Cuando mencionaste lo del panther qué de 200 la mitad se averio antes de la batalla de kursk me causó gracia 😂😂. Uno de los varios epic fail de los alemanes 🤣🤣.
El comandante de tanque Otto Carius, al que se le atribuyen más de 150 bajas, describió un combate a bordo de un Panzer 38(t) el 8 de julio de 1941: Sucedió a la velocidad del rayo. Un impacto contra nuestro tanque, un chasquido metálico, el grito de un camarada y eso fue todo. Una gran pieza de blindaje había sido perforada junto al asiento del operador de radio. Nadie tenía que decirnos que debíamos salir de allí. No fue sino hasta que pasé mi mano sobre mi rostro mientras me arrastraba en la cuneta junto al camino, que descubrí que también estaba herido. Nuestro operador de radio perdió el brazo izquierdo. Maldecimos al frágil y rígido acero checo que le daba tan poco trabajo al cañón antitanque ruso de 47 mm. Los fragmentos de nuestro blindaje y los remaches producían daños de mayor consideración que las esquirlas del propio proyectil. el 38 t adolecía de buen blindaje.
Molaría mucho un programa sobre los escalones de manteniento de las divisiones panzer,seguro que es muy interesante la reparación y mantenimiento. Un saludo Mikel.
Te complemento en algo sobre el blindaje inclinado del Panzer IV, salía mal, porque los alemanes colobana ma transmisión de sus tanques delante del conductor por eso la forma recta o casi recta del fontal de sus tanques, y al hacer el blindaje inclinado debían pronunciar mucho ese frontal porque no querían rediseñar la transmisión para ubicarla detrás. No se si me explique. Y eso generaba malos diseños de soldadura que hacían que se aflojaran, hasta probaron remacahrla, pero fue aún peor
Bueno amigo dejando a lado los demás comentarios los tanques japoneses se les conoce por tener los peores tanques creeme no son muy bueno y la mayoría estaría de la mitad hacia abajo
en 1940 solo había 3 tanques capaces de recorrer 200 km( o 250..no recuerdo) seguidos sin fallos mecánicos, el 38t era un o de esos, la fiabilidad mecánica de los motores Skoda era mas que notable
Seria interesante un video acerca de la doctrina de combate blindado y como fue cambiando por el tiempo y pais, desde la primera guerra mundial, su evolucion por la segunda y asi hasta nuestros tiempos
Magnífico programa hoy amigo,un saludo a todos los amantes del canal. A medida que se alargó la guerra,se perdieron centros industriales, y había carros que cada pieza llegaba o había que gestionarlas desde cada una de las puntas del país y coordinarnas,aumentando la dificultad para una producción eficiente,en fin muy buen programa. Los carros de su majestad,también hay tema,un saludo. Mikel
Gran video soy fan de tanques alemanes pero hay que ser honesto con ciertos modelos , aparte al fuhrer le gustaba lo burgués y por eso se optó más por modelos caros que por industria,,, tal cual el bismark vs los uboats se prefirió gastar más en un bismark que generar muchos uboats y dominar el atlántico.
De lo rescatable del tanque Tiger I era su blindaje de gran resistencia a los impactos de grueso calibre y sus anchas cadenas u orugas que le facilitaban la maniobrabilidad en terrenos blandos, al igual que el Panther. Del Panther, aparte de sus cadenas, el cañón largo de 75mm le permitía alcanzar tanques hasta los 2 km de distancia. El cazacarros Stug III y el IV, así como el peligroso Hetzer fueron muy temidos por los soviéticos.
1:54:20 Tiene sentido el comentario sobre los cazacarros, porque una torreta es cara y al ejercito alemán le falto una producción en masa como la soviética o la estado unidense. Pero una serie de tanques con torreta es necesaria para el apoyo a la infantería, que creo que es lo que se esta olvidando en esta parte.
F por los tanques japoneses y los ultimos tanques alemanes que en todo son buenos excepto en la parte de dejarte tirado en mitad del combate por falla mecanica😊
del ferdinand/Elephant yo he oído hay mucha leyenda urbana con lo malo que era... por qué en kursk llegaron a tener creo un ratio de 11/1... movilidad una mierda pero estático de lejos era temible es mi opinión por lo que yo he leído...
El Tigre jamás podía ser bueno para la guerra, ningún vehículo es bueno para ningún ejército cuando de las 4 semanas que tiene el mes 3 de ellas debe estar en 2 escala de mantenimiento. En condición de guerra un país no puede desperdiciar recursos de esa forma, debe ser eficiente y optimizar todo. El Tigre es todo lo opuesto a eso.
Es que el problema del ferdinand es que no le pusieron los motores del tiger si no 2 motores gemelos de 300cv cada uno en vez de intentar embutirle un motor del tiger modificiado para ver si superaban los 600cv en si lo pondria junto al tiger 2 rey de las fallas si eran 100 y mataron 300 y fallaron mas de la mitad no me imagino de habee tenido motores decentes hubieran acabado con miles y estaria en la pisicion de debieron hacer mas
Lo estoy volviendo haber pero yo en lo personal defiendo ami tiger 1 por qué tuvo sus mejores batallas era difícil de penetrar tenia un buen cañón aparte tuvieron que ingeniarse los aliados para destruir un ese maldito desgraciado peroooo bueno si tuvos su fallas y su era terrible su motor y también dejo ser bueno cuando llego el sherman con cañon 88 mm y el m26 perching
El problema con el Tigre I no es su desempeño en batalla, es su pésima fiabilidad mecánica y sobre todo, lo costoso y difícil que era producirlo. Muy pocas unidades se pusieron en el frente, ergo, no fue de peso para el gran esquema de las cosas.
Este directo se resume en que ninguno de estos le llega ni al talón al poderoso Carro veloche Italiano 🗿🍸
El veloche está en otro nivel
Cuando mencionaste lo del panther qué de 200 la mitad se averio antes de la batalla de kursk me causó gracia 😂😂. Uno de los varios epic fail de los alemanes 🤣🤣.
El comandante de tanque Otto Carius, al que se le atribuyen más de 150 bajas, describió un combate a bordo de un Panzer 38(t) el 8 de julio de 1941:
Sucedió a la velocidad del rayo. Un impacto contra nuestro tanque, un chasquido metálico, el grito de un camarada y eso fue todo. Una gran pieza de blindaje había sido perforada junto al asiento del operador de radio. Nadie tenía que decirnos que debíamos salir de allí. No fue sino hasta que pasé mi mano sobre mi rostro mientras me arrastraba en la cuneta junto al camino, que descubrí que también estaba herido. Nuestro operador de radio perdió el brazo izquierdo. Maldecimos al frágil y rígido acero checo que le daba tan poco trabajo al cañón antitanque ruso de 47 mm. Los fragmentos de nuestro blindaje y los remaches producían daños de mayor consideración que las esquirlas del propio proyectil. el 38 t adolecía de buen blindaje.
Las cosas q se inventan los niños hoy en día
Molaría mucho un programa sobre los escalones de manteniento de las divisiones panzer,seguro que es muy interesante la reparación y mantenimiento. Un saludo Mikel.
Lo único malo del Panzer IV era que su tiempo de vida se estiro demasiado, y aun asi, lo hizo bien
Te complemento en algo sobre el blindaje inclinado del Panzer IV, salía mal, porque los alemanes colobana ma transmisión de sus tanques delante del conductor por eso la forma recta o casi recta del fontal de sus tanques, y al hacer el blindaje inclinado debían pronunciar mucho ese frontal porque no querían rediseñar la transmisión para ubicarla detrás. No se si me explique. Y eso generaba malos diseños de soldadura que hacían que se aflojaran, hasta probaron remacahrla, pero fue aún peor
pero q la próxima tier list sea con tanques japoneses
Todos en F menos el I-GO-KO ha hasta la guerra fria 👻👻
M3:IN THEIR OWN TRACK CAME THE WOLFPACK
Quién le explica a mi tilin que todos esos tanques irían en la parte más baja ?
Otaku tenía que ser 🥶✨
Bueno amigo dejando a lado los demás comentarios los tanques japoneses se les conoce por tener los peores tanques creeme no son muy bueno y la mayoría estaría de la mitad hacia abajo
en 1940 solo había 3 tanques capaces de recorrer 200 km( o 250..no recuerdo) seguidos sin fallos mecánicos, el 38t era un o de esos, la fiabilidad mecánica de los motores Skoda era mas que notable
Seria interesante un video acerca de la doctrina de combate blindado y como fue cambiando por el tiempo y pais, desde la primera guerra mundial, su evolucion por la segunda y asi hasta nuestros tiempos
Buen directo mi Der
Muchas gracias!
Magnífico programa hoy amigo,un saludo a todos los amantes del canal.
A medida que se alargó la guerra,se perdieron centros industriales, y había carros que cada pieza llegaba o había que gestionarlas desde cada una de las puntas del país y coordinarnas,aumentando la dificultad para una producción eficiente,en fin muy buen programa.
Los carros de su majestad,también hay tema,un saludo. Mikel
52:11 Y asi niños fue como nacio el Panzer del Lago 🚬🗿
Necesitamos E-100 y Löwe
Ojalá un día pueda pueda tener la dicha de encontrarte en una partida de War Thunder para que enfrentes mi poderosisimo sherman ✌🏼😎
Gran video soy fan de tanques alemanes pero hay que ser honesto con ciertos modelos , aparte al fuhrer le gustaba lo burgués y por eso se optó más por modelos caros que por industria,,, tal cual el bismark vs los uboats se prefirió gastar más en un bismark que generar muchos uboats y dominar el atlántico.
Ojalá poder quedarme despierto a altas horas de la noche para verte… de todas maneras tremendo directo me partí de risa 🤣 con los memes del chat jaja
De lo rescatable del tanque Tiger I era su blindaje de gran resistencia a los impactos de grueso calibre y sus anchas cadenas u orugas que le facilitaban la maniobrabilidad en terrenos blandos, al igual que el Panther. Del Panther, aparte de sus cadenas, el cañón largo de 75mm le permitía alcanzar tanques hasta los 2 km de distancia. El cazacarros Stug III y el IV, así como el peligroso Hetzer fueron muy temidos por los soviéticos.
Buen directo
Muchas gracias!
1:54:20
Tiene sentido el comentario sobre los cazacarros, porque una torreta es cara y al ejercito alemán le falto una producción en masa como la soviética o la estado unidense. Pero una serie de tanques con torreta es necesaria para el apoyo a la infantería, que creo que es lo que se esta olvidando en esta parte.
Me gustaría ver otro directo asi, pero con tanques británicos, que creo que no se habla mucho de ellos. Saludos
Ranking de Tanques britanicos cuando :-)
F por los tanques japoneses y los ultimos tanques alemanes que en todo son buenos excepto en la parte de dejarte tirado en mitad del combate por falla mecanica😊
Respuesta rapida: no tan buenos como sus tripulaciones
del ferdinand/Elephant yo he oído hay mucha leyenda urbana con lo malo que era... por qué en kursk llegaron a tener creo un ratio de 11/1... movilidad una mierda pero estático de lejos era temible es mi opinión por lo que yo he leído...
El Tigre jamás podía ser bueno para la guerra, ningún vehículo es bueno para ningún ejército cuando de las 4 semanas que tiene el mes 3 de ellas debe estar en 2 escala de mantenimiento. En condición de guerra un país no puede desperdiciar recursos de esa forma, debe ser eficiente y optimizar todo. El Tigre es todo lo opuesto a eso.
Pregunta el Panzer III podria enfrentarse a un T34?
cuando harás video del Tiger??
Un vídeo sobre el panzer II
Solo el diablo sabria como empeorar la fabilidad de los tanques alemanes una vez superasen las 40 toneladas
Italia excepto 1 o 2 todos en F por la tripulacion
El panzer II * estaba infravalorado hasta que lo mandaron a Rusia y se encontró al Kliment Voroshilov 💀
Es que el problema del ferdinand es que no le pusieron los motores del tiger si no 2 motores gemelos de 300cv cada uno en vez de intentar embutirle un motor del tiger modificiado para ver si superaban los 600cv en si lo pondria junto al tiger 2 rey de las fallas si eran 100 y mataron 300 y fallaron mas de la mitad no me imagino de habee tenido motores decentes hubieran acabado con miles y estaria en la pisicion de debieron hacer mas
Tanques bolivianos para la proxima
Ya casi llega a los 100k de suscriptores mi estimado, como se siente al respecto? 🧐
En extremo feliz y motivado!
ohh...quería ver el video pero de pronto me he dado cuenta que son dos horas!...sube una síntesis!
Yo en ese directo le ubiera dicho a der que pusiera al tiger y sus variantes en los 2 que ay abajo
De lo peor
F por la tripulacion
Y esto se lo ubiera dicho al principio xd
Pero como dicen no todo lo que brilla es oro
Lo estoy volviendo haber pero yo en lo personal defiendo ami tiger 1 por qué tuvo sus mejores batallas era difícil de penetrar tenia un buen cañón aparte tuvieron que ingeniarse los aliados para destruir un ese maldito desgraciado peroooo bueno si tuvos su fallas y su era terrible su motor y también dejo ser bueno cuando llego el sherman con cañon 88 mm y el m26 perching
El problema con el Tigre I no es su desempeño en batalla, es su pésima fiabilidad mecánica y sobre todo, lo costoso y difícil que era producirlo. Muy pocas unidades se pusieron en el frente, ergo, no fue de peso para el gran esquema de las cosas.
@@DerAuslander_01 a eso no me lo sabia y de las mecánicas del tiger 1 no pensé que eran horribles
Perro con casco
La política alemana era más grande y mucho poder de fuego y poca movilidad eso es cierto o mentira Der
Desde cuando el arqui sube videos de tanques?
Jajajaja
@@DerAuslander_01 si tienes un parecido y más que nada por el oufit:0
el Panther creo así de memoria que se fabricaron 3000 y pico de unidades