Yo tuve el A3 FSI 2.0 Ambiente, del 2005 al 2020. Espectacular. 200.000 kms y solo mantenimiento. Jamás me dejó tirado. Ruedas, amortiguadores, correa distribución, frenos, etc. Su actual propietaria está igualmente encantada.
Me compre un A3 8P Sportback 1.9 TDI también del 2005 con 100mil kilómetros justo antes de la pandemia y de que reventara el mercado. No puedo estar mas contento. Super entero y 0 fallos o problemas mas allá del mantenimiento básico y piezas de desgaste. Totalmente de acuerdo con tu análisis 👍
Esa generación o incluso la anterior del A 3 posiblemente las más bonitas estéticamente y con los mejores interiores,pienso lo mismo en cuanto a los E46 de BMW,las versiones modernas son demasiado aparatosas en su exterior para mi gusto,en cuanto a acabados BMW ha seguido manteniendo la calidad,en el caso del A3 creo que sale perdiendo claramente.
Todo iba bien hasta que hablaste del consumo 6 con algo? Jajajaja eso no te lo crees ni tú, ese motor traga que da gusto y fue el mayor motivo para echarme para atrás con la compra de uno 😂. No te autoengañes un TDI hubiera sido una mejor opción y no esté cepo gaston que igual te hace de 8 litros para arriba
@@MARCN73 segun el fabricante consumo mixto 7.5 (y eso que esos datos nunca suelen ser, siempre es casi 1 litro mas del que anuncian) es buen coche pero no es para hacerte 20.000km al año es una pasta absurda
Tengo uno igual. A3 Sportback 2.0 FSI Ambition de septiembre de 2005 y en ciudad se chupa 10 litros sin despeinarse. Para mí no es un problema porque lo uso poco, pero el motor es gastón.
Ese coche le pertenece la etiqueta c vete al concesionario y pide un informe de emisiones y lo metes en ficha y lo mandas ala dgt eso si preparar unos 250€ aprox
Hola, eso que dices sobre la etiqueta me parece muy interesante. Yo tengo el 2.0 TFSI QUATTRO (200cv) también de 2005 y si le corresponde la C me voy derecho al conce para hacer el trámite. Por cierto, el mío va de fábula, el único problema es que traga que da gusto (o disgusto) porque además lleva llantas de 18’.
A ver si vas por un A3 te la pela todos los chiches. El que tiene pasta va por otra cosa. Este es un auto para alguien que está recien trabajando o que simplemente le gusta y ya
Yo tuve el A3 FSI 2.0 Ambiente, del 2005 al 2020.
Espectacular. 200.000 kms y solo mantenimiento. Jamás me dejó tirado. Ruedas, amortiguadores, correa distribución, frenos, etc.
Su actual propietaria está igualmente encantada.
Me compre un A3 8P Sportback 1.9 TDI también del 2005 con 100mil kilómetros justo antes de la pandemia y de que reventara el mercado. No puedo estar mas contento. Super entero y 0 fallos o problemas mas allá del mantenimiento básico y piezas de desgaste. Totalmente de acuerdo con tu análisis 👍
Apenas agarre una que recomiendas hacerle
Segun tu opinión cual crees que gana en agarre en curva el a3 o el mini?
El mini, es mucho mas ratonero sobretodo por el peso
Buen video!!
Muchas gracias!
Esa generación o incluso la anterior del A 3 posiblemente las más bonitas estéticamente y con los mejores interiores,pienso lo mismo en cuanto a los E46 de BMW,las versiones modernas son demasiado aparatosas en su exterior para mi gusto,en cuanto a acabados BMW ha seguido manteniendo la calidad,en el caso del A3 creo que sale perdiendo claramente.
Totalmente de acuerdo! Audi ha perdido con los nuevos A3
¿ Es tracción delantera ? Estaría genial el quattro, si hay
Si! Tambien hay la opcion de quattro!
Todo iba bien hasta que hablaste del consumo 6 con algo? Jajajaja eso no te lo crees ni tú, ese motor traga que da gusto y fue el mayor motivo para echarme para atrás con la compra de uno 😂.
No te autoengañes un TDI hubiera sido una mejor opción y no esté cepo gaston que igual te hace de 8 litros para arriba
Tienes los videos en el canal donde puedes comprobarlo😏 yo no invento numeros
@@MARCN73 segun el fabricante consumo mixto 7.5 (y eso que esos datos nunca suelen ser, siempre es casi 1 litro mas del que anuncian)
es buen coche pero no es para hacerte 20.000km al año es una pasta absurda
@@delahoz7899 mixto, pero yo digo eso en carretera solo. Si tocas ciudad ya sube a tope
Tengo uno igual. A3 Sportback 2.0 FSI Ambition de septiembre de 2005 y en ciudad se chupa 10 litros sin despeinarse. Para mí no es un problema porque lo uso poco, pero el motor es gastón.
@@davidgarcia5095 FSI el motor mas por culero de wv, chupa mucho para lo que corre
Que hace un tampon ahi jajaja
Pensé lo mismo 😂
Es un ambientador limited edition😂😂😂
Jo yo lo compre nuevo y me estás haciendo sentir muy viejo 😅, parece que fue ayer 2007
Que motor pillaste? El 2.0 TDI 140??
@@manuellopez7640 compre uno igual que ese mismo , motor , carrocería y acabado .
16 añitos solo jeje
@@MARCN73 no ahora ya tengo 16 añazos más 😅👍
Esos motores TFSI necesitan gasolina de 98 octanos.
Pues siempre con 95 y va como un tiro😅
Es un FSI atmosférico.
Di que si🤣🤣🤣
El 2.0 tfsi si, el 1.8 tfsi y los Fsi sin turbo van con 95
Ese coche le pertenece la etiqueta c vete al concesionario y pide un informe de emisiones y lo metes en ficha y lo mandas ala dgt eso si preparar unos 250€ aprox
Hola, eso que dices sobre la etiqueta me parece muy interesante. Yo tengo el 2.0 TFSI QUATTRO (200cv) también de 2005 y si le corresponde la C me voy derecho al conce para hacer el trámite.
Por cierto, el mío va de fábula, el único problema es que traga que da gusto (o disgusto) porque además lleva llantas de 18’.
@victorcerdan vete con tu ficha técnica y pide un informe de emisiones
@@serafinjimenez9334 lo haré. Muchas gracias.
No es el mejor audi porque no es ni el r, ni el rs simplemente es normal y está pelado de estras y se ve feillo como tu mini cuper 😂.
No existe audi R3😂 sera el S3, tampoco esta pelado de extras hay que ver todos los videos pero si no te gustan hay otros canales😂
A ver si vas por un A3 te la pela todos los chiches. El que tiene pasta va por otra cosa. Este es un auto para alguien que está recien trabajando o que simplemente le gusta y ya