Это бешенная тачка, со светофора стартовал с легковушками (с не сильно мощными), и ложил стрелу спидометра не раз, правда без прицепа. Щас такие двухосные уже и на больших колесах встречаются, кабина высше, как на трехосном 500ом самосвале, и колеса от него же. Правда про них ничего незнаю, т.к. не ездил на них. На 3х осном 500ке гонял тоже немало, в фирме есть две штуки с будкой, под заказ, но они ска тупые, т.к. все там расчитано под самосвал, огр. на 90км/ч. и т.д.
Тягу можно добавить.сменив резину на ведущей оси с 265 на 245 как на камазе. Но на перед только 285 и не слушай никого что никакой разницы. Разницу заметишь сразу. Плюс нагрузка на колесо у 285 выше. А все таки переднюю ось всегда приходится перегружать
У 245 резины нагрузка на колесо 2300 вроде. Т. Е. 4 колеса по 2300 равно9200 на ось. Я думаю больше и не выходит. Зато тянуть будет бодрее. На камазе же держит нагрузку. А на перед 285 она вроде 3000 тонны на колесо. Т. Е. 6тонн на ось. И маш нка не будет носом клевать а встанет ровно.
У вас же есть камазы на 245.попробуй для эксперимента переобуй ведущую ось на иейс и по уралу а потом видео отчет.. Интересно многим будет и для себя опыт извлекешь.
Мотор j08c огонь. На profia super dolphin двс 20c тихоход так чисто по городу,на дольняк замучеешся 70 км начнёш давить салярки надо цестерну. Но по надёжности я ей всё прощаю.
У Вас скорей всего стоит двигатель на платформе J08.. а это не движок, это легенда, на ваших сериях этот движок уже не тот, всякие егры, электронные форсунки турбины и осталные приблуды на очередное евро душат двигательНо все равно он у вас на таких низких для него оборотах с такой нагрузкой да еще в гору тянет, у них пик крутящего момента в пределах если память не изменяет 2200 - 2400 а у вас менее 2-х и вы хотите при этом чтоб летел как вертолет? не надо требовать с движка больше чем он может и прослужит он вам до внуков, да и редуктов заднего моста у вас наверняка стоит не тяговый , не предназначенный для прицепов. Берегите ее, она этого заслуживает.
Доброго дня, понимаю, что такие вопросы сугубо интимные но тем не менее задам. А на таких скоростях и с таким тоннажем расход реальный какой? Исключительно для себя, машинку подбираю просто. Спасибо!
@@toca.daniya если честно я на иссудзу не ездил, но один мой подписчик продал иссудзу и купил хинаря,и сказал что небо и земля. Хиной он доволен. А так хино отличная машинка.
Detroit Diesel чё ты мне про култук пишешь,в сочи по круче перевал,култук отдыхает.к чему я это,в сочи на перевале мы с хиной даже не напрягаемся.а култук это 60 км,тупо спуск подьем.так что умничать не нужно........
Нормальный видос, даже не ожидал от Хино такого.
ездил на Хино 500 ,только положительный отзыв,
Классная машина, не слушай ты их
Очень интересная видео!
УДАЧИ !
спасибо
Отличное видео.
Удачи на пути.
спасибо.А ты сам от куда?
С Кати
+Сергей Семенов на югах не бываешь?
Бываю редко. Везде бываю по-маленьку. И на юге и на севере и на востоке
+Сергей Семенов понятно.тебе тоже удачи на дороге.
Это бешенная тачка, со светофора стартовал с легковушками (с не сильно мощными), и ложил стрелу спидометра не раз, правда без прицепа. Щас такие двухосные уже и на больших колесах встречаются, кабина высше, как на трехосном 500ом самосвале, и колеса от него же. Правда про них ничего незнаю, т.к. не ездил на них. На 3х осном 500ке гонял тоже немало, в фирме есть две штуки с будкой, под заказ, но они ска тупые, т.к. все там расчитано под самосвал, огр. на 90км/ч. и т.д.
Hino топ
Тягу можно добавить.сменив резину на ведущей оси с 265 на 245 как на камазе. Но на перед только 285 и не слушай никого что никакой разницы. Разницу заметишь сразу. Плюс нагрузка на колесо у 285 выше. А все таки переднюю ось всегда приходится перегружать
А с прицепом вся на грузка на ведущую ось.
У 245 резины нагрузка на колесо 2300 вроде. Т. Е. 4 колеса по 2300 равно9200 на ось. Я думаю больше и не выходит. Зато тянуть будет бодрее. На камазе же держит нагрузку. А на перед 285 она вроде 3000 тонны на колесо. Т. Е. 6тонн на ось. И маш нка не будет носом клевать а встанет ровно.
Если бы ходил одиночкой то на 245 не интересно медленнее едет. А с вагончиком самое то тяга добавится
У вас же есть камазы на 245.попробуй для эксперимента переобуй ведущую ось на иейс и по уралу а потом видео отчет.. Интересно многим будет и для себя опыт извлекешь.
спасибо.Понял.
Мотор j08c огонь. На profia super dolphin двс 20c тихоход так чисто по городу,на дольняк замучеешся 70 км начнёш давить салярки надо цестерну. Но по надёжности я ей всё прощаю.
Классная машина
Согласен.
удачи на дороге
спасибо
спасибо
вот это норм видос!!
Да япония это огонь
Согласен)
У Вас скорей всего стоит двигатель на платформе J08.. а это не движок, это легенда, на ваших сериях этот движок уже не тот, всякие егры, электронные форсунки турбины и осталные приблуды на очередное евро душат двигательНо все равно он у вас на таких низких для него оборотах с такой нагрузкой да еще в гору тянет, у них пик крутящего момента в пределах если память не изменяет 2200 - 2400 а у вас менее 2-х и вы хотите при этом чтоб летел как вертолет? не надо требовать с движка больше чем он может и прослужит он вам до внуков, да и редуктов заднего моста у вас наверняка стоит не тяговый , не предназначенный для прицепов. Берегите ее, она этого заслуживает.
Я не знаю на какой платформе.но я его берегу.пробег 285 тыс,на то диагностика показала что все отлично.
Ну вы ребята- гонщики.))
Не мы тут не гоняем.ну а так постоянно 100-110держим иначе не как 80-85 идти тяжело машине)))
Доброго дня, понимаю, что такие вопросы сугубо интимные но тем не менее задам. А на таких скоростях и с таким тоннажем расход реальный какой? Исключительно для себя, машинку подбираю просто. Спасибо!
chocolate в районе 30 литров.
@@Н500-б4ъ что лучше Хино или Исузу Гиза?
@@toca.daniya если честно я на иссудзу не ездил, но один мой подписчик продал иссудзу и купил хинаря,и сказал что небо и земля. Хиной он доволен. А так хино отличная машинка.
@@Н500-б4ъ спасибо брат!
@@toca.daniya не за что.
Михалыч завтра поеду скину видео разгона 4 5 6 передачи
А вот ты шёл, полторы тысячи оборотов на 6той, зачем на 5 переключился?
Обороты начали падать, а Хина идеть на больших оборотах.
А может ли машина Иза электроники не тянуть
Erlan Mukhanharov на вряд ли.А какой пробег у тебя?
80тысяч
Просто кабину меняли и электронику переставили
Erlan Mukhanharov может движок еще не открыт.
Она раньше летала а потом перевернулась на бок и все плохо тянуть стала
Камаз тогда с какой скоростью нс подьем залетел.
С большой) . Я уже не помню. Но знаю что у нас машины не привязаны были.
Своя машина или Конторская?
фирмы.
Я что не понял 60 на 5 а потом 4 ?владею хино 500 60 км я в жизни не закину 4 передачу
5 и 6 пример был.шел на 4
Вот у меня Хино вообще ели едит думаю фарсунки подскажите
смотря чё льешь в бак.Я только лукойл и газпромнефть лью,и не чего больше.сделай диагностику,она точно тебе скажет чё к чему.
Куллер посмотри может где дырка
Позитив дымил бы черным
Олег Маршалов )) Не. У меня ни то что бы дырочка а пиз... всему куллеру было и не дымело ничего и с куллера ничего
Для начала почисти сеточку в баке и на ручном насосе
Мотор греется ?
спасибо.нет не греется.
У меня стоит глонас в машине это где то под100 градусов
Как тотак
так то машина не предназначена под прицеп, без него вообще полетит наверное.
без прицепа как самолёт.)))
Эдуард Мингазов вопрос ресурса теперь, лям пройдет без капиталки?
+Бахтияр Габдулин я водитель,а не экстрасенс так то))но почти 300 тыс и нареканий нет.
640 тысяч без прицепа прошла машинка с рефом груз по горам 7-8 тонн! И ещё не чихает!
Упс 440
Эдуард с егр делали что нибудь не хотите его заблокировать
А для чего,он мне не мешает!?
не тянет это скорее всего евро 3 и выше а евро 2 и ниже попрёт
У камаз ика 250 сил
По докам 248 вроде если быть точным.
Я смотрю легковушку засрал типо медленно едет, , а сам как на ракете опасника обошёл. Встал в правый ряд и пыхти
Я так то разогнал под120 на видео видно. Я лично на маленькой шустрее обхожу... Так безопасней. На своём опыте знаю.
3:41 оно и видно, что под 120 разогнал
@@АлександрШешиков-д1т 7:00 посмотрите. Когда было 60 это я разгон набирал для взлета.)
Тоже мне тягун. Ты в култук на ней попробуй, хули у вас там ни гор ничего нет
Detroit Diesel чё ты мне про култук пишешь,в сочи по круче перевал,култук отдыхает.к чему я это,в сочи на перевале мы с хиной даже не напрягаемся.а култук это 60 км,тупо спуск подьем.так что умничать не нужно........
Эдуард Мингазов ну так сними видео как вы не напрягаетесь. Любопытно посмотреть
Сделаем.