Хороший обзор,все грамотно и без соплей. Машинка огонь,хочу себе такую же купить. За видос Лайк и подписка!!! Удачи на дорогах, береги машинку!))) Храни Господь тебя!!!
грамотный обзор люблю такие видео посмотреть) у самого исузу форвард 5 тонник японец 6 метровый езжу сам и не нарадуюсь все тоже есть и фен и пжд камазовский)
А зимнюю резину не судьба поставить? Принято критиковать крепления спаренных колёс с футорками, но только голословно, система очень грамотная, реальных минусов у неё нет
Здравствуйте! Скажите пожалуйста какая нормальная температура двигателя на панели приборов! У меня проблема такая еду пустой или гружёный в подъем стрелка ползёт вверх
А топливо на подаче подогревается? или обратка греется? А так нормальный обзор, нормальная подача, да и видно что понимаешь о чем говоришь! С НСК привет!
@@Kilya54 Думаю что топливо температурой 90 градусов не очень понравится нососу и форсункам! По тому же пути идем, только поставили теплообменник от субару от АКПП , поставили рядом с баком, так все хорошо но решили переделать на обратку тоже!
Такую надо брать только под работу, тяжеловато с ними, и врятли сможешь 15т таскать легально, 12 я думаю максимум. А так при желании на любую можно найти
пока в рейсе едешь всегда думки там всякие блин японцам памятник ставить нужно ведь по сути благодаря "яп автохламу"ожил ДВ я начинал ездить с отцом на ГАЗ 53 и это еще те приключения были
Ну то каждому свое, все зависит от состояния. Мерс комфортные, да и будка или кузов у него под евро размер. Хинарь трудяга, хотя и мерс тоже не плохой. И тот и тот простые по моторам. Я бы руководствоваться доступностью з.ч. И мастерами которые могут их делать. И прочими параметрами, типа объёмов будки
денис крылов до ремонта жрал, 5л на 6000. У меня прокладка прогорела и гильзам хана была. По маркам не помню меняли все кроме поршней. В районе 110 вышлел ремонт с работой. Работа около 52000 была
Привет, тоже катаю грузы по сибири из НСК на пятоке, только дальше края не езжу, подскажи стоит ли щас открывать ип пдля того что бы в ати работать, а то смтрю в роде заявки весят и люди даже вкруг платят, вот только думаю может с кем то в двоем платить за ИП и АТИ чем одному? Ведь зимой работы мало, а за ип и ати все равно платить надо , или лучше одному , как сам считаешь ?
Дмитрий Владимиров пятак по-моему всегда на круг платят. А по ип скоро всех под него подведет наше гос-во. В складчину можно ати оплачивать, а вот ип не стоит. Не дай бог что случится- ип отвечает своим имуществом. Поэтому смотри сам.
У ТЕБЯ ИП ?? И где еще диспетчеров поискать можно? Щас которые дипетчера есть дают 17 руб км связи с ценами на диз топливо это не айс уже , с рекламы очень редко звонят.
Дмитрий Владимиров нет. От чужого ип работаю. Там своя система. Открывай сайт Нгс, раздел работа, транспорт и смотри объявы где требуются водители с авто, я так в свое время делал. о5 же ати в помощь, разговаривай с атишными диспами.
Виктор Белякович привет Белоруссии из Новосиба! Что б заработать от 18 р/км. И то мало уже. Вся проблема в том, что есть и те, кто готов за 16 ехать. о5 же все кричат, что ездят по 20; 25р/км, по факту либо раз в пол года это стрельнет, либо когда считать начинаешь, получается те же 18р/км
себестоимость 1км/пути на моем фусо 27р\км все что ниже это убыток т.к из 27 20р это расходы тот кто едет ниже просто не ведет отчет о ддс ,только с рейса 1700км в круг вышло 45р/км вес 2,5т/15м3
С лева ставишь евро полеты в ширину а с права в длину с твоими габаритами будки 14-15 полет должны залитать только в путь! У меня была будка 540 на 220см я по 10полет возил.
@@Kilya54 если речь о заводской комплектации, то в Японии уже в середине 90-х были требования аналогичные евро-2. Если речь о дизелях, то наличие егр характерно для евро-3, добавка электроники по топливу-воздуху это уже евро-4, добавка сажевого фильтра -евро-5, а на хино500 евро-5 уже и мочевину потянуло
Как сейчас с работой по востоку и Сибири?я сам родом с иркутска вот думаю обратно переезжать,какую лучше машину брать реф или штора,сейчас у меня штора
Maxim Churbakov я потому и избавился от 10ки, что толком работы не было. Если бабочкс, попробуй в сатурн съездить. Там ценник хороший, но тяжело попасть туда
от кавзика старого,с мордой от 51 газона,передние подошли, по ширине чуть уже-шайбы подставлял ,а задние-пришлось кронштейны чуть перенести ..задние длиннее,выбора не было..кредит и всё такое)..у них крепление через пальцы-как на 5204 газике(тож был),а на мазде болты+салентблоки,заколхозил вместо салентблока кусок шланга высокого давления,от гидравлики тракторной..диаметр не скажу-давно было)
Ооо....очередной мужик который дрочит на своего японца...молодец, я рад за тебя...только расскажи, сколь у твоего японца было хозяев, сколь он сменил водителей, сколь км он проехал....
Киля 54 везет вам. У нас, в Якутии, они уже зае***ли с этим. Докапываются до всего на свете и в частности за доп. оборудование тоже. Ни гвоздя, ни жезла тебе!
Ну ага, конечно спасибо за предложение, но от маза откажусь пожалуй, покупать машину за 1млн и лежать под ним? Спать на сидушках. Меня эта перспектива не радует. Поверь, все б/у мазы, тоже уже заколхожены, а если нового брать, то через пол года в нем колхоза будет в разы больше, чем в япончике.
За каким хреном нужен Маз или Камаз? Эти японцы в разы недежнее, даже если старее. Сам владею Исудзу Гига, бабочка четырехосник, и не за что не возьму себе камаза или маза.
@@Kilya54 тебе как альтернативу можно, например, 4308 камаз рассмотреть, грузоподъемность идентичная. А мне он уже не подойдёт, 65115 уже не то пальто.
Хороший обзор,все грамотно и без соплей.
Машинка огонь,хочу себе такую же купить.
За видос Лайк и подписка!!!
Удачи на дорогах, береги машинку!)))
Храни Господь тебя!!!
@@FedyaRashpil радует, что был полезен
грамотный обзор люблю такие видео посмотреть) у самого исузу форвард 5 тонник японец 6 метровый езжу сам и не нарадуюсь все тоже есть и фен и пжд камазовский)
Хороший,понятный обзор!Продолжай!Удачи!
Андрей Андрюшин спасибо! Буду стараться!
Эх был у меня такой....
Простой как велосипед!
До Москвы и обратно довёз)
Vitaha я на нем всю страну объехал. Во Владике не был, Мурманске и на Кавказе, а так везде на нем проехал.
И у меня такой был,я за 2года,300т.км.по стране намотал.Называл про себя его пожиратель километров.Машина супер.сейчас таких не делают...
Полностью согласен! Реально пожиратель
спасибо за обзор!!! молодец удачи тебе!!! С новым годом!!!
✌
Удачи на дорогах !!!
Спасибо!!!✌
Молодец, чёткий обзор
Ильяс Багомедов спасибо!
Прикольная хино класс👍👍👍👍
Дааа... Хорошая машинка😁😁😁
Хороший обзор!
Спасибо
видео 👍нет слов один слюни.а я свой продал 980тысяч пробег был
Радна Жалсараев хороший пробег👍👍👍😉
Хинарь 96 года, 1,3 млн без капиталки, полет нормальный😁 удачи на дорогах. Берегите себя парни. ✌️
😲хренасе👍👍👍
спасибо знаю что машина агонь!!!
😀👍
А зимнюю резину не судьба поставить?
Принято критиковать крепления спаренных колёс с футорками, но только голословно, система очень грамотная, реальных минусов у неё нет
Потом то поменял резю, футорки да, вещь.... Как то было что гайки откручивались, и на футорках доехал
Здравствуйте! Скажите пожалуйста какая нормальная температура двигателя на панели приборов! У меня проблема такая еду пустой или гружёный в подъем стрелка ползёт вверх
Ну если ползёт вверх, знач не срабатывает муфта охлаждения, ее надо смотреть, опять же как ползёт надо смотреть
удачи.
Grisha Belash спасибо!
да обзор хороший,я подпишусь,лайк
Саша Плотников спасибо, приятного просмотра! Удачи!
Хино ренжир 90 годов это самая надёжная машинка ,не точто хинари сейчас говно делают .
Да и сейчас вроде не плохие. Электроники много. Товарищ ездит и говорит норм
А топливо на подаче подогревается? или обратка греется? А так нормальный обзор, нормальная подача, да и видно что понимаешь о чем говоришь! С НСК привет!
Спасибо!✌ подача греется.
Думаю на обратку переделать
@@Kilya54 Думаю что топливо температурой 90 градусов не очень понравится нососу и форсункам! По тому же пути идем, только поставили теплообменник от субару от АКПП , поставили рядом с баком, так все хорошо но решили переделать на обратку тоже!
@@psychopath3822 вот и я тож думаю переделать на обратку....сейчас теплее будет буду переделывать
@@Kilya54 Привет. Горячее топливо чем вредно? Фильтрациия лучше. А бак прогревать через компрессор лучше. Он есть в данной модели?
Здравствуйте! А какие акб на нём стоят?
Здравствуйте, 132е стояли
Такой вопрос. Бабочка хино профия на 15 тонн. Ваше мнение про авто. И вообще стоит брать для работы.
Такую надо брать только под работу, тяжеловато с ними, и врятли сможешь 15т таскать легально, 12 я думаю максимум. А так при желании на любую можно найти
молодец
Спасибо!
привет подисался.сам с сахалина двигаюсь на фусике 5тонике 1991г)))))
Евгений Красников у меня товарищ ездит на таком🖒🖒🖒
пока в рейсе едешь всегда думки там всякие блин японцам памятник ставить нужно ведь по сути благодаря "яп автохламу"ожил ДВ я начинал ездить с отцом на ГАЗ 53 и это еще те приключения были
Я тоже устроился сейчас на такую машину
Только теплые воспоминания о нём....всегда привозил домой
Какой расход по трассе?
В среднем 18л
подскажите пожалуйста, что лучше 814мерс или же Хино рейнджер? 814 6 литровый простой без турбины. Цена на Хино и мерс одинаковые
Ну то каждому свое, все зависит от состояния. Мерс комфортные, да и будка или кузов у него под евро размер. Хинарь трудяга, хотя и мерс тоже не плохой. И тот и тот простые по моторам. Я бы руководствоваться доступностью з.ч. И мастерами которые могут их делать. И прочими параметрами, типа объёмов будки
@@Kilya54 спасибо 🤝
@@pacman3754 незаче
На межгороде комфортнее мерс будет скорее. Если поставить на хинотнормальное седло с пневмоподвеской, то хорошо
А до ремонта. Что менял. Какой фирмы брал запчасти. Если не сложно. Просто мотор такой же. И тож надо делать.
денис крылов до ремонта жрал, 5л на 6000. У меня прокладка прогорела и гильзам хана была. По маркам не помню меняли все кроме поршней. В районе 110 вышлел ремонт с работой. Работа около 52000 была
денис крылов если что набери, расскажу 9139832650
Привет, тоже катаю грузы по сибири из НСК на пятоке, только дальше края не езжу, подскажи стоит ли щас открывать ип пдля того что бы в ати работать, а то смтрю в роде заявки весят и люди даже вкруг платят, вот только думаю может с кем то в двоем платить за ИП и АТИ чем одному? Ведь зимой работы мало, а за ип и ати все равно платить надо , или лучше одному , как сам считаешь ?
Дмитрий Владимиров пятак по-моему всегда на круг платят. А по ип скоро всех под него подведет наше гос-во. В складчину можно ати оплачивать, а вот ип не стоит. Не дай бог что случится- ип отвечает своим имуществом. Поэтому смотри сам.
У ТЕБЯ ИП ?? И где еще диспетчеров поискать можно?
Щас которые дипетчера есть дают 17 руб км связи с ценами на диз топливо это не айс уже , с рекламы очень редко звонят.
И подскажи где купить шторы для ночевки вместе с направляющими и крючками ? Не могу найти .
Дмитрий Владимиров если в нск, то на малыгина камазовский магаз. А так смотри в маз-камаз.
Дмитрий Владимиров нет. От чужого ип работаю. Там своя система. Открывай сайт Нгс, раздел работа, транспорт и смотри объявы где требуются водители с авто, я так в свое время делал. о5 же ати в помощь, разговаривай с атишными диспами.
Была бы ещё высокая крыша кабинета чтобы стоять можно было
Да мне и так хватает....рад тому, что есть)))
Это да, кабина в хино капец какая тесная
@@ДмитрийКруг-л6н где она тесная-то ? Спальник да, так себе
Делитель не для геммороя, а для того чтобы помогать.
Согласен
Привет из Белорусии. С твоей точки зрения чтобы не быть дармовозом по чём за километр на такой машине нужно ездить?
Виктор Белякович привет Белоруссии из Новосиба! Что б заработать от 18 р/км. И то мало уже. Вся проблема в том, что есть и те, кто готов за 16 ехать. о5 же все кричат, что ездят по 20; 25р/км, по факту либо раз в пол года это стрельнет, либо когда считать начинаешь, получается те же 18р/км
на дв пятак меньше 30р/км не ходит кто дармовозит тех как ведьм сжигают,прошлый год закрыл 113р/км на пятаке
Евгений Красников ну ты считаешь на круг или в один конец?
на сахалине только в круг
себестоимость 1км/пути на моем фусо 27р\км все что ниже это убыток т.к из 27 20р это расходы тот кто едет ниже просто не ведет отчет о ддс ,только с рейса 1700км в круг вышло 45р/км вес 2,5т/15м3
привет, не думал своего Хиноря удлинить до 9,5 метров?
p/s куда пропал...где видео?)
Неее....смысла нет....проще купить длинного. Да чет на неделе дел было. Да и болел
Привет коллеге из Читы
Привет Чите из Новосиба!✌😀
Привет.хорошая бутка сколько дл по полу???
Владимир Шаблотин 7.20. Хорошая, но узкая, 2.35. Паллеты только 5ми встают.
С лева ставишь евро полеты в ширину а с права в длину с твоими габаритами будки 14-15 полет должны залитать только в путь! У меня была будка 540 на 220см я по 10полет возил.
@@bas2761 15 предел при длине 7,2 , а будь шире на 10 см - тогда б 18
Добрый день двигатель с егр?
Добрый! Нет, двс обычный тракторный. Евро 0
@@Kilya54 скорее евро-2
Евро 0
@@Kilya54 если речь о заводской комплектации, то в Японии уже в середине 90-х были требования аналогичные евро-2. Если речь о дизелях, то наличие егр характерно для евро-3, добавка электроники по топливу-воздуху это уже евро-4, добавка сажевого фильтра -евро-5, а на хино500 евро-5 уже и мочевину потянуло
Привет, почему на китайской резине не ездеешь?
Кама дешевле. Мне нравится как она в гололед дорогу держит
Сколько денег получается в месяц заколотить, примерно?
Yakutia Aykhal смотря как работать
Киля 54 в среднем 100ка есть?
Yakutia Aykhal ну да
Alex Alex смотря куда ездить, около 25 дней работы
масло кушает? какое льёшь
денис крылов нет, мотор делали не давно. Кикс полусинтетика
Как сейчас с работой по востоку и Сибири?я сам родом с иркутска вот думаю обратно переезжать,какую лучше машину брать реф или штора,сейчас у меня штора
Артем Рахманов да тут каждому свое....сначала работу надо, потом машину брать....кто то и на бортовом 3х тоннике по городу без вылазно работает
Киля 54 это понятно,ты как через диспетчера бегаешь?я вот в декабре бегал на Комсомольск и обратил внимание в основном все на рефах ходят
Артем Рахманов я через диспа. Кому как....кто то и на рэф найти не может
Лучше каьафалк
Привет. Можешь подсказать диспетчера на 10ти тонник. Я из Искитима.
Maxim Churbakov я потому и избавился от 10ки, что толком работы не было. Если бабочкс, попробуй в сатурн съездить. Там ценник хороший, но тяжело попасть туда
Киля 54 штора у меня 57 кубов. 8м длина
Maxim Churbakov ну я думаю им пойдет такая машина. У них бабочки 60куб хорошо работают
а ты куда ездишь ?? в советскую гавань матаешься ?
Pilot ZZR не, я только до Хабары
думаю рессоры слабоваты передние..у меня типа таких стояли на Титане,но 2х тонник был..а тут..и вопрос-рама не гниёт,под будкой ..в районе моста?
Pataha Tiki есть не много на раме с внутренней стороны. Рессор вполне хватает. У них в обратную сторону принцип работы.
На 2т.какие рессоры ставил перед-зад?У меня 2т Кантер, вроде газоновские,слишком жесткие.
от кавзика старого,с мордой от 51 газона,передние подошли, по ширине чуть уже-шайбы подставлял ,а задние-пришлось кронштейны чуть перенести ..задние длиннее,выбора не было..кредит и всё такое)..у них крепление через пальцы-как на 5204 газике(тож был),а на мазде болты+салентблоки,заколхозил вместо салентблока кусок шланга высокого давления,от гидравлики тракторной..диаметр не скажу-давно было)
На перед сколько листов так,чтоб колом не стояли и неровности проглатывали?
не помню..я орентировался по длине родных стремянок..
расход по трассе?
16.5- 22 в зависимости от времени года, ветра, веса, местности
привет, на него путевки и тахограф нужен??
Конечно
@@Kilya54 по путевкам можешь подробней рассказать? ??
@@serega0034 могу, что именно?
@@Kilya54 вот допустим ип машина офрмлена на меня, нужна мне путевка и медик каждый день? и как у тебя с этим обстоят дела?
@@serega0034 если пустой едешь, то нет. Если коммерческая перевозка, то- да. Путевка делается на всю продолжительность рейса
Давай познокомимся!
?
Морда не смотрится. Страх. Верните все родное.
Согласен целиком и полность
👍👍👍😁
Андрей Погорелов ✌😉
Сколько такая машина на ДВ стоит?
Да по разному, в зависимости от кубатуры и состояния, в октябре наверно буду выставлять, в районе 850 будет стоить
да вот не знаю....думаю...думаю...
@@ivan22rus72 хочется свежее, возможно больше гп или меньше, пока сам не знаю
@@ivan22rus72 а так она всем устраивает в принципе
За люстры скоро возьмутся и песец будет...
Серега Ш да они уже не знают за что взяться, лишь бы денег в казну положить.
Ведро с болтами
🤦
Ведро с болтами у вас в гараже
@@Kilya54 да ты постеснялся бы свои дрова показывать людям!будешь в Хабаровске заезжай в гараж ко мне!увидишь настоящего японца
Ооо....очередной мужик который дрочит на своего японца...молодец, я рад за тебя...только расскажи, сколь у твоего японца было хозяев, сколь он сменил водителей, сколь км он проехал....
то она у тебя пятиступая то шести😁
Шести, щести😁
Мотор 7,5?
Привет! 6.7 кажется h0.7ct
Сколько грузите ? Удачи на дороге
павел зинченко Не больше 5т.
@@Kilya54 Привет, расскажи как спальник поднял.
Из досок каркас скодотил . С низу лист аргалита положил. Получилось 3 отсека
@@Kilya54 Привет, а какая толщина и размер досок? Кабину потом не тяжело поднимать?
Доска 30ка наверно....не помню уже. Поднимать нормально, торсионы хорошо натянуты.
Надежда чепрага
елена ковгареня ?
Че то смотрю у тебея Кыргызский флаг висит???
Хде?😰
Менты за люстру мозг не компосируют?
Тьфу тьфу нет. У них другие задачи: таха, пут лист, номера, колеса, ремень и т.д.
Киля 54 везет вам. У нас, в Якутии, они уже зае***ли с этим. Докапываются до всего на свете и в частности за доп. оборудование тоже. Ни гвоздя, ни жезла тебе!
Их не победить. Лишь бы за че-нить отъебжать. Взаимно! ✌👍
Давели народ в сабачих будка живут. Ужас
Где в собачьих будках живут?😱 некоторые водители на сидушках спят вообще. Да, кабина это не будка собачья!
Столько калхоза ... А нахрена тебе Япончик ? Купи себе МАЗ
Ну ага, конечно спасибо за предложение, но от маза откажусь пожалуй, покупать машину за 1млн и лежать под ним? Спать на сидушках. Меня эта перспектива не радует. Поверь, все б/у мазы, тоже уже заколхожены, а если нового брать, то через пол года в нем колхоза будет в разы больше, чем в япончике.
За каким хреном нужен Маз или Камаз? Эти японцы в разы недежнее, даже если старее. Сам владею Исудзу Гига, бабочка четырехосник, и не за что не возьму себе камаза или маза.
Можно камаза, только если нового.....
@@Kilya54 тебе как альтернативу можно, например, 4308 камаз рассмотреть, грузоподъемность идентичная. А мне он уже не подойдёт, 65115 уже не то пальто.
Да...4308 так вроде они не плохо катаются, да и телегу к нему можно прикрутить....там от камаза то один конь на руле😁
Я удивлен как такое корыто дальнобой тянет! Умеют японцы!!!
Это как ты сказал- корыто, еще новых газонов переживёт. А вообще корыто в огороде, а эт машина😏