Expensive Märklin track alternative - my honest opinion after 1 year
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- Опубліковано 25 лип 2024
- Discover a fascinating and more affordable alternative to the expensive Märklin K-track for staging areas with me! In this video, I share my personal experiences after using a more budget-friendly option with brass wire for a year. Immerse yourself in the world of model trains and learn how this innovative alternative has enriched my hobby. From the benefits to potential challenges - I provide you with an honest insight into my experiences. Stay tuned for valuable insights and practical tips for your own model railway! 🚂💡
Home-built centre rail: • #Märklin #K-Gleise teu...
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Chapters:
0:00-1:27 Intro
1:28-3:38 Advantages of my centre rail
3:39-4:13 Trains running
4:14-5:35 Disadvantages of my centre rail
5:36-6:23 Valuable tips
6:24-7:12 Summary
7:13-8:13 Next steps?
Camera & Audio
Canon Eos 800D
Canon EF 24-70mm f/2.8L II USM
Oneplus 9 Pro
Røde VideoMic GO II
Software
Davinci Resolve 18
Music
The 126ers - As We Go
The Mini Vandals - Sunshine
The 126ers - Pinckney
The 126ers - Wish You'd Come True - Розваги
Herzlichen Glückwunsch zum 1. Jubiläumsjahr lieber Richard❤️🥳🥳 Tolles & informatives Video, mach' weiter so. Immer wieder 'ne Freude Dich und Deine Entwicklungen an der Bahn zu sehen. Nächste Woche gerne wieder Live- Meet & Greet vor Ort. Wir freuen uns auf Euch 🚉 Kommt morgen gut ins sonnige WE☀️
Liebsten Dank wieder! Ich freue mich schon riesig auf euren Besuch nächste Woche, vielleicht hat sich dann wieder einziges getan! LG Richard
Toller tipps!
Bitte mehr Videos machen Richard, dieses ist absolutes Gold für Modelleisenbahner.
Danke schön Niels! Gerne gemacht und es wird absolut noch mehr Videos geben mit Tipps, das nächste steht schon bereit. LG Richard
Hallo Richard,
schönes Video, danke für deinen Langzeitbericht.
Danke dir Schmiddko!
Wieder ein tolles Video. Ist das schon wieder ein Jahr her alles. Wahnsinn.
LG Siebi
Hi Siebi, ja es ist unflaublich wie schnell die Zeit vergeht. Schritt vor Schritt komme ich weiter, aber es eght mir nicht schnell genug. Frue mich echt um Betrieb im sichtbaren Bereich machen zu können, aber dazu muss erst noch einziges geleistet werden. Genieße dir dein Wochenende, LG Richard
Wie immer sehr informativ, machst du ganz toll, einen ❤️ herzlichen Glückwunsch zum einjährigen Jubiläum ❤
Danke schön, unfassbar wie schnell die Zeit vergeht! LG Richard
Gude, Ein tolles Filmchen zu deinem Jubiläum. Tolle Erläuterungen der Vor- und Nachteile deiner Alternative zum Märklin K Gleis. Lg Jan-Philipp
Hi Jan-Philipp, danke für dein positives Feedback, es freut mich, dass du wieder dabei warst! Die Zeit vergeht echt unfassbar schnell, aber ich bin immerhin noch froh, dass ich es so aufgebaut habe. LG Richard
Moin,
Eine tolle Idee nach einem Jahr mal ein Fazit zu machen.
Liebe Grüße Emma 😊
Moin Emma, danke für deine Anerkennung. Mir gefällt es immerhin noch sehr. Jetzt muss es aber vorwärts gehen! Schönes Wochenende gewünscht! LG Richard
Hallo Richard
Schönes Video , vorallem war es auch mal sehr interessant zusehen😃👍.
Wirklich Hut ab das du diese ganzen Gleise da selbst gebaut hast mit Mittelleiter 😊.
Also dazu muss ich persönlich sagen hätte ich gar keine Lust zu 😄.
Da bemale ich doch lieber Figuren selbst oder ich klebe Blumen von Busch zusammen .
Deswegen bewundere ich immer Leute die Gleise selbst bauen oder teilweise sogar Häuse selbst bauen und so weiter . Liebe Grüße Sven Eisenbahner
Gutenabend Sven, danke für dein Lob! Ja es kostet alles Zeit und ich denke, dass jeder von uns innerhalb unser Hobby seine Zeit benutzt für Sachen die viel Spaß machen. Die Sachen die ein "muss" sind, dann lieber so schnell/einfach wie möglich fertigstellen. Da ich selber noch nie Landschaft gebaut habe, bin ich sehr gespannt wie mir das gefallen wird. Aber das wird eine Aufgabe für nächstes Jahr denke ich! LG Richard
Hi Richard,
Du hast da ein super Video für uns gemacht. Ja das hat Vorteile mit den Geräuschentwicklung das stimmt. Danke schön für die Tipps. Ich verwende Weichen-Walter das weißt du ja. Zeit haben wir alle zuwenig.
Grüße Stephan
Hi Stephan, toll dass du wieder eingeschaltet hast! Ich bin gespannt auf deine Ergebnisse mit deine Weichen-Walter Gleise. Ich wünsche dir auf jeden Fall auch viel Bauspaß! LG Richard
@@RichardsMoba
Immer wieder gerne, ja es bleibt spannend bei mir.
Grüße Stephan
🤔 Also ich habe zuviel Zeit. Deshalb habe ich mit dem Hobby Modellbahn angefangen...
Hallo Richard,
Deine Inhalte sind interessant und gut präsentiert, Du bist ein sympathischer Typ. DESHALB habe ich Deinen Kanal abonniert... und sicher nicht, weil Du um Abos, likes und Benachrichtigung bettelst.
Einfach weglassen und weiter Dein Ding machen.
VGA
Hi Anton,
Danke für dein Feedback, bald wird es wieder ein neues interessantes Thema geben, Premiere werde ich heute einplanen! Schönen Sonntagabend gewüscht.
LG Richard
Super Video!
Die Kameraeinstellung bei "Kurzes Fahrvideo" ist der HAMMER!! Bitte mehr davon. Gerne auch aus der Sicht vom Lokführer! ;-)
Und WIESO habe ich nach diesem Video nachgeschaut wieviel Meter Gleise ich habe?!!😲😩
Total sind es 681 Meter. 525 Meter sind es im nicht Sichtbarem Bereich, und 156 Meter sind Sichtbar. Davon sind 40 Meter Bahnhof und 9 Meter sind "Videostrecke".
Wenn ich jetzt noch Ausrechne wieviel ich gespart hätte, würd ich glaub ein Herzinfakt bekommen, ..., also lass ich es. 😉
Nochmals, Merci, für dieses Video.😘
Gutenabend Bernd, freut mich, dass diese Kameraperspektive dir gefallen hat! Ich werde demnächst mal gucken, ob ich noch Fahrvideos aufnehmen kann auf diese Art. Für Lokführerperspektive habe ich leider nicht die richtige Kameras, diese stehen zwar noch auf meiner Wunschliste, werden aber nicht in die kommende Zeit kommen.
Dabei finde ich es geil, dass ich dir getriggert habe um zu gucken wieviele Gleise du hast. Das ist echt megaviel, vor allem dann im unsichtbaren Bereich 😲😲. Ja, da hättest du viel sparen können, aber das was liegt und funktioniert soll nicht getauscht werden. Ich wünsche dir eine schöne Woche. LG Richard
Hallo Richard,
vielen Dank für deinen Erfahrungsbericht und deine ehrliche Meinung. Hat mir sehr gut gefallen, auch wenn ich es selbst wohl nicht mehr so umsetzten werde.
LG Albrecht
Hi Albrecht, danke schön für dein Feedback! Es ist unfassbar wie schnell die Zeit vergeht. Deine Gleise sehen auch ordentlich aus, also da brauchst du nix zu ändern :) . Genieße dir dein Wochenende, LG Richard
Hallo Richard,
Ist schon sehr cool deine Lösung 👍
Toll erklärt welche Fehler du gemacht hast und auch was du dabei gespart! Eigentlich wahnsinn die Ersparnis 😉
Trifft mich als 2L Fahrer nicht wirklich aber ich finde deine Anlage und auch deine Herangehensweise sehr interessant 👍
Also ich denke das da noch viel schönes von dir kommen wird und du eine großartige Anlage hast !!!
Schönes Update wieder !!
Lg Börni
Hi Börni, liebsten Dank für dein Lob! Ja es ist unfassbar, wieviel Geld ich damit gespart habe. Zeit kostet es zwar, aber das ist mit alles in unserem Hobby. Obwohl es für dich nicht so sehr hilfreich ist, freut es mich trotzdem, dass du es interessant findest und dabei bist! Genieße dir dein Wochenende, LG Richard
Hallo Börni!
Ich freue mich für Dich, daß Du so viel Geld sparst, und daß Du Dich selbst belügst!
Was ist mit den Kosten für Kehrschleifenmodule, dem höheren Aufwand bei Rückmeldern (Strommessung statt Kurzschlusserkennung) und der zugehörigen Verkabelung?
Was mit der nicht gerade trivialen Gleisplanung und den Einschränkungen?
Ich denke, unterm Strich ist 2L tatsächlich etwas günstiger - aber nicht so deutlich wie die 3L-basher immer raus hauen.
Und wer, wie Richard, ein bißchen kreativ ist, kann auch so ne Menge raus holen.
Liebe Grüße,
A
@@DB--lv6tt Hallo A,
Also mal kurz zur Erklärung weil du offensichtlich was falsch verstanden hast!
Punkt 1: Bin ich kein 3L Basher !! Ich habe höchsten Respekt und Bewunderung davor wie Richard an das ganze herangeht und weil mir seine Lösung mit dem Mittelleiter sehr gut gefällt!
Punkt 2: Wieviel jeder für sein Hobby ausgibt bleibt dem jenigen selbst überlassen!! Module und Rückmelder kosten bei beiden Systemen Geld !!
Punkt 3: Wo sind die Einschränkungen bei der Gleisplanung im 2L Bereich und welche Einschränkungen meinst du??
So und nochmal Grundsätzlich gibt es für mich da keinen Glaubenskrieg was das bessere System ist, sondern jedes System bietet vor und nachteile und ich denke jedem ist bewusst das es auch kein billiges Hobby ist eine Modellbahn zu bauen!!!
Lg Börni
Dann.... sind wir ja absolut einer Meinung. Vielleicht habe ich Dich wirklich falsch verstanden - aber dieser Spruch "betrifft mich als 2 L Fahrer nicht" ist oft mit einer erheblichen Portion Mitleid versehen, und das finde ich dann wirklich unangemessen. Und da waren noch andere Kommentare, die schon auf die Stimmung gedrückt haben. Also möchte ich mich bei Dir ausdrücklich entschuldigen.
Ich habe mich selbst nach 10 Jahren noch nicht zwischen 2L und 3L entscheiden können - aber natürlich irgewann angefangen zu bauen.
Konkret habe ich zwei Wendeschleifen in meiner Anlage. Es ist natürlich möglich, das genauso in 2L zu bauen, ich würde dazu allerdings 4 Kehrschleifenmodule benötigen. Klar ist es möglich, aber nicht trivial.
Der Grund: die eigentliche Kehrschleife ist viel zu kurz um die Züge aufzunehmen.
Ich denke der Ursprung von 3L liegt in der von Kindern betriebenen Teppichbahn - zusammstecken, nie ein Kurzschluss und spielen.
Also so oder so, viel Spaß beim Hobby!
Hallo Richard, da hast du recht eine super Idee gehabt. Wenn meine Gleise nicht schon liegen würden hätte das auch so gemacht, aber ich habe nicht soweit gedacht. Auch bei den sichtbaren Gleisen wird der Selbstbau Mittelleiter mit dem Pukos im Schotter viel besser aussehen als bei Märklin mit dem Pukos in den Schwellen. Da bin ich auf dein Ergebnis sehr gespannt.
Viele Grüße Marco
Hi Marco, liebsten Dank für dein Feedback! Vielleicht kann es dir spáter noch hilfen wenn du zB eine zusätzliche Schattenbahnhof aufbaust ;) . Ich bin auch echt gespannt auf das Ergebnis der Gleise mit die neue Pukos. Ich persönlich fand diesen Blickwinkel im Video bei 7:24 echt geil gemacht, wenn ich das selber so sagen darf (alt nach neu). Es wird noch ein Paar Wochen dauern, aber ich werde echt bald damit anfangen, versprochen! Genieße dir dein Wochenende, LG Richard
Tolles Video 😊 klasse Idee um Geld zu sparen 👍👍👍👍 Gruß Sven
Gutenmorgen Sven, liebsten Dank für dein Feedback! Es ist unfassbar wieviel ich mit diese Neuware damals gespart habe 😁. Genieße dir dein Wochenende. LG Richard
Lieber Richard,
meine heftige Kritik deines letzten Videos hat sich, wie von dir angekündigt, als überflüssig erwiesen.
Diesmal kann ich nur sagen Chapeau; ehrlich, interessant und lehrreich.
If you prefer comments in English, please let me know.
Well done, Good Luck and good night till next time.
KhW
Hi Karl Heinz, liebsten Dank für dein Feedback. Es freut mich, dass es dir diesmal besser gefallen hat und dass es dit interessiert hat. So wird's auch weiter gehen wieder ab hier. Englisch oder Deutsch ist mir alles okay, ich mache die File auf Deutsch, da ich am Anfangn mehrere Deutsche Modellbahnfreunde schon hatte. Top, dass du dabei warst, und bis zum nächsten Mal. Genieße dir dein Wochenende. LG Richard
Schöner sachlicher Bericht Richard der manch Einem helfen wird einige € zu sparen. Basteltips wie diese sind Gold wert‼️ Ich persönlich kaufe mir lieber die Standard Märklin-Gleise um Zeit zu sparen, denn es gibt reichlich andere zeitraubende Baustellen und das Leben ist einfach zu kurz um alles selbst zu erstellen, besonders mit Familie und Job. Trotzdem 👏👏👏 für Aufwand und Resultat!
LG, Axel
Hi Axel, danke danke danke, ja diesen Tipps sind absolut viel Wert um Geld zu sparen. Ich verstehe, dass du lieber deine Zeit benutzt für andere Sachen. Das ist immer so eine Sache: unsere Hobby kostet viel Zeit, und man muss selber entscheiden wozu die Zeit benutzt wird. Genieße dir den Wochenende! LG Richard
Hallo Richard 🙋♂️schönes Fazit.
Ja mit etwas Eigenbau lässt sich jede Menge Geld sparen.
Nicht nur beim Gleisbau.
Ja so viel alternativen gibt es leider nicht bei Märklin.
Und die Gleisgeomitrie gefällt auch nicht jedem.
Das war auch der Grund warum ich vor 18 Jahren leider das Märklin Gleis verlassen habe.
Vor 18 Jahren viel mir natürlich auch die Erfahrung keine Frage aber gab damals keine echte alternative womit ich zufrieden war.
Aber es muss jeder selbst am Ende entscheiden.
LG bis bald 👋 Jan
Hi Jan, danke für deine Rückmeldung. Ja, die Standard Möglichkeiten in Sachen Märklin Gleise sind eingeschränkt, aber hiermit ist alles möglich. Ich denke, dass beide Gleisarten, 2L oder 3L seine Vor- und Nachteile haben. Wir machen beide das beste daraus und erfahren sehr viel Freude dadurch 😃. LG Richard
Eine andere Alternative gebrauchte Gleise und Weichen kaufen, aber aufpassen das es in Ordnung ist.
Ich finde die Idee mit dem Mittelleiter selber zu machen eine sehr gute Idee.
Mich interessiert der UVP nicht, denn mich interessiert was will der Händler dafür haben und mindestens 10 % Rabatt sollten drin sein und es gibt schon mal Rabatte bis zu 50 Prozent.
Hi Wolfgang, du hast absolut Recht in Sachen UVP, kein Mensch in der Modellbahn soll UVP bezahlen. Dennoch habe ich damals mein Vergleich gemacht basiert auf die damals besten Preisen für Märklin K&C Gleis als auch Tillig Standardgleise, alles neu selbstverständlich. Daraus kam also die 680 Euro Ersparnis.
Gebrauchte Gleise könnten absolut günstiger sein, aber leider gibt es soviel Schrott in Sachen gebrauchte Gleise, dass ich mich das micht getreut habe. Vor allem im Schattenbereich soll alles tadellos laufen. Genieße dir dein Wochenende, und liebsten Dank, dass du dieses Video angeschaut und ein Kommentar hintergelassen hast. LG Richard
Lekker bezig man !! 👍👍
Dankjewel!
Eine der billigsten Arten, Dreileiter Wechselstrom Gleise zu haben ist, man nehme Flexgleis ob nun als Betonschwellen oder Holzschwellen, der Hersteller ist beliebig. Man kann, wenn man es handwerklich gut bewältigen kann, durchgehenden Kupferdraht oder Messingdraht als Meterware oder Spulenware verwenden. Eine selbst gebaute Schablone für die mittige Lage des Mittelkontakt und vorzugsweise ein guter Lötkolben und Lötkenntnisse schaffen dann auch einige selbst gebaute Meter Dreileiter Gleise. Bei den Weichen wird es dann schon etwas anspruchsvoller, da der Schleifer kurzzeitig die beiden äußeren Schienenstränge kreuzen.
Ein bekannter Sebnitzer Hersteller bietet das Gleisprofil in Meterstücken an, brüniert oder nicht brüniert.
So lange keine EKW's oder DKW's bzw. EKW's und DKW's mit außenliegenden Zungen Dreileiter fahrtauglich gemacht werden müssen, bleibt die Arbeit überschaubar. Dennoch, die viele Mühe selbst ein günstigeres Wechselstromgleis mit Weichen haben zu können und spart Geld.
Genau, deswegen habe ich es mit Messingdraht gemacht, funktioniert top und kostet nicht viel, wie erwähnt in mein Video :). Genieße dir dein Wochenende, LG Richard
Eine tolle Fleißarbeit und ja, die Fahrt über den Mittelleiter aus Messing klingt deutlich leiser und glatter als die über die Punktkontakte des C-Gleises. Hoffentlich reibt sich das Messing nicht zu schnell ab. Das Modellgleis von Fleischmann wurde ja mit rollenden Rädern befahren, Schleifer gab es nicht.
Am einfachsten allerdings ist der vollständige Verzicht auf einen Mittelleiter, wenn man nicht konkrete Gründe hat wie etwa in der Kinderzeit liebgewordenes Rollmaterial fahren zu lassen. Für einen Blanko-Neueinstieg oder (wie bei mir) für einen Blanko-Wiedereinstieg ist das Märklinsystem grundsätzlich nicht zu empfehlen. Und wer die Marke mag, kann ja zu Trix greifen.
Hi Lars, danke für dein ausführlichen Kommentar. Das Messing bisher hat eigentlich gar kein sichtbarer Abrieb, was gut ist. Bei einen Neu-einstieg verstehe ich, dass man DCC/2-Leiter fahren wird, da der Wahl sehr viel größer ist, aber naja ich war vor 6 Jahre wieder mit M|ärklin angefangen und ich werde mein Fuhrpark nicht verkaufen um dann nochmal neu zu beginnen :) . Genieße dir dein Wochenende, LG Richard
Hallo Lars,
toll das Du für uns alle mitdenkst und das Mittelleiter-System grundsätzlich nicht empfiehlst!
Deine sehr differenzierte und vollständige Darstellung der Vor- und Nachteile ist immens hilfreich, um Deine Einschätzung nachvollziehen zu können.
Wenn ich Dich früher gekannt hätte wären mir so viele Überlegungen erspart geblieben!
Und der Richard hat sich über Deine Mitleidsbekundungen sich auch sehr gefreut.
Einen schönen Sonntag!
VGA
@@DB--lv6tt Mitleidsbekundungen sehen anders aus, aber man wird doch noch eine technische Diskussion starten dürfen. Richards positive Erfahrungen mit seinem durchgängigen Mittelleiter können recht gut erklären, warum etwa amerikanische Hersteller ebenfalls bei ihren durchgängigen Mittelleitern geblieben sind und den Schwenk zu den immerhin deutlich diskreteren Punktkontakten nie nachvollzogen haben.
Und die bessere Stromabnahme des Märklin-Systems ist nichts als eine urban legend, auf die man im Miniatur Wunderland in Hamburg künftig verzichtet.
Na da bin ich gespannt was Dir da wieder eingefallen ist,bin zwar Nler aber egal.LG
HI Juergen, toll dass du wieder dabei warst! Es ist unfassbar wie schnell die Zeit vergangen ist (und wie wenig ich geleistet habe........) Naja, kommt schon, jede Monat ein bisschen weiter. Ich habe auf jeden Fall genug vor! LG Richard
Aha.... nur 1 Jahr.
Mann kann auch umsteigen auf DC.... viel leiser & großerer Auswahl und kein MFX D(r)eckoder
Wagons Radsätzen umtauschen und Loks auf Ebay.
Wilkommen bei DC ! 👍🍀
Naaaa, das ist zu einfach. Mein Fuhrpark ist mir viel Wert, und die habe ich über mehrere Jahre gesammelt und die Verluste mag ich nicht. Also, wenn ich nochmal von vorne anfange, könnte es sein, dass ich umsteige, aber nicht wie es jetzt ist. Ich wünsche dir ein schönes Wochenende! LG Richard
@@RichardsMoba
Vielen Dank und Erfolg gewünscht aus 🇳🇱
Wow, Du bist ein Riesentyp! Allerdings... hast Du übersehen, das Richard gar kein 2L System hat. Dein Willkommen solltest Du vielleicht besser auf Kanälen anbringen, wo das passt?
Oh, eines muß ich Dir noch mitteilen, was Dich sicher sehr enttäuschen wird:
Die Verwendung von mfx... ist VÖLLIG unabhängig vom verwendeten Gleissystem, ich fahre 3L mit DCC, mancher Trix - Besitzer 2L mit mfx.
Mit dieser für Dich wahrscheinlich komplett neuen Erkenntnis überlegst Du Dir jetzt bestimmt, ob Du jetzt auf 3L umsteigst, dann brauchst Du auch keine Angst mehr vor Kehrschleifen zu haben, weil Dir die Funktion der magischen Module ohnehin immer suspekt war?