してマージナルゲインなんだと思う

  • @FlareScarlet
    @FlareScarlet 3 місяці тому +1

    セラミックBBのみだと
    値段ほどの効果は
    微妙かもですね😅
    ビッグプーリーとセットで交換したので自分もよく分かってません😅

  • @rieu.7099
    @rieu.7099 3 місяці тому

    僕はエアロロードに、ツールドとかの真ん中の斜め上にハンドルがつくエアロハンドルとカーボンエアロハンドルに後ろ真ん丸エアロホイールと前三本ホイールカスタムの自転車が理想なんですけど
    これいらないな、とかこれとこれ相性悪いなとか意見があれば欲しいです

  • @user-pj2bx8vy4r
    @user-pj2bx8vy4r 3 місяці тому

    動画と離れた質問なのですが、以前動画で紹介していたセンタースタンドのマウントを増設したオーダーフレームは今どうなっていますか?

    • @iamkentasan
      @iamkentasan  3 місяці тому +3

      バリバリ完成していてバリバリ乗ってますよ!
      まだ紹介してないけど笑

  • @gt-one.77
    @gt-one.77 3 місяці тому

    ボトルケージなんてバイクの重心に近いから違いはまずわからないでしょうね。
    個人的にショートクランクは良かった。
    合わせてタイヤも細くしたら飛ばし過ぎて逆に疲れた(笑)

  • @teitokup
    @teitokup 3 місяці тому

    私はTCRをフラットバーハンドルにしたい・・・

    • @user-ns8qp5wr2k
      @user-ns8qp5wr2k 3 місяці тому +1

      いや、ドロップハンドルのままがいいと思う

    • @Car_Motorcycle_Enthusiast
      @Car_Motorcycle_Enthusiast 3 місяці тому +1

      してみるのはいいけど、後戻りできるようにパーツは全部保管しておくことを勧めます。半年くらい経ってドロップが良かったと思う日がやってきます。(体験談)

  • @user-hp1hk6xu8h
    @user-hp1hk6xu8h 3 місяці тому +2

    残念だわ

  • @user-kr6ro1ed7o
    @user-kr6ro1ed7o 3 місяці тому +2

    微妙と思うなら自分ためのフレ−ムとかやってくれる会社買収すればいいやん。数百億かかると思うけど😂

    • @DAISUE3
      @DAISUE3 3 місяці тому +9

      なんで?

    • @user-ns8qp5wr2k
      @user-ns8qp5wr2k 3 місяці тому +11

      こいつ変なコメントしかしてないw w

    • @dokwho
      @dokwho 3 місяці тому

      何ガイジみたいなコメントしてるんだこいつ

  • @hte23198
    @hte23198 3 місяці тому +3

    結局脚よ! 筋トレと街道練習あるのみ。