Potwierdzam bardzo fajny samochod . Kwestia ogarnięcia dobrego mechanika znającego się na rzeczy i mozna się cieszyć jazda . Mam ML 55AMG z 2002 roku. Ma swoje plusy i minusy ale robi wrażenie ;)
@@falconheavy5749 Jak już to grat to po pierwsze, a po drugie GraDem to ty chyba dostałeś w głowę i to musiał być bardzo duży grad skoro piszesz takie bzdury.
wspaniała maszyna - pamiętam jak u mnie na wsi koń zdechł to podpinaliśmy wóz drabiniasty do takiego mesia i po snopki jeździliśmy ze szwagrem , dawało radę bez problemu
Cześć) Uwielbiam oglądać Twoje filmy! Są bardzo interesujące i zabawne. Jesteś jedyną osobą na UA-cam, która tak dobrze opowiada i testuje samochody. Dziękuję za możliwość zobaczenia, jak jeżdżą różne samochody. Od najsłabszego i najstarszego do najszybszego😄Szczególnie interesujące jest oglądanie testu na autostradzie)) Czasami zastanawiam się, jak możesz się nie bać DX)) Byłbym najszczęśliwszy i prawdopodobnie nie jedyny, gdybyś nakręcił film o toyocie avensis 3 2.0 d4d test autostradowy,Samochód jest popularny, ale filmów z jazdy próbnej jest niewiele))) Bardzo fajne auto i ciekawe jak zachowuje się na torze i jak byście je ocenili)) Dziękujemy za Twoją pracę❤️
W poprzedniej pracy miałem dostęp do SŁUŻBOWEGO ML430 z przeswapowanym 5.0, bodajże M113 i pełnym body AMG. To auto rozpędzało się za szybko, jak na ten segment. Tyle mogę powiedzieć :D
2:49 :) boziu jak ja kocham lata 90 za to ze w takim aucie sa uchylane Tylne szyby :) to jest tak fsntastyczna sprwa ogolnie, mozliwość uchylenia szyby "koncowej" z tyłu. Swietnie wentyluje wnetrze, dodatkowo jak jest sympatyczny wydech to wzmacnia jego dzwiek w srodku ❤️
Kiedys, to była motoryzacja jakos patrze na te nowe wozy niby wypasione czesto zaepwne szybsze , ale jakos tak...plastik fantastik. Sam mam hobbistycznie CLK 98 roku z tylko M112 i mimo, ze inna epoka, to lubie nim jezdzic bardzo. A mam w bardzo podobny stanie technicznym jak ten ML s filmu :) pozdrawiam naszego prowadzącego .
Fajnie się ogląda taką prawdziwą, starą dobrą szkołę. Od razu przypomnina mi sie moje czarne przedłużone S500 z M113 pod maską i CL z tym samym V8. Obydwa miały sznyt a szczegòlnie Esa, która dawała to poczucie jazdy konkretem z tamtych lat 😎 Świetny klasyk i filmik. Gratulacje dla właściciela i pozdròwka dla wszystkich 👍
Raczej nie rzadka tylko mało już ich zostało, bo to auto z początku produkcji było, oczywiście przedlift. Miałem go kawał czasu temu i wciąż dobrze go wspominam. Był nie do zdarcia. Służył mi na daily jakieś 6 lat. Obsługiwany był jeszcze pancernym 5- cio biegowym automatem. Nigdy nie miałem z nim najmniejszego problemu a jeździłem dużo i konkretnie. Na tamte czasy to było piękne auto
To jakaś pomyłka musi być. Ja nie mieszkam w Polsce. Tu było ich dużo, taki powszechny standard, jeśli można powiedzieć że CL500 to standard. 5.0, 306 KM. Rok o ile dobrze pamiętam był 1999. A Patryk może miał CL 600, V12 ? Tych bez kompresora było naprawde niewiele, albo chodziło mu o rynek Polski? Nie wiem, nie oglądałem programu. Tu były normalnością. Pozdrawiam 👍
To, że ten samochód nie prowokuje do szybkiej jazdy to chyba ogólna cecha superSUVów - potrafią naprawdę wiele, ale działają tak uspokajająco, że niespecjalnie ma się ochotę z tego korzystać 😂
@@add3722 ja mówię w ogólności, a nie o tym konkretnym aucie. Tym nawet nigdy nie jechałem, ale mam w garażu takiego, który ma osiągi lepsze niż wiele współczesnych hot hatchy i nadal totalnie nie prowokuje do odwalania głupot.
@@Petrolhead_Number_One Zgadza się ale tam był duży zapas mocy i momentu i kiedy bys nie wcisnąl to szedł. A jednak w kiosku typu ML ta moc którą ma jest skutecznie duszona przez właśnie rozmiary głównie wysokość.
@@add3722 to zależy. Jak deptalo się do dechy to nawet szedł, jednak jako iż to wolnossak, to sporo spokojniejszy był w niższych partiach, niż następcy M156 z biturbo. No i skrzynia raczej spokojna.
Jak widze u ciebie test starszego Mercedesa i to jeszcze w AMG to cieplej się na sercu robi❤ ML AMG w takim stanie to youngtimer pełnym ryjem 😊 Pozdrawiam
Wiesz co, z jednej strony masz rację ale chyba wolę tego starego ML'a, a to dlatego, że tamte były trochę bardziej "szczere". W tym masz przynajmniej dobre możliwości jazdy terenowej, a w nowym GLE reduktora już raczej nie uświadczysz. Ten SUV ma przynajmniej uzasadnienie, a nowe SUV'y to tak naprawdę podniesione sedany/hatchbacki bez żądnych właściwości terenowych. Tak, też mam uraz do tych wszystkich suvów;).
@@oskarskalski2982 to, że ktoś dopłaca za podniesienie, za droższe opony (nawet droższą ich wymianę), za wożenie więcej powietrza, za większe spalanie to jego sprawa. Dzisiejsze SUV już jako tako zachowują większą bądź mniejszą elegancję, a upodobniając się defacto do "asfaltowych" samochodów zachowują również ich wygodę. Pierwsze SUV`y były kompletnie bezsensowne bo taki GL na ramie NIGDY nie wjechał na szuter, a wygoda podróżowania po asfalcie przez to że ma ramę jest gorsza niż w kompakcie.
@@krystianstepien5835 bredzisz... Mam kilka aut. Więcej niż dni w tygodniu. Na każdą okazję. Za nic nie dopłacam tylko wydaje jeszcze więcej, spalam paliwa kopalne i produkuję CO2. Bieda wersja jesteś, obrzygus.
ML I gen akurat uchodził za jednego z najładniejszych w chwili debiutu. I moim zdaniem źle jak na 1993 rok design nie wygląda. Na pewno z budy lepiej niż BWM X5.
Widzialem takiego merca doslownie parę dni temu pod galeria w jaroslawiu na podkarpaciu jak wlasciciel odpalil to przy odpalaniu ladnie zagadal niestety nie wiem czy to przed czy po lift
Wydech. Tylko wydech. w dzisiejszych czasach 2.0 z zrobionym wydechem będzie w stanie udawać 4.2 od maserati. Tyle że 2.0 będzie gadać wydechem a 4.2 całością
@@staryl3375 Zafascynował mnie proces, jaki musiał zaistnieć w Pańskim mózgu, aby dojść do akurat takiego wniosku i jeszcze uznać, że warto go opublikować. Proszę napisać coś więcej.
@@nedrin Proszę przeczytać uważnie swoją wypowiedź jeszcze raz. Aby wpis uzyskał sens zgodny z zamiarem ,powinno być napisane - "nie było BY aż takim problemem" i " 1L paliwa kosztowałBY". A tak można wysnuć błędny wniosek iż autor wspomina z nostalgią czasy kiedy paliwo było po 2 zł a on miał tyle kasy że mógł sobie kupić nowego MLa.
@@staryl3375 To, czy "było" nas stać, czy "byłoby" nas stać nie ma dla sensu wypowiedzi żadnego znaczenia - to jedynie Pańska interpretacja mojego, jak sam to ujął, zamiaru. Bez względu na użyte słowo, tenże zamiar i puenta są dokładnie takie same, bo odnoszą się do spalania, a nie tego, na co kogo jest lub było stać. Ale szanuję za rolę Pana Literki.
Hehehe, wskazania komputerka w menelu to fikcja. Mój 400CDI "na komputerze" potrafi zejść do 6,8litra a na instrybutorze 8,5minimum. Miasto 12,5-14 leciutko (wg komputra 11,3). Cudów nie ma. To ciężki kloc z sylwetką kiosku ruchu i podobną aerodynamiką. Komfort jak na mercedesa - średni, ale... daje jakąś taką przyjemność jazda nim. 55tka przy prędkościach jak na tej nagrywce i w mieście 23 i wiecej musi zapodać na tłoki.
Gdzieś na YT jest filmik jak Magnum wkręca się na obroty. Jakie to ma długie przełożenia w skrzyni. Przy prawie 200km/h jest 3500 obrotów. Dziś by mieć takie obroty przy tej prędkości trzeba mieć 7 lub 8 biegów. A tam są tylko 4 a i tak wciska w fotel
Nie jestem pewny, ale nie zarobiłoby się punktów jednak. Gdzieś obił mi się o uszy zapis, że jak telefon jest wyposażeniem fabrycznym to można je używać... Powtarzam, że nie jestem pewny więc luźniutko w komentarzach.
@@add3722 Tutaj właśnie nie masz racji jeżeli telefon jest wyposażeniem pokładowym można z niego korzystać. "Fabrycznie wyposażony pojazd w urządzenie do wykonywania rozmów na pokładzie samochodu jest rozwiązaniem z, którego można legalnie korzystać podczas jazdy" Czyli rozumuje, że to jak zestaw głośnomówiący jest traktowane lub CB Radio.
Kiedyś był filmik z Rosji na youtube teraz nie mogę znaleźć tego. To taki ML beż kaganca zamykał licznik, wiadomo musiał się troche napędzić ale dobijał do 260.
@@matteooil3717 W Rosji ktoś miał Brabusa MV12 :D Jednego z trzech wyprodukowanych jeden należał do właściciela firmy Brabus (Bodo), drugi do Schumachera (miał też TV12s) a trzeci gdzieś w Rosji jest.
Piękny egzemplarz, bardzo chętnie bym zobaczył test najdziwniejszego AMG czyli klasy R 63 to jest dopiero ekstrawagancja
Praktycznie niespotykany samochód niestety.
@@Petrolhead_Number_Onejest jeden na handel w Łodzi. Moze ktos sie zgodzi na test.
@@Petrolhead_Number_Onebędzie do wygrania w loterii stradale 😂
To może jakaś inna wersja R ? I tak auto bardzo ciekawe @@Petrolhead_Number_One
Mam R500, za miesiąc będzie zrobiony i jezdny
Musimy podziękować właścicielowi za udostępnienie tego rodzynka do prezentacji na YT, gdyż takie motory to wymierający gatunek. Dziękujemy.
"dawaj, straćmy prawko" ;D To samo do mnie mówi mój W211 z silnikiem m113 ;D
Jak się sprawuje?Dużo w naprawy włożone?Bo ja w swojego już równowartość włożyłem😂
Potwierdzam bardzo fajny samochod . Kwestia ogarnięcia dobrego mechanika znającego się na rzeczy i mozna się cieszyć jazda . Mam ML 55AMG z 2002 roku. Ma swoje plusy i minusy ale robi wrażenie ;)
Piękny stan, nie powiem jakby mój Somsiad takiego kupił to oko by torchę zbielało z zazdrości
przecież to stary grad w dodatku ml i gówno mnie obchodzi czy niemcy tam wsadziły jakieś gówno swoje skoro i tak plaid wszystko zjada
@@falconheavy5749 Jak już to grat to po pierwsze, a po drugie GraDem to ty chyba dostałeś w głowę i to musiał być bardzo duży grad skoro piszesz takie bzdury.
@@falconheavy5749 to bait, czy o co chodzi?
to nie bait. juz go dupa szczypie@@Petrolhead_Number_One
wspaniała maszyna - pamiętam jak u mnie na wsi koń zdechł to podpinaliśmy wóz drabiniasty do takiego mesia i po snopki jeździliśmy ze szwagrem , dawało radę bez problemu
Niesamowite
Maluchem też dawali rady.
Był taki słynny film na YT.
Dziś za wóz robi b5 fl hajlajn tdi petrola 😉
@@rzechos1987raczej kałdi a4 w kłattro
Coś pięknego wstajemy i tutaj nowy filmik od petrolheada ❤
Twoje filmiki zawsze podnoszą nastrój, dzięki
15:26 fingering maski, tego jeszcze nie było 😮
Cześć) Uwielbiam oglądać Twoje filmy! Są bardzo interesujące i zabawne. Jesteś jedyną osobą na UA-cam, która tak dobrze opowiada i testuje samochody. Dziękuję za możliwość zobaczenia, jak jeżdżą różne samochody. Od najsłabszego i najstarszego do najszybszego😄Szczególnie interesujące jest oglądanie testu na autostradzie)) Czasami zastanawiam się, jak możesz się nie bać DX)) Byłbym najszczęśliwszy i prawdopodobnie nie jedyny, gdybyś nakręcił film o toyocie avensis 3 2.0 d4d test autostradowy,Samochód jest popularny, ale filmów z jazdy próbnej jest niewiele))) Bardzo fajne auto i ciekawe jak zachowuje się na torze i jak byście je ocenili))
Dziękujemy za Twoją pracę❤️
W poprzedniej pracy miałem dostęp do SŁUŻBOWEGO ML430 z przeswapowanym 5.0, bodajże M113 i pełnym body AMG. To auto rozpędzało się za szybko, jak na ten segment. Tyle mogę powiedzieć :D
Ale za to w błocie targało przyczepkę ze zbiornikiem na paliwo do koparki aż miło :D
Mocna kawa z gwoździami 😁 dobre porównanie😁😁
Kurde ładny ML a nie wóz na gruz... no szacun za znalezisko.
Plus fajnie się patrzy na taki tłuszcz i przełączniki do szyb ze sprintera w jednym :D
Aż wspomnienia z "Rancza" wróciły... mocna bestia, nie ma co! 😁
Tam była nowsza
2:49 :) boziu jak ja kocham lata 90 za to ze w takim aucie sa uchylane Tylne szyby :) to jest tak fsntastyczna sprwa ogolnie, mozliwość uchylenia szyby "koncowej" z tyłu.
Swietnie wentyluje wnetrze, dodatkowo jak jest sympatyczny wydech to wzmacnia jego dzwiek w srodku ❤️
Panieee... jak to pięknie wkręca się na obroty ten dzwiek 😮 chyba jedyny lek na depresję dostępny beż recepty. 19:38 ❤ 20:20 23:31 ❤️🔥
Witamy ... Śniadanie i oglądamy
Na biotad Plus lecimy? 💪
Jechałem, przetestowałem - potwierdzam - stan igła 😊
te nutla w tle oh dodaje klimat tego auta
Ta z końca to zdaje się Cheri, Cheri Lady z 1985, ja bym raczej dał DPM - Pożar w klubie.
Kiedys, to była motoryzacja jakos patrze na te nowe wozy niby wypasione czesto zaepwne szybsze , ale jakos tak...plastik fantastik. Sam mam hobbistycznie CLK 98 roku z tylko M112 i mimo, ze inna epoka, to lubie nim jezdzic bardzo. A mam w bardzo podobny stanie technicznym jak ten ML s filmu :) pozdrawiam naszego prowadzącego .
Maras ...P I E K N I E !! jeszcze czasy kasety Modern T. .łezka w oku tamtych czasów i prawdziwej motoryzacji
Moden Talking w tym filmie to taka wisienka na torcie
Znów jestem zaskoczony 😮 oczywiście Pozytywnie ❤
Kolejny Biały Kruk 😁😎
Hej wiesz może za ile został sprzedany? Niestety ogłoszenie już nieaktywne. Pozdrawiam :)
Fajnie się ogląda taką prawdziwą, starą dobrą szkołę. Od razu przypomnina mi sie moje czarne przedłużone S500 z M113 pod maską i CL z tym samym V8. Obydwa miały sznyt a szczegòlnie Esa, która dawała to poczucie jazdy konkretem z tamtych lat 😎 Świetny klasyk i filmik. Gratulacje dla właściciela i pozdròwka dla wszystkich 👍
CL w215 z tym silnikiem bez kompresora ? Jeśli tak to rzadka wersja
Raczej nie rzadka tylko mało już ich zostało, bo to auto z początku produkcji było, oczywiście przedlift. Miałem go kawał czasu temu i wciąż dobrze go wspominam. Był nie do zdarcia. Służył mi na daily jakieś 6 lat. Obsługiwany był jeszcze pancernym 5- cio biegowym automatem. Nigdy nie miałem z nim najmniejszego problemu a jeździłem dużo i konkretnie. Na tamte czasy to było piękne auto
O ile dobrze pamiętam to 500 szt bez kompresora powstało. PatrykMikicuik takiego ratował.
To jakaś pomyłka musi być. Ja nie mieszkam w Polsce. Tu było ich dużo, taki powszechny standard, jeśli można powiedzieć że CL500 to standard. 5.0, 306 KM. Rok o ile dobrze pamiętam był 1999. A Patryk może miał CL 600, V12 ? Tych bez kompresora było naprawde niewiele, albo chodziło mu o rynek Polski? Nie wiem, nie oglądałem programu. Tu były normalnością. Pozdrawiam 👍
@@Life_is_Beautifulll_ chodzi o 5.5 m113 amg. Teraz wszystko jasne 😎
W163 is the best 90s 4x4 💪🏼
wreszcie zrobiles czekalem moj tata go ma i mega
To, że ten samochód nie prowokuje do szybkiej jazdy to chyba ogólna cecha superSUVów - potrafią naprawdę wiele, ale działają tak uspokajająco, że niespecjalnie ma się ochotę z tego korzystać 😂
Nie prowokuje bo nie ma czym jechać do tej budy. Od 120 w górę to już ledwo jedzie. Silnik spoko ale do jakiejś C klasy ewentualnie okulara.
@@add3722CL63 też nie prowokował przy 525 KM I aż 320 km/h.
@@add3722 ja mówię w ogólności, a nie o tym konkretnym aucie. Tym nawet nigdy nie jechałem, ale mam w garażu takiego, który ma osiągi lepsze niż wiele współczesnych hot hatchy i nadal totalnie nie prowokuje do odwalania głupot.
@@Petrolhead_Number_One Zgadza się ale tam był duży zapas mocy i momentu i kiedy bys nie wcisnąl to szedł. A jednak w kiosku typu ML ta moc którą ma jest skutecznie duszona przez właśnie rozmiary głównie wysokość.
@@add3722 to zależy. Jak deptalo się do dechy to nawet szedł, jednak jako iż to wolnossak, to sporo spokojniejszy był w niższych partiach, niż następcy M156 z biturbo. No i skrzynia raczej spokojna.
Kocham mercedesy z tych lat. Ale muszę przyznać wnętrze rozczarowuję pod każdym względem
Jak widze u ciebie test starszego Mercedesa i to jeszcze w AMG to cieplej się na sercu robi❤ ML AMG w takim stanie to youngtimer pełnym ryjem 😊 Pozdrawiam
Matko boska jakie te pierwsze SUV`y były szpetne :D
Każde, bez wyjątku.
Teraz też nie lubię ale już przechodzę obok bez odruchu wymiotnego.
Wiesz co, z jednej strony masz rację ale chyba wolę tego starego ML'a, a to dlatego, że tamte były trochę bardziej "szczere". W tym masz przynajmniej dobre możliwości jazdy terenowej, a w nowym GLE reduktora już raczej nie uświadczysz. Ten SUV ma przynajmniej uzasadnienie, a nowe SUV'y to tak naprawdę podniesione sedany/hatchbacki bez żądnych właściwości terenowych. Tak, też mam uraz do tych wszystkich suvów;).
@@oskarskalski2982 to, że ktoś dopłaca za podniesienie, za droższe opony (nawet droższą ich wymianę), za wożenie więcej powietrza, za większe spalanie to jego sprawa. Dzisiejsze SUV już jako tako zachowują większą bądź mniejszą elegancję, a upodobniając się defacto do "asfaltowych" samochodów zachowują również ich wygodę. Pierwsze SUV`y były kompletnie bezsensowne bo taki GL na ramie NIGDY nie wjechał na szuter, a wygoda podróżowania po asfalcie przez to że ma ramę jest gorsza niż w kompakcie.
@@krystianstepien5835 bredzisz... Mam kilka aut. Więcej niż dni w tygodniu. Na każdą okazję. Za nic nie dopłacam tylko wydaje jeszcze więcej, spalam paliwa kopalne i produkuję CO2. Bieda wersja jesteś, obrzygus.
ML I gen akurat uchodził za jednego z najładniejszych w chwili debiutu. I moim zdaniem źle jak na 1993 rok design nie wygląda. Na pewno z budy lepiej niż BWM X5.
Tani i dobry suv planuje takiego kupić
A czekałem czekałem na tą próbę 😁👍
Normalna rzecz, w końcu auto oparte na ramie i trzeba pewne rzeczy kumać - lusterko wsteczne podczas próby tańczy do „Cherry, cherry lady” 😊
Ml kocur marzenie ❤
zawsze jak wsiadam do 163 czuję się dobrze ;-)
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie
Widzialem takiego merca doslownie parę dni temu pod galeria w jaroslawiu na podkarpaciu jak wlasciciel odpalil to przy odpalaniu ladnie zagadal niestety nie wiem czy to przed czy po lift
Czarny kolor idealnie pasuje do takiego sprzętu.
Czemu Abarth 500 potrafi brzmieć jakby piekło się pod nim otwierało, a ta A-klasa tak delikatnie? :P
Nie mam pojęcia, ale seryjny abarth brzmi groźniej.😂 Już nawet A35 AMG brzmi lepiej od A45s.
Wydech. Tylko wydech. w dzisiejszych czasach 2.0 z zrobionym wydechem będzie w stanie udawać 4.2 od maserati. Tyle że 2.0 będzie gadać wydechem a 4.2 całością
@@sagittarius-tk4hj 4 cyl. nigdy nie będą udawać V8. Takie moje zdanie. Choćby wsadzić wydech za 20 tys zł.
@@Petrolhead_Number_One masz rację. Udawać nie, ale próbować zawsze będą.
Najsympatyczniejszy najwspanialszy najwytrwalszy petrolheadzie proszę bardzooo mocno o Abartha Punto
W końcu jakieś konkret 😎! Przebieg taki mały bo to auto dla szejka ( Obajtka) z rafinefią 😜.
Lpg i ogień 🔥😅
Obajtek tyle km najebał że 1.6 miliarda brakuje😂
@@PiotrP-kk9lm oj tam, drobne takie na odchodne... 🙈.
@@PiotrP-kk9lm Będziesz mu żałował? Tyle dla Polski zrobił;).
@@Bandi-1705 2.0 tsi potrafi więcej zjarać
Łapa w górę 🔝 i oglądamy panie kochany
Jak tam spokojnie i czysto jest na tym parkingu - bez dodatkowych wskazówek widać, że to w DE☺
Faktycznie w Niemczech nagrywane.👍
Mój VW Touareg 4,2 srednio palił 18 benzyny, a gazu 21.. A tu silnik ponad 5 litra i spalanie srednie 14? ?? 😁i pytanie o ile przekłamuje komputer
Nie przekłamuje , generalnie do 0.1L. Przy spokojnej jeździe w 500ce średnie spalanie to 13-14L.
@@MrBad1121 Potwierdzam. Mam 500. Autostrada do 90 to 11,5l lpg, do 140 to 15,5, a cykl mieszany normalnej jazdy to kolo 15,5
nie ma co porównywać silnika AMG do zwykłego 4.2 inne światy
W210 miał albo xenon albo halogen, oba bez soczewek. Opcja xenon albo bixenon dopiero w211
sztos
Czekam na prezentację Ml w164 6.3 AMG
Jak Petrol mówi że to dzik 🐗 to jest grubo 😁
zacne auto , miałem 400cdi i tęsknię
Fajne silniki ale wymagają dobrej i cierpliwej ręki serwisowej.
Moje marzenie ten egzemplarz
Waga identyczna jak BMW E53, Volvo XC-90 i Porsche Cayenne. One wszystkie ważą 2300kg.
Spalanie 17,3L nie było aż takim problemem w czasach, gdy 1L paliwa kosztował 2 zł, a nas było stać na taki samochód. :)
Aaaaa...to znaczy że w 1998 r było cię stać na takie auto ,a teraz cię już nie stać ?. Współczuję .
@@staryl3375 Zafascynował mnie proces, jaki musiał zaistnieć w Pańskim mózgu, aby dojść do akurat takiego wniosku i jeszcze uznać, że warto go opublikować. Proszę napisać coś więcej.
@@nedrin Proszę przeczytać uważnie swoją wypowiedź jeszcze raz. Aby wpis uzyskał sens zgodny z zamiarem ,powinno być napisane - "nie było BY aż takim problemem" i " 1L paliwa kosztowałBY". A tak można wysnuć błędny wniosek iż autor wspomina z nostalgią czasy kiedy paliwo było po 2 zł a on miał tyle kasy że mógł sobie kupić nowego MLa.
@@staryl3375 To, czy "było" nas stać, czy "byłoby" nas stać nie ma dla sensu wypowiedzi żadnego znaczenia - to jedynie Pańska interpretacja mojego, jak sam to ujął, zamiaru. Bez względu na użyte słowo, tenże zamiar i puenta są dokładnie takie same, bo odnoszą się do spalania, a nie tego, na co kogo jest lub było stać. Ale szanuję za rolę Pana Literki.
Przy zarobkach przeciętnych w granicach 1500 pln
Mocna kawa a w kawie gwoździe 😂😂😂 umarłem
czekam na 350z!
Kawa z gwozdziami wygrała! :D
Ciekawe co następne? dawno nie było Mercedesa😉
Pełno teraz takich jezdzi. W mojej mieścinie 5 takich jezdzi
Podejrzewam, że nie ML55.
W 2024 będzie droga w utrzymaniu?
I co z tego?A co masz dzis taniego 🤔
ilez to robakow na twojej przedniej szybie podczas testu zginelo :D
Ostry milf 👍😆 jesteś kopalnią dobrych tekstów
Hehehe, wskazania komputerka w menelu to fikcja. Mój 400CDI "na komputerze" potrafi zejść do 6,8litra a na instrybutorze 8,5minimum. Miasto 12,5-14 leciutko (wg komputra 11,3). Cudów nie ma. To ciężki kloc z sylwetką kiosku ruchu i podobną aerodynamiką. Komfort jak na mercedesa - średni, ale... daje jakąś taką przyjemność jazda nim.
55tka przy prędkościach jak na tej nagrywce i w mieście 23 i wiecej musi zapodać na tłoki.
Chętnie bym go kupił. Takie cacko to już tylko inwestycja. Przy obecnych normach spalin takie rzeczy będą tylko szybowały cenami w kosmos.
Widać od razu ile taka buda zbiera owadów ;)
Chętnie bym zobaczył w teście najszybszego suva świata w 1998 roku , a mianowicie Jeepa Grand Cherokee ZJ 5.9😅
Gdzieś na YT jest filmik jak Magnum wkręca się na obroty. Jakie to ma długie przełożenia w skrzyni. Przy prawie 200km/h jest 3500 obrotów. Dziś by mieć takie obroty przy tej prędkości trzeba mieć 7 lub 8 biegów. A tam są tylko 4 a i tak wciska w fotel
Piękna fura
Miałem takiego MeneLa z silnikiem 2.7 CDI. Fajne wygodne i co najważniejsze bezawaryjne autko :)
Ale kopcił?
@@Spycahl95 to wiadomo, diesel musi kopcić 😅
@@WojtekScaniaPL sprawny nie musi
lol ta Nokia. Czuć blast from the past w tym wozie.
Jedyny telefon na który dzwoni Krzychu Jarzyna ze Szczecina.
Szwagier taką miał
Witham,moglbys zrobic test mazdy 3 skyactve x 2021 186bhp
11:34 nie da sie tych foteli opuścić Marku?
Gdyby oni te wozy blacharsko potrafili zabezpieczać ...
To byłby godny konkurent X5.
Szkoda, ze wydech seria, ja wiem ze klasyk itp ale V8 od Mercedesa potrafi brzmieć genialnie a tutaj mimo ze amg to jak jakis opel astra 1.4
Love this ml
20:52 moje auto tez mi tak mówiło.. i się skończyło.. xD
Nie jestem pewny, ale nie zarobiłoby się punktów jednak. Gdzieś obił mi się o uszy zapis, że jak telefon jest wyposażeniem fabrycznym to można je używać... Powtarzam, że nie jestem pewny więc luźniutko w komentarzach.
Nie można trzymać żadnego telefonu. nie ważne skąd go masz i czego jest wyposażeniem.
@@add3722 Tutaj właśnie nie masz racji jeżeli telefon jest wyposażeniem pokładowym można z niego korzystać. "Fabrycznie wyposażony pojazd w urządzenie do wykonywania rozmów na pokładzie samochodu jest rozwiązaniem z, którego można legalnie korzystać podczas jazdy"
Czyli rozumuje, że to jak zestaw głośnomówiący jest traktowane lub CB Radio.
Do "mercedesowania" tylko Chery Lady 😊
W Grac a nie Graz, w Niemieckim Z czyta się jak C. Poza tym kolejny ciekawy film!
A Niemcy mówią Szczecin czy Stettin?
@@marcinrojewski8241 a co ma to do rzeczy jak po polsku miasto nazywa się Graz a czyta się Grac
a może teraz próba peugeota 308 gti?
10:20 - strefy klimy przód-tył ??
A nie lewo prawo ? Albo nawet 4 strefy w tym AMG ?
Przód tył.
😊
Nexte video x5 e53 4.8 or 3.0d stage 2❤❤❤🎉🎉😊😊😅😅😅
Já mel ML 55 a je to super auto.
Z takim mlem amg to można popłynąć finansowo. Chyba lepiej wychodzi w serwisie już 500 z m113
przeciez to ten sam silnik
Barber ewidentnie coś spier*olił robotę 😅
Śniło mi się, że jesteś niemcem 😲😫
Może nowa c klasa ta po 2020r ?
Wielki, czarny, obślizgły xd
👍😃
💯💯💯👍👍
Mi to wygląda na ogranicznik przy 238 km/h, bo przyspieszał całkiem dobrze a póżniej wyraźnie już odcinka.
Kiedyś był filmik z Rosji na youtube teraz nie mogę znaleźć tego. To taki ML beż kaganca zamykał licznik, wiadomo musiał się troche napędzić ale dobijał do 260.
@@matteooil3717 W Rosji ktoś miał Brabusa MV12 :D Jednego z trzech wyprodukowanych jeden należał do właściciela firmy Brabus (Bodo), drugi do Schumachera (miał też TV12s) a trzeci gdzieś w Rosji jest.
jak właściciel zobaczy te uwalone szyby to zawału dostanie
Ładna nokia
👍
wyciszony dzwiek masz nie czuc mocy my jej nie slyszymy nowe amg np 45 to kastraty
Czekamy na przejazd przez rękaw z kamerką na głowie
10:27 Moj stary mówi na to popiołka
Czy Petrolhead pamiętał skasować zużycie paliwa?
Odpowiedź: nie!
2:02 Coś tam chyba nie pasuje z tym zderzakiem
mysle ze to auto powinno juz jezdzic na zoltych... głupotą jest to jak pozmieniali prawo w tym temacie w polsce.
W tamtych czasach najszybszym suvem byl jeep Grand Cherokee SRT8
Ale nie w 1999 i 2000 r. WK zaczęli robić od 2004
No tak średnio w tamtych, bo WK SRT8 wyszedł w 2006 roku, kiedy to na rynku był już też równie szybki ML63 AMG W164.
A jednak dziczki i sarenki to nie jedynie loklne legendy 😂👌👍🫡