เรื่องชาร์จแบตในรถ ผมมองว่าคุณอาจจะเตรียมสายไว้เลย หลายๆหัวเช่น type c หรือของ apple เรียกว่าเป็น บริการเสริมน้ำใจเล็กๆน้อยๆเพราะว่าเขาชาร์จก็ชาร์จไม่นานหรอกเท่าๆเวลาที่เขาเดินทางนั่นแหละครับ คุณอาจจะได้ทิปจากจุดนี้อีกก็เป็นได้ลองดูครับมันไม่ได้ทำให้รถเปลืองน้ำมันขึ้นเท่าไหร่หรอก
Grab เหลี่ยมที่สุดแล้ว แอบลดค่ารอบแอบล็อคอิน สารพัดจะเหลี่ยม
เรื่องค่ารอบผมก็สงสัยแต่หาคำตอบไม่ได้สักทีครับ
งานจุดเดียวกันระยะ 2-10 กม. G ได้น้อยกว่า B งานละ 25-35 บาท เพราะ G ฝากคนขับเก็บค่าใช้แอปจากลูกค้า ทุกงาน งานละ 20 บาท แล้วไปหักจากเครดิตคนขับอีกที จึงทำให้งาน G ได้น้อยกว่างาน B ทุกงาน โดยที่ลูกค้าไม่เคยรู้เลย ว่าทุกครั้งที่เรียกรถ โดนคิดค่าธรรมเนียมในการใช้แอปครั้งละ 20 บาท ยกตัวอย่างลูกค้าจ่าย 100 G หักค่าคอม 25 บาท และหักค่าธรรมเนียมใช้แอแจากลูกค้า 20 สรุปคนขับได้แค่ 55บาท แต่ถ้าเป็นงาน B ลูกค้าจ่าย 100 หักค่าคอม 15 บาท คนขับได้ 85 บาท
จริงมากครับ งานหลัก 10 โดนหักไปเกือบครึ่ง
โดนใจสุดๆฝากให้แอพไปคิดบางนะจ๊ะ
ส่วนตัวบ้านอยู่ใกล้หมู่บ้านฝรั่ง คือดีจริงครับ ให้ทิปทุกคน มารยาทดีมากขนาดเขาจะรับโทรศัพท์ ยังขอหรือบอกเราก่อน เพราะกลัวเสียงคุยจะรบกวนสมาธิตอนเราขับ
ปวดกบาลที่สุดคือ รอนาน+ไม่รับโทรศัพท์ เราหาลูกค้าไม่เจอ โทรไปไม่รับคือ กุเซ็ง ไม่รู้เป็นเชี่ยไร มีโทรศัพท์ แต่ไม่ยอมกดรับ แล้วก็จริง รอตั้งนาน กว่าจะโผล่ ไม่ทิปให้ ไม่ชดเชยที่เราต้องรอ
เข้าใจมากๆ เลยครับ
แกร๊บหักยับจริงๆครับ ขนาดพรีเมี่ยมไม่ถึง80บาทยังเคยเจอมาแล้ว เหลี่ยมจัดจริงๆ
เคยโดนสูงถึง 40% เลยครับ 5555
เป็นความเห็นประสบการณ์ที่มีประโยชน์มากครับ หลายเรื่องก็เห็นเหมือนกันครับ จะคอยติดตามครับ
ขอบคุณครับ
รอนาน หัวหมอ ปักหมุดไม่ตรง ต้องขับไปส่งให้ถึงบ้าน รับไกลเข้าซอยเปลี่ยว หมาไล่ งับ ผู้โดยสารเหวี่ยงใส่ เมา พี่เร่งหน่อยเดี๋ยวไม่ทันเข้างาน จะซ้อน2 แต่จะไม่จ่ายเพิ่ม ถึงหน้าบ้านแล้วแม่งยดเลิก😂😂😂😂เจอมาหมดแล้ว สู้ไปครับ
เรื่องจริงทั้งนั้นครับ
ใช้Map ของgrab บอกช้า และไม่เคลียถึงทางแยกหลงเข้ามอเตอร์เวย์ กว่าจะกลับมาได้ เลยไป 30 กิโลเมตร กลับมา ได้ไฟฟ้าหมด ต้องเรียกรถสไลด์พากลับบ้าน ปวดใจมาก
ใช่ครับ บางทีกลับรถขับมาพักนึงแล้ว Map ยังไม่กลับรถเลย ขับเลย ขับหลงหลายรอบ
นึกว่าผมเป็นคนเดียว😂😂😂
เรื่องอินของแกร๊บล๊อคจริงครับ ไม่ใช่แค่ของส่งคน ส่งอาหารส่งของก็เหมือนกัน พอใกล้ได้แล้วจะโดนดองงาน ไม่ส่งงานมาให้
พอเลยเวลาเก็บอินปุ้บ งานเข้าปั้บ อดได้
เคยโดนเหมือนกันครับ พอจับทางได้บ้าง
ไม่เกี่ยวเลยยย ผมก็ได้ปกติ ขับมา6 ปี แล้ว
ละเอียดมากมากเลยค่ะ ขอบคุณน่ะค่ะ
ยินดีครับ
ค่ารอบส่งคน ส่งของ ระยะทางที่ไปส่ง มันไม่ตรงกับจีพีเอสครับ มันทำแผนทึ่ของแกร้ปมาเองในการวัดระยะทางเพื่อ ของแกร้ปพึึ่งมาทำแต่ เอามาเป็นมาตรถานในการวะดีะยะทาง
คนไทย หัวจะปวด รอสักครู่นะคะ กำลังลงไป😅
ผมที่เคยเป็นพระนะครับ ถ้าใช้บริการใดๆ ผมจะทำเหมือนลูกค้าทั่วไปเลย เอาเงินสดจากซองหลักที่พกมา ใส่ซองเล็กให้โยมหยิบเงินและทอนกลับลงไปในซองเอง ส่วนการเรียกก็ไม่ต้องพิเศษเรียกหลวงพี่,หลวงน้อง ก็ใช้ได้แล้ว ไม่ยกมือไหว้ ไม่รับพร ได้ทั้งนั้น เพราะพระเองก็ไม่รู้ว่าคนขับนับถือศาสนาอะไร สมัยนี้คนไม่นับถือศาสนาก็เยอะ
การเก็บเงินพระบาปไม๊ ? ไม่เลยครับ คุณประกอบสัมมาอาชีพ พระคือลูกค้าที่มาอุดหนุน ปัจจัยที่โยมถวายให้พระใช้จ่ายส่วนหนึ่งก็คือค่าเดินทางเช่นกัน
อยากบอกคนขับทุกคน คือถ้าพระเรี่ยไร ขอเดินทางฟรี แจกซองผ้าป่า หรือขออะไรเป็นพิเศษ อย่าให้เด็ดขาด คุณเจอพระทุศีลหรือพระปลอมเข้าให้แล้ว พระจะไม่ขออะไรจากใคร(ยกเว้นญาติกัน)จนกว่าคนๆนั้นจะปวารณาเอง เช่นหลวงพี่ผมขอไปส่งฟรีได้ไม๊อยากทำบุญ อะไรทำนองนี้ ปฏิเสธไปเลยไม่ต้องกลัวบาป
ขอบคุณมากๆ เลยครับ เป็นประโยชน์มากๆ
เห็นด้วย เรื่องการเก็บเพรช ครับ
เล่าเรื่องสนุกจังค่ะ ขนาดเรื่องยากๆ ยังสนุก เอาเรื่องอื่นมาเล่าอีกนะคะ
รอติดตามนะครับ มีมาอีกครับ
ขับจริงปะครับทำไมดูไม่เข้าใจตัวอินของ Grab อิน จะขึ้นอยู่กับระดับของคนขับ และ เสา อาทิตย์ จะได้มากกว่าวันธรรมดา และคุณต้องเลือกอย่างใดอย่างนึงจะเก็บ เพชร หรือจะเอาเงิน ถ้าคุณเลือกเพชรคือคุณจะรับทุกงานไม่สนใจราคาว่าลูกค้าจะใช้ส่วนลดหรือไม่ ถ้าคุณเลือกจะเอาทั้ง 2 คุณจะเจอปัญหางานไม่เข้าหาว่าเขาดองงานตลอดไป ยกเลิกงานที่ Driver อยู่ใกล้ได้ค่าชดเชยนะครับ ได้อ่านกฎบ้างรึป่าวนะ จากที่ฟังคุณพูดผมรู้ได้ว่าคุณคาดหวัง Tips จากลูกค้ามากเกินไปครับ (หิวเงินเกินไปครับ)
ขอบคุณมากๆ ครับสำหรับคำแนะนำ ผมอาจจะขับไม่เยอะมากพอและศึกษารายละเอียดไม่ถี่ถ้วน อย่างที่บอกอันนี้เป็นประสบการณ์และความคิดเห็นส่วนตัวที่ได้มีโอกาสได้สัมผัสโดยตรง และเรื่องของการหิวเงินนี่น่าจะไม่ใช่ประเด็นนะครับ ทุกคนทำงานก็ต้องได้ค่าตอบแทน อีกอย่างผมมองในเรื่องของการรักษาผลประโยชน์มากกว่าครับ
ขอส่งข้อมูลเชิงลึกให้ใด้มั้ยครับ
เดี๋ยวมีโอกาสจะมาแบ่งปันเพิ่มนะครับ
คนที่ทำงานให้เขา กับคนใช้บริการเขา เอาเงินมาให้ใช้ฟรีๆ มันต่างกันครับ นี่แหละธุรกิจ ธรรมดา
ขับไปเรียนรู้ไปครับ ต้องใช้สกิลเยอะ เทคนิคใครเทคนิคมัน 5555
เราให้ค่ารอคนขับ นาทีละ 2 บาท
ตามเงื่อนไขในแอปลูกค้า (ดูได้ก่อนกดจอง) ส่วนมากจะปัดเศษขึ้นกลมๆเลย
ดีมากๆ เลยครับ เป็นกำลังใจให้พี่ๆ Driver เยอะเลย
เรื่องชาร์จแบตในรถ ผมมองว่าคุณอาจจะเตรียมสายไว้เลย หลายๆหัวเช่น type c หรือของ apple เรียกว่าเป็น บริการเสริมน้ำใจเล็กๆน้อยๆเพราะว่าเขาชาร์จก็ชาร์จไม่นานหรอกเท่าๆเวลาที่เขาเดินทางนั่นแหละครับ คุณอาจจะได้ทิปจากจุดนี้อีกก็เป็นได้ลองดูครับมันไม่ได้ทำให้รถเปลืองน้ำมันขึ้นเท่าไหร่หรอก
ขอบคุณครับ
ลูกค้าญี่ปุ่นก็เหมือนฝรั่งครับ
อยากเลิกเหมือนกัน แต่งานหายาก ส่วนงานที่หาได้ ก็ไม่พอที่จะใช้
ทำได้นะครับ บริหารจัดการดีๆ สามารถทำรายได้ได้เยอะอยู่ครับ ขยันๆ ยิ่งได้ครับ
รอไม่ว่า ขึ้นรถมา พี่หนูรีบค่ะ
มึงรีบแต่ลง มาช้า 😅😅😅
ผมก็เคยเจอครับ ก็เลยค่อยๆ ขับไปครับ ด้วยความเร็วปกติ
บ. ไม่เคยรับฟังปัญหาไรเดอร์
เนื่องจากมีคนจำนวนมากที่เกี่ยวข้องและเจอปัญหาที่แตกต่างหลากหลาย ทางบริษัททุกที่น่าจะพอทราบปัญหาบ้างและผมเชื่อว่าเค้าก็อยากจะพัฒนาให้ดีขึ้นกับทุกฝ่าย ไม่ว่าจะเป็นคนขับ ลูกค้า หรือแม้กระทั่งเจ้าของระบบเองครับ
มีใครบอกหรือยังครับว่า bolt ตั้งระยะทางการรับงานได้ ว่าจะรับในรัศมี 1,2,3 กิโล หรือรับหมด
ทีนี้พอคนอื่นเขาตั้งใกล้ๆไว้ งานไกลๆก็เลยเด้งไปหาน้องหมด
ทราบครับ พอตั้งแล้ว งานเด้งเข้ามาจริง ระยะทางเกินไปเยอะหลายครั้งมากครับ
Uber is the best 🎉
grab จากสุขุมวิท 64 ไปสามย่าน ได้ 90 บาท โคตรเครียด
เข้าใจมากๆ ครับ
มีอีกกลายอย่างที่ ก ครับ
พอจะแชร์ได้ไหมครับ อยากทราบเหมือนกัน
ผมว่าขั้นต่ำคนขับน่าจะได้ขั้นต่ำเที่ยวละ100
จริงๆ อันนี้อยู่ที่ระยะทางเลยครับ ถ้าหัก % น้อยลงกว่านี้หน่อยน่าจะดีครับ
คนจังหวัดได๋น้อ คือมีอิหยังว่ะ 555 ได้สาระดีครับ
55555 คนไทยแปลว่าอิสระครับ
เคยไปรับเป็นแรงงานต่างด้าวก่อสร้าง ตัวก็เหม็น เท้าก็มีแต่โคน รถเละหัวจะปวดเลย
นึกออกเลยครับ
Bolt ลูกค้ายกเลิกงาน มาหักคะแนนคนขับ หาว่าคนขับไปรับช้าจนลูกค้ายกเลิก
ลูกค้า Bolt เคยให้ผม 1 คะแนน เพราะบอกรถติด นั่งมาแล้วสักพักของลงขึ้น BTS และไม่จ่ายเงิน
@@KufKolf แอปนี้อวยลูกค้าซะด้วยสิ เอะอะอะไรบล๊อคแต่คนขับ
ใช่ครับเรียกเราไปรถติดๆแล้วยกเลิกรัวๆ แกรปยกเลิกน้อยมาก
ผมขับเป็นงานเสริมหลังเลิกงาน เจอเพื่อนที่ขับเป็นงานประจำบ่นกันทุกคน
ผมก็ไม่ได้ขับประจำครับ แต่ขนาดไม่ประจำยังเจอขนาดนี้เลย
เห็นด้วยกับลูกค้าฝรั่งครับ
ใช่ครับไม่คุ้มเลิกขับไปทำอย่างอื่นดีสุด ปัญหาผมคือไอเรื่องตุ๊ดเกย์หาซื้อบริการนี้ละ น่าลำคาญมาก ช่วยกันคอมเพลนนะครับได้หมดๆไป ไหนจะเจอลวนลามอีก ที่จับข้างหลังก็มี มาจับมากอดอยู่นั่นแหละอันตราย
ส่วนตัวผมไม่เคยเจอเลยครับ
Thank you for sharing.
My pleasure
ผมก้อรับหลวงพ่อ พระหนุ่ม บ่อย ท่านก้อให้เงิน+ทริป แถม ให้พรด้วย เราก้อพนมมือสาธุในรถไปเลย😊
ตอนรับครั้งแรกงงไปหมดเลย ทำตัวไม่ถูกครับ 5555
ออกโหนกระแสสักทีคับ ประชาชนจะได้เข้าใจ
เรื่องจริงล้วนๆเลยครับ😅
5555 ครับ
ช่วงเก็บเพชร เก็บค่ารอบเรามาทำเป็นเพชร 😅
ผมเลิกไม่ได้มีค่าผ่อนรถ 😂😂😂
บริหารจัดการดีๆ ครับ สามารถทำได้ครับ
เหลี่ยมจัด55555
มาทำงานสายนี้อย่าบอกว่าอิสระ
อิสระ = อด ครับ
ผมแคปใว้ทุกงาน
เจอพม่า ส่งเสร็จต้องเปิดกระจกระบายกลิ่นเลย ไม่ไหว...แรกมาก
กลิ่นจากตัวเค้าหรือของที่เอามาด้วยครับ
@@KufKolf ตัวเค้าครับ
อย่าเอารถไปทรมารเลยครับ ค่าซ่อมบำรุงชิ้นส่วยสึกหลอมันแพง เช่าแท็กซี่ขับยังได้เยอะกว่า รถเค้าด้วย พังมาเค้าก็ซ่อม คิดๆดูแล้วขาดทุนครับ
ล่าสุดเอารถเข้าศูนย์คือค่าซ่อมโหดมาก โดนเปลี่ยน ซ่อมเยอะมากครับ
@KufKolf ใช่ครับ +-×÷คำนวนออกมาแล้วติดลบครับ
ใช้รถรุ่นไหนขับหรอครับ@@KufKolf