Somando então o que já se sabe: - Para-brisas: R$ 58.865,00 - Caixa de Direção: R$ 58,456,00 - Para-choque: R$ 46.800,00 - Capô + Logo: R$ 29.856,00 SOMA: R$ 193.977,00 :o Realmente ficou salgado essa brincadeira, mas com certeza o melhor canal automotivo do UA-cam vai dar a volta por cima! Parabéns Acelerados!
@@Acesar2012 pois é Man! Eu acompanho vários canais e é cada maçanico de aeronave e piloto de Boeing de teclado que não está no gibi! Sinceramente o problema de trincas de cauda dos 737NG com 15k+ ciclos é que estão sendo o foco de preocupação e estão colocando panos quentes. O problema de MCAS já foi embora, já estão voando duas unidades em testes nos EUA e provavelmente esse ano ainda seja feito o vôo dos primeiros 737Max com o upload de arquivo novo no computador e fim de papo. Mas aparece uns nego que nunca nem voou em widebody quiçá viu um motor GE9X aberto para manutenção... querendo apontar dedo pra engenheiro da Boeing.
Claro que todo esse acontecimento com a lambo não foi e não é desejado, mais falo que esse sequência de vídeos des da batida foi um dos mais interessante que ja vi aqui no youTube, pra mim o melhor canal automobilístico do UA-cam, um abraço a todos os envolvidos!!!!
Como o Cassio Côrtes falou. A vida é feita de momentos. Bons e Ruins. Os ruins devem ser tratados com seriedade e compromisso como estamos acompanhando nos vídeos da Lambo. Parabéns Acelerados!!!
Tem gente nos outros vídeos comentando pra não dar parabéns pois eles detonaram um carro, exclusivo ainda por cima. Apesar de entender, não concordo pois olha quanta gente aí na rua quebra um simples espelho retrovisor ou encosta num parachoque e VAI EMBORA sem nem dar satisfação. Acelerados foi 100% correto neste caso, por isso a parabenização.
Sempre que eu assisto as voltas rápidas eu fico pensando e me pergunto: Por que os administradores do Velo città ainda não arredondaram a zebra daquele "cotovelo"/quina dessa curva aonde o Rubinho sofreu esse acidente. Não atrapalharia em nada o traçado do autódromo, mas certamente diminuiria sensivelmente os riscos de acidente naquele ponto, evitaria que os carros nas voltar rápidas fossem pra grama e se sujassem e perdessem o alinhamento do suspensão e deixaria a volta mais bonita, rápida, "fluída e limpa".
O traçado que o acelerados usa é adaptado, a administração do velocitta não muda aquela região da pista pois não tem nenhum traçado oficial (usado em corridas) que faz aquela curva, eu imagino...
@@PrP1817 Por ser adaptado e não ser um traçado oficial é que justamente deveria ser mudado! "É o único ponto crítico", e não atrapalharia em nada arredondar "a parte interna" à esquerda naquela curva.
Mas não deve ser tão simples um autódromo mudar a pista por conta dos regulamentos e tal, mas eh uma mudança tão pequena q realmente poderia ser feita sim!
Show Parabéns !!! Nosso mercado brasileiro de reparação tem sim oficinas de nível internacional de reparação. Parabéns acelerados por fazer de uma situação negativa se reverter para uma condição totalmente favorável em todos os sentidos, mostrando que existe sim oficinas com profissionais com nível internacional de reparação em nosso mercado brasileiro. Isso é superação!!! Parabéns.
Muito legal esta série. Uma coisa que noto na reparação de funilaria (nesta Lamborghini não foi diferente) é que sempre é feito trabalho a frio nas peças deformadas pelo impacto, sem adição de reforços estruturas. Acho que seria necessário um tratamento térmico para retornar a estrutura à condição original? Pois na próxima batida com esta Lamborghini a longarina reparada na mesa não absorverá a energia como antes, podendo até se romper bem antes da carga projetada; pois as duas deformações que ela sofreu (na batida e no reparo) deixaram tensões na micro estrutura da liga; que podem mudar as deformações programadas.
O importante é que esta dando tudo certo, quanto a Rubinho minha eterna admiração e acidentes acontece e como vimos foi falha no sistema de freio, aguardando os próximos episódios. Deus no comando sempre
Claro que ninguém deseja ter um carro envolvido num sinistro, mas eu acho muito bonito um carro assim, desmontado, mostrando os detalhes do projeto "área de deformação propaganda" fazendo funilaria, pintura e etc, parabéns, os vídeos estão ótimos
Sou super fã do Barrica desde sempre, parei com F1 quando ele saiu inclusive, e tenho um comentário maldoso que devido a quantidade de comentários aqui não sei se alguém levantou a mesma hipótese, mas existe alguma chance, mesmo que remota, da batida ter sido intencional??, pois essa série de vídeos dos reparos está muito interessante e acredito que tenha trazido vários novos inscritos.
Isso que não dá pra entender .Até emblema e caro ai a bateria que é principal pela qualidade coloca moura .moura e otima mais gente e uma lamborghini ne pq não importou tudo certinho 🤔
PARABÉNS PELO JORNALISMO SÉRIO E A HONESTIDADE DE INFORMAÇÃO DESTA MATÉRIA, EU ERA UM DOS QUE COBRAVAM ESSE TIPO DE REPORTAGEM, POIS A VIDA NÃO É SÓ FLORES, ATÉ OS MAIS TALENTOSOS E VITORIOSOS COMO RUBINHO TAMBÉM TEM PERRENGUES TÍPICOS DOS MORTAIS.
Boa noite! Vocês poderiam fazer uma parceria com a oficina e alguns donos. Essa série ficou legal, então vocês poderiam acompanhar a reforma ou serviço de algum carro top, super esportivo ou clássico. Abçs.
@@favarato93 , Sim, foi falado que o para brisa quebrou/tricou na abertura do porta malas... e se tu observar o video da batida outra vez veras, que nada acontece com o vidro dianteiro... e se eu não me engano é falado sobre isso no primeiro episodio já na recuperação da lambo.
Los felicito por mostrar toda la realidad de lo sucedido con el auto. Con todo respeto les queria decir que tambien podrian analizar la alternativa de modificar la zona de escapatoria en ese lugar del circutio, dado que los frenos pueden fallar y al tomar esa variante del circuito es muy peligroso al tener el guardrail tan cerca del pavimento. Ademas de aumentar la seguridad del circuito en ese lugar tambien habria que tomar este suceso como llamado de atencion para revisar todas las zonas peligrosas del circuito. Por que si bien luego de 200 autos probados que no hubo accidentes, ya se probo de que cuando algo puede fallar, falla. Es mi humilde opinion. Gracias por hacer tomar conciencia a traves de este suceso de lo importante que son todas las cosas que pueden incidir al ir al maximo en un auto. Saludos a Rubens desde Salta Argentina. Grande Rubens por su honestidad!!!!
Aí seria PT na hora, visto quem um carro desse por ser extremamente exclusivo não possui seguro algum no br que cubra, tanto e que não mandaram pra seguradora concerta.
O pára-brisa foi danificado na batida ou foi na hora de abrir o capô? Fiquei com essa dúvida desde o início, pois não lembro de ter visto ele quebrar no acidente
nao desmerecendo rubinho, mas ele que errou na curva, nao teve poha nenhuma de problema no freio nao , ele que foi bracao e nao freiou antes, chegou forte demais na curva, dai depois que o carro batei deu a desculpa que o pedal afundou , logico ja tinha estourado tudo.... mas ne fazer o que
Foi dito que o carro seguiria para a pintura sem funcionar pois teria uma serie de etapas ainda de montagens e sangrias e no final ela foi rodando, ligada? ou foi edicao?
Já que ocorreu algum tipo de anomalia no sistema de freios que levou a perda no meio de apenas 1 volta, qual será a melhoria que será proposta pelo Acelerados para que isso não volte a ocorrer? Pois imagino que depois de pronta, vocês irão repetir o "volta rápida" para verificar o seu potencial, certo? Imaginem permitir ocorrer a mesma anomalia? Fluido de freio de competição ajudaria?
Ao invés de ter a humildade de perguntar o que era/pra que servia aqueles "amassadinhos", já que dava pra ver a mesma situação na peça velha, na nova e na do lado do motorista, o hipotético gordinho preferiu dar uma de engenheiro de teclado. Juro que vi os tais pontos, e como vi nas 3 peças nem me chamou a atenção. Assim como nem dei bola pra bateria (vai ver as pessoas pensam que super carro não dá problema, não arria bateria nem nada. Já vi Porsche não sair do lugar e precisar dar um rolê de guincho...
"_...Assembly...". Cara, as vezes é necessário o termo técnico em carros, mas dessa vez não vejo nenhuma necessidade. Parece o Papito falando. Aí fica chato pra caraio
Parabéns para essa Oficina, além de dar atenção a todos esses super carro ela também tem espaço para os populares como o Golzinho e o Up que apareceram ao fundo :D :D
Antes já dava para ver em comparação com a peça do lado esquerdo q não foi afetada, a deformação original da peça......Serviço sensacional....quanto não será o seguro de um carro desses, com esseS valores de peças👀👀👀👀👀
O parabrisa tem algum componente especial pra ser esse preço todo? Claro, além do preço do euro e outros fatores relacionado ao cambio, quero saber é do material mesmo!
Uma bateria a ser usada em um carro, tipo a Lamborghini... É a mesma usada em um carro "comum"? Ou tem de ser um modelo específico para carros desse porte?
Que bom que só vi o vídeo com a batida hoje, assim posso ver toda essa série de uma vez só!! E até que de certo modo o acidente serviu pra algo, não é?? Estamos vendo os custos e quanto knowhow tem que ter pra consertar essa obra de arte de uma Lambo!! Fiquei impressionado que até a longarina foi entortada, realmente 60km/h mesmo em ângulo fazem seu estrago!! E, baratinho o preço do para-choque não? Haheh!! Só quero ver de onde vai sair o dinheiro, se do seguro ou do Acelerados, essa eu queria saber!! E como pode o para-brisa ser o mais caro, aliás não vi uma trinca pra precisar trocar! Não quero nem ver quanto vai custar o serviço top hehe! Valeu Acelerado, abração pro Rubito e toda equipe!
Depois que ela tiver pronta o Rubinho ainda tem que saber o tempo dela na volta rápida kkkk
Eu ia falar isso.
Acho que ele nao vai querer nem chegar perto dela..kkk
É em dia de chuva, só por garantia.
Kkkkkkkkkkk ele nem está gravando mais por causa da lambo kkkkk
Duvido, esse carro é cheio de defeito, só tem beleza e so anda bem na reta
Somando então o que já se sabe:
- Para-brisas: R$ 58.865,00
- Caixa de Direção: R$ 58,456,00
- Para-choque: R$ 46.800,00
- Capô + Logo: R$ 29.856,00
SOMA: R$ 193.977,00 :o
Realmente ficou salgado essa brincadeira, mas com certeza o melhor canal automotivo do UA-cam vai dar a volta por cima! Parabéns Acelerados!
O primeiro orçamento foi divulgada na internet, se for verídico, o total passou de 700mil
Acredito que chegue 600 barão fácil.
Era melhor comprar outra e joga essa fora kkkkkkkkkkk
Ainda me pergunto quanto custa o seguro de sinistro desse carro...
Quanto custa uma nova? Ou uma do mesmo ano? Nao acredito que seja viável gastar 700 mil reais pra arrumar 😕 pensei que o carro era em torno de 1,2 m
Cadê os engenheiros de teclado que falaram da peça amassada agora??? 🤐🤐
Thiago Filipe Barth tem os engenheiros de TC e os Pilotos de TC tbm kkkkk
@@Acesar2012 kkkkkk
@@Acesar2012 foi assim que o terraplanismo surgiu. Um monte de doido validando e curtindo os comentários de um monte de louco.
Kkkkkkkk boa cara boa mesmo
@@Acesar2012 pois é Man! Eu acompanho vários canais e é cada maçanico de aeronave e piloto de Boeing de teclado que não está no gibi! Sinceramente o problema de trincas de cauda dos 737NG com 15k+ ciclos é que estão sendo o foco de preocupação e estão colocando panos quentes. O problema de MCAS já foi embora, já estão voando duas unidades em testes nos EUA e provavelmente esse ano ainda seja feito o vôo dos primeiros 737Max com o upload de arquivo novo no computador e fim de papo. Mas aparece uns nego que nunca nem voou em widebody quiçá viu um motor GE9X aberto para manutenção... querendo apontar dedo pra engenheiro da Boeing.
Sugestão: Vocês poderiam fazer um quadro novo, mostrando reparações destes importados na Kalú ou outra oficina top, tipo a Frison.
Pois é, eu tinha dado essa sugestão logo no começo do conserto, seria algo bem legal a acrescentar ao canal.
Ia ser top
olha acho bacana essa ideia !
fantástica ideia, penso da mesma forma. olho as belezuras do Kalú e penso:"qual será estória desse carro?"
o foda é os donos deixarem filmar seus carros fodas batidos... depois a revenda fica "ahh, mas eu vi que você bateu né"
Pô essa série é top, qual o carro da segunda temporada? Kkkk
O Cortês curtiu isso!!
Não fala isso que os acelerados tem um infarto kkkk
Rubinho responde
Daniel Torriani O porsche 918 👀😂
hahahahahahahahahahaha
Claro que todo esse acontecimento com a lambo não foi e não é desejado, mais falo que esse sequência de vídeos des da batida foi um dos mais interessante que ja vi aqui no youTube, pra mim o melhor canal automobilístico do UA-cam, um abraço a todos os envolvidos!!!!
Como o Cassio Côrtes falou.
A vida é feita de momentos. Bons e Ruins.
Os ruins devem ser tratados com seriedade e compromisso como estamos acompanhando nos vídeos da Lambo.
Parabéns Acelerados!!!
Rui Magno kkkk mas bater um carro desse e um momento desgraçado
Tem gente nos outros vídeos comentando pra não dar parabéns pois eles detonaram um carro, exclusivo ainda por cima. Apesar de entender, não concordo pois olha quanta gente aí na rua quebra um simples espelho retrovisor ou encosta num parachoque e VAI EMBORA sem nem dar satisfação. Acelerados foi 100% correto neste caso, por isso a parabenização.
Ficou nova a caranga! Parabéns a galera a todos os envolvidos.
Acelerados , parabéns pelos vídeos e por dar a volta por cima neste caso triste pois, nenhum acidente é legal !
Com vocês o Coach Erick Santa Rosa!! ✌️✌️✌️
São verdadeiros alquimistas !
@@DonCoolest vou aceitar como zoiera !
@@ErickSR1 húúüýýuú
Trabalho de primeira. Vai ficar melhor que nova. Parabéns.
Tava ate pensando em vende meu celta e compra uma lamborghini mais depois desse video desisti !! OBRIGADO POR ME ABRIR OS OLHOS ACELERADOS
sin
Galera isso sim e que é uma oficina de responsa parabéns a todos
Sempre que eu assisto as voltas rápidas eu fico pensando e me pergunto: Por que os administradores do Velo città ainda não arredondaram a zebra daquele "cotovelo"/quina dessa curva aonde o Rubinho sofreu esse acidente. Não atrapalharia em nada o traçado do autódromo, mas certamente diminuiria sensivelmente os riscos de acidente naquele ponto, evitaria que os carros nas voltar rápidas fossem pra grama e se sujassem e perdessem o alinhamento do suspensão e deixaria a volta mais bonita, rápida, "fluída e limpa".
O traçado que o acelerados usa é adaptado, a administração do velocitta não muda aquela região da pista pois não tem nenhum traçado oficial (usado em corridas) que faz aquela curva, eu imagino...
@@PrP1817 Por ser adaptado e não ser um traçado oficial é que justamente deveria ser mudado! "É o único ponto crítico", e não atrapalharia em nada arredondar "a parte interna" à esquerda naquela curva.
Tem que fazer uma curva oficial lá!!!
Mas não deve ser tão simples um autódromo mudar a pista por conta dos regulamentos e tal, mas eh uma mudança tão pequena q realmente poderia ser feita sim!
Curva da Gramola!
Show Parabéns !!! Nosso mercado brasileiro de reparação tem sim oficinas de nível internacional de reparação.
Parabéns acelerados por fazer de uma situação negativa se reverter para uma condição totalmente favorável em todos os sentidos, mostrando que existe sim oficinas com profissionais com nível internacional de reparação em nosso mercado brasileiro.
Isso é superação!!! Parabéns.
É a série de vídeos mais cara do UA-camBR!
Dê uma olhada em goonsquad restoration. Eles levantam uma lambo mto mais fodida que essa
Muito legal esta série.
Uma coisa que noto na reparação de funilaria (nesta Lamborghini não foi diferente) é que sempre é feito trabalho a frio nas peças deformadas pelo impacto, sem adição de reforços estruturas.
Acho que seria necessário um tratamento térmico para retornar a estrutura à condição original?
Pois na próxima batida com esta Lamborghini a longarina reparada na mesa não absorverá a energia como antes, podendo até se romper bem antes da carga projetada; pois as duas deformações que ela sofreu (na batida e no reparo) deixaram tensões na micro estrutura da liga; que podem mudar as deformações programadas.
Essa TS é linda demais, e com essas rodas com o mesmo desenho da 599 GTO melhor ainda.
O importante é que esta dando tudo certo, quanto a Rubinho minha eterna admiração e acidentes acontece e como vimos foi falha no sistema de freio, aguardando os próximos episódios. Deus no comando sempre
Não para não continua a saga, próxima carro uma #458 Itália "Ferrari'.🤗
Claro que ninguém deseja ter um carro envolvido num sinistro, mas eu acho muito bonito um carro assim, desmontado, mostrando os detalhes do projeto "área de deformação propaganda" fazendo funilaria, pintura e etc, parabéns, os vídeos estão ótimos
Se levasse na oficina do Tião, ia ser mas barato.🤔
O mecânico é um artista.
Sorteia entre os inscretos as peças danificas substituidas da lambo, vai eu queria muito uma para por na parede da minha sala, valeu
Milton Rodrigo Gonçalves show. Eu também gostaria muito de ganhar uma...
Vai achando. Tomaram 700 mil reais de prejuízo, qualquer aluminio que sobrar disso vai ser pra vender nem que seja pra reciclagem kkkkkkkk
Sou super fã do Barrica desde sempre, parei com F1 quando ele saiu inclusive, e tenho um comentário maldoso que devido a quantidade de comentários aqui não sei se alguém levantou a mesma hipótese, mas existe alguma chance, mesmo que remota, da batida ter sido intencional??, pois essa série de vídeos dos reparos está muito interessante e acredito que tenha trazido vários novos inscritos.
Ver aquele golzinho do lado não tem preço... Eu tenho tá.. kkkkk
Aquele gol vai valer mais agora kkkk
kkkkk eu comentei isso tbm... e tbm a hora que vi o Peugeot 207 ali tbm eu pensei "meu carro ta numa oficina de carro premium" kkkkk
Kkk
Náo entendi
Show de bola... Esse reality da lambu... Torço por vcs, Bruno de Recife
To amando a série, mas deveriam deixar os vídeos com 10min, não só para assistirmos mais mas pra vcs monetizarem o vídeo
Seguindo em frente, isso que importa.
Se tem bateria Moura de 400 reais tem LIKE
o cara e mao de vaca, tinha que colocar uma optima
Isso que não dá pra entender .Até emblema e caro ai a bateria que é principal pela qualidade coloca moura .moura e otima mais gente e uma lamborghini ne pq não importou tudo certinho 🤔
a Moura deve ter pagado eles kkk
PARABÉNS PELO JORNALISMO SÉRIO E A HONESTIDADE DE INFORMAÇÃO DESTA MATÉRIA, EU ERA UM DOS QUE COBRAVAM ESSE TIPO DE REPORTAGEM, POIS A VIDA NÃO É SÓ FLORES, ATÉ OS MAIS TALENTOSOS E VITORIOSOS COMO RUBINHO TAMBÉM TEM PERRENGUES TÍPICOS DOS MORTAIS.
Eu ia dizer que faltava montar o motor mas daí eu lembrei que fica na parte de trás hahahaha
Por sorte que é atrás.
Ela anda sem motor. Era um baralho de rádio e pessoas empurrando
O trabalho dos caras é sensacional! 👏
O mais engraçado é ver que na mesa do lado está um golzinho 🤣🤔
KKKKKK
Pensei a mesma coisa o cara tem grana pra levar o golzinho lá kkkk
O gol é do Cássio
tudo Volkswagen mesmo
Acho que esse gol foi aquele que partiu no meio ontem a corrida por ter cido remendado kkkkkkkk
Parabéns Acelerados! Vocês são o melhor canal automotivo do País e já estão dando a volta por cima!
Patrocínio: Baterias Moura
Fiquei muito trite com a batida, mas se Tem um canal automotivo top é o acelerados.
Assisto muuuuuito!
Parabéns a todas a equipe
A dúvida que não quer calar: depois da reforma a Lambo volta pra VR com o Rubito?
Cê é louco? Kkkkkkk
Acho que volta sim, se o Rubinho não bater na cerca ele bate o recorde da pista.
Slk nem brinca.
Não deixo ele andar nem no meu fusca.
Muito bom o serviço parabens
Meu Deus, 58mil reais em um parabrisa veio, vc tá maluco! 😬😬😬😬
Força acelerados, acidentes acontecem, não parem de fazer o bom trabalho de vcs
Meu celta não compra um Logo da Lambo...😱
Teu Celta e meu 206 não compram a logo.
O valor foi da Logo junto do Capô, hahaha!! Não que isso ajude em algo, hahaha
Um dos raros casos que o carro ficou melhor após o acidente. Parabéns por o excelente trabalho!
O para-brisa é um voyage 1.6 2019 kkkkkkkkkk
nao duvido nada !!!!!!!
E foi o gordinho da oficina que quebrou o parabrisa.
Boa noite! Vocês poderiam fazer uma parceria com a oficina e alguns donos. Essa série ficou legal, então vocês poderiam acompanhar a reforma ou serviço de algum carro top, super esportivo ou clássico. Abçs.
Quem é fã desse canal deixa o like😎😃
Hoje é um dos vídeos mais aguardados do Acelerados 😎👏👏 Show demais 👏👏👏
Poderiam ter colocado o valor da peça e valor de impostos separados, assim o público teria uma noção de quantos %, ficam com o estado 😥
Uma dúvida pode pintar direto em cima da fibra de carbono ou tem qui preparar primeiro
Cassio plotado de Diego Higa
Pensei a msm coisa kkkkk
Hahahahah
Kakakakak
É muito profissionalismo envolvido... 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
e A PERGUNTA QUE NÃO QUER CALAR¹¹¹ qUEM FOI QUE ABRIU O CAPO E QUEBROU O pARABRISA EM??
Ahhahah verdade, só um pequeno prejuízo a mais.
Deve ter sido o Cássio, por isso tá de castigo acompanhando ela sozinho. Hahah. Zuera
Em algum momento da serie dessa lamborghini isso foi comentado? não percebi que o parabrisa quebrou porque abriram o capô..
@@favarato93 no primeiro vídeo, logo ela chegando na oficina
@@favarato93 , Sim, foi falado que o para brisa quebrou/tricou na abertura do porta malas... e se tu observar o video da batida outra vez veras, que nada acontece com o vidro dianteiro... e se eu não me engano é falado sobre isso no primeiro episodio já na recuperação da lambo.
R$58 mil reais a mais 🤦🏻♂️
Se eu tivesse grana compraria sem medo... Seria otimo ter um video do Rubinho na volta rápida com ela de novo.
Era só levar no serafim que saia mais em conta 🤪🤪😂🤣
A tinta no tom original é comprada pronta ou misturada aqui? Se for comprada, é importada tbm? Ou nacional?
Cadê o fim dessa saga ????
Show!
Parabéns pela enorme competência!!
pq nao usaram o logo do capo antigo ? wtf
Tbm queria saber disso kkkk 29 mil que seriam economizados kk
famoso pra quem ja ta cagada que que é um peidinho kkkkkkkkkkkk
Los felicito por mostrar toda la realidad de lo sucedido con el auto. Con todo respeto les queria decir que tambien podrian analizar la alternativa de modificar la zona de escapatoria en ese lugar del circutio, dado que los frenos pueden fallar y al tomar esa variante del circuito es muy peligroso al tener el guardrail tan cerca del pavimento. Ademas de aumentar la seguridad del circuito en ese lugar tambien habria que tomar este suceso como llamado de atencion para revisar todas las zonas peligrosas del circuito. Por que si bien luego de 200 autos probados que no hubo accidentes, ya se probo de que cuando algo puede fallar, falla. Es mi humilde opinion. Gracias por hacer tomar conciencia a traves de este suceso de lo importante que son todas las cosas que pueden incidir al ir al maximo en un auto. Saludos a Rubens desde Salta Argentina. Grande Rubens por su honestidad!!!!
Já pensou se o motor da LAMBORGHINI fosse na frente kkkkk o prejuízo ia ser bem maior
Cristiano Rodrigues kkk o @acelerados ia quebra
Ainda bem que não foi um rolls-royce
Aí seria PT na hora, visto quem um carro desse por ser extremamente exclusivo não possui seguro algum no br que cubra, tanto e que não mandaram pra seguradora concerta.
Ainda bem que é no teto
EsponjaGamers E nem cobrem sinistros em autódromos!
topzera, meu fusca ta quase pronto também
O valor das três peças + o logo você já compra um carro considerável 😳😳
Compro uma Ford Ranger
Com o valor da logo, eu já pago quase meu carro todo kkkk
O pára-brisa foi danificado na batida ou foi na hora de abrir o capô? Fiquei com essa dúvida desde o início, pois não lembro de ter visto ele quebrar no acidente
Tá bom de sortear essas peças danificadas entre o público
ESSE CARA ENROLANDO A LINGUA NE DA UMA AGONIA
A peça mais cara por ironia não foi danificada na batida que vacilo caro hein?
Acho que houve uma trinca no parabrisa sim
@@Genios0 Sim, houve mas não foi na batida, foi posteriormente! Alguém possivelmente ao levantar o capô deve ter forçado e danificou o para brisa!
@@dekoloco , foi exatamente isso que aconteceu.
Pior kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
O cara da oficina levantou e quebrou, dá para ver no primeiro vídeo.
Excelente trabalho!, Parabéns ao representante da Kalu no vídeo!
Que ironia um dos carros que foram construídos pra corrida faltar o principal que é o freio!!!!!!!!!!!!kkkkkkkkkkkkkk
nao desmerecendo rubinho, mas ele que errou na curva, nao teve poha nenhuma de problema no freio nao , ele que foi bracao e nao freiou antes, chegou forte demais na curva, dai depois que o carro batei deu a desculpa que o pedal afundou , logico ja tinha estourado tudo.... mas ne fazer o que
Da hora o vídeo todo o passo a passo parabéns!!!!!
Conclusão: quanto fica essa mão-de-obra toda?
Arredondando.... Ficou 600k
No grupo do Whatsapp time attack, apareceu orçamento peças e funilaria, ficou em torno de quase 800 mil reais...
@@EDYSTIFLER aah! É que fiz o orçamento nos mais baratos
E quem vai pagar?
@@karlosguedes7743 o patrocínio!!!!
Foi dito que o carro seguiria para a pintura sem funcionar pois teria uma serie de etapas ainda de montagens e sangrias e no final ela foi rodando, ligada? ou foi edicao?
Era essa peça que você queria?
Vou deixar um oco no seu orçamento.
Como assim? Não entendi!
@@SnyZerJJ que delícia, cara.
Essa peça, faz um caixote de resina. Fica show
Se um camaro na TOMINEK ficou 107 mil, imagina essa Lambo kkkkkkkkklk
Ficou 640 mil o reparo (peças e mão de obra). A Lambo já ta pronta tem um tempo
Já que ocorreu algum tipo de anomalia no sistema de freios que levou a perda no meio de apenas 1 volta, qual será a melhoria que será proposta pelo Acelerados para que isso não volte a ocorrer? Pois imagino que depois de pronta, vocês irão repetir o "volta rápida" para verificar o seu potencial, certo? Imaginem permitir ocorrer a mesma anomalia? Fluido de freio de competição ajudaria?
*"Essa treliça está mal projetada"* , disse o gordinho sentado na frente do computador, em casa, meio de semana com a mão suja de salgadinho.....
Realmente, o cara pra falar isso não deve entender nem de peças de carros nacionais, tampouco vai entender de peças de Super Carros Importados.
Ao invés de ter a humildade de perguntar o que era/pra que servia aqueles "amassadinhos", já que dava pra ver a mesma situação na peça velha, na nova e na do lado do motorista, o hipotético gordinho preferiu dar uma de engenheiro de teclado. Juro que vi os tais pontos, e como vi nas 3 peças nem me chamou a atenção. Assim como nem dei bola pra bateria (vai ver as pessoas pensam que super carro não dá problema, não arria bateria nem nada. Já vi Porsche não sair do lugar e precisar dar um rolê de guincho...
Vocês são feras..........parabéns pelo canal.......e a kalu.........é foda
Nisso que dá colocar um roda dura para dirigir a lamborghini.😂😂😂
Bom é voce né, porque não pilotou na F1?
Falou o piloto de videogame
Cara, tá muito massa essa série. Parabéns acelerados!!
"_...Assembly...". Cara, as vezes é necessário o termo técnico em carros, mas dessa vez não vejo nenhuma necessidade. Parece o Papito falando. Aí fica chato pra caraio
Estão gastando rios de dinheiro, mas chamo atenção para a qualidade do serviço. Parabéns equipe Acelerados. 🤝
Parabéns para essa Oficina, além de dar atenção a todos esses super carro ela também tem espaço para os populares como o Golzinho e o Up que apareceram ao fundo :D :D
Parabéns meu amigo
O rubinho vai refazer a volta rapida com essa máquina ? E o freio vai ter alguma alteração pra não falhar de novo?
Uma pergunta. O seguro que cobriu? ou o acelerados que está pagando ?
Antes já dava para ver em comparação com a peça do lado esquerdo q não foi afetada, a deformação original da peça......Serviço sensacional....quanto não será o seguro de um carro desses, com esseS valores de peças👀👀👀👀👀
Vídeo da hora meu brother!!!
Oq tem de especial no parabrisa da Lamborghini pra custar isso? Deixa o para-choque preto fica bonito. Quanto custa o emblema ? Quero comprar um
Falta apenas a galera ajudar dando Like pois não sai nada barato essa brincadeira e manter um canal de qualidade como eles
Antes de " dar uma voltinha" no carro que algum amigo é prudente ver esse vídeo.... Parabéns a toda equipe...
Vou fazer
verdadeiros artistas
Faz um vídeo sobre a Lamborghini sián !!!!
Aguardando esse monstro nas pistas novamente. Aposto que vai virar um tempo bem próximo do 918.
Esperamos que rubito coloque essa lambo pra derreter dnv no vellocitta !!!
O parabrisa tem algum componente especial pra ser esse preço todo?
Claro, além do preço do euro e outros fatores relacionado ao cambio, quero saber é do material mesmo!
Uma bateria a ser usada em um carro, tipo a Lamborghini... É a mesma usada em um carro "comum"? Ou tem de ser um modelo específico para carros desse porte?
Que bom que só vi o vídeo com a batida hoje, assim posso ver toda essa série de uma vez só!! E até que de certo modo o acidente serviu pra algo, não é?? Estamos vendo os custos e quanto knowhow tem que ter pra consertar essa obra de arte de uma Lambo!! Fiquei impressionado que até a longarina foi entortada, realmente 60km/h mesmo em ângulo fazem seu estrago!! E, baratinho o preço do para-choque não? Haheh!! Só quero ver de onde vai sair o dinheiro, se do seguro ou do Acelerados, essa eu queria saber!! E como pode o para-brisa ser o mais caro, aliás não vi uma trinca pra precisar trocar! Não quero nem ver quanto vai custar o serviço top hehe! Valeu Acelerado, abração pro Rubito e toda equipe!
Ok muito bom esse video sem dúvidas,depois de pronto ai vão poder fazer a volta rápida com o Rubinho de novo
Este pessoal trabalha bem mesmo! Deve ser bem caro também.
Batida meme, gerou um bom conteúdo para o canal, parabéns a todos.