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我只是一般大學生,也不會是商用車買家,但今天在看完你的影片後,對貨車從來不瞭解的我來說,卻能夠知道車商和使用者的考量立場,並以輕易簡單的方式知道這些底盤結構的布局,以及所帶來的優點缺點,甚至有與其他車廠的比較,清晰明瞭,不拖泥帶水,也不會有惡意攻擊他廠或收錢捧金主的偏頗感,非常好,太喜歡了,希望能繼續保持下去
各大車媒介紹都麻大同小異,照著車商給的資料講,就你最特別👍
影片非常受用,親戚的貨運行正要新換貨車,JSpace可以放心買了
這麼專業的車評!叫其它試車頻道怎麼混啊?😂
底盤介紹好清楚 貨車就需要這樣
真的底盤比湯A強多了
等到了~ 硬核解說的好清楚 👍🏻
太強了跟一般講車網紅完全不同等級還把車吊起來翻個透徹強!
想不到這改還真的有用心
現在所有的車測媒體,就是硬核最專業👍👍👍,其它的車媒都慢慢退訂閱了。🤣🤣🤣
這波車媒J Space報導最專業
車評的專業!罕見❤
看得見升級,看不見也升級。研發開發經理應給讚
感謝解說,明天跟家人去看車
實在看夠那些學網紅皮毛的車媒,還是你的介紹才專業清楚
說得精彩,值得一看啊!
謝謝您的分享
底盤真的差好多!鋼管超級粗,防鏽噴好噴滿!不像湯欸赤裸裸,若是在在漁港使用的頭家還是會選中華,湯欸感覺很快就鏽穿了
不知道是不知是省成本t牌神車底盤😂沒有噴什麼隔音防銹漆,粗糙的那種
感謝頂起來,那顆變速箱要塞4傳是不可能了,除非中華大改底盤了😂
結果原來不是中華想擠牙膏 是盡力了
中華大改底盤是更不可能的...
@@BoldLife365 貨車底盤不管怎麼改基本上就是那樣了
廂車版如果有四傳一定大賣
@@jayadidas1 手排的有
光8AT就碾壓一堆裝CVT還是6AT的進口車,雖然商用車不能跟乘用車比但貨車真的比較高級🤣
變速廂是中國產品耐用度有待時間考驗
@@wjackie0935 骨子裡還是三菱的東西?
6AT也不一定比較差
專業影片,推
現在的車是怎麼樣?中華的貨車駕駛座的空間不能再大一點嗎就一定要這麼死板嗎?為什麼貨車的椅子永遠都是只能90度垂直?底盤改變了引擎換新的了變速箱也做調整.座椅和空間呢?
硬核:果然夠硬👍
先祝IF兄,假日愉快!看到這顆引擎,讓小弟想到日產早期SR16VVL
SR16VVL比較厲害啦 😂
介紹的很好,跟上代車主來說,差不多的價格 ,看起來是差很多的配備 ,尤其是自排檔數多了一倍,車身放大了
不漏水就先勝過湯ace了
想聽與看新的4wd系統底盤耶~!!
引擎變速箱均為東安動力
應該拍些專門講解東安動力的這些引擎與變速箱。
@@MINGA_TAIWAN不是都有講?還是聽不懂🤣🤣🤣
終於等到了
哈爾濱東安汽車動力 的引擎和變速箱 ,維修應該很便宜
問題是要能撐得久,不要像之前用的十萬公里就是要大修,且一開冷氣比免魯500還耗油(賣飯糰老闆親口說出)
很有良心~
這台缺點就是太晚出了,才會讓湯A坐大
妥善率沒問題的話就是"將"和汰搞的自製率
聽説最讓老司機垢病的正時皮帶也改正時鏈條了。請問是真的嗎。那真是無敵了。再觀查一段時間看看正時鏈條運轉如何。畢竟晚了其他車種30年才改。觀查一陣。沒問題我就要下了。Town Ace出來時就説過三菱只要改正時鏈條我就不考慮慮了。沒買Town Ace主要是他沒四傳。好佳在沒有,不然會後悔到爆。三菱加油
許願DR.IF之後能增加 夜晚大燈照明測試🙌🙌這次改款只剩四驅有前霧燈,其他版包括頂規都拔掉,看不懂這操作,偷這小東西幹嘛....
可能後來小改款裝回去,這個不是都這樣行銷嗎?
@蔡先生-n2u 沒有,菱利第一次偷前霧燈,重點是頂規反而沒有....= =?
不管變速箱有幾速 希望自排變速箱可以耐用點, 賺錢車 整體來說 就是要省錢耐用, 假如變速箱不耐用 修理的費用非常嚇人
買手排最省最耐用
舊4G系列引擎是三菱的,換成M15k就是東安動力,CMC算是正式與Mitsubishi 分家了
發財啦🔥🔥🔥
請問這顆引擎室哪家的呢? 華擎機械? 還是上海汽車??
講得很棒,謝謝您
終於知道變速能力到哪裡,
有競爭才有升級啦!怎麼沒有人敢進五菱宏光!!
無法國產
N年前威力跟菱利~用華擎1.2引擎,造就我們修車業生意興隆阿
車內空間變大很有感覺
我也覺得這個頻道最專業
很專業的介紹
會看底盤就是專業,其他人都打醬油而已
敲碗箱車
真正 載貨物重量 這是小兒科 250公斤 很輕 需要分級具 250 500 780 不建議900 你可以 去 殺肉場 問問 是否可以 損壞引擎 載2~10PCS 才可以體會貨車 載重 問題如果是 做生意攤販車 這是 沒問題的 小意思 以輕型小貨車 這次算是很棒 改版
這台真的大勝湯a! 滿滿的誠意❤
敲碗 等廂車介紹
車台好高,要爬樓梯上去二樓,希望原廠有登車踏板合法加裝的方便老人小孩
等到了!
我每天都載1500這台應該沒有問題了可以油門一敗了
這一定省油,100km2000轉。超棒的
Town Ace逼得中華大改成就J Space! 信不信J Space會逼得Town Ace送上 ACC
不信
@@dailee5949 這台在海外也沒有這些配置 可能蠻難幫台灣市場特規出來中華就是狹著自己是本土車廠才能這樣搞
說到大改非得感謝Townace 這個皮鞭抽打😂
期待箱車版的解說
覺得光是底盤防銹漆就很棒了
湯a輸慘慘…
請問有沒有電動車的開發計畫? E300的延續
請問貨車版可以加購主機360環景嗎?
好奇這種自排貨車沒有配手動換檔功能,載重長下坡要怎麼使用檔煞?
12:20 有說
8AT😮很不錯歐👍
後輪,貨車為5片彈簧,廂車為4片,前輪因為與避震器太近,合歡山雪季前輪無法掛雪鍊,只能掛後輪,無法四輪全掛
後輪是驅動輪裝雪鏈沒毛病啊
這套來自對岸東安的動力系統之前有其他車使用過嗎?不要跟母集團另一品牌用的大陸引擎一樣,問題一大堆,又遲遲搞不定
T牌就是爛只適合品牌迷思的小白
爛T牌只適合在日本那種環境開! 來台灣的話,只適合在駕訓班開~
請問有手排試駕嗎
車台比湯強太多了,尤其左踏真的太委屈了
影片中不是有說改善了?
@@KKVV-u5d 他是說湯A吧
主持人,感覺你的語速太快,像是在看快進的影片耶!😂
這兩台底盤結構落差連外行的都看得出來了
8AT變速箱可以編程喔...😙
電腦控制的當然可以
沒有載貨需求的人,把後輪鋼板抽掉第2片,第4片如何??
最好不要單抽鋼板,若真的要抽掉一些,建議再另外加裝空氣彈簧(氣囊左右兩邊各ㄧ)增加點支撐力道如果只抽彈簧片,可能會影響原本的操控與安全,因為基本上還是一輛輕型商用車有重心偏高的問題,過彎可能會左搖右晃
對鬨,墊彈性消音材料進去,然後定期更換。
其他車評都走馬看花....就你直接掀底盤開箱....要留口飯給人吃啊!!!!
請問 水箱在座椅下 或是 在車頭
車頭
2204買起來
貨車現在用到 8 AT 了喔! 不會變很貴吧?
55萬就有8AT
箱型車的底盤一樣有防鏽處理嗎?
沒有,原廠漆本身就有防鏽,不過底盤在飛沙走石或是不小心尻到,把漆面尻掉就會了,那層黑黑的主要是保護車漆避免被尻掉,建議購入後追加噴塗。
這樣介紹才是消費者想知道的
得利卡大改快出來啊
這個可能要去問馬自達或日產了
產線更新大投資 + 日本貴鬆鬆的授權費,要賣多少台才能回本? 很難啊~~~
@@二足步行式戰車 日本人當然很樂意轉移新車型給台灣,但是日本人也要收貴鬆鬆的授權費,是台灣廠商付不起啊~~~
👍👍👍
字幕上輔助駕駛,為何會說是自動駕駛?
8AT保養應該不便宜。
有純手排的...載重物還是手排變速箱耐用
6:49超載了吧!
ua-cam.com/video/HI80hILkDtk/v-deo.htmlsi=mSuruyaDqdaz4NDp 8:48
原來視力可以秤重喔
第一大代工廠還是有忠實客群,加上又是進口自印尼這工業大國零件,在台灣還是很吃香
很酸的感覺
目前沒手排車型?
有
手排53萬就有了
@@DRIFfACTORY 變速箱是用之前菱利那顆一樣五速變速箱?
8AT….
滿滿的業配感。
業配??你是沒看過其他的YT車評介紹車喔 真要業配的話會捧上天跪在地上舔 才叫業配
好啦 你好好賣你的toyota
小廖 別玻璃心碎了啦
應載在1噸半或2噸測試,買中華誰不超載!
拖的動都不是超載🤭🤭🤭
@@s605200000 後輪軸沒斷掉都不算是超載🤭🤭🤭
看影片抽小黃
不變的是一樣用對岸製的引擎
湯A偷料成這樣,就是標準割外行韭菜車
這引擎不就大陸引擎重庆长安汽车開發的
中華沒有大陸科技就沒法誕生J SPACE
我只是一般大學生,也不會是商用車買家,但今天在看完你的影片後,對貨車從來不瞭解的我來說,卻能夠知道車商和使用者的考量立場,並以輕易簡單的方式知道這些底盤結構的布局,以及所帶來的優點缺點,甚至有與其他車廠的比較,清晰明瞭,不拖泥帶水,也不會有惡意攻擊他廠或收錢捧金主的偏頗感,非常好,太喜歡了,希望能繼續保持下去
各大車媒介紹都麻大同小異,照著車商給的資料講,就你最特別👍
影片非常受用,親戚的貨運行正要新換貨車,JSpace可以放心買了
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底盤介紹好清楚 貨車就需要這樣
真的底盤比湯A強多了
等到了~ 硬核解說的好清楚 👍🏻
太強了
跟一般講車網紅完全不同等級
還把車吊起來翻個透徹
強!
想不到這改還真的有用心
現在所有的車測媒體,就是硬核最專業👍👍👍,其它的車媒都慢慢退訂閱了。🤣🤣🤣
這波車媒J Space報導最專業
車評的專業!罕見❤
看得見升級,看不見也升級。研發開發經理應給讚
感謝解說,明天跟家人去看車
實在看夠那些學網紅皮毛的車媒,還是你的介紹才專業清楚
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底盤真的差好多!鋼管超級粗,防鏽噴好噴滿!不像湯欸赤裸裸,若是在在漁港使用的頭家還是會選中華,湯欸感覺很快就鏽穿了
不知道是不知是省成本t牌神車底盤😂沒有噴什麼隔音防銹漆,粗糙的那種
感謝頂起來,那顆變速箱要塞4傳是不可能了,除非中華大改底盤了😂
結果原來不是中華想擠牙膏 是盡力了
中華大改底盤是更不可能的...
@@BoldLife365 貨車底盤不管怎麼改基本上就是那樣了
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@@jayadidas1 手排的有
光8AT就碾壓一堆裝CVT還是6AT的進口車,雖然商用車不能跟乘用車比但貨車真的比較高級🤣
變速廂是中國產品耐用度有待時間考驗
@@wjackie0935 骨子裡還是三菱的東西?
6AT也不一定比較差
專業影片,推
現在的車是怎麼樣?中華的貨車駕駛座的空間不能再大一點嗎就一定要這麼死板嗎?為什麼貨車的椅子永遠都是只能90度垂直?底盤改變了引擎換新的了變速箱也做調整.座椅和空間呢?
硬核:果然夠硬👍
先祝IF兄,假日愉快!看到這顆引擎,讓小弟想到日產早期SR16VVL
SR16VVL比較厲害啦 😂
介紹的很好,跟上代車主來說,差不多的價格 ,看起來是差很多的配備 ,尤其是自排檔數多了一倍,車身放大了
不漏水就先勝過湯ace了
想聽與看新的4wd系統底盤耶~!!
引擎變速箱均為東安動力
應該拍些專門講解東安動力的這些引擎與變速箱。
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很有良心~
這台缺點就是太晚出了,才會讓湯A坐大
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許願DR.IF之後能增加 夜晚大燈照明測試🙌🙌
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可能後來小改款裝回去,這個不是都這樣行銷嗎?
@蔡先生-n2u 沒有,菱利第一次偷前霧燈,重點是頂規反而沒有....= =?
不管變速箱有幾速 希望自排變速箱可以耐用點, 賺錢車 整體來說 就是要省錢耐用, 假如變速箱不耐用 修理的費用非常嚇人
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舊4G系列引擎是三菱的,換成M15k就是東安動力,CMC算是正式與Mitsubishi 分家了
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終於知道變速能力到哪裡,
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N年前威力跟菱利~用華擎1.2引擎,造就我們修車業生意興隆阿
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真正 載貨物重量 這是小兒科 250公斤 很輕 需要分級具 250 500 780 不建議900 你可以 去 殺肉場 問問 是否可以 損壞引擎 載2~10PCS 才可以體會貨車 載重 問題
如果是 做生意攤販車 這是 沒問題的 小意思 以輕型小貨車 這次算是很棒 改版
這台真的大勝湯a! 滿滿的誠意❤
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這台應該沒有問題了
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12:20 有說
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這套來自對岸東安的動力系統之前有其他車使用過嗎?
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其他車評都走馬看花....就你直接掀底盤開箱....要留口飯給人吃啊!!!!
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車頭
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貨車現在用到 8 AT 了喔! 不會變很貴吧?
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箱型車的底盤一樣有防鏽處理嗎?
沒有,原廠漆本身就有防鏽,不過底盤在飛沙走石或是不小心尻到,把漆面尻掉就會了,那層黑黑的主要是保護車漆避免被尻掉,建議購入後追加噴塗。
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這個可能要去問馬自達或日產了
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@@二足步行式戰車 日本人當然很樂意轉移新車型給台灣,但是日本人也要收貴鬆鬆的授權費,是台灣廠商付不起啊~~~
👍👍👍
字幕上輔助駕駛,為何會說是自動駕駛?
8AT保養應該不便宜。
有純手排的...載重物還是手排變速箱耐用
6:49超載了吧!
ua-cam.com/video/HI80hILkDtk/v-deo.htmlsi=mSuruyaDqdaz4NDp
8:48
原來視力可以秤重喔
第一大代工廠還是有忠實客群,加上又是進口自印尼這工業大國零件,在台灣還是很吃香
很酸的感覺
目前沒手排車型?
有
手排53萬就有了
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8AT….
滿滿的業配感。
業配??你是沒看過其他的YT車評介紹車喔 真要業配的話會捧上天跪在地上舔 才叫業配
好啦 你好好賣你的toyota
小廖 別玻璃心碎了啦
應載在1噸半或2噸測試,買中華誰不超載!
拖的動都不是超載🤭🤭🤭
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看影片抽小黃
不變的是一樣用對岸製的引擎
湯A偷料成這樣,就是標準割外行韭菜車
這引擎不就大陸引擎重庆长安汽车開發的
中華沒有大陸科技就沒法誕生J SPACE