Зимний "скандинавский" караван прицеп-дача LMC Scandica 471D
Вставка
- Опубліковано 23 лис 2023
- Вся интересная информация о караване в ролике и вот по этой ссылке на авито:
www.avito.ru/moskva/gruzoviki...
С вопросами о караване, осмотре и покупке звоните мне или напишите на WhatsApp на номер +79951171271
Обалдеть прицеп
Пушка!
Хороший прицеп, интересные и нужные опции. Рассказчика слушать интересно, все грамотно и по делу 👍
Но ценник немного негуманный.
За отзыв спасибо, но в чём же, позвольте спросить, не гуманность?)) по самым скромным оценкам прицеп такого уровня и года стоит в Германии минимум 15 т евро. Плюс 30% таможня. Итого уже 20 т евро. Сколько возьмут белорусы за перевод денег в Европу и перегон в Россию судить не берусь. Опций в этом караване, опять же по самым скромным прикидкам, с учётом палатки и стенок к маркизе почти под пям денег... И он в наличии его можно тестить и щупать... И это не англичанин!))) так что вполне себе адекватная цена! Ну а там уже каждый выбирает себе технику исходя из своего бюджета)))
@@OLFICaravanland Дело как раз в опциях. Я представляю сколько стоит такой мувер, наверное, как поддержанная иномарка, но есть его противники. То же касается и маркизы, по мне так надувная палатка проще в и практичнее. Все индивидуально. Ваше право назначать цену. Просто поделился своим мнением.
@@Dobrdelmaster поэтому лучше купить новый прицеп и укомплектовать его на своё усмотрение))) я просто не понял, почему исключительно продуманный немецкий караван, сделанный на скандинавский рынок с набором дорогих качественных опций стоит Негуманных денег, - он стоит реальных денег для того, кому он нужен. Тут гуманность не при чём
для 11 года цена😂
Мне стало интересно, а куда и как в условиях зимней эксплуатации из помещения выветривается избыточная влага? Циркуляция во всевозможных местах, это - безусловно, хорошо. Но ведь какой-то выход наружу быть должен. Вероятно, как и у летних моделей - через верхние люки, но не слишком ли это примитивно для такого рода прицепов? Тем более, наверху от постоянного притока более тёплого и влажного, чем за бортом воздуха, неизбежно появление наледи, что может создать трудности с открыванием-закрыванием, а также с возможными протечками.
Ничего хитрого действительно нет и с влагой можно бороться традиционными способами - различные осушители воздуха и мешочки с абсорбером
Прицеп немецкий а причем скандинавия