Очень уважаю амер машины именно за простые решения. Нужен мощный мотор? Получи простой чугунный v8. Сам в разное время владел x5,x6,q7,S55(221).Не скажу, что машины были ломучие, просто доставались в хорошем состоянии. Последнего немца продал в 18 году. Недавно, по старой памяти, залез на форум БМВ, где обсуждали x5m . Так вот народ там хвастался, что мотор стал просить ремонта только к 40тк пробега. Кто писал про 80тк. Сейчас для себя ищу Тахо. С немецким автопромом-завязал)))
Касательно режимов полного привода - у Тахи система Part Time 4x4, как у траков. Это значит, что в раздатке нет дифференциала. В режимах 4H и 4L карданы жестко соединены друг с другом, залочены. Поэтому и дергается при повороте, поэтому очень не рекомендуется включать эти режимы на асфальте. Ктоме того в триме LTZ ставится задний мост с локером (электронно управляемым). Вот не помню, включается ли этот локер на постоянку в режиме 4L. Не прав насчет "не оффроадер". Да, стоковый низкий обвес мешает, но если заменить бамперы, лифтануть, поставить диски поменьше а резину повыше - Таха прет получше крузаков и роверов, родословная от пикап-трака очень помогает :)
@@BIGKOS76 Если все в стоке и резина одинаковая, то будет не драка, а мордобой :) LR3 вне конкуренции чисто за счет геометрии и пневмы. А вот если Прадо и Таху подготовить, то не все так однозначно...
Поддержу пост. На счёт внедороги, хорошо идёт, даже с обвесами. Я этим летом на М4 пробку по полям обезжал. По грязи по полю идёт как по маслу. Ни разу не застрял. Резина хорошая стояла. Правда отмывать его потом зае..ся. Грязь набивается везде где только можно. И пневму после таких покатушек обслуживать надо, иначе хана ей. Потом как на асфальт выехал на скорости от 60 км вибрация появилась. Диски от грязи отмыл и все норм). А если его подготовить для бездорожья - огонь тачка.
Поддержу пост. На счёт внедороги, хорошо идёт, даже с обвесами. Я этим летом на М4 пробку по полям обезжал. По грязи по полю идёт как по маслу. Ни разу не застрял. Резина хорошая стояла. Правда отмывать его потом зае..ся. Грязь набивается везде где только можно. И пневму после таких покатушек обслуживать надо, иначе хана ей. Потом как на асфальт выехал на скорости от 60 км вибрация появилась. Диски от грязи отмыл и все норм). А если его подготовить для бездорожья - огонь тачка.
Несмотря на многие недостатки, я люблю эту машину больше всех своих машин, которые имкюел за свою жизнь- она как живая))) Особенно доволен подвеской и двигателем, разгон - супер
@@ДоброеУтро-л2щ 3 кажется поудобнее в салоне.Да и мотор 2.7 до 200л.с. и налог и расход меньше.Сиденья с рулём и оптику от 4 поставил и впринципе отличий нет.И дешевле, а болячки одинаковые.
Подтверждаю , в прошлом году шел на Юг , два дня жары 39 , только и успевал следить , порой поднималась температура коробки до 98 , сбрасывал скорость и сбивал до 88.
Для американцев главное простота, вместимость и надёжность, такие машины как Tahoe, grand Cherokee, Dodge Ram, итд, делаются по спец заказу или же для домохозяек, это у нас её приравнивают и сравнивают с премиум -бизнес классами
Это точно!😂 моя взяла f150 xlt ecoboost,кошек возить. В маленькой машине кошки могут разборки устроить на ходу. Это очень не приятно когда они летают по салону с воплями и шерсть от них летит клочьями. Сейчас этой проблемы нет. Да из своры кошек осталась одна😂
Тойота ломалась. Лопался коленвал, приговорили все форсунки, ломался передний редуктор. Заднее сиденье так и тряслось, не смог его дилер победить. И капот дрожал на всех кочках. Управление как в ванной ехать на колесиках. Огромный плюс, был продан намного дороже чем куплен. Про угоны тойоты слышали все 😂. Тахо у знакомого, на фоне тойоты едет как легковая машина и рулится. Ни одной проблемы не вылезло вообще. Очень приятная машина.
Расход масла. Это часто связано с системой Active Fuel Management (AFM) Проблемы с трансмиссией: вибрация, проскальзывание или поломка. Неисправности топливных форсунок. Проблемы с топливным насосом. Электрические проблемы. Неисправности гидрокомпенсаторов. Проблемы с кондиционером и климат-контролем.
По фарам бюджетно можно решить подобрав светодиодные лампы. Именно подобрать то что будет светить как положено с стг. Катаю с филипсами, пушка. Никого не ослепляю
Доброго времени ! Это всё ерунда ... , полная чушь менять лампы ! На своём ТАХО , поменял сто раз все лампы , Всё это х - я , полная ! Поменял сами линзы на светодиодовые !!! Вот теперь свет ✨ то что надо ! Так что не мучайся , поменяй просто сами Линзы на светодиодовые , у меня стоит Фирма Г Т Р , это самые лучшие ! Цена самих линз 25 тысяч , плюс за работу Берут 20 - 25 тысяч , итого 50 рублей в месте с работой ! Качество просто великолепное ! Удачи !
У меня тоже стоят LED фары с линзами, с четкой СТГ, омыватели есть и автокорректор в виде задней пневмы и датчика горизонта. Но, увы, насколько понимаю, все это до первого придирчивого гайца…..
Машина огонь огнивский Всегда мечтал Тахо лучший автомобиль Большой квадратный А полный привод эт пар тайм это нормально На нем только по грязи или снегу гонять А так на жопе ехать
@@СергейШульц-ю4ц чушь полная. Задний привод это огромный +. Расход меньше при обычной езде. Полный включаешь когда это действительно нужно и попер. Какой смысл в постоянном полном? 7 лет на Тахе и считаю это лучшим видом трансмиссии, по крайней мере для меня.
Спасибо за видос, внес теперь небольшую смуту в выборе автомобилей, смотрел его в замен прадо 120. Внешне- крут, размер- внушаемый и функциональный, движок вроде как кувалда надежный, коробас аналогично, но блин внутренняя отделка это писец. Есть конечно ателье, которые это исправят, но блин 2+ млн и такое, это вроде как к УАЗам должно и только быть присущим. На прадо в данный момент меня не устраивает только, что межгород 350-400 км и жопа каменная, думал подкинуть сидухи с БМВ, но цена не радует и думаю, что проще ее доплатить на данный авто. Смотрел уже даже WV, но это уже не джип, Сиквоя еще вроде как вариант, но это тоже тойота и как там с комфортом с сидухами незнаю. А это всетаки не маловажно. Гдето слышал, что в ТАХО есть и массаж у водителя, типо надо нажать комбинацию кнопок и кайфуешь. Еще слышал от автосервисов, что З/Ч ориг на ТАХО, в разы дешевле чем на Тойоту. Думаю будет интересно снимать видео о вложениях и нюансов в ремонте ТАХО, болячках и решение их устранения. В общем отзыв понравился, правдиво, от собственника гораздо приятнее смотреть, чем блоггеров.
Когда едешь не обращаешь внимание на дешевы пластик, на ходу он не скрипит, шумка у Тахо хорошая, как и мшина в общемю. Одна из любимейших моих машин, а поездил я на многом
Жалко что не столько отделка писец, сколько трансформация салона. Ровного пола нет, бокса под мелочевку в багажнике нет, ниш в салоне маловато (но есть бестолковый большой бокс в подлокотнике), третий ряд съедает прилично от высоты багажника. Для меня после более современного салона Trailblazer 2 это был прямо хороший такой шаг назад. Дискари 3,4 дизельные рвали бы Тахо только в путь (да и рвут, в общем). Если бы не лотерея с дизелями….
И, да, секвойя, Патрол и прочие японцы с бензиновыми V8 жрать будут больше. Я по компу укладываюсь в 20 (много города, мало трассы), а япы это в том же режиме 25 и более и не факт что 92 (y62 точно нет, за Елку не скажу, не знаю)
Штатный свет отличный. Мотор никогда не пройдёт 1 млн км ни при каком обслуживании. Основной двигатель в штатах 6,2. Для бездорожья не очень подойдёт из-за веса. Для не идеальной дороги авто не комфортное. Давление масла в двигателе согласен небесполезная вещь. Сиденья идеально комфортные. Ну и про использование режимов полного привода надо меньше читать интернет , 90% инфошума и глупостей.
ТахоЖ хороЖ! Сам пользую два месяца такой пепелац, доволен как слон, не пожалел что купил, правда у меня 08 года. Сидения капитанки сзади, заказал диван, поставил и не понравилось, махнул обратно капитанки, теперь диван продавать придется) Про раздатку кстати не знал, за нейтраль. И покупал я кстати два месяца назад в Ярославле. Достался авто с китайской магнитолой, тупой до безобразия. Пока он грузился я уже приезжал к концу маршрута) Купил и поставил процессорный Кенвуд, звук штатных колонок BOSE раскрылся во всех частотах, красота а не звук.
ПРИВЕТ 👋 КТО В ТЕМЕ ! ПОДСКАЖИТЕ КАКОЙ РЕСУРС У КОРОБКИ 6-АКПП ТАХО 12 г. СКОЛЬКО БЕГАЮТ БЕЗ РЕМОНТА. ПРИ БЕРЕЖНОЙ ЕЗДЕ И СВОЕВРЕМЕННОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ( СМЕНА МАСЛА 50-60 т, ФИЛЬТРА, ЧИСТКА РАДИАТОРОВ) ПО БРАТСКИ 😎 КТО В ТЕМЕ НУЖНА ИНФОРМАЦИЯ. СПАСИБО.
Еще не слышал чтобы на этом моторе провернулись вкладыши. Мой товаришь отогнал на свалку тахо 11 года выпуска. Она сгнила вся (соль зимой и прочая химия) с ходовой и двиглом с трансмисией проблем небыло. Пробег был за 400 тыс майлов(один маил=1600метров)может на дешевых маслах и провернет,но если лить масло дорогое то....
Сам езжу на таком 2012 г.в., все отлично за исключением водительского сиденья, не могу никак удобно и комфортно сесть а в остальном тачка отличная. И выдвигающиеся подножки не напрягают, после мойки продул шарниры и работают в любое время года. Фары поменял на тюнинговые и свет стал отличным. И признаться, не знаю даже что вместо него можно взять. Главное, жене нравится машина и продавать не хочет, ездит и довольна. Вымораживает конечно налог.
Машина офигенная только в России налог за кубатуру большой,в год придётся выложить от 50.000 рубликов.даже если автомобиль просто стоит в гараже. Пора в Сибири отменять налог ,так как использование электрокаров проблематично!
Смотрю в его сторону, но чувства двоякие. В комментах такого начитаешься что страшно становится. Хочется надежности, но нынче нет таких, всё в 90-х осталось, даже американцы сдались. Про К2 почитал, так там вообще кранты, можно невзначай на серьезный ремонт попасть из-за гидроплиты, и это никак не проконтролировать(. Пока буду на старпёрском Паджеро 4 3.0 ездить, хоть и не едет толком, но всегда уверен в нём, но время подойдет и его придётся менять, а на что и не знаешь(
Костя, привет. У меня тоже Тахо 2012 г. Владею 3 года. На трассе её качает, как на волнах, когда дорога немножко волнами идёт. У парня знакомого Туарег, и когда мы с ним на Тахо ехали по трассе, он говорит, сильно качает. Это у меня с подвеской что-то или это на всех Тахо такая ситуация, в связи с рамной подвеской ? Заднюю помпу менял год назад, так же. Может передние амортизаторы сдохли ?
У меня около дома есть участок волнами, так по мне дискавери сильней раскачивало чем таху, а камри 70ку вообще до дна пробивало.Так что не знаю, сложно сказать.Вообще если какая-то проблема по подвеске, то он напишет на приборке.
@@spectre2621 ну тахо побольше в размерах, расход 17.5 налог 50)Кому как вообщем.Я бы наверное сам на прадик пересел честно говоря, но цена хорошего от 3млн.
Самый верный вариант это или сфоткать пробег или записать, а по процентам последний раз было 70% это примерно 8т.км, но я не знаю от чего это зависит, понаблюдаю.
По угоняимости да , бухали с соседом забыл барсетку на лавочке через часик кинулся к машине подхожу там мужик сидит спрашиваю что случилось говорит не едит😮хорошо селектор на руле😅
На Эскалейде сильно не хватает блокировки дифа. На бездорожье лучше ВООБЩЕ не соваться. Дешевле купить вторую машину для поездок на пикник или за грибами. А на Тахе можно
Есть и мотор 6.0 в этом поколений, а в следующей поменяли его на 6.2 от Эскаладе как мотор который ходит как опция, а в базе пошёл только 5.3 на GMT 900
никак не мог привыкнуть к звуку насоса пневмы, смена ламп в головном свете, и йобаная дыра между торпедой и тоннелем или как его, сколько звонков было пропущено
@@BIGKOS76 в итоге заколхозил тудой силиконовый шланг с диодами теплого света, светился еле еле прям как будто так и было запланировано выпускать в Арлингтоне, не колхозно даже. Да, тахое девятисотка (да да, мне разок так в страховке и написали по РУССКИ та хо Е) только эмоции, есть за что платить. И машинка то непричем, это все налогообложение кривое
Я куплю у вас Шевроле Тахо и буду ездить на нем долго и путешествовать на нем на охоту на рыбалку за 🍄 грибами за ягодами отдых на природу пикник шашлычок активного отдыха на юг на море на Байкал дальнего востока и запада и по магазинам буду ездить на нем
Так что ты хочешь? Тахо это американский УАЗик)) За 2 года эксплуатации ни разу не пожалел о приобретении. И ещё почему в LTZ у тебя нет порогов выдвежных??? Это ещё та боль)))
У меня Субурбан 2009 года, очень доволен, вместительный, огромный - "увезет всех", удобный, простой в ремонте, на дороге все уступают. А зачем люди покупают Тахо - вообще не понимаю... Нахрен он нужен
Ленд Ровер я так понимаю у вас был дизельный и да там есть такая проблема на 2.7 и 3.0 но как то некорректно говорить о том , что они вам надаели и выбор был сделан в пользу бензинового v8 , и заднеприводного авто в отличие от постоянного полного привода торсен на Ленд Ровер , Ренж Ровер, а так Таха хороший авто но до понторезки ей как до луны :)))))
Восхитительный чудик. Если при режиме авто, там работает фрикционная муфта, то при режиме постоянного полного привода там что дифференциал отрастает? Понятно же, что машина не имеет межосевого дифа. По этому, наверное, и сделали режим авто, чтобы по твердой поверхности ездить. Так как, очевидно, что в режиме принудительного полного привода не очень хорошо ездить по твердой поверхности. Что и заметил мужичок, когда говорил что руль сложнее крутится ...
На счет надёжности мотора вы немного ошиблись. Эти моторы могут выкинуть сюрприз с проворотом гидрокомпенсатора, после чего распредвал под замену. Вот пример ua-cam.com/video/HPxbzDlsj1Q/v-deo.html
Это исключение из правил, мотор и коробка ходит без проблем 300-400 при нормальном обслуживании. У меня тахо 900 2011 года, пробег 230тыс, нареканий к агрегатам нет. Да ещё, если коробка греется выше 95 градусов, надо помыть радиаторы и всё будет нормально.
@@ВладимирСорокин-н9б в технической части нет разочарований.В основном это отделка салона, ну и полный привод )))Тут постоянный задний и чует моя задница что зимой будут постоянные пробуксовки, да можно поставить авто режим полного привода но пишут что раздатка долго не проживёт в таком режиме, сотрутся фрикционы.Ну и средний расход на данный момент 18л.на 100км.Плюс налог 50т.р.)Но это лучше чем ремонт мотора на ЛР )
Очень уважаю амер машины именно за простые решения. Нужен мощный мотор? Получи простой чугунный v8. Сам в разное время владел x5,x6,q7,S55(221).Не скажу, что машины были ломучие, просто доставались в хорошем состоянии. Последнего немца продал в 18 году. Недавно, по старой памяти, залез на форум БМВ, где обсуждали x5m . Так вот народ там хвастался, что мотор стал просить ремонта только к 40тк пробега. Кто писал про 80тк. Сейчас для себя ищу Тахо. С немецким автопромом-завязал)))
Вот и я больше американец)))
40?80?На Тахо 100-150 это только обкатка.у меня 300 и он как новый.
@@BIGKOS76 хотел поинтересоваться, а газ мягко нажимается? Без усилий?
@@ПавелПучков-ц9т как у всех авто, трудностей не заметил.
@@явсегдаправ-р7са как же усталость металла?
Касательно режимов полного привода - у Тахи система Part Time 4x4, как у траков. Это значит, что в раздатке нет дифференциала. В режимах 4H и 4L карданы жестко соединены друг с другом, залочены. Поэтому и дергается при повороте, поэтому очень не рекомендуется включать эти режимы на асфальте. Ктоме того в триме LTZ ставится задний мост с локером (электронно управляемым). Вот не помню, включается ли этот локер на постоянку в режиме 4L.
Не прав насчет "не оффроадер". Да, стоковый низкий обвес мешает, но если заменить бамперы, лифтануть, поставить диски поменьше а резину повыше - Таха прет получше крузаков и роверов, родословная от пикап-трака очень помогает :)
Спасибо за комментарий!Есть мысль выгнать на бездорожье Тахо, Прадо и Дискарь 3
@@BIGKOS76 Если все в стоке и резина одинаковая, то будет не драка, а мордобой :) LR3 вне конкуренции чисто за счет геометрии и пневмы. А вот если Прадо и Таху подготовить, то не все так однозначно...
@@Alex_556 посмотрим)
Поддержу пост. На счёт внедороги, хорошо идёт, даже с обвесами. Я этим летом на М4 пробку по полям обезжал. По грязи по полю идёт как по маслу. Ни разу не застрял. Резина хорошая стояла. Правда отмывать его потом зае..ся. Грязь набивается везде где только можно. И пневму после таких покатушек обслуживать надо, иначе хана ей. Потом как на асфальт выехал на скорости от 60 км вибрация появилась. Диски от грязи отмыл и все норм). А если его подготовить для бездорожья - огонь тачка.
Поддержу пост. На счёт внедороги, хорошо идёт, даже с обвесами. Я этим летом на М4 пробку по полям обезжал. По грязи по полю идёт как по маслу. Ни разу не застрял. Резина хорошая стояла. Правда отмывать его потом зае..ся. Грязь набивается везде где только можно. И пневму после таких покатушек обслуживать надо, иначе хана ей. Потом как на асфальт выехал на скорости от 60 км вибрация появилась. Диски от грязи отмыл и все норм). А если его подготовить для бездорожья - огонь тачка.
Несмотря на многие недостатки, я люблю эту машину больше всех своих машин, которые имкюел за свою жизнь- она как живая))) Особенно доволен подвеской и двигателем, разгон - супер
А я никак не забуду дискавери 3(((
А какие у него недостатки?
@@ЛеварсаГочуа подвеска
@@BIGKOS76 почему именно 3 а не 4?
@@ДоброеУтро-л2щ 3 кажется поудобнее в салоне.Да и мотор 2.7 до 200л.с. и налог и расход меньше.Сиденья с рулём и оптику от 4 поставил и впринципе отличий нет.И дешевле, а болячки одинаковые.
Подтверждаю , в прошлом году шел на Юг , два дня жары 39 , только и успевал следить , порой поднималась температура коробки до 98 , сбрасывал скорость и сбивал до 88.
Для американцев главное простота, вместимость и надёжность, такие машины как Tahoe, grand Cherokee, Dodge Ram, итд, делаются по спец заказу или же для домохозяек, это у нас её приравнивают и сравнивают с премиум -бизнес классами
Это точно!😂 моя взяла f150 xlt ecoboost,кошек возить. В маленькой машине кошки могут разборки устроить на ходу. Это очень не приятно когда они летают по салону с воплями и шерсть от них летит клочьями. Сейчас этой проблемы нет. Да из своры кошек осталась одна😂
Отличный обзор! Очень интересно и приятно смотреть и слушать! Спасибо 🙏
Благодарю!
Тойота ломалась. Лопался коленвал, приговорили все форсунки, ломался передний редуктор. Заднее сиденье так и тряслось, не смог его дилер победить. И капот дрожал на всех кочках. Управление как в ванной ехать на колесиках. Огромный плюс, был продан намного дороже чем куплен. Про угоны тойоты слышали все 😂.
Тахо у знакомого, на фоне тойоты едет как легковая машина и рулится. Ни одной проблемы не вылезло вообще. Очень приятная машина.
Странно, но я не разу не ездил на Тойоте. Надо попробовать)
Расход масла. Это часто связано с системой Active Fuel Management (AFM)
Проблемы с трансмиссией: вибрация, проскальзывание или поломка.
Неисправности топливных форсунок.
Проблемы с топливным насосом.
Электрические проблемы.
Неисправности гидрокомпенсаторов.
Проблемы с кондиционером и климат-контролем.
Тоже купили Тахо 900 .11 года. Не жалеем. Машина радует. Но есть ньюансы за которыми нужно следить( пневма, трубки акпп, масла вовремя и всё ОК).👍
Да это мелочи, согласен!
Лайк! Снимай дальше про Тахо. Сам хочу эту модель или 2016 года с 6,2 двигателем.
Спасибо!Буду)
Классно Костя! Интересно слушать тебя, всё по делу и без рекламы производителя! Ещё бы комары не кусали😜
Спасибо Стас!
По фарам бюджетно можно решить подобрав светодиодные лампы. Именно подобрать то что будет светить как положено с стг. Катаю с филипсами, пушка. Никого не ослепляю
Доброго времени !
Это всё ерунда ... , полная чушь менять лампы !
На своём ТАХО , поменял сто раз все лампы ,
Всё это х - я , полная !
Поменял сами линзы на светодиодовые !!!
Вот теперь свет ✨ то что надо !
Так что не мучайся , поменяй просто сами
Линзы на светодиодовые , у меня стоит
Фирма Г Т Р , это самые лучшие !
Цена самих линз 25 тысяч , плюс за работу
Берут 20 - 25 тысяч , итого 50 рублей в месте с работой ! Качество просто великолепное !
Удачи !
У меня тоже стоят LED фары с линзами, с четкой СТГ, омыватели есть и автокорректор в виде задней пневмы и датчика горизонта. Но, увы, насколько понимаю, все это до первого придирчивого гайца…..
Молодцы ребята, хорошее качество работы, видео понятливое, спасибо большое за информацию
Вам спасибо!
Да расскажите про плавность хода на стыках, гребёнке, жд переездах, в общем наших убитых дорогах
смешно
Машина огонь огнивский
Всегда мечтал
Тахо лучший автомобиль
Большой квадратный
А полный привод эт пар тайм это нормально
На нем только по грязи или снегу гонять
А так на жопе ехать
У тахо задний привод. Это - , огромный
Лучше постоянного ничего нет подключаемый не надежен
@@СергейШульц-ю4ц чушь полная. Задний привод это огромный +. Расход меньше при обычной езде. Полный включаешь когда это действительно нужно и попер. Какой смысл в постоянном полном? 7 лет на Тахе и считаю это лучшим видом трансмиссии, по крайней мере для меня.
@@dirtcustoms зимой постоянно полный нужно включать или авто?
Спасибо за видос, внес теперь небольшую смуту в выборе автомобилей, смотрел его в замен прадо 120. Внешне- крут, размер- внушаемый и функциональный, движок вроде как кувалда надежный, коробас аналогично, но блин внутренняя отделка это писец. Есть конечно ателье, которые это исправят, но блин 2+ млн и такое, это вроде как к УАЗам должно и только быть присущим. На прадо в данный момент меня не устраивает только, что межгород 350-400 км и жопа каменная, думал подкинуть сидухи с БМВ, но цена не радует и думаю, что проще ее доплатить на данный авто. Смотрел уже даже WV, но это уже не джип, Сиквоя еще вроде как вариант, но это тоже тойота и как там с комфортом с сидухами незнаю. А это всетаки не маловажно.
Гдето слышал, что в ТАХО есть и массаж у водителя, типо надо нажать комбинацию кнопок и кайфуешь.
Еще слышал от автосервисов, что З/Ч ориг на ТАХО, в разы дешевле чем на Тойоту.
Думаю будет интересно снимать видео о вложениях и нюансов в ремонте ТАХО, болячках и решение их устранения.
В общем отзыв понравился, правдиво, от собственника гораздо приятнее смотреть, чем блоггеров.
Спасибо за комментарий, буду снимать, есть уже о чем рассказать.
А в Прадо салон еще хуже даже в новом.
Когда едешь не обращаешь внимание на дешевы пластик, на ходу он не скрипит, шумка у Тахо хорошая, как и мшина в общемю. Одна из любимейших моих машин, а поездил я на многом
Жалко что не столько отделка писец, сколько трансформация салона. Ровного пола нет, бокса под мелочевку в багажнике нет, ниш в салоне маловато (но есть бестолковый большой бокс в подлокотнике), третий ряд съедает прилично от высоты багажника. Для меня после более современного салона Trailblazer 2 это был прямо хороший такой шаг назад. Дискари 3,4 дизельные рвали бы Тахо только в путь (да и рвут, в общем). Если бы не лотерея с дизелями….
И, да, секвойя, Патрол и прочие японцы с бензиновыми V8 жрать будут больше. Я по компу укладываюсь в 20 (много города, мало трассы), а япы это в том же режиме 25 и более и не факт что 92 (y62 точно нет, за Елку не скажу, не знаю)
Счетчик моточасов это отличная вещь, масло надо менять не по пробегу а по моточасам!
Какая прреодичность замены в часах?
@@BIGKOS76 200 +-
Костя, спасибо за обзор, почти спустя год смотрю, очень интересно 👍🤝
Вам спасибо за добрые слова!
Очень нравится хочу купить, но как сейчас с зап. Частями в конце 22 года?
Пока все есть!Процентов на 30 подороже но есть.
Классная тачка! Хороший обзор,снимай ещё! 😎👌Говорят тот же Тахо, но с премиум отделкой GMC Yukon
Мне кажется топ это эскалейд, юкон среднее, тахо это уаз)))
Блин, спасибо за обзор. 2года на Тахе езжу и только сейчас узнал, что задние сиденья сами могут складываться.)))))
Вот это поворот 🤣
@@BIGKOS76 Да как то там за ручку можно потянуть они и складываются... уазик-то продвинутый оказывается.🤦♂😂
@@alexsimus6695 ну да, кнопочки вне зоны обозрения)))
Лучше бы третий ряд был потоньше и ящик перед ним под инструмент и мелочевку, как в 4-м Тахо
Я на вольве откатал пять лет,мне товаришь показал как руль регулировать. Вот это был номер!!!😂
Хорший обзор.спасибо.расскажите пожалуйста, что теперь через 2 года.
В июне 3 года уже будет)
@@BIGKOS76нравится тачка? Какие поломки серьёзные были?
@@alex6765 нравится, за 100т.км (моих) ничего серьёзного.Из дорогого два задних аморта и два компрессора подвески.
Штатный свет отличный. Мотор никогда не пройдёт 1 млн км ни при каком обслуживании. Основной двигатель в штатах 6,2. Для бездорожья не очень подойдёт из-за веса. Для не идеальной дороги авто не комфортное. Давление масла в двигателе согласен небесполезная вещь. Сиденья идеально комфортные. Ну и про использование режимов полного привода надо меньше читать интернет , 90% инфошума и глупостей.
Попробую, сейчас на снегу включаю авторежим полного привода ибо заманался как на дрифт корче ездить)))
много вариантов лучше?
Подскажите пожалуйста какой вариант сейчас лучше рассматривать чтобы расход поменьше был? Соответственно до 1.5 ляма реально?
Уже года 3 не мониторил рынок этих автомобилей. Не подскажу.
@@BIGKOS76 а если без конкретики на цены?
@@AnthonyShh вариант из Тахо? У него расход летом по городу 18 зимой 25-30 и не нужно иллюзий питать, если нужен маленький расход то это точно не Тахо
В 2024 году заявление что "запчасти дешёвые" вызывает вопросы, с учётом удорожания логистики
ТахоЖ хороЖ! Сам пользую два месяца такой пепелац, доволен как слон, не пожалел что купил, правда у меня 08 года. Сидения капитанки сзади, заказал диван, поставил и не понравилось, махнул обратно капитанки, теперь диван продавать придется) Про раздатку кстати не знал, за нейтраль. И покупал я кстати два месяца назад в Ярославле. Достался авто с китайской магнитолой, тупой до безобразия. Пока он грузился я уже приезжал к концу маршрута) Купил и поставил процессорный Кенвуд, звук штатных колонок BOSE раскрылся во всех частотах, красота а не звук.
Учту спасибо!
ПРИВЕТ 👋
КТО В ТЕМЕ !
ПОДСКАЖИТЕ КАКОЙ РЕСУРС У КОРОБКИ 6-АКПП ТАХО 12 г.
СКОЛЬКО БЕГАЮТ БЕЗ РЕМОНТА. ПРИ БЕРЕЖНОЙ ЕЗДЕ И СВОЕВРЕМЕННОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ( СМЕНА МАСЛА 50-60 т, ФИЛЬТРА, ЧИСТКА РАДИАТОРОВ)
ПО БРАТСКИ 😎 КТО В ТЕМЕ НУЖНА ИНФОРМАЦИЯ.
СПАСИБО.
не надо в этот мотор 95 бензин лить, этот мотор расщитан на 92 бензин, у этого мотора степень сжатия низкий!
Перепрошивать на 95 надо ага, потом и расход упадет и динамика чуть выше
Один раз залил 95-й. Загорелся чек. Диагностика показала, что "ругается" катализатор. Выкатал пол бака, долил 92-й и всё нормально
Да здравствует вечный V8 . Ураааа))))) Пушка аппарат.
👍 да!
Добрый день. Стою перед выбором, тахо или линкольн навигатор 3 ??
С линкольном не знаком, но что-то мне подсказывает что тахо лучше, так как их больше и соответственно решений по запчастям и ремонту тоже.
С какой скоростью ты ехал на видео Макс.
Привет Константин 👍С преобретением. Ни гвоздя, ни жезла.
Спасибо!
Удачного пользования. Главное чтобы вкладыши не провернуло ))) а их менять надо и на американцах.
Ну надеюсь не в 100 и не в 200 км)))
Еще не слышал чтобы на этом моторе провернулись вкладыши. Мой товаришь отогнал на свалку тахо 11 года выпуска. Она сгнила вся (соль зимой и прочая химия) с ходовой и двиглом с трансмисией проблем небыло. Пробег был за 400 тыс майлов(один маил=1600метров)может на дешевых маслах и провернет,но если лить масло дорогое то....
Машина пушка!
Передняя подвеска магнетик Райт. Свет в оригинале-супер,но у меня чистая Америка Z71
Спасибо, вылетает из головы постоянно этот магнетик)))
Молодец Константин, наконец ты купил машину, которая тебе "идет"
Спасибо Максим!
Я ему давно про это чудо говорил ))))
Но сначала ЛР продал))))
@@BIGKOS76 😂я его не втюхивал ты сам забрал !!!!даже скидку просил !!!как сейчас помню 😂
Сам езжу на таком 2012 г.в., все отлично за исключением водительского сиденья, не могу никак удобно и комфортно сесть а в остальном тачка отличная. И выдвигающиеся подножки не напрягают, после мойки продул шарниры и работают в любое время года. Фары поменял на тюнинговые и свет стал отличным. И признаться, не знаю даже что вместо него можно взять. Главное, жене нравится машина и продавать не хочет, ездит и довольна. Вымораживает конечно налог.
Налог, ерунда!Если вносить раз в месяц то не так болезненно.А вот запчасти и бензин вымораживают)))
@@BIGKOS76 часто ломается ?
@@BIGKOS76 по бензину согласен . Газ?
@@РусланЖолданов нет, в основном плановые ТО
@@РусланЖолданов Я этой темой не увлекаюсь.Вроде на Газели сейчас ставят.
Машина офигенная только в России налог за кубатуру большой,в год придётся выложить от 50.000 рубликов.даже если автомобиль просто стоит в гараже. Пора в Сибири отменять налог ,так как использование электрокаров проблематично!
К счастью он не стоит. Учитывая цены на новые авто, 50000 сейчас не сильно дорого. Во всяком случае дешевле кредита на новую машину.
@@BIGKOS76Интересный случай купить можно ,как гранту , а налог 50.000 в год за ,что?
Смотрю в его сторону, но чувства двоякие. В комментах такого начитаешься что страшно становится. Хочется надежности, но нынче нет таких, всё в 90-х осталось, даже американцы сдались. Про К2 почитал, так там вообще кранты, можно невзначай на серьезный ремонт попасть из-за гидроплиты, и это никак не проконтролировать(. Пока буду на старпёрском Паджеро 4 3.0 ездить, хоть и не едет толком, но всегда уверен в нём, но время подойдет и его придётся менять, а на что и не знаешь(
Паджеро тоже не плохой автомобиль.
Второй аккум для мигалок-крякалок полицейских.
Почему 3 тонны Тахо весит всего 2.3 это очень мало для такого чемодана
Сухая масса, да 2300 ошибся на 500кг)))
А сейчас есть проблемы с запчастями?
Пока не заметил, вроде устаканилось, процентов на 30 поднялись.
Главное чтоб он меня вёз, ахахахахах до чего лр довёл тебя😁😁😁😁
Ага, ездишь и не знаешь когда крякнет)
@@BIGKOS76 я аж прослезился)
@@polys5108 🤣
@@polys5108 тебе ли не знать когда ты едешь на отдых и не доезжаешь🤣
Костя, привет. У меня тоже Тахо 2012 г. Владею 3 года. На трассе её качает, как на волнах, когда дорога немножко волнами идёт. У парня знакомого Туарег, и когда мы с ним на Тахо ехали по трассе, он говорит, сильно качает. Это у меня с подвеской что-то или это на всех Тахо такая ситуация, в связи с рамной подвеской ? Заднюю помпу менял год назад, так же. Может передние амортизаторы сдохли ?
У меня около дома есть участок волнами, так по мне дискавери сильней раскачивало чем таху, а камри 70ку вообще до дна пробивало.Так что не знаю, сложно сказать.Вообще если какая-то проблема по подвеске, то он напишет на приборке.
6:13 что так много требуется обслуживание? что лучше капот не закрывать
Что все к этому пластику пристали не хер его трогать
Почему?
@@BIGKOS76 как будто это единственный критерий оценки автомобилей
Как сказал про ведровер ,меня аж тряхонула 😂
Приятно слушать
К стати, голос как у Давидыча
Спасибо!
@@BIGKOS76
Константин,как машина?
Стоит пересесть с прадика на Тахо?
@@spectre2621 ну тахо побольше в размерах, расход 17.5 налог 50)Кому как вообщем.Я бы наверное сам на прадик пересел честно говоря, но цена хорошего от 3млн.
Как после Дискавери ?)
Забыл про сервис, занимаюсь домом а не поиском запчастей и сервисов 🙃
@@BIGKOS76хочу на бензине 4.4 говорят мега надёжный двигатель от
Форд ягуар, что вы думаете по поводу. Этого двигателя
@@benbenovich3964 я думаю что живых уже не найти.В целом их хвалят.Но сам с ними дел не имел.
А рендж маму 4.4 или 3.6 не рассматривали?
А с ростом 196 комфортно будет за рулём?)
Вполне!
161 тоже хорошо, жена рулит. А по началу звук выключился, ну хоть изображение не пропало😂
Добрый вечер. Как машина, не продали еще?))
Добрый, посмотрите канал пожалуйста, не поленитесь!
Дискарь 3 с бензином 4.4?
Ну если найдёте достойный, то идеально!
самый класс у тахи это задний привод. и еще не скажешь по этим процентам жизни масла через сколько масло меняешь?
Самый верный вариант это или сфоткать пробег или записать, а по процентам последний раз было 70% это примерно 8т.км, но я не знаю от чего это зависит, понаблюдаю.
Иван, я масло в ДВС обычно меняю на 95%-х. Причём пробег разный, 5500-7000км.
Не могу сказать от чего зависит
От моточасов зависит,у акуры так же считает моточасы,если в пробках часто стоишь,можешь и через 3500км менять
Про давления масла в моторе это интересно 1-2% автовладельцем и то пересевших с дискаря 😉
Подкол засчитан!!!
Добрый вечер! Как авто ведёт себя на зимней дороге: лёд,снег,асфальт?
Заранее благодарю за ответ!
Добрый, все отлично. На авто режиме полного привода, никаких проблем.
А что с жопой то не так?! Она же большая и мягкая😁! Подписка!👍😃
😂 благодарю!
Уменя 2010 г ресталенговая версия?
У вас 4 или 6 ступеней коробка?
КОНСТАНТИН. За сколько был продан LR? Удачи вам!
800
@@BIGKOS76 Желаю вам удачной эксплуатации нового автомобиля.
@@АндрейСилаев-ф7з спасибо!
@@BIGKOS76 C двигателем который требовал ремонта?
Из рословной более правильно так: Крузак это японский Тахо
Возможно!
👍хороший обзор. Тоже хочу Тахо
Дорогие заразы сейчас.
@@BIGKOS76 К весне с женой присматриваем 2011-2013 г. 1.8 млн можно вроде такой найти живой .
@@Chisa797 к весне не известно что будет.
@@BIGKOS76 Константин у вас вроде qx 56 был да ? Как машина ? Мозги не любит ?
@@Chisa797 не было, жена обожает этот автомобиль, но он очень сложный и после 100т пробега я бы не рискнул взять.Поэтому выбрал тахо
По угоняимости да , бухали с соседом забыл барсетку на лавочке через часик кинулся к машине подхожу там мужик сидит спрашиваю что случилось говорит не едит😮хорошо селектор на руле😅
На Эскалейде сильно не хватает блокировки дифа. На бездорожье лучше ВООБЩЕ не соваться. Дешевле купить вторую машину для поездок на пикник или за грибами. А на Тахе можно
Мне кажется что на эскалейде должна быть такая же блокировка как и у тахо
Есть и мотор 6.0 в этом поколений, а в следующей поменяли его на 6.2 от Эскаладе как мотор который ходит как опция, а в базе пошёл только 5.3 на GMT 900
В России был только 5.3 на сколько я знаю.
Лайк! Как прошла регистрация в гаи с таким ржавым номером?
Очистили, еле проглядывается.
никак не мог привыкнуть к звуку насоса пневмы, смена ламп в головном свете, и йобаная дыра между торпедой и тоннелем или как его, сколько звонков было пропущено
Дыра))))Я в ней пульт от ворот потерял))))Долго мучился искал.
@@BIGKOS76 в итоге заколхозил тудой силиконовый шланг с диодами теплого света, светился еле еле прям как будто так и было запланировано выпускать в Арлингтоне, не колхозно даже. Да, тахое девятисотка (да да, мне разок так в страховке и написали по РУССКИ та хо Е) только эмоции, есть за что платить. И машинка то непричем, это все налогообложение кривое
@@РоманПоликарпов-к1ш спасибо за идею!
спасибо
Тоже не люблю убирающийся пороги.
👍
1.8 мотор чаво?
Брал тюнинг фары за 92 комплект)
Не согласен с названием. Американский крузак. Половина крузаков делается на американский рынок. По этому на оборот. Японская таха
Куда нахуй так громко музыку? Ну посмотри как это делают другие и сделай также.
Добрый день! 18:10 почему не переключили на русский язык)
Добрый день, всё никак не доеду.Впринципе не мешает.
Двигатель поддается чипу?
Да но мне это не нужно.
Затурбатная телега
Я куплю у вас Шевроле Тахо и буду ездить на нем долго и путешествовать на нем на охоту на рыбалку за 🍄 грибами за ягодами отдых на природу пикник шашлычок активного отдыха на юг на море на Байкал дальнего востока и запада и по магазинам буду ездить на нем
😀
Так что ты хочешь? Тахо это американский УАЗик))
За 2 года эксплуатации ни разу не пожалел о приобретении. И ещё почему в LTZ у тебя нет порогов выдвежных??? Это ещё та боль)))
Нет порогов и хорошо)))У нас продаются все ltz но 3 варианта.
У меня Субурбан 2009 года, очень доволен, вместительный, огромный - "увезет всех", удобный, простой в ремонте, на дороге все уступают. А зачем люди покупают Тахо - вообще не понимаю... Нахрен он нужен
Отличный автомобиль, сейчас единственный момент думаю что брать, Тахо в 900 кузове или эскалейд 3)))
Эска поинтересней будет я думаю.
В каком то из видео Вы сказали Ленд Ровер дешевле по запчастям!
На лендровер больше аналогов хороших.
Второй аккум для дизеля.
А говорят что для спец сигналов и доп оборудования.
@@BIGKOS76
Для спец сигналов не ставят доп аккум а на дизеля ставят как раз. Напиши телеграм или вацап, скину вид из под капота у спец машин.
Ленд Ровер я так понимаю у вас был дизельный и да там есть такая проблема на 2.7 и 3.0 но как то некорректно говорить о том , что они вам надаели и выбор был сделан в пользу бензинового v8 , и заднеприводного авто в отличие от постоянного полного привода торсен на Ленд Ровер , Ренж Ровер, а так Таха хороший авто но до понторезки ей как до луны :)))))
Для нашего города пойдёт)))
А я взял эскалейд 3.
Тоже хотел, но очень сложно найти в достойном состоянии.
Восхитительный чудик. Если при режиме авто, там работает фрикционная муфта, то при режиме постоянного полного привода там что дифференциал отрастает? Понятно же, что машина не имеет межосевого дифа. По этому, наверное, и сделали режим авто, чтобы по твердой поверхности ездить. Так как, очевидно, что в режиме принудительного полного привода не очень хорошо ездить по твердой поверхности. Что и заметил мужичок, когда говорил что руль сложнее крутится ...
На счет надёжности мотора вы немного ошиблись. Эти моторы могут выкинуть сюрприз с проворотом гидрокомпенсатора, после чего распредвал под замену. Вот пример ua-cam.com/video/HPxbzDlsj1Q/v-deo.html
Это к2хх, на старых нет такой проблемы)
@@BIGKOS76
К сожалению у Tahoe GMT900 5.3 то же самое, я изучал вопрос, так как хотел купить.
@@Michel_de_Montaigne ну случится, сделаю.Благо тут не такой сложный мотор в сравнении с дискавери.
Это исключение из правил, мотор и коробка ходит без проблем 300-400 при нормальном обслуживании. У меня тахо 900 2011 года, пробег 230тыс, нареканий к агрегатам нет. Да ещё, если коробка греется выше 95 градусов, надо помыть радиаторы и всё будет нормально.
Примерами нельзя ничего доказать и нельзя ничего опровергнуть...
100 тысяч пробега машина 12 года, сам то веришь? Состояние не айс
По видео определил?)))
Чего в городе 20? 35-40 надо за собой цистерну возить
На 4ступенчатой кпп возможно, на этой думаю вряд-ли больше 20
Человек не имевший во владении тахи детектед. Просто взял расход своей малолитражки и умножил его соответственно объему двигателя тахи?)
13 литров смешанный расход gmt900 Avalanche
Смотреть на скорости 1.5 ...
🙃
Есть разочарование от покупки смотрим тоже в сторону такого автомобиля
Это вопрос или утверждение?Не совсем понятно.
@@BIGKOS76 это вопрос
@@ВладимирСорокин-н9б в технической части нет разочарований.В основном это отделка салона, ну и полный привод )))Тут постоянный задний и чует моя задница что зимой будут постоянные пробуксовки, да можно поставить авто режим полного привода но пишут что раздатка долго не проживёт в таком режиме, сотрутся фрикционы.Ну и средний расход на данный момент 18л.на 100км.Плюс налог 50т.р.)Но это лучше чем ремонт мотора на ЛР )
15:10 попробовал НЕ получилось((
Так я понял, автомат коробка
Нет, там робот с 3 сцеплениями
Иди лучше в компуктер играй
А как на Камри 55 нельзя на АКПП поставить доп радиатор, чтоб масло в жару не грелось?
Тут стоит с завода. С 12 года по моему.
Второй аккумулятор, под Канаду
Понял, а для каких целей?
Когда за 2 млн не купить уже и солярис😂
К сожалению, да
Он не православный
На нем должен быть 6.2 литра!
Если бы был чугунный то да
@@BIGKOS76 я себе сейчас смотрю LTZ с мотором 6.2.
@@dimkamechanik8678 ну это следующий кузов? я 900ых не видел с 6.2
Land rover не ломается.
Да!😂
два слова не может связать в предложение🤦🏻
Есть такое
Чудо в трусах)))
🤝
Заберу за 500😂
Лачетти можно взять)))
это все есть на ку7
Спасибо, было, не надо.Я теперь ваг люто ненавижу.
@@BIGKOS76 не вы один. гавнаваг не любите, как минимум нас двое
Нашли с чем сравнивать американец это надежность немцы это дорога и житье в автосервисе