Машина отличная, надежная, красивая и очень удобная в путешествиях. Не слушайте тех, кто говорит и пишет про данную модель негативные отзывы, сходите на тест драйв и сами убедитесь в комфорте, а что бы не быть голословным о надежности, зайдите на профильные форумы этой модели и убедитесь сами, машина надежна и не подведет в экстренных ситуациях!!
@@user-ny1xx8uf5h еще раз для тех, кто на бронепоезде. В Украину эта модель с 3 л на автомате ОФИЦИАЛЬНО не поставляется!!! Читай и слушай внимательно!!!
Дизайн аутлендера шикарный, никаких излишеств. НИССАН намного страшней, Киа другой класс (городской авто). Аут лучший из линейки кроссоверов, кому нужен полный привод и вместимость, это практичный авто, а не для красоты! Я бы все таки больше внимания обратил на качество сборки и устранения недостатков.
Почему вариатор плох? Люди выкатывают на них по 300-400 тыс. при правильном обслуживании и не скажу что они как-то эксплуатируют коробку по-пенсионерски.
Считаю Mitsubishi Outlander лучшим авто в своем классе. Хотя я сам езжу на БМВ Х5(2018 г.в), но Аутлендер мне очень нравится! Дизайн у авто хороший и менять его не стоит, настоящий мужской, брутальный, большой кроссовер ///
У меня такой на 18х,ездил и на 16-разницы не особо заметил. Машина реально жестковата. Не жёсткая,а именно жестковатая) Удар держит,но комфорта на мелких ямках не будет. По крупным ещё и стучит (нет,ходовая в идеале)
Мягкий даже на 18-х дисках. Тихий. За закрытие дверей инженера на кол! Ребята,я пересел на эту бричка новой после Тойота Рав 4,потом Мазда сх5 в максималке. Что сказать.... Да шляпа,конечно. При первом удобном случае буду менять на Туарег. Японцы,даже новые,не машины,так,фуетэ... Чем вариатор не угодил? Я брал из-за того,что мои знакомцы без ремонта за 200 ушли. Я за 2 года накатал 22. Думаю,про вариатор я не узнаю...
А в обозреваемой машине разве автомат ? , автомат вроде как всегда был с 3 литровым мотором, у остальных или ручка или вариатор. Вариатор кстати не так и плох как многие думают, просто не насиловать его и ходит он очень долго.
Насчёт внешности- тут субьективно очень, кому-то нравится, кому-то нет. Поэтому нельзя однозначно говорить, что машина неэстетична. Если так говорить, то добавлять, что это личное мнение. Меня, например, бесит лупоглазый спортейдж, для меня он уродец. Но это не значит, что это для всех так
он не вкуривает о чем говорит, выше написал что технические данные не его формат. движки 2 и 2.4 - вариатор, движок 3 - автомат 6ст но он в Украину официально не поставляется
На самом деле у 3 поколения Аутлендера гора плюсов - много места, надежность, неплохой набор плюшек за одну из самых низких цен в классе. но все перечеркивает дизайн, причем как внешний так и салона. единственная проблема данного авто в моих глазах - дизайнеры Митсубиши были в отпуске когда инженеры его создавали. а так автомобиль неплох, очень даже. да, чуть не забыл - тачка на обзоре на вариаторе. так, просто уточняю)
LiveBrother По поводу дизайна немного не согласен как по мне вам попался самый неудачный цвет ,( Серебристые элементы нужно рассматривать в целевом их сочетание . На счёт диско Велком диски ASX r17 🔥 красиво смотрится или комликтация instyle или Премиум r18 красивые. Этот Рестайл от конкурентов на вариаторе отличается радиатором и в принципе если раз в 60 000 менять там фильтра и масла то он долговечный более менее )
И так, человек, хотя я в этом сомниваюсь. У тебя либо слишком заезженный вкус или у тебя полное его отсутствие? Аутлендер нормален по салону и топ по внешке. Твои корыта отдыхают😁😉
Несогласен... машина очень красивая и мужская. В реальной жизни всегда радует глаз на дороге. Не стареющий дизайн. А про ходовые качества то думаю и так все знают что это одна из топовых в мире в своём классе.
Раньше у Академика была фишка,короткий вариант обзора и полный.Ну очень мне она нравилась.Хотелось бы чтоб и твои видосы были продолжительнее,ну хотя бы 30+мин.И недавним обзором Кукурузника,ты очень порадовал манерой разговора,без этих вот: фЛьШчЖ)))Желаю тебе только успеха и БАБЛАААаа:)ПобооОООльшеее,поэтому и строчу эти комменты.P.S. рЭпчик это неплохо,если уж это не исправить,тогда читай уже как Oxxxymiron а не Скриптонит🤪
потрібно було згадати і наголосити що є прекрасна модифікація (якщо так можна сказати) яка називаеться PHEV! А так то обзор супер!!! будемо надіятись що канал буде розвиватися.Удачі в майбутньому!!!
кошка муська я тобі ще більше скажу зарас немає поганих дизелів ні в одного виробника авто а тим більше в Мітсубісі це не 80-90ті роки альо тю тю ти де на дворі 2020рік
@LiveBrother, вы даже поездив на машине не заметили, что у нее вариатор (с имитацией шести передач). С моторами 2.0 - 2.4 только вариатор. Автомат только с двигателем 3.0, который в Украине не доступен. Зря вы так про вариатор. Сразу видно что своего мнения нет, а просто высказали самый ходовой стереотип. Да и комплектация у вас не самая простая, а топовая для 2.0, судя по отделке салона.
в описании к видео я указал что машина с вариатором. конечно, вариатор это очень надежный узел. недаром его советуют избегать все - от гаражных мастеров до крупных автоизданий. возможно когда новый этот узел не причиняет особых хлопот но со временем это будет тотальный гемор. имхо. комплектация в нижнем ценовом диапазоне.
Sportage получше внешне? Да у вас отсутствует вкус. И вообще критиковать вам не идёт, не нужно больше таких обзоров. Ведь машина действительно хорошая без всяких там «ансамблей»
Не просчёт инжинеров, а маркетинговый ход... Купи себе сеточку, радуйся... Нет? Купи новый радиатор(если не клинанет двигатель) и езди дальше, и купи сеточку))) Маркетинг... А салон из пластика как на Гранте, ни кого не волнует? Или это на Гранте японский пластик!?)) Ах это же японец, у них салоны не самое главное... 4в11 уже не тот... да и откровенно слаб для такого кузова. Вариатор-вообще печаль.... Мисубисииии... надёжно!))) Нет ни фига!) Владел, таким топ v6, сдал по гарантии после третей поломки, 79 дней в ремонте за 8 месяцев владения... Да салон большой... Какой, какой у него сейчас ценник?)
@@LiveBrother я первый хозяин подкупили акпп простор и надёжный двигатель с хорошим запасом тяги... сдал, и больше на японцев не гляжу. Японцы не моё. До него брал Тигуан, только расходники менял... жаль передний привод, места мало и ркпп..247 тысяч прошёл без запинки... а говорят турбо ваг гомно...
Ну если честно, то он страшный внешне. Внутри вполне нормально, если помнить, что за эти деньги в его размерах мало что купить можно так вообще хорошо, старая тележка и не жрет, другой вопрос что не всем нужны размеры, но если нужны то самое то - можно газ поставить не смотря на отсутствие компенсаторов. Задняя подвеска гремит и скрепит, но спереди этого не слышно
Дешево и сердито?, хмммм, да вы "батенька" наверное оЛиГаРх, если для вас авто в хорошей комплектации стоимостью в 2.300 000 и выше это дешево. Минималка с полным приводом начинается примерно от 1.700 000 ........................................
@@MrCasino2009 Спорить тут бесполезно,сколько людей, столько мнений !По мне Шкода,это некрасивый бегемот,а Тойота так вообще страшный уродец!А мицу классический,мужской,вполне симпатичный авто,а главное надёжный!Завидуйте молча,у меня он 2020г.!
@@vladstr600415 Да я и не спорю, Мицу надежен, но у меня на нем полетел вариатор на 60 000км пробега (причем масло в коробе менялось в срок и машину не насиловали от слова совсем), повезло что дилер по гарантии поменял. А так там коробка стоит как пол машины. Еще слабое место теплообменник, на нем трубки греются и начинает сопливить антифриз. пока вроде все остальное работает. но качество материалов - сарай сараевич, но дедушкам 50+ очень нравится это авто, бесспорно!
А дёшево в каком месте!?Красивая снаружи и внутри мужская машина,что у некоторых за вкус такой странный!?А что красиво,корейщина всякая или БМВ страшней войны!?
Машина отличная, надежная, красивая и очень удобная в путешествиях. Не слушайте тех, кто говорит и пишет про данную модель негативные отзывы, сходите на тест драйв и сами убедитесь в комфорте, а что бы не быть голословным о надежности, зайдите на профильные форумы этой модели и убедитесь сами, машина надежна и не подведет в экстренных ситуациях!!
Это точно
Авто дуже надійне.Аутлендер 2.2 дизель
2015р.пробіг 430000тис.км
В Украину авто во всех комплектациях поставляется только с вариатором!!! Какой автомат?!!! Учи матчасть!!!
@@user-ny1xx8uf5h еще раз для тех, кто на бронепоезде. В Украину эта модель с 3 л на автомате ОФИЦИАЛЬНО не поставляется!!! Читай и слушай внимательно!!!
Так точно, только с вариком поставляется да и не только в Украину но кроме 3л там АКПП но такую сейчас не выпускают.
Дизайн аутлендера шикарный, никаких излишеств. НИССАН намного страшней, Киа другой класс (городской авто). Аут лучший из линейки кроссоверов, кому нужен полный привод и вместимость, это практичный авто, а не для красоты! Я бы все таки больше внимания обратил на качество сборки и устранения недостатков.
Дело не в резиновых уплотнителях.
Вакуум!
Попробуйте открыть окно.
Не говорите ему о давлении внутри большого салона, и что клапан стравливания закрыт пластиковым кожухом багажника ) Он же спец! )
Тот факт, что ты взял самую бомжарскую комплектацию и пытаешься трындеть об отсутствии плюх... ты вообще сам себя слышишь?🤦♂️
разве я сказал хоть раз что комплектуха меня не устраивает?
@@LiveBrother ты начал говорить о том, что типа отсутствует в машине, хотя идёт в комплектациях выше
@@LiveBrother КОШКА ИЛИ ЗНАК
Киа, Xtrail намного хуже смотрятся, аут кайфово выглядет. Для клаксона вырез смешно, чувак загугли перед тем, как обзор делать.
👍
Я не знаю что у тебя с дверью, я силы не прикладываю, она сама по - нормальному закрывается
Почему вариатор плох? Люди выкатывают на них по 300-400 тыс. при правильном обслуживании и не скажу что они как-то эксплуатируют коробку по-пенсионерски.
О вариаторе говорят плохо те которые на нём ни когда не ездили.
Лучший авто за свои деньги! У него нет конкурентов! Брал максимальную комплектацию на переднем приводе. Никакой Рав4 не нужен!
Тойотоводы не согласны)
Считаю Mitsubishi Outlander лучшим авто в своем классе. Хотя я сам езжу на БМВ Х5(2018 г.в), но Аутлендер мне очень нравится! Дизайн у авто хороший и менять его не стоит, настоящий мужской, брутальный, большой кроссовер ///
У нас Грандис был 11 лет, сегодня продали. Классная!
Жестковат?! Очень мягкая машина. Тем более на 16 дисках
У меня такой на 18х,ездил и на 16-разницы не особо заметил. Машина реально жестковата. Не жёсткая,а именно жестковатая) Удар держит,но комфорта на мелких ямках не будет. По крупным ещё и стучит (нет,ходовая в идеале)
На мой взгляд, мягковата.
А почему у меня на 18 дисках
я тут, видишь, сижу и жду твоих видосов )))))))
Мягкий даже на 18-х дисках. Тихий. За закрытие дверей инженера на кол! Ребята,я пересел на эту бричка новой после Тойота Рав 4,потом Мазда сх5 в максималке.
Что сказать.... Да шляпа,конечно. При первом удобном случае буду менять на Туарег. Японцы,даже новые,не машины,так,фуетэ...
Чем вариатор не угодил? Я брал из-за того,что мои знакомцы без ремонта за 200 ушли. Я за 2 года накатал 22. Думаю,про вариатор я не узнаю...
Хотелось бы больше информации по технической части авто во всех обзорах.
к сожалению это не мой формат((
Меня 3 раза стошнило от видео твоего🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Ужасное видео о хорошей машине
это и есть хорошая машина.
В митсубиси газовые упоры не нужны так как в двигатель лазить тут не нужно ,очень надежное авто
А в обозреваемой машине разве автомат ? , автомат вроде как всегда был с 3 литровым мотором, у остальных или ручка или вариатор. Вариатор кстати не так и плох как многие думают, просто не насиловать его и ходит он очень долго.
там же в описании видео написано что вариатор)
@@LiveBrother и действительно , не разглядел )))
Денис Ярмак полностью согласен👍
@@LiveBrother18:01 явно сказано автомат а не вариатор 🤦🏻♂️
Цветокор пора исправлять.
Насчёт внешности- тут субьективно очень, кому-то нравится, кому-то нет. Поэтому нельзя однозначно говорить, что машина неэстетична. Если так говорить, то добавлять, что это личное мнение. Меня, например, бесит лупоглазый спортейдж, для меня он уродец. Но это не значит, что это для всех так
Круто
А какая каробка на 2л ? Варик или автомат?
он не вкуривает о чем говорит, выше написал что технические данные не его формат. движки 2 и 2.4 - вариатор, движок 3 - автомат 6ст но он в Украину официально не поставляется
А что такого ужасного в вариаторе?есть экземпляры которые по 400т уже отходили у мицу
Да кто то сказал...а сам то и не знает.
Хах:)Первый коммент за мной;)Ща будем смотреть...аж интересно,рЭпчик будет 🤔!?
не подвезли...вроде)
На самом деле у 3 поколения Аутлендера гора плюсов - много места, надежность, неплохой набор плюшек за одну из самых низких цен в классе.
но все перечеркивает дизайн, причем как внешний так и салона. единственная проблема данного авто в моих глазах - дизайнеры Митсубиши были в отпуске когда инженеры его создавали.
а так автомобиль неплох, очень даже.
да, чуть не забыл - тачка на обзоре на вариаторе. так, просто уточняю)
LiveBrother По поводу дизайна немного не согласен как по мне вам попался самый неудачный цвет ,( Серебристые элементы нужно рассматривать в целевом их сочетание . На счёт диско Велком диски ASX r17 🔥 красиво смотрится или комликтация instyle или Премиум r18 красивые. Этот Рестайл от конкурентов на вариаторе отличается радиатором и в принципе если раз в 60 000 менять там фильтра и масла то он долговечный более менее )
Это народное авто ты на xtrail и на спортайдж который в эти деньги без полного привода эта машин по совокупности + рвёт конкурентов
И так, человек, хотя я в этом сомниваюсь. У тебя либо слишком заезженный вкус или у тебя полное его отсутствие? Аутлендер нормален по салону и топ по внешке. Твои корыта отдыхают😁😉
Какой 6 ступ , у тебя вариатор , сам не разобрался
Вариатор с имитацией переключения 6ступки
Несогласен... машина очень красивая и мужская. В реальной жизни всегда радует глаз на дороге. Не стареющий дизайн. А про ходовые качества то думаю и так все знают что это одна из топовых в мире в своём классе.
👍👍👍👍
Раньше у Академика была фишка,короткий вариант обзора и полный.Ну очень мне она нравилась.Хотелось бы чтоб и твои видосы были продолжительнее,ну хотя бы 30+мин.И недавним обзором Кукурузника,ты очень порадовал манерой разговора,без этих вот: фЛьШчЖ)))Желаю тебе только успеха и БАБЛАААаа:)ПобооОООльшеее,поэтому и строчу эти комменты.P.S. рЭпчик это неплохо,если уж это не исправить,тогда читай уже как Oxxxymiron а не Скриптонит🤪
потрібно було згадати і наголосити що є прекрасна модифікація (якщо так можна сказати) яка називаеться PHEV! А так то обзор супер!!! будемо надіятись що канал буде розвиватися.Удачі в майбутньому!!!
Которая стоит почти как туарег) нах.. она нужна
Сделай тест на Opel Antara, на нее очень мало тестов, и она намного лучше па салону и по опциям аутлендера
ну Антара это больше конкурент ASX, но если дадут такой Опелек - сделаем.
LiveBrother нет, думаю что конкурент ASXу скорее будет опель Мокка, а антара рестовая конкурент рав4, спортейдж и т.д.
Этот обзорщик не профессионал, он даже не хороший водитель.
Но ты ничего не сказал про дизельный мотор🤔
к нам официально Аутлендеры дизеля не идут и японские дизеля это тема очень спорная.
да какой дизель, это японец, а япошка и дизель - вещь несовместимая
кошка муська в тебя все в порядке со здоровьем
@@manilifem назови мне нормальный японский дизель, вася
кошка муська я тобі ще більше скажу зарас немає поганих дизелів ні в одного виробника авто а тим більше в Мітсубісі це не 80-90ті роки альо тю тю ти де на дворі 2020рік
@LiveBrother, вы даже поездив на машине не заметили, что у нее вариатор (с имитацией шести передач). С моторами 2.0 - 2.4 только вариатор. Автомат только с двигателем 3.0, который в Украине не доступен. Зря вы так про вариатор. Сразу видно что своего мнения нет, а просто высказали самый ходовой стереотип. Да и комплектация у вас не самая простая, а топовая для 2.0, судя по отделке салона.
в описании к видео я указал что машина с вариатором. конечно, вариатор это очень надежный узел. недаром его советуют избегать все - от гаражных мастеров до крупных автоизданий. возможно когда новый этот узел не причиняет особых хлопот но со временем это будет тотальный гемор. имхо. комплектация в нижнем ценовом диапазоне.
@@LiveBrother да мало ли что вы написали в комментарии... Как авто-обзорщик может не распознать вариатор при езде?!
@@LiveBrother Полнейший бред!
наконееец!
Как должна выглядеть шумка вы хоть одну машину покажите мне как она должна выглядеть
Где можно найти автомат на Аутлендере , кроме v6.Которых в Украине нет.
С Америки они там чистый автомат, большинство.
Предвзято относишься к нему
очень даже позитивно.
В салоне как автобус)
То не так это не этак.
Что вы хотели за эти деньги?
Предложите альтернативу?
Киа ,Ниссан мимо
я бы выбирал между Ниссаном и Киа. ИМХО.
как по мне так судя по дорогам разметают sportage ))
Аутлендеров больше чем Ланосов)
Отличный у нее дизайн !!!!
Кнопки подогрева сидений 20 Ти летней давности)
так 2020 же на дворе)
@@LiveBrother кнопки из 2000 х годов
А какие они должны быть,как на смартфоне сенсорные!?
Самый лучший был хl
Автомат только с 3-х литровым двигателем, которые в Украину официально не поставляются.
Именно)
X-Trail - вариатор и это гемор еще какой.
есть такое.
Sportage получше внешне? Да у вас отсутствует вкус. И вообще критиковать вам не идёт, не нужно больше таких обзоров. Ведь машина действительно хорошая без всяких там «ансамблей»
Больше докапаться не дочего
Меньше сленга и больше четкости в речи.
Абсолютно пустой и безграмотный обзор.
А вот заглушка под ключ..колхозная ((
аутлендер дорест 3.0 в максималке кайф
Налог охуеть)
Не просчёт инжинеров, а маркетинговый ход... Купи себе сеточку, радуйся... Нет? Купи новый радиатор(если не клинанет двигатель) и езди дальше, и купи сеточку))) Маркетинг... А салон из пластика как на Гранте, ни кого не волнует? Или это на Гранте японский пластик!?)) Ах это же японец, у них салоны не самое главное... 4в11 уже не тот... да и откровенно слаб для такого кузова. Вариатор-вообще печаль.... Мисубисииии... надёжно!))) Нет ни фига!) Владел, таким топ v6, сдал по гарантии после третей поломки, 79 дней в ремонте за 8 месяцев владения... Да салон большой... Какой, какой у него сейчас ценник?)
чет Мицык у вас был явно не той системы))
@@LiveBrother я первый хозяин подкупили акпп простор и надёжный двигатель с хорошим запасом тяги... сдал, и больше на японцев не гляжу. Японцы не моё. До него брал Тигуан, только расходники менял... жаль передний привод, места мало и ркпп..247 тысяч прошёл без запинки... а говорят турбо ваг гомно...
походу автосервис им владел
@@user-lz2hj6we8bда, у диллера он не мало простоял...
Накладка внизу это грязе отбойник
Ты , чё то про первое поколение то....сам не знаешь , ну хоть почитай....
Ну если честно, то он страшный внешне. Внутри вполне нормально, если помнить, что за эти деньги в его размерах мало что купить можно так вообще хорошо, старая тележка и не жрет, другой вопрос что не всем нужны размеры, но если нужны то самое то - можно газ поставить не смотря на отсутствие компенсаторов. Задняя подвеска гремит и скрепит, но спереди этого не слышно
А какой по твоему кроссовер красивый,ну очень интересно!По мне аут самый красивый из всех!
@@vladstr600415 да чер его знает, в принципе оутлендер меня устраивает сейчас, а так Эксплорер, но там про дизайн говорить не о чем
Операторская работа +, сценарий и обзорщик ни о чём..... не обоснованные факты
Походу автор, обиженный в детстве .О,лень .
Я что не понял коробка тут на 2л какая?
2.0 и 2.4 это всегда вариатор Jatco
Обзорщик від Бога!!!
Не нравится не бери не надо гадить авто
Много слов.Изучите матчасть.
видимо ЗАЗ лучше
Мицик тачка то шо нада
ждемс дастера
непременно)
Дешево и сердито?, хмммм, да вы "батенька" наверное оЛиГаРх, если для вас авто в хорошей комплектации стоимостью в 2.300 000 и выше это дешево. Минималка с полным приводом начинается примерно от 1.700 000 ........................................
у нас эти машины раскупают как пирожки и такой ценник не считается высоким.
@@LiveBrother 🤣🤣🤣
@@LiveBrother пирожки это бляхи за 3к а тут авто от 700к до ляма грн
Снял видео чтоб обосрать машину. Смотреть противно
Очередной недоблогер👎👎👎
смотрю на эту унылую машину, которая по технологиям напоминает корыто из 90-х годов и вот не могу понять, за что тут отдавать 2 лимона рублей?
А какой автомобиль в твоём понятии не корыто,ну ка скажи пожалуйста эстет!
@@vladstr600415 выбора особо нету, либо тойота, либо шкода. мицу унылый сарай.
@@MrCasino2009 Спорить тут бесполезно,сколько людей, столько мнений !По мне Шкода,это некрасивый бегемот,а Тойота так вообще страшный уродец!А мицу классический,мужской,вполне симпатичный авто,а главное надёжный!Завидуйте молча,у меня он 2020г.!
@@vladstr600415 Да я и не спорю, Мицу надежен, но у меня на нем полетел вариатор на 60 000км пробега (причем масло в коробе менялось в срок и машину не насиловали от слова совсем), повезло что дилер по гарантии поменял. А так там коробка стоит как пол машины. Еще слабое место теплообменник, на нем трубки греются и начинает сопливить антифриз. пока вроде все остальное работает. но качество материалов - сарай сараевич, но дедушкам 50+ очень нравится это авто, бесспорно!
А что у аитлендера дизеля нет что ли.
Места тьма 😄, он узенький,и полный привод не справляеться не с чем почти,но надёжный автомобиль
А дёшево в каком месте!?Красивая снаружи и внутри мужская машина,что у некоторых за вкус такой странный!?А что красиво,корейщина всякая или БМВ страшней войны!?