J.M.A A42B, по відімому сталь проізведенная компаніей "Liberty Speciality Steels. A.C.S. and J.M.A." (Paris, France), "A" (acier) - сталь, 42 - максімальная нагрузка на разрыв 420H/mm, "B" (batiment) - для зданій/построек. Старый стандарт, пріменялся до 2010 года.
@@Za-od8pb Дело не в нагрузках. У конструкционных и "машиностроительных" разный состав железа и углерода. Как она перенесёт вибрацию, сильное скручивание и пр. Может трещинами пойти внутри кристалической решетки
Уважаемый Профессор! Эта сталь JMA 42 B (конструкционная) предназначалась для построений и зданий) Самого заинтересовала марка стали, так как сварщик по образованию)
непосредственно свист получается из за того, что сверло от нагрева расширяется и начинает сильнее давить на отверстие изнутри. от вибрации резцовые кромки сверла начинают колебаться и создавать такой звук.
Ты это ...давай будешь как жертва эксперимента ...я тебя поставлю сначала к сверлилке потом к токарному ..в перчатках...шлеме ..очках и резиновых сапогах . Мне чот стало интересно - мильон просмотров твои разлетающиеся по цеху части насколько быстро набирут)))
Больше сварки, больше шлифовки и резки болгарином, больше лязга и скрежета. Это же ФРЭД, не Франкинштейн и не Фрэдди Крюгер. Это ФРЭЭЭЭЭЭДДДДД по мотивам ТЕРМИНАТОРА!!! ЖЕСТЬ, ИСКРЫ и СКРЕЖЕТ!!! Сильная серия, мужская качественная серия!!! В таком же духе и дальше, респект и уважуха!!! Это не колхоз, просто мужики спасают культовый автомобиль, который еще потрудится на благо нашей страны. Зачет по всем пунктам. Да, мерен интересен. Все, удачи.
На ютубе есть видео про ремонт камазов Жека Салтовский у него есть видео где присутствует сварщик по имени Игорь , так вот он рассказывает как и какими электродами варят раму . Познавательное видео . Удачи вам ,с удовольствием смотрю видео
Сам ошибался на этом моменте: лонжерон из строительной балки получается мягкий несмотря на толщину...,лучше было найти кусок рамы от краза и использовать... Но это, только мой опыт, а вам удачи!
даже приятно когда у начальника руки растут правельно поэтому я и думаю уважают его молодец что сам добился и сына приучает как даже заробатывать деньги!!!!
Трещина на раме никогда не заваривается поперечным швом. Нужно накладывать толстенную шину 10 мм толщиной и проваривать швами только вдоль рамы. Любая другая проварка поперек рамы наоборот ослабляет металл и обязательно лопнет рядом со швом. Удачи.
Профессор, сколько внимательно смотрю видео, ниодного огнетушителя у Вас в ремзоне нет. А надо бы на всякий случай преобрести. Ставим лайк, выводим в топ 💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥
Профессор,удачи в проектах. После отдыха работа веселей. Будет ли видео финишное про МАЗ? Полный обзор хотелось бы,как было,как стало,кабина внутри и т.д и т.п.
Ну у меня такая была что тебе сказать . Ремонтная база у тебя есть какая нибудь ну или сварка, болгарка и весь остальной инструмент и самое главное слесарные навыки тоесть вы автомобили с детства ремонтируете и вам это интересно. Тогда можно покупать.
@@РемонтГрузовиков96Екат да с этим проблем нет инструмент есть да и ковырятся с железяками мне нравится гаража нету ну думаю первое время и во дворе нормально будет
При сверлении обороты меньше ставьте и лучше хотя бы водой поливать если СОЖа нет. И левый кронштейн тоже бы перенести симметрично, а то хз что получится
Всем привет мой вопрос не по теме, скажите пожалуйста какая машина из грузовых 10 т хорошая из европейских зарания спосибо подобрал сканию 2006 и Ивеку 2012
МНе интересно - вот все эти усилия что вваливаются в не малом объёме в автомобили грузовые хотя бы отбиваются или это уже как развлечение для души которое доходов не приносит?
Если не ошибаюсь то ходовые огни установлены не по регламенту ; в нём прописаны расстояние от края кузова, высота от поверхности грунта(клиренс-шутка) , и расстояние между самими ходовыми огнями . Сам устанавливал на свой авто так регламенты на тот не все знали и в последующем были опять проблемы с инспекторами.
Профессор друг и последователь Зураба Церетели по части монументолистики. Изготовленный лонжерон, раза в два как минимум тяжелее всей, алюминевой кабины.
Может я не прав,но инженеры думаю не на обум делали крепление для цилиндров в том месте где они стояли.Не одна сотня таких кабин ездила по Америке и до сего дня катается,а ваш перенос упора может на что то и повлиять.
доброго времени суток. с окалиной боролся колхозно, но просто. купил широкую лопатку для перфоратора и перфоратором в режиме удара сбивал как зубилом все края от окалины. нет ни мневмо, ни электро зубила.
J.M.A A42B, по відімому сталь проізведенная компаніей "Liberty Speciality Steels. A.C.S. and J.M.A." (Paris, France), "A" (acier) - сталь, 42 - максімальная нагрузка на разрыв 420H/mm, "B" (batiment) - для зданій/построек. Старый стандарт, пріменялся до 2010 года.
В машиностроении-то можно такую?
Р
@@АлексейС-ф7в я думаю если она рассчитана на строительство,а там вообще большие нагрузки,то здесь она выдержит с избытком!
@@Za-od8pb Дело не в нагрузках. У конструкционных и "машиностроительных" разный состав железа и углерода. Как она перенесёт вибрацию, сильное скручивание и пр. Может трещинами пойти внутри кристалической решетки
Генадий Герц да пиздец.... сам то понял, что написал дурачок?
Чуваки у тебя золото,не обижай рублем, лайк
Официальный дилер Фредлайнер в Архангельской области - профессор Преображенский!!!
.... ))))))). Пусть свой будет...)))
"Фрейтлайнер", там нет буквы "д", грамотей.
почему Юра обращается к профессору на ВЫ???Лайкните чтобы Профессор увидел!!!
STREET STOP уважают
Вполне возможно что такое общение на камеру. А по жизни по другому.
@@Электросталь-у6к Это на вряд. Скорее наоборот, на камеру так обращаться привыкли, и повелось
А почему нет? Начальник всетаки.
Профессор работодатель-начальник,а не друган!!!!!!!!!
Уважаемый Профессор!
Эта сталь JMA 42 B (конструкционная) предназначалась для построений и зданий)
Самого заинтересовала марка стали, так как сварщик по образованию)
Сверло свистит а значить начинает тупиться от перегрева, нужно охлаждать, хотя бы водой или WD-шкой
А лучше всего с маслом сверлить, сколько рам просверлил
непосредственно свист получается из за того, что сверло от нагрева расширяется и начинает сильнее давить на отверстие изнутри. от вибрации резцовые кромки сверла начинают колебаться и создавать такой звук.
@@jacksmith6299 Кончик сверла начинает подгорать и металл зализывается.
Молодец мужик руки откуда надо растут
Когда мозги и руки на правильных местах, результат очевиден и неизбежен! Красавец, профессор!
Профессор на сверлилке работают без перчаток и в защитных очках, технику безопасности никто не отменял.
... Забей... !!!!
Александр Фенько наверное пальцы есть в запасе 😀
в перчатках на станках работать нельзя
На станках запрещено перчатка
Ты это ...давай будешь как жертва эксперимента ...я тебя поставлю сначала к сверлилке потом к токарному ..в перчатках...шлеме ..очках и резиновых сапогах . Мне чот стало интересно - мильон просмотров твои разлетающиеся по цеху части насколько быстро набирут)))
Профессор нет нет а стебанет сынулю, улыбнуло про хирурга.
Огромное уважение к этому профессору
Профессор удачи вам во всём. 👍👍👍👍
Это не терминатор, это франкенштейн)
Фредикрюгер
...Фредкинштейн...
ну так принцип у обоих похож😂
Если фары не поменяют так и будет похож на древний лиаз
Ждал...ждал...дождался !!!!!!!!!
Профессор делай чаще видео !!!!!!!!!!!!
Учись Валера, у твоего папы золотые руки.
Сваривается абсолютно все. Грамотный сварщик + хороший аппарат = отличный результат
Машина очень надёжная и простая если восстановишь она ещё лет 30 пробегает, только бы наше "любимое" правительство не запретило эксплуатацию!
Если бы оно не запрещало,ты не представляешь какая бы рухлять рукожопская ездила по стране)
@@xar4ux некоторая рухлять надежнее новых машин
@@xar4ux Ты ещё скажи экологический класс евро тоже полезное введение
@@БудетЦарьбудетиРоссия скажу.Гимор машине и водиле,да,но надо меньше срать там,где живём
@@xar4ux А что ты скажешь по выбросам с заводов? Почему они это выпускают в атмосферу?
Больше сварки, больше шлифовки и резки болгарином, больше лязга и скрежета. Это же ФРЭД, не Франкинштейн и не Фрэдди Крюгер. Это ФРЭЭЭЭЭЭДДДДД по мотивам ТЕРМИНАТОРА!!! ЖЕСТЬ, ИСКРЫ и СКРЕЖЕТ!!! Сильная серия, мужская качественная серия!!! В таком же духе и дальше, респект и уважуха!!! Это не колхоз, просто мужики спасают культовый автомобиль, который еще потрудится на благо нашей страны. Зачет по всем пунктам. Да, мерен интересен. Все, удачи.
Вот повезло мужикам с начальником! Рукастый и роботящий! Молодец профессор!
Не думаю. Начальник занимается только тем, чем хочет. Работяги на обслуге автопарка - так и так
Ооооо. Парню уже болгару в руки дают. Растёт! Молодец.
Профессор Преображенский, ваше видео как всегда супер, спасибо вам и вашей бригады за такой видос на youtub канале!🏆🏆🏆🏆🏆
Наконец то дождались, спасибо за видео!!! Класс!!!
Запах резанного металла аж через телефон почувствовал
Врешь ведь)))
.... У меня волос на..... яйках оплавился.....
С языка снял!))
Фантазёр....!
На ютубе есть видео про ремонт камазов Жека Салтовский у него есть видео где присутствует сварщик по имени Игорь , так вот он рассказывает как и какими электродами варят раму . Познавательное видео . Удачи вам ,с удовольствием смотрю видео
Благодаря Игорю в России узнали что есть такой славный город Архангельск и главное узнали где он. Спасибо.
Даа....из этой кабины поучится шедевр!!! Удачи вам!!!!!!
Профессор явно что-то знает.Готовит Федора к апокалипсису :)
Судный день, он не за горами! Это же терминатор😠!!!
работать на фирме такого директора наверное одно удовольствие
Кабина осыпется от времени, а лонжерон будет вечный!
кабина реально осыпется от электрохимической коррозии, метал с алюминием нужно обязательно резиной проложить
...)))))). Ставлю на железки против кабины... 1 к 1.253
Профессор и кузнец, и жнец, и на дуде игрец!
А вообще, всё Супер.
Сразу видно, человек хорошо ОТДОХНУЛ.
Трещина под седлом расстроила профессора, в прямом эфмре! В первый раз в видео, но нет. 30 секунд, и оптимизм вернулся
Не забудьте, между сталью и алюминием, резину положить...
@Sergey Zalesskiy от алюминия труха будет, через пару лет
@Sergey Zalesskiy сталь вступит в химическую связь с алюминием и оба начнут ржаветь.
Лайк за старание. Спасибо земляк за контент
Еще обязательно посмотрите хвостовики на каробке и мосту у него летели крестовины он их менял как перчатки или поставте усиленные карданы
Сверла лопаются на ура, поэтому лучше лишний раз защитные очки одеть! А так смотрю вашу команду и работу душа радуется! 👍
надеть
Молодчина,я бы с таким начальником был бы рад работать !!!
сделайте его как в терминаторе!!!!!!! очень круто будет как проект!!!!!!!!!!
Наконец очень круто!!!!!
В черных очках прям настоящий терминатор и машина соответствующая. А если серьездно то красава. Держи лайк.
Ура,наконец то,дождались
Сам ошибался на этом моменте: лонжерон из строительной балки получается мягкий несмотря на толщину...,лучше было найти кусок рамы от краза и использовать... Но это, только мой опыт, а вам удачи!
Лайк за этот проэкт
Профессор в деле )))) !!!!!!!!!!!
С таким лонжероном весы не пройти 100%!
От этих 60 кг ему не горячо не холодно....
@@di2695 видимо без чувства юмора тебе жить тоже не горячо не холодно
Так держать, очень все круто выходит, удачи в дальнейших работах )
Если вы занимаетесь ради удовольствия, я предложил бы перед кабины сделать но пневме. Намного комфортнее.
Алюминий со ствлью можно склеить есть специальный клей. Вудет надежней и не будет корозии
Может что то пропустил, но разве движек от эски не должен быть в гелике?
Станислав Бакаев это другой мерседес
@@СергоЩелко другой? У них 2 эски
@@СтаниславБакаев-ъ3х да
@@СтаниславБакаев-ъ3х 2 купили специально Валере, чтоб катался.... в свободное от учёбы время
Не тот проект назвали “Кузницей тест-драйва”😀😉👊. Молодец, профессор！
@zoltor87 спасибо за привет, взаимно！ 👋👋👋
Профессор делает вещи!!!
Без базара!Подписка!
вот мужик молодец спасибо за контент!!!
Мысленно аплодирую, механик помощник в фирменной спецовке)
Игорь Бог Вам в помощь!!!!! Удачи и чтобы всё получилось!!!!
Чтоб не сгорели ходовые огни нужно ставить стабилизатор! Светодиоды не любят скачки напряжения!
домашнии пельмени, чай с печеньками, домашний уют, и любимое видео про профессора.
даже приятно когда у начальника руки растут правельно поэтому я и думаю уважают его молодец что сам добился и сына приучает как даже заробатывать деньги!!!!
Прям как в железном человеке ковал костюм себе, а тут лонжерон)
Молодец, все сам делает
Пытаюсь приучиться сразу не забыть поставить лайк, потом просмотр)
Наконец то начали? Давно ждал
Трещина на раме никогда не заваривается поперечным швом. Нужно накладывать толстенную шину 10 мм толщиной и проваривать швами только вдоль рамы. Любая другая проварка поперек рамы наоборот ослабляет металл и обязательно лопнет рядом со швом. Удачи.
Профессор, сколько внимательно смотрю видео, ниодного огнетушителя у Вас в ремзоне нет. А надо бы на всякий случай преобрести. Ставим лайк, выводим в топ 💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥
Как всегда ... профессор.....настоящий профессор...!!!
Ура! Наконец-то Валера реализовал свой первый проект, пусть и маленький
Наконец-то за Фреда взялись по нормальному
Профессор,удачи в проектах. После отдыха работа веселей. Будет ли видео финишное про МАЗ? Полный обзор хотелось бы,как было,как стало,кабина внутри и т.д и т.п.
Наконец-то про Федора, долго ждали и вот он выпуск. Ура! Осталось еще про тундру снять чего-нибудь) Музыка из Дум-лайкос
Дождался нормального видоса. Спасибо.
Смотреть интересно, красавцы!!!
Игорь, приветствую, как всегда-молодцы🤝👍👍👍
Привет из Коми, профессор молоток!
Я тоже раньше думал что раму варить нельзя, пока не увидел как в пакистане траки перебирают.
.....))))))
Та как раз после сварки рамы, варится косынка.
Проффесор приветствую вас )
ой спасибо я так долго ждал про эту машину видос яж такую хочу брать ребята профессионалы посоветуйте что делать? денег на такую только и хватит
Ну у меня такая была что тебе сказать . Ремонтная база у тебя есть какая нибудь ну или сварка, болгарка и весь остальной инструмент и самое главное слесарные навыки тоесть вы автомобили с детства ремонтируете и вам это интересно. Тогда можно покупать.
@@РемонтГрузовиков96Екат да с этим проблем нет инструмент есть да и ковырятся с железяками мне нравится гаража нету ну думаю первое время и во дворе нормально будет
@@электроканал-ж7з ну тогда залей пол во дворе бетоном чтобы площадка была и вперёд!
СУПЕР!!! SUPER!!! СУПЕР!!!!
Профессор,а как там с новой кабиной КамАЗ?Инновационную линию запустили!?
Huge RESPECT for Your job
Удачи.и терпения.
Молодцы! Классно!
Стесняюсь спросить... У Вас в планах купить Камаз 54901 есть? Хотелось бы увидеть его у Вас на канале...
а хода целиндра хватит чтобы полностью опрокинуть кабину?
Должно хватить.
При сверлении обороты меньше ставьте и лучше хотя бы водой поливать если СОЖа нет. И левый кронштейн тоже бы перенести симметрично, а то хз что получится
Он же сказал что будем переносить.
Всем привет мой вопрос не по теме, скажите пожалуйста какая машина из грузовых 10 т хорошая из европейских зарания спосибо подобрал сканию 2006 и Ивеку 2012
Вооот! Дождался! Лайк, Комент и потом смотрим!!!
МНе интересно - вот все эти усилия что вваливаются в не малом объёме в автомобили грузовые хотя бы отбиваются или это уже как развлечение для души которое доходов не приносит?
В верном направлении подумали
Если не ошибаюсь то ходовые огни установлены не по регламенту ; в нём прописаны расстояние от края кузова, высота от поверхности грунта(клиренс-шутка) , и расстояние между самими ходовыми огнями . Сам устанавливал на свой авто так регламенты на тот не все знали и в последующем были опять проблемы с инспекторами.
Точку добавь при сварке))маловато даже по звуку,я так 1,5 мм толщину варю)мм
По раме нужно заваривать и делать вкладыш во внутрь. Нужен кусок рамы метра 2 и болты.
Профессор друг и последователь Зураба Церетели по части монументолистики. Изготовленный лонжерон, раза в два как минимум тяжелее всей, алюминевой кабины.
Как построите трак,п.п американский прицепить
Игорь, очень нравится Ваш канал. Спасибо! Чтобы сделать его еще лучше, пожалуйста ставьте правильно ударение в слове кондОвый.
Может я не прав,но инженеры думаю не на обум делали крепление для цилиндров в том месте где они стояли.Не одна сотня таких кабин ездила по Америке и до сего дня катается,а ваш перенос упора может на что то и повлиять.
Это не америка делала, а предыдущий владелец
Уряяяяяяяяяя! Фреди будет жить и точка(или ...)Я вас уважаю и обожаю-молодци!
28 лучших минут на ночь))))
доброго времени суток. с окалиной боролся колхозно, но просто. купил широкую лопатку для перфоратора и перфоратором в режиме удара сбивал как зубилом все края от окалины. нет ни мневмо, ни электро зубила.
Успехов!
Ну наконец то ФЕДОС появился, интересно для его кабины будете делать копию его оригинальный деталей кузова или покупать старые части кузова из США?
Трещину нужно качественно заварить,зачистить и отпустить резаком а потом наварить сверху шину,будет ходить проверено,удачи вам.
Спасибо , а то все такие глупые и без твоего совета никак
Рама и лонжероны варятся ромбиком. Поперек варить нельзя. И усиливать тоже ромбиком.