Давно искал такой видос, это 2 мои любимые машины. Хотелось бы увидеть обзор на машину подобного класса - jaguar xj long. Мне кажется, что они все очень похожи и красивы, было бы интересно их сравнить
@@NOVEAUTO насчет кадиллака. Лично мне не очень нравятся угловатые формы и морда в целом очень похожа на мерседес, который я лично не очень люблю,но внимание приковывает,потому что машина выглядит необычно) Континенталь можно спутать с ягуаром и в принципе дизайн более привычный . Насчет монтажа.Я как зритель хотел бы видеть вставку из салона ,когда вы говорите о салоне,говорите о моторе - вставку из подкапотки и так далее. Мне нравится,что вы приобщаете обычных зевак )вставка с мужиком ,когда про mkz рассказывали была прикольной) я бы хотел континенталь ,конечно,но это не очень практично для меня )
@@NOVEAUTO да ,смотрел, крутая машинка)а то достала немецкая святая троица)американцы что-то самобытное) Давайте техничку еще,но немного)вы знали,что мотор 2.7 л с чугунным блоком и закрытой дэкой?)
@@АлександрГенов-д9е у нас 99% авто моложе 2017 года и вопрос техники мотора, к счастью, не сильно интересен клиентам таких авто) 2.7 хорош, но 3.5 как вам?)
Не всё то золото что блестит! Вот реальная ситуация - почти три года назад был куплен Ford Transit Custom, 2017 год (для того временни это почти новый автомобиль). И новое здесь это технологии - то же адблю которого никто в снах даже не представлял. И тп. Но вот пришла пора замены деталей конструктора: Начали сами по себе то включаться то отключаться разные системы, начиная с системы стартстоп и заканчивая самопроизвольным отключением половины световых приборов. Оказалось аккумуляторам кипстец и надо новые. НО О ЧУДО новые у диллера по тринадцать тысяч с копейками за штуку а их там два; можно купить заменители но богевские, всё равно 15к. за просто два аккумулятора которые просто заменить нельзя самостоятельно, нужно ещё и прописывать или что-то там скидывать, вобщим не помню но меняли их всеравно у диллера. Теперь вот заменили форсунки, и топливный насос низкого давления, проехали 200 км и топливный перестал качать но начало моргать индикатор старт-стоп оранжевым, почему хрен его знает. А самое главное никто нихрена не знает и не может и машина просто стоит и гниет в гараже .!!! А я щука завидую ланосам и вазам, потому что когда у меня на вазе порвался ремень ГРМ я просто пошёл пешком в магазин первый попавшийся , вернулся и прям на трассе заменили и поехал. НО Главное В этом то что я через час уже ехал уверенный в себе , а в этом Кастоме моем ГРМ меняли два месяца в Полтаве , из которых семь недель подготовок поисков и ожиданий, и в реальности сменили так что поддон теперь потеет и сильно. Вот это и есть основная причина почему эти линкольны и кадилами просто невостребованны : Лучше купить А8 или А6 но её половини сто сделают потому что знают, но этого Линкольна если что случиться сами запчасти только будут ад из Америки плыть и стоить космос И главное в ремонте (это я понял по своему Форду кастому ) - на эти машины идёт своя конструкция ключей фиксаторов и прочей лабуды. Если у сто не будет фиксаторов конкретно под ваш лин-Колю с его движком то ГеРеМе вам хрен не Нант и где менять тогда . Кто-то скажет у диллера . У диллера вообще охренели - на мой несчастный кастом за замену грм показали цену в сорок к.. Дешевле беху содержать 😂😂
Линкольн лучше без сомнения, каддилак тоже выглядит дорого, но явно дизайнеры перекурили чего-то. Добавлю, Каддилак это для любителей фильмов про трансформеров. А для обычных самодостаточных людей, конечно Линкольн. Я мечтаю о Линкольне, хотя владею Форд Фьюжн, младшая копия Линкольна
Черкаси . 🎉🎉🎉. Сам після фюжена обераю собі з цих двох. Будь ласка скажіть на великих скоростих який автоткраще держе дорогу . Мені інтересна амереканська школа . Прямі 😊
За рахунок довгих баз вони обидва добре себе ведуть на швидкості,аде для дальних поїздок більш зібраним нам здався Cadillac. Плануєте купувати один з цих авто?
@@NOVEAUTO мне очень интересно их протестировать) по видео лишь могу сказать, что диапазон регулировок там меньше классических бмвшных, особенно старых поколений)) В кадиллаке сидения пробовал, креслица такие нормальные. Континенталь даже в глаза не видел.
Кохане місто, розкішні авто та чудовий ведучий🎉 як в давні мирні часи ❤ дякую, дуже сподобалося😊 кадилак мені більше припав до душі
Доброго дня, підкажіть,Лінкольн Корсар у яку ціну можна привести??І як з обслуговуванням??Підходять запчастини з Форда??(Ходовка,двигун,коробка...)
Обе машинки выглядят круто)) и очень красивый наш Харьков🌟 хороший обзорчик, респект👍
Давно искал такой видос, это 2 мои любимые машины. Хотелось бы увидеть обзор на машину подобного класса - jaguar xj long. Мне кажется, что они все очень похожи и красивы, было бы интересно их сравнить
К сожалению, такого не привозили) но вот сейчас купили maserati q4 взяли )
Топ чик. Крутые машины и крутое время было. Волшебных вечерков!
Спасибо
Шииииикарні авто в прекрасному місті Харкові!!!!! ❤
Той випадок,коли не знаєш,яке авто краще і яке обрати😅
очень круто делаете видосы.континенталь уан лав)очень теперь хочу купить)
Спасибо за комментарий! Мы можем привезти подобный и для вас) Кадиллак вам меньше понравился?
@@NOVEAUTO насчет кадиллака. Лично мне не очень нравятся угловатые формы и морда в целом очень похожа на мерседес, который я лично не очень люблю,но внимание приковывает,потому что машина выглядит необычно) Континенталь можно спутать с ягуаром и в принципе дизайн более привычный .
Насчет монтажа.Я как зритель хотел бы видеть вставку из салона ,когда вы говорите о салоне,говорите о моторе - вставку из подкапотки и так далее. Мне нравится,что вы приобщаете обычных зевак )вставка с мужиком ,когда про mkz рассказывали была прикольной)
я бы хотел континенталь ,конечно,но это не очень практично для меня )
@@АлександрГенов-д9е спасибо за ваш отзыв, учтём во внимание! А наш ролик про mkz смотрели?
@@NOVEAUTO да ,смотрел, крутая машинка)а то достала немецкая святая троица)американцы что-то самобытное)
Давайте техничку еще,но немного)вы знали,что мотор 2.7 л с чугунным блоком и закрытой дэкой?)
@@АлександрГенов-д9е у нас 99% авто моложе 2017 года и вопрос техники мотора, к счастью, не сильно интересен клиентам таких авто) 2.7 хорош, но 3.5 как вам?)
Харьков❤❤❤❤
Не всё то золото что блестит!
Вот реальная ситуация - почти три года назад был куплен Ford Transit Custom, 2017 год (для того временни это почти новый автомобиль). И новое здесь это технологии - то же адблю которого никто в снах даже не представлял. И тп.
Но вот пришла пора замены деталей конструктора:
Начали сами по себе то включаться то отключаться разные системы, начиная с системы стартстоп и заканчивая самопроизвольным отключением половины световых приборов. Оказалось аккумуляторам кипстец и надо новые. НО О ЧУДО новые у диллера по тринадцать тысяч с копейками за штуку а их там два; можно купить заменители но богевские, всё равно 15к. за просто два аккумулятора которые просто заменить нельзя самостоятельно, нужно ещё и прописывать или что-то там скидывать, вобщим не помню но меняли их всеравно у диллера.
Теперь вот заменили форсунки, и топливный насос низкого давления, проехали 200 км и топливный перестал качать но начало моргать индикатор старт-стоп оранжевым, почему хрен его знает.
А самое главное никто нихрена не знает и не может и машина просто стоит и гниет в гараже .!!!
А я щука завидую ланосам и вазам, потому что когда у меня на вазе порвался ремень ГРМ я просто пошёл пешком в магазин первый попавшийся , вернулся и прям на трассе заменили и поехал.
НО Главное В этом то что я через час уже ехал уверенный в себе , а в этом Кастоме моем ГРМ меняли два месяца в Полтаве , из которых семь недель подготовок поисков и ожиданий, и в реальности сменили так что поддон теперь потеет и сильно.
Вот это и есть основная причина почему эти линкольны и кадилами просто невостребованны :
Лучше купить А8 или А6 но её половини сто сделают потому что знают, но этого Линкольна если что случиться сами запчасти только будут ад из Америки плыть и стоить космос
И главное в ремонте (это я понял по своему Форду кастому ) - на эти машины идёт своя конструкция ключей фиксаторов и прочей лабуды. Если у сто не будет фиксаторов конкретно под ваш лин-Колю с его движком то ГеРеМе вам хрен не Нант и где менять тогда .
Кто-то скажет у диллера .
У диллера вообще охренели - на мой несчастный кастом за замену грм показали цену в сорок к..
Дешевле беху содержать 😂😂
Линкольн лучше без сомнения, каддилак тоже выглядит дорого, но явно дизайнеры перекурили чего-то. Добавлю, Каддилак это для любителей фильмов про трансформеров. А для обычных самодостаточных людей, конечно Линкольн. Я мечтаю о Линкольне, хотя владею Форд Фьюжн, младшая копия Линкольна
Фьюжн гибрид ?
Я бы с точностью до наоборот все сказал...
Вам больше нравится cadillac? @@N.Fel.
@@NOVEAUTO Обычный 2.5 л
@@maximm9724 2.5 оптимальный под установку ГБО , вы ставили себе?
Черкаси . 🎉🎉🎉. Сам після фюжена обераю собі з цих двох.
Будь ласка скажіть на великих скоростих який автоткраще держе дорогу .
Мені інтересна амереканська школа . Прямі 😊
За рахунок довгих баз вони обидва добре себе ведуть на швидкості,аде для дальних поїздок більш зібраним нам здався Cadillac. Плануєте купувати один з цих авто?
@@NOVEAUTO дякую.
Получается линкольн сасает)
Кадиллак помимо всего прочего еще на заднеприводной платформе + музыка крутая
Ну ... тут нельзя однозначно, обе машины очень достойные , чего только сиденья линкольна?
@@NOVEAUTO мне очень интересно их протестировать) по видео лишь могу сказать, что диапазон регулировок там меньше классических бмвшных, особенно старых поколений))
В кадиллаке сидения пробовал, креслица такие нормальные.
Континенталь даже в глаза не видел.
Lincoln
Cadillac хуже?) Или просто меньше нравится?