Olá! Suas análises são as melhores do UA-cam, não tem dúvida! Completas, imparciais, tecnicamente perfeitas. Conheci o teu canal há pouquíssimo tempo, assistindo o Review da Toro T270, fiquei impressionado com a qualidade e riqueza de informações. Este do Niro não fica atrás. Parabéns e OBRIGADO! Por trazer informação de altíssimo nível para nós! Um abraço!
Boa noite! chefe quem diria que um sul-coreano teria acabamento melhor que um carro de marca japonesa algum dia, esse dia chegou, a 30 anos alguém disse isso era satirizado. Sobre o Niro me surpreendeu três coisas: pelo que vi da sua pilotagem, a dinâmica dele é boa, aerodinâmica de cx 0.29 é melhor que muito sedã por aí e também o lance da lateral traseira, bacana que dá para colocar na cor da carroceria. Excelente avaliação como sempre e like no vídeo!
@@marcelowpimentel Tenho que admitir que os chineses já evoluíram bastante em comparação a anos atrás e ainda vai evoluir, concordo contigo, mas o caminho é longo.
Juliano, ótima avaliação, como sempre! Mas uma grande vantagem do Corolla Cross é a capacidade de rodar com álcool (custo por km à parte, significa uma emissão de CO2 muito mais baixa). A questão ambiental é um ponto importante para clientes de carros deste tipo, e rodando com gasolina o Niro emite mais CO2 do que um carro não híbrido rodando com álcool. O carro é bem bonito, mas a versão de entrada peca na falta de equipamentos comuns em outros carros (e que o Corolla Cross também tem). A versão de topo é sim tecnicamente competitiva, mas cobra caro pelas vantagens. Mas tomara que você esteja certo e a Toyota corrija algumas bobagens e melhore o produto.
A Kia poderia trazer o Cerato híbrido para o Brasil, com esse mesmo sistema HEV do Niro. De fato, o acabamento dos carros da Kia dão um banho nos da Toyota
Digo novamente. Esse ângulo de câmera onbord é muito enjoativo. Só dá p ver o condutor e o céu. É muito melhor voltada para frente ou em 3/4. Assim da para ver a interação carro/pista.
Juliano, o que lhe pareceu o comportamento do câmbio automatizado de dupla embreagem? Tenho muito interesse numa troca futura pelo Kia Niro, tenho um Corolla Hybrid mas já tive no passado os famigerados Ford com o Powershift…e li em outro veículo de mídia que a caixa DCT deste câmbio trabalha a seco…não tende a ser um baita problema no futuro? Abraço e parabéns pelo trabalho!
Pesquisando um pouco, acredito que o powertrain seja do tipo híbrido paralelo, com câmbio e ambos os motores integrados, sendo desacoplados sob demanda. Nesse caso, acho que pode ser utilizado o motor a combustão como fonte de energia para ativar motor elétrico em modo reverso. No mais, acredito que seja uma situação que o software trabalhará pra virtualmente nunca acontecer (limitando a carga mínima da bateria).
Eu acho que a Kia tem alguns carros que são muito exóticos no design... Eu prefiro o design mais conservador, como o do Corolla Cross... Mesmo que ele tenha aquele terminal de escapamento horroroso, e aquele freio de estacionamento no pedal, eu prefiro o Corolla Cross. Toyota é Toyota, né brother... Alí tem qualidade.
de design, gostei demais da sacada da passagem de ar na coluna C (mas deveria ser na cor do carro para não ser chamativo) e do sistema multimídia: esse design integrado deu uma surra em muito carro mais caro com um tablet pendurado no painel
Nunca no Brasil, não vai fazer nem cócegas no Corolla Cross hybrid, a Kia e um lixo em marketing, vai cair no esquecimento, só pra quem e fã de carro e acompanha canais automotivos e que sabe que esse carro existi.
Esses carros da KIA estão absolutos em beleza
Juliano tua avaliação é sempre excelente. Hoje a Kia pra mim é uma das melhores fabricante de automóveis.
Olá! Suas análises são as melhores do UA-cam, não tem dúvida! Completas, imparciais, tecnicamente perfeitas. Conheci o teu canal há pouquíssimo tempo, assistindo o Review da Toro T270, fiquei impressionado com a qualidade e riqueza de informações. Este do Niro não fica atrás. Parabéns e OBRIGADO! Por trazer informação de altíssimo nível para nós! Um abraço!
Professor Barata e belíssima exposição
Vdd! Lembra o Focus mesmo, curti isso!
apresentação incrível, o carro é lindo!
o mais legal desse carro é o volante de Brasília
Outra aula!!!
Lembra demais o Focus. Pra mim o Niro é mais um hatch que um SUV.
Boa noite! chefe quem diria que um sul-coreano teria acabamento melhor que um carro de marca japonesa algum dia, esse dia chegou, a 30 anos alguém disse isso era satirizado. Sobre o Niro me surpreendeu três coisas: pelo que vi da sua pilotagem, a dinâmica dele é boa, aerodinâmica de cx 0.29 é melhor que muito sedã por aí e também o lance da lateral traseira, bacana que dá para colocar na cor da carroceria. Excelente avaliação como sempre e like no vídeo!
E vai acontecer com os chineses também, meu amigo!!!
@@marcelowpimentel Tenho que admitir que os chineses já evoluíram bastante em comparação a anos atrás e ainda vai evoluir, concordo contigo, mas o caminho é longo.
Esperando ansioso o vídeo do novo Polo 😌
Show de carro, vou com certeza vou comprar um.
Acho os carros da Kia interessantíssimos, principalmente os lançamentos recentes
Juliano, ótima avaliação, como sempre! Mas uma grande vantagem do Corolla Cross é a capacidade de rodar com álcool (custo por km à parte, significa uma emissão de CO2 muito mais baixa). A questão ambiental é um ponto importante para clientes de carros deste tipo, e rodando com gasolina o Niro emite mais CO2 do que um carro não híbrido rodando com álcool.
O carro é bem bonito, mas a versão de entrada peca na falta de equipamentos comuns em outros carros (e que o Corolla Cross também tem). A versão de topo é sim tecnicamente competitiva, mas cobra caro pelas vantagens.
Mas tomara que você esteja certo e a Toyota corrija algumas bobagens e melhore o produto.
7:57: "aqui a KIA quis", Barata mandando ver na poesia hehehe
Aguardando o vídeo do Polo
O Corolla Cross mandou lembrança.
Lindo demais
A Kia poderia trazer o Cerato híbrido para o Brasil, com esse mesmo sistema HEV do Niro. De fato, o acabamento dos carros da Kia dão um banho nos da Toyota
Esse carro ficou muito bonito!!!!
#autoline
Qual vale a pena
Toyota Rav4 Híbrido ou Kia Niro????
Bom dia!!! Abraço e até o próximo vídeo valeu
Em design e equipamentos é um banho em cima do Corolla Cross.
Digo novamente. Esse ângulo de câmera onbord é muito enjoativo. Só dá p ver o condutor e o céu. É muito melhor voltada para frente ou em 3/4. Assim da para ver a interação carro/pista.
Eu ja tinha visto e tinha achado parecido com o focus.
Acho que vale pegar esse carro de novo para mostrar o uso em condições reais do dia a dia, na rodovia e na cidade.
Juliano, o que lhe pareceu o comportamento do câmbio automatizado de dupla embreagem? Tenho muito interesse numa troca futura pelo Kia Niro, tenho um Corolla Hybrid mas já tive no passado os famigerados Ford com o Powershift…e li em outro veículo de mídia que a caixa DCT deste câmbio trabalha a seco…não tende a ser um baita problema no futuro? Abraço e parabéns pelo trabalho!
Gostaria de um contato para parceria comercial sobre a divulgação desse conteúdo em um canal de TV
CARRO INTERESSANTE
O que acontece se precisar dar ré, mas as baterias estiverem descarregadas?
Pesquisando um pouco, acredito que o powertrain seja do tipo híbrido paralelo, com câmbio e ambos os motores integrados, sendo desacoplados sob demanda. Nesse caso, acho que pode ser utilizado o motor a combustão como fonte de energia para ativar motor elétrico em modo reverso.
No mais, acredito que seja uma situação que o software trabalhará pra virtualmente nunca acontecer (limitando a carga mínima da bateria).
Talvez o motor a combustão entra em ação para carregar a bateria. Um funcionamento similar ou híbridos da Nissan...
Esse carro de entrada custa quanto?????
Eu acho que a Kia tem alguns carros que são muito exóticos no design... Eu prefiro o design mais conservador, como o do Corolla Cross... Mesmo que ele tenha aquele terminal de escapamento horroroso, e aquele freio de estacionamento no pedal, eu prefiro o Corolla Cross. Toyota é Toyota, né brother... Alí tem qualidade.
"o Kia Toyota vai fazer em resposta..."
ficou legal!!
Mais um vídeo de excelente qualidade!!👏
É seguramente o carro mais bonito que a Kia vendeu no Brasil. Kia acertando no visual, ao contrário da sua mãe Hyundai.
O painel do Kia é mais harmonioso, esse parece interrompido no lado esquerda pelos comandos da porta do motorista!
Gostei
Vcs poderiam entrar em contato comigo
Mto bonito
Esse volante a lá 4 boas
de design, gostei demais da sacada da passagem de ar na coluna C (mas deveria ser na cor do carro para não ser chamativo) e do sistema multimídia: esse design integrado deu uma surra em muito carro mais caro com um tablet pendurado no painel
Coitado. Não chegou perto de incomodar. Mau se vê na rua tempos depois.
O carro ta fazendo mais por litro que meu 1.0
Faz uma avaliação do Tiggo 8 ou 7 com o ADAS versão MaxDrive 2023, Parabéns pelo trabalho
Eu só compro se tiver trilhas sonoras de vacas e galinhas ciscando 😳👍
Bronco Sport é 245 mil.
É carro de Robert 🤣
Nunca no Brasil, não vai fazer nem cócegas no Corolla Cross hybrid, a Kia e um lixo em marketing, vai cair no esquecimento, só pra quem e fã de carro e acompanha canais automotivos e que sabe que esse carro existi.
Mas existe.
É impressão minha ou Barata não comentou do volante??? Que coisa horrível
200k num carro bonito e tecnológico, mas do tamanho de um Nivus?!?! Não dá né…… só no Brasil mesmo!!
Compra um busão! Quanto mais caro maior tem que ser o carro? É cada comentário...
Pra vc vê o que um governo ruim faz com a economia.
Design duvidoso e valeu pela avaliação
Só eu que achei esse volante horroroso?!?
Não consigo gostar do visual desses carros novos da KIA
Kkkk...só de ser Kia já é um lixo e ponto