Uruchamianie sokoła i jego obsługa jest taka sama jak w innych motocyklach z tamtych lat. Np. w AJS 1000 jest to samo. Odnośnie odpompowywania oleju to otwiera się podczas jazdy kranik, dopompowywuje olej i kranik się zamyka, dlatego że olej cały spłynął by do silnika i został przepalony. Po czym poznać że ktoś nie zamknął kranika od oleju? Po błękitnych smugach za motocyklem. Natomiast gdy lecicie takim motocyklem z vmax to kranik zostawia się otwarty. Ciekawostka gaźnik w sokole ma bardzo małą średnicę coś około 22mm przy 1000cm3. Dla porównania wasz ulubiony Simson ma gaźnik 16mm przy 50cm3 a te najmocniejsze simsony tuningowe miały gaźniki 28mm. Mogę się pochwalić miałem okazję jeździć niestety nie sokołem ale szwajcarskim Allegro z193? Z silnikiem villersa.
Witam, tak naprawde - to Sokol 1000 i inne 'dolniaki' oraz 'IOE' sprzed wojny, ktore mialy stopien sprezania silnikow ponizej 5 : 1 / byly wylacznie na najszybciej spalajace sie benzyny 'czyste 45 / 50 Oktan', poniewaz ponizej stopnia sprezania 5 : 1 - nie wystepuje w silnikach spalanie detonacyjne - stukowe. Dlatego byly wlasnie na najtansza benzyne, czysta 45 / 50 Oktan - poniewaz spalala sie najszybciej ze wszystkich benzyn i dawala silnikom pelna moc z katalogu produkcyjnego / czyli ok. 18 - 20 KM. Na paliwo 70 - 74 Oktan byly natomiast silniki OHV / OHC, majace stopien sprezania 6 - 6,5 - 7 : 1. Sokol 1000 na benzynie 'zoltej 94 Oktan' z lat 70/80-tych - mial moc zmierzona na hamowni zaledwie 9 - 10 KM / zmierzone w latach 70-tych w klubie zuzlowym / trialowym... Pozdrawiam.
Mój dziadek miał takiego sokoła. Sprzedał go bardzo szybko bo podobno strasznie nim się jeździło po piaszczystych drogach, a taki właśnie miał dojazd do domu :)
Pany,Pany...gaz był też w prawej manecie.macie poprostu przed sobą wersję wojskową. Maneta gazu w lewej, bo żołnierz strzela prawa ręką.cywilne wersję,niestety było ich mniej,miały gaza w prawo manecie.jezdzilem,cieszyłem jape, jak dziecko i maneta była w prawej :-)
@@piniu1986 tak mogło być, to by się zgadzało,bo manetka kręciła się w normalna stronę,a wyglądała na oryginalny,co może potwierdzać to,że na życzenie wojska umieszczono manetkę na lewej stronie,a że była to normalna manetka, oznaczało to,że kręciła się w przeciwną strone-od siebie.yakie są przynajmniej opisy w literaturze.
Jakie cuda? W końcu lat 30'tych to była już archeologia na dwóch kołach. Ciężka, bez osiągów, paliwożerna i droższa od samochodu. Nadawało się to tylko do woja lub orania pola. W dodatku to ulep ramy H-D, pieca Indiana i niemieckiej elektryki. Marciniak dopiero po jakimś czasie zaczął ogarniać temat lamp. CWS Sokół 600 też strasznym rupieciem był i także kopią, podobnie jak ruski TiZ AM-600, zerżniętym z BSA. Dopiero Sokół 500 OHV coś sobą przedstawia, ale powstały tylko 3(5) egzemplarzy. Ot, i polska technika 😂
Uruchamianie sokoła i jego obsługa jest taka sama jak w innych motocyklach z tamtych lat.
Np. w AJS 1000 jest to samo.
Odnośnie odpompowywania oleju to otwiera się podczas jazdy kranik, dopompowywuje olej i kranik się zamyka, dlatego że olej cały spłynął by do silnika i został przepalony. Po czym poznać że ktoś nie zamknął kranika od oleju? Po błękitnych smugach za motocyklem. Natomiast gdy lecicie takim motocyklem z vmax to kranik zostawia się otwarty.
Ciekawostka gaźnik w sokole ma bardzo małą średnicę coś około 22mm przy 1000cm3. Dla porównania wasz ulubiony Simson ma gaźnik 16mm przy 50cm3 a te najmocniejsze simsony tuningowe miały gaźniki 28mm.
Mogę się pochwalić miałem okazję jeździć niestety nie sokołem ale szwajcarskim Allegro z193? Z silnikiem villersa.
Witam, tak naprawde - to Sokol 1000 i inne 'dolniaki' oraz 'IOE' sprzed wojny, ktore mialy stopien sprezania silnikow ponizej 5 : 1 / byly wylacznie na najszybciej spalajace sie benzyny 'czyste 45 / 50 Oktan', poniewaz ponizej stopnia sprezania 5 : 1 - nie wystepuje w silnikach spalanie detonacyjne - stukowe.
Dlatego byly wlasnie na najtansza benzyne, czysta 45 / 50 Oktan - poniewaz spalala sie najszybciej ze wszystkich benzyn i dawala silnikom pelna moc z katalogu produkcyjnego / czyli ok. 18 - 20 KM.
Na paliwo 70 - 74 Oktan byly natomiast silniki OHV / OHC, majace stopien sprezania 6 - 6,5 - 7 : 1.
Sokol 1000 na benzynie 'zoltej 94 Oktan' z lat 70/80-tych - mial moc zmierzona na hamowni zaledwie 9 - 10 KM / zmierzone w latach 70-tych w klubie zuzlowym / trialowym...
Pozdrawiam.
Gdybym kiedyś kupił taki motocykl, postawił bym w garażu i płakał jak dziecko. ❤
Mój dziadek miał takiego sokoła. Sprzedał go bardzo szybko bo podobno strasznie nim się jeździło po piaszczystych drogach, a taki właśnie miał dojazd do domu :)
około lat 80 do mojego pradziadka przyjeżdzał brat takim sokołem z szczecina az pod lublin, z koszem
Niedziala , poranek , kawka, i super film , nie ma lepszej lokaty , taniej nie będzie ...
Prezentacja z humorem. Pozdrowionka 😃👋
Pierwszy wasz filmik który obejrzałem już dwarazy 😮
Coś pięknego 😍
kolega ładnie czapkę spasował do jastrzębia, strach tym jechać ; )
Sie kurła oplułem 😂😂😂. Skwarek. Pomimo siermiężnej technologii, piekna maszyna.
Piękne, gdyby nie czerwoni to byłby jak HD.
Leżę I kwiczę!!!!!!!!!! Pany!!!!!!! Dziękuję!!!!
My też! Tzn też dziękujemy!🤩
Fajny filmik z jajem 👍
Mimo "humoru" to ciekawy motorek i jednak nasi kiedyś potrafili coś "ulepić" (te wski , fumki, mam (nie ma Junaka :(( , i co z tego jak wolę japońca)
Pięknie :)
Sokół sokołem, ale ten Element w tle
Chyba jednak trzeba będzie przeprowadzić recenzję E 🤩
Pany,Pany...gaz był też w prawej manecie.macie poprostu przed sobą wersję wojskową. Maneta gazu w lewej, bo żołnierz strzela prawa ręką.cywilne wersję,niestety było ich mniej,miały gaza w prawo manecie.jezdzilem,cieszyłem jape, jak dziecko i maneta była w prawej :-)
Może powojenny właściciel przełożył manetkę na drugą stronę?
@@piniu1986 tak mogło być, to by się zgadzało,bo manetka kręciła się w normalna stronę,a wyglądała na oryginalny,co może potwierdzać to,że na życzenie wojska umieszczono manetkę na lewej stronie,a że była to normalna manetka, oznaczało to,że kręciła się w przeciwną strone-od siebie.yakie są przynajmniej opisy w literaturze.
Nie po to że strzelało się, ale z winy wózka bocznego
Pozytywnie ;D
Ale on pięknie gada❤
Fajny. I obłędnie drogi.
No niedokońca jest to kopia Indiana... wzorowali się na Indyku ale nie skopiowali zwłaszcza te późniejsze modele różniły się bardzo
Przynajmniej zanim ruszyło się w drogę trzeba było wszystko dokładnie sprawdzić i dużo myśleć 👀
👍👍👍
Mozemy podziwiac w Polsce przedwojennej takie cuda robili... dzis...
Jakie cuda?
W końcu lat 30'tych to była już archeologia na dwóch kołach.
Ciężka, bez osiągów, paliwożerna i droższa od samochodu.
Nadawało się to tylko do woja lub orania pola.
W dodatku to ulep ramy H-D, pieca Indiana i niemieckiej elektryki.
Marciniak dopiero po jakimś czasie zaczął ogarniać temat lamp.
CWS Sokół 600 też strasznym rupieciem był i także kopią, podobnie jak ruski TiZ AM-600, zerżniętym z BSA.
Dopiero Sokół 500 OHV coś sobą przedstawia, ale powstały tylko 3(5) egzemplarzy.
Ot, i polska technika 😂
Daliście czadu z tym motorkiem!
Pomarzyć dobra rzecz. Chłopaki jeszcze trochę musicie posiwiec do takiego sprzętu.
Lakier jest zaebisty
W łące żeby nikt do domu po niego nie pojechał ha ha,pełna dzicz,gdzie sokolniacy pojadą go szukać?
nie rozumiem jak można Was oglądać. Zamiast zrobic fajny film o tym motocyklu latacie z ta kamerą i mówicie płytkie żarciki bez sensu.
Stawiam pieniadze ze przed odcinkiem Panowie ogladali filmy o sokole u wujka kawałka zeby sie przygotować xD
😅😂Wystarczył Łukasz za suflera😊
Piękny sprzęt 🙂
Dawajcie jazda simsonem to jest najlepsze
Taj chujowo nagranego filmu dawno nie widziałem.
Nagrajcie simsony
Proszę dawajcie więcej simsonow
mega
GDZIE SĄ SIMSONY, GDZIE SĄ simsony, gdzie są simsony?
W d*** u pani Malinowskiej.
😂
Humor musi być
sprzęt piekny ! ale jego walory przereklamowane ...wzorowany na HD i INDIANIE był gorszy od nich
Hej wesołe z Was chłopaki :) Napisałem email do Was 👍pozdro
Kudłaty, gdzie to tego mejla żeś Panie wysłał? 😎
Marcin widzę go u ciebie i ten uśmiech
Pozdrawiam.
@@jolantajachym8793 heheh :))
😂😂😂wiedziałem że Cie tu znajdę
@@MotoRkowo-com hej no do Was na redakcję :) jednośladowa :)
tak męcząco tą kamerą machasz ze nie idzie teog ogladac i te wieczne zblizenia na te wasze ryje , lipny material
Ale on pięknie gada❤