Toyota против Ford против VW: САМЫЙ полный тест пикапов!
Вставка
- Опубліковано 28 кві 2024
- #carwow #ford #toyota #volkswagen
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
Самое время исчерпывающего группового теста пикапов!
Мы заполучили Ford Ranger Raptor, VW Amarok и Toyota Hilux GR Sport, чтобы устроить им серию испытаний и определить победителя!
Мы не только проверим их на бездорожье, но также оценим их дизайн, салон, оценим езду на обычных дорогах и устроим старт, чтобы замерить разгон до 96 км/ч!
Как считаете, кто победит? Смотрите наш групповой тест, чтобы узнать!
Chapters
00:00 Вступление
00:37 Двигатели
01:25 Заезд наперегонки
05:10 Цена
05:40 Дизайн
07:24 Салон
11:13 Задние сиденья
14:59 Грузовое отделение
16:01 Заезд в подъём
18:34 Настройки для бездорожья
20:01 Езда по каменистой поверхности
23:49 Езда - Raptor
25:30 Езда - Amarok
27:31 Езда - Hilux
29:41 Разгон 0-60 м/ч (0-96 км/ч)
31:42 Вердикт
Toyota GR Land Cruiser: • ОБЗОР Toyota GR Land C...
Ford Ranger Raptor против Toyota Hilux против VW Amarok: • Ford Ranger Raptor про...
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - / carwow
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
e-mail - reviewmycar@carwow.co.uk
Канал Мэта - @MatWatsonCars
Оригинальное видео от 18.08.2023
Ссылка: • Toyota v Ford v VW: UL...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca... - Авто та транспорт
Кто озвучивает Мэта Уотсона живи долго бро
и не болеем)
Поправка: Мэта Уотсона
@@Try_try_try_again_Trylibe. Благодарю
+
Да, переводчик топ
Надо было квадратный резервуар для воды в кузов устанавливать (кубометр воды) на тонну, и вместе с ним в горку подниматься, вот это была бы настоящая проверка
Раптор бы не утянул его.
Жаль Мэт не выкатил новую Мицу Л200🧐
Раптор хорош, Тойота утилитарна, как всегда, ну Амарок тоже Форд на минималках 😁
Пикапы очень нравятся! Спасибо за обзор💯👍
Раптор безумно хорош,вживую видел такой пару раз,капец он огромный конечно 💪
*Внешний дизайн Раптора соответствует названию*
Желаю тебе прокатиться на ней , я на всю жизнь запомнил эти пару перекрёстков
Раптор это комплектация, а машина Форд Ranger. На Ranger прокатился на обычном и Раптор. Не впечатлили оба. А простой. вообще помойка. Эта тройка обычный бюджетный сегмент пикапов.
Ты видел F 150 раптор а не рэнджер, рэнджер меньше на порядок чем полноразмерный ф150
@@romanroman2103 в 10 раз меньше? Моделька?
Помню времена, когда у автомата было всего 4 передачи. Теперь уже 10 передач.
Скоро будет больше чем у фуры 😊
Гольф 2, 3-акпп.
Гольф 2, 3-акпп.
Не понятно зачем пикапу 10 передач ???
Три передачи было на Т.Королле 😂 АТ которая с рессорами грузовая
Вот эти новые изменения в стилистике канала .тоже самое начало интересно смотрится .или когда раптор уезжает и появляется слоган канала это тоже стильно смотрится
А я рад, что Дарен вернулся! Дааааареен!!!😀😀😀 В эти моменты всегда улыбка появляется.
Главное востребовательность, чем бы лучше форд и волькс не были бы по каким то моментам, Тойота по востребовательности на первом месте, а раз её берут во много раз больше, значит она лучше.
Интересный тест, снято на уровне, это означает канал растёт, успехов в творчестве!😉
Начало 🔥🔥🔥
FORD одназначно лучший👍
В разных уголках мира с плохими дорогами и условиями,везде Toyota))
Говно
Как сказал сам ведущий,хайлюкс машина трудных,архитрудных регионов,которая довезет всегда и на любом типе покрытия,а остальные чисто городские брички,подтверждение этому видеоматериалы с трудных мест,с зенитными установками в кузове,что-то там не видно фордов и простигосподи амароков))))
Когда выйдет перевод видео Бугатти широн против Теслы плейд?
В понедельник.
@@carwowRussia буду ждать, спасибо за то что вы делаете (:
Обожаю Ваши программы ! Вы супер !
Надо бы ещё сделать лосиный тест и змейку,тогда будет полная картина таких вот заездов.А так,все тачки не плохие,выбор есть😄.
такое ощущение что когда они въезжали в горку на скорость, правая сторона горы круче и длиннее как-то. надо было стороны менять по заездам
Они создают развлекательный и субъективный контент. В полноценном обзоре были бы тесты во всех режимах с временем заездов, и обьективные тесты с одним пилотом, а не гонки между двумя с разными способностями, да ещё и не на время, а по принципу "кто первый".
Топ, отличный выпуск, спасибо
В жопу мира ехать… я бы выбрал hi lux!!)
Говно
Ему просто тойта не заплатили😂
Ну Хайлакс, реально, уже устаревший сильно.
@@beksiberian5655да
@@beksiberian5655 так тойота и славится, своими дешëвыми и надëжными автомобилями. А чем высокотехнологичнее автомобиль, тем вероятнее его поломка.
@@user-sn6jt5me9uпочему тогда из пещеры вылезли инженеры тойота?
@@owl_hunter565 ну, Во-первых, это очень плохой байт. А во-вторых, эти инженеры, настолько плОхи, что тойота - это самый крупный автомобильный концерн в мире. Похоже, что у других, инженеры, как минимум не лучше тойотовских, рас не могут стать лучше.
Озвучку Даррена можно смотреть и слушать часами))
Было бы интересно сравнить тойоту такому 2024 года с рэйнджером
Дааа, там будет реальная заруба, просто фарш
Классно, полезно, как всегда
А где же Ram TRX?)
А его не брали ибо он слишком читерский и победа была бы очевидна
@@dragon.r8242Так у TRX класс другой ведь он полноразмерный пикап, а эти в обзоре среднеразмерные пикапы.
так он другого класса, тоже самое что и сравнивать солярис и ауди а8@@dragon.r8242
Там же где F150 и Тундра. Ума не хватает понять что это разные классы автомобилей?😢
@@user-td9ut3co8t ну ты понял
Даже не обращаю внимание, что у них в обзорах 90% прули. Так как во Владивостоке они везде уже 30 лет 😅
В Британии правый руль и левая сторона движения.
Как красиво они по булыжникам едут 👍
Что бы обзор был более объективным, надо было брать самые низкие версии машин, самые дешёвые. А так, реально получается что реклама Форда
Ну хз, у всех эти тесты не суразны. Всегда должна быть одна резина на авто, а не разнобой
Как говорит-"Диас":
Тест не честный,
Резина разная,
Давление тоже,
Вес водителей разный,
)))))))))
"Всего "Хороше'го"))))))
@@Kolumbo137 не, ну касательно внедорожных покатушек резина ну очень решает, просто часто замечаю что сравнивают авто в одних условиях, а резина у одной ат, у другой мт, у третьей вообще не гражданские трактата, а четвёртая на шоссейке, за размерность и давление тоже самое. Тут примерно также. Места может не поменялись бы, но разрыв по очкам не был бы очевиден.
@@DmitryPro93 Как вы надоели.
Авто тестится,на шинах з завода!
И это честно!
Также это развлекательный канал, вы ещё доколупайтесь к видео, где Мет сравневал в драг заезде, Логан,и Мерседес)))))
Резина та, которая идёт в стоке, с завода, всё честно.
@@DmitryPro93так это развлекательное "сравнение". "По честному" нужно сравнивать с Форд Рейнджером, дизельным. Но они просто взяли самые дорогие версии в каждой линейке.
Форд сила 💪 💪 💪
Все машины прекрасны по своему
Русская озвучка классная👍😉ПОДХОДИТ МЭТУ БОЛЬШЕ ЧЕМ ЕГО РЕАЛЬНЫЙ ГОЛОС.
У Фольксвагена, ходовые огни,напомнил мне рено
Ждем CyberTruck на внедорожный тест
Как называется система которая запищала в Амароке когда близко подъехал к другой машине? и есть ли такая система на Рапторе ?.
Хочу посмотреть на рам, можно версию трх
Озвучка как всегда топ !
Огонь 🔥
Раптор красавец!!
Китайцы, кстати, показывают неплохие результаты в изготовлении пикапов, особенно Дунфен. DF6, который к нам завезли получился ну крайне удачным. На битву китайских пикапов я бы посмотрел
Говном полевают этот дунфен, салон простой , да и кузов слабый
Хотелось бы увидеть сравнение форт и рам
Кайф выпуск!)
Раптор ням, ням.. Это вкусняшка..
Сразу было видно, какая машина будет победителем)
Ржал в голосину с того, как Мэтт косплеит сэра Дэвида Аттенборо)))
Подъем на перегонки надо соревноваться каждый с каждым, а не на выбывание.
да и полосами подъёма было бы не плохо меняться.
Форд и Додж в плане пикапов ушли далеко вперёд.
Хороший обзор на раптор. Какой смысл сравнивать 3 машины, 2 из которых на одной платформе? Бред конечно весь обзор. Разве что на тачки с разных ракурсов посмотрел. И Форд мне чисто внешне зашел. Пикапы это все таки американское детище.
Такие ошибки допускают в указании размеров, хоть и опытные ребята.
У Форда размеры кузова неправильные написаны. Просто пепеписыааю цыфры не разбираясь, что не может быть такой разницы в ширине кузова. 1.2м это между арок указано наверно но не ширина всего кузова как у осиальных, и соплатформенного Амарока темболее. Ну как так можно ляпнуть...
Круто 👍👍
Про Даррена, в стиле Дроздова
Прикольная озвучка. И обзоры по существу. Перестал смотреть другие каналы. Одним словом. Молодцы ребята.
Показалось предвзято по отношению к vw, хотя пикап это не их конек
Когда по дороге поехали я минуту думал почему по встречке едет
14:02 😂😂😂
Лучше топ Гира ни кто их не тестил😅
Взяли бы хотя бы 4 литровый хайлакс(((
Видео на глаза родилось
Сделай обзор на Rav4 Hybrid 2023
Жаль в этой компании РЭМа не было
Рэм аналог ф150 раптора) v8
Его здесь и не должно быть. Как и рейнджера в версии раптор. Сток рейнджер сюда бы вписался как надо, ну и л200 забыли( или просто не нашли:)
Рем должен стоять с Сильверадо, F150( возможно super duty) и с Тундрой.
Тойота это эталон качества,как то внушает уверенностью
Отсылка на телепузиков топчик😂. Да да. Я старый...;(
Для мня всех они хорошый пикапи❤❤❤
Могли бы еще Isuzu D-Max сравнить
Дмакс совсем печальный
28:38 странное мерцание экрана мультимедия
Кажется немного громко Мэта самого на фоне сделали
Самое забавное, что новый Амарок построен на Базе FORD RANGER!
Версия Раптор - это другой автомобиль. Там совершенно другая подвеска. Парни просто взяли топовые версии в гамме, а Раптор всегда был другим, в отличии от обычного Рейнджера Вайлдтрак
А я бы все равно Тойоту взял. Несмотря на эти проигрыши в мелочах, она ездить будет лет 20 и проблем знать не будешь.
Любая машина будет столько же ездить, какая то особенная надежность Тойоты это миф, в Европе запредельные пробеги проходит в основном Ваг
@@hardgame-id4tm Дело не только в запредельных пробегах. Тойота в принципе в процессе эксплуатации доставляет проблем гораздо меньше вага и тем более Форда. Это правда, это на любом сто скажут.
Не на всех СТО знают как подходить к Тойоте! Третий хайлюкс пробеги 270К км. Ремонты только замена масла и шины. А больше не хрена не делал видел как выглядят амарок на пробеге 170к км большая разница чем с новым.
Раптор топ. Тойота,не в обіду,для фермерів супер тачка.
Ну Тайота лучше всего справилась... A few moments later: нууууу, Тайота не справилась с задачей 😅
Вам нужно проверить рам трх и Раптор и две другие тачки из этого видео
Кто-нибудь всё-таки обьяснит мне в чем спортивный круглый руль отличается от не спортивного круглого руля? В чем спортивность? 😂
Полосочки красные есть
Материалом чтобы не скользила рука, весом по меньше должно быть, а некоторые рули имеют специальные бугры для того чтобы удобно было держаться. А так в основном это маркетинговый ход))
Разница наиболее сильно проявилась в прошлом веке, тогда спортивные рули стали более популярны по сравнению с обычными. Дело было в том что спортивный руль гораздо спортивнее обычного руля, а мой комментарий гораздо комментарнее других, а вы потеряли немного времени читая эту фигню.
18:50 НЕЗАВИСИМАЯ РЕССОРНАЯ ПОДВЕСКА? это как?
Кароче, Мэт просто не любит тойоту))
Немного не понимаю логики
Hilux ниже классом, чем Ranger и Amarok
Логичнее же было сравнивать с Tacoma, которая на равне с остальными как по комфорту, так и по динамике и цене
@@just_T4U , 10000 фунтов - это больше миллиона рублей
Вот тебе и переплата
Tacoma стоит столько же, сколько и Amarok, и чуть дешевле Ranger (Raptor, специально для тебя уточняю)
Только Tacoma по всем характеристикам лучше, чем Hilux
А Hilux - это самый дешёвый из пикапов Toyota, который не обладает ни мощным мотором, ни феноменальной проходимостью
Это всё равно, что сравнивать УАЗ Патриот и G-Klass (специально для тебя уточняю: G63 AMG)
Логично же, что патриот хуже, но он как бы и стоит гораздо дешевле
@@just_T4Uза 65 можно взять тундру на атмо 5.7, а она то отъебëт и амарок и рэнжер на в6
@@user-of6rv1en7o Ram его уничтожит
@@just_T4U , такома по размерам такая же, как Hilux, с Tundra не путай
То, что Tacoma для США ничего не меняет, она так же продаётся во всех странах, как и остальные участники видео
Что касается цены, она приближена как раз к другим авто, разница 10000 фунтов - это огромная разница
А УАЗ тут в сравнение. Нельзя сравнивать машины разного класса
Ranger и Amarok - это премиум класс, а Hilux - средний
Если сравнивать, то надо было брать Hilux в максималке, Amarok в средней и Ranger в минимальной комплектации, с ± одинаковыми моторами и внедорожным арсеналом, либо если брать в максималке, то брать Tacoma конкурентом для Ranger и Amarok
Они одноклассники.
Форд👍
Из этих 3-х пикапов повстанцы выбирают Тойоту ))) и не только они)))
Ещё до просмотра виде выбрал бы Раптора.
Он не начиная сравнения уже начинает унизить не оплаченного автомобиля 😅😅 и здесь коррупция
Дизлайк, за то что не было Нивы😂😂😂
такие обзорщики не учитывают простоту сборки и ремонта. Тойота сделана намного качественее и проще, она реже ломается и дольше прослужит
Форд 👍👍👍👍💪💪💪💪🔥🔥🔥🔥
Все хорошо и снято круто! Избавиться от шуточек Петросяна и огонь будет
Amarok VW NFZ 💪💪💪
Ford Ranger raptor - самый лучший компактный пикап
Надо было сравнить с тундрой
Тундра - лига тяжеловесов.
им больше Такома конкурент
Тундру с Ф150 нужно сравнивать
Обожаю такие обзоры, только не русских обзорщиков
Когда это хайлюкс стал равным в ценовой категории рейнджеру? 😂 Ф150 сравнили бы уж тогда
Хайлику в этом поколение уже 8 лет, остальные свежие.
Так то Тойота,но салон так себе,у Немца самый лучший (современный и не чересчур спортивный,что пикапу думаю не особо надо)
Ну а обьективно Форд тут таки лучший.
куда, все в автоиндустрии, задвинули Тойота Такома?!!
соклассник этих пикапов Такома, а не Хайлакс, который ниже классом во внутренней иерархии Тойота!!!
У них там в загнивающей, возвращают НДС на коммерческий транспорт? А у нас наоборот, как можно больше содрать с коммерческого транспорта.
Европейцы американцы никогда не любят японских машин
Когда покупаешь пикап внедорожник смотришь не на салон и инфо панель😅
кто как. видал даже мерсы пикапы, хотя это тупо оверпрайс версия какого то утилитарного пикапа была
Какие нелепые испытания для внедорожников. Комбат крю их надо
Додж Рам нужен в тесте.
По поводу Toyota, была во владение машина 17 года, работала по лесу, часто возили соляру по 2+ тонны, так что машина рабочая лошадка, так же была более лучшая комплектация, чем в этой машине
Когда Ford и VW заплатили а тойота нет
Да, может в Тойоте хреновый экран, смотрится она на фоне этих тачек иначе. Но что нужно ей? Доливай масло и вливай соляру. Она не убиваема. Повстанцы со всего мира выбирают! А это уже знак качества. Там не нужны свистелки-перделки. Она едет, едет и едет. Ещё интересно было бы взглянуть на Митсубиси Тритон, он же L200, тоже машина для апокалипсиса.
также Dodge RAM TRX со своими 712 лс: да да раптор лучший пикап
Это ranger raptor, а не F-150. У F-150 Raptor R V8 свыше 700 Л.с.
@@planetar1y какая разница RAM именно TRX почти во всем лучше раптора. я не в коем случае не говорю что раптор гавно но TRX-су он уступает
@@user-qe7qd5xc2s тогда ладно. Рам реально харош, но мне больше нравится ф150
@@user-qe7qd5xc2sвы путаете классы авто: Рейнджер Раптор и Ф150 Раптор не сопоставимы.
Для школьников тесты , они реально думают что это интересно 🤔
Мне одному показалось что таёта с переди нива бронто ?😊😊😊😊