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要直接上有ADAS的版本，但目前八人座車型原廠並未提供選配，只能再等等了😢
2人座，手排廂型車，最愛
希望有更多車廠競爭
謝謝豐田20年終於改版了
妳的去年是2004嗎?
@ 2002
我覺得還不錯，但是螢幕能夠內嵌式嗎？感覺很陽春，另外，後座可以升級電動窗嗎？
前輪能綁雪鍊嗎??我家的菱利是不能綁，因為會卡住避震器，不知J-SPACE可以綁嗎??
@@ponfocus Yokohama 有雪胎胎皮可以買。厚數公分，穿上去即可。
@@ponfocus 綁後輪就好啦 車輕蠻好轉向的
@@user-apanpower 梨山下雪的時候，前後輪都要綁雪鏈，路小加晚上地面結冰，只綁前或後，開車時會很危險的！
@@user-apanpower 前輪不綁，山路結冰不好轉向，會直直衝，危險
@@Ann-woods 合歡山雪胎不行，雪胎應付平路就OK，山路雪胎也發揮不什麼功用，因為一下上坡一下下坡，只有綁鐵鍊才行
螢幕凸出來不好看，自己到外場改2 Din主機就好
我A210裝DEH-S5250BT很好用，音質不錯。
那個銀幕不能手機投影導航同步，外場的主機功能真的比較多比較齊全，我記得其他頻道有報價加購3W
想買來當露營車的真的可以下手了，如果豪華版售價可以壓到60萬以下應該會引起市場瘋狂吧😂😂
真的，一定會轉一堆單過來
做夢？
這台車豪華版的，經銷商進貨價是35萬元，你就用勇敢的殺價殺下去！
35萬大概是把樓上拿去賣的價錢啦。商車王賣出去還有這等利潤誰還要去賣冰？
其實小排量引擎，用六速自牌就很夠用，馬力不夠，也是在五速內跳檔，八速除非車電腦反應快高速時跳到八檔
爬坡就知道了 八速絕對會用到
兩人座箱車要有自排和 L2箱車全系列都應該有倒車顯影
請問這台高速巡航110~120會不會很容易飄移
依照這個頻道的標準，ADAS LV2都要全速域的話，那麼有些車款就不能號稱是LV2了喔。我記得HONDA的CRV，車道置中要72km才能啟動。還有其他車款也不是全速域的ADAS系統。
希望兩人座也可以追加自排變速箱！
只有你講到轉速 就給讚👍🏻
那個中控螢幕真的是中華汽車精隨啊，數10年如1日，不管是lancer還是outlander，都堅持用公版安卓機，真是一日走來始終如一
高速穩嗎？
這種廂車有沒有撞測啊？
引擎是~中國哈爾濱東安汽動力製造~
變速箱呢？哈！
@@羅健豪-e8h 也是中國的，所以並不是沒有隱患，還是要看一兩年考驗市場給的反饋，畢竟車是拿來開的，不是拿來修的
哇🎉
上一代就是了，頭家只是要買貨車而已，少維修就好了
這部車海外版是掛三菱品牌，與過去的菱利一樣在台灣島內就是中華，在中南美洲就是三菱。不過，中華汽車就是三菱汽車的台灣分廠。台灣三菱官網就有這台。
還是那個鳥樣, 水果都熟透了 , 慢半拍 !!!! 還是不耐用 , 容易引擎高溫 修不完 , 買中華 都在修車路上 !!!!我 15年來的心得
他的Adas 是哪家的
Zinger是Bosch, JS可能一樣
太晚出這台了可惜
廂車款有4WD?
能不能再來一集 j space vs townace
有在規劃喔，請期待
有競爭才有進步
有LV2開長途省力很多
4wd是來凸産業道路的，簡配4wd應落在57萬。
國外二十萬的車，台灣賣六十萬
如果兩岸成為國內的話，有可能會實現..
@@彭正忠-b2o 但是你的薪水看二十萬的車也會跟六十萬一樣，因為你會變跟對岸一樣窮
不是每个中国人和你一样穷😂😂😂白目@@NMSL-04
@@NMSL-04台灣物價已經讓一堆人跟對岸一樣窮了
@@彭正忠-b2o你有在上海工作過嗎？薪水大約台幣1萬6~7，物價跟台灣差不多，而且這還是一線城市的薪水
三寶還是買T牌就好 謝謝
韭菜還是買中牌就好 謝謝
後座都能直接打平了真要推露營車的話，把後座直接設計成百變床椅不是更好嗎？還是要留點利潤給改裝業者讓他們幫忙推廣呢？
載重會輸T牌？講錯了吧！應該是空間表現吧？傳統避震跟葉片彈簧怎麼比？
一輛是日規，另一輛是中（國）規，選哪一台不是已經很明顯了嗎！
外型真的很討喜，車頭看起來就像一隻可愛的鬥牛犬
看來 這台新款車在軟硬體方面還會有小改機會
撇開品牌信仰 其他都完勝TOWN ACE
可是CMC的車很常故障,不是在維修就是在維修的路上,我還是寧願買妥善率高的TOYOTA.
我買 townace 1年左右 電池竟然壞掉了 你說捏......
@@先生曾-h2f電池還好吧、遇過菱利5-6年車方向燈的控制模組掛掉的里程超過10萬就開始漏油的一大堆😂😂還要換正時皮帶
中華汽車，你還在睡！ 老天爺已經指出一條明路， 玩樂箱車 + 6AT + 4WD 賣 66.8萬保證大賣 。 Town A細 ，真的最後 A 細~~要記得給185/70/14 胎喔！ 不然那個後輪 更仔板太硬了！
8AT + 4WD，107匹會拉不動，改成6AT或4AT，才有可能，畢竟這是貨車，至於輪胎自己落地去改就好，不必在此談，中華還是以老板商用為主，165/80/14的貨車胎為主，不會去考慮少數玩樂為主的客群。
這種論調就是出手排我就買的屁話，這種車四驅實際上就是沒市場，除了成本提高價格上揚，看到還要按按鍵才能切換就會深思到底有沒有這個必要，還是你認為要做到AWD然後賣你說的價格？
I like 4wd❤ for adventures
好主意，6AT。 馬上改
沒救嘍～😅
為什麼車惻盲點都沒有
外觀造型沒什麼改動阿 老朋友一看都知道是熟面孔吧
希望買新車是拿來開的不是拿來修的。
請問博主你多高？
影片裡有提及
第一、要看這款對ACE訂單的影響，可以預期會把單搶過去，沒道理買ACE那台沒動力表現的爛車，除非是信仰T牌。第二、 要看T牌對市場反應的速度，中華菱利對市場反應太慢了，ACE都已經賺兩年車都賣爆了，才開始模仿ACE內裝和空間的優勢，T牌如果還是照著賣ACE絲毫沒打算對車款動力表現和底盤做改善，那活該給菱利賺，我不覺得T牌會跟菱利一樣對市場如此遲鈍。第三、 要看這款車的引擎、變速箱的表現和維護成本，因為這些都是中國的，中國的引擎變速箱好不好每個人見解不同，但是市場最準! 當這台車未來投入二手市場、開始耗損維修時，那才是真正對品牌價值的蓋棺論定，新車你是看不出來未來的成本的，有時候你貪便宜了未來成本更高。結論: 正在等Town ACE確定要買的，可以轉單到J改買這款了，帳面數據和拉重爬坡表現樂勝，你都有需求了當然不用客氣。 還在觀望的，不要急著買，等T牌的反應是否會出更有優勢競品，以及等這台引擎、變速箱一兩年在使用者間的評價維護體驗。
上一代就是用中國引擎了，同一個供應商
只是上一代的後期 town ace加入戰局 因為台灣人大部分都有T牌迷信 所以才會有瓜分市場的現象 不然其實中華的引擎跟變速箱都沒有什麼大問題
TOWN ACE和泰改不了啊，規格都是按照海外版本在規劃，海外沒改他也不能自己弄新引擎新變速箱跟ADAS
@@-Louie- 那就慘了，被揍假的，活該讓菱利賺，風水輪流轉
@@Chen-nt1bc 其實不是T牌迷信而已，空間大小和前面的配置也差很多，跟A180比人家還能放杯子吐檳榔，情緒價值整個滿了(沒開玩笑)內部空間大小更是決定性差異，ACE就是比較大，消費者與其對動力表現抱怨，寧可選擇更大的ACE來改裝，這就是原因。
主持人 要找 標準體格的人 不要找這麼高的人 說法不標準 哈哈
可惜沒有電子手煞車 那根擋在那裡看起來還是一樣貨車
座椅也給個扶手吧怎麼連個扶手都沒有
手排沒改6速有點可惜
沒意義...
@peniz038 手排改6速的意義可大了，高速巡航的轉速可以明顯降低很多，油耗跟車室噪音也可明顯優化，跟8AT一樣的概念
60幾萬買得到ADAS，這是第一台了
限制消費者的選擇！那個笨蛋決定的
Toyota 絕不是省油的燈，一定會出招的
他們已經弄個50萬零利率的方案出來了。
@@宮澤不理會 沒用，之前缺車缺的要死，情緒價值太低了
很難，過氣的車子，在日本都停產了，國內當新車在賣
ㄛ
改上1.8升？這招最猛
有LEVEL 2 很好 但是車頭覺得好醜😆
國外公務員
好像有進步，其實也還是沒有進步到什麼東西！！就連自動側滑門都沒有，還出啥豪華版，真是笑死人。另外貨車版的都出木斗幹啥？鐵板出不起???
內裝給的很不錯 外觀就大輸湯a士 到時候湯a士配備也跟這台一樣 就好笑了
那台08年的車穿越到現在
湯a死 無力不冷是無法超越的
湯A沒力虛位汽油味，是最根本的引擎變速箱車架設計問題，要能搞到跟J一樣已經是換台車比較快，J的唯一顧慮是耐用度維修成本，一有問題是藏不住的保證會被頭又大拿來大做文章，觀望的可以再等等
要直接上有ADAS的版本，但目前八人座車型原廠並未提供選配，只能再等等了😢
2人座，手排廂型車，最愛
希望有更多車廠競爭
謝謝豐田
20年終於改版了
妳的去年是2004嗎?
@ 2002
我覺得還不錯，但是螢幕能夠內嵌式嗎？感覺很陽春，另外，後座可以升級電動窗嗎？
前輪能綁雪鍊嗎??我家的菱利是不能綁，因為會卡住避震器，不知J-SPACE可以綁嗎??
@@ponfocus Yokohama 有雪胎胎皮可以買。厚數公分，穿上去即可。
@@ponfocus 綁後輪就好啦 車輕蠻好轉向的
@@user-apanpower 梨山下雪的時候，前後輪都要綁雪鏈，路小加晚上地面結冰，只綁前或後，開車時會很危險的！
@@user-apanpower 前輪不綁，山路結冰不好轉向，會直直衝，危險
@@Ann-woods 合歡山雪胎不行，雪胎應付平路就OK，山路雪胎也發揮不什麼功用，因為一下上坡一下下坡，只有綁鐵鍊才行
螢幕凸出來不好看，自己到外場改2 Din主機就好
我A210裝DEH-S5250BT很好用，音質不錯。
那個銀幕不能手機投影導航同步，外場的主機功能真的比較多比較齊全，我記得其他頻道有報價加購3W
想買來當露營車的真的可以下手了，如果豪華版售價可以壓到60萬以下應該會引起市場瘋狂吧😂😂
真的，一定會轉一堆單過來
做夢？
這台車豪華版的，經銷商進貨價是35萬元，你就用勇敢的殺價殺下去！
35萬大概是把樓上拿去賣的價錢啦。商車王賣出去還有這等利潤誰還要去賣冰？
其實小排量引擎，用六速自牌就很夠用，馬力不夠，也是在五速內跳檔，八速除非車電腦反應快高速時跳到八檔
爬坡就知道了 八速絕對會用到
兩人座箱車要有自排和 L2
箱車全系列都應該有倒車顯影
請問這台高速巡航110~120會不會很容易飄移
依照這個頻道的標準，ADAS LV2都要全速域的話，那麼有些車款就不能號稱是LV2了喔。
我記得HONDA的CRV，車道置中要72km才能啟動。
還有其他車款也不是全速域的ADAS系統。
希望兩人座也可以追加自排變速箱！
只有你講到轉速 就給讚👍🏻
那個中控螢幕真的是中華汽車精隨啊，數10年如1日，不管是lancer還是outlander，都堅持用公版安卓機，真是一日走來始終如一
高速穩嗎？
這種廂車有沒有撞測啊？
引擎是~中國哈爾濱東安汽動力製造~
變速箱呢？哈！
@@羅健豪-e8h 也是中國的，所以並不是沒有隱患，還是要看一兩年考驗市場給的反饋，畢竟車是拿來開的，不是拿來修的
哇🎉
上一代就是了，頭家只是要買貨車而已，少維修就好了
這部車海外版是掛三菱品牌，與過去的菱利一樣在台灣島內就是中華，在中南美洲就是三菱。不過，中華汽車就是三菱汽車的台灣分廠。台灣三菱官網就有這台。
還是那個鳥樣, 水果都熟透了 , 慢半拍 !!!! 還是不耐用 , 容易引擎高溫 修不完 , 買中華 都在修車路上 !!!!
我 15年來的心得
他的Adas 是哪家的
Zinger是Bosch, JS可能一樣
太晚出這台了
可惜
廂車款有4WD?
能不能再來一集 j space vs townace
有在規劃喔，請期待
有競爭才有進步
有LV2開長途省力很多
4wd是來凸産業道路的，簡配4wd應落在57萬。
國外二十萬的車，台灣賣六十萬
如果兩岸成為國內的話，有可能會實現..
@@彭正忠-b2o 但是你的薪水看二十萬的車也會跟六十萬一樣，因為你會變跟對岸一樣窮
不是每个中国人和你一样穷😂😂😂白目@@NMSL-04
@@NMSL-04台灣物價已經讓一堆人跟對岸一樣窮了
@@彭正忠-b2o你有在上海工作過嗎？薪水大約台幣1萬6~7，物價跟台灣差不多，而且這還是一線城市的薪水
三寶還是買T牌就好 謝謝
韭菜還是買中牌就好 謝謝
後座都能直接打平了
真要推露營車的話，把後座直接設計成百變床椅不是更好嗎？
還是要留點利潤給改裝業者讓他們幫忙推廣呢？
載重會輸T牌？講錯了吧！應該是空間表現吧？傳統避震跟葉片彈簧怎麼比？
一輛是日規，另一輛是中（國）規，選哪一台不是已經很明顯了嗎！
外型真的很討喜，車頭看起來就像一隻可愛的鬥牛犬
看來 這台新款車在軟硬體方面還會有小改機會
撇開品牌信仰 其他都完勝TOWN ACE
可是CMC的車很常故障,不是在維修就是在維修的路上,我還是寧願買妥善率高的TOYOTA.
我買 townace 1年左右 電池竟然壞掉了 你說捏......
@@先生曾-h2f電池還好吧、遇過菱利5-6年車方向燈的控制模組掛掉的
里程超過10萬就開始漏油的一大堆😂😂還要換正時皮帶
中華汽車，你還在睡！ 老天爺已經指出一條明路， 玩樂箱車 + 6AT + 4WD 賣 66.8萬保證大賣 。 Town A細 ，真的最後 A 細~~
要記得給185/70/14 胎喔！ 不然那個後輪 更仔板太硬了！
8AT + 4WD，107匹會拉不動，改成6AT或4AT，才有可能，畢竟這是貨車，至於輪胎自己落地去改就好，不必在此談，中華還是以老板商用為主，165/80/14的貨車胎為主，不會去考慮少數玩樂為主的客群。
這種論調就是出手排我就買的屁話，這種車四驅實際上就是沒市場，除了成本提高價格上揚，看到還要按按鍵才能切換就會深思到底有沒有這個必要，還是你認為要做到AWD然後賣你說的價格？
I like 4wd❤ for adventures
好主意，6AT。 馬上改
沒救嘍～😅
為什麼車惻盲點都沒有
外觀造型沒什麼改動阿 老朋友一看都知道是熟面孔吧
希望買新車是拿來開的不是拿來修的。
請問博主你多高？
影片裡有提及
第一、要看這款對ACE訂單的影響，可以預期會把單搶過去，沒道理買ACE那台沒動力表現的爛車，除非是信仰T牌。
第二、 要看T牌對市場反應的速度，中華菱利對市場反應太慢了，ACE都已經賺兩年車都賣爆了，才開始模仿ACE內裝和空間的優勢，T牌如果還是照著賣ACE絲毫沒打算對車款動力表現和底盤做改善，那活該給菱利賺，我不覺得T牌會跟菱利一樣對市場如此遲鈍。
第三、 要看這款車的引擎、變速箱的表現和維護成本，因為這些都是中國的，中國的引擎變速箱好不好每個人見解不同，但是市場最準! 當這台車未來投入二手市場、開始耗損維修時，那才是真正對品牌價值的蓋棺論定，新車你是看不出來未來的成本的，有時候你貪便宜了未來成本更高。
結論: 正在等Town ACE確定要買的，可以轉單到J改買這款了，帳面數據和拉重爬坡表現樂勝，你都有需求了當然不用客氣。
還在觀望的，不要急著買，等T牌的反應是否會出更有優勢競品，以及等這台引擎、變速箱一兩年在使用者間的評價維護體驗。
上一代就是用中國引擎了，同一個供應商
只是上一代的後期 town ace加入戰局 因為台灣人大部分都有T牌迷信 所以才會有瓜分市場的現象 不然其實中華的引擎跟變速箱都沒有什麼大問題
TOWN ACE和泰改不了啊，規格都是按照海外版本在規劃，海外沒改他也不能自己弄新引擎新變速箱跟ADAS
@@-Louie- 那就慘了，被揍假的，活該讓菱利賺，風水輪流轉
@@Chen-nt1bc 其實不是T牌迷信而已，空間大小和前面的配置也差很多，跟A180比人家還能放杯子吐檳榔，情緒價值整個滿了(沒開玩笑)
內部空間大小更是決定性差異，ACE就是比較大，消費者與其對動力表現抱怨，寧可選擇更大的ACE來改裝，這就是原因。
主持人 要找 標準體格的人 不要找這麼高的人 說法不標準 哈哈
可惜沒有電子手煞車 那根擋在那裡看起來還是一樣貨車
座椅也給個扶手吧怎麼連個扶手都沒有
手排沒改6速有點可惜
沒意義...
@peniz038 手排改6速的意義可大了，高速巡航的轉速可以明顯降低很多，油耗跟車室噪音也可明顯優化，跟8AT一樣的概念
60幾萬買得到ADAS，這是第一台了
限制消費者的選擇！那個笨蛋決定的
Toyota 絕不是省油的燈，一定會出招的
他們已經弄個50萬零利率的方案出來了。
@@宮澤不理會 沒用，之前缺車缺的要死，情緒價值太低了
很難，過氣的車子，在日本都停產了，國內當新車在賣
ㄛ
改上1.8升？這招最猛
有LEVEL 2 很好 但是車頭覺得好醜😆
國外公務員
好像有進步，其實也還是沒有進步到什麼東西！！就連自動側滑門都沒有，還出啥豪華版，真是笑死人。另外貨車版的都出木斗幹啥？鐵板出不起???
內裝給的很不錯 外觀就大輸湯a士 到時候湯a士配備也跟這台一樣 就好笑了
那台08年的車穿越到現在
湯a死 無力不冷是無法超越的
湯A沒力虛位汽油味，是最根本的引擎變速箱車架設計問題，要能搞到跟J一樣已經是換台車比較快，J的唯一顧慮是耐用度維修成本，一有問題是藏不住的保證會被頭又大拿來大做文章，觀望的可以再等等