Спасибо Роман . Киев на связи. Отличный обзор ...Молодец что обратил внимание на особенности "рестайлинга") За версию V просят тут 200тыс$. Едет она бодрее, но есть ли смысл гонять машину изначально спроектированную под релакс....Как по мне, то дорестайл смотрится внутри как то более цельной и органичной....да и сборка чуть веселее...А с двигателем 3,0 запас хода уже адекватнее ...машина все таки скорее для дальних вояжей, чем крутиться в исторической части города )
@@inter578бред . В России так же дороге питание , такая же дорогая аренда жилья или ипотека , такие же дорогие кредиты , поэтому все относительно. Люди в США зарабатывают больше и расходы у них больше, люди мало в России зарабатывают и мало тратят, но иногда вообще зп не хватает на месяц. Но в США норм ставки по лизу или кредиту, поэтому люди выплачивают за квартиру или дом +(биллы) , страховку , еду , машину (кредит или Лиз), топливо, страховку на машину и остаётся ещё . Поэтому они пользуются благами экономики и кредитной системой для людей , а не рабы системы , как в СНГ. На примере этого эскалейда только дореста, как 25 год поступил в дилерускую, тебе звонит агент из нее у которой ты брал эскалейд и говорит мол пригодный свой старый , бери новый , при этом оплата в месяц такая же остаётся. В России это сон , где с людей только бабки содрать и на гарантию вашу забить. Вот так в снг.
Роман, спасибо за обзор! Отдельно за честность про проблемы. Знаю несколько человек с этой машиной - все попали на движ, все сливаются... Все они в полном ауте... Сначала, глядя на них, тоже очень хотел, но Бог уберёг, отказался от машины в последнюю минуту... Как итог мысли, машина - очень нечестная за такие-то деньги... Если не ошибаюсь, в штатах зреет серьезный иск от одного из регулирующих органов в автоиндустрии к GM по этому поводу... В общем, это как рассказывать, какая подтянутая кожа, красивые зубы и прекрасное тело... у трупа... Это не претензия, а только юмор))... А, в целом, обзор, очень добротный. Роман, спасибо от души - так держать!
Спасибо. Как всегда отлично. Еще прокачу тв вернулись, тоже они нравятся. Если есть возможность, то еще бы в сравнении максималку. Всетаки это чуть лучше. А так мое мнение, то предудущие поколение 3.0 дизель топ. Думаю от 60 на манхейме можно купить
Всем добра! Роман со всем уважением, но чтобы было понятно на сколько большая и высокая машина надо для визуализации поставить с легковой машиной рядом создать объём. Спасибо за обзор! Следующий мой автомобиль после сдачи в лизинг сегодняшнего автомобиля буду брать Кадиллак Эскалейд длинную версию в лизинг чего и всем советую.
@RomanMakarov Кадиллак у меня был 2003 год не разу не подвёл. У меня водитель мне очень удобно что на переднем что на заднем сидении. Всё нравится динамика, плавность, живучесть, безопасность, уверенность.Сейчас другая тоже Кроссовер но дороже Кадиллака. Через год буду Кадиллак брать в лизинг и да дизель конечно, именно меньше заправляться. Машины для себя только Америка, Англия, Германия других не знаю. Да лучше Кадиллак только Новый Кадиллак.
Мне и Тахо ничем не хуже , я бы взял в базе 5.3 на регуляр , черный на черном в базе , а если б туда и сидения от ескалады то бомба 😊, как говорится : зачем платить больше
Интересно как по качеству. Раньше это считалось премиумом (и я не про цену). Качество материалов, шумоизоляция, комфорт и тд. Эти электрички выглядят просто шикарно. Сейчас кстати, в Канаде многие дилершипы предлагают 0% кредит. Однако цены на них немаленькие, интересно стоит ли оно того.
Строгий , величественный, брутальный - символ Американской мощи! Да , таким автомобилем хочется владеть и управлять не смотря на все косяки и минусы этого автомобиля!
Мне кажется, передняя оптика у предыдущего поколения была красивее. Сейчас сделали узенькие щели, такие же однотипные и безликие, как на десятках корейских и китайских кроссоверов.
Ниссан Армада получился как чемодан на колесиках. У азиатов никак не получается сделать джип внешне стильным или брутальным. Каждый раз какие-то крайности, то зализанный боченок, как предыдущие крузаки, то огромная коробка для обуви с моторчиком. Уже лучше GMC или Шеви. Или тот же Кадиллак , но в начальной комплектации. Есть еще Гранд Вагонир и линкольн Навигатор.
@@Refreshein вот скажу так: после личных тестов Lincoln Navigator, Jeep Wagoneer, Tahoe 6.2, Suburban 6.2, Nissan Armada 2025, Nissan Armada 2024, Infiniti QX80 2025, GMC Yukon, Ford Expedition Platinum - Кадиллак действительно отличается в салоне роскошной отделкой и импозантным видом. Но: все эти сверчки, стуки, скрипы, тупой 10ст автомат, подвеска не самая мягкая и нелепая имплементация этих экранов + низкое разрешение картинки, заломы на креслах и ценник 125к - я бы выбрал Nissan Armada Platinum или Pro-4X или TAHOE/GMC с практически теми же опциями на 30-40 тысяч дешевле. Но это я. У всех свои предпочтения и кошельки)
@ да может быть я сам не рулил еще , перед тем как покупать обязательно попробую. Armada хорош , но тоже надо покататься 🧐 , но мне показалась у тебя против Кадиллака что то личное , ну так сложилось впечатление
@@RomanMakarov да , в том то и дело что про минусы много а про плюсы в скольз , я не поклонник марки просто сложилось такое впечатление, у каждого свои вкусы это понятно, ну и чем больше ценник тем больше претензий
@@Refreshein 💯чем больше ценник тем больше ожидания. Это мне кажется нормально 🙂 Но я в конце и про плюсы и что мне понравилось все сказал в том числе))
Не плохая машина, у меня в акадии тоже всё скрипит и отваливается. За эти деньги лучше взять корейца, какой нибудь палисад калиграфи, и сэкономить ещё тысяч 70
Сравнивая с тестом Армады: рабочее место водителя Ниссана нравится больше - там меньше этого сенсобесия; про сверчки, в Ниссане, не говорилось; третий ряд, в Армаде, просторнее; плавность хода Армады, получается, лучше; автомат, в Ниссане, настроен лучше. Принимая во внимание цену - Армада приятнее, но, Эскелейд - понты, а они дороже денег и выше разума.
Отличная машина! Но дурацкий двигатель: мало мощности и большой расход. Слово "спорт" в комплектации - просто шутка Дженералс моторс. Если в 6.2л нет 700+ л.с., то зачем эти 6.2 нужны?
Дорестайл лучше, как по мне. GM, когда они уже сделают монументальное качество? Только этот параметр подтянуть осталось, тогда можно будет вставать на одну ступень с Rolls-Royce Cullinan и Bentley Bentayga. А так придирчивые владельцы сами доделывают шумо вибро изоляцию, да и проблемы с двигателем решают в качественных сервисах, где могут подобрать детали порой лучше оригинала.
@@slon7610 Парт-тайм, отсутствие физических кнопок, прожорливый, ненадежный, проходимость под вопросом и выглядит как беременная бегемотиха...и это лучший авто 🤣🤣. Может китайцам зайдет, так как монитор на всю ширину салона.
Конь Огонь, НО, явная попытка закосить под мерсдес с мультимедиа и экранами при этом Крайне неудачно!! Более цензурно выразится очень тяжело, на язык приходят одни маты.... Выглядит очень дешево, хуже чем на китайских брилках за 10$.... Впечатления, будто делали машину с душой качественно и потом человека выгнали и на его место осла с гор посадили! И такие, а ну нах и так пойдет, и вообще мы устали + куча сенсорных кнопок.... И откуда пошло что в машину нужно влепить 3-4 монитора в ряд? для чего? меня лично раздражает когда кто то лезет в мультимедиа или климат контроль кроме меня, когда я за рулем! Моя тачка, мой климат, моя мультимедиа, не нравится - купи свое такси! =). Обзор отличный! Большое спасибо )
@@RomanMakarov да нет, скорее тыкать в пластиковую, заляпаную поверхность, без отклика, вместо кайфовых рычажков, не хочется. То что вы назвали - я не знаю, всё это не должно существовать, рептилии должны быть уничтожены.
Приглашаю в мой Telegram канал
Обсуждаем новинки, хорошие предложения на автомобили из США и внутри США и не только 😉
t.me/romanmakarovtv
Обзор топ! Самое информативное pov! Интересно сравнение и ваше личное мнение с новым линкольн навигатор 25 года.
Роман молодец! Как всегда на высоте! Чистая речь услада для ушей! Удачи!
Это русских какой-то бзик по поводу языка? Зачем боты везде пишут про какую-то чистую речь и прочую чушь?
За обзор👍🏻
По мне до рест красивее. Перед здесь не очень.
Роман здравствуйте, спасбо за обзор. Шикарный и красивый автомобиль.
👋🤝 спасибо за отзыв
Спасибо Роман . Киев на связи. Отличный обзор ...Молодец что обратил внимание на особенности "рестайлинга") За версию V просят тут 200тыс$. Едет она бодрее, но есть ли смысл гонять машину изначально спроектированную под релакс....Как по мне, то дорестайл смотрится внутри как то более цельной и органичной....да и сборка чуть веселее...А с двигателем 3,0 запас хода уже адекватнее ...машина все таки скорее для дальних вояжей, чем крутиться в исторической части города )
@@ВасяВасечкин-ж1я Согласен 🤝
Спасибо за отзыв 😉
Всем доброго и мирного дня ! ❤
@@ТатьянаСафарова-ы4й спасибо)
как же повезло американцам. В странах снг такие машины стоят дороже квартиры
Так и не каждый американец может себе позволить такую тачку. Даже за 110000-165000$
@ легко могут даже человек со средним заработком, а у нас могут купить новый Камри 80
@@AliA-vd2gn Легко не могут...Аренда жилья дорого + питание дорогое.
@@inter578бред .
В России так же дороге питание , такая же дорогая аренда жилья или ипотека , такие же дорогие кредиты , поэтому все относительно.
Люди в США зарабатывают больше и расходы у них больше, люди мало в России зарабатывают и мало тратят, но иногда вообще зп не хватает на месяц.
Но в США норм ставки по лизу или кредиту, поэтому люди выплачивают за квартиру или дом +(биллы) , страховку , еду , машину (кредит или Лиз), топливо, страховку на машину и остаётся ещё .
Поэтому они пользуются благами экономики и кредитной системой для людей , а не рабы системы , как в СНГ.
На примере этого эскалейда только дореста, как 25 год поступил в дилерускую, тебе звонит агент из нее у которой ты брал эскалейд и говорит мол пригодный свой старый , бери новый , при этом оплата в месяц такая же остаётся.
В России это сон , где с людей только бабки содрать и на гарантию вашу забить.
Вот так в снг.
@@AliA-vd2gn ничего подобного. Не знаешь, не пиши. Все бы ездили на эскалейдах и прочих авто премиум класса
Белый эскалэйт!!! Шикарная машина. Такую возле дома лучше не оставлять , только в гараж.
Круто, что вернули кочергу на руль. Спасибо за объективность! Ждем V 2025...
@@ДанИванов-ш4ь 👋🤝
Роман, спасибо за обзор! Отдельно за честность про проблемы. Знаю несколько человек с этой машиной - все попали на движ, все сливаются... Все они в полном ауте... Сначала, глядя на них, тоже очень хотел, но Бог уберёг, отказался от машины в последнюю минуту... Как итог мысли, машина - очень нечестная за такие-то деньги... Если не ошибаюсь, в штатах зреет серьезный иск от одного из регулирующих органов в автоиндустрии к GM по этому поводу... В общем, это как рассказывать, какая подтянутая кожа, красивые зубы и прекрасное тело... у трупа... Это не претензия, а только юмор))... А, в целом, обзор, очень добротный. Роман, спасибо от души - так держать!
Спасибо. Как всегда отлично. Еще прокачу тв вернулись, тоже они нравятся. Если есть возможность, то еще бы в сравнении максималку. Всетаки это чуть лучше. А так мое мнение, то предудущие поколение 3.0 дизель топ. Думаю от 60 на манхейме можно купить
Недавно смотрел обзор электрического citroen c3. И знаете что там есть? Точнее, чего там нет. Экрана! Только держатель для телефона. Вот это бомба.
умно)
Предыдущее поколение было самым крутым по внешности, д и внутри
@@ВасилийКис-м5э Согласен, эти экраны не добавляют премиального абсолютно ничего
@@RomanMakarov главное не понятно для чего эти экраны. камеры мелкие. теплак в маленьком окошечке. какой то крутой прорисовки тоже нет.
@ 100% шляпа в этом плане
Романыч как всегда топ 👋🏻👋🏻👋🏻Лайк не глядя 👍🏻
@@Ittou-Ogami 🤝
Проехались и мы с тобою ), удачи в продажах ! Авто на любителя ! С 24 колесами и диски тормозные не видно )
Как же мне не нравится эта экранистось в салоне. Это очень дешевит.
@@Sander_Stark 💯
С Китаем подружились 😂
Интересный обзор . Спасибо Роману .
Теперь ждем обзор на комплектацию V .
@@ДмитрийТокарев-ь6ш 🤝
Имел Тахо, GMC когда Пересел на Кадиллак больше не меняю уже больше 15 лет! В аварии безопасный , всегда бензин премиум проблем не имел 👍
хороший выбор
Роман здравствуйте, шикарный монстр .
@@saog2316 👋🤝
Классный. Нравятся американские слонопотамы. У самого Тахо. Тоже нормально.
@@valgol5573 Какого года тахо и мотор?)
Роман , а когда будет Wagoneer? Или Grand Wagoneer ?
Обзор бомба 😁🔥👍
@@albertkerimov-me4gc 👋🤝
Роман спасибо,ждём обзоры на дизельные версии!
с дизелем не получится) но в GMC YUKON получится
Всем добра! Роман со всем уважением, но чтобы было понятно на сколько большая и высокая машина надо для визуализации поставить с легковой машиной рядом создать объём. Спасибо за обзор! Следующий мой автомобиль после сдачи в лизинг сегодняшнего автомобиля буду брать Кадиллак Эскалейд длинную версию в лизинг чего и всем советую.
@@toprus139 спасибо 🤝
Чем нравится он вам?)
@RomanMakarov Кадиллак у меня был 2003 год не разу не подвёл. У меня водитель мне очень удобно что на переднем что на заднем сидении. Всё нравится динамика, плавность, живучесть, безопасность, уверенность.Сейчас другая тоже Кроссовер но дороже Кадиллака. Через год буду Кадиллак брать в лизинг и да дизель конечно, именно меньше заправляться. Машины для себя только Америка, Англия, Германия других не знаю. Да лучше Кадиллак только Новый Кадиллак.
@@toprus139 Понял 🤝
3:34 Прошу прощения но однозначно ДО РЕСТ!
Это уже как корейский фасад особенно больше тянет дхо на сантафе предыдущего поколения
@@S-SH. кстати да, реально 👍
Grand wagoneer казался несколько несуразным. Но обновили escalade, вышел новый qx80, и теперь wagoneer чуть ли не лучший в классе по дизайну))
И согласен, цена качества говорит в пользу yukon
мне армада больше нравится)
@@RomanMakarov мне в армаде салон нравится. Кнопки хоть нормальные, да и в общем хорош. Но передняя оптика не фонтан. А так красота
@@Mikhail_Boyarskiy посмотрим как выглядит обычная Армада, не внедорожная версия
Вот эта машина для меня!
@@hitmax-l5m 👍
Мне и Тахо ничем не хуже , я бы взял в базе 5.3 на регуляр , черный на черном в базе , а если б туда и сидения от ескалады то бомба 😊, как говорится : зачем платить больше
как вариант) и пневу добавить бы
После эскалэйда, Роман, ждём обзорна Кенворты и Питербилты😄
@@SergioPiano27 почему бы и нет 🤔😁
Обзор👍, caddy👌
Шикарная тачка, жаль на такое нет денег😂
Интересно как по качеству.
Раньше это считалось премиумом (и я не про цену). Качество материалов, шумоизоляция, комфорт и тд.
Эти электрички выглядят просто шикарно.
Сейчас кстати, в Канаде многие дилершипы предлагают 0% кредит. Однако цены на них немаленькие, интересно стоит ли оно того.
Саломалейкум . Когда сделаете обзор GMC 2025 года?
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🙋♂
@@РамазанБатыров-ы9р Спасибо 🤝👋
+ Like 430 🤩🤩🤩
👋🤝
Роман добрый день, к сожалению дизельный мотор не будет в рестайлинге, GM от него отказались
Точно, остался дизель для Юкона и Тахо только.
Строгий , величественный, брутальный - символ Американской мощи! Да , таким автомобилем хочется владеть и управлять не смотря на все косяки и минусы этого автомобиля!
Не плохо было бы еще сделать обзоры на новые траки 2025 годов.
Дякую за огляд, в цілому гарне авто, але здається дійсно оверпрайс. Армада також більше сподобалась.
Две камер одеаайте на годлову на перёд и назат чтоб салон сзади машяны снять
@@MUNJA012 Надо будет)
👍👍👍👏👏
Царь.
Уж точно лучше х7 и gls
Рома, сделай обзор на дизель, очень интересно!
Чёт как то испортили чу чуть ему торпеду и передок немного
👋😎👍
Роман брат
👋🤝
… ели дотянулся чтоб закрыть капот …, но забыл сказать : мой рост 1.93 😊
@@volodymyrtroian5506 ага))
Мне кажется, передняя оптика у предыдущего поколения была красивее. Сейчас сделали узенькие щели, такие же однотипные и безликие, как на десятках корейских и китайских кроссоверов.
@@АлександрКудренко-ф4й конечно, дело вкуса, но дорест мне, наверное, тоже больше нравится.
Escalade vs Tungsten vs G.Wagoneer?
28:00 Какие "как-бы" ? Ты на этом пианино 7 симфонию Сверчковского оттарабанил блин 😆
@Moon2Night 😂😂😂 ага
Ниссан Армада получился как чемодан на колесиках. У азиатов никак не получается сделать джип внешне стильным или брутальным. Каждый раз какие-то крайности, то зализанный боченок, как предыдущие крузаки, то огромная коробка для обуви с моторчиком. Уже лучше GMC или Шеви. Или тот же Кадиллак , но в начальной комплектации. Есть еще Гранд Вагонир и линкольн Навигатор.
Возьму на обзор еще Армаду в версии на 22х колесах, посмотрим как он выглядит в жизни.
В своем классе, похоже лучше всех конкурентов , болячки у всех есть , но если на гарантии то все ок
@@Refreshein вот скажу так: после личных тестов Lincoln Navigator, Jeep Wagoneer, Tahoe 6.2, Suburban 6.2, Nissan Armada 2025, Nissan Armada 2024, Infiniti QX80 2025, GMC Yukon, Ford Expedition Platinum - Кадиллак действительно отличается в салоне роскошной отделкой и импозантным видом.
Но: все эти сверчки, стуки, скрипы, тупой 10ст автомат, подвеска не самая мягкая и нелепая имплементация этих экранов + низкое разрешение картинки, заломы на креслах и ценник 125к - я бы выбрал Nissan Armada Platinum или Pro-4X или TAHOE/GMC с практически теми же опциями на 30-40 тысяч дешевле. Но это я.
У всех свои предпочтения и кошельки)
@ да может быть я сам не рулил еще , перед тем как покупать обязательно попробую. Armada хорош , но тоже надо покататься 🧐 , но мне показалась у тебя против Кадиллака что то личное , ну так сложилось впечатление
@@Refreshein мне нравится эта логика))) хвалишь объективно - продажный обзор. Сказал про минусы всеми любимого Эскалейда - личная неприязнь 😂😂😂😂
@@RomanMakarov да , в том то и дело что про минусы много а про плюсы в скольз , я не поклонник марки просто сложилось такое впечатление, у каждого свои вкусы это понятно, ну и чем больше ценник тем больше претензий
@@Refreshein 💯чем больше ценник тем больше ожидания. Это мне кажется нормально 🙂
Но я в конце и про плюсы и что мне понравилось все сказал в том числе))
16:20 давай уже и ту IQ на обзор 🙏
@@S-SH. будет попозже)
Премиум бензин в США - это 92-й в России?
У нас тоже называется только 92🤣
98-й, по нашему.
92-й европейский (RON) соответствует 87-му американскому (AKI)
Рама чтоб яхту, катер, таскать, наверное так.
Не плохая машина, у меня в акадии тоже всё скрипит и отваливается. За эти деньги лучше взять корейца, какой нибудь палисад калиграфи, и сэкономить ещё тысяч 70
можно взять хюндай i20, и ещё больше сэкономить.
@АлександрКудренко-ф4й да не, это какое-то говно
И20 вообще не машина
Laikoss...
Сравнивая с тестом Армады: рабочее место водителя Ниссана нравится больше - там меньше этого сенсобесия; про сверчки, в Ниссане, не говорилось; третий ряд, в Армаде, просторнее; плавность хода Армады, получается, лучше; автомат, в Ниссане, настроен лучше. Принимая во внимание цену - Армада приятнее, но, Эскелейд - понты, а они дороже денег и выше разума.
u menya 2019 esv . motor da zastuchal na 130000 km. pomenyali 2 raspredvala, klapana za4800$, shas uzhe 200000 poka vce OK
Лучше сделали стильно вообще королевская семейная машина
больше дореста нравится?
Безумно дорогая игрушка. Тем временем, росийский вождь. призыват местных топов ездить на отечественых повозках.
Отличная машина!
Но дурацкий двигатель: мало мощности и большой расход.
Слово "спорт" в комплектации - просто шутка Дженералс моторс.
Если в 6.2л нет 700+ л.с., то зачем эти 6.2 нужны?
Для меня он остаётся Шевроле с ненужной мишурой.
Шивик на 5 и 3 если хочется на грузовике ездить)
Дорестайл лучше, как по мне. GM, когда они уже сделают монументальное качество? Только этот параметр подтянуть осталось, тогда можно будет вставать на одну ступень с Rolls-Royce Cullinan и Bentley Bentayga. А так придирчивые владельцы сами доделывают шумо вибро изоляцию, да и проблемы с двигателем решают в качественных сервисах, где могут подобрать детали порой лучше оригинала.
@@AleQSandrRodionov Ну насчет внешки рест или дорест уже дело вкуса))
А вот качество - это да. Надо подтянуть 💯
Жесть как скрипят эти деревянные вставки на торпеде так еще тормозная трансмиссия и движок еще проблем может подкинуть.
букет сразу)
+
👋🤝
1
Премиальные китайцы(фраза уже фантастична) довольно таки качественно отделаны.😁А эта така для машины соправаждения спецлужбамМашина параход.
@@kuznec003 параход ))
Премиальные китайцы не покупают сами китайцы, кроме государственных чиновников, которым их выдают бесплатно.
Гелик лучше
@@raufrauf-w5n пафоснее))
Большой паркетник и никому не нужен кроме сша .
Глупости. Нужен конечно т.к. это лучший автомобиль. И если олноклассники типа Гелика, lx600 паркетники то извините.
@@slon7610 Парт-тайм, отсутствие физических кнопок, прожорливый, ненадежный, проходимость под вопросом и выглядит как беременная бегемотиха...и это лучший авто 🤣🤣. Может китайцам зайдет, так как монитор на всю ширину салона.
Понятно дело в Европе на таком нигде не проехать и не припарковаться 🤣
Всем нужен!
@biba894 А ну да на GLA и X7 можно проехать и припарковаться а на эскалейде уже никак.
Шикарно, но покупка с 6,2, в РФ, может быть фатальной - движок, никто, по гарантии, не заменит.
Предыдущий Эскалейд мне кажется лучше, интерьер и экстерьер
@@MaksatKanatov Похоже так и есть
Если есть режим авто, по идее, это не парт-тайм.
Конь Огонь, НО, явная попытка закосить под мерсдес с мультимедиа и экранами при этом Крайне неудачно!! Более цензурно выразится очень тяжело, на язык приходят одни маты.... Выглядит очень дешево, хуже чем на китайских брилках за 10$.... Впечатления, будто делали машину с душой качественно и потом человека выгнали и на его место осла с гор посадили! И такие, а ну нах и так пойдет, и вообще мы устали + куча сенсорных кнопок.... И откуда пошло что в машину нужно влепить 3-4 монитора в ряд? для чего? меня лично раздражает когда кто то лезет в мультимедиа или климат контроль кроме меня, когда я за рулем! Моя тачка, мой климат, моя мультимедиа, не нравится - купи свое такси! =). Обзор отличный! Большое спасибо )
Спасибо за отзыв! Да, столько экранов реально дешевят сильно машину
С тач приборкой полный провал. Рептилии маст дай.
@@eeejjj5074 Приборка не тач, мультимедийная система- да. Но вообще да: разрешение, качество и UI/UX вызывает большие вопросы) особенно за такую цену
@@RomanMakarov да нет, скорее тыкать в пластиковую, заляпаную поверхность, без отклика, вместо кайфовых рычажков, не хочется. То что вы назвали - я не знаю, всё это не должно существовать, рептилии должны быть уничтожены.