Fuel filter replacement volvo
Вставка
- Опубліковано 18 лип 2017
- The article in the blog: www.ustyukov.ru/volvo/zamena-t...
To replace used filter: Kolbenschmidt 50 013 685.
The video describes the process of changing the fuel filter Volvo S60, S80, first generation and their modifications. The venting of pressure in the fuel rail, removing the old filter, installing a new. First run of engine after replacement.
The opening of the housing the old filter, inspecting the filter element. - Авто та транспорт
Спасибо тебе Сергей , смотрю вас из Нью Джерси. И ваши видео нам очень помогают . Вы большой молодец 👍🏻
хочу поблагодарить автора за все видео которые ты снимаешь, показывая и объясняя не ленясь все что делаешь с машиной. хоть у меня и 850 но твои видео я смотрю с огромным удовольствием, потому что коротко и ясно все как есть обьясняешь, приятно наблюдать за твоей работой. У дядьки s80 и я перед ним выпендриваюсь так как благодаря твоим обзорам по немножку начал разбираться и в них)))) Лёгких тебе ремонтов! И ни гвоздя, ни жезла! СПАСИБО ТЕБЕ И УДАЧИ!!!
Спасибо большое за отзыв!
Очень приятно!
Пожалуй, это лучший канал по обслуживанию Вольво. Спасибо большое за Ваш труд.
Спасибо большое!
Я тоже так думаю, всё по существу..Спасибо большое!!
Благодарствую. Рад видеть 👍
Оригинально Ватсон))) а главное просто. Спасибо за видос!
Андрей, спасибо! Приятно смотреть ваши так сказать видеоуроки.
Это вам спасибо, за просмотр и отзыв!
Очень толково, спасибо! Да, и здоровья желаю!
Всё просто и понятно! Успехов!
Спасибо большое!
Спасибо за видео. столкнулся с тем, что есть фильтры для s60, которые шли на самые первые года выпусков, он немного длиннее, но диаметр такой же. В сервисе сказали, что он встанет, но будет упираться в металлическую часть машины и сам топливный шланг будет не в естественном своем состоянии. Буду пробовать
Сергей спасибо вам огромное за видосы 🙏👍🙏🙏🙏
Взаимно спасибо!
Коротко и ясно! 💪🔥
Спасибо вам. Вот мужик, всё чётко и без припонбосов объясняет, дай бог тебе здоровья крепкого друг
Спасибо огромное за отзыв!
Сергей привет👋
Как всегда 100+👍💪
Приветствую. Спасибо большое!
Как всегда на высоте...
Спасибо!
Стараюсь)
Фильтр надо покрывать антикоррозийным грунтом из аэрозольного балоннчика и будет счастье 👍😉
Спасибо!!
Сергей, огромное спасибо за детальный обзор. Благодаря тебе не боюсь сам лезть и что-то поменять. Очень приятно смотреть на твою работу. Каждый нюанс, каждый момент объяснешь. Продолжай пожалуйста в том же духе. Спасибо ещё раз😉
Спасибо большое! Очень приятно!!!
Благодарю !Лайк!
Большое спасибо!
Спасибо большое за видео!!! Приятно посмотреть и тем более послушать.
Спасибо за отзыв!
я на своей s70 менял , я не стравливал ничего, тупо выкрутил старый и вставил новый и сразу завёл, завелась мгновенно даже не было на намёка на воздух
Два раза менял фильтр на s60 и не замечал спускника. Специально встал с дивана пошел по снегу во двор - действительно есть. Но сам фильр в 1,5 раза длиннее чем на видео.
Здоровья вам огромного , чтоб радовали своими роликами до 120..вот одного не могу понять Андрей или Сергей,,😶
Спасибо огромное!Сергей))
@@UstyukovRu МегаАндрей-Вольво :)
Спасибо отличное видео
Спасибо за отзыв!
MegaSergei-Вольво у меня тоже вольво s80, хочу поделиться своими проблемами, недавно машина перестала заводиться, оказалось просто реле топливного насоса вышло из строя, оно находится под рулём слева в самом низу две реле одно ecu другое топливный насос,
MegaSergei-Вольво и сразу после этого через день, по трассе машина ни с того ни с сего заглохла я просто офигел думал нужно будет эвакуатор вызывать, она заводилась но глохла если обороты не держать больше 1000 вообщем до дома я доехал, в итоге оказалось что вышел из строя датчик расхода воздуха, я его заменил и все в порядке, снял ошибку обычным elm 327 через вайфай заглушил и снова завёл и все ок стало
MegaSergei-Вольво у меня она 2000 года
Сергей а на дизелях так же менять фильтр или есть какие то нюансы?
Здравствуйте, глохла машина при заводе, поменял фильтр, все как сделали вы, после этого нашёл сорванный патрубок, поставил на место. Машина завелась, но через минуту стал появляться гул со стороны фильтра(наростающий). Пытался сбросить давление и поставить старый фильтр, но с соска течёт бензин без остановки... П. С. Фильтр поставил по стрелке правильно. Заранее спасибо
Кстати я смотрел свой топливный фильтр тонкой очистки у меня стоит ещё стоковый оригинал он длиннее в два раза того что вы ставили
Фильтр подбирается по вину (номеру шасси). Оригинал тоже есть длинный и короткий.
Здравствуйте Сергей подскажите пожалуйста обратный клапан топлива в коком месте находится марка машины S 80. 2000 голд. 2,8 турбо.
С какого года идет филтр под капотом ?)
Добрый день Сергей!
В Вашей практике сталкивались с заменой сеточки в баке s80 2004г.в?
Или такой фильтр не сменный?
Здравствуйте. Делал ремонт по замене насоса на S70, на наших пока не разбирал. Даже не знаю сменная ли эта сеточка. Если решите слазить к ней посмотрите здесь: www.drive2.ru/l/2924729/
Сергей, подскажите, этот клапан стравливания воздуха рядом с топливом фильтром, он меняется? Ибо из позднего чувствуется запах бензина и когда откручивают крышку "соска" в колпачке небольшое кол-во топлива. То есть есть подозрения, что он испортился, он как-нибудь меняется?
Здравствуйте. Даже не знаю, никогда не сталкивался. Предположу, что он выкручивается как золотник в колесе, но по замене внутренностей ничего не известно. Либо меняется сам клапан.
Спасибо за видео... Подскажите пожалуйста, где он находится?
Здравствуйте. Примерно под пассажирским задним сидением, снизу с улицы, у порога.
Сергей добрый вечер!
у вас есть номер ключа для бензонасоса volvo s80 2,4 2004г.в наверно от модели не меняется ключ....
В баке два бензонасоса?
И если есть номер сеточки на бензонасосе, будуочень благодарен Вам!!!
Спасибо!!!
Добрый. Вольво с60 2.4 бензин,американка не могу найти фильтр топливный.?Где он может стоять?
Привет из Болгарии! Спасибо большое за видео! Я владелец Volvo S40 вторая серия-2005 г скажите пожалуйста где находится етот топливньи фильтр? Нигде по трубопроводох нет такой фильтр ест такая чорная коробка може бьит она фильтр? Двигател бензиновой В5244S4.
Здравствуйте.
Внимательно посмотрите у заднего правого колеса. Там должна быть пластиковая защита, под ней фильтр.
Однако, если там фильтр не обнаружите, то ваша модель с встроенным фильтром в бак. Без наружного фильтра.
На Российском рынке ставится наружный фильтр, на Американском и Европейском - наружный фильтр может отсутствовать.
Большое спасибо за ответ! Смотрел там есть фильтр но он такой похожет на воздушньй связан с трубопроводе для изравнение давление в баке! Явно фильтр отсуствоет!
Благодарю вас за канал!сразу подписался на ваш канал.Не так давно стал счастливым обладателем s60 2002г.в.Хочу провести замену маслоуловителя и промывку гидро блока (55/50sn) не подскажете номер прокладки поддона и номер маслоуловителя?
Здравствуйте.
Спасибо за отзыв.
В поддоне прокладки нет. Он стоит на герметике.
В оригинале - VOLVO 1161059
Хороший заменитель - General Motors 1503170
По маслоуловителю, вроде вот этот должен быть:
VOLVO 31338023 (атмосферник)
VOLVO 1271988 (турбовый)
Лучше посмотреть, что стоит на машине, могут быть отличия
MegaSergei-Вольво Как проверить работоспособность маслоуловителя или как понять что он умер?
Когда маслоуловитель забьется, может начать выдавливать щуп, появится свист из мотора, может выдавливать сальники. На работающем моторе, при вытащенном щупе пойдет дымок из трубки щупа. Признаков много. Еще от впускного коллектора идет метал. трубка, она тоже может забиваться и симптомы будут такими же.
На некоторых моделях, бачок маслоуловителя может быть без внутреннего клапана, его можно просто промыть.
www.ustyukov.ru/volvo/chistka-ventilyatsii-kartera.html
MegaSergei-Вольво Свист чем то напоминающий жевание резины?
Просто свист или высокочастотный вой.
Приветствую.Подскажите,может вы сталкивалсь.Увеличился расход бенза ,литров до 20 и может и больше.Всегда прогреваю(летом ,зимой до момента как стрелка подымится чутка)перед поездкой.Расстояния сейчас в основном короткие ,с утра 8 км. ,вечером 10 -15.При движении стрелка на глазах просто падает.Подключал Delphi avtocom ,ошибок нет .Прошлой зимой такого расхода небыло.volvo s80 автомат , атмосферник ,170 л.с. 2001г. Спасибо
Здравствуйте.
Стрелка температуры падает при движении? Если да, то это скорей всего термостат. Надо проверять на работающем моторе патрубки и температуру антифриза.
При постоянно открытом термостате, двигатель не прогревается, а при движении остывает. Мозги фиксируют пониженную температуру и обогощают топливную смесь - отсюда и расход.
Покажите машинку любому автослесарю, на предмет заклинившего термостата. Это всего лишь мое предположение, пусть проверит.
знаете,на счёт термостата были предположения.в предыдущей машине (лагуна 1)это и помогло.скажите а как примерно он выглидит? или он скрыт как было в предыдущей? атмосферник 170 л.с.S80 .заметил что стрелка температуры на деление меньше чем было всегда.раньше была всегда на серидине или летом на деление выше серидины. Спасибо
Скиньте ВИН (я его потом удалю) я посмотрю по каталогу.
Ваш термостат: VOLVO 271664
Обязательно продиагностируйте сначала в термостате ли причина - я всего лишь предположил.
Машинка европейка. Вебасто много на каких есть.
Сергей добрый день! Подскажите а если я поставлю фильтр MANN WK 822/2 подойдёт?
Здравствуйте.
По каталогу бьется как заменитель оригиналу. Значит подойдет. Только надо посмотреть короткий у вас или длинный фильтр в машине, на всякий случай. У этого MANN, длина - 163 мм (короткий). Он как раз подойдет к установке как на видео (163 - 165 мм).
Есть еще фильтры 210 - 215 мм (длинные).
MegaSergei-Вольво Благадарю!
Сергей, сколько он прошел?
Здравствуйте. Сколько старый прошел, не знаю. Новый примерно 25К прошел, все в порядке.
Как с тобой связаться?
Странно,не могу найти фильтр топливный на Вольво V70 2008 с мотором 3,2
У меня правда с японского рынка,может не принято ставить. Прокомментируйте
Здравствуйте.
К сожалению, не могу подсказать. Не владею такой информацией.
Воздух в системе можно не выгонять , бензинки и так заведутся
Здраствуйте , какого года ета вольво, надо поменять а в инете в магазинах совсем другие выбивают фильтра. У меня 2003г дизель
Здравствуйте. Это бензиновая модель 2005 года.
MegaSergei-Вольво Спасибо.
Подскажите пожалуйста
Тугой руль на холодную в левую сторону
Прогреется начинает нормально крутится но всеровно закусывает в левую сторону
Тоесть крутишь в лево происходит щелчёк в одном и томже положении
С гором вроде все нормально
Масло менял не помогло
S60 2002 год
Здравствуйте.
Закусывать может только рейка.
MegaSergei-Вольво карданчик рулевой отпадает ?
Так карданчик же можно проверить за 5 минут. Подвесить морду что бы колеса свободно висели и прокрутить рулем из стороны в сторону. Или отсоединить вал с карданчиком один болт.
Когда от нагрева меняется усилие на руле это рейка барахлит.
Сергей Семенов если подвесить все крутится нормально и легко
Сергей, а вы в Москве находитесь?
Здравствуйте.
Нет. Я в Москве, в последний год, лишь наскоками))
MegaSergei-Вольво , хотелось бы на диагностику к вам попасть, s60 02 года 5244t3. Вложил в машину меньше чем за год 250000 и всё равно какие-то глюки появляются. был в двух сервисах вольво, нигде толком ничего сказать не могут толкового
MegaSergei-Вольво , где то в области?
Я далеко, в 700 км от Москвы.
Диагност я очень средненький, в основном гайки и болты))
Если вы проживаете в Москве и у вас сложный случай с электроникой, тогда вам сюда: www.helpvolvo.ru/
Это Сергей из Зеленограда, он обладает отличным уровнем знаний по электронике и сложным ситуациям в целом. На форумах, он под ником: SergVolvo
MegaSergei-Вольво спасибо!
Ещё хочу попросить у вас совета, у меня не работают заслонки, ну те что в салоне на печку и кондиционер, сломал их я я оставил открытым пластиковую защиту под дворником и ночью пошёл дождь залил водой салонный вентилятор перегорел резистор и я его заменил но заслонки так и не работают, как определить какой именно моторчик вышел из строя я их сейчас регулирую в ручную но кондиционер не работает и когда дождь лобовое запотевает, тесть я не могу в ручную перевести заслонки чтобы дали на лобовое только либо те что на меня дуют или в ноги, в салоне делать дорого так как они сказали только снять торпеду будет стоить 8000 может вы что-нибудь посоветуйте?
У вас сами заслонки внутри корпуса печки сломаны? Тогда снятие торпедо.
Или тяги - приводы - заслонок? Можно заменить.
Моторчики привода работают? Можно заменить.
MegaSergei-Вольво сами моторчик неизвестно какой сломан может один может два нужно определить какие
Можно проверить.
Необходимо снять облицовочные панели над педалями с левой стороны и под бардачком с правой. Подлазить неудобно, но можно. Возьмите фонарик.
При работающем моторе, переведите переключатель климата с той стороны где смотрите из холода (синяя полоска), в положение обогрева (красная полоска). Должен включиться привод заслонок. Сделайте несколько переключений с обеих сторон туда-сюда и посмотрите как работают тяги и моторчики.
MegaSergei-Вольво ок но помоему они не работают вообще
MegaSergei-Вольво я их включал но они не реагируют не одна
Здравствуйте, подскажите пожалуйста : вот у меня в топливной рампе 4,2 бара. Давление не падает . Но машина работает не правильно, давишь педаль газа пытается поднять с захлебом но потом она начинает глохнуть, отпускаешь становится на 750 оборотов. А потом глохнет, заводится нормально. Но с утра раза с 3. + Ещё поддымливать начила, до этого не было. Дело в том что ехал,ехал потом провалы , старался не газовать ,а то глохла,но ели доехал. Спасибо. Вольво s80 2.0t 1999год МКПП
Здравствуйте. Здесь не обязательно давление в рампе. Могут быть датчики, или заслонка. Причем на дисплее часто не высвечивается, а ВИДА может показать какой датчик барахлит и правильно ли работает заслонка. Вам к диагносту.
У нас в местности их нет((((. Вот в этом и проблема. Спасибо
А вы не подскажете где лучше купить и закать виду , ссылку
@@Kremkolobok Можно попробовать универсальным сканером почитать машину, в любом хорошем сервисе. Тоже может показать, как повезет.
@@Kremkolobok Поищите на Драйве. Там много обзоров по этой теме.
Здравствуйте ! В чем может быть проблема volva s60 2.4 t может заглохнуть на ходу и нету прогревочных оборотов ?!
Здравствуйте.
По хорошему - диагностика. На вскидку вижу три направления:
- Подсос воздуха
- Дроссель
- ДМРВ
Я бы начал с первого пункта. Тщательно, сняв, осмотрел бы все патрубки и соединения. По симптомам очень может быть подсос воздуха. На турбовом моторе, это ярко выражено.
MegaSergei-Вольво
Может ли быть это насос ?
Просто если прислушаться к топливному фильтру слышно что там как будто рывками подаётся бензин
И если включить зажигание и подождать минуты три а потом завести то она заводится и сразу же глохнет или двигатель троит
Очень может быть и насос. Проверьте давление в топливной рампе, на любом сервисе.
MegaSergei-Вольво нет такой возможности!
Скидываю фишку с насоса
И она не заводится
Должно ли так быть ?
Подскажите пожалуйста
Да, так и должно быть.
Фильтр попрыскать аникорозозийной грунтовкой.она прозрачная.покрываетса пленкою.супер вешь.также ею проходил поворотники патроны.там тоже со временм ржаветь начинает.грунт спасет и можно быть спокойным.Вопрос к автору ролику.почему бы вам неочистить крепление фильтра.вот так ржавеет а потом отвалитса.болтаясь зацепитса и шланги отойдут.пролив бензина и тогда уже не смешно будет.маленькая вещь а так трудно зачистить и загрунтовать..
через скока менять фильтр?
60 тыс. Плюс-минус.
На дизельном вольво в 40 тоже в таком месте фильтр?
Мне не снять шланги. Кнопки остались в нажатом состоянии и теперь топливо льётся ручъём
Здравствуйте. На мой взгляд, остаётся как следует продувать сжатым воздухом и заливать Вдшкой. Затем пробовать снимать.
А болтик помазать не надо?
Можно помазать))
Обматываю фильтр изолентой перед установкой,и когда потом ты его будешь менять,сними изоленту и увидишь,фильтр как новый,никакой ржавчины
Кольбеншмитт это оригинал у вольво