В следующий раз не парьтесь .Ставьте оригинальную крестовину с тавотницей MR196837 от mitsubishi и будет счастье и надолго . Полная взаимозаменяемость , кроме про кардана .
Видео , зачет * * * * * 5 звезд.!) Относительно тавотниц на крестах , это как * мертвому припарки * абсолютно мимо ... По простому , исключительно для самообмана.!)
А мы гоняемся за японским качеством. Вот вам и качество! Один геморой. Лучше советских авто нет. Все доступно. Замена копеечная. А западные стоят как танк.
@@zukiup да он самый! Не так он и дорого стоит, за то один раз поставил и забыл. Но пока придерживаюсь вашего варианта, меняю крестовины. А на перед не ставили шрус вместо крестовин?
@@zukiup ну это для полустоковых авто, а как же быть тем, у кого лифт 4 и более? Там крестовины работают с критическими углами и зачастую доставляют массу проблем...
@@KVD1979 У меня на джиме стоит родной передний кардан. Никаких ШРУСов. До 40 км/ч вибраций нет. Быстрее, чем 30 км/ч на 4вд я не езжу. Лифт наверное 6" сейчас. Изнашивается шлицевая на кардане, покупаю контрактный за 1000р и езжу дальше. Если есть задача гонять на 4вд, то да, я бы заморочился.
Спасибо вам за такой формат видео! Ждём подробного видео по разборке/сборке заднего и переднего редукторов!
Que buena explicación, gracias señor
В следующий раз не парьтесь .Ставьте оригинальную крестовину с тавотницей MR196837 от mitsubishi и будет счастье и надолго . Полная взаимозаменяемость , кроме про кардана .
Коротко и наглядно. Спасибо
Видео , зачет * * * * * 5 звезд.!)
Относительно тавотниц на крестах , это как * мертвому припарки * абсолютно мимо ...
По простому , исключительно для самообмана.!)
лучше взять без тавотниц но с хорошими сальниками, ну и смазать водостойкой смазкой типа рубин
А мы гоняемся за японским качеством. Вот вам и качество! Один геморой. Лучше советских авто нет. Все доступно. Замена копеечная. А западные стоят как танк.
А какой именно появился «характерный звук» когда крестовину подклинило?
Когда качественно заржавеет, то похоже, как если ключом гаечным слегка постучать по кардану. Звон такой.
Не лучше было поставить кардан от Prado? Вы то уж точно справитесь с этим. Один раз сделал и забыл.
Это который с шарниром Гука? За цену кардана от прадо можно крестовин 10 поменять наверное. Не говоря уже о том сколько тот кардан весит.
@@zukiup да он самый! Не так он и дорого стоит, за то один раз поставил и забыл. Но пока придерживаюсь вашего варианта, меняю крестовины.
А на перед не ставили шрус вместо крестовин?
@@KVD1979 Ставил давно, но потом пришел к выводу, что проще оставить все как есть.
@@zukiup ну это для полустоковых авто, а как же быть тем, у кого лифт 4 и более? Там крестовины работают с критическими углами и зачастую доставляют массу проблем...
@@KVD1979 У меня на джиме стоит родной передний кардан. Никаких ШРУСов. До 40 км/ч вибраций нет. Быстрее, чем 30 км/ч на 4вд я не езжу. Лифт наверное 6" сейчас. Изнашивается шлицевая на кардане, покупаю контрактный за 1000р и езжу дальше. Если есть задача гонять на 4вд, то да, я бы заморочился.