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MY24で54か月のメンテパック約60万円は購入条件として頼まれました。オイル交換９回（フィルター４回）・12か月点検３回・６か月点検４回・車検１回です、お話通り活用すれば安いと思います。フロアマットは私も純正を買いましたがGTRマガジンのが安いことに後で気づきました。
Sada Seanさんコメントありがとうございます😊そうなんですねメンテパックどんどん活用して下さいね♪情報シェアうれしいです
コメント採用ありがとうございました。やはり純正フロアマットは良さそうですよね。
立さんコメントありがとうございますそうですねマット等の用品は好みですからね他の方がコメントで紹介してもらったマットもいいかもしれません
当選おめでとうございます。35はグローブボックスに車検証を入れるとそれ以外の物がほぼ入らないので、トランクや他の場所に入れるといいと思います。ただトランクにそのまま入れてると中で滑って暴れ回り、説明書とかがくちゃくちゃになるので気を付けて下さい。
純正フロアマット愛用してますが、マット洗い機使えないのが面倒なのと高額過ぎる様に感じてますMY17シャッター付きガレージ保管ですが、何故かのマット脱色が気になってますハズレだったのでしょうかね？私的には、それ程維持費掛かって無いと思ってましたが、これを見るとへぇ～と思いながらも任意保険料入れると結構な散財している様な・・・しかし自己満の方が勝っているのでヨシとしてます
monsuke3さんコメントありがとうございます😊ガレージ保管ならバッチリですねフロアマットが色褪せされるんですね知りませんでした情報シェアうれしいです維持費は計算するとめまいがするんで私は動画作成以外では考えないようにしてますw
やっぱりガレージ必須だよね……GTR青空は駐車やばいか。
P Aokiさんコメントありがとうございますそうですねガレージあるに越したことはないですね自宅に安価に立てると安く済みそうですが、それを貸せば収入になるのでコストですね
フロアマットはFJクラフトのラバータイプが汚れにくく、洗いやすく気に入っています。洗車も自分は洗車機です。とにかくタイヤだけはラジアルの認証タイヤをラインナップしていただきたいですね。
うーろんさんコメントありがとうございますそうなんですねいいマット情報助かります純正タイヤは高いですもんね情報シェアうれしいです
任意保険+車両保険、ゴールド・20等級・車両保険エコノミーで、年間10万円程度でしょうか。
うどん星人さんいつもありがとうございますそうですね任意保険はみなさん入りますもんね情報シェアうれしいです
自動車税については最近は～Payが増えてきましたのでクレジット手数料を回避する方法も増えてきましたね😂タイヤ交換は今、色々調査してますが、やり方次第では23年製程度のタイヤで、工賃入れて30万以内で収まりそうです👍️⤴️
藤野了輔さんいつもありがとうございますそうですね自動車税種別割の件、私が法人なんで電子マネー抜けてました電子マネーも便利ですよねタイヤ30万円以内とはすばらしいですね工夫情報シェアうれしいです
メンテナンスパックは、契約時にほとんどの人が入るとはおもいますが、それあれば最初の3年くらいはそんなにお金かからない（と言うか先に払ってるんですが）ですね。2回目の車検で、牙を剥きます笑笑転売目的ならほとんど乗らないとはおもいますが、乗りたくて買った人は15000キロでタイヤ交換がまず最初の高額出費でしょうか。自分は、タイヤ→オイル交換 の順番でけっこう出費が‥て感じでした😂
kazunariさんいつもありがとうございますそうですよね販売店のセールスはメンテパックを強くおすすめしてきますもんねやっぱり純正タイヤがいたいですね情報シェアうれしいです
ガレージ保管は私も考えましたけど、私の住む田舎でさえ月4万前後なので現実的じゃ無いです。屋根付きや立体駐車場ならまたそこまではしないので選択肢に入りますが自宅から離れた場所になると車自体に乗らなくなってしまう。年間4千キロならオイル交換は1年に一回で十分だと思います。サーキットを走られるなら毎回交換ですが。車検にしても初回ならど素人が車検場に直接持って行っても受かると思います。わざわざディーラーに高いお布施をする必要はないと思います。ランフラットも日本国内を走っている分には必要性を感じません。初期型ビンボーオーナーの戯言でしたw
かみかむかめさんコメントありがとうございますそうですね私も同じ考え方です自分でクルマを適切にメンテナンスできる方ならおっしゃる方法で十分ですよねふつうの方が新車保証をを受けてのるなって話でしたR35は色々なオーナーがいらっしゃいますからねｗ情報シェアうれしいです
古いGT-Rは青空をよく見ますが、後期や新しいものはガレージですよね買取査定も買取店に聞かれます保険は年間車両保険も入れて20万弱フロアマットとか、純正以外の安いものにする人いますけど、新車ならGT-Rなんで純正一択ですね古いGT-Rならどれでも良いんでしょうが…ガソリンは減りますが、ベタ踏み早くて最高に気持ちよくストレス発散できます！GT-Rなんですから、ある程度お金かけた方がいいでし、お金のこと考えちゃダメですよね！
MY24で54か月のメンテパック約60万円は購入条件として頼まれました。オイル交換９回（フィルター４回）・12か月点検３回・６か月点検４回・車検１回です、お話通り活用すれば安いと思います。
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Sada Seanさん
コメントありがとうございます😊
そうなんですね
メンテパックどんどん活用して下さいね♪
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コメント採用ありがとうございました。
やはり純正フロアマットは良さそうですよね。
立さん
コメントありがとうございます
そうですね
マット等の用品は好みですからね
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ただトランクにそのまま入れてると中で滑って暴れ回り、説明書とかがくちゃくちゃになるので気を付けて下さい。
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私的には、それ程維持費掛かって無いと思ってましたが、これを見るとへぇ～と思いながらも任意保険料入れると結構な散財している様な・・・
しかし自己満の方が勝っているのでヨシとしてます
monsuke3さん
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フロアマットが色褪せされるんですね
知りませんでした
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やっぱりガレージ必須だよね……
GTR青空は駐車やばいか。
P Aokiさん
コメントありがとうございます
そうですね
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自宅に安価に立てると安く済みそうですが、それを貸せば収入になるのでコストですね
フロアマットはFJクラフトのラバータイプが汚れにくく、洗いやすく気に入っています。洗車も自分は洗車機です。とにかくタイヤだけはラジアルの認証タイヤをラインナップしていただきたいですね。
うーろんさん
コメントありがとうございます
そうなんですね
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うどん星人さん
いつもありがとうございます
そうですね
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タイヤ交換は今、色々調査してますが、やり方次第では23年製程度のタイヤで、工賃入れて30万以内で収まりそうです👍️⤴️
藤野了輔さん
いつもありがとうございます
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工夫情報シェアうれしいです
メンテナンスパックは、契約時にほとんどの人が入るとはおもいますが、それあれば最初の3年くらいはそんなにお金かからない（と言うか先に払ってるんですが）ですね。
2回目の車検で、牙を剥きます笑笑
転売目的ならほとんど乗らないとはおもいますが、乗りたくて買った人は15000キロでタイヤ交換がまず最初の高額出費でしょうか。
自分は、タイヤ→オイル交換 の順番でけっこう出費が‥て感じでした😂
kazunariさん
いつもありがとうございます
そうですよね
販売店のセールスはメンテパックを強くおすすめしてきますもんね
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ガレージ保管は私も考えましたけど、私の住む田舎でさえ月4万前後なので現実的じゃ無いです。屋根付きや立体駐車場ならまたそこまではしないので選択肢に入りますが自宅から離れた場所になると車自体に乗らなくなってしまう。年間4千キロならオイル交換は1年に一回で十分だと思います。サーキットを走られるなら毎回交換ですが。車検にしても初回ならど素人が車検場に直接持って行っても受かると思います。わざわざディーラーに高いお布施をする必要はないと思います。ランフラットも日本国内を走っている分には必要性を感じません。初期型ビンボーオーナーの戯言でしたw
かみかむかめさん
コメントありがとうございます
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私も同じ考え方です
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ふつうの方が新車保証をを受けてのるなって話でした
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保険は年間車両保険も入れて20万弱
フロアマットとか、純正以外の安いものにする人いますけど、新車ならGT-Rなんで純正一択ですね
古いGT-Rならどれでも良いんでしょうが…
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GT-Rなんですから、ある程度お金かけた方がいいでし、お金のこと考えちゃダメですよね！