Valla sıfır bilgimle her şeyi öğrenmiş oldum eline sağlık kazasız belasız inşallah 🙏🏻 ayrıca 3.tıpayı yetkili servis videolarında bile göstermediler helal olsun sana
emeğine sağlık. balata spreyini cildine değirmemeni öneriyorum. Birde filtre kısımlarından akan yağlara da biraz balata spreyı sıkarsan yanıp kokmamasına ve temiz kalmasını sağlamıs olursun diye düşünüyorum.
Yağ değişimi için 5000 kısa geldi üşenmedim araştırdım servis manuellerini inceledim. Firma senin yaptığın şekilde tüm yapın süzdürülerek yağ değişimini her 10000 km de bir olarak öneriyor. Her 5000 de sadece ilk açtığın yeri açıp 1500 ml yağ koyuyorsun. Önerilen yağ 10w50
Yetkili serviste rodaj bakımında sadece 1 tapa söküldü. O tapaya fıs sıktı. Yağı boşaltı üstüne ekledi bu kadar. Başka hiçbir şeyi kontrol etmediler. Anahtar işaretini bile ben söyleyince sildiler.
@@07arda d400'den memnunum açıkçası hemen hemen aynı güçte bir motor için risk alıp yeni bir motosiklete geçmek bana mantıklı gelmiyor, dominar'ı satarsam daha yüksek hacimli bir motosiklete geçmek için satarım
Kardesim iyi guzel basarili bir yag bakimi yaptinda neden hava filtresini degistirmedin ? Meraktan soruyorum onu baska bi zamandami degiatiriyorsun ? Birde yag bakim km sini keske sifirlamayida goaterseydin cogu kisi bilmiyor
Shorts videolarında bakım ışığı söndürme adı altında bir video olması lazım, ben hava filtresini 10.000 km'de bir değiştiriyorum yağ değişimini de 2500 km'de bir değiştiriyorum o yüzden bu videoda hava filtresi değişimi yapmadım
Merhabalar. Yağ değişiminden sonra yağ seviyesinin kontrolünü nasıl yaparız? (Motorum dominar 400) Motor 1 gün dinlenmiş çalışmıyorken (soğukken) dik konumda yağ göstergesine baktığımda yağ görünmüyor. Fakat motoru çalıştırıp ısıttığımda, kontağı kapatıp 5 dk bekleyip göstergeye tekrar baktığımda full görünüyor. yağda bir eksiklik varmı? motor soğukken yağ göstergesinde yağ göremeyip , motor sıcakkende full göstermesi normal mi? yorumunuz için şimdiden tşk ederim.
@@BarsELCI yağın miktarı yanlış olmuş. Fazla yağ koyarsan alt devir çeviren motor boğulur. Birde zincirini motul ile yağla. Benim ki 18.000 km de hala 180 lere çıkıyor.
Servis putoline kullanmazsan arıza durumunda garanti dışı kalabilir diyor. Gerçekten böyle bir durum var mı?Ben de castrol kullanıyorum ara bakımlar ile verim aldığım bir yağ olduğunu düşünüyorum.
kanka öncelikle selamın aleyküm kanalını severek izliyorum merak edip değinmek istediğim husus da şu dominar400 ktm 390 duke ile hemen hemen neredeyse aynı bloğu kullanmasına rağmen duke 390 da rodajdan sonra her 7500km de bir yağ ve filtre değişirken dominar400de bu bakım aralığı neden bu kadar düşük?
Birebir aynı bloklar olmadığı için olabilir,dominarda 3 buji var örnek olarak ve dominarın blok duke 390 a göre daha ağır o yüzden yağ bakım aralıkları fark edebiliyor olabilir ayrıca dominarın blokları ktm e göre daha sağlam bence şünkü duke 390 da blok patlatma vakaları duydum.Belki bajaj daha sağlam olsun diye ağır parçalar kullanmış olup bakım aralıklarını daha kısa tutmuş olabilir.Eski dominar 400 de çelik döküm krank kullanıldı diye reklam yapıyorlardı
Dostum benim motorum şuan 7000 km de 2 defa degişim oldu yağı ilk rodaj bakımı 500 digeri 5000 km de ama yağ bu kadar koymuyorlar camdan baktığımda çok az yağ görünüyor sadece 3 defa yağ az diye servise başvurdum 3 ünde de yağın normal, olması gerektiği gibi dediler.Benim servisin koyduguna baz alırsam senin yağ çok fazla koyulmuş durumda, ama hangisi dogru onu bilemem.
Camda gözüktüğü sürece yağ yeterli servisler hep camda gözükecek şekilde koyuyorlar ancak ben o riski alamam camın %80 kısmı dolu olacak şekilde koyuyorum belki yağ yakar v.s diye ama servisler %20 lik kısmı dolduruyorlar o yüzden az gözüküyor
Cbr250 den 2023 dominar 400d geçsem iyi olur mu? Bursa Ankara arası cbr ile hiç durmadan sadece benzin almak için duruyordum 130-180 arası gidiyordum yormuyordu çok bunla da rahat olur mu o yollar böyle?
@@sosyologcoban6510 tüm tapaları sökersen 1.7 ile camın minimum seviyesine gelir,1.8 -1.9 Full'ün biraz altı oluyor aslında miktarın bir önemi yok camdan kontrol edilerek yağ koyulacak. servislere gelince onlar tüm tapaları sökmekle uğraşmadığı için 1.5 yeterli diyorlar 😂
Bende putoline super dx4 koydum 10-40 koydum. 10-50 koyun diyorlar, dominar 400 e, birde ben 5 bin km de değiştiriyorum. 2500 km erken bence.zaten dominar çok devir çevirmiyor.
@@MrSalih80 ya abicim sorum o mu benim 170 uzerinde 1 kerede gitsen 10 kerede gitsen yalpaliyor mu onu merak ediyorum bende aldim dun dominar 400ug rodaj bitsin xeneyecegim
![[Race with Martin #191] 重溫超好騎的 Aprilia RSV4 1100! 2024 Aprilia Racer Day Taiwan.](http://i.ytimg.com/vi/bB24QSV6uJs/mqdefault.jpg)
Belki 100 tane vidyo izledim, biri de demedi yağ seviyesini camdan kontrol edin diye senden başka. Sağ ol kardeşim, teşekkürler.
Valla sıfır bilgimle her şeyi öğrenmiş oldum eline sağlık kazasız belasız inşallah 🙏🏻 ayrıca 3.tıpayı yetkili servis videolarında bile göstermediler helal olsun sana
Değerli yorumunuz için teşekkür ederim
Bugun yoldan geçen kurye arkadaşa sordum bakımları çok pahalıymış ne çok pahalı olan biliyorsan paylaşırmısın beğendim kaydettim emeğine sağlık
Mükemmel anlatım yapmışsın eline emeğine sağlık kardeşim. Bu pazar sayende değiştiricem domi 250 yağını. Eni 10w50 tam sentetik yağ aldım.
İzlediğim en detaylı video (❤) sadece kitapçıkta yağ tapasinin oringlerini değiştirin yazıyor, o mecburi değil sanırım. Teşekkürler.
Değiltirilmesi tavsiye ediliyor,ama bence 20 bin km de bir değiştirilebilir
Bende antepteyim kardeşim bendede dominar 400ug var birgün karşılaşırız inşallah
Kullandığın lokma takımının numaralarını da yazarsan bizim için çok daha faydalı olacak.
Ana yag tapasi 18
2. Yag tapasi 13
Yag filtresi 8
Aynen kardeşim bende hiç şaşmadım castrol power 1 10/50 den çok güzel bir yağ daha öncedende pulsarımda kullanıyordum
Memnun musunuz castrolden
emeğine sağlık. balata spreyini cildine değirmemeni öneriyorum. Birde filtre kısımlarından akan yağlara da biraz balata spreyı sıkarsan yanıp kokmamasına ve temiz kalmasını sağlamıs olursun diye düşünüyorum.
Yağ değişimi için 5000 kısa geldi üşenmedim araştırdım servis manuellerini inceledim. Firma senin yaptığın şekilde tüm yapın süzdürülerek yağ değişimini her 10000 km de bir olarak öneriyor. Her 5000 de sadece ilk açtığın yeri açıp 1500 ml yağ koyuyorsun. Önerilen yağ 10w50
En dogru sekilde yapmissiniz. İyi surusler.
Yetkili serviste rodaj bakımında sadece 1 tapa söküldü. O tapaya fıs sıktı. Yağı boşaltı üstüne ekledi bu kadar. Başka hiçbir şeyi kontrol etmediler. Anahtar işaretini bile ben söyleyince sildiler.
Servisi ifşalayalım
Güzel video. Sunum iyi. abone olduk. :)
emeğine sağlık reis :)
Tşkler. Karizma malesef gelmedi pulsar 400 z. Ye geçecekmisin. Muhtemelen gecersin
@@07arda d400'den memnunum açıkçası hemen hemen aynı güçte bir motor için risk alıp yeni bir motosiklete geçmek bana mantıklı gelmiyor, dominar'ı satarsam daha yüksek hacimli bir motosiklete geçmek için satarım
1 ana 2 süzgeç varsa bu motorun ömrü çok uzun olur.
Koruma demiri nerenin acaba
Dominar 250 kaç litre yağ alıyor
Kardesim iyi guzel basarili bir yag bakimi yaptinda neden hava filtresini degistirmedin ? Meraktan soruyorum onu baska bi zamandami degiatiriyorsun ? Birde yag bakim km sini keske sifirlamayida goaterseydin cogu kisi bilmiyor
Shorts videolarında bakım ışığı söndürme adı altında bir video olması lazım, ben hava filtresini 10.000 km'de bir değiştiriyorum yağ değişimini de 2500 km'de bir değiştiriyorum o yüzden bu videoda hava filtresi değişimi yapmadım
@@deltamotovlog Anladim kral tekerine tas degmesin
Teşekkür ederim cümlemizin
23 model 400 de çok çabuk fan açıyor motordan yüksek ısı geliyor sende de var mı
Gayet normal kanka
Merhabalar. Yağ değişiminden sonra yağ seviyesinin kontrolünü nasıl yaparız? (Motorum dominar 400) Motor 1 gün dinlenmiş çalışmıyorken (soğukken) dik konumda yağ göstergesine baktığımda yağ görünmüyor. Fakat motoru çalıştırıp ısıttığımda, kontağı kapatıp 5 dk bekleyip göstergeye tekrar baktığımda full görünüyor. yağda bir eksiklik varmı? motor soğukken yağ göstergesinde yağ göremeyip , motor sıcakkende full göstermesi normal mi? yorumunuz için şimdiden tşk ederim.
Bunu bende yaşıyorum bi sonuca ulaşabildin mi?
@@Mero21723 evet kardeşim. Doğru olan motor soğukken kontrolünün yapılmasıymış. Tanıdığım ustalar bu şekilde cevapladı
Hacı benim motorda dik konimdayken yağ camın üstünde gözüküyor problemmi acaba
@@BarsELCI bence biraz azalt
@@deltamotovlog bu arada motorsikletim 3 bin km oldu ama performans düşüşü yaşadım ilk günkü gibi veya ilk bakımdan önceki gibi değil motor
@@deltamotovlog motor aptallaşmış resmen ve rodajını iyi yaptım
@@deltamotovlog tabi istersen Instagram hesabımı yazacam sana (mustafabariselcı) dm den tanışmak ve soru sormak istiyorum.
@@BarsELCI yağın miktarı yanlış olmuş. Fazla yağ koyarsan alt devir çeviren motor boğulur. Birde zincirini motul ile yağla. Benim ki 18.000 km de hala 180 lere çıkıyor.
Yag filtresini de balata spreyi veya baska birseyle temizlesek olmaz mi ?
@@kadirtasc2731 balata spreyi 👌🏻
Hocam merhaba sol taraftaki yağ tıpası için kaç numara lokma kullandınız?
18
Servis putoline kullanmazsan arıza durumunda garanti dışı kalabilir diyor. Gerçekten böyle bir durum var mı?Ben de castrol kullanıyorum ara bakımlar ile verim aldığım bir yağ olduğunu düşünüyorum.
Saçma motorumuza istediğimiz yağıda koyamayacaksak bırakalım bu işi ki koyduğumuzda yağ ucuz bir yağ değil şahsem ben putoline ı beğenmiyorum
kanka öncelikle selamın aleyküm kanalını severek izliyorum merak edip değinmek istediğim husus da şu dominar400 ktm 390 duke ile hemen hemen neredeyse aynı bloğu kullanmasına rağmen duke 390 da rodajdan sonra her 7500km de bir yağ ve filtre değişirken dominar400de bu bakım aralığı neden bu kadar düşük?
Birebir aynı bloklar olmadığı için olabilir,dominarda 3 buji var örnek olarak ve dominarın blok duke 390 a göre daha ağır o yüzden yağ bakım aralıkları fark edebiliyor olabilir ayrıca dominarın blokları ktm e göre daha sağlam bence şünkü duke 390 da blok patlatma vakaları duydum.Belki bajaj daha sağlam olsun diye ağır parçalar kullanmış olup bakım aralıklarını daha kısa tutmuş olabilir.Eski dominar 400 de çelik döküm krank kullanıldı diye reklam yapıyorlardı
Block aynı ama zamanlama ve haritalama farklı ktm daha fazla devir çeviriyor.
Kardeşim K.Maraş - Bilge Kağan.. Yağın 15w/50 bende kullanacağım! Siz Memnun Kaldınızmı?
Maraşta yaşıyorsanız 10-50 tavsiye ederim
@@deltamotovlog vites gecişleriniz güzelmi?
@@bilgekaganzencir1650 evet olması gerektiği gibi
Koruma demirleri süper görünüyor, nereden sifariş geçebiliriz?
Gp kompozitten alabilrsiniz
👍
Dostum benim motorum şuan 7000 km de 2 defa degişim oldu yağı ilk rodaj bakımı 500 digeri 5000 km de ama yağ bu kadar koymuyorlar camdan baktığımda çok az yağ görünüyor sadece 3 defa yağ az diye servise başvurdum 3 ünde de yağın normal, olması gerektiği gibi dediler.Benim servisin koyduguna baz alırsam senin yağ çok fazla koyulmuş durumda, ama hangisi dogru onu bilemem.
Camda gözüktüğü sürece yağ yeterli servisler hep camda gözükecek şekilde koyuyorlar ancak ben o riski alamam camın %80 kısmı dolu olacak şekilde koyuyorum belki yağ yakar v.s diye ama servisler %20 lik kısmı dolduruyorlar o yüzden az gözüküyor
@@deltamotovlog aynen %20 lik kısımda anca görünüyor 👍benim görüşüm de en azından yarıya kadar dolu olsa daha iyi olur diye düşünüyorum
@@serifaliolgun1465 bu arada putoline kullanmayın 😅
@@deltamotovlog Niye peki en iyisinin putoline olduğunu söylüyorlar nedeniyle beraber hangisini kullanmamı önerirsin?
@@serifaliolgun1465 ben 10 binde koydum motor cg gibi titriyor şuan vites geçişleride sertleşti,castrol en iyi f/p ama orijinalini Alman lazım
Cbr250 den 2023 dominar 400d geçsem iyi olur mu? Bursa Ankara arası cbr ile hiç durmadan sadece benzin almak için duruyordum 130-180 arası gidiyordum yormuyordu çok bunla da rahat olur mu o yollar böyle?
Bununla daha rahat gidersin
@@deltamotovlog teşekkür ederim
Sen 1.9 diyorsun servis 1.5 diyor kıtapcık 1.7 diyor nası olacak böyle 🙂
@@sosyologcoban6510 tüm tapaları sökersen 1.7 ile camın minimum seviyesine gelir,1.8 -1.9 Full'ün biraz altı oluyor aslında miktarın bir önemi yok camdan kontrol edilerek yağ koyulacak. servislere gelince onlar tüm tapaları sökmekle uğraşmadığı için 1.5 yeterli diyorlar 😂
500 rodaj bakımında 1.65 lt yağ aldı servis senin söktüğün alt tapayı sökmedi demekki. Bir zararı var mı ?
Çok bi zararı olmaz inşallah🙂
@@deltamotovlogBUNUN ZARARI VARMI YOKMU DİYE BİR BİLGİ EDİNİP BİZİ BİLGİLENDİREBİLİR MİSİN ?
Yağ seviyesi ne kadar olucak bilgi verirsen sevinirim
Camdan takip etmen lazım
@@deltamotovlog camın neresıne kadar olacak
@@gencosmantopal818 %70 yeterli
Bende putoline super dx4 koydum 10-40 koydum. 10-50 koyun diyorlar, dominar 400 e, birde ben 5 bin km de değiştiriyorum. 2500 km erken bence.zaten dominar çok devir çevirmiyor.
Castrolden memnun musunuz
Evet gayet başarılı ama orijinali🙂
tapayi açan anahtar kaç? 16-17 mi ?
18
Yağ filtresi ne kadar bir değişmeldiri
Ben her yağ değişiminde değiştiriyorum
170 i gecince hep oyle yalpaliyor mu?
Lastik basıncı düşük olduğunda yapıyor
Benim lastikler ayarli ama bnim motorda boyle yalpaliyor hic sevmedim cok korkutuyor
@@furkansakarya3763 bence motorda sorun var ben siparis ettim gelince eger boyle yaparsa direk satarim
@@umutcan00 zaten 170 üzerinde çok uzun gidemezsin. motoru eline alırsın. Amacın top speed ise zaten yanlış motor seçimi.
@@MrSalih80 ya abicim sorum o mu benim 170 uzerinde 1 kerede gitsen 10 kerede gitsen yalpaliyor mu onu merak ediyorum bende aldim dun dominar 400ug rodaj bitsin xeneyecegim
Hem yan sehpa hem orta sehpa sorun yaratıyor mu?Alta sürtme vs gibi
Birbirleriyle çakışmıyorlar ama tabi kaldırımlara çıkarken dikkat etmek gerek,orta ayaklık sürtebiliyor
Keşke o yağı sağa sola akıta akıta değiştirmeseydin.. 1 damlası bile tonlarca suyu mahvediyor yazık günah..
Yağı zaten ful doldurmayacaksın. Max -min çizgisi var.
Garanti den cıktı galiva motorunuz
1.8 alıyor tam fazla koymuşsun hepsini sokersen 1.8
Yağ filtresine de 100 ml dökmüş olmalıyım 🙂
@@deltamotovlog 😁
7100 koysaydın keşke
Dominar d 400 aynı durum söz konusu mu? Ustam kendim yapabilirmiyim???
@@sahipkran3297 alet edevat varsa yapılır tabi her detayını anlattım
Müsriflikten başka bir şey değil.