@@Pogranec69. да уж, брат, согласен с тобой!!!! На все сто, топит за В.В,за всякое чмо,а потом, я за водителей, справедливость, дерьмо- это всё,каждый ищет свою наживу,вот и всё!!! Это главное,а не прицепы, и никак не отношение к водителям,всё , что у него на устах, это полный крах!!!!!!!!
@@valeriikabysh1047, Ну ты не прав! У В.В.П. учиться надо! Придти к власти и столько лет продержаться, тут гением надо быть! Думаешь там других кандидатов не было?
Из за своих 5 прицепов потом он будет готов уничтожить всех остальных производителей прицепов введением каких нибудь реестров. Из за 10 - 15 таких оптимизаторов вся отрасль грузоперевозок легла. А теперь когда ваши грязные методы ударили по вам же, вы решили идти дальше и стали топить за реестры грузоперевозчиков. Но и это потом будет работать против вас же. Да и потом после принятия реестра, кому вы будете продавать свои старые отжатые ведра? Друг другу? Изза 200-300 тысяч фур крупных транспортных компаний готовы убить больше 2 милионов других фур. А вывезет потом этот крупняк всю отрасль? А если и вывезет то когда и как это будет выглядеть? Как скажется это на экономике всей страны? Об этом походу они не думают. Им важно урвать здесь и сейчас в моменте, а дальше хоть трава не расти. Это сугубо мое личное предположение, хотелось бы ошибаться.
это рвачи и им похеру на всех ,собрались горсткой и решили обуть остальных ,только вот они уже пожинают плоды своей же работы ,и предположим они своего добились ,частнику реестр это смерть ,куда пойдет народ без работы ?
Я больше скажу и твои машины не кому будут не нужны. А всё из за ваших договорничков. Из за воших уничтожений малого бизнеса. Вы вообще скоро придете к тому что как крафтер скиньте. Много ли к вам идут водителей. Мало и при чем молодёжи почти нет. Так что удачи.
Точно ! И говгоконтора ITECO - яркий тому пример - ua-cam.com/video/AyNrCHWnfbU/v-deo.html ! ITECO, эта шлюха от грузоперевозок, умудряется ещё свои говноприцепы малым предпринимателям впаривать - ua-cam.com/video/ye908YVp4tw/v-deo.html .
@NikolayKochnev например тот же реестр обеление бизнеса как вы выражаетесь. Не идея ли это крупных компаний?. И что здесь обелять опять давление на малый бизнес. Ставки не ваши ли компании валят? Опять это частники? Частникам не выгодно по таким ставкам ездить.а Платон крупные компании ту же цену платят? А дт? А зап части? А сервис? То же в равных условиях. А теперь решили добить реестром. Не крупные ли это компании предумали. Только без частников не одна страна не обходиться. Кому вы будете своих китайцев продавать. Это не Мерс и не Вольво у которой ресурс. Вот вам и договорничок
Точно ! И говгоконтора ITECO - яркий тому пример - ua-cam.com/video/AyNrCHWnfbU/v-deo.html ! ITECO, эта шлюха от грузоперевозок, умудряется ещё свои говноприцепы малым предпринимателям впаривать - ua-cam.com/video/ye908YVp4tw/v-deo.html и ставки на атишке перевыставлять !
Точно ! И говгоконтора ITECO - яркий тому пример - ua-cam.com/video/AyNrCHWnfbU/v-deo.html ! ITECO, эта шлюха от грузоперевозок, умудряется ещё свои говноприцепы малым предпринимателям впаривать - ua-cam.com/video/ye908YVp4tw/v-deo.html и ставки на атишке перевыставлять !
Уж кто кто,а президент, он же царь, никак не авторитет. Пока я президент пенсионный возраст повышаться не будет, я обещаю продолжать обещать и переобещать обещанное. Только в трех странах мира центробанк подчиняется правительству. Китай, Вьетнам, Северная Корея.
Да нет у нас президента,а есть резидент-управляющий колонии.Мвф сказал повысить,он и повысил.Мы типа против всех,но не вышли ни с мвф ни с воз нис вто и продолжаем туда отчислять бабло.А ещё есть версия что после того как настоящий Путин хотел национализировать цб то его убрали и теперь кукла двойник для телевизора.Все кто против глобального правительства заканчивает как Кадафи и ему подобные.
Согласен! Не за реэстр надо топить, а за ошибочные срабатывание рамок Платона, за беспредел на автоматических пунктах весогабаритного контроля и вообще за конские штрафы в сфере грузоперевозок
Ребята , смотрел в запой Николая, думал ., наш человек ... Но увидел что ошибся, теперь смотрю и тошнит . хуюво что закон бумеранга не работает. Лишнего не хочется писать , а то уведут под белы рученьки , кто в теме поймёт .@@максимвиноградов-ч9з
Приветствую ! Николай против Нас значит топишь с Реестром своим а кому прицепы продавать собрался свои и машины свои которые б/ у кому будешь продавать ты же РЕЕСТР вводить хочешь . Прикинь к Тебе придут на предприятие и скажут надо ОБЕЛИТЬ и сделать РЕЕСТР где взял 70 лепешек на производство .
Мне кажется вы вырыли себе яму топя за реэстэр но это не точно ПОЖИВËМ увидем☺Вы не поверите за один день работы в команде Бинпрокод я получила 4.500 рублей я и сама честно сказать до последнего не верила, пока не увидела смс с зачислением так обрадовалась, до этого я столько за неделю получала на своей работе в магазине а тут такое счастье и это всего за полтора часа работы с телефона сидя на диване
Спасибо вам огромное за совет, найти эту команду оказалось совсем не сложно в интернете набрала и нашла всю необходимую информацию, подала заявку на вступления меня сразу же приняли, куратор добрый и отзывчивый помогла с регистрацией.
В Старом Осколе ул. Ватутина бывшая база ПтП. Работает Николай сварщик делает палетники на прицел. Просто шедевр. Казахстан в очереди стоят. Вам на заметку
@СаняСавчинский есть. Дать не могу без согласия. Мастер золотые руки. Корзины под запаску тоже шедевр оргонщик классный . Делает ремонт любой сложности. С платформы полную штору с ноля от 5 до 10 тонн включая ворота шесть моделей сам видел
Ну вы же перед тем, что. Производить прицепы видеоролик сняли, что вот так я всем докажу, что она намного дешевле стоит, она эти деньги не стоит у всех. Завышена очень стоимость, а как так получилось-то?
Николай! Чтобы удешевить стоимость производства телеги, нужны комплектующие, детали, и элементы.... Которые должны производиться по всей нашей стране, например, как в Китае, там допустим, какой нибудь узел или агрегат производят по всему Китаю, нужен редуктор например или ось.... У них выбор из десятков фирм, специализирующихся каждый в своей теме... Выбираешь лучший по цене и качеству, договариваешься, и тебе поставляют. У нас же, грубо говоря никто ничего не производит! Мы торгуем газом, нефтью и прочее..... Полстраны торгует, половина ворует, остальные дербанят бюджет, ну а остатки влачат жалкое существование.
Не в то время начали заниматься производством. При ставке ЦБ в 21% надо его закрыть и забыть до лучших времен. Все производители маленькие и большие работают на дешевых кредитных деньгах. Себестоимость шторы в Европе от 19 до 23 тыс евро в зависимости от производителя и финансирования.. Вот и считайте. Еще в самом начале я писал, что этот проект ни к чему хорошему не приведет. Удачи и здоровья.
Кругом одни диванные эксперты человека вложить деньги и набрал людей тоесть создал мини завод да в чем-то не получилось с первого случия вы внимательно смотрите видео он готов на ошибка учиться готов их исправлять зачем грязью поливать молодец он успех ему я в него верю что у него все получится
Прошёл становление производства от одного станка. На 30 м3! То что тут показывают , для меня с опытом открытия производственного бизнеса, смотреть страшно. Огромные траты !!!! Человеческий фактор ! И отступать не может себе позволить! АДы три раза в день принимать обязательно! Сердце не выдержит
Китайцы обычно начинали со сборки .... Чужих по лицензии ..... Даже если ваш прицеп будет очень качественный то продать его на вторичке через промежуток времени будет сильно сложней ...... Что брендовые .....
В первых видео говорил что все дорого делают и продают а он за три копейки сделает. По итогу цена больше чем у других. Ошибочка вышла у Коляна. Только не пиши как всегда отписку любимую дежурную
На этой неделе получил крону тент на заводе. На все ушло 30 минут. Паказал паспорт и вин. Заехал на територию по пропуску штрих коду, поставили номера, отдали тех паспорт с тех осмотром, зацепил и поехал на загрузку. 30 мин от начала до конца. Как то так работают.
Жёсткие времена - делают сильных людей! Я в свое время не сдался, не бросил свой самосвал, а сейчас он у меня как игрушечка и я не жалею, что я столкнулся с трудностями. Я обрёл опыт, а он дороже денег
Почетак дорого? Шмитц без налога на мишелине,два подьемных моста, алюминиевые доски и колесные диски,палетник на 24 пал. Подьемные стойки для боковой погрузки. Стоит без налога с завода 27 000 , ладно для ввоза надо там налог растаможку и утилизацию. Но это же дома! Утилизации быть не должно, ввозных пошлин тоже только НДС.
Я работаю на настоящем заводе где делают прицепы! стандартные прицепы мелкосерийно никому не нужны!!! они купят шмиц и крона! Мы делаем только нестандарт! тралы металловозы для вездеходов итп.
Тяжело в России, быть и стремиться, каждый норовит высказать недовольство,с дивана.Идите делайте если сможете,хотя бы начать,хотя бы,что то.Человек пробует, делает,работает,даёт работу,много по цепочке позитива.Удачи успехов!
Когда, всё закончится? Будут нормальные европейские прицепы, без головной боли!!!!!! Все , Ваши псевдо заводы -это полная шляпаааааа!!!!!! Лучше «Кроны» нет прицепа,а дальше думайте сами!!!!!
Когда водитель будет перестраивается в левую или правую полосу и раздерёт ему легковой авто 😂, Антон Александрович уже не будет считать что когда не видно рога это мелочь.😂
Не будет реестра, не кто не допустит этого, они так и останутся с белезной в руках, а частник как был для них костью в горле так и будет! И пока они пытаются убрать частника, сами все сядут на кол!
@РемонтГрузовиков96Екат только пока они договорятся от своих ставок и сдохнут! Вот и останется им прицепы строить, только любой нормальный умный мужик лучше европейскую телегу возьмёт, да дороже но там и качество и все остальное на высшем уровне в отличие от наших производителей!
Ты же кричал чо так дорого продают? Я дам цену дешевле! Дал? И так же будет с реестром и обеднением! Ты первый попадеш под винты! Убивает то что вроде люди с образованием с деньгами а лох лохом! Спустись на землю глянь вокруг и действуй в форваторе настоящих реалий!
Гриша , чем слушаешь . Коля сказал ,что да, много нюансов споткнулись и вообще чють не закрыли делопроизводство. Все́ ещё раз перевзесили , и всё сейчас пойдёт хорошо у них. Да, и многие детали покупали вот она и себе стоимость 💸 взлетела 🚀. Сейчас делают сами! Остаётся только пожелать удачи!!!
@@Алексей-ш8б6э грузы есть, просто жадность ТК погубила рынок , хватали фуры в лизинг кто сколько может , вот и результат фур стало больше , а грузов больше не стало.
Ты же топил за уничтожение ИПэшников, что они работать мешают. Не вы в Окее на колени падали, дайте нам выжить, ставки режем на 30℅, забираем весь объем. Вас послали, но ставки срезали. Это по вашим словам ИПэшники виноваты. Теперь кто ваши прицепы и выжатые тягачи брать будет? За что боролись....
Теперь все сложилось))) А будет так, гос поддержка в виде финансирования или контрактов на закупки полуприцепов, а взамен продвигать на аудиторию то что говорят, например официальный зп или то что камаз хорошая машина и многое другое
Читаешь комменты и просто волосы дыбом, сколько у народа негатива. Откройте свой завод посмотрик как у вас получится😂😂😂 Коля тапи до талого у тебя все получится. У тебя тем-более сваи тягачи водилы все общаются так и донесется до их руководства. Главное чтобы было качество то что ты и делаешь а не на количество Москва тоже не сразу строилась
Николай! У меня ощущение ,что у тебя или тьма в голове или что то с сознанием и восприятием реальности!, вот ответь зачем производить п прицеп? Я могу купить шмитц за копейки купить раму 2005г они были очень хорошего качества!,вкатить оси любого года!, поменять всю ходовку установить новую штору! И цена этого прицепа с учетом полность новой пневматикой составит 2 - 2.5 миллиона а у теья 7!,где шмитц где ты!,кто ты??? Я,вот наблюдаб за тобой! Ты и там и сям и туда и сюда! Так всем и скпжи Пацаны у меня куча бабок! И я занимаюсь развлечением!,мне просто скучно жить!, и не ударившись в наркоту и в блуд! Я хочу что - то туд изобразить !,Деньги у тебя есть и явно не из грузоперевозок и не с кредитных и лизинговых денежных средств!и только идиот этого не поймёт.
@dohatujl_tojlbko_gabeny4932 неее я не согласен!,кто на грузовиках тот степенно и целеноправленно идет по одному пути!,этот кадр носится с бизнес идеями ,как в попу стрелянный
Если у меня их не купят, то я их своей же транспортной продам. Нормальный бизнес, сам произвел и сам у себя купил. И грузы сам себе на этих прицепах вози. А потом рассказывай что бизнес почемуто не рентабельный и надо еще какой нибудь реестр ввести.
Смотрел недавно фильм "Реальные пацаны - против зомби" такая гадость😂 не знаю как смог досмотреть до конца, лишь в конце понял о чем фильм😅😅😅 завязывайте вы уже кусать друг друга люди, ЧЕЛОВЕКИ будьте добрее!!! 😂 Николай удачи в вашем нелёгком пути 👍👍👍
О чём и говорил когда они только запилили первый прицеп и с понтом кричали какой он у них не дорогой вышел. Одно дело по полукустарной технологии один прицеп и совершенно другое дело растиражировать продукт.
Это не конец, а начало конца. В стране спад прозводства, от стройки до добычи. Отсутствие, сокращение инвестиций и не обновление средств производства приведет к еще большему сокращению производства в ближайщие 2-3 года.
Николай, как уже писал к прошлому видео, своя транспортная компания даст гарантированно минимальный объем сбыта. Далее нужна своя торгово-выставочная площадка. Желательно в хорошем месте. Типа как Китай-центр на Мкаде возле Химок или иное место специализирующеся на транспорте/спецтехники. Пример компании Сони когда она разместила в штатах свои торговые точки в прходных местах в Штатах. Apple кстати скопировала данную стратегию. Нужны договоренности с продавцами Тягачей, чтобы у крупного диллера стоял его тягач с вашим прицепом, и их продавцы сразу предлагали и вашу продукцию. Нужен небольшой кол-цент своих продавцов, чтобы были холодные звонки, или подогретые рекламмой. Далее. У вас шторник. Нужна горизонтальная унификация и расширение предлагаемого ассортимента. Допустим для строительных грузов. Открытый полуприцеп со штампованными бортами. Но крепкий по раме и ходовой. Возможно Реф. Третье. Из строительной техники пример. В середине 2000 зашла компания Коперник с китайскими дизель-молотами, которая предложила сопостовимую по стоимости технику, но на условии рассрочки. От 3х до 6ти месяцев было. Они захватили весь рынок и убили российского производителя в Стерлитамаке. Нужна или рассрочка, или грамотная работа с лизинговыми компаниями.
Что еще можно предложить. У вас хорошая Ютуб поддержка. Но нужна еще больше и шире. Пример В.В. Путина. Пробег по России на желтой Ладе Калине. После этого пробега эта желтая канарейка стала известной в каждой квартире))) Договоритесь с продавцом или производителем какого-нибудь тягача. Лучше Русского. Или аля Русского. Валдай, Камаз. Возьмите неспешный груз/арматуру там или Валенки Эскимосам. Нанесите на тент свою Рекламу. И отправьте его во Владик. Пиарщики Газа или Камаза вам помогут. И чтобы на границы области был новый пассажир из числа приближенных к губернатору))) всем Пиар. Вам выгода в местном телевизоре. Местным автопробег с заботой о дорогах области. Тягачистам тоже пиар Машины. Ютубу кино о дорогах страны. Центральному телевидению репортаж об очередных достижениях)))
Все это бла бла бла, пока не будет заинтересован менеджер по продаже (все понимают как 😂) никаких продаж не будет. На данный момент я насчитал порядка 10 новых производителей, как китайских, так и российских. И все тупо везут шторы. Некоторые уже банкротят компанию, а некоторые только в 2024 году зашли с лозунгами, что у них самое лучшее. Никогда, ещё раз, никогда, мы не сделаем лучше немцев и поляков полуприцеп. Технологий нет, осей в свободном доступе нет, металла классного нет. Вы себе 09Г2С засуньте в одно место или тот же Магстронг, который типа аналог шведской стали. Столько лет была возможность увести технологии, а теперь пришел Китай, к которому, как говорят многие менеджеры по продажам без огнемета подходить нельзя.
Неплохо, кстати, бабки отмывать на таких производствах. Выставляешь цену в 15-20 лямов за полуприцеп. Кому нужны ,,чистые,, деньги их покупают. Не забываем брать свой процент. Профит!
В чем смысл? Если ваши цены рыночные!!!! Вы пришли к этому исходя -с того ,что вы ругали продажников за высокие цены!!!! У вас цены в рынке,имени нет проверенной временем и реальной эксплуатации где одни минуса-от водителей вы сами говорите. Резина местная-уже не конкурент привезённому-даже от вас это не зависит! Задача минимум-быть ниже рынка 20%. Тогда будет сдвиг. Нужна фишка-которой ни у кого небудет! Воздух загружен-отступать нельзя!
Прицепы производить это не за реестр топить..... И стукачей разводить...
Сделай хотя бы так! Места рабочие создай! Ао всех комментах только ноешь...
Ну да, ныть в комментариях гораздо проще))))
@@Pogranec69. да уж, брат, согласен с тобой!!!! На все сто, топит за В.В,за всякое чмо,а потом, я за водителей, справедливость, дерьмо- это всё,каждый ищет свою наживу,вот и всё!!! Это главное,а не прицепы, и никак не отношение к водителям,всё , что у него на устах, это полный крах!!!!!!!!
Ага, сам рубит сук на котором сидит
@@valeriikabysh1047, Ну ты не прав! У В.В.П. учиться надо! Придти к власти и столько лет продержаться, тут гением надо быть! Думаешь там других кандидатов не было?
Нужно срочно отбелять это производство. Условия труда не соответствуют реестру производителей прицепов. А такой реестр обязательно надо создать.
Ваше производство, нужно срочно обелить,вы черный производитель.
👍👍👍😆
Родственных связей не хватает, кремль.@@daf-95-ati.
Сам возьми и сделай!!! Что то руками
У прицепов рамы черные,значит черный производитель 😊
Не получится у Вас ни чего хорошего, потому что ты барыга, а не инженер или конструктор.
Инженеры Крона или кегель, если бы увидели в каких условиях собирают прицепы, они бы охуели😂
да и Грюнвальд тоже...но там и масштабы и опыт другие...
Ну если че Крона вообще в деревенской кузнеце начиналась. Так что тут еще высокоразвитое производство)))) хотя отопление не помешало бы.😂
@@СергейБелавин-з7к думаю всё будет)
Они примерно в таких же условиях начинали если не хуже
@@СергейБелавин-з7к Сергей Борисович это вы?:)
Из за своих 5 прицепов потом он будет готов уничтожить всех остальных производителей прицепов введением каких нибудь реестров. Из за 10 - 15 таких оптимизаторов вся отрасль грузоперевозок легла. А теперь когда ваши грязные методы ударили по вам же, вы решили идти дальше и стали топить за реестры грузоперевозчиков. Но и это потом будет работать против вас же. Да и потом после принятия реестра, кому вы будете продавать свои старые отжатые ведра? Друг другу? Изза 200-300 тысяч фур крупных транспортных компаний готовы убить больше 2 милионов других фур. А вывезет потом этот крупняк всю отрасль? А если и вывезет то когда и как это будет выглядеть? Как скажется это на экономике всей страны? Об этом походу они не думают. Им важно урвать здесь и сейчас в моменте, а дальше хоть трава не расти. Это сугубо мое личное предположение, хотелось бы ошибаться.
А вы слышали его изречение,,ставки падают и это хорошо.в магазинах бабушки могут дешевле продукты покупать,,
@СтасЗыков-е1н заботится о бабушках значит. Что то не верится в это.
Пока в Кремле дебилы сидят порядка в стране не будет!
это рвачи и им похеру на всех ,собрались горсткой и решили обуть остальных ,только вот они уже пожинают плоды своей же работы ,и предположим они своего добились ,частнику реестр это смерть ,куда пойдет народ без работы ?
@@Chura-z2yвечно прикрываются бабушками, детьми.
Хотите максимально проверить на прочность ваш прицеп дайте попробовать Дагестанским водителя и узнаете все слабые места 😂😂😂
Я больше скажу и твои машины не кому будут не нужны. А всё из за ваших договорничков. Из за воших уничтожений малого бизнеса. Вы вообще скоро придете к тому что как крафтер скиньте. Много ли к вам идут водителей. Мало и при чем молодёжи почти нет. Так что удачи.
Точно ! И говгоконтора ITECO - яркий тому пример - ua-cam.com/video/AyNrCHWnfbU/v-deo.html ! ITECO, эта шлюха от грузоперевозок, умудряется ещё свои говноприцепы малым предпринимателям впаривать - ua-cam.com/video/ye908YVp4tw/v-deo.html .
@@ВиталийКатунин-д2к Приветствую! Каких договорняков?
@NikolayKochnev например тот же реестр обеление бизнеса как вы выражаетесь. Не идея ли это крупных компаний?. И что здесь обелять опять давление на малый бизнес. Ставки не ваши ли компании валят? Опять это частники? Частникам не выгодно по таким ставкам ездить.а Платон крупные компании ту же цену платят? А дт? А зап части? А сервис? То же в равных условиях. А теперь решили добить реестром. Не крупные ли это компании предумали. Только без частников не одна страна не обходиться. Кому вы будете своих китайцев продавать. Это не Мерс и не Вольво у которой ресурс. Вот вам и договорничок
Точно ! И говгоконтора ITECO - яркий тому пример - ua-cam.com/video/AyNrCHWnfbU/v-deo.html ! ITECO, эта шлюха от грузоперевозок, умудряется ещё свои говноприцепы малым предпринимателям впаривать - ua-cam.com/video/ye908YVp4tw/v-deo.html и ставки на атишке перевыставлять !
Точно ! И говгоконтора ITECO - яркий тому пример - ua-cam.com/video/AyNrCHWnfbU/v-deo.html ! ITECO, эта шлюха от грузоперевозок, умудряется ещё свои говноприцепы малым предпринимателям впаривать - ua-cam.com/video/ye908YVp4tw/v-deo.html и ставки на атишке перевыставлять !
Как мужика перестал тебя уважать, завизжал как государство прижало с утилем, аукнется тебе все
Рекордсмен по опереобуванию . Смотрю и удивляюсь какие смазливые люди бывают. Главное отбелить реестр😂
Уж кто кто,а президент, он же царь, никак не авторитет. Пока я президент пенсионный возраст повышаться не будет, я обещаю продолжать обещать и переобещать обещанное.
Только в трех странах мира центробанк подчиняется правительству. Китай, Вьетнам, Северная Корея.
А ты кто и что такого сделал чтоб судить других?
В 2003 году обещал, 20 лет продержался! А это целое поколение!
За один факт зацепились, и повторяете одно и то же как дкрачки.
Но факт же. Тем более, если смотреть внемательно, то он далеко не один.@@ЕвгенийЕ-я7в
Да нет у нас президента,а есть резидент-управляющий колонии.Мвф сказал повысить,он и повысил.Мы типа против всех,но не вышли ни с мвф ни с воз нис вто и продолжаем туда отчислять бабло.А ещё есть версия что после того как настоящий Путин хотел национализировать цб то его убрали и теперь кукла двойник для телевизора.Все кто против глобального правительства заканчивает как Кадафи и ему подобные.
Мне кажется вы вырыли себе яму топя за реэстэр но это не точно ПОЖИВËМ увидем
Согласен! Не за реэстр надо топить, а за ошибочные срабатывание рамок Платона, за беспредел на автоматических пунктах весогабаритного контроля и вообще за конские штрафы в сфере грузоперевозок
Бизнесмены мамкины, вы бля даже слово "РЕЕСТР" без ошибок написать не можете.
Ребята , смотрел в запой Николая, думал ., наш человек ... Но увидел что ошибся, теперь смотрю и тошнит . хуюво что закон бумеранга не работает. Лишнего не хочется писать , а то уведут под белы рученьки , кто в теме поймёт .@@максимвиноградов-ч9з
Ты переобувальшик номер 1! Своих впариваешь! Еще свой металлолом пытаешься продвинуть!
Постоянно переобувается
Брат. Он учится. Первые видео о производстве были просто зеленого юнца первокурсника.
@@Сергей-ы8я8ь а ты походу босиком бегаешь
@@РусланГлущенко-г5гне тыкай незнакомым людям☝
Это нейросеть, если что 😂
Вот живой пример: общался с клиентом, предлагал тонар штору за 3 300, клиент говорит я новую крону за 4 привезу 😂
Привет 👋 А куда пропал главный
конструктор по прицепам? (Умный дадька в очках, если память не ошибает Сергей Борисыч его звали).
Опять в запой ушёл
Он его сдал мусорам 😂
Спился
И остался на предыдущей локации😅
@DRON-30 нее на лагере в хозбанде в кустарке рамы клепает 🤣
Частника, хочет выдавить, кому тогда прицепы нужны?
Да кому нужны вообще его прицепы из непонятного металла по цене крон или кегелей ?
@@daf-95-ati. да он сам для себя их делает
Дорогу осилит идущий.проблем нет у того кто ничего не делает, удачи вам.
Приветствую ! Николай против Нас значит топишь с Реестром своим а кому прицепы продавать собрался свои и машины свои которые б/ у кому будешь продавать ты же РЕЕСТР вводить хочешь . Прикинь к Тебе придут на предприятие и скажут надо ОБЕЛИТЬ и сделать РЕЕСТР где взял 70 лепешек на производство .
Куда дели самородка с лысиной?
Сожрали его
@@akkerman763забухал за державу обидно
Родственник МАРШЕЛА, походу!!! 😂😂😂
Мне кажется вы вырыли себе яму топя за реэстэр но это не точно ПОЖИВËМ увидем☺Вы не поверите за один день работы в команде Бинпрокод я получила 4.500 рублей я и сама честно сказать до последнего не верила, пока не увидела смс с зачислением так обрадовалась, до этого я столько за неделю получала на своей работе в магазине а тут такое счастье и это всего за полтора часа работы с телефона сидя на диване
Спасибо вам огромное за совет, найти эту команду оказалось совсем не сложно в интернете набрала и нашла всю необходимую информацию, подала заявку на вступления меня сразу же приняли, куратор добрый и отзывчивый помогла с регистрацией.
По-моему вы ошиблись😂
Ты что заблудилась?
В Старом Осколе ул. Ватутина бывшая база ПтП. Работает Николай сварщик делает палетники на прицел. Просто шедевр. Казахстан в очереди стоят. Вам на заметку
Есть телефон мастера?
@СаняСавчинский есть. Дать не могу без согласия. Мастер золотые руки. Корзины под запаску тоже шедевр оргонщик классный . Делает ремонт любой сложности. С платформы полную штору с ноля от 5 до 10 тонн включая ворота шесть моделей сам видел
@@АлександрПриходьков-в7т правду говоришь там же ещё ремонт и изготовление тентов Юра тоже мастер класс реально на совесть делают 💯👍👍👍
@@Алнксандр-ш8п да. Юрий тентами занимается более 10 лет работают качество их конёк
@@АлександрПриходьков-в7тНу так и не жмоться. Отблогодари ребят за хорошую работу. Разреклаируй их контакт))) люди к ним потянутся.
Ну вы же перед тем, что. Производить прицепы видеоролик сняли, что вот так я всем докажу, что она намного дешевле стоит, она эти деньги не стоит у всех. Завышена очень стоимость, а как так получилось-то?
Тебя не спрашивали чорт епать
«Ну не шмогла я, не шмогла»)))
Аппетит приходит во время еды!
Не защищаю, но в цене много фруктов, материал который постоянно растёт, свет, налоги, зарплата, аренда...
@@denchik9978 ,так он сам же и отвечает что его прицеп 7 мультов ,когда рынок 4,5 млн
А где Сергей Борисович?
Николай! Чтобы удешевить стоимость производства телеги, нужны комплектующие, детали, и элементы.... Которые должны производиться по всей нашей стране, например, как в Китае, там допустим, какой нибудь узел или агрегат производят по всему Китаю, нужен редуктор например или ось.... У них выбор из десятков фирм, специализирующихся каждый в своей теме... Выбираешь лучший по цене и качеству, договариваешься, и тебе поставляют.
У нас же, грубо говоря никто ничего не производит!
Мы торгуем газом, нефтью и прочее.....
Полстраны торгует, половина ворует, остальные дербанят бюджет, ну а остатки влачат жалкое существование.
Брат. Ты все понимаешь. Ты уже пролетел. Для контента интересно. Можешь что нибудь приврать. Чтоб интереснее. Удачи коллега
Не в то время начали заниматься производством. При ставке ЦБ в 21% надо его закрыть и забыть до лучших времен. Все производители маленькие и большие работают на дешевых кредитных деньгах.
Себестоимость шторы в Европе от 19 до 23 тыс евро в зависимости от производителя и финансирования.. Вот и считайте.
Еще в самом начале я писал, что этот проект ни к чему хорошему не приведет.
Удачи и здоровья.
Сиди перди в диван, говорил он..
Коля запомни это закон бумеранга, как ты радостно про реестр рассказываешь, так что жди это только начало прилета тебе.
Кругом одни диванные эксперты человека вложить деньги и набрал людей тоесть создал мини завод да в чем-то не получилось с первого случия вы внимательно смотрите видео он готов на ошибка учиться готов их исправлять зачем грязью поливать молодец он успех ему я в него верю что у него все получится
Прошёл становление производства от одного станка. На 30 м3!
То что тут показывают , для меня с опытом открытия производственного бизнеса, смотреть страшно.
Огромные траты !!!!
Человеческий фактор ! И отступать не может себе позволить!
АДы три раза в день принимать обязательно! Сердце не выдержит
Китайцы обычно начинали со сборки .... Чужих по лицензии ..... Даже если ваш прицеп будет очень качественный то продать его на вторичке через промежуток времени будет сильно сложней ...... Что брендовые .....
Китайцы нифига лицензии не покупали))) стырили также конструктив и все. Просто там Партия за спиной. Она поможет и поддержит)))
За наш счёт
В первых видео говорил что все дорого делают и продают а он за три копейки сделает. По итогу цена больше чем у других. Ошибочка вышла у Коляна. Только не пиши как всегда отписку любимую дежурную
Бабушки хлеб в магазине дёшево не смогут купить 😢
По телеку скажут завод открыли по производству полуприцепов, и народ скажет видите завод, где три чела с болгаркой и сваркой варят прицепы
На этой неделе получил крону тент на заводе. На все ушло 30 минут. Паказал паспорт и вин. Заехал на територию по пропуску штрих коду, поставили номера, отдали тех паспорт с тех осмотром, зацепил и поехал на загрузку. 30 мин от начала до конца. Как то так работают.
Жёсткие времена - делают сильных людей!
Я в свое время не сдался, не бросил свой самосвал, а сейчас он у меня как игрушечка и я не жалею, что я столкнулся с трудностями.
Я обрёл опыт, а он дороже денег
Почетак дорого? Шмитц без налога на мишелине,два подьемных моста, алюминиевые доски и колесные диски,палетник на 24 пал. Подьемные стойки для боковой погрузки. Стоит без налога с завода 27 000 , ладно для ввоза надо там налог растаможку и утилизацию. Но это же дома! Утилизации быть не должно, ввозных пошлин тоже только НДС.
Китайцы наверное вообще 15 стоят.
Я работаю на настоящем заводе где делают прицепы! стандартные прицепы мелкосерийно никому не нужны!!! они купят шмиц и крона! Мы делаем только нестандарт! тралы металловозы для вездеходов итп.
Тяжело в России, быть и стремиться, каждый норовит высказать недовольство,с дивана.Идите делайте если сможете,хотя бы начать,хотя бы,что то.Человек пробует, делает,работает,даёт работу,много по цепочке позитива.Удачи успехов!
Николай, у Вас все получится(Дорогу осилит идущий)
Да, под лежачий камень вода не бежит
Николай, когда дармавозить перестанете?))
Они не перестанут, залезл в очко всем дормавозам
Рынок диктует условия. Все так ездят и этого уже НЕ ИЗМЕНИТЬ!
Изменить когда не будет дормовозов лизинг итд.
Не скоро. Сегодня только слушал продавцов цемента. За прошлый год продажи упали на 28%...
Я не езжу) я не все
коля открой лучше завод по производству белезны ты в хлорке всётаки специалист
Может лучше отбеливатель ? 😂😂😂😂😂😂
Посмотрел Богдана. И забил твой канал в ч/с. Богдан все в точку сказал.
Богдан поетухало.
Когда, всё закончится? Будут нормальные европейские прицепы, без головной боли!!!!!! Все , Ваши псевдо заводы -это полная шляпаааааа!!!!!! Лучше «Кроны» нет прицепа,а дальше думайте сами!!!!!
Может и шляпа. Но наша, новая и уже на голове. А ты так и таскай юзаные европейские панталоны.
@ лучше панталоны европейские, чем чем стринги, в подвале сшитые, которые вот-вот порвутся без остатка!!!!
А что там вашего?
@@СергейБелавин-з7кшо ты гониш у меня новая крона 23 года рождения, год уже бегает
Шмитц лучше
А давайте цену каждой детали посчитаем и поймём какие ваши издержки.
Одни нытики в комментариях которые за свою жизнь ничего не сделали. Ума хватило на категорию Е только и всё!
Уверен в своих словах.
Когда водитель будет перестраивается в левую или правую полосу и раздерёт ему легковой авто 😂, Антон Александрович уже не будет считать что когда не видно рога это мелочь.😂
Интересно нам,а зарплата на производстве в Белую, или как обычно по минималке
Ну ты и замахнулся на качество свое. Из китайского барахла собирает и думает переплюнуть немецкое качество балабол ты хороший.
Не будет реестра, не кто не допустит этого, они так и останутся с белезной в руках, а частник как был для них костью в горле так и будет! И пока они пытаются убрать частника, сами все сядут на кол!
Да поддерживаю Верно ! Конкуренцию частнику проиграли а теперь хотят в сговор вступить .
@РемонтГрузовиков96Екат только пока они договорятся от своих ставок и сдохнут! Вот и останется им прицепы строить, только любой нормальный умный мужик лучше европейскую телегу возьмёт, да дороже но там и качество и все остальное на высшем уровне в отличие от наших производителей!
Ты же кричал чо так дорого продают? Я дам цену дешевле! Дал? И так же будет с реестром и обеднением! Ты первый попадеш под винты! Убивает то что вроде люди с образованием с деньгами а лох лохом! Спустись на землю глянь вокруг и действуй в форваторе настоящих реалий!
Это точно ! Ему реестр на преприятие ввести и будет шикардос .
Николай ни кого не слушай, только вперёд!!!!!
Гриша , чем слушаешь . Коля сказал ,что да, много нюансов споткнулись и вообще чють не закрыли делопроизводство. Все́ ещё раз перевзесили , и всё сейчас пойдёт хорошо у них. Да, и многие детали покупали вот она и себе стоимость 💸 взлетела 🚀. Сейчас делают сами! Остаётся только пожелать удачи!!!
Коля, у тебя будет хорошо, тогда когда власть будет одекватным.
🤝🤝🤝 Качество,это самый главный критерий!!! 👍👍👍
Здравствуйте Николай! А какова нагрузка на пол ,тоесть кара плюс вес завозимый?
Куда делся Сергей Борисович?
Запой
Он по чёрной работал 😂
оптимизировался -D
Посрались они, один топил за качество - другой за оптимизацию.......
Вдохновляют такие люди, надежда на будущее нашей страны есть. Дальнобойщик 30 лет 😊
Конечно прицепы не нужны, потому что пришел конец грузоперевозкам , цены ниже плинтуса , возить грузы не выгодно.
Грузов толком нет
@@Алексей-ш8б6э грузы есть, просто жадность ТК погубила рынок , хватали фуры в лизинг кто сколько может , вот и результат фур стало больше , а грузов больше не стало.
@@rom7145 вот и я о чём
@@Алексей-ш8б6эесли нет грузов продавайте машины,дайте нормальным пацанам работать
@@ЕвгенийКрасников-щ1з одни продали,другие купили.Замкнутый круг.Новички ещё дешевле возить начнут
Колья, отдай долги людям!
Дохуя должен?
@@севастьян-ь2я чё тебе должен или так ветер погонять решил?
@@севастьян-ь2я чё сколько должен тебе?
@@РусланГлущенко-г5г А чё ты решаешь вопрос.
@@QQxa-e9e предъявил пусть пояснит, дабы не быть голословным
Кто ничего не дедает у того все получаеться , не сдавайся и все будет .
Ты же топил за уничтожение ИПэшников, что они работать мешают. Не вы в Окее на колени падали, дайте нам выжить, ставки режем на 30℅, забираем весь объем. Вас послали, но ставки срезали. Это по вашим словам ИПэшники виноваты. Теперь кто ваши прицепы и выжатые тягачи брать будет? За что боролись....
О как. А хотел за миллион сделать прицеп.
Теперь все сложилось)))
А будет так, гос поддержка в виде финансирования или контрактов на закупки полуприцепов, а взамен продвигать на аудиторию то что говорят, например официальный зп или то что камаз хорошая машина и многое другое
Столько трудолюбия, оптимизма и доброжелательности я давно не встречал! Огрооомное уважение спасибо. Удачи вам.
Займитесь капитальным ремонтом прицепов и их переоборудыванием, думаю, это сегодня очень актуально
За такие деньги не кто их там ремонтировать не будут
Вот человек! всё по делу,это в любом случае лучше чем деньги в коробку под кровать складывать
Даже если этот господин производитель позолотой его покроет не куплю ни за что . все это шарага , кустарщина , короче колхоз
Чем лучше тонар? Или как сотранс возит возит иранские прицепы набивает марку и номер. Есле цена будет ниже по чему бы и нет
Благодаря вам.! Да мне вообще похер на твою суету, так чисто интересно когда человек тупо бабки сливает, лучше водилам по больше платил
Николай если к вам придут три серых перевозчика вы продадите им свои прицепы?
Не ну я ещё понимаю в Питере контора прицепы делает.А ЭТО..........
Просто надо отбелить.😂😂😂 Бели известной норм будет. Кому они нужны? Ребята без работы стоят , и вряд-ли они будут покупать у обелителя фикалблогера😂.
Фонари конечно можно уже диодные ставить, не сильно дороже это сделает прицеп.
Не смотрел. Он опять стучит на кого-то?
Классно классно, хочется что бы у вас Николай всё получилось.
Читаешь комменты и просто волосы дыбом, сколько у народа негатива. Откройте свой завод посмотрик как у вас получится😂😂😂
Коля тапи до талого у тебя все получится. У тебя тем-более сваи тягачи водилы все общаются так и донесется до их руководства. Главное чтобы было качество то что ты и делаешь а не на количество
Москва тоже не сразу строилась
@@Виталя-ш1з Приветствую! Спасибо большое за поддержку 🤝
@NikolayKochnev работаю про100 в сфере перевозки и знаю что такое
Николай! У меня ощущение ,что у тебя или тьма в голове или что то с сознанием и восприятием реальности!, вот ответь зачем производить п прицеп? Я могу купить шмитц за копейки купить раму 2005г они были очень хорошего качества!,вкатить оси любого года!, поменять всю ходовку установить новую штору! И цена этого прицепа с учетом полность новой пневматикой составит 2 - 2.5 миллиона а у теья 7!,где шмитц где ты!,кто ты??? Я,вот наблюдаб за тобой! Ты и там и сям и туда и сюда! Так всем и скпжи Пацаны у меня куча бабок! И я занимаюсь развлечением!,мне просто скучно жить!, и не ударившись в наркоту и в блуд! Я хочу что - то туд изобразить !,Деньги у тебя есть и явно не из грузоперевозок и не с кредитных и лизинговых денежных средств!и только идиот этого не поймёт.
он на грузовиках поднялся, обычный работяга
@dohatujl_tojlbko_gabeny4932 неее я не согласен!,кто на грузовиках тот степенно и целеноправленно идет по одному пути!,этот кадр носится с бизнес идеями ,как в попу стрелянный
@@dohatujl_tojlbko_gabeny4932у нас тоже таких хватает деятелей,кидал с деньгами
Он оч сильно хочет попасть к большой кормушке но без породные там не нужны
@ а зачем ему, если он и так миллионами ворочает?
не много,но нас много,знаешь как?денег у бедных мало,но их много,кидай реквизиты,подкинем слегонца!
Это кто такой вообще? Почитал комментарии, человек он видимо не очень хороший
Возврат ндс отменить и инфляция покажет свое истинное лицо,тогда все цены выравниваются ....и рынки,а то только мутки с налогами делаете
Как всегда ничего не рассказал 🤔 куча ЭМОЦИЙ ,ПЛАНОВ информации ноль .
Будем наблюдать дальше.
Планы? Сказал будет делать, делает
Вора со стажем 25 лет не включайте ..это зашквар ..в нашей нефтегазовой народ в дерьме живёт . Пенсии 13000 руб..не показывайте его
Если у меня их не купят, то я их своей же транспортной продам. Нормальный бизнес, сам произвел и сам у себя купил. И грузы сам себе на этих прицепах вози. А потом рассказывай что бизнес почемуто не рентабельный и надо еще какой нибудь реестр ввести.
Ндс надо куда деть)
Молодец Николай!! Слушай всех, а делай по своему.
Удачи!!
Рога увеличить, это к жене😂😂😂. Водители им говорят, они всё для нас делают😂😂😂. Такая шляпа. Я не когда такой прицеп не возьму, страшно это, балавство.
Смотрел недавно фильм "Реальные пацаны - против зомби" такая гадость😂
не знаю как смог досмотреть до конца, лишь в конце понял о чем фильм😅😅😅
завязывайте вы уже кусать друг друга люди, ЧЕЛОВЕКИ будьте добрее!!! 😂
Николай удачи в вашем нелёгком пути 👍👍👍
О чём и говорил когда они только запилили первый прицеп и с понтом кричали какой он у них не дорогой вышел. Одно дело по полукустарной технологии один прицеп и совершенно другое дело растиражировать продукт.
Это не конец, а начало конца. В стране спад прозводства, от стройки до добычи. Отсутствие, сокращение инвестиций и не обновление средств производства приведет к еще большему сокращению производства в ближайщие 2-3 года.
слова.. слова.. где детали?.. какие изменения.. что делали..?
Сейчас все кому не лень решили прицепы выпускать !!
Да кому вообще нужны прицепы ? Ведь рынок обелился и сгорел от своей белизны 😂
Николай, как уже писал к прошлому видео, своя транспортная компания даст гарантированно минимальный объем сбыта. Далее нужна своя торгово-выставочная площадка. Желательно в хорошем месте. Типа как Китай-центр на Мкаде возле Химок или иное место специализирующеся на транспорте/спецтехники. Пример компании Сони когда она разместила в штатах свои торговые точки в прходных местах в Штатах. Apple кстати скопировала данную стратегию. Нужны договоренности с продавцами Тягачей, чтобы у крупного диллера стоял его тягач с вашим прицепом, и их продавцы сразу предлагали и вашу продукцию. Нужен небольшой кол-цент своих продавцов, чтобы были холодные звонки, или подогретые рекламмой. Далее. У вас шторник. Нужна горизонтальная унификация и расширение предлагаемого ассортимента. Допустим для строительных грузов. Открытый полуприцеп со штампованными бортами. Но крепкий по раме и ходовой. Возможно Реф. Третье. Из строительной техники пример. В середине 2000 зашла компания Коперник с китайскими дизель-молотами, которая предложила сопостовимую по стоимости технику, но на условии рассрочки. От 3х до 6ти месяцев было. Они захватили весь рынок и убили российского производителя в Стерлитамаке. Нужна или рассрочка, или грамотная работа с лизинговыми компаниями.
Что еще можно предложить. У вас хорошая Ютуб поддержка. Но нужна еще больше и шире. Пример В.В. Путина. Пробег по России на желтой Ладе Калине. После этого пробега эта желтая канарейка стала известной в каждой квартире))) Договоритесь с продавцом или производителем какого-нибудь тягача. Лучше Русского. Или аля Русского. Валдай, Камаз. Возьмите неспешный груз/арматуру там или Валенки Эскимосам. Нанесите на тент свою Рекламу. И отправьте его во Владик. Пиарщики Газа или Камаза вам помогут. И чтобы на границы области был новый пассажир из числа приближенных к губернатору))) всем Пиар. Вам выгода в местном телевизоре. Местным автопробег с заботой о дорогах области. Тягачистам тоже пиар Машины. Ютубу кино о дорогах страны. Центральному телевидению репортаж об очередных достижениях)))
Или из прошлого видео Яндес беспедальный.))) ребята думаю будут заинтересованы)))
Николай Привет С прошедшими тебя праздниками Не бери с президента пример он тоже много чего обещал Да и хватит хлопать в ладоши
@@СергейБелавин-з7кооочень тонко).
Все это бла бла бла, пока не будет заинтересован менеджер по продаже (все понимают как 😂) никаких продаж не будет.
На данный момент я насчитал порядка 10 новых производителей, как китайских, так и российских. И все тупо везут шторы. Некоторые уже банкротят компанию, а некоторые только в 2024 году зашли с лозунгами, что у них самое лучшее.
Никогда, ещё раз, никогда, мы не сделаем лучше немцев и поляков полуприцеп. Технологий нет, осей в свободном доступе нет, металла классного нет.
Вы себе 09Г2С засуньте в одно место или тот же Магстронг, который типа аналог шведской стали. Столько лет была возможность увести технологии, а теперь пришел Китай, к которому, как говорят многие менеджеры по продажам без огнемета подходить нельзя.
Неплохо, кстати, бабки отмывать на таких производствах. Выставляешь цену в 15-20 лямов за полуприцеп. Кому нужны ,,чистые,, деньги их покупают. Не забываем брать свой процент. Профит!
Производить это не собрать купленные импортные узлы на свой швейлер
Рынок падает и ещё упадёт. Какие прицепы
Большой удачи! Николай.
Делай беспилотные и безтягочевые приуепы!😂
Понятно, что всегда в выигрыше дешевая продукция, но всегда был, есть и будет спрос на качественную продукцию
Да хорош рассказывать. 7 🍋😂.KOGEL в Германии столько не стоит. Производители увидели что ты им конкретно цену ломаешь, позвонили и осадили.
Ну да прицеп на коленках в грязном ангаре собирать !
В чем смысл? Если ваши цены рыночные!!!! Вы пришли к этому исходя -с того ,что вы ругали продажников за высокие цены!!!! У вас цены в рынке,имени нет проверенной временем и реальной эксплуатации где одни минуса-от водителей вы сами говорите. Резина местная-уже не конкурент привезённому-даже от вас это не зависит!
Задача минимум-быть ниже рынка 20%. Тогда будет сдвиг. Нужна фишка-которой ни у кого небудет!
Воздух загружен-отступать нельзя!