Проект Идеальный мотор Д8 Послесловие к сборке

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 29 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 140

  • @АлексейРяков-о4л
    @АлексейРяков-о4л 4 роки тому +9

    Эх,дедушка Вагнер..Спасибо тебе большое.Благодаря тебе,я столько всего узнал,и смог оживить технику по твоим Заветам...Золотой дедушка...Спасибо.До слез обидно...

  • @ВсякаяВсячина-с5ч
    @ВсякаяВсячина-с5ч 9 років тому +19

    а что если соеденить 4 дэшки,чтоб получился в-образный 200 кубовый двиг

  • @ПомогисебесамПомогисебесам

    Лайк и подписка я на нем лет 10 катался д5_6_8

  • @НиколайНестеренко-ш3б

    Головку цилиндра на двигателе Д-6 протачивать - это ошибочный путь , так как толщина стенки камеры сгорания в месте стыка с цилиндром ( куда вкладывается алюминиевая прокладка ) - слишком мала , и составляет в некоторых местах 1-1,5 миллиметров. При проточке этой канавки под прокладку на 1 мм. очень большой шанс ,,прогрызть,, головку цилиндра насквозь , но и в другом случае тело останется настолько тонким , что как правило - головка лопнет либо сразу при затяжке , либо при последующих подтяжках , либо просто от сильного нагрева во время работы. Подтверждено моим и не только - негативным опытом .
    Единственно возможный вариант : снятие верхней кромки цилиндра , срезая алюминиевый кантик до гильзы цилиндра ( прийдётся снять около 1,5 мм. ) ,а далее , если это будет необходимо - поставить под цилиндр чуть более толстую прокладку.
    Второй вариант : в тех случаях ( довольно часто встречающихся) , когда в НМТ поршень уходит ниже кромки перепускных окон - снять необходимые 1-2 мм. с плоскости платформы цилиндра, которой он крепится к картеру двигателя, таким образом одновременно приведя к правильному ( или близко к тому) положению перепускных окон при НМТ поршня.
    На счёт герметизации картера - я тоже поставил на ведомый вал сцепления крытые подшипники , но ещё - дополнительно - со стороны звёздочки привода цепи вместо алюминиевой шайбы ( которая - ,, типа пыльник,,) сальник от рулевого и он же от полуосей автомобиля ,, Запорожец,, ( номер по каталогу : 965-2403100 ).

  • @oleg_creative
    @oleg_creative 9 років тому +1

    Отлично! Класс! Мастерища!

  • @СергейКузьмин-э9н
    @СергейКузьмин-э9н 5 років тому

    В советское время мы ставили третье прршневое кольцо как на планетах. И мотор тянул втроём в любую горку с места, или одному с места хоть ногами в землю упирайся на грунтовке мопед роет и один хрен едет а не глохнет как у всех. И заводился без перебоев практически. Больше никаких переделок вобщем-то небыло в моём детстве... тоже всегда мечтали зажигание безкулачковое поставить бы.

  • @alexdav_g8132
    @alexdav_g8132 2 роки тому

    Подскажите пожалуйста какой должен быть момент затяжки болтов те что стягивают картера под шестигранник? Спасибо.

  • @evgurevgur
    @evgurevgur 10 місяців тому

    Д-8 М моторчик новый в заводской бумаге в коробке который лежал в квартире за сколько можно продать?

  • @ВладимирВЛ-э8к
    @ВладимирВЛ-э8к 7 років тому

    Григорий, что может быть за причина- ездил на мопеде с Д8 двигателем лет 15, на нём с сальником проблема стала и втулка коленвала стала протекать, решил заменить вторым резервным двигателем, зажигание с него не сбивал, переставил полностью всё с катушкой, завёлся хорошо, поршневую расточенную поставил, но проблема возникла, стал глохнуть при включении света. Диод ставил лет 20 назад, ездил со светом до этого момента.Что может быть? раньше сталкивался с этим, но давно и не помню

  • @mediw8203
    @mediw8203 4 роки тому +1

    Подскажите пж,(зажигание)сколько до ВМТ мм должно быть на двигателе д8э,контактное зажигание,весь ентернет облазил

    • @d.chnippelson_aga
      @d.chnippelson_aga 3 роки тому

      Дедушка не ответит.
      До ВМТ 3.5 мм

  • @aleksymaslov8267
    @aleksymaslov8267 6 років тому

    Добрый день. Подскажите пожалуйста как отремонтировать задание колесо чтобы педали не прокручивались. Заранее спасибо.

  • @mostross1791
    @mostross1791 6 років тому +2

    в 1984 году за 22 рубля покупал новый двигатель и ставил его на велосипед. Надежность этих моторов небольшая. Однако изучаю ситуацию с китайскими двигателями могу сказать, что оказывается они то были надежными. Китай катает до 1000 км, потом хлам.

    • @rurikovitch1
      @rurikovitch1 6 років тому

      mostross1791 в магазине покупал за 41р в 81- м

    • @КвасИСышка
      @КвасИСышка 6 років тому

      не сказал бы. сейчас китайские движки очень надежные - лифан, как пример. некоторые люди, как один человек сказал на ютубе, обкатывают свою альфу по 20Ккм, а потом смотрят - а там все идеально. так и с этими моторами

    • @АлександрБарабанов-д7т
      @АлександрБарабанов-д7т 6 років тому

      mostross1791 Дзержинского

    • @андрейбелавенцев-ж8у
      @андрейбелавенцев-ж8у 6 років тому

      5 лет по 7 тыс. в год,одна замена поршневой группы+2 комплекта поршневых колец.F-80,Китай.Просто грамотный подход и эксплуатация.

    • @egorWch
      @egorWch 5 років тому +1

      @@КвасИСышка , так то лифан , он же клон Хонды , а разговор то тут про газулю - а это уже f- ки , вот они то и есть говно

  • @владимииркулаков
    @владимииркулаков 2 місяці тому

    Вся твоя работа выполняется в течение часа

  • @paulfritz3664
    @paulfritz3664 5 років тому

    За сколько можно купить мотор на Ригу 13, новый или рестоврированый?

  • @NELGOVEC
    @NELGOVEC 9 років тому +3

    где взять такой переходник на карбюратор?

    • @Кирилл-ь5я5ь
      @Кирилл-ь5я5ь 4 роки тому

      Его можно сделать в домашних условиях

  • @Tuman-pc2sw
    @Tuman-pc2sw 4 роки тому

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста,дырчик пару километров едит потом не заводится и такое ощущение что компресс пропадает. Как охладиться заново заводиться????

    • @d.chnippelson_aga
      @d.chnippelson_aga Рік тому

      Пробой на "подкове". При нагреве проводка нагреваясь расширяется и обрыв увеличивается. При охлаждении обратный процесс. Перемотка подковы или замена.

  • @ЧеркасовДмитрий-п8п

    Кто лучше ф-50 или д-8?

  • @ІгорьКоломієць-ю2д
    @ІгорьКоломієць-ю2д 8 років тому +1

    Григорий скоко будет стоять якшо заказать у вас електроне зажигание новикова на д6 и переходник под карбиратор к60

    • @6722Wagner
      @6722Wagner  8 років тому

      Я не делаю ничего на заказ.

  • @ІгорьКоломієць-ю2д
    @ІгорьКоломієць-ю2д 8 років тому +2

    здраствуйте Григорий ви можете викласти видео как зделать переходник под карбиратор к60 на двигатель д6

    • @6722Wagner
      @6722Wagner  8 років тому +2

      Буду делать такой переходник, сниму видео про это.

  • @MrDoroh
    @MrDoroh 9 років тому

    Подскажите что за воздушный фильтр такой, от чего, или это именно для мопедных карбюраторов такой или сами сделали?

    • @6722Wagner
      @6722Wagner  9 років тому

      MrDoroh Сам сделал.
      www.wagnerland.ru/index.php?topic=1204.120

    • @MrDoroh
      @MrDoroh 9 років тому

      Григорий Вагнер Спасибо!

  • @Capitanpryam
    @Capitanpryam 9 років тому

    Повторю уже ранее задаваемый вопрос.
    В чем конструктивные преимущества карбюратора типа К60 над стандартным карбюратором Д? С отдельной цилиндрической поплавковой камерой.
    К-36 если не ошибаюсь

    • @6722Wagner
      @6722Wagner  9 років тому +1

      Мысли Дилетанта На Д ставили К34, К34Б, К34Д.
      К60В (К60 это модификация до доработок) это в первую очередь иное расположение главного топливного жиклёра, которое минимизирует засорение калиброванного отверстия.
      Далее, это центральное расположение поплавковой камеры, стабилизирует уровень топлива при разных дорожных условиях. Поплавок на качалке стабильнее держит уровень при тряске и вибрациях.
      Отдельная независимая система холостого хода.
      Ряд балансировочных каналов для лучшего поступления топлива.
      Эмульсионная трубка с каналом аэрации, двухуровневая (боковое отверстие и торец)
      Встроенный фильтр с произвольным ориентированием штуцера.
      Полуавтоматическая заслонка обогатителя.
      Больший диаметр воздушного диффузора.

    • @6722Wagner
      @6722Wagner  9 років тому +1

      Мысли Дилетанта А если по простому, то с К60В мотор едет и не парит мозг, а с К34 надо постоянно что то подкручивать, что то прочищать. Это главная причина.

    • @6722Wagner
      @6722Wagner  9 років тому

      Мысли Дилетанта А ещё круче мембранник вальбро. Тот вообще может работать в любом положении, с любыми вибрациями. И тяга ровная во всём диапазоне. Среди моих видеороликов есть отчёты о моторе с таким карбюратором.

    • @Capitanpryam
      @Capitanpryam 9 років тому

      Григорий Вагнер Cпасибо за развернутый и понятный ответ

    • @6722Wagner
      @6722Wagner  9 років тому

      KAS Patashnik Почему без проблем?
      Надо переходники, а для мембранника ещё и подкачку надо организовывать. Но всё это решаемо.

  • @АртемСавоста-т5ч
    @АртемСавоста-т5ч 4 роки тому

    Где купить электронное зажигание на д8?

  • @ОстапХлян-д8о
    @ОстапХлян-д8о 7 років тому

    Здравствуйте. Какой тиристор используете? А можно заменить его отечественным например КУ202Н?

    • @6722Wagner
      @6722Wagner  7 років тому

      ВТ152 800 С отечественным тиристором эксперименты не проводил.

    • @ОстапХлян-д8о
      @ОстапХлян-д8о 7 років тому

      Спасибо я попробую заменить посмотрю что будет.

    • @ОстапХлян-д8о
      @ОстапХлян-д8о 7 років тому +1

      С отечественным тиристором схема работала не стабильно. С подковой Д6 тиристор очень сильно грелся и выходил из строя. С перемотаной подковой 2000 витков схема работает.

  • @alexeytsyrulnik6470
    @alexeytsyrulnik6470 9 років тому +2

    А будет ли описание гоночной Дэшки?

    • @6722Wagner
      @6722Wagner  9 років тому +7

      Alexey Tsyrulnik Нет, мочится на мотор в прямом эфире я не буду, это уже извращение.
      А рассказы про гоночную дешку уже были, в том числе и про мотор 2012 года, 5 первых и 2 вторых места на чемпионате ZM в Прибалтике.
      www.wagnerland.ru/index.php?topic=331.0

  • @doniyorjonorziqulov1226
    @doniyorjonorziqulov1226 3 роки тому

    Есть ещё новый двигатель?

  • @ОстапХлян-д8о
    @ОстапХлян-д8о 7 років тому

    Здравствуйте. Поставил електронное зажигание. Запуск отличный. Холостой очень хороший. Но иногда бывает такое, что мотор, при попытке открыть газ, не реагирует на нево вообще. Даже хочет заглохнуть. Но стоит збросить газ и двигатель работает изумительно. В чем может быть причина?

    • @6722Wagner
      @6722Wagner  7 років тому

      Обеднённая смесь. Смотрите сальник, регулируйте карбюратор.

    • @ОстапХлян-д8о
      @ОстапХлян-д8о 7 років тому

      Сальник новый. Свеча коричневая.

    • @ОстапХлян-д8о
      @ОстапХлян-д8о 7 років тому

      Я вообщем планирую так:
      Так как нету возможностей купить сальник (перестали завозить). Хочу убрать максимально воздушный паразитный объём. Мне кажется, что карбюратор настроен на богатую смесь, так как двигатель не развивает максимальное обороты.

    • @d.chnippelson_aga
      @d.chnippelson_aga 3 роки тому

      @@ОстапХлян-д8о Если нет сальника старый не выбрасываем.Покупаем любой другой с пружиной потолще и переставляем пружинку на старый сальник.Пружинку укоротить чтобы обжимала лучше

  • @kotborka
    @kotborka 9 років тому

    Насчет распиливания впуска до квадрата-если не изменять фазу,простое увеличение сечения дает сильный обратный выброс смеси на низких скоростях?Это проверено?Я знаю,для скорости так делали,это дает некоторую прибавку мощности ,все же сечение увеличивается.

    • @6722Wagner
      @6722Wagner  9 років тому

      +kotborka Стоковый золотник сохраняет разряжение в кривошипно-шатунной камере, даже когда поршень уже пошёл вниз, совершая рабочий ход и сжимая смесь, поступившую в КШК.
      Расточенный золотник стравливает всё разряжение задолго до начала рабочего хода. Значит в момент, когда уже сжимается смесь в КШК, а золотник всё ещё открыт, запирающего разряжения нет и смесь выплёвывает обратно в карбюратор.
      Так оно и происходило в момент набора скорости и на старте. Только на максимальных оборотах выброс пропадал. У меня вся правая ступня ноги была в бензине.
      Конечно мощность увеличивается, обороты выше, но без лепесткового клапана выброс присутствует. И нет тяги с места. Мотор просыпается с 30-40 км в час. Для гонки может оно и хорошо, но просто ехать по городу крайне неудобно.

    • @kotborka
      @kotborka 9 років тому

      Григорий Вагнер
      Я все это понимаю),я прекрасно разбираюсь в двигателях,в устройстве и теории)) и т.д.Меня больше интересовал именно практический опыт.Щас не помню,какие фазы впуска в стандарте.Скажи,ты фазу впуска не изменял?Другими словами,окно распиливал только вдоль оси коленвала или расширял его и в плоскости маховиков?В последнем случае будет увеличено запаздывания закрытия золотника со всеми описанными последствиями...

    • @6722Wagner
      @6722Wagner  9 років тому

      kotborka Нет, я не трогал фазы. С фазами я работал когда сделал шиберный мотор Алексею Пуриньшу, для класса "Шоссе 45". Он на нём в 2012 пять гонок выиграл и две гонки второе место (падение в дождь). Прибалтика, чемпионат ZM.
      Если коротко, то позднее впуск, больше тяги на старте и при выходе из поворота, но меньше оборотов. Закрытие шибера ограничено обратным выбросом. В этих пределах и ищем оптимальные фазы. Месяц тестовых заездов был для настройки. Вот тема:
      www.wagnerland.ru/index.php?topic=331.msg28585#msg28585
      Мотор прожил два гоночных сезона. В 2013 второе место по итогам года. Потом конкуренты сделали моторы лучше.
      А у меня возникли сложности с отправкой другого мотора и с финансами.

    • @kotborka
      @kotborka 9 років тому

      Интересная работа)!Это что,по условиям гонки нужно было,чтобы двигатель не отличался внешне от стокового)?Тогда пахнет обманом).
      Интересно б его на стенде прогнать,снять кривую мощности.Если б не ограничения на переделки,мотор был бы совсем другим.Такое делал,с заменой гильзы,пятым каналом,клапаном на впуске,другим карбом и резонансной трубой?
      Кст,СЛХ-это "схема лукича? А почему не тот же ЗАН?..

    • @6722Wagner
      @6722Wagner  9 років тому +1

      kotborka Обмана никакого нет. Внешне стоковый мотор. Внутри делай что хочешь.
      В кроссовом классе можно лепестки и резонаторы, водяное охлаждение и другие карбюраторы, а в шоссе нельзя.
      Если быть точным, то CDI. Основной недостаток это большое потребление тока, на свет мало чего остаётся. Но ведь для спорта это не важно.
      Зато секционные катушки позволяют сохранить искру на больших оборотах. Есть стенд для настройки. И есть изменение УОЗ с ростом оборотов на 30 градусов. С ЗАН таких наработок нет, а микропроцессорное зажигание сложное и не проверенное.
      Мне же надо было собрать, настроить и отправить мотор туда, где я уже ничем помочь не смогу, в случае отказа системы.
      Пришлось применить проверенное решение.

  • @milliano2485
    @milliano2485 7 років тому +1

    Доброго времени суток!) Григорий, просмотрев ваше видео "Идеальный мотор Д8" и предшествующие его созданию обзоры- был в восторге от качества презентации. Настолько уверенно и доходчиво были освещены все моменты. Огромное спасибо! Это видео тронуло, вернуло меня в детство, когда с дедушкой строили мой первый велосипед!) А посмотрел ваш влог в связи с тем, что реализовываю новый проект- впервые строю мото-велосипед. Уверен Д8Э мне подойдет идеально. Но у меня есть несколько вопросов, в частности и насчет покупки нового, в заводской смазке мотора. Скажите, как можно с вами связаться, чтобы обсудить некоторые детали. В последствии хотел бы прислать вам новый мотор для полного его привидения в норму для гражданского пользования. Не могу найти контакты ни на ЮТУБЕ, ни на вашем сайте Вагнерленд, где кстати тоже прочитал весь форум "Рецепт создания самой лучшей Дешки на сегодня". за это тоже отдельное спасибо!) Возможно у вас есть Вайбер или Скайп, или почта, для удобства общения, живу я не в России. Заранее спасибо!

    • @КоляЯлок-ф7л
      @КоляЯлок-ф7л 2 роки тому

      Зачем тибе дешка дешка віжимает приблизительно ту же скорость что велик на педалях ток на бензин деньги тратить будиш плюс ето двохтактник он шумит пердит воняет екологию портит больше некакова толка от него

  • @avgustfendi9840
    @avgustfendi9840 3 роки тому

    Сколько весит мотор до риги13

  • @ДеревянныеПоддоны-ю8я

    Добрый день! Скажите, пожалуйста, как можно связаться с Вами для пользования ваших Услуг?

    • @6722Wagner
      @6722Wagner  8 років тому +2

      +ПОДДОН ОПТОМ Это какие такие услуги? Эскорт на научный симпозиум в качестве консультанта? Или докторскую диссертацию нарисовать? С чертежами, диаграммами, технико экономическим обоснованием? Или просто яму выкопать?

    • @ЕвгенийРыбаков-г6х
      @ЕвгенийРыбаков-г6х 4 роки тому

      @@6722Wagner Добрый день! Вы не продаете электронное зажигание на дешку? Я в этом заинтересован! можно на прямую в вайбере или в ватцап 89038784735 Евгений

    • @Vasiliy_KovaleovSPB
      @Vasiliy_KovaleovSPB 4 роки тому

      @@ЕвгенийРыбаков-г6х увы, Григория больше нет с нами(( Делайте сами, на сайте wagnerland.ru есть эта тема.

  • @НинаВаколюк
    @НинаВаколюк Рік тому

    У вас есть 2 кольца и галовка на двигатель д 8

  • @tepe6ohbkatepe6ohbka76
    @tepe6ohbkatepe6ohbka76 6 років тому +1

    естьли смысл ставить лепестковый клапан на впуск?

    • @adolfstalin898
      @adolfstalin898 6 років тому +1

      нет, там на цапфе золотниковая втулка.

    • @tepe6ohbkatepe6ohbka76
      @tepe6ohbkatepe6ohbka76 6 років тому

      на цапфе? золотниковая? там вроде коренные подшипники

    • @MOTOCKOT
      @MOTOCKOT 5 років тому

      кто-то ставил вместе с цилиндром от вертикального двигла ямахи

    • @d.chnippelson_aga
      @d.chnippelson_aga 3 роки тому

      @@tepe6ohbkatepe6ohbka76 Там и подшипник и втулка золотниковая

  • @senator4346
    @senator4346 8 років тому

    Нигде не слышал рекомендаций (опыта) замены ущербного воздухофильтра двигателей Д на что нибудь, что на самом деле фильтрует воздух. почему?

    • @6722Wagner
      @6722Wagner  8 років тому +1

      Потому, что ретро моторчик ценен своим стоковым обликом, а не колхозом. Он и со своим фильтром штатные 5000-10 000 км выхаживал без проблем.
      Эти моторы как раз и умираю от того, что начинаются эксперименты по замене чего либо.
      Или мало научные доработки.
      А всего то надо не поленится и после поездки прополоскать фильтр в керосине, без разборки.
      Заодно оцените сколько грязи он задержал. Масляные металлические сеточки нормально всё отфильтровывают.
      Это очередная бабайка. Если составить рейтинг всего того, что мешает Дешке нормально работать, то фильтр будет на сто первом месте по степени влияния. Не там ищите.
      И вторая, не менее важная причина, настройки родного карбюратора привязаны к сопротивлению родного фильтра. Если ставить другой фильтр, то желательно менять и карбюратор.

    • @senator4346
      @senator4346 8 років тому +1

      Григорий Вагнер Благодарю Григорий, думаю что металлические сеточки воздухофильтра можно смело приравнять к сопротивлению фильтра нулевки. Конечно фильтр вообще не проблема, в плане недостатков работы Д-8, ездили же с ними 40 лет, а вот с точки зрения ресурса, тут очевидно, что штатный воздухофильтр способствует его уменьшению. Ну и несмотря на то что фильтр находится на 101 месте среди недостатков, зато он находится на первом месте по простоте решения, заменить сеточки на "нулевку" дело 1 минуты и 100р денег. С точки зрения внешнего вида, на олд ралли можно быстро проделать обратную операцию. И все таки неужели никто не пробовал?

    • @senator4346
      @senator4346 8 років тому +1

      Кстати, на видео. карбюратор К-60 наверное тоже "портит" аутентичность моторчика.

  • @evgeniisemenkov3551
    @evgeniisemenkov3551 8 років тому

    а в какой пропорции лучше лить масло в бензин ??

    • @6722Wagner
      @6722Wagner  8 років тому +1

      Масло должно быть 2Т, Штиль, Мотюль, Вальволин, Зиг, Маннол и так далее. 1/25 во время обкатки и 1/30 после обкатки. Не меньше.
      ТНК и Лукойл 2Т лучше не использовать. М6 и М8 это убийство мотора, нагар забьёт выпуск примерно через 1000 км полностью.

    • @evgeniisemenkov3551
      @evgeniisemenkov3551 8 років тому

      1/50 ил 1/40 можно смешивать?

    • @6722Wagner
      @6722Wagner  8 років тому +1

      Конечно можно, увидите как посинеет коленвал в районе подшипника НГШ. Цвет побежалости от перегрева. У вас ещё ни разу не клинил коленвал от разрушения подшипника? Сделайте 1/50 и терпеливо подождите.
      1\50 это для того, чтобы оправдать высокую цену масла. В импортных бензопилах этот фокус пройдёт, а в древнем моторе мопеда нет.
      www.wagnerland.ru/index.php?topic=412.msg27268#msg27268

    • @evgeniisemenkov3551
      @evgeniisemenkov3551 8 років тому

      Я лью масло ШТИЛЬ. Как я вас понял нужно на 1 литр бензина лить 30 г. масла?

    • @6722Wagner
      @6722Wagner  8 років тому

      да

  • @юрийкосачев-э1э
    @юрийкосачев-э1э 7 років тому

    Можно узнать . А что двигатели Д-8 ещё производят ??

    • @6722Wagner
      @6722Wagner  7 років тому +1

      По легенде Красный Октябрь решил собрать моторы из запаса запчастей на складе. Запасы ограничены, поэтому много моторов не соберут.
      Однако в магазинах Мотомир, Мировые моторы и т д. иногда стали появляться новые двигатели. Собирают их вроде неплохо, говорят что каждый мотор заводят перед продажей.
      Вчера на базаре видел моторчики Д8 и Д6 б/у. За 5000 руб и за 3000 руб. Говорили что рабочие.

    • @юрийкосачев-э1э
      @юрийкосачев-э1э 7 років тому +1

      Григорий Вагнер Спасибо за информацию.

  • @ІгорьКоломієць-ю2д
    @ІгорьКоломієць-ю2д 8 років тому

    Григорий я хочу по розговаривать с вами в почте якшо можна на щот мотора д6

  • @АртурМустафин-т5й
    @АртурМустафин-т5й 6 років тому

    Здравствуйте, хочу поинтересоваться у вас, купил ригу 7 с мотором д8э ... востанавливаю металлолом!!! Нужно ли мешать масло с бензином в этом моторе!?

    • @6722Wagner
      @6722Wagner  6 років тому

      photo.qip.ru/users/olegik78/96085213/108469638/#mainImageLink

    • @андрейбелавенцев-ж8у
      @андрейбелавенцев-ж8у 6 років тому +1

      все двухтактные моторы требуют мала с бензином\есть правда исключения -- отдельный впрыск масла\.

  • @_nazar_3418
    @_nazar_3418 8 років тому

    Купил себе ригу 30 за 2000р,вот сейчас воюю,пытаюсь завести,не могу настроить сцепление!
    Может кто знает как ?

    • @6722Wagner
      @6722Wagner  8 років тому

      +Doctor Games ua-cam.com/play/PLH1UmzaQfQO9HH8uw-VpPJlJUrr1Xashu.html

    • @_nazar_3418
      @_nazar_3418 8 років тому

      Григорий Вагнер спасибо!

  • @suzukidf-4.5.6.3
    @suzukidf-4.5.6.3 5 років тому

    с пятым каналом полностью не согласен (ваши домыслы ) !! ваши утверждения что на х.х все будет лететь назад несколько не верно данный вопрос решается расчетом глушителя ! Простое правило для понимания нужна ТЯГА работай с ВПУСКОМ !!- Нужны ОБОРОТЫ работай с Выхлопом !!

  • @Шурикшу-х5х
    @Шурикшу-х5х 8 років тому

    ЗДРАСТЕ А КАК НАСЧЕТ ОБМЕНА ЭЛ ЗАЖИГАН НА ДРУГИЕ ДЕТАЛИ К РИГЕ13

  • @H.I.M_
    @H.I.M_ 9 років тому

    А всетаки. Во сколько обойдется попросить вас сделать с двигателем такое?

    • @6722Wagner
      @6722Wagner  9 років тому

      +Дмитрий Бобровников На почту обращайтесь. Wagner67@bk.ru

    • @H.I.M_
      @H.I.M_ 9 років тому

      +Григорий Вагнер Написал.

    • @6722Wagner
      @6722Wagner  9 років тому

      +Дмитрий Бобровников Ответил

  • @АнатолийБатизат-й4ж

    Как поставить в газулю тросик

  • @иванкаволев
    @иванкаволев 6 років тому

    Как с вами связаться?

  • @hibahprice6887
    @hibahprice6887 6 років тому

    что лучше ф50 или д?

  • @ДмитроПустовіт-в7в

    Как на счет топлива.ведь ему надо а-76 которого теперь нет?

  • @ПавелАксенов-д3т

    Не кого не смущает ,последняя партия …😢

  • @aleksandrnikolaevich9826
    @aleksandrnikolaevich9826 6 років тому

    Здравствуйте, Григорий Вагнер!
    Скажите пожалуйста, в каком городе вы живёте?

    • @solidolgarage826
      @solidolgarage826 5 років тому

      он помер уже..

    • @d.chnippelson_aga
      @d.chnippelson_aga 3 роки тому

      Есть вопросы по КД?Пишите 87751164069@mail.ru.Сейчас в ремонте три Д8 , один F50 и Ява стадион от Риги

  • @КостяФраер-м3с
    @КостяФраер-м3с 7 років тому

    где можно приобрести д8 мое детство прошло на д8

    • @6722Wagner
      @6722Wagner  7 років тому +1

      Тут периодически бывают в наличии.
      w-motors.ru/catalog/moped_velomotor_zid50/dvigatel_moped_d8_zavod_rossiya_/

    • @d.chnippelson_aga
      @d.chnippelson_aga 3 роки тому

      Дарова Костян! Купил?У меня есть.Один могу продать

  • @Митяй-р3ц
    @Митяй-р3ц 9 років тому

    какая цена на подобные работы?

    • @6722Wagner
      @6722Wagner  9 років тому +1

      Дядя Митя Назовите цену, я буду вам моторы заказывать в переборку. Если цена меня устроит. Смелее.

    • @Митяй-р3ц
      @Митяй-р3ц 9 років тому

      Григорий Вагнер не будите. )) я живу от вас за много тысяч км . да и я не занимаюсь ремонтами.

    • @Митяй-р3ц
      @Митяй-р3ц 9 років тому

      Григорий Вагнер интересно просто во сколько оцениваете свою работу.

    • @cybersportmaster8746
      @cybersportmaster8746 9 років тому

      +Дядя Митя не одна тысяча точно...

    • @sergeyp5167
      @sergeyp5167 8 років тому +1

      +Клал макал Это не для денег, это для души.

  • @katz493
    @katz493 7 років тому

    как отличить подкову д8 от д6

    • @6722Wagner
      @6722Wagner  7 років тому +1

      Д8 это две обмотки. 400 витков и 2 диода, подключенные параллельно (находятся внутри обмотки, под лакотканью), последовательно с обмоткой и 200 витков, без диодов.
      Внешне это выглядит как подкова с двумя выводами.
      Д6 это высоковольтная обмотка 8000 витков и латунный лепесток на бронепровод. Вторая обмотка 200 витков.
      Внешне это подкова с одним выводом и одним лепестком.

  • @АндрейЛактионов-д2ю

    Карбюратор этот выброси поставь от бензопилы Штиль

  • @yuriyapch-he
    @yuriyapch-he Рік тому

    Да что ж это за страна покупаешь двиг и отдаешь мастеру на доработку....

  • @sergeivihrew7813
    @sergeivihrew7813 4 роки тому

    Григорий здравствуйте интересует электронное зажигание на Д 8

    • @Vasiliy_KovaleovSPB
      @Vasiliy_KovaleovSPB 4 роки тому

      Теперь только самостоятельно... Заходите на wagnerland.ru, там есть эта тема.

  • @ВладимирВладимирович-т3ь6б

    Дедушка, что вы скажете о китайской цпг на дешку?

    • @6722Wagner
      @6722Wagner  6 років тому

      Нормальная ЦПГ с маркой ТММР на боковой грани цилиндра, только кольца жёсткие, я бы их поменял на родные дешкины. Видео по этой теме было.

  • @palpuskas3165
    @palpuskas3165 7 днів тому

    Eto cselovek!!!!!!ego nadobil beregaty pomogaty.Zsalko.umnij csesznij horosij.MAlo ruszki takoj rábotá gyelájetttt.osztávil HOROSO!!!!!!!

  • @НиколайНовиков-ж5д

    А как топливо поступает в камеру сгорания??? Я знаю как!!! Просто одному дибилу доказать не могу что топливо забрасываеться коленвалом через окно в цилиндре поступает в камеру сгорания.Правильно?

  • @ІгорьКоломієць-ю2д
    @ІгорьКоломієць-ю2д 8 років тому

    я вам там сообщение скидувал ответьте

    • @6722Wagner
      @6722Wagner  8 років тому

      Ничего не пришло, спрашивайте тут.

    • @ІгорьКоломієць-ю2д
      @ІгорьКоломієць-ю2д 8 років тому

      Григорий скоко будет стоять якшо заказать у вас електроне зажигание новикова на д6 и переходник под карбиратор к60