Электробайк с двигателем по типу Дуюнова!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 27 вер 2024
  • В продолжении предыдущего ролика с поездки на о. Русский - • Сколько может проехать...
    Рассказываем более подробно о нашем новом байке Volt!
    Особенностью данного аппарата считается его двигатель.
    Это без магнитный без щёточный двигатель с неограниченным сроком службы (срок службы ограничивается сроком службы подшипников двигателя).
    ------------
    Понравился ролик, подпишись
    / electropunk
    Группа ВКонтакте - electro...
    Инстаграм - / electropunk. .
    Каждую неделю, новый ролик! Не переключайтесь, впереди много интересного!
    Лучшая благодарность для нас - это твой лайк, репост и комментарий под видео.
    Огромное спасибо за просмотр!
    #мотордуюнова
    #'электромотоцикл
    #electroPUNK

КОМЕНТАРІ • 46

  • @ViktorArestov
    @ViktorArestov 4 роки тому +1

    Хорошее видео! Сейчас этот скутер едет 85 км/ч по ровной дороге по GPS- Но действительно из всех скутеров которые я только испробывал - этот класс... и по устойчивости и по управляемости. Особенно по горным дорогам. (мой "K-Cross" конечно же я не променяю, но то и мотоцикл, но это разный класс техники)
    Про тормоз ножной как то мне и привычно после мотоциклов. Для байкеров возможно с не привычки. Так что один из минусов отнимаем и получаем плюс как лайк

  • @MaximSherstobitov
    @MaximSherstobitov 5 років тому +2

    Круто! Добавляйте цены мотоциклов во время видео обзора. Лучше оптимизируйте теги и название видео с помощью расширения VidIQ

    • @electroPUNK
      @electroPUNK  5 років тому

      Спасибо , учтём!))

  • @rvmakarenko
    @rvmakarenko 5 років тому +2

    Крутой ролик. Хочу тоже погонять

    • @electroPUNK
      @electroPUNK  5 років тому +1

      Скоро будем тесты устраивать! Так что будет возможность!)

  • @ИльяЛеонов-ю9с
    @ИльяЛеонов-ю9с 5 років тому +2

    Крутой контент! Продолжайте в том же духе)))

  • @LE1988_
    @LE1988_ 4 роки тому +1

    К слову, одна из возможный причин того, почему мы не скоро увидим асинхронное мотор-колесо: технически очень сложно сделать высокое кпд, сравнимое с традиционными моторами на магнитах, сохраняя при этом небольшой вес и скоростные характеристики при адекватном расходе энергии.

  • @МихаилКудряшов-я4п
    @МихаилКудряшов-я4п 5 років тому +1

    Не дай бог уехать на таком за 100км, ибо раньше, чем через 5 часов никуда не уедешь, при условии наличия источника питания.

    • @electroPUNK
      @electroPUNK  5 років тому +1

      Данный байк очень хорошо справляется со всеми задачами в пределах города
      Поездка на дачу или за город также имеет место быть
      Мы весь день катались , проехали 80км и заряд ещё остался . Так что смотря для каких целей байк

  • @LE1988_
    @LE1988_ 4 роки тому

    Маловероятно, что он на 1 заряде 100 км проедет. Поясню: асинхронник, по личному опыту, жрет не менее 40 втч на км, причём расход не сильно зависит от скорости, что при 20 км/ч, что при 60 км/ч, почти одинаково. У вас же стоит батарея 73в 50ач, то есть 3650 втч, что при вышеуказанном расходе будет около 90 км пути.
    В этом и есть минус асинхронника, хоть он и гораздо более надёжен, расход у него больше, чем у блдц.

  • @ЕвгенийЕрмак-с9п
    @ЕвгенийЕрмак-с9п 5 років тому +3

    Что такое "накат"?

    • @electroPUNK
      @electroPUNK  5 років тому

      Имелся ввиду велосипедный накат. Ничего не тормозит байк. Можно катиться как на велике тем самым экономить энергию. На обычных электродвигателях магниты которые тормозят на свободном ходу

  • @Mixa-v-Tapkax
    @Mixa-v-Tapkax 4 роки тому

    Ребята, а как у него с влагозащитой? Если прокатиться в дождь или по лужам?

    • @electroPUNK
      @electroPUNK  4 роки тому

      Здравствуйте
      Байк герметичен . Так же зарядка которая на борту, полностью влагозащищенная.

  • @ЮрийГагарин-д5ъ
    @ЮрийГагарин-д5ъ 4 роки тому

    Категория на него нужна?

    • @electroPUNK
      @electroPUNK  4 роки тому

      Категория "м" официально
      Имеется при наличии любой категории

  • @dim12121212
    @dim12121212 4 роки тому

    И всё-таки цена ? 200? 300? Ссылка на магазин есть?

    • @electroPUNK
      @electroPUNK  4 роки тому

      здравствуйте, цена на предзаказ 3000$. Пишите, звоните за полной информацией +7 964 447 49 70

  • @igor4959
    @igor4959 4 роки тому

    какой же это Дуюнов

  • @ИванСидоров-о8е
    @ИванСидоров-о8е 5 років тому +1

    Электро всем лучше бензо кроме очень низкого пробега (100км) и его очень долго заряжать. А, и ещё, электротранспорт всё ещё очень дорогой в сравнении с бензо. И ещё, аккумулятор боится и холода, и жары, теряет свою ёмкость, через 3 года надо заменять аккум. Мой скутер проезжает с полным баком на 8 литров 250км.

    • @electroPUNK
      @electroPUNK  5 років тому +1

      Ну всё идёт к тому что электротранспорт становится все доступнее с каждым годом. Ещё пару лет назад выбора совсем не было.. для меня пробега в 100км хватает и в горле и в лесу с головой
      А все что выше , на это машина есть

    • @ИванСидоров-о8е
      @ИванСидоров-о8е 5 років тому

      У меня есть и машина, но на машине я вечно в пробках, и она ест ещё больше бензина, а на скутере я все пробки объезжаю. Новые Электро-машины имеют быструю зарядку. например аккум ёмкостью в 32 киловатт можно зарядить от 0 до 80 процентов всего за 15, ну максимум 30 минут. А для электроскутеров и электроМотоциклов почему то нет. Я сейчас на электроскутере например откатаю 100 км и буду ждать минимум 4 часа до полной зарядки, это оочень долго. можно конечно купить на смену второй аккум, но это выйдет ещё дороже. Короче, я очень жду на мотиках/скутерах такую же быструю зарядку, как и на машинах. Если у Дуюнова с моторами всё будет кул, то России и Украине китайские BLDC уже будут не нужны!

    • @AlexGuliyants
      @AlexGuliyants 5 років тому +2

      @@ИванСидоров-о8е быстрая зарядка - да пожалуйста - только зарядное устройство также будет дороже и главное оно будет большое по размеру. На машине - там не важно - там всегда есть место. Можно сделать зарядку за 30 минут. Но батарею надо дороже ставить - из более дорогих элементов. Что касается моторов Дуюнова - то не все так сладко как в рекламе. Иначе уже бы они были в производстве. А пока ни один - ни один завод их не использует - я надеюсь Вы не думаете что на всех заводах люди сидят не далекие и не следят за новинками и не разрабатывают сами что ли бо?

  • @rez_master5090
    @rez_master5090 4 роки тому

    Ты с R5? )

    • @electroPUNK
      @electroPUNK  4 роки тому

      было дело)) Но R5 уже давно нету(

    • @rez_master5090
      @rez_master5090 4 роки тому

      @@electroPUNK да жаль, фирма норм была. Я тоже там трудился маляром при Иване еще, вот и тебя с тех пор ещё помню)

    • @electroPUNK
      @electroPUNK  4 роки тому

      @@rez_master5090 аа)) Земля круглая) Сейчас работаю в MOTO-DEPO, тоже отличная компания)

  • @masterkot5798
    @masterkot5798 4 роки тому

    Вы рекомендуете, а кто вы такие (не в обиду), представьтесь для начала.
    А Дуюнов не запустит славянку пока 20 лямов баксов не соберёт с народа (если это вообще реально))

    • @electroPUNK
      @electroPUNK  4 роки тому

      Смотрите первые наши ролики, читайте информацию о канале (если интересно). Тогда никаких вопросов не возникнет

    • @masterkot5798
      @masterkot5798 4 роки тому

      @@electroPUNK ааа, вы два интересных молодых человека, как же я вас не узнал!, Сорян бро)))

    • @electroPUNK
      @electroPUNK  4 роки тому

      @@masterkot5798 ua-cam.com/video/9oAAyFhjKzE/v-deo.html

    • @masterkot5798
      @masterkot5798 4 роки тому

      @@electroPUNK Привет! Это Даниил и Серёга, вы на канале электроПанк, всем фанатам электро байков посвящается! Или в этом выпуске вы увидите))
      Вообще годный контент, особенно приятно, что земляки научились так делать.)
      Сам интересуюсь электро мобильной техникой.)
      Кстати, магазины со снарягой тоже ваша тема?)

    • @electroPUNK
      @electroPUNK  4 роки тому +1

      @@masterkot5798 да , мотодепо наши партнёры

  • @alexpanf
    @alexpanf 4 роки тому

    Ну нормальная картинка, интересно рассказываете, но эта жёлчь про "ДВС" посмотрел уже 4е видео и одно и тоже-же про ДВС. Мне интересна тема электро, но слушать как вас обижает ДВС... Ну серьёзно, ну не интересно, никто с тобой не соревнуется.

    • @electroPUNK
      @electroPUNK  4 роки тому

      Тут сравнение с двс техникой, для того чтобы люди увидели что электро может и едет не хуже . Мир не стоит на месте и за электро техникой будущее

  • @ТатьянаРоманенко-т9ч
    @ТатьянаРоманенко-т9ч 5 років тому +3

    Электро техника - будущее 🚀

    • @electroPUNK
      @electroPUNK  5 років тому

      Уже настоящее!)))

  • @DevOps7
    @DevOps7 5 років тому +2

    Огонь!

  • @misitokan9999
    @misitokan9999 4 роки тому

    Кому нужен большой запас хода на одной зарядке?

  • @СатурнРулит
    @СатурнРулит 4 роки тому

    Мой электро-эндуро порвет твой скутер легко:)))

  • @ПартияИнженеров-ц5х

    Примазаться к Дуюнову решили... Ничего своего

  • @small-china
    @small-china 5 років тому

    зачем Дуюнова то сюда приплели? нет там славянки и близко. чистый асинхронник. вы так Гульянца обидить хотите? у них там жесткие терки на этой теме. для несведущих поясню - Алексей Гульянц это и есть Дензел. Есть в Вэйхае другая компания, которая под "протекторатом" группы Дуюнова, это Виктор Арестов. вот они и продвигают славянку на китайские аппараты. а Дензел переехал этим летом на юго-запад китая, поближе к тибету. обращайтесь

    • @electroPUNK
      @electroPUNK  5 років тому

      Здравствуйте)
      Алексея никак не хотели обидеть ) впрочем как и создателей славянки
      Ну они похожи по принципу работы как я понял, вот в названии и написано "по типу"

    • @small-china
      @small-china 5 років тому

      @@electroPUNK это типичное заблуждение. славянка, это тип намотки двигателя. в обычном ассинхроннике нет совмещенных обмоток, по этому фраза "по типу" является неуместной в данном контенте. кстати, по поводу антиотката - это функция контроллера, а не мотора

    • @electroPUNK
      @electroPUNK  5 років тому

      @@small-china окей , спасибо за техническое объяснение) будем иметь ввиду