Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
인천 동구에 순환은 안하시나요? 유일하게 지하철역은 동구에 1개도 없다ㅠㅠ
달동네에 역을 놔서 모혀
인천2호선 연장이나 해라ㅋㅋ인천대공원역쪽-운연역->서울로갈수있게
공감.쉬운걸 놔두고 뻘짓그만해라
미쳤다. 저걸.. 송도, 청라, 검단.. 많이 탈라나? 제대로 된 사업타당성 검사좀 하지 .ㅜㅜ 사업타당성 50% 실적 못미치면, 공무원들 모두 옷 벗어라. ㅜㅜ
지금 인천교통은 대부분 서울발사대로만 쓰이고 있음 인천 내 대중교통인프라는 취약한 편 인구도 광역단체중 부산제치고 2위로 올라갔고 개쳐망해버린 지역 특히 동인천같은 곳 살리기위해서는 필요하다고봄 그리고 gtx편의성 생각해서도 좋은 계획인듯
다 필요없다.서울빨리가는 GTX ㅡB나 빨 리 개통하자
저 추진에 속아 이제 인천을 15년간 살며 타지역을 못가고 있습니다
아니 저거 하지말고 1호선부터 지하로 좀빼라 교통체증이 너무심하다
외노자들은 일자리 생겨서 좋아 할꺼고, 차 끌고 다니는 사람들은 교통 혼잡해 져서 짜증 날꺼고. 인천 2호선 만든다고 가좌동,석남동, 가정동 다닐때 오랫동안 혼잡했던게 아직도 기억나고, 수인선 때문에 오랫동안 연수동, 용현동,신흥동 엄청 복잡했던거 아직도 기억남.
인천2호선 킨텍스 연장좀 ㅜㅜ
버스 신규 노선도 좋지만 배차 간격도 어떻게 좀..그리고 2량 열차에 2량 승강장이라는데 4량 열차에 6량 승강장은 해야지 않나 싶어지네요 안그럼 김포골드라인짝날것 같아서요
ktx 이용하게 편하게 송도역 쪽으로 모아라 수지타산이 좋게 만들려면 서구주민은 대중교통으로 이동시 서울역으로 가는게 더 빠름
심한 적자가 예상되네 송도는 인천 공항 가는데 편하고(서울은 인천지하철 1호선이나 급행버스 대안있음) 청라 쪽은 꽤 괜찮은 제안이긴 하지만 7호선 연장이 더 좋은거 같고, 순환선이면 가로로 가야지 외곽으로 빙~ 돌아서 가는데 수익이 나겠나? 공단을 지나가는것도 아니고.. 설마 동인천쪽 호재 키울라고 노선을 그리 만들었나?
동인천 호재는 의미없구요.청라와 송도와 커넥션 라인을 만드는게 요인이겠지요
일직선인데 왜 순환선이라고 하나요???
뚤린 일이라고 말은 쉽게잘하네
인천 동구에 순환은 안하시나요? 유일하게 지하철역은 동구에 1개도 없다ㅠㅠ
달동네에 역을 놔서 모혀
인천2호선 연장이나 해라ㅋㅋ인천대공원역쪽-운연역->서울로갈수있게
공감.쉬운걸 놔두고 뻘짓그만해라
미쳤다. 저걸.. 송도, 청라, 검단.. 많이 탈라나? 제대로 된 사업타당성 검사좀 하지 .ㅜㅜ 사업타당성 50% 실적 못미치면, 공무원들 모두 옷 벗어라. ㅜㅜ
지금 인천교통은 대부분 서울발사대로만 쓰이고 있음 인천 내 대중교통인프라는 취약한 편 인구도 광역단체중 부산제치고 2위로 올라갔고 개쳐망해버린 지역 특히 동인천같은 곳 살리기위해서는 필요하다고봄 그리고 gtx편의성 생각해서도 좋은 계획인듯
다 필요없다.서울빨리가는 GTX ㅡB나 빨 리 개통하자
저 추진에 속아 이제 인천을 15년간 살며 타지역을 못가고 있습니다
아니 저거 하지말고 1호선부터 지하로 좀빼라 교통체증이 너무심하다
외노자들은 일자리 생겨서 좋아 할꺼고, 차 끌고 다니는 사람들은 교통 혼잡해 져서 짜증 날꺼고. 인천 2호선 만든다고 가좌동,석남동, 가정동 다닐때 오랫동안 혼잡했던게 아직도 기억나고, 수인선 때문에 오랫동안 연수동, 용현동,신흥동 엄청 복잡했던거 아직도 기억남.
인천2호선 킨텍스 연장좀 ㅜㅜ
버스 신규 노선도 좋지만 배차 간격도 어떻게 좀..그리고 2량 열차에 2량 승강장이라는데 4량 열차에 6량 승강장은 해야지 않나 싶어지네요 안그럼 김포골드라인짝날것 같아서요
ktx 이용하게 편하게 송도역 쪽으로 모아라 수지타산이 좋게 만들려면 서구주민은 대중교통으로 이동시 서울역으로 가는게 더 빠름
심한 적자가 예상되네 송도는 인천 공항 가는데 편하고(서울은 인천지하철 1호선이나 급행버스 대안있음) 청라 쪽은 꽤 괜찮은 제안이긴 하지만 7호선 연장이 더 좋은거 같고, 순환선이면 가로로 가야지 외곽으로 빙~ 돌아서 가는데 수익이 나겠나? 공단을 지나가는것도 아니고.. 설마 동인천쪽 호재 키울라고 노선을 그리 만들었나?
동인천 호재는 의미없구요.
청라와 송도와 커넥션 라인을 만드는게 요인이겠지요
일직선인데 왜 순환선이라고 하나요???
뚤린 일이라고 말은 쉽게잘하네