Відео

ส่วนตัวบ้านอยู่ใกล้หมู่บ้านฝรั่ง คือดีจริงครับ ให้ทิปทุกคน มารยาทดีมากขนาดเขาจะรับโทรศัพท์ ยังขอหรือบอกเราก่อน เพราะกลัวเสียงคุยจะรบกวนสมาธิตอนเราขับ

คนไทย หัวจะปวด รอสักครู่นะคะ กำลังลงไป😅

จีน แหกปากลั่นรถ จนต้องบอก

ช่วงเก็บเพชร เก็บค่ารอบเรามาทำเป็นเพชร 😅

ออกโหนกระแสสักทีคับ ประชาชนจะได้เข้าใจ

มีใครบอกหรือยังครับว่า bolt ตั้งระยะทางการรับงานได้ ว่าจะรับในรัศมี 1,2,3 กิโล หรือรับหมด ทีนี้พอคนอื่นเขาตั้งใกล้ๆไว้ งานไกลๆก็เลยเด้งไปหาน้องหมด

คนที่ทำงานให้เขา กับคนใช้บริการเขา เอาเงินมาให้ใช้ฟรีๆ มันต่างกันครับ นี่แหละธุรกิจ ธรรมดา

grab จากสุขุมวิท 64 ไปสามย่าน ได้ 90 บาท โคตรเครียด

ผมแคปใว้ทุกงาน

มีอีกกลายอย่างที่ ก ครับ

ค่ารอบส่งคน ส่งของ ระยะทางที่ไปส่ง มันไม่ตรงกับจีพีเอสครับ มันทำแผนทึ่ของแกร้ปมาเองในการวัดระยะทางเพื่อ ของแกร้ปพึึ่งมาทำแต่ เอามาเป็นมาตรถานในการวะดีะยะทาง

ขอส่งข้อมูลเชิงลึกให้ใด้มั้ยครับ

โดนใจสุดๆฝากให้แอพไปคิดบางนะจ๊ะ

ลูกค้าญี่ปุ่นก็เหมือนฝรั่งครับ

ใช้รถเติมแก๊สหรือน้ำมันครับถึงจะดีครับ

เคยไปรับเป็นแรงงานต่างด้าวก่อสร้าง ตัวก็เหม็น เท้าก็มีแต่โคน รถเละหัวจะปวดเลย

มาทำงานสายนี้อย่าบอกว่าอิสระ

ขับจริงปะครับทำไมดูไม่เข้าใจตัวอินของ Grab อิน จะขึ้นอยู่กับระดับของคนขับ และ เสา อาทิตย์ จะได้มากกว่าวันธรรมดา และคุณต้องเลือกอย่างใดอย่างนึงจะเก็บ เพชร หรือจะเอาเงิน ถ้าคุณเลือกเพชรคือคุณจะรับทุกงานไม่สนใจราคาว่าลูกค้าจะใช้ส่วนลดหรือไม่ ถ้าคุณเลือกจะเอาทั้ง 2 คุณจะเจอปัญหางานไม่เข้าหาว่าเขาดองงานตลอดไป ยกเลิกงานที่ Driver อยู่ใกล้ได้ค่าชดเชยนะครับ ได้อ่านกฎบ้างรึป่าวนะ จากที่ฟังคุณพูดผมรู้ได้ว่าคุณคาดหวัง Tips จากลูกค้ามากเกินไปครับ (หิวเงินเกินไปครับ)

เห็นด้วยกับลูกค้าฝรั่งครับ

เห็นด้วย เรื่องการเก็บเพรช ครับ

รอนาน หัวหมอ ปักหมุดไม่ตรง ต้องขับไปส่งให้ถึงบ้าน รับไกลเข้าซอยเปลี่ยว หมาไล่ งับ ผู้โดยสารเหวี่ยงใส่ เมา พี่เร่งหน่อยเดี๋ยวไม่ทันเข้างาน จะซ้อน2 แต่จะไม่จ่ายเพิ่ม ถึงหน้าบ้านแล้วแม่งยดเลิก😂😂😂😂เจอมาหมดแล้ว สู้ไปครับ

ละเอียดมากมากเลยค่ะ ขอบคุณน่ะค่ะ

งานจุดเดียวกันระยะ 2-10 กม. G ได้น้อยกว่า B งานละ 25-35 บาท เพราะ G ฝากคนขับเก็บค่าใช้แอปจากลูกค้า ทุกงาน งานละ 20 บาท แล้วไปหักจากเครดิตคนขับอีกที จึงทำให้งาน G ได้น้อยกว่างาน B ทุกงาน โดยที่ลูกค้าไม่เคยรู้เลย ว่าทุกครั้งที่เรียกรถ โดนคิดค่าธรรมเนียมในการใช้แอปครั้งละ 20 บาท ยกตัวอย่างลูกค้าจ่าย 100 G หักค่าคอม 25 บาท และหักค่าธรรมเนียมใช้แอแจากลูกค้า 20 สรุปคนขับได้แค่ 55บาท แต่ถ้าเป็นงาน B ลูกค้าจ่าย 100 หักค่าคอม 15 บาท คนขับได้ 85 บาท

ใช่ครับไม่คุ้มเลิกขับไปทำอย่างอื่นดีสุด ปัญหาผมคือไอเรื่องตุ๊ดเกย์หาซื้อบริการนี้ละ น่าลำคาญมาก ช่วยกันคอมเพลนนะครับได้หมดๆไป ไหนจะเจอลวนลามอีก ที่จับข้างหลังก็มี มาจับมากอดอยู่นั่นแหละอันตราย

เราให้ค่ารอคนขับ นาทีละ 2 บาท ตามเงื่อนไขในแอปลูกค้า (ดูได้ก่อนกดจอง) ส่วนมากจะปัดเศษขึ้นกลมๆเลย

ผมที่เคยเป็นพระนะครับ ถ้าใช้บริการใดๆ ผมจะทำเหมือนลูกค้าทั่วไปเลย เอาเงินสดจากซองหลักที่พกมา ใส่ซองเล็กให้โยมหยิบเงินและทอนกลับลงไปในซองเอง ส่วนการเรียกก็ไม่ต้องพิเศษเรียกหลวงพี่,หลวงน้อง ก็ใช้ได้แล้ว ไม่ยกมือไหว้ ไม่รับพร ได้ทั้งนั้น เพราะพระเองก็ไม่รู้ว่าคนขับนับถือศาสนาอะไร สมัยนี้คนไม่นับถือศาสนาก็เยอะ การเก็บเงินพระบาปไม๊ ? ไม่เลยครับ คุณประกอบสัมมาอาชีพ พระคือลูกค้าที่มาอุดหนุน ปัจจัยที่โยมถวายให้พระใช้จ่ายส่วนหนึ่งก็คือค่าเดินทางเช่นกัน อยากบอกคนขับทุกคน คือถ้าพระเรี่ยไร ขอเดินทางฟรี แจกซองผ้าป่า หรือขออะไรเป็นพิเศษ อย่าให้เด็ดขาด คุณเจอพระทุศีลหรือพระปลอมเข้าให้แล้ว พระจะไม่ขออะไรจากใคร(ยกเว้นญาติกัน)จนกว่าคนๆนั้นจะปวารณาเอง เช่นหลวงพี่ผมขอไปส่งฟรีได้ไม๊อยากทำบุญ อะไรทำนองนี้ ปฏิเสธไปเลยไม่ต้องกลัวบาป

บ. ไม่เคยรับฟังปัญหาไรเดอร์

ขับไปเรียนรู้ไปครับ ต้องใช้สกิลเยอะ เทคนิคใครเทคนิคมัน 5555

Uber is the best 🎉

ผมก้อรับหลวงพ่อ พระหนุ่ม บ่อย ท่านก้อให้เงิน+ทริป แถม ให้พรด้วย เราก้อพนมมือสาธุในรถไปเลย😊

ลูกค้า มันโรคจิตครับ ไม่รู้เป็นโรคอะไรมันไม่ค่อยชอบรอ ยิ่งในเมืองขยันยกเลิกอย่างบ่อย เบื่อมากจิงๆ

ผมเลิกไม่ได้มีค่าผ่อนรถ 😂😂😂

Bolt ลูกค้ายกเลิกงาน มาหักคะแนนคนขับ หาว่าคนขับไปรับช้าจนลูกค้ายกเลิก

Thank you for sharing.

เรื่องชาร์จแบตในรถ ผมมองว่าคุณอาจจะเตรียมสายไว้เลย หลายๆหัวเช่น type c หรือของ apple เรียกว่าเป็น บริการเสริมน้ำใจเล็กๆน้อยๆเพราะว่าเขาชาร์จก็ชาร์จไม่นานหรอกเท่าๆเวลาที่เขาเดินทางนั่นแหละครับ คุณอาจจะได้ทิปจากจุดนี้อีกก็เป็นได้ลองดูครับมันไม่ได้ทำให้รถเปลืองน้ำมันขึ้นเท่าไหร่หรอก

รอไม่ว่า ขึ้นรถมา พี่หนูรีบค่ะ มึงรีบแต่ลง มาช้า 😅😅😅

ผมว่าขั้นต่ำคนขับน่าจะได้ขั้นต่ำเที่ยวละ100

แกร๊ปหักเยอะมาก

ผมขับเป็นงานเสริมหลังเลิกงาน เจอเพื่อนที่ขับเป็นงานประจำบ่นกันทุกคน

แกร๊บหักยับจริงๆครับ ขนาดพรีเมี่ยมไม่ถึง80บาทยังเคยเจอมาแล้ว เหลี่ยมจัด​จริงๆ

เรื่องจริงล้วนๆเลยครับ😅

แล้วอีกเรื่องนึง intensive ของ grab เดือนที่สอง ต้องวิ่ง 550-650 ออเดอร์ ให้ไอ้ตัวที่มันคิดเรตนี้ เรียกพ่อมันมาขับนะ กุขับวันละเกือบ 12 ชั่วโมง ทุกวัน กุยังทำไม่ได้ 550 เลย ไว้แอพมึง ไม่มีออเดอร์ทางไกล ไม่มีรถติด ออเดอร์เด้งตลอดไม่ต้องรอ ปฏิเสธออเดอร์โดยไม่โดนหักคะแนน ได้เมื่อไหร่ ค่อยเอาเรตนี้ มาล่อคนขับนะ ส้นตีนจริงๆ แทนที่จะเอา intensive มาหนุนน้ำใจคนขับ ออกเรตที่เค้าทำไม่ได้มาให้เค้าด่า

Grab เหลี่ยมที่สุดแล้ว แอบลดค่ารอบแอบล็อคอิน สารพัดจะเหลี่ยม

เหลี่ยมจัด55555

ใช้Map ของgrab บอกช้า และไม่เคลียถึงทางแยกหลงเข้ามอเตอร์เวย์ กว่าจะกลับมาได้ เลยไป 30 กิโลเมตร กลับมา ได้ไฟฟ้าหมด ต้องเรียกรถสไลด์พากลับบ้าน ปวดใจมาก

อย่าเอารถไปทรมารเลยครับ ค่าซ่อมบำรุงชิ้นส่วยสึกหลอมันแพง เช่าแท็กซี่ขับยังได้เยอะกว่า รถเค้าด้วย พังมาเค้าก็ซ่อม คิดๆดูแล้วขาดทุนครับ

ปวดกบาลที่สุดคือ รอนาน+ไม่รับโทรศัพท์ เราหาลูกค้าไม่เจอ โทรไปไม่รับคือ กุเซ็ง ไม่รู้เป็นเชี่ยไร มีโทรศัพท์ แต่ไม่ยอมกดรับ แล้วก็จริง รอตั้งนาน กว่าจะโผล่ ไม่ทิปให้ ไม่ชดเชยที่เราต้องรอ

คนจังหวัดได๋น้อ คือมีอิหยังว่ะ 555 ได้สาระดีครับ

เรื่องอินของแกร๊บล๊อคจริงครับ ไม่ใช่แค่ของส่งคน ส่งอาหารส่งของก็เหมือนกัน พอใกล้ได้แล้วจะโดนดองงาน ไม่ส่งงานมาให้ พอเลยเวลาเก็บอินปุ้บ งานเข้าปั้บ อดได้

🍙