Все недостатки от изменения желаний в процессе проектирования и строительства. Румпель далеко потому, что планировалось под дистанционное управление (но потом решили удешевить). Из-за этого нет спинки на заднем сиденье. Думаю, что в месте рулевого рейлинги были бы не лишними. Кормовая стенка кокпита низкая и отсюда уменьшенная расчетная высота надводного борта и, соответственно, меньше максимальная грузоподъемность. А насчет кривизны элементов конструкции днища, то она - следствие того, что технологию сварки необходимо правильно установить. Ребра жесткости панелей днища надо делать "подвесными" и приваривать к набору в первую очередь, а потом флоры для непроницаемости. У "буржуев" не ведет потому, что на манипуляторе варит робот автоматической сваркой. И скорость сварки, величина тока правильные. Мы экономим на оборудовании, растет трудоемкость и качество страдает. Падает экспортный потенциал. Андрей, вам надо платить за позитивные вещи и предложения. На "допах" производитель за рубежом зарабатывает дополнительно до 70% цены базовой модели.
Борт низкий. На волне "съиграть" за борт пара пустяков. Ссать типа захочешь. Коленями не упрёшся. Но можно и сидя в черпак... К румпелю придирки. Можно употребить удлинитель румпеля. У эвинрудов он и так длиннее. И вообще он у разных моторов разной длины. Невозможно подгадать. Киль в носу имеет очень маленький угол. Зарываться будет в следующую волну. На море лодка малопригодна. И потому и в штиль на баке будет очень неустойчиво.
Это стихотворение общественность приписывает Есенину: "Не тужи, дорогой, и не ахай. Жизнь держи, как коня, за узду..." ну и так далее. Хотя на самом деле ни он, ни Маяковский этого, конечно же, не писали).
Андрей Юрьевич здравствуйте. Скажите повашему мнение как лучше расположить продольные реданы на Воронеж.Нашол 2шт заводских с отлитыми заходами.матор 15 Ямаха
Приветствую ! Андрей Юрьевич, посмотрел обзор этой лодки и Квинтрекс 390 DART LONG. Что будет по качеству лучше, Квинтрекс или Бестер ? Или вообще, а ну их новодел этот , взять казанку с булями ? )))
@@АндрейЗверев77Андрей Юрьевич, могу помочь подкорректировать питание,вес вниз пойдёт.Надо на приём углеводов обратить внимание,максимум с утра и сводить к минимуму ближе ко сну.
@@АндрейЗверев77 всё верно,именно из-за этого.Углеводы очень богаты энергией,а во время сна она не расходуется,вот и идет эта невостребованная энергия в жировые отложения.
Андрей Юрьевич, они комплектуют лодки сиденьями в любой вариации по желанию заказчика, и утки тоже выбирает заказчик.
Маяковский просто шикарен! +5
Андрей Юрьевич стих ОГОНЬ!!!
Добрый.
Андрей Юрьевич не знаете дальнейшие отзывы об этой лодке товарища после сезона эксплуатации?
за последние слова просто лайк
за стих от маяка респект )) ухааа )))
Все недостатки от изменения желаний в процессе проектирования и строительства. Румпель далеко потому, что планировалось под дистанционное управление (но потом решили удешевить). Из-за этого нет спинки на заднем сиденье. Думаю, что в месте рулевого рейлинги были бы не лишними. Кормовая стенка кокпита низкая и отсюда уменьшенная расчетная высота надводного борта и, соответственно, меньше максимальная грузоподъемность. А насчет кривизны элементов конструкции днища, то она - следствие того, что технологию сварки необходимо правильно установить. Ребра жесткости панелей днища надо делать "подвесными" и приваривать к набору в первую очередь, а потом флоры для непроницаемости. У "буржуев" не ведет потому, что на манипуляторе варит робот автоматической сваркой. И скорость сварки, величина тока правильные. Мы экономим на оборудовании, растет трудоемкость и качество страдает. Падает экспортный потенциал. Андрей, вам надо платить за позитивные вещи и предложения. На "допах" производитель за рубежом зарабатывает дополнительно до 70% цены базовой модели.
Борт низкий. На волне "съиграть" за борт пара пустяков. Ссать типа захочешь. Коленями не упрёшся. Но можно и сидя в черпак... К румпелю придирки. Можно употребить удлинитель румпеля. У эвинрудов он и так длиннее. И вообще он у разных моторов разной длины. Невозможно подгадать. Киль в носу имеет очень маленький угол. Зарываться будет в следующую волну. На море лодка малопригодна. И потому и в штиль на баке будет очень неустойчиво.
Это стихотворение общественность приписывает Есенину: "Не тужи, дорогой, и не ахай. Жизнь держи, как коня, за узду..." ну и так далее.
Хотя на самом деле ни он, ни Маяковский этого, конечно же, не писали).
Андрей по поводу алюминия, пятна от реагентов и соли при перевозке. Так лодки выходят блестящие с цеха.
у этой лодки из доступных новоделов самый правильный силовой набор, на сайте производителя есть в галерее фото без пайол
Наткнулся на видео, стою перед выбором квинтрекс 420или бестер как на видео. АЮ, ваше мнение?
Хонду 30 туда надо!там румпель как раз для лодки подойдёт
У меня прицеп для лодки трейлер дельфин 6.0 2013г крылья крепкие👍👍👍 я пару раз на них становился весом 110кг и они даже не проминаются
Андрей Юрьевич здравствуйте.
Скажите повашему мнение как лучше расположить продольные реданы на Воронеж.Нашол 2шт заводских с отлитыми заходами.матор 15 Ямаха
между рядами клёпок
Приветствую ! Андрей Юрьевич, посмотрел обзор этой лодки и Квинтрекс 390 DART LONG. Что будет по качеству лучше, Квинтрекс или Бестер ? Или вообще, а ну их новодел этот , взять казанку с булями ? )))
Тоже интересен данный вопрос. Будем ждать ответа.
а чо рука до румпеля не дотягивается, так это у хонды обрубок не доделаный а не румпель
Андрей Юрьевич, подскажите где можно приобрести материал на ложементы прицепа?
Недавно видел покрытие из б\у покрышек.Если боитесь испачкать, то покройте парусиной.
@@ЕвгенийГоровенко-м2ы спасибо
@@sirotkinlife5513 просто на рынке в коврах
Только не по волнам
Интересно ваше мнение! Если выбирать между квинтрексом и бестером что бы Вы выбрали ?
в каком размере ?
Андрей Зверев квинтрекс 390 и бестер 390 Фиш
@@ДенисКМУ-й4й квинтрекс
Андрей Зверев спасибо
Только Бестер.
Как правильно называются подшипники для прицепа
Кильблок?
кнотт
Андрей Юрьевич а вы сам рыбак?
Нет он терпеть не любит рыбу!
конечно с трёх лет
Рундуки мокрые, будет заливать
Надо худеть....
надо .но не очень получается
Андрей Зверев
Ток не обижаться😂☝️️ я сам разжирел...😂😂😂
@@АндрейЗверев77Андрей Юрьевич, могу помочь подкорректировать питание,вес вниз пойдёт.Надо на приём углеводов обратить внимание,максимум с утра и сводить к минимуму ближе ко сну.
@@martinos5551 я с работы в 20-21 и ем в 21 - 22 вот и вес
@@АндрейЗверев77 всё верно,именно из-за этого.Углеводы очень богаты энергией,а во время сна она не расходуется,вот и идет эта невостребованная энергия в жировые отложения.
А где заставка,
Прицеп то ещё то ... Получше есть чуть дороже.
Какая ещё водка....какое пиво....
жигулёвское )))