Поддержать канал донатом можно на карту Приват Банка 5168 7554 6727 9184 Jantser Jurij Telegram канал t.me/Garage_38_channel Instagram instagram.com/workshop_in_garage38/?hl=ru Facebook facebook.com/profile.php?id=100005143511878 По вопросам сотрудничества - 050-149-00-93
О дааа... Как же приятно становиться подходить к станку после очередного тюнинга и смотреть на то место откуда сочилось (теперь) драгоценное масло ,а теперь там сухо .
Это модернизация штатная, с завода. Сделана она для обеспечения ТБ. Кожух патрона когда поднимается, на нем есть фиксатор, он заходит в специальный паз на этом конце вала, который ходит туда-сюда. Этот паз сделан на уровне нейтрального положения фрикциона, когда диски расцеплены. В итоге он не дает потянуть рукоятку, пока кожух не опустить и не закрыть патрон. Было время когда в этом месте просто стояла заглушка на более ранних моделях, где кожух впринципе не использовался. Но для учебных заведений и для практикантов, начинающих токарей станки были именно такого плана, со всеми блокирующими элементами, чтоб случайно не оставить ключ в патроне или чтоб не запустить станок с открытым кожухом патрона. На модели 16к20 стояли еще концевики, которые отключают питание главного электродвигателя при поднятом кожухе, и имели вид наподобие такого же варианта, только другого типа немного, но суть ее как на видео - механическая блокировка рукояти фрикционов. Если быть проще, кожух не поднять, пока рукоятка не будет находится в нейтрали, он будет падать обратно на патрон. Если вы собираетесь ставить защитный кожух, не понимаю зачем вы убираете штатную систему блокировки вала? Сделали бы как было с завода.)) Стаканчик кстати стоит на 16к20 типа как вы там заглушили, но с приблудой, движение от нее передается не вправо влево, а вверх вниз на 16к20 через специальный механизм внутри этой приблуды, суть ее работы такая же, но там кожух немного другой штатный, и соответственно фиксатор на нем тоже.
За 30+ лет работы , кожуха видел только на станках с автоматикой. Все универсалы выбрасывали их на второй день.) И вы к этому прийдёте ! Пусть позже , поскоку потратите не мало своих усилий.(
@@Garage38 Я знаю для чего кожух. Поделитесь впечатлением после работы с кожухом . Я работал на серьёзных , военных заводах . В Комсомольске это , тогда был завод Гагарина , где делали СУ27 , нынче новее версии. На АЗЛК - карабли и подлоки... Сейчас в РЖД , на тепловозы точу.... Я знаю на что Вам не стоит тратить усилие и время. От брызг проще утереться или стоять где надо , подлить лишний разок Сож. Не говоря уже о ключе патрона и смене деталей...)
@@Garage38 Пока это только³ ваши фантазии.) Ответите после реальных рабочих дней. Я лишь желаю хорошего Вам! Не отвлекайтесь на ...кожух. Полно других дел.! До Вас это прошли много раз - итог один. Вы ж не подросток , которому надо вопреки проверить. Сьэкономте время .!!!! Короче - Кожух больше мешает , да ТБ-шников у вас нет. Зачем портить удовольствие от работы на станке ?. Ну может вы единственный или иной цывилизации...занимайтесь.. ..
Поддержать канал донатом можно на карту Приват Банка 5168 7554 6727 9184 Jantser Jurij
Telegram канал t.me/Garage_38_channel
Instagram instagram.com/workshop_in_garage38/?hl=ru
Facebook facebook.com/profile.php?id=100005143511878
По вопросам сотрудничества - 050-149-00-93
Это самый лучший канал по токарке на которые я подписан.
О дааа... Как же приятно становиться подходить к станку после очередного тюнинга и смотреть на то место откуда сочилось (теперь) драгоценное масло ,а теперь там сухо .
Красота! Верным путем идете, товарищ. Недаром говорят что ремонт невозможно закончить , его можно только на время остановить.
4:57 чпок))))) добрый вечер 👍
Это модернизация штатная, с завода.
Сделана она для обеспечения ТБ.
Кожух патрона когда поднимается, на нем есть фиксатор, он заходит в специальный паз на этом конце вала, который ходит туда-сюда.
Этот паз сделан на уровне нейтрального положения фрикциона, когда диски расцеплены. В итоге он не дает потянуть рукоятку, пока кожух не опустить и не закрыть патрон.
Было время когда в этом месте просто стояла заглушка на более ранних моделях, где кожух впринципе не использовался.
Но для учебных заведений и для практикантов, начинающих токарей станки были именно такого плана, со всеми блокирующими элементами, чтоб случайно не оставить ключ в патроне или чтоб не запустить станок с открытым кожухом патрона.
На модели 16к20 стояли еще концевики, которые отключают питание главного электродвигателя при поднятом кожухе, и имели вид наподобие такого же варианта, только другого типа немного, но суть ее как на видео - механическая блокировка рукояти фрикционов.
Если быть проще, кожух не поднять, пока рукоятка не будет находится в нейтрали, он будет падать обратно на патрон.
Если вы собираетесь ставить защитный кожух, не понимаю зачем вы убираете штатную систему блокировки вала? Сделали бы как было с завода.))
Стаканчик кстати стоит на 16к20 типа как вы там заглушили, но с приблудой, движение от нее передается не вправо влево, а вверх вниз на 16к20 через специальный механизм внутри этой приблуды, суть ее работы такая же, но там кожух немного другой штатный, и соответственно фиксатор на нем тоже.
За 30+ лет работы , кожуха видел только на станках с автоматикой. Все универсалы выбрасывали их на второй день.) И вы к этому прийдёте !
Пусть позже , поскоку потратите не мало своих усилий.(
кожух нужен для защиты от брызг СОЖ , что бы не позволять ей разлетаться во все стороны.
@@Garage38 Я знаю для чего кожух. Поделитесь впечатлением после работы с кожухом .
Я работал на серьёзных , военных заводах . В Комсомольске это , тогда был завод Гагарина , где делали СУ27 , нынче новее версии. На АЗЛК - карабли и подлоки... Сейчас в РЖД , на тепловозы точу.... Я знаю на что Вам не стоит тратить усилие и время. От брызг проще утереться или стоять где надо , подлить лишний разок Сож. Не говоря уже о ключе патрона и смене деталей...)
@@rpe2resnyanskiy9 А что тут говорить , удобно.
При сверлении опускаю кожух и спокойно работаю.
@@Garage38 Пока это только³ ваши фантазии.) Ответите после реальных рабочих дней.
Я лишь желаю хорошего Вам! Не отвлекайтесь на ...кожух. Полно других дел.! До Вас это прошли много раз - итог один. Вы ж не подросток , которому надо вопреки проверить. Сьэкономте время .!!!!
Короче - Кожух больше мешает , да ТБ-шников у вас нет. Зачем портить удовольствие от работы на станке ?. Ну может вы единственный или иной цывилизации...занимайтесь..
..
@@rpe2resnyanskiy9 я изготовил этот кожух довольно давно и неоднократно им пользовался по назначению .
Ролик по его изготовлению есть на моём канале .
Комментарий для продвижения канала. Успехов в делах!
Может я ошибаюсь,но этот вал приводится в движение от кожуха патрона,при его поднятии и отключает фрикционные муфты.
Ошибаетесь , это рычаг привода фрикциона , напрямую приводимый в движение рукояткой запуска и реверсирования фрикциона.
Позитивненько ))
на моем 1к625 72 года стоит заглушка заподлицо, а у племянника на 1к62 62 года немного другая заподлицо заглушка)))
Некоторые технические решения прошлых хозяев поражают своей парадоксальностью.
Непомню но на моем по-моему такого точно нет
Вы самоучка, или что то заканчивали по токарному делу?
Я в 2010 году работал на ЧПУ фрезерном станке , в заводе получил эту специальность и начальную базу знаний.
Токарному делу обучался самостоятельно.
На моём стоит заглушка заподлицо.