Ich reise mit eigenem Wohnmobil seit den frühen 90ern, mittlerweile ist ein Punkt erreicht, wo ich ernsthaft darüber nachdenke mein Cathargo zu verkaufen. Die Situation auf den Stellplätzen oder Campingplätze die man 1 Jahr vorher reservieren muss, das hat absolut nichts mehr mit dem zu tun warum ich diese Art des reisens immer geliebt habe. Bei dieser großen Menge an Wohnmobilen verstehe ich auch, das Gemeinden zunehmend Gebiete und Parkplätze sperren.
Aus genau den von dir genannten Gründen haben wir unser geliebtes WoMo gerade verkauft. Wir kennen noch die wirkliche Freiheit des Womoreisens, die heute komplett nicht mehr gegeben ist: Reservierungen notwendig, kein spontanes Losfahren stressfrei mehr möglich, Plätze überbelegt, zunehmende Verbote, Höhenbeschränkungen, usw. WoMo ist und war ein teures Hobby und für uns ist „der Preis der Freiheit“ nun zu hoch - da keine Freiheit mehr gegeben ist.
So ist es und auch die Tatsache daß man teils wie ein aussässiger behandelt wird wenn man nicht mit einem Luxusliner auf den Campingplatz angerollt kommt. Das man auch den ganzen Messen getrost Fernbleiben kann wenn man sich nicht gerade mal so 100tausen € und mehr aus'm ärmel schütteln kann ist die andere Sache die nichts mehr mit dem Campen von früher zu tun hat... Jetzt werden einige sagen daß man auch für 70Tausen was bekommt.. ja aber ganz ehrlich was bekommt man da? Das was man vor Corona für 40Tausen bekommen hat... nein danke!! Dann doch die gute alte Gurke weiterfahren und so gut es geht genießen!
@@ralf9429 Ok, ich gebe dir Recht, dass das mit 1 Jahr Vorreservieren etwas überzogen ist. Aber ohne Reservierung ist es kaum noch machbar, einen Stellplatz zu bekommen. Das gilt vor allem für diejenigen, die bis Freitag Nachmittag arbeiten müssen, denn schon ab Donnerstag morgen füllen sich die schönen Plätze und sind ab Freitag morgen dann voll und gesperrt. Und die Plätze, die man nicht reservieren kann, sind ebenfalls voll. Plätze in Hinterwald brauchen wir nicht, da haben wir’s zuhause dann weitaus schöner.
1. Hohe Stückzahlen bei der Produktion WoMo/WoWa. 2. Hohe Verkaufszahlen Gebrauchtwagen durch Rückkauf von vorschnellen Einkäufen. 3. Und größtes Problem: Die Camping- und Stellplätze haben durch ihre Preispolitik und Auslastung die 'Zwangs-Buchungen' eingeführt. Das erschreckt vor allem 'alte' Camper. Die Anzahl der Stellplätze für WoWa wurde nicht angepasst, neu eröffnete Stellplätze wollen teilweise schnell ihre Kosten wieder einfahren. Mit der Ausrede Inflation werden Preise massiv angehoben und beeinflussen die Reisedauer bei vielen Campern. Gefragt sind die Platzbetreiber, mehr Plätze schaffen und eine vernünftige Preispolitik betreiben. LG und weiter so - Jürgen
Ich bin im Außendienst und kenne viele die sich vor 2-3 Jahren ein Womo gekauft haben. Die sagen fast alle das gleiche,der steht da mehr rum als das wir es nutzen können,wir haben Einfach die Zeit nicht,um an den Wochenenden auch nur für 2-3 Tage unterwegs zu sein. Nur für den Urlaub ist das einfach eine Fehlinvestion. Wenn man dann bedenkt das die Lebenshaltungskosten immer noch steigen,das der Treibstoff bald die 2€ übersteigt,die Standplätze Teiweise Preise aufrufen die frech sind. Da rechnen viele jetzt wieder und sagen,da fliege ich lieber wieder.Da Brauchen wir uns um nichts kümmern und zahle das gleiche. Mal abwarten wo die Preise weiter im Gebrauchtwagen Bereich hin gehen.
Sich für 150000 oder mehr ein Wohnmobil kaufen und sich dann über Spritpreise oder Campingplätze mit höheren Preisen beschweren oder über ein paar Euro mehr für Maut ist so lächerlich…
Ich beobachte den Neu und Gebraucht WOMO-Markt seit längerem da ich aktuell noch kein Wohnmobil erwerben möchte, aber gerne miete. Mir ist aufgefallen das es vermehrt Angebote gibt wo der Verkauf nach wenigen Monaten der Nutzung erfolgt, meist von privaten Anbietern, eindeutig Camper denen es am Ende nicht gefallen hat, oder zu Euphorisch waren und während der Corona Zeit ein WOMO erworben habe ohne die Vor- und Nachteile abzuwägen. Ich vermute diese Angebote werden noch zunehmen, ob diese Angebote zu einem Überangebot führen und damit den Markt beeinflussen würde ich nicht zwingend annehmen, allerdings könnte es bei Neu Fahrzeugen etwas eng werden, ein Junger Gebrauchter kann preislich sicher eine Alternative sein. Vor allem wenn Hersteller Gewährleistung noch läuft. Wünsche weiterhin gute Geschäfte. Gruss Frank
Wenn man überlegt, wo die preise für fahrzeuge und zubehör hin gallopiert sind und auch die laufenden unterhaltskosten. Plätze die die 100 euro Marke geknackt haben. Wenn ich überlege, fahrt mit 4,5t köln pula 380 euro maut, 350 euro diesel und 600 euro für 14 tage. Plus die umgerechneten fahrzeugpreise bis 180t euro, dafür kann ich ganz viele hotel flugreisen all in machen und muss mich um nichts kümmern.
Wir sind Wohnwagen Besitzer und wirmerken auch das dieStellplatzgebühren recht teuer wurden und wir kurzfristig nix bekommen ,das schon nervig aber wer das Campen so liebt wie wir wird es nicht aufgeben. Die Preise für Wohnmobile find ich schon heftig und das musst du schon stemmen können und auch verreisen mit dem Teil. 6 Wochen im Jahr musst schon das Wohnmobil nutzen ,damit es sich lohnt ,dazu noch die teuren Stellplatzgebühren und Spritpreise ,da musst schon rechnen ob es sich rentiert oder ein Hotel buchen oder ein Mobilheim buchen.Wir haben Kroatien gebucht ohne Wohnwagen sondern Mobilheim ,wesentlich billiger.Sonst reisen wir in Deutschland so ca 500 km im Umkreis .lg susanne
Köln-Pula: 380€ Maut, 350€ Diesel, 600€ Stellplatz für 2 Wochen ist ein Grund, warum ich Mautstrecken umfahre und freistehe. Damit das gelingt, fahre ich nicht in der Saison und meine Zielgebiete sind nicht die klassischen Urlaubsgebiete. Österreich, Frankreich, ...außerhalb der touristischen Hochzeiten gut auch auf Landstraße machbar.
@@markusmarx9358 in welchen Ländern gibt es den vermehrten Beschränkungen auf mautfreien Straßen? Es kommt schon vor, dass es Brücken mit 3,30m Durchfahrshöhe gibt, oder ganz kleine Straßen, wo es eine Gewichtsbeschränkung wegen schwacher Brücken gibt. Vielleicht gibt es noch Pässe mit Gewichtsbeschwänkungen? Aber ansonsten kann man doch überall auf den großen Landstraßen ohne Gewichtsbeschränkung fahren.
5 nach 12. Ich Arbeite in einem Deutschen Automobilwerk und die Lage ist 5 nach 12. Von jetzt auf nichts Auftragsbücher LEER - Entlassungen, Schichtauflösung, Stillstand. Und die anderen Werke in D - überall das selbe.
Der deutsche Automobilbau scheint unterzugehen. Die Werke sind zu alt, der Mut fehlt die Kosten zu hoch und die politische Unsicherheit zu groß... leider hängt da auch der Maschinenbau und viele andere Branche dran. Ab nächstes Jahr geht die Inflation in die nächste Runde: Co2 Preis, Mauterhöhung und Importzölle in die EU werden angehoben.... Alltagsferne Politik
Das hat sich die deutsche Autoindustrie leider selber eingebrockt. Zu teure (überteuerte) Autos, zunehmend schlechte Qualität, zu wenig Gewährleistung, zu viel Gerede, dass sie keinen Wert auf Klein- und Mittelklasse legen. Und nun wundern sie sich, dass sie so wenig verkaufen. Und wenn die Chinesen erst mal ein funktionierendes Service- und Händlernetz aufgebaut haben, dann gute Nacht………
Och, geht zum Mercedes-Händler und versuche einen Allrad-Sprinter zu bestellen. Nimmt seit langer Zeite keine neuen Aufträge mehr an. Seine Schublade mit den Vormerkungen zu Neuwagenbestellung ist auch voll. - Selbst warte ich schon Jahre auf meine Neuwagenbestellung. Bei Mercedes aber keine Seltenheit. Damals hatte ich auch 2 Jahre auf meinen SLK warten müssen, als er rauskam. Wenn sich die Fahrzeughersteller auf die Fahrzeuge konzentrieren würden, wo eine hohe Nachfrage ist, wäre allen geholfen, aber die wollen z.B. E-Fahrzeuge produzieren, für die es keine Käufer gibt und der arme AMG-G-Klasse 8Zyl. Besteller kann warten, da sie nicht produzieren können, oder wollen. C- oder E-Klasse Cabrio Bestellstopp. Gleiches gilt beim 911 Carrera. Macan ca. 10 bis 13 Monate. Bei Ferrari will ich jetzt gar nicht reden. Solange die Automobilwerke nicht auf Kundenwünsche reagieren, müssen sie die Erfahrung sammeln, dass keiner die Autos kauft, die sie so massenhaft produzieren möchten.
Danke für deine Einschätzung. Wenn man das Angebot bei Mobile ansieht....der Markt ist voll. Das wird sich mittelfristig auf den Preis auswirken. Es ist inzwischen wieder ein Käufermarkt. Einige deiner Kollegen haben das noch nicht verstanden.
Da freue ich mich aber für dich, bei uns GÜMA volles Hof mit WOMO und Wohnwagen Angebote/Rabatte bis zu 10000,00 Euro. Händler wo ich immer miete hat jetzt einen Wohnmobil der ich von Ihm nach der Saison eventuell abkaufen möchte. (wollte) Sein Angebot 70000,00 Euro nach 1 Jahr Vermietung und ca. 20000 km. Messe Angebot neu inkl. alle Extras , Lieferzeit 3 Monate 75000,00 Euro. Klar er hat letztes Jahr extrem teuer eingekauft und muss die Autos los bekommen (übrigens nimmt der Händler zur Zeit auch keine Bestellungen für Neufahrzeuge an warum auch immer) Es wird sich viel ändern zu mal die Preise immer noch utopisch sind und Finanzierung gibt es nur für sehr gut betuchte mit Zinsen ab 6%
Ich gehe mal davon aus, dass der Markt sich stark beruhigt, ob das zur Krise führt, ist sicher von der Aufstellung der Unternehmen abhängig. Für mich persönlich sind die Reisemobile und auch Caravans derzeit viel zu hochpreisig und der Wert von Campingurlaub sinkt für mich momentan durch verschiedene Entwicklungen z.B. auf den Plätzen. Zwei Dinge, die für mich nicht harmonieren. Insofern kommt für mich ein Fahrzeugwechsel im Moment nicht in Frage.
Hallo Bin ganz deiner Meinung. Es wird keine Krise geben es wird sich alles normalisieren. Die goldenen Zeiten sind vorbei. Eine Konkurrenz wird es unter den Händlern wieder geben die seit 3 Jahren ausgesetzt wurde. LG Camper Stefan
Wir überlegen uns Minicamper Vw Caddy Maxi Aufstelldach oder evt erst 2024/25 Vw t7 Multivan. Uns stört zur Zeit hohe Zinssatz für 5 jahre jahre ..Wir hoffen das ändert sich 2024/25 ..
Interessanter Einblick, Martin! Das Thema "Corona-Camper" hat den Markt sicherlich ordentlich durchgewirbelt. Es ist spannend zu hören, wie unterschiedlich die Meinungen dazu sind. Die kommende Zeit wird zeigen, wohin sich der Markt entwickelt. Hoffentlich bleibt es für Händler wie euch überschaubar. Weiter so mit den informativen Videos! 👌🚐💨
Hallo zusammen wir Campen jetzt seid 2019 mit eigenem Wohnmobil vorher immer mal wieder eines ausgeliehen, ich muss sagen wir fahren eigentlich fast immer drauf los und finden meistens auch immer nen Platz, klar muss ich auch mal weiterfahren und suchen ode machmal buchen wir auch kurzfristig, aber nachts ja gerade aus vorher nicht zu wissen wo mal landet ist jedenfalls meine Meinung dazu !!
Einmal gestiegene Preise ändern sich nicht mehr nach unten , es gibt soviel alte Mobile die vom Markt verschwinden. Was aber ein Problem ist sind teure Zubehör Montagen wie z.B. Fernseher und Satelliten Schüssel da braucht man heute nicht mehr.
Warum sollten die Preise denn nicht fallen? Im Netz (z.B. bei mobile.de) gibt es aktuell tausende annähernd identische Kastenwagen zu bestaunen. Und es werden täglich mehr. Viele Angebote stehen da schon seit Wochen. Händler und Vermieter werden die Dinger nicht los und haben die Höfe voll, während die neuen Modellreihen bereits ausgeliefert werden. Privatverkäufer dürfen mit ansehen, wie ihre Autos jeden Tag ein bißchen älter werden, der TÜV abläuft und eventuell Kosten für Steuern, Versicherung, Stellplatz weiterlaufen. Und jetzt steht auch noch der Winter vor der Tür, in den kommenden 5 Monaten wird die Nachfrage nochmals weiter einbrechen. Dann kommt auch ein weiteres Phänomen zum Tragen: Neujahr haben alle Autos "Geburtstag", weil jede Suche nach Baujahr gemacht wird. Da ist ein Auto aus 2018 schlagartig nicht mehr 5, sondern 6 Jahre alt! Der einzige Weg, aus der Nummer rauszukommen, ist, sich preislich von den Mitbewerben abzuheben. Den letzten beißen die Hunde. Sobald das einmal ins Rollen gerät, nimmt das immer mehr Fahrt auf. Und wenn die Preise für Gebrauchte und Vorjahresmodelle erst mal purzeln, drückt diese Konkurrenz natürlich auch auf die Neufahrzeuge.
Ich habe mal eine Frage von einem Leien, müssen Händler bei einer Einkaufsfinanzierung den Brief bei der Bank hinterlegen ? Bei einem Kauf würde das ja das heissen das der Kunde auf den Brief dann warten muss oder ?
Der KFZ-Brief ist kein Eigentumsnachweis!!!! Steht zwar klein aber fettgedruckt auf jeder Rückseite des KFZ-Briefes. Als Eigentumsnachweis gilt nur der Kaufvertrag!
@@sorenluhrs8038Das ist nicht richtig. Der Kaufvertragsabschluss ist lediglich die Verpflichtung des Eigentümers, dem Käufer das Eigentum an dem Womo zu verschaffen. Bekommt der Käufer das Womo durch den Verkäufer übereignet, ist das Eigentum auf den Käufer übergegangen. Und im Zuge dessen wird auch der KfZ Brief ausgehändigt.
Dass bei den aktuellen Übernachtungspreisen in Hotels kann ich mir schwer vorstellen, dass ausgerechnet jetzt viele Menschen den einmal gekauften Camper wieder verkaufen.
@@matthiass.9594 Das stimmt. Aber ich denke, wer in so einer Situation wie der Pandemie eine so große Investition tätigt, konnte es sich vermutlich leisten. Deshalb denke ich auch nicht, dass diese Menschen nun scharenweise wieder verkaufen müssen.
Wir haben immer mal wieder sporadisch WoWa oder WoMo gemietet. Da es spontan in unserer Region (Müritz) nicht immer jederzeit möglich ist, haben wir uns zum Kauf entschlossen, ansonsten macht es für uns keinen Sinn. Wenn ich los möchte, will ich nicht erst rumtelefonieren, wo was buchbar ist, geschweige denn ich muss Wochen vorher buchen. Camping lebt für mich von der Spontanität des Reisens. Die Preise sind uns allerdings aktuell astronomisch hoch und rechtfertigen sich auch nicht mit der Qualität der letzten Jahre. Daher beobachten wir den Markt weiter, auch weil wir für uns das Passende noch nicht gefunden haben. Coronabedingten Kauf bzw. Verkauf hatten wir bei Besichtigung, wird zu wenig genutzt mit drei Kindern, Finanzierung on top etc. Generell wird Camping immer mehr Luxusurlaub werden, weil die Preise alles zusammen einen teuren Urlaub daraus machen. Wer es wirklich möchte, muss sehen, was er an anderer Stelle reduzieren kann. Generell sollte vielleicht weniger wieder mehr werden 🤔 preislich muss da noch einiges nach unten passieren.
Die meisten Fahrzeuge sind doch finanziert. Das kommt erst in 1 oder 2 Jahren zum tragen. Die Plätze sind meiner Meinung nach zu teuer. Dann wird sich halt irgendwo hingestellt. Es war schon immer so ein paar Jahre gut und dann wieder schlechter so ist das Geschäft. Die Fahrzeuge können ja auch nicht billiger werden schaut euch mal an was die Ducato und die anderen kosten. Man bekommt kein Rabatt mehr aud diese Fahrzeugklasse. Und immer ist die Politik schuld 2 Jahre haben sich die Händler die Taschen gefüllt da haben sie ja auch nichts gesagt .
Leider ist mit der Zahl der Wohnmobile und Wohnwagen nicht die Zahl der Stellplätze und Winterquartiere gestiegen, wodurch viele doch von der erwarteten "Freiheit" nur außerhalb der Saison eventuell etwas verspüren. Wohl dem Händler, der auch ein Winterlager bieten kann. Insgesamt wird der Trend aber in meinen Augen rückläufig sein, auch, weil die vorhandenen Plätze nun oft Goldgräberstimmung verspüren, was sich an den Stellplatzpreisen dann widerspiegelt. Die Parzellen schrumpfen und die Preise steigen. Die Flut der Fahrzeuge kann kaum mehr untergebracht werden...
Ganz ehrlich - ich als Fulltime Vanliferin würde mir wünschen das die endlich wieder von den Straßen verschwinden würden. Überall gibt es langsam Probleme mit dieser enormen Zahl von Wohnmobilen und Camper.
Liebe Kelsea - ist schon komisch dass immer die Anderen das Problem sind. Wenn man im Stau steht, sind es immer die anderen Autofahrer, die den Stau bilden. Wenn man an einem vollen Strand ist, sind es die anderen Touristen. Auch Sie sind ein Teil davon und sind auf den Strassen unterwegs. Ein bisschen mehr Verstaednis fuer Menschen, die auch Spass dran haben, waere schoen.
Die Nachfrage zumindest im deutschen Markt wird leider entsprechend gering sein. Wahrscheinlich bedeutet das auch Veränderungen im Campingverhalten. Deutschland und Veränderungen sind zwei paar Schuhe, die nicht zusammenpassen, so zumindest meine Beobachtung.
@@dennisberger8162 Warum ? Man spart die Gasheizung/Kocher den kompletten Verbrenner Motor Raum. Hat genügend Dachflächen für PV Module die während der Standzeiten die Akkus laden können. Das reicht natürlich nicht zum fahren während des Urlaubes aber man steht problemlos komplett autark. Reichweiten von 1000 Kilometer sind bei einem 7 Meter mobile bestimmt zu erreichen und man kann auf dem Stellplatz nachladen so spart man sich die Tankstelle anzufahren. In China und den Niederlanden fahren schon die ersten e Wohnmobile rum. Nicht das die Deutschen wieder was verschlafen .-
Ich reise mit eigenem Wohnmobil seit den frühen 90ern, mittlerweile ist ein Punkt erreicht, wo ich ernsthaft darüber nachdenke mein Cathargo zu verkaufen. Die Situation auf den Stellplätzen oder Campingplätze die man 1 Jahr vorher reservieren muss, das hat absolut nichts mehr mit dem zu tun warum ich diese Art des reisens immer geliebt habe. Bei dieser großen Menge an Wohnmobilen verstehe ich auch, das Gemeinden zunehmend Gebiete und Parkplätze sperren.
Aus genau den von dir genannten Gründen haben wir unser geliebtes WoMo gerade verkauft.
Wir kennen noch die wirkliche Freiheit des Womoreisens, die heute komplett nicht mehr gegeben ist: Reservierungen notwendig, kein spontanes Losfahren stressfrei mehr möglich, Plätze überbelegt, zunehmende Verbote, Höhenbeschränkungen, usw. WoMo ist und war ein teures Hobby und für uns ist „der Preis der Freiheit“ nun zu hoch - da keine Freiheit mehr gegeben ist.
So ist es und auch die Tatsache daß man teils wie ein aussässiger behandelt wird wenn man nicht mit einem Luxusliner auf den Campingplatz angerollt kommt.
Das man auch den ganzen Messen getrost Fernbleiben kann wenn man sich nicht gerade mal so 100tausen € und mehr aus'm ärmel schütteln kann ist die andere Sache die nichts mehr mit dem Campen von früher zu tun hat...
Jetzt werden einige sagen daß man auch für 70Tausen was bekommt.. ja aber ganz ehrlich was bekommt man da? Das was man vor Corona für 40Tausen bekommen hat... nein danke!!
Dann doch die gute alte Gurke weiterfahren und so gut es geht genießen!
Die Aussage das man Stell und Campingplätze 1 Jahr vorher buchen muss ist komplett überzogen und hat mit der Realität nichts gemein.
@@ralf9429 Sylt zu Silvester
@@ralf9429 Ok, ich gebe dir Recht, dass das mit 1 Jahr Vorreservieren etwas überzogen ist.
Aber ohne Reservierung ist es kaum noch machbar, einen Stellplatz zu bekommen. Das gilt vor allem für diejenigen, die bis Freitag Nachmittag arbeiten müssen, denn schon ab Donnerstag morgen füllen sich die schönen Plätze und sind ab Freitag morgen dann voll und gesperrt.
Und die Plätze, die man nicht reservieren kann, sind ebenfalls voll.
Plätze in Hinterwald brauchen wir nicht, da haben wir’s zuhause dann weitaus schöner.
1. Hohe Stückzahlen bei der Produktion WoMo/WoWa. 2. Hohe Verkaufszahlen Gebrauchtwagen durch Rückkauf von vorschnellen Einkäufen. 3. Und größtes Problem: Die Camping- und Stellplätze haben durch ihre Preispolitik und Auslastung die 'Zwangs-Buchungen' eingeführt. Das erschreckt vor allem 'alte' Camper. Die Anzahl der Stellplätze für WoWa wurde nicht angepasst, neu eröffnete Stellplätze wollen teilweise schnell ihre Kosten wieder einfahren. Mit der Ausrede Inflation werden Preise massiv angehoben und beeinflussen die Reisedauer bei vielen Campern. Gefragt sind die Platzbetreiber, mehr Plätze schaffen und eine vernünftige Preispolitik betreiben. LG und weiter so - Jürgen
Ich bin im Außendienst und kenne viele die sich vor 2-3 Jahren ein Womo gekauft haben.
Die sagen fast alle das gleiche,der steht da mehr rum als das wir es nutzen können,wir haben Einfach die Zeit nicht,um an den Wochenenden auch nur für 2-3 Tage unterwegs zu sein.
Nur für den Urlaub ist das einfach eine
Fehlinvestion.
Wenn man dann bedenkt das die Lebenshaltungskosten immer noch steigen,das der Treibstoff bald die 2€ übersteigt,die Standplätze Teiweise Preise aufrufen die frech sind.
Da rechnen viele jetzt wieder und sagen,da fliege ich lieber wieder.Da Brauchen wir uns um nichts kümmern und zahle das gleiche.
Mal abwarten wo die Preise weiter im Gebrauchtwagen Bereich hin gehen.
Sich für 150000 oder mehr ein Wohnmobil kaufen und sich dann über Spritpreise oder Campingplätze mit höheren Preisen beschweren oder über ein paar Euro mehr für Maut ist so lächerlich…
Ich beobachte den Neu und Gebraucht WOMO-Markt seit längerem da ich aktuell noch kein Wohnmobil erwerben möchte, aber gerne miete. Mir ist aufgefallen das es vermehrt Angebote gibt wo der Verkauf nach wenigen Monaten der Nutzung erfolgt, meist von privaten Anbietern, eindeutig Camper denen es am Ende nicht gefallen hat, oder zu Euphorisch waren und während der Corona Zeit ein WOMO erworben habe ohne die Vor- und Nachteile abzuwägen. Ich vermute diese Angebote werden noch zunehmen, ob diese Angebote zu einem Überangebot führen und damit den Markt beeinflussen würde ich nicht zwingend annehmen, allerdings könnte es bei Neu Fahrzeugen etwas eng werden, ein Junger Gebrauchter kann preislich sicher eine Alternative sein. Vor allem wenn Hersteller Gewährleistung noch läuft. Wünsche weiterhin gute Geschäfte. Gruss Frank
Wenn man überlegt, wo die preise für fahrzeuge und zubehör hin gallopiert sind und auch die laufenden unterhaltskosten. Plätze die die 100 euro Marke geknackt haben.
Wenn ich überlege, fahrt mit 4,5t köln pula 380 euro maut, 350 euro diesel und 600 euro für 14 tage. Plus die umgerechneten fahrzeugpreise bis 180t euro, dafür kann ich ganz viele hotel flugreisen all in machen und muss mich um nichts kümmern.
Wir sind Wohnwagen Besitzer und wirmerken auch das dieStellplatzgebühren recht teuer wurden und wir kurzfristig nix bekommen ,das schon nervig aber wer das Campen so liebt wie wir wird es nicht aufgeben. Die Preise für Wohnmobile find ich schon heftig und das musst du schon stemmen können und auch verreisen mit dem Teil. 6 Wochen im Jahr musst schon das Wohnmobil nutzen ,damit es sich lohnt ,dazu noch die teuren Stellplatzgebühren und Spritpreise ,da musst schon rechnen ob es sich rentiert oder ein Hotel buchen oder ein Mobilheim buchen.Wir haben Kroatien gebucht ohne Wohnwagen sondern Mobilheim ,wesentlich billiger.Sonst reisen wir in Deutschland so ca 500 km im Umkreis .lg susanne
Köln-Pula: 380€ Maut, 350€ Diesel, 600€ Stellplatz für 2 Wochen ist ein Grund, warum ich Mautstrecken umfahre und freistehe. Damit das gelingt, fahre ich nicht in der Saison und meine Zielgebiete sind nicht die klassischen Urlaubsgebiete. Österreich, Frankreich, ...außerhalb der touristischen Hochzeiten gut auch auf Landstraße machbar.
@@dieternur4118 tja das Problem sind die 4,5t, denn in vielen Ländern gibt es Beschränkungen ab 3,5t.
Sonst würden wir auch mehr nebenstrecken fahren.
@@markusmarx9358 in welchen Ländern gibt es den vermehrten Beschränkungen auf mautfreien Straßen? Es kommt schon vor, dass es Brücken mit 3,30m Durchfahrshöhe gibt, oder ganz kleine Straßen, wo es eine Gewichtsbeschränkung wegen schwacher Brücken gibt. Vielleicht gibt es noch Pässe mit Gewichtsbeschwänkungen? Aber ansonsten kann man doch überall auf den großen Landstraßen ohne Gewichtsbeschränkung fahren.
5 nach 12. Ich Arbeite in einem Deutschen Automobilwerk und die Lage ist 5 nach 12. Von jetzt auf nichts Auftragsbücher LEER - Entlassungen, Schichtauflösung, Stillstand. Und die anderen Werke in D - überall das selbe.
Der deutsche Automobilbau scheint unterzugehen. Die Werke sind zu alt, der Mut fehlt die Kosten zu hoch und die politische Unsicherheit zu groß... leider hängt da auch der Maschinenbau und viele andere Branche dran.
Ab nächstes Jahr geht die Inflation in die nächste Runde: Co2 Preis, Mauterhöhung und Importzölle in die EU werden angehoben.... Alltagsferne Politik
Alles Absicht...der grosse Knall kommt noch ...
Das hat sich die deutsche Autoindustrie leider selber eingebrockt. Zu teure (überteuerte) Autos, zunehmend schlechte Qualität, zu wenig Gewährleistung, zu viel Gerede, dass sie keinen Wert auf Klein- und Mittelklasse legen.
Und nun wundern sie sich, dass sie so wenig verkaufen.
Und wenn die Chinesen erst mal ein funktionierendes Service- und Händlernetz aufgebaut haben, dann gute Nacht………
Die Grünen machen es möglich, daß ist deren Wirtschaftswunder.
Och, geht zum Mercedes-Händler und versuche einen Allrad-Sprinter zu bestellen. Nimmt seit langer Zeite keine neuen Aufträge mehr an. Seine Schublade mit den Vormerkungen zu Neuwagenbestellung ist auch voll. - Selbst warte ich schon Jahre auf meine Neuwagenbestellung. Bei Mercedes aber keine Seltenheit. Damals hatte ich auch 2 Jahre auf meinen SLK warten müssen, als er rauskam. Wenn sich die Fahrzeughersteller auf die Fahrzeuge konzentrieren würden, wo eine hohe Nachfrage ist, wäre allen geholfen, aber die wollen z.B. E-Fahrzeuge produzieren, für die es keine Käufer gibt und der arme AMG-G-Klasse 8Zyl. Besteller kann warten, da sie nicht produzieren können, oder wollen. C- oder E-Klasse Cabrio Bestellstopp. Gleiches gilt beim 911 Carrera. Macan ca. 10 bis 13 Monate. Bei Ferrari will ich jetzt gar nicht reden. Solange die Automobilwerke nicht auf Kundenwünsche reagieren, müssen sie die Erfahrung sammeln, dass keiner die Autos kauft, die sie so massenhaft produzieren möchten.
Danke für deine Einschätzung. Wenn man das Angebot bei Mobile ansieht....der Markt ist voll. Das wird sich mittelfristig auf den Preis auswirken. Es ist inzwischen wieder ein Käufermarkt. Einige deiner Kollegen haben das noch nicht verstanden.
Da freue ich mich aber für dich, bei uns GÜMA volles Hof mit WOMO und Wohnwagen Angebote/Rabatte bis zu 10000,00 Euro.
Händler wo ich immer miete hat jetzt einen Wohnmobil der ich von Ihm nach der Saison eventuell abkaufen möchte. (wollte)
Sein Angebot 70000,00 Euro nach 1 Jahr Vermietung und ca. 20000 km.
Messe Angebot neu inkl. alle Extras , Lieferzeit 3 Monate 75000,00 Euro.
Klar er hat letztes Jahr extrem teuer eingekauft und muss die Autos los bekommen (übrigens nimmt der Händler zur Zeit auch keine Bestellungen für Neufahrzeuge an warum auch immer)
Es wird sich viel ändern zu mal die Preise immer noch utopisch sind und Finanzierung gibt es nur für sehr gut betuchte mit Zinsen ab 6%
Ich gehe mal davon aus, dass der Markt sich stark beruhigt, ob das zur Krise führt, ist sicher von der Aufstellung der Unternehmen abhängig. Für mich persönlich sind die Reisemobile und auch Caravans derzeit viel zu hochpreisig und der Wert von Campingurlaub sinkt für mich momentan durch verschiedene Entwicklungen z.B. auf den Plätzen. Zwei Dinge, die für mich nicht harmonieren.
Insofern kommt für mich ein Fahrzeugwechsel im Moment nicht in Frage.
Hört sich sehr überheblich an, aber okay schön das Firma Silbert so gesund ist 😅
….. der Markt regelt sich … auf das Geschwafel gebe ich nix! In Mobile werden die Angebote täglich mehr und auch werden bis zu 10% Rabatte angeboten….
Hallo
Bin ganz deiner Meinung.
Es wird keine Krise geben es wird sich alles normalisieren. Die goldenen Zeiten sind vorbei. Eine Konkurrenz wird es unter den Händlern wieder geben die seit 3 Jahren ausgesetzt wurde.
LG Camper Stefan
Wir überlegen uns Minicamper Vw Caddy Maxi Aufstelldach oder evt erst 2024/25 Vw t7 Multivan.
Uns stört zur Zeit hohe Zinssatz für 5 jahre jahre ..Wir hoffen das ändert sich 2024/25 ..
Das Problem ist das immer mehr Menschen immer weniger Geld für Urlaub haben. Dieses Problem wird auch leider immer größer.
Schnell eine Antwort aus der Schweiz bis jetzt ist bei uns auch Ruhe mit den Corona „ Büsli“ bin auch gespannt.
Danke für die schöne Info.
Interessanter Einblick, Martin! Das Thema "Corona-Camper" hat den Markt sicherlich ordentlich durchgewirbelt. Es ist spannend zu hören, wie unterschiedlich die Meinungen dazu sind. Die kommende Zeit wird zeigen, wohin sich der Markt entwickelt. Hoffentlich bleibt es für Händler wie euch überschaubar. Weiter so mit den informativen Videos! 👌🚐💨
Hallo zusammen wir Campen jetzt seid 2019 mit eigenem Wohnmobil vorher immer mal wieder eines ausgeliehen, ich muss sagen wir fahren eigentlich fast immer drauf los und finden meistens auch immer nen Platz, klar muss ich auch mal weiterfahren und suchen ode machmal buchen wir auch kurzfristig, aber nachts ja gerade aus vorher nicht zu wissen wo mal landet ist jedenfalls meine Meinung dazu !!
Einmal gestiegene Preise ändern sich nicht mehr nach unten , es gibt soviel alte Mobile die vom Markt verschwinden. Was aber ein Problem ist sind teure Zubehör Montagen wie z.B. Fernseher und Satelliten Schüssel da braucht man heute nicht mehr.
Warum sollten die Preise denn nicht fallen? Im Netz (z.B. bei mobile.de) gibt es aktuell tausende annähernd identische Kastenwagen zu bestaunen. Und es werden täglich mehr. Viele Angebote stehen da schon seit Wochen. Händler und Vermieter werden die Dinger nicht los und haben die Höfe voll, während die neuen Modellreihen bereits ausgeliefert werden. Privatverkäufer dürfen mit ansehen, wie ihre Autos jeden Tag ein bißchen älter werden, der TÜV abläuft und eventuell Kosten für Steuern, Versicherung, Stellplatz weiterlaufen.
Und jetzt steht auch noch der Winter vor der Tür, in den kommenden 5 Monaten wird die Nachfrage nochmals weiter einbrechen.
Dann kommt auch ein weiteres Phänomen zum Tragen: Neujahr haben alle Autos "Geburtstag", weil jede Suche nach Baujahr gemacht wird. Da ist ein Auto aus 2018 schlagartig nicht mehr 5, sondern 6 Jahre alt!
Der einzige Weg, aus der Nummer rauszukommen, ist, sich preislich von den Mitbewerben abzuheben. Den letzten beißen die Hunde. Sobald das einmal ins Rollen gerät, nimmt das immer mehr Fahrt auf. Und wenn die Preise für Gebrauchte und Vorjahresmodelle erst mal purzeln, drückt diese Konkurrenz natürlich auch auf die Neufahrzeuge.
Ich habe mal eine Frage von einem Leien, müssen Händler bei einer Einkaufsfinanzierung den Brief bei der Bank hinterlegen ? Bei einem Kauf würde das ja das heissen das der Kunde auf den Brief dann warten muss oder ?
Das hängt von der Größe des Händlers und den Vereinbarungen ab.
Aber im Regelfall - ja.
LG
Der KFZ-Brief ist kein Eigentumsnachweis!!!!
Steht zwar klein aber fettgedruckt auf jeder Rückseite des KFZ-Briefes.
Als Eigentumsnachweis gilt nur der Kaufvertrag!
@@sorenluhrs8038Das ist nicht richtig. Der Kaufvertragsabschluss ist lediglich die Verpflichtung des Eigentümers, dem Käufer das Eigentum an dem Womo zu verschaffen. Bekommt der Käufer das Womo durch den Verkäufer übereignet, ist das Eigentum auf den Käufer übergegangen. Und im Zuge dessen wird auch der KfZ Brief ausgehändigt.
Dass bei den aktuellen Übernachtungspreisen in Hotels kann ich mir schwer vorstellen, dass ausgerechnet jetzt viele Menschen den einmal gekauften Camper wieder verkaufen.
Aber wenn das gute Stück auf Pump gekauft wurde und alles teurer wird muss der Luxus weichen…
@@matthiass.9594 Das stimmt. Aber ich denke, wer in so einer Situation wie der Pandemie eine so große Investition tätigt, konnte es sich vermutlich leisten. Deshalb denke ich auch nicht, dass diese Menschen nun scharenweise wieder verkaufen müssen.
Wir haben immer mal wieder sporadisch WoWa oder WoMo gemietet. Da es spontan in unserer Region (Müritz) nicht immer jederzeit möglich ist, haben wir uns zum Kauf entschlossen, ansonsten macht es für uns keinen Sinn. Wenn ich los möchte, will ich nicht erst rumtelefonieren, wo was buchbar ist, geschweige denn ich muss Wochen vorher buchen. Camping lebt für mich von der Spontanität des Reisens. Die Preise sind uns allerdings aktuell astronomisch hoch und rechtfertigen sich auch nicht mit der Qualität der letzten Jahre. Daher beobachten wir den Markt weiter, auch weil wir für uns das Passende noch nicht gefunden haben. Coronabedingten Kauf bzw. Verkauf hatten wir bei Besichtigung, wird zu wenig genutzt mit drei Kindern, Finanzierung on top etc. Generell wird Camping immer mehr Luxusurlaub werden, weil die Preise alles zusammen einen teuren Urlaub daraus machen. Wer es wirklich möchte, muss sehen, was er an anderer Stelle reduzieren kann. Generell sollte vielleicht weniger wieder mehr werden 🤔 preislich muss da noch einiges nach unten passieren.
Die meisten Fahrzeuge sind doch finanziert. Das kommt erst in 1 oder 2 Jahren zum tragen. Die Plätze sind meiner Meinung nach zu teuer. Dann wird sich halt irgendwo hingestellt. Es war schon immer so ein paar Jahre gut und dann wieder schlechter so ist das Geschäft. Die Fahrzeuge können ja auch nicht billiger werden schaut euch mal an was die Ducato und die anderen kosten. Man bekommt kein Rabatt mehr aud diese Fahrzeugklasse. Und immer ist die Politik schuld 2 Jahre haben sich die Händler die Taschen gefüllt da haben sie ja auch nichts gesagt .
Was soll ein Händler schon anderes sagen?
Das Problem mit sen Corona Campern ? Bitte ?
Aber Fett abkassieren war locker drin bei Euch Händlern untereinander ..
Leider ist mit der Zahl der Wohnmobile und Wohnwagen nicht die Zahl der Stellplätze und Winterquartiere gestiegen, wodurch viele doch von der erwarteten "Freiheit" nur außerhalb der Saison eventuell etwas verspüren. Wohl dem Händler, der auch ein Winterlager bieten kann. Insgesamt wird der Trend aber in meinen Augen rückläufig sein, auch, weil die vorhandenen Plätze nun oft Goldgräberstimmung verspüren, was sich an den Stellplatzpreisen dann widerspiegelt. Die Parzellen schrumpfen und die Preise steigen. Die Flut der Fahrzeuge kann kaum mehr untergebracht werden...
wer, was soll ein corona - camper sein ? früher hat es grippe - camper geheißen ? Der Wahnsinn bricht aus............ha,ha.....
Ganz ehrlich - ich als Fulltime Vanliferin würde mir wünschen das die endlich wieder von den Straßen verschwinden würden. Überall gibt es langsam Probleme mit dieser enormen Zahl von Wohnmobilen und Camper.
Eine davon bist Du :-)
wow … ICH allein will das genießen und die anderen sollen verschwinden 😂
Liebe Kelsea - ist schon komisch dass immer die Anderen das Problem sind. Wenn man im Stau steht, sind es immer die anderen Autofahrer, die den Stau bilden. Wenn man an einem vollen Strand ist, sind es die anderen Touristen. Auch Sie sind ein Teil davon und sind auf den Strassen unterwegs. Ein bisschen mehr Verstaednis fuer Menschen, die auch Spass dran haben, waere schoen.
Du hast rechte und die anderen nicht ok ! Ich glaube bei dir stimmen deine Werte nicht mehr.
@@svensenhensenDu hast keine ahnung🤔
Wo bleiben e Reisemobile, Made in Germany? Verschlafen die deutsche auch diese Entwicklungsstufe?
Die Nachfrage zumindest im deutschen Markt wird leider entsprechend gering sein. Wahrscheinlich bedeutet das auch Veränderungen im Campingverhalten. Deutschland und Veränderungen sind zwei paar Schuhe, die nicht zusammenpassen, so zumindest meine Beobachtung.
E Wohnmobil ? Ich glaube Sie sind ein Traumtänzer.
😂 e mobil 😂
@@dennisberger8162 Warum ? Man spart die Gasheizung/Kocher den kompletten Verbrenner Motor Raum. Hat genügend Dachflächen für PV Module die während der Standzeiten die Akkus laden können. Das reicht natürlich nicht zum fahren während des Urlaubes aber man steht problemlos komplett autark. Reichweiten von 1000 Kilometer sind bei einem 7 Meter mobile bestimmt zu erreichen und man kann auf dem Stellplatz nachladen so spart man sich die Tankstelle anzufahren. In China und den Niederlanden fahren schon die ersten e Wohnmobile rum. Nicht das die Deutschen wieder was verschlafen .-
1000 km Reichweite bei 3,5 T? Träumst du?
Lass uns mal was cooles mit WomoRädern machen. 👊🙏🛞
An sowas hab ich auch schon nachgedacht.🙏🏽 Bin für alles offen.👍🏼
LG