Honda Jazz Kalo Ga Disunat Jadinya Lengkap Begini!
Вставка
- Опубліковано 18 жов 2024
- Halo temen-temen apa kabar? Semoga baik-baik saja.
Video kali ini gw berkesempatan untuk nyobain mobil temen gw, Chris yaitu Jazz RS 2018 yang sudah di upgrade dengan part dan aksesoris Honda Fit dari Jepang! Fiturnya jadi banyak banget, apa aja bedanya? Selamat menonton..
Car Owner:
/ chrischow93
Follow my IG:
/ gray_deee
Jangan Lupa makan!
Music used:
------------------------------
New Adventure by Norimaki / musicbynorimaki
Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported - CC BY-SA 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/-new-adv...
Music promoted by Audio Library • New Adventure - Norima...
------------------------------
Sunset Eyes by INOSSI / inossi
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/_sunset-...
Music promoted by Audio Library • Video
------------------------------
Track: We Were Young - Vendredi [Audio Library Release]
Music provided by Audio Library Plus
Watch: • We Were Young - Vendre...
Free Download / Stream: alplus.io/we-w...
------------------------------
Track: The Valley - tubebackr [Audio Library Release]
Music provided by Audio Library Plus
Watch: • The Valley - tubebackr...
Free Download / Stream: alplus.io/valley
------------------------------
Track: Besomorph - Afterlife (ft.EMM) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Besomorph x EMM - Afte...
Free Download / Stream: ncs.io/Afterlife
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
#honda #jazz #hondajazz #jazzgk5 #gk5
Jadi guys, mengenai VSA di Jazz diatas, sebenarnya agak banyak part yg harus di beli ya.
Salah satunya speedometer spec luar (minimal Spec. Malaysia yg V spec, Australia minimal spec VTI, kalau yg Jepang spec. RS GP5 GP6).
Yg kedua beli motor ABSnya yg ada VSAnya + wiring ya, versi Malaysia V Spec, versi Aussie bisa semua spec, yg versi jepang sebaiknya versi RS juga ya.
Beli steering angle dan wiring dashboard buat versi VSA. Secara ECU juga udah support. Tapi ga semua ECU Jazz sama ya. Gw lupa, kalo ga salah ada 2 vendor. Salah satu vendornya ga bisa ya. Jd tergantung juga.
Project VSA Jazz adalah project terberat di mobil ini. Karena gw sampai bolak balik Malaysia, pinjem Jazz temen yg versi Malaysia terus gw bongkar buat di foto wiring2nya. Walau sebenarnya pemasangan semua PnP, tp part yg dibeli banyak ya Guys. Modal dikeluarkan bisa 20-30 jt untuk VSA aja. Tergantung beli baru atau second partnya. Kalau mau enak, beli full halfcut di Malaysia, semua wiring dan parts dipindah ke jazz kita. Kita sisain mesin aja yg ga dibawa. Itu lebih mantap, langsung super full spec. Tapi ya kembali ke budget masing2 ya. Sekian infonya. Tq.
Chris Chow mantap bro.. sukses
Beli speedometer brp bro?bisa pasang di hrv brarti?
@@Hendro2388 thank you bro Doanya 🙏🏻🙏🏻 sama2 ya Bro
@@giovanisiahaan5311 bisa bro, kalo HRV beli yg HRV luar juga aja Bro. Kalo HRV spec aussie ada 3 ring yg menyala. Tp yg bs ganti warna cuma yg tengah. 🙏🏻
Kalo fitur-fitur nya bisa dipasang di brio???
jazz buat perjalanan jauh enak gak bikin ngantuk, berisik soalnya kabin nya....
Sarkasnya bro 😂😂
Suspensinya juga bisa nguras lemak
😂
Wkkwkwkwkwwkwk semua honda kali bro
hahahaa, setuju bro , dan juga kalo lagi ngelindes pantura berasa cardio berjam2
modif jazz racing look : no
modif jazz oem spec : YES
lebi seneng liat mobil begini modip OEM yang emang itu standar di versi luar daripada modif2an aftermarket
"Mobil Honda itu sebenarnya banyak potensial, tapi gegara costdown jadi kopong banget fitur dan kenyamanannya" - Grady, ini gw setuju banget, sebagai fanboy dan pemilik setia Honda. gw dulu pas jalan jalan ke Aussie, dapat taksi online Honda HR-V, perbedaannya sama HR-V indo jauh banget, lebih kedap, lengkap fiturnya, lebih berasa solid bodinya, gak kayak Honda indonesia yang hobi sunat mulu.
Asli hrv di indo tuh bagian belakangnya berasa agya
Liat video idt bchannel d jepang. Mbl honda d sna lengkap semua. Peredamanny jga bagus, smpe sini peredamanny ga di psng ya ga kedap lah wong itu mbl d design hrus ad peredam d dlmnya
yg jelas d indo mw d sunat kayak gmn juga ttp laku.
wkwkwk
Salahin pemerintah gan, kenapa pajaknya gede bnget, wkwkwk
@캉 초 레에Kang Cho Lee iya sih betul itu, itulah alasan toyota dan honda laku keras,walaupun fitur disunat,walopun kita di bego2 in dgn fitur2 disunat, tapi utk part melimpah ,service dealer shorum banyak di seluruh indonesia, tapi saya udah beralih ke Kia skrg, hehehex
Fit GK3 CBU jepang yg gw beli di Batam sudh lengkap banget shi
Tahun 2015 beli, fiturnya : Engine Auto Start Stop (pas di lampu merah engine mati, ada EDLC module di bagasi), AC full digital, Vehicle stability assist sudah ada, paling penting engine nya Earth Dream seri paling baru. Hehe
Dijepang mobil biasa pun (dari pengalaman pernah naikin) Rata2 sudah bertekhnologi sperti itu om. 👍
Karena disana mereka ga mau beli mobil yang minim fitur
Bener kalau mobil diluar indonesia itu sudah diatas standar dan berteknologi tinggi. Mobil yg masuk ke indonesia semua nya masih standar banget
Indonesia banyakan birokrasi selip sana selip sini jadi harga mahal speck standard
@@arisudarma9271 soalnya tergantung pemakean dan pendapatan negara,kalau kata guru gw sih gtu.
@@febrianyt14 karena diliat kemampuan masyarakay alias daya beli masyarakat standar pak. Banyak kok yg pengen mobil diatas sstandar
Padahal selama ini, gw ngerasa fitur Jazz dari Indo dah keren, ternyata versi JDM lebih kuereeen lagi.
Beli Jazz banyak sunatan gini, emang rugi banget dong ya, secara kan tadi bilang harganya ampir sama dengan yg di Jepang sana, mana fiturnya lengkap banget sampai ke sensor"nya.
Tolong HPM, janganlah kau sunat fitur" yg bisa bikin penjualanmu itu jadi susah naik. Apalagi masa pandemi gini...udah mah susah jualannya, tapi fitur mobil gitu" aja, paling ada upgrade cuma eksterior doang mah, gada rasa.
Betul sekali bro
Mobil IDM rata2 spek down bro...
Seminggu lalu gw tny kenapa jazz ga ada kamera parking KATA salesnya , Honda menilai kamera parking itu aksesoris bukan fitur dr mobil! Kan Bangsad!! Faktanya di jepang emang ada
Disini harganya mahal karena pajak mahal
Kalo lu ngerasa fitur jazz udah lumayan, pasti belum nyobain mobil lain yg harganya hampir sama kayak jazz
Harga hampir 300 mah harusnya udah kaya fitur
Lah pas banget gua juga baru review itu mobil, besok tayangin ah 😂
Kontennya sama eaaa 😂
saya setuju sama gredy... terlalu banyak fitur yang disunat ama HPM untuk produk yg dijual di indo...
kebetulan saya pake honda brio, mobilio sama BRV. kasusnya sama. audio steering switch ga ada lampu, filter ac kaga ada, peredaman jelek banget. padahal kalo di bongkar itu ada tempat led sama resistor di pcb audio steering switchnya... saya tambahin led, resistor ama kabel modal ga habis 20rb langsung nyala tombolnya... sampai yg menurut gua fitur yg semurah itu pun ga di sertakan oleh honda padahal bisa mendongkrak kemewahan...
semoga kedepannya HPM lebih banyak lg memasukkan fitur2 ke line up product nya...
@Spencer Williams ATPM ambil cuan kebanyakan
Jadi sebenarnya yg ngurangin fiturnya itu pihaknya indonya ya, bukan Jepangnya?
Jadi kepengen beli LCGC nya duo Astra, terus dipasangin aksesori dari jepun macem ini mobil
Gokil emang.
Honda Jazz gk5 mobil impian sejak pertama keluar di 2014..insyaallah di segerakan...amin ya rabb
Aamiin
Yg plg gua demen dri fitur" mobil cbu jepang, suara cewek jepang nyaa, seakan kita diajak berkomunikasi sm mobilnya.
Bener kok bro masalah akselerasi, gw juga pernah nyoba lgs bandingin sama yg RS, anehnya lebih berasa kenceng yg S (dengan kondisi sama-sama standar)
Perasaan mu itu. Mesin ya aja sma beda di body kit bro.
Azryal zainari lebih enteng yg s bro. Velg dan rodanya kan lebih kecil, bumperny jga simpel jdi ringan
Spek oli sama bbm nya yg dipakai sama gak??
Erwin Utoyo sama” baru keluar dr dealer haha. Jadi seharusnya spek oli sama. Bahan bakar sama” pakai oktan 92.
@@yogiafrid orang cerita malah dimarahin
Gw yakin nih, yang dislike video ini paling sales mobil hond* indo 🤣
Ini adalah konsep modifikasi paling saya suka. Modif pada fungsi, bukan racing. Kembali ke selera sih, dan saya suka ini. 👏🏻
Ya ampun mbak mbak JDM nya baik banget serius 😍😘 rem tangan ke tarik di nasehatin, gk pake seat belt di nasehatin 🤣🤭
di accord indo juga ada suara warning cewek inggris n indo
Itu yg diganti apanya biar bisa ada peringatan nya, Speedonya kah? Atau sensornya?
Honda oh Honda... Pengurangannya luar biasa... Honda mobil terbaik cm ada di periode 1995 sd 2010
Modifan yang cocok untuk para wibu😂 btw w salut sama owner nya yang niat banget dengan mobilnya
Sayangnya ga ada Innova di Jepang, adanya hilux aja jadinya ragu kalau mau modif OEM ala JDM😂
Jadi inget waktu launching avanza terbaru ada wartawan nanya kenapa ga ada fiture esc. Jawaban toyota “karena dari survey masyarakat Indonesia tidak mementingkan itu, rata2 mementingkan perubahan bentuk eksterior” jadi agar fiture keselamatan seperti esc dll ga disunat yaitu : mindset dan kesadaran akan keselamatan adalah yang terpenting dalam berkendara. Dan orang Indonesia yang lebih penting model selain karena pengetahuan akan fiture2 tsb yang krbanyaka.ln belum pada ngerti. Ada ESC, Traction Control, Hill Start Asist, cruise control, ABS. Dll . Orang Indo paling taunya ABS. Bahkan ABS aja banyak kan mobil dan motor yang belum tersemat fiture tsb. Di eropa ESC itu adalah system keselamatan yang wahib ada di dalam mobil termurah sekalipun selain ait bag, Di Indonesia boro2 ABS apalagi ESC.. wong air bag aja ada yang ga ada sama sekali klopun ada cuma di stir doang di penumpang ga ada. Bayangkan toyota fortuner aja baru seri tertingginya yang ada ESC gilak ga?!
14:50 setuju banget. kapanhari sempet buat tutorial pasang power outlet belakang HRV kan pakai tapfuse, nah itu dari fusebox segitu banyak slot kosong gak ada arusnya sama sekali, aneh karena kalo di mobil misal innova old tipe G kan cuman 1 power outletnya, tapi di fuse ada 2 jalur dan 22nya ada arusnya. lcgc sejuta umat 1200cc juga slot fuse kosong masih ada arusnya (artinya udah disiapin) kalo di HRV bener2 disunat habis. heran aja gak sekalian tembaganya disunat sekalian.
Bukan krn sekedar cost, tp karena pajak kendaraan di indonesia jg tinggi, sehingga harga mobil2 jadi meninggi tetapi dengan minim fitur agar terjangkau. Smg pemerintah bs membantu meregulasi ulang perpajakan, sehingga kendaraan yg murah pun bs memdapat fitur keselamatan yg memadai.
nah ini ranahnya Kemenkeu nih Bu SM juga Kemenhub
Wihh keren banget, buat panduan mobil gw kalo mau modif2. Gw juga punya jazz RS GK5 tahun 2018.
Gw bantu jawab.
Jazz S lebih ngacir karena Ban R15 bukan R16. Bensin jg lebih irit sedikit dan lebih ngacir, tapi grip tapak ban lebih napak yang RS. Lalu tipe S itu polos tidak ada pernak pernik bodykit dan spoiler, juga lampu polos, jadi berbeda weight sedikit. Jadi Jazz S sedikit lebih lari.
Desainnya yamaha semakin didepan
Gray Dee - 2020
Yamahal 🤣
Sebenarnya belakangan ini sudah banyak modif yg oem parts/retrofit yg mementingkan penamambahan fitur dan fungsional. Sekarang banyak orang yang lebih mementingkan penambahan fitur ketimbang modif jaman dahulu yg mementingkan ext dan looks. Bang grady di sby juga ada yg modif oem parts punya jazz ge8 itu udah lengkap banget dia retrofit ke fit rs yg dijepang.
Selain tax issue, mungkin krn selera org kita juga x ya,
ATPM: gw jual kaleng kasih roda aja laku lha ngapain gw tambahin srs, sensor2, ntar mahal malah ga laku
(Sebagian) market: waah yg "model" ini keren nih, banyak krom nya, velg nya 5 tone, dll
Sales: betul pak ini lebih sporty dengan krom hingga pilar C, menambah kesan mevvah, plus hadir dengan warna merah, merah itu artinya resing pak
Buyer: cakep ni Mah, beli ini aja yuk, harga kreditnya juga masuk
ATPM: GW KATA JUGA APAAAA....
Dulu beli brv aja, udah ada tuh dudukan air filter tapi ga dipasangin , asem..
Nunggu HPM berubah setelah ditinggal lord jonpis... jeritan hati mantan fanboy Honda...
jonpis itu cuma marketing, yang bertanggung jawab sama produk yang dijual mah product planner atuh. Liat aja sekarang Jonpis diganti pun kagak ngaruh honda masih gitu2 aja speknya. Justru orang2 yang di atasnya para petinggi HPM yang br*ngsek
Kotaro Jujo hahaha.. di forum otomotif yg isinya petrol head smua macem serayamotor, uda jd legend of lord itu jonpis.. baru setaun om, wajar blom kliatan ada perubahan.. yg namanya planning dunia otomotif itu master schedule tiap model yg mau dipasarin kisaran nya 3-4 tahun..
Ntar tunggu pajek 0%
@@karelferdinand8142 di kolom comment autonetmagz sempet ada keributan yg nyalahin lord jonpis sama yg nyalahin atasnya jonpis wkwk
Tambah lampu belakang yang facelift lalu reflektor di bolongan palsu bemper belakang, komplit eksterior.
Muahaaalll bro.. 2 jt sepasang buat reflektor doang.. Wkwkwk
Sebenrnya bisa aja jazz masuk dngn full spek dan harganya msh terjangkau buat kita, yg buat mahal tuh pajak 40% itu, bayangin aja kalok harga mobil aslinya 250jt, tinggal tambah aja tuh 40%nya jadi 350jt kan?, Jdi salahin pemerintah soal pajaknya bukan produsennya
40%? Gak juga, 35% sih totalnya. Apalagi kalo pajak 2021 diterapkan, paling baru 40% itupun kalo konsumsi BBMnya diatas 13km/l atau emisinya dibawah 150
@@frenzyvanrafi lah cuman tetep angka besar, kalok pajak barunya 10% baru masuk tuh untuk perkembangan otomotif, bayangin aja yg harga 300jt pajeknya aja udh 100jt lbh kan?
Bener. Yg buat beban atpm itu pajak nya. Sehingga yg harusny d jepang 300san smpe d sini kena pajak 350, jdi yg hrus d lakukan adalah mengurangin fitur biar harga setara. Gue udh tau itu dari lama sih. Makanya rerata atpm mobil di indonesia selalu ada aja specdownnya.
@@frenzyvanrafi tetep aja gila bro pajak segitu
Gak usah yg mahal2 lah
Liat aja minuman alkohol kenapa masuk indo mahal liat label pajaknya ampir setara 1 botol baru
Buggati jadi berapa mang?? 😥😅
Allahuma Sholi Ala Sayyidina Muhammad, Yaa Yallah permudahkan lah dan berikan jalan untuk segera bida memiliki Honda Jazz RS Aminn
Dengar kan HPM.... Gw mau beli jazz mikir2
G usah beli gan.... cari aja cbu jdm di lapak banyak yg jual spek nya jauh lebih nikmat......, bukan honda aja dulu ane pake toyota pas lihat yg versi jdm ny nyesek rasanya..... rush S swb yg jdm sama yg all new rush trd2an pun kalo feel dan fitur 2006 vs 2018-2020 serasa masih enak yg jdm
Jazz paling enak klo buat jalan keluar kota om, bikin gak ngantuk walaupun nyetir sendirian, (berisik dalem kabin)
Trus juga klo yg jarang olahraga mending muter2 bawa jazz, (suspensinya bikin lemak kebakar)
nah makanya bro kalo keluar kota usahakan tetap lewat pantura, agar berasa cardio berjam2 , ya moga2 pulang kekota bb kita bisa turun 10kg
kagak jazz, brio, mobilio, brv, ampun dah
Tadinya mau ambil jazz rs, emang ia, tenaga mesinya gede mobilnya enginenya enak, tp pas iseng naik ke mazda 2 yang harganya jauh lebih murah karena diskon, fiturnya dibanding jazz rasanya gimana gitu. Walau mazda 2 mesinya gak sengacir jazz, tp kenyamananya jauh banget, fiturnya juga jauh banget dan iritnya mazda 2 skyactiv gila sih. Akhirnya pilih mazda 2 toh korbanin mesin cuma beda 10 hp tp dapet fitur dan kenyamanan lebih yang notabene lebih kepake di daerah perkotaan dibanding mesin gede fitur kopong hehehe
Sempit ga bray mazdanya?
@@riobro8162 Sebenernya sempit mah engga tapi yang bikin berasa sempit tuh jok depan yang seakan akan deket sama mata dan jendela belakang yang kecil. Asal yang depan tau diri dan mau ngalah sebenernya mobilnya bisa untuk 5 orang dengan masing masing berat 70-90KG. Udah gw tes juga soalnya. Oh ia kalo mau 6 orang yang 1 dibagasi wkwkwk. Kalo mau ambil sekarang jangan ambil yang R. Mazda 2 R yang sekarang downgrade. Sekarang kalo mau cari hatchback enak susah. Mendingan tabung dikit ambil kia seltos. Denger denger yang diesel mau keluar
Mazda sempit
Tahun 2015, Saya juga dulu mau ambil Jazz, tapi pas coba Mazda 2 malah gak pengen ambil Jazz lagi, kalo driver oriented pasti memilih Mazda 2 karena kenyamanannya, tapi kalo mikirin harga jual lagi ya pasti jazz lah 😂😂😂
Sampai sekarang tahun 2020 Mazda 2 R AT Skyactiv saya masih terasa gagah dan gak ketinggalan jaman 😁😁😁
@@tanpanama3953 servisnya tapi gk tahan wkwmwkw masa mobil sekecil itu cc cuma 1500 servisnya abis 3 juta 200 untuk servis 20 ribu. Itu baru jasa oli dan bersihin mesin biasa. Belom kalo ada sparepart yang mau diganti. Bisa abis 10 juta kali hahaha
Bang next rivalnya dong, kia rio, tp request yg versi sebelum ganti model, harga bekasnya menggiurkan banget, yg 2012 -2016 yg model lama masih cakep sih itu. 8:40 pas tes lagu , lagunya jdi inget mjpm yg rombak stj erlangga 😂😂
Dulu punya honda jazz GE 8 2013, kemudian ketika mau ganti dgn mobil baru pilihan ya ada 2, honda jazz RS MT atau honda HRV 1.5 E CVT. Tapi akhirnya pilihan pada honda HRV E 1.5 krn 2 pertimbangan:
1. Rem roda belakang pake tromol bukan, solid disc sprti di UK atau Japan.
2. Tidak ada VSA (Vehicle stability assist) dan Hill start assist. Padahal honda BRV prestige yg harga ya sekitar 290 juta rupiah sama seperti honda jazz RS sudah dilengkapi dgn VSA dan Hill start assist.
Terus apa skrg puas dgn honda HRV 1.5 E?
Jawabnya masih kurang puas karena tenaga mesin ya tidak cukup mengimbangi berat body ya yg besar (kalo untuk honda jazz, mesin 1.5 liter sudah mantap krn body ya lebih ringan). Honda HRV di eropa atau amerika menggunakan mesin 1.8 liter 4 silinder bukan 1.5 sprti di indonesia.
lah ngapain ente beli yg 1.5. kalo mau puas ya yg prestige lah
@@cerinadegraca1805 prestige kemahalan untuk harga diatas 400 juta. Kalah performa dibandingkan dgn Mazda CX-5, Toyota Innova, Kia seltos, mitsubishi outlander
Sering sering upload dong bang, nungguin bgt nihh 😢😢😢
Wajar sih kalo di jepang ini mobil bisa banyak fitur2nya. Org jepang males beli kendaraan pribadi, padahal harga mobilnya lebih murah dikit dari pada disini. Tapi, utk biaya pajak, KIR (mobil pribadi jg uji kir disana) dan parkir itu mahal. Mending naik angkutan umum hahaha
Mantap grad, boleh minta dikonfirmasi ga soal VSC nya di jazz yg di video ini beneran aktif atau jadi sekedar gimmick. Kalo beneran aktif sih info yg bagus bgt buat pengguna GK5 untuk di-upgrade. Karena yg paling parah skrg dibanding sama yaris feslip soal stability control. Soal peredaman kabin, airbag yg cuma 2, dan lain-lain rasanya masih termaafkan buat pencinta honda setanah air.
Nah, sudah di konfirmasi sama ownernya, bisa dilihat di pinned comment diatas ya
baru tadi mikirin, gimana ya kalau HRV gue kek Honda Vezel di Jepang, full spec tanpa downgrade, langsung muncul versi Jazz nya, ternyata YT bisa baca isi otak gue. haha
Bukan cuma mobilnya yg di Costdown, karyawan juga di Costdown. Wkwk
Jd inget waktu nguli di HPM, behh bodynya kek kaleng krupuk wkwk
Padahal Mobil mah mahal2 gajauh beda klo di jepang, tapi fitur sm kualitas jauh dibanding JDM😂
gw pake jazz 2010 sampe sekarang emang enak sih nih mobil, yang paling ngebantu sih kalo bawa barang2 kerjaan bisa banyak banget kaya terasa mobil pickup soalny kursi tengah ny bisa rata tengah 😂
Kei car JDM aja sudah mewah dalam nya padahal kelas LCGC, kalau LCGC di indonesia adalah serasa naik gr*bak ...
Seng penting ada atap dan AC😂😂
yang bisa memberikan peringatan dengan suara jepang itu anmanya apa dan bisa di share marketplace nya atau toko offline nya biar sekalian pasang
Hello HPM, anda harus lihat video ini, tanpa di skip2...
Alhamdulillah sudah punya 😁
Gak cuma di sektor fitur sama build quality, mesinnya juga sebenernya di-"nerf"/downspec. Kalo Jazz versi ASEAN dapetnya L15A SOHC yang tenaganya 118 hp sementara di luar ASEAN dapetnya L15B DOHC + Direct Injection jadi tenaganya 130 hp. Yang lebih mirisnya Jazz S dianggap anak tiri sama HPM jadi yang kena facelift cuma tipe RS sementara tipe S cuma ganti velg, head unit, sama motif jok, sisanya sama persis kayak pre-facelift
Itu mah karena kebiasaan rakyat kita doyan minum bensin bersubsidi, LCGC Honda aja dapat mesin Jazz spek eropa karena jelas dilarang minum bensin rakyat miskin.
Kebanyakan orang Indonesia kaga peduli fitur, tapi merk dan harga jual kembali yang diutamakan
96℅ mobil di RI buatan Jp. Semoga RI kedepannya dapat mengembangkan mobil listriknya sendiri. 😇🙏
Parking brekki o kaiho kudasai 12.35
Keren abis,,,
Safety first
kalau di jual mahal ini, tar ada judulnya "jdm spec, rare item"
Ntah mengapa saya suka kalau abang ini yang ngereview enak aja didenger
Jadi Terjawab , Kata Om Grady Di Instagram Sore/Malam.
Dan Sore Jawabannya 😁
Klo di Indonesia pajaknya yang mahal, klo di jepang mobilnya murah, SIM nya mahal, bensinnya mahal, biaya parkirnya juga mahal
Jangan salah, di Jepang pajak mobil juga mahal, lho. Per tahun, untuk mobil 1000-1500cc pajaknya 34.500 Yen (4.8 juta) dan harganya naik tiap 500 cc. Misal mobil kayak kijang yang mesinnya 1800-2000cc kenanya 39.500 Yen (5.5 juta). Yang paling mahal itu yang mesinnya di atas 6000 cc. Pajaknya 111.000 Yen (15.5 juta).
@@Natadangsa kalau orang cari tenaga pajak murah berarti cc kecil berturbo dong?
@@en7094 Iya. Betul.
Kayaknya Jepang juga ada aturan mobil harus punya garasi
halo atpm saya jadi reconsider beli honda jazz setelah melihat ini
Mantap
gw dlu beli edisi yg black top semua yg d jelasin d video ini ada d edisi black top airbags dll percis beda nya d atap aja dia twoton
Beda bro, black top 7 airbags, gk5 gw masih 2. Ga bisa dipasang 7. Karena ribet dan banyak PRnya. Jd nyerah buat airbags.
keren nya pas ada suara Jepang nya gitu,serasa naik Gundam.Boleh tuh gw cari alat buat d mobil gw
Naik jazz berasa naik carry pick up.. Mantab gruduk"
Masalah sunat2an......sebetulnya di jepang, eropa, us, australia dan pasar negara2 maju lainnya, banyak juga mobil dgn trim "bawah" yg di jual di sana, bahkan ada juga yg trim bawah jauh lebih laku drpd varian flagshipnya......bedanya di indonesia, trim atas/flagship di indonesia masih terasa trondol, mungkin cuma setara trim tengahnya versi pasar negara maju.....pdhl harganya sudah cukup tinggi....sangat jarang ada mobil dengan trim yang the real flagship dijual di indonesia
Gw di rumah ada freed last improvement sama hrv. Monggo klo mau di-review bang. Mobilnya masih standard. Adik gw jg pake yaris lele trd tahun 2017. Mesin sdh sama dgn model terbaru tapi masih mengggunakan body milik yaris lele. Monggo jg klo mau di-review 😁
Honda aku suka mobil pertamaku honda jazz 2008 lalu jual di 2016 lalu beli merek sebelah 2017 tp tdk lama aku pakai krn memank honda jazz lebih baik dari segi pemorma makanya pakai lagi 2017 hingga kini ALHAMDULILLAH
Seandainya HONDA INDONESIA bisa tdk menyunat pasti lebih wow👍👍👍❤
Fitur2 truk aja lengkap bget di jepang..pernah bawa fuso supergreat aja lupa pk seatbelt ada cwe jepang ngomong.
Top bangetlah
bang grady, banyakin bahas yang beginian dong, mobil lokal yang ada versi cbu nya, atau sejenis, pokoknya video yg bahasnya sejenis, menarik nih
JDM kalo kata benz spencer "JandaDitinggalMati" 🤣
kalo dibilang potensial, betul banget, di US pake lexus NX, abis itu ganti CRV, gaada perasaan bahwa crv tuh kesannya jauh banget dibawah, masih enak enak aja👌
Iya d sini kan bnyak d spec down om. Salah satuny peredaman d sisi dlm body. Hrusnya yg dri jepang d design d sini ada peredam, pas yg rakitan sini peredamannya ga d psng yaa brisik pasti.
Suara Cabinya adem di kuping,jd pengen berhenti sejenak
Subscribe wajib ni.wwkwkw gokil reviewnya grady..mantap..salam dri kota Medan..maju trus..
kalo 2019 atau 2020 punya duit antara jazz atau yaris, gue ambil yaris 2020 saja
yg penting fitur keselamatan ga boleh absen, kalo tenaga masih bisa di modif
untuk honda fit atau toyota fitz di jepang ga perlu tipe rs dan trd untuk mendapatkan full spek
no 1 airbag bisa milih kalo budget ga sampe 296juta ambil airbag 3, tetep dapet vsa hillsat, paddle shift
no 2 menang di fitur head unit tidak kuno
no 3 sistem keselamatan mulai 2019 keatas tidak disunat sampe tipe g / tipe manual
no 4 kelihtan lux dan airbagnya tipe rendah 3 airbag
no 5 untuk 2020 segala jenis tipe fitur keselamatannya tidak banyak disunat (khusus g)
no 6 untuk fitur masih menang yaris dari pada jazz
no 7 unggul di peredaman kabin lebih sunyi dr jazz
untuk kelemahan
no 1 bagasi kurang praktis
no 2 jok row 2 sedikit banget kurang rata lantai
no 3 tenaga masih kalah jauh sama jaz, tenaganya sama dengan avanza dan rush
no 4 kurang fun to drive
no 5 radius putar kalah dengan jazz
no 6 suara ban masih sama dengan jazz masih berisik
no 7 sama2 harganya sudah ampir 300juta, tapi yaris unggul fitur tidak disunat untuk termahal
Klo liat bahasa desainnya honda si oke tp pas ngerasain kualitas interiornya bikin illfeel, megang transmisinya aja udah kaya mau copot oglek2 😅
Itu salah satu contoh knp alih teknologi dari produsen mobil di jepang ke indonesia tidak pernah benar² beralih sampai skrg
Yaa hampir semua mbl honda di indo ini banyak yg agak noying sih, honda disini terbilang merk lumayan premium lah yaa mbl kelas keatas dan hargany utk kls brip aja udh bs dpt mpv. Gw pengguna HRV (bokap gw) yg paling kerasa sbg pwngguna dr bokap yaa ktny itu kaki2ny gk tahan lama, suka bunyi2, dan dr gw sbg penumpang yg suka otomotif yg lumayan ngerti yaa kenyamananny kurang termasuk kekedapan kabin, audio dan HU jg yg belakang agak panas gitu karna cuma dr ac depan aja.... Hrv jg sebenerny jazz yg di tinggikan dan digemukan wkwk. Hanya berbagi cerita aja sbg pengguna honda 🙏🏻😇
Mungkin Cost tax custom di indonesia tinggi, makanya di feature decrease mungkin ya, dan kondisi lalu lintas indonesia juga kyknya berpengaruh
Ga sepenuhnya salah pajak kalo diperhatiin, kalo kita lihat mazda bisa bikin mobil spek dan quality bagus meskipun harganya ga beda jauh sama honda, dan cbu pula mobilnya..
Bang, openingnya saya lebih suka "hallo teman teman apa kabar" saya liat dibeberapa video terakhir abang gapake apa kabar. Kirain ganti intro tapi menurut saya lebih bagus pake apa kabar bang wkwkwk saran aja sih
Gw pengen tau, kayak gimana reaksi orang2 HPM setelah nonton video ini? Btw, utk Chris pemilik mobil ini (Honda Jazz RS 2018), jgn jual mobilnya🙏
Siapp Broo
Om..fyi kamera nya udah seperti di HRV 2020 bisa 3 angle..normal, wide, dan utk liat sisi bumper belakang. Btw ngefans om graedy review mobil kecil di autonet. "Nyetirnya pake iman" 😆
3 angle, tp garisnya blm ngikutin gerakan stir kan bro? Wkwk
Yang gw heran, knp mobil build up india harganya lebih murah dari rakitan lokal, tapi secara fitur lebih bnyak, secara build quality 11-12 dengan indo..
HPM emang vangke!!! Mau untung gede Mulu doang dari 80an... Ogah beli Honda kalau punya ATPM, malah banyak merek lain yg lebih baik. Sama kayak astra. Kalau yg ngomong mesin paling kenceng doang, emang lu pada mau ke sirkuit tiap hari?
impian ku makin muantappp
Wow, banyak ya fitur 'standar'-nya 😆
Cukup banyak yang dipangkas, jadi harga di Indonesia nggak beda jauh sama harga di Jepang.
Agak merinding juga tadi baca (di pinned comment) dan ndengerin penjelasan (di dekat akhir video) dari owner dan Mas Grady soal harga tiap fitur, mahal euy 😅
Di sini dipangkas mungkin karena ada pajak masuknya? 😅
Kalau spek Jepang masuk sini dengan harga setara Rp 250jt setelah dirupiahkan, mau masuk Indonesia akan kena pajak dulu (katakan sekitar 40% dari harga komoditi) dan mungkin harga di Indonesia bakal nyentuh 350jt, udah hampir 400jt dan itu udah mau nyenggol pasar saudaranya sendiri yakni Honda Civic yang spek Indonesia (atau malah udah nyenggol, maaf ndak hapal harga 🙏)
Pertanyaannya:
- Apakah orang Indonesia mau mengeluarkan uang sebanyak itu untuk hatchback? Ada kok yang mau, oke. Tapi apa banyak jumlahnya? Pasarnya apakah besar dan membawa untung untuk HPM?
- Harga jual barang dari kompetitor berapa? Oke, semisal kompetitor lebih murah tapi fitur dipangkas dan HPM lebih lengkap tapi lebih mahal. Harga dari HPM sekian juta rupiah itu kira-kira masuk akal tidak ya di mata para calon pembeli dan fans?
- Yang beli produk HPM itu orang-orang seperti apa? Apakah orang-orang yang selalu ber-uang (kalau yang punya Honda Accord/Civic Type R nggak seribet kaum mending-mending mikirnya), apakah orang-orang 'yang penting panas nggak kepanasan, hujan nggak kehujanan, di kabin adem-ayem bisa duduk nyender sampai tidur ngiler', apakah orang-orang yang ego-nya tinggi (pingin keren) dengan fitur "secukupnya", apakah orang-orang yang ingin kendaraan bandel-irit-keren-murah-mudah perawatannya? Bagaimana mindset orang-orang di negara HPM berjualan?
- Bagaimana peraturan keselamatan di negara HPM berjualan? Apakah ketat atau cukup longgar? Kalau semisal cukup airbag 2 unit dan ABS, HPM bisa mangkas dong biar lebih murah dan untung.
- Bagaimana kondisi ekonomi global dan pengaruhnya ke negara tempat HPM berjualan?
Buanyak buanget pertimbangannya mau jualan 😅 bahkan saya sendiri pusing melihat sederet pertimbangannya. Dan ingat, ini nggak ditentuin satu orang saja, melainkan banyak orang yang isi kepalanya beda-beda.
Jualan kan tujuan utamanya cari untung entah lewat menaikkan volume penjualan dan/atau menurunkan biaya produksi, ya walau kadang fans harus makan hati sih dengan keputusan penjual 😅
Mungkin ada yang bilang, HPM nggak ndengerin fans nih. Kalau HPM bilang, 'Oke fitur nggak kami pangkas. Kami kasih full spek Jepang, tapi harga naik jauh ya.' Gimana kira-kira tanggapan para fans? Ingat esensi/tujuan jualan tadi ya 😅
Ini sekedar pendapat pribadi saja ya, semoga tidak ada yang tersinggung 🙏🙏
Mohon maaf kalau ada kerancuan berpendapat dan kata yang kurang mengenakkan
Tambahan: review yang menghibur 😆 nggak pernah bosan ndengerin selipan guyonan dari Mas Grady, semoga selalu diberi kesehatan dan keselamatan 😁
ATPM ambil cuan kebanyakan broo
Coba jazz RS di pindah ke S (Sport) akan nendang tenaga nya . Tp beda dg rivalnya toyota yaris terbaru itu kan seperti lebih berat . Untuk kenyamanan lebih nyaman yaris lebih empuk , bantingan smooth , peredaman good , dan mengejar irit banget kalau yaris . Jadi yaris kurang nendang tenaga nya dibanding jazz. Selisih sedikit sih soal tenaga
Suara hati fanboy Honda😭
Bro cari jazz yang batangan... jazz type A biar lebih jelas perbedaannya dimana.... kan udah ada yang S sama RS (RasaSport)...
12:30 woi ajg, tu rem tangan lu blm di release (kalo dalam bahasa indo)😂
Iya bro harus agak ngegas kata kata nya
@3 seharusnya "woy ajg pake seatbelt "
@@MuhammadShidqiDaffaBaihaqi kalo ada notif hp integrated. "p ada notif"
@@onedikn hiya hiya
di honda accord indo juga ada warning ceweknya kok, "mohon lepaskan rem parkir" , "mohon kenakan sabuk penumpang/pengemudi"
keren nih.. Upgrade menjadi standar yang seharusnya.. 👍👍👍
Jd sebenernya harga wuling msk akal dong ya , emg merk lain aja kapitalis , harga mahal fitur dikit
Ada benarnya
kenapa ya banyak mobil yg masuk indo fitur nya dikurangin,apa karena biar lebih murah,dan cepet laku??
hanya produsen dan tuhan yg tau jawabannya😂😂
Cost taxnya kayaknya terutama materialnya yg gaada di indonesia bisa jadi mahal banget karna kena tax
Tks Grady,,mata kita jadi terbuka.. 😁👍
para wibu langsung kepengen setelah tau ada voice assistant Jepang, honda yang penting jualan di indo kopong kopong dah yang penting honda dan cuannnn wkwk
Kok gak ditambahin sunroof ? Kan kalau gak slh honda fit jepang ada sunroof nya
Nyooohhh hondaaa..!!! Ayo donk cuan mulu yg dipikirin...!!! Minimal standard japan kek
Semenjak merk korea muncul, menurut saya merk2 umum di indonesia toyoto hindo dll berasa mobil murahan tapi harga mahal fitur bikin kesal.
Mobil favorit ini 😍
Mungkin harus ganti APM kalik ya bang gray... biar lebih oke lah.. kasian honda japan... udh desain karya seni yang oke... di indo diacak acak tu karya seni. Sayang banget. Pdhl gw suka banget brand honda.. gara gara video ini jdi sedih dah
Wah tapi kalau harus realistis sih, susah terjadi. Honda tuh udah kerjasama dengan partner lokal ini dari pertama masuk resmi ke Indonesia (lupa tahun berapa tapi dah dari zaman N360, TN pikap, Life generasi pertama, pokoknya belum ada deh Civic/Accord). Sesunat²nya pun orang Jepang tuh terkenal loyal, dan petinggi di Jepang mesti puas dengan kinerja penjualan yang bagus di sini.
Udah dari dulu juga sih pasar Indonesia dikasih remah murahnya (contoh Civic LX/Grand cuma karbu, di LN udah pada injeksi; CR-V RE/Civic FD/Jazz GE setirnya "tombol" klakson doang padahal di LN ada audio switch sama cruise control 🤧)
Jazz s 2012 kayaknya pernah coba tapi lupa lupa ingat udah lama cobanya sekarang pegang jdm toyota yaris sedan eks taxi bukan eks banjir 2008 😄 sama avanza 2012 matik g
First bang, di Love dong xixixi
Second
Nih 😂
Bro, perlu diingat juga. Pajak mobil di jepang di awal emang murah. Tapi pajak tahunan mereka yang mahal. Makanya disana orang pelihara mobil cuma bentar2. Mobil2 bekasnya disana diekspor lagi. Kalau ane sih mending pajak tahunannya yang murah. Mobil dipelihara lama. Klo kyk jepang resale value mobil bekasnya pasti drop parah.
Sebagian malah diparkir gitu aja sampai berkarat wkwk
jepang masuk akal, Negeri nya kecil...
wajar Pajak Mahal...tujuannya ada...
lah Indo...
Negerinya gede, bangunannya kecil...
Rakyatnya banyak...
puajaknya juga mahal wkwkwk
Pernah iseng buka website Honda US wah, Fit/Jazz dapet sunroof untuk 2 trim paling atas😂.