вместо бруса для облегчения порезали бы ребром влагостойкую фанеру и поставили и между ними пеноплекс. у монтажной пены высокая водопоглащаемость, а у пеноплекса не более 3% от своего объёма. мокрый утеплитель это не утеплитель, брусы снизу надо закрыть защитить от влаги. ну и как написали зря вырезали посередине. а так респект.
Ребята, что Вы делаете?)) У Вас несущий пол в прицепе, боковые стенки стоят на полу, а Вы его разрезали пополам. Вопрос времени когда он провалиться... Как Вы говорите "итог", Вы сделали: 1. Ослабили несущюю конструкцию пола, задняя часть прицепа прыгает больше всего, вопрос времени когда он начнётся просаживаться. 2. Создали дополнительные мосты холода, за счёт металла в полу (металл сгниет в быстрее чем фанерный брус) и отсутствия утеплителя. 3. Под алюминий, в котором Вы наделали кучу дыр, будет непременно попадать влага фанера в этих условия сгниет за год. Алюминий не приклеен, саморезы его долго не удержат, вскоре он начнёт отходить от фанеры под давление кары. 4. Вы сделали отстрочку, теперь уже будущем более дорогостоящего ремонта, за 25000 и два дня работы! Красавцы!!! Делайте выводы)))
Спасибо огромное за комментарии! Дело в том,что у меня это не первый опыт.Я себе на точно таком же рефе сделал 7 лет назад, всё до сих пор в отличном состоянии!!! Я согласен с Вами на счёт потери тепла по железу. Но это установка даже не заметит этого.Вот на счёт ослабления конструкции тут я не согласен на 100%. Там всё было переломано по краям.Мы наоборот усилили заднюю часть! Хорошего дня!
Доброго дня! Смотрел вообще видео как инструкцию! 😄 мне на днях предстоит тоже самое делать! Подскажите пожалуйста, а почему вырезали полосу посередине, а не от стен? Там сложности какие-то? Я не решусь ещё, как мне быть…
Приветствую! Дело в том,что покраю идёт сварной шов и завернуть не получится. Ты можешь пойти другим путём. Пеперёк спереди отрезать сколько надо, от стен отсверлить и как чашу вытащить. Но я так не пробовал.Тиория!
Работа сделана для заказчика глаз. Не работа а понты. Если уж вскрывать пол то по краю защиты.и вставлять цельные поперечки. А уэтого ремонта в скором времени стены сядут.
Уважаемый зритель! Во первых нужно здороваться! Во вторых, мой помощник это и есть владелец полуприцепа! Уже больше года авто ездить,работает и нет проблем! Всегда 17-20 тон возит.И если вы не заметили то поперечки от края до края! Много ко пишет негатив и учит правильно ремонтировать, я для таких сделаю обзор как он сейчас выглядит после более года эксплуатации! Там всё на 5 с плюсом! Кстати я не сервисМэн, это наша техника и мы друг другу помогаем. Услуги не оказываем! У вас свой взгляд у меня свой на то что делаешь. Да ещё, я как-то помог собрать хвост самолёту,так он уже 8 лет летает. Я тогда видео не снимал! К сожалению.
Приветствую .Не могли бы вы подсказать(если помните)какая толшина листа пола фанеры была в прицепе ,этот прицеп 1в1 как мой хочу поменять пол под листом алюминия не знаю толщину, хочу купить перед тем как его разберу.
Здравствуйте, конечно могу. Но для этого нужно приехать в гараж и замерить её. А я сейчас в Воронеже потом поеду в Питер. А там к то его знает. Постараюсь побыстрее вам на этот вопрос ответить!
Добрый день , подскажи пожалуйста , когда сверху закончили все работы, снизу с полом что сделали ? Внизу идёт фанера и потом оцинкованная сталь . Застелила внизу фанеру и закрыли оцинковкой ?
Здравствуйте! У нас там ничего не осталось. Мы всё удалили поэтому,что было в плохом состоянии. Именно на этом прицепе с наружной стороны чательно запенили (монтажной пеной с насадкой которая позволяет класть широкой полосой )и хотели заложить листом оцинковки. Ноооо, срочно нужно было ехать в рейс и мы отложили на потом это действие. Ну и как водится временно-это-лучшее-постоянство! До сих пор катает с открытой пеной. Причём ничего не изменилось!!! Всё как будто вчера сделали(пенный слой цел и невредим!) По правельному нужно всё подровнять потом фанерка потом лист оцинковки. На другом рефе так и сделали.
Сегодня начали делать полы , подскажи как вы поднимали алюминиевый пол от фанеры ? Мы сегодня также как и вы болгаркой отпили от краев , и мы потом замучились его приподнимать , между фанерой и алюминиевом полом впихивали монтажку и приподнимали его верх , за 4 часа оху..ли. У вас так же было ?
Приветствую, и Вас и наступающим! Купили в магазине лист 1.20 на 2.40 толщина не помню, подогнали по ширине и укоротили до длинне до 50см. Вот так вроде бы.
@@Tut-i-Tam Думаю 2 листа вдоль кинуть 2.5 толщиной. Последние 2 ряда паллет толкают, полы уродуют. Из краёв сформировать уголок , чтобы было единое целое. Уголок тоже нет-нет цепляют. Гружусь заморозкой, из паллет гвозди торчат. В интернете смотрел тех, кто использует такой лист, он достаточно крепкий и не скользкий.
Привет, слушай дружище, я не держу сервис, мы помогаем друг другу. В гараже 7 машин. Ремонтируем сами! Я с радостью сказал бы какой пластик но не знаю, чтобы узнать я воспользовался бы поиском или позвонил в сервис по прицепам.
Я вас понял! Коричневая самая стойкая к влаге, но и цена неплохая. Можно обычную но хорошо обработать или краской или маслом для дерева. И самое главное НЕ лить воду внутри фургона!
Ее надо было приклеит а не на саморез прикручивать и не надо было Лист резать он по краям с уголками на стене которыми отклеивается а клей продаётся в любом в хозтоваре
Купил себе такой реф на дачу. Думаю ставить будку на шлакоблоки через два метра по три штуки вряд. (13 метров длина, 7 рядов) Как думаете будет нормально стоять ?
Приветствую, извиняюсь за ожидание,не видел оповещения. Слушай у моего товарища также стоит реф полуприцеп на даче и он в нём жил пока дом строил! Естественно окна врезал и душ сделал.Из опор было только по краям, но бетонные блоки. И до сих пор стоит. Думаю у тебя всё гораздо капитальней! Подготовь площадки под блоки по равней и сверху блоки накрой вот и всё! Успехов Тебе!
Здравстуете ребята я очень извняюс я приехал узбекистан попал авария мой машина пол прицеп реф шмитс 2013 год потолок весит нада ремонт хочу ваш телефон свами свизатса
Чтобы ты знал!!! Для начала нужно здороваться! Ну а потом комментировать. Вот когда научишься хорошо общаться с людьми,вот тогда и узнаешь что да как!!!
@@user-ryzhenokas Ну ты на всех смотришь или своей головой думаешь? Дружище чтобы больше небыло бесполездных прений я тебе скажу. Реф ездит прекрасно! С полами всё отлично! Почти Каждый день грузят. Скоро на этой машине буду расшивать монтажный блок,вот полы для тебя и сниму! Но! Научись пожалуйста вести себя как нормальный человек,А не как все! Успехов!
@@Tut-i-Tam опомнись, эу... человек, ты бы за своим поведением последил, всего лишь задан был вопрос, а ты как самка заныла, фу такой быть, держи себя в руках, я тебя что оскорбил? я спросил... нервы лечи
На дату погляди,Пик цен! Кстати про обезжириватель,краску,кисти,саморезы,гарметик, пропитку для бруса и т.п. мелочи я не говорил. Думаю догадаться не сложно! К чурбаку ещё железяки были ещё! Короче, не веришь,попробуй сам!!!
@@Tut-i-Tam да короче значит преют все . Возраст даёт знать . Также пришел к выводу что не надо покупать прицеп после заморозки . Летом после выгрузки , конденсат и соответственно преют
Молодцы ребята! Отличная работа! 👍
Спасибо,мы старались! Кстати до сих пор всё отлично!
@@Tut-i-Tam не сомневаюсь! Всё 👌
вместо бруса для облегчения порезали бы ребром влагостойкую фанеру и поставили и между ними пеноплекс. у монтажной пены высокая водопоглащаемость, а у пеноплекса не более 3% от своего объёма. мокрый утеплитель это не утеплитель, брусы снизу надо закрыть защитить от влаги. ну и как написали зря вырезали посередине. а так респект.
Приветствую! С новым годом! Так и хотели (фанерой) но всё выросло на тот момент в цене! На 300%.
Шикарная работа, молодцы!
Старались!
Хорошая работа!
Респект!
Спасибо!
Ребята, что Вы делаете?)) У Вас несущий пол в прицепе, боковые стенки стоят на полу, а Вы его разрезали пополам. Вопрос времени когда он провалиться...
Как Вы говорите "итог", Вы сделали:
1. Ослабили несущюю конструкцию пола, задняя часть прицепа прыгает больше всего, вопрос времени когда он начнётся просаживаться.
2. Создали дополнительные мосты холода, за счёт металла в полу (металл сгниет в быстрее чем фанерный брус) и отсутствия утеплителя.
3. Под алюминий, в котором Вы наделали кучу дыр, будет непременно попадать влага фанера в этих условия сгниет за год. Алюминий не приклеен, саморезы его долго не удержат, вскоре он начнёт отходить от фанеры под давление кары.
4. Вы сделали отстрочку, теперь уже будущем более дорогостоящего ремонта, за 25000 и два дня работы! Красавцы!!!
Делайте выводы)))
Спасибо огромное за комментарии! Дело в том,что у меня это не первый опыт.Я себе на точно таком же рефе сделал 7 лет назад, всё до сих пор в отличном состоянии!!! Я согласен с Вами на счёт потери тепла по железу. Но это установка даже не заметит этого.Вот на счёт ослабления конструкции тут я не согласен на 100%. Там всё было переломано по краям.Мы наоборот усилили заднюю часть! Хорошего дня!
Уж лучше чем было! Если с стенками ничего не случилось с провальный полом, то почему должно быть хуже после восстановления?!
Доброго дня! Смотрел вообще видео как инструкцию! 😄 мне на днях предстоит тоже самое делать! Подскажите пожалуйста, а почему вырезали полосу посередине, а не от стен? Там сложности какие-то? Я не решусь ещё, как мне быть…
Приветствую! Дело в том,что покраю идёт сварной шов и завернуть не получится. Ты можешь пойти другим путём. Пеперёк спереди отрезать сколько надо, от стен отсверлить и как чашу вытащить. Но я так не пробовал.Тиория!
@@Tut-i-Tam спасибо за совет! Завтра буду пробовать)
Успехов тебе! И главное не ссы ничего. Всё получится!
Работа сделана для заказчика глаз. Не работа а понты. Если уж вскрывать пол то по краю защиты.и вставлять цельные поперечки. А уэтого ремонта в скором времени стены сядут.
Уважаемый зритель! Во первых нужно здороваться! Во вторых, мой помощник это и есть владелец полуприцепа! Уже больше года авто ездить,работает и нет проблем! Всегда 17-20 тон возит.И если вы не заметили то поперечки от края до края! Много ко пишет негатив и учит правильно ремонтировать, я для таких сделаю обзор как он сейчас выглядит после более года эксплуатации! Там всё на 5 с плюсом! Кстати я не сервисМэн, это наша техника и мы друг другу помогаем. Услуги не оказываем! У вас свой взгляд у меня свой на то что делаешь. Да ещё, я как-то помог собрать хвост самолёту,так он уже 8 лет летает. Я тогда видео не снимал! К сожалению.
Приветствую .Не могли бы вы подсказать(если помните)какая толшина листа пола фанеры была в прицепе ,этот прицеп 1в1 как мой хочу поменять пол под листом алюминия не знаю толщину, хочу купить перед тем как его разберу.
Здравствуйте, конечно могу. Но для этого нужно приехать в гараж и замерить её. А я сейчас в Воронеже потом поеду в Питер. А там к то его знает. Постараюсь побыстрее вам на этот вопрос ответить!
Спасибо ,буда ждать ,хорошего вам дня
Взаимно!
Добрый день , подскажи пожалуйста , когда сверху закончили все работы, снизу с полом что сделали ? Внизу идёт фанера и потом оцинкованная сталь .
Застелила внизу фанеру и закрыли оцинковкой ?
Здравствуйте! У нас там ничего не осталось. Мы всё удалили поэтому,что было в плохом состоянии. Именно на этом прицепе с наружной стороны чательно запенили (монтажной пеной с насадкой которая позволяет класть широкой полосой )и хотели заложить листом оцинковки. Ноооо, срочно нужно было ехать в рейс и мы отложили на потом это действие. Ну и как водится временно-это-лучшее-постоянство! До сих пор катает с открытой пеной. Причём ничего не изменилось!!! Всё как будто вчера сделали(пенный слой цел и невредим!) По правельному нужно всё подровнять потом фанерка потом лист оцинковки. На другом рефе так и сделали.
@@Tut-i-Tam Спасибо огромное за развернутый ответ, твое видео как инструкция для нас !) Завтра приступаем к такой же работе
Успехов Вам ребятки! Нессыте и всё получится! Глаза страшат а руки делают!
Сегодня начали делать полы , подскажи как вы поднимали алюминиевый пол от фанеры ? Мы сегодня также как и вы болгаркой отпили от краев , и мы потом замучились его приподнимать , между фанерой и алюминиевом полом впихивали монтажку и приподнимали его верх , за 4 часа оху..ли. У вас так же было ?
Ну конечно,Примерно так же. Когда идёшь к намеченной цели обычно проще получается. Действовать нужно как Самурай, самоотверженно!
Салам коллега прошел год как чувствует себя пол оч интересно
Приветствую, в отличном состоянии! Манина работает каждый день и возит алкоголь, а он на минуточку тяжёлый! Всё отлично!
Здравствуйте. С наступающим Вас праздником. Скажите пожалуйста какой толщины стальной лист вы положили сзади и какой он длинны?
Приветствую, и Вас и наступающим! Купили в магазине лист 1.20 на 2.40 толщина не помню, подогнали по ширине и укоротили до длинне до 50см. Вот так вроде бы.
@@Tut-i-Tam Спасибо. Толщина продаётся 2.5 до 4, весят они не мало, вот и хотел узнать оптимальную толщину. Извините если отвлёк.
Всё нормально ! Не переживай, мне не трудно. Слушай по толщей думаю 3 мм хватит за глаза!
@@Tut-i-Tam Думаю 2 листа вдоль кинуть 2.5 толщиной. Последние 2 ряда паллет толкают, полы уродуют. Из краёв сформировать уголок , чтобы было единое целое. Уголок тоже нет-нет цепляют. Гружусь заморозкой, из паллет гвозди торчат. В интернете смотрел тех, кто использует такой лист, он достаточно крепкий и не скользкий.
Я думаю будет отлично! Успехов Вам коллега!
Здравствуйте, скажите пожалуйста какой вид пластика используется для стен полуприцепа реф
Привет, слушай дружище, я не держу сервис, мы помогаем друг другу. В гараже 7 машин. Ремонтируем сами! Я с радостью сказал бы какой пластик но не знаю, чтобы узнать я воспользовался бы поиском или позвонил в сервис по прицепам.
Верно сказал
Ремонтирую фуры уже 11 лет никогда нельзя резать у шмица карыто. И да сзади всегда ломают корой
Почему нельзя резать? Как тогда туда добраться! Вот уже пол года катается после ремонта,никаких проблем!
Доброго времени суток. Подскажи Schmitz был рамный??
Приветствую Алексей, да рамный, От начала до конца.
Оцинковка, потом фанера какой толщины?
Брали 10ку и 6 ку, но по толщине слоя хватило одной 10ки. Всё в ровень с алюминиевым лисом пола. До сих пор всё нормально работает.
Здравствуйте, ламинат сетчатый фанера дорогой для пола, чем его можно заменить
Приветствую! Ну точно сказать сложно. Ничто не вечно!
Дело не в вечности а чем заменить
Или не хотите отвечать
Я вас понял! Коричневая самая стойкая к влаге, но и цена неплохая. Можно обычную но хорошо обработать или краской или маслом для дерева. И самое главное НЕ лить воду внутри фургона!
Скорость ответа зависит от свободного времени. Я же не сижу в телефоне постоянно! Дела сами не сделаются.
Здравствуйте эти бруски какого размера?и швеллера тоже? подскажи пожалуйста
Приветствую! Завтра напишу. Ложусь спать, только с рейса пришёл, устал,. + 41,1 целый день! В тени.
Приветствую! Вылетело из головы совсем. Слушай и брус и профильная труба размером 100×100.
Спасибо огромное
Успехов тебе!
Ее надо было приклеит а не на саморез прикручивать и не надо было
Лист резать он по краям с уголками на стене которыми отклеивается а клей продаётся в любом в хозтоваре
Спасибочки, это практически новый наш опыт! Будем иметь ввиду! Успехов тебе!
И вам того же
Каким клеем клеить нужно.?
Добрый день.подскажите можно ли с вами связаться для консультации по телефону.тоже проблема с полами.
Привет, на почту телефон напиши. 750215@mail.ru
Что не написал?
@@Tut-i-Tam доброе утро.только уведомление пришло .сейчас напишу
Купил себе такой реф на дачу. Думаю ставить будку на шлакоблоки через два метра по три штуки вряд. (13 метров длина, 7 рядов) Как думаете будет нормально стоять ?
Приветствую, извиняюсь за ожидание,не видел оповещения. Слушай у моего товарища также стоит реф полуприцеп на даче и он в нём жил пока дом строил! Естественно окна врезал и душ сделал.Из опор было только по краям, но бетонные блоки. И до сих пор стоит. Думаю у тебя всё гораздо капитальней! Подготовь площадки под блоки по равней и сверху блоки накрой вот и всё! Успехов Тебе!
👍
🤝
@@Tut-i-Tam
🖐
Подскажите сколько можно кг железа и алюминия сдать с такого полуприцепа ?
🤭🤭🤭😂😂😂
Хороший вопрос!
Ответ,хуйегознает!
Точно могу сказать, что весит прицеп тяжело из за напитанный в себя влаги за время эксплуатации! Полы там фанерные! Все перемычки тоже!
Ложили?
Да.
Здравстуете ребята я очень извняюс я приехал узбекистан попал авария мой машина пол прицеп реф шмитс 2013 год потолок весит нада ремонт хочу ваш телефон свами свизатса
Приветствую, мы не оказываем ремонтные услуги. Делаем свои машины и делимся опытом!
Уже развалился?
Чтобы ты знал!!! Для начала нужно здороваться! Ну а потом комментировать. Вот когда научишься хорошо общаться с людьми,вот тогда и узнаешь что да как!!!
@@Tut-i-Tam хорошо, я учту, а в чате все поздоровались?
@@Tut-i-Tam пересмотрел чат, не нашёл тех, кто здоровается- извини.
@@user-ryzhenokas Ну ты на всех смотришь или своей головой думаешь? Дружище чтобы больше небыло бесполездных прений я тебе скажу. Реф ездит прекрасно! С полами всё отлично! Почти Каждый день грузят. Скоро на этой машине буду расшивать монтажный блок,вот полы для тебя и сниму! Но! Научись пожалуйста вести себя как нормальный человек,А не как все! Успехов!
@@Tut-i-Tam опомнись, эу... человек, ты бы за своим поведением последил, всего лишь задан был вопрос, а ты как самка заныла, фу такой быть, держи себя в руках, я тебя что оскорбил? я спросил... нервы лечи
Ваш телефон как найти
Для чего нужен телефон?
Чёт дорого за пену и чурбаки 22рубля
На дату погляди,Пик цен! Кстати про обезжириватель,краску,кисти,саморезы,гарметик, пропитку для бруса и т.п. мелочи я не говорил. Думаю догадаться не сложно! К чурбаку ещё железяки были ещё! Короче, не веришь,попробуй сам!!!
Уже не Реф
Почему? Работает хорошо,одно ведро в кузове с водой замораживает за 2 часа! Ведро стоит возле ворот! Так что ты зря!
@@Tut-i-Tam сколько по деньгам за такую работу
Привет, я помогал товарищу! Пузырёк раздавили вечерком после как закончили и нормально! Затраты на материалы составили 25т.р.
здравствуйте.а если в сервис поставить сделать такую работу сколько обошлось бы?
Приветствую, ценник объявляют не стесняясь! От 150 и ++++++
Похоже на ламберет . Самы плохой прицеп
Не стоит делать такие выводы! Скорее отношение к технике безразличное!
@@Tut-i-Tam ты скажи , угадал ?
Прицеп который делаем это Шмитц. 2005 года.
@@Tut-i-Tam да короче значит преют все . Возраст даёт знать . Также пришел к выводу что не надо покупать прицеп после заморозки . Летом после выгрузки , конденсат и соответственно преют
Слушай,не всё так однозначно! Реф это герметичная вещь и влаге просто неоткуда взяться. Возможно что-то было нарушено когда-то.