【手磨き用ヘッドライトクリーナー】ゼロリバイブをポリッシャーで施工してみた!

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  • Опубліковано 25 гру 2024

КОМЕНТАРІ •

  • @ぬいぬい-l8o
    @ぬいぬい-l8o 3 місяці тому +5

    ポリッシャー捌きが過去の動画よりもサマになっててカッコいいです。
    すごく上手!

    • @cacaca_car
      @cacaca_car  3 місяці тому

      そう言っていただけるとテンション上がります!今日は爆睡できそうです!

  • @campandstars
    @campandstars 3 місяці тому +1

    いつも、とても分かり易く有用な動画ありがとうございます。先日19年目の車検に向けて事前にディーラでヘッドライトの明るさを測ったところ6000kdにもならず、このチャネルでZeroReviveとLOOXヘッドライト~を知り、施工し無事19年目の車検を通すことができました。他にもいろいろと参考にさせて頂いています。ありがとうございます。

    • @cacaca_car
      @cacaca_car  3 місяці тому +1

      19年目の車検というだけで車を大事に乗られているのが伝わってきます!車検通って良かったです!

  • @ryanggg6276
    @ryanggg6276 3 місяці тому +11

    自分も前にやってみましたが乾くの速すぎてムラになっちゃうんですよね
    ポリッシャー使うならダイソーのヘッドライトクリーナーが驚くほど簡単に綺麗になりました(粘度と石油系溶剤の量?の違いかな)
    速乾性高いゼロリバイブはある意味手磨き特化なんですね。

    • @cacaca_car
      @cacaca_car  3 місяці тому

      そうなんですよね!乾くのが速すぎて・・・やはり手磨き用として開発されているので仕方ないですね!ダイソーのやつ調べてみます!

  • @shin5556
    @shin5556 3 місяці тому +9

    シュアラスター製品のみを使う場合だと、黄ばみが酷いヘッドライトには、まずゼロクリーナーを吹きかけます
    すると黄色い液が流れはじめます
    これを拭き取ると黄ばみが取れた状態ですがくすみが残ってます
    このくすみをゼロリバイブで磨くと綺麗なヘッドライトになります
    シュアラスター洗車相談会で裏技として教えてもらいました

  • @ベルゼブブ-k4p
    @ベルゼブブ-k4p 3 місяці тому +3

    回転数変えれるのなら低回転なら大丈夫ですよ 楽ですよ☺️

  • @平田則行
    @平田則行 3 місяці тому +1

    バフに付いた黄ばみをさらに回転力で塗っている状況も考えられるかな🤔 こまめに小さな範囲でやる手磨きが1番なのかも☺️ ノンビリやるしかないですね☺️

  • @r34dai8
    @r34dai8 3 місяці тому +2

    私は3Mコンパウンドを使って
    ポリッシャーで磨いて
    硬化型のコーティングしてますが
    かなり綺麗になります。
    細かいひび割れとか深い傷を
    どこまで追い込むか個人差だと思います。
    あとは車の保管状況でしょうね。

  • @スプーニーバーガー-t8l
    @スプーニーバーガー-t8l 3 місяці тому +1

    スズキの人に聞きましたが磨いた時の静電気でBCMが壊れたことがあるようです。外してやるのが良いかと😊ちなみに自分は誤配線でBCM壊した時教えてもらいました😅

  • @SurLusterPR
    @SurLusterPR 2 місяці тому

    ありがとうございますー!

  • @gg-od7vb
    @gg-od7vb 3 місяці тому +3

    とても面白いですね。

    • @cacaca_car
      @cacaca_car  3 місяці тому +1

      僕もビックリしました!

  • @アイスバード
    @アイスバード 3 місяці тому

    しのピーさん検証お疲れ様でした。
    自分の車は事故修理で運転席側だけ新品で助手席側は古いままで左右で色合いが変わりました😢
    助手席側だけリペアに挑戦しましたが、ペーパー磨きに失敗したようなので磨き傷が残ったままコーティングしてしまい、曇った様になりました😢
    黄ばみ再発したらリベンジしようと考えてます。
    ゼロリバイブも持ってますけど、先にこっちやってみれば良かったとちょっと後悔しています。
    因みに車は20系ヴェルファイアです。

  • @housemusicjk8869
    @housemusicjk8869 3 місяці тому

    今回のポリッシャーにはタオルと比べるのでウールバフが良かったですよね。
    マジックリンで初期の黄ばみ取ってからゼロリバイブが良さそうでした😇

  • @amateur.carwash.shokun
    @amateur.carwash.shokun 3 місяці тому

    手磨き用の商品を機械で施工した時、低回転で施工が早い段階でキツくなる〜?商品によってだけど。
    キツイから回転を上げるんだけど、粘りが熱が強くなって…仕上げの拭き取りが大変で悪循環な傾向に…
    ゼロクリームも、そんな傾向だったなぁ〜…
    最初は良いんだけどさぁ…繰り返していくと…あれ⁉️ってなるんだよなぁ…バフにも絡むだよね〜❣️ウレタンだとわからない、粘りと絡みが、ウール使うと、良くわかるよ〜❣️

  • @y.kaji-Higway.Star.V
    @y.kaji-Higway.Star.V 3 місяці тому

    ポリッシャーはシングルで磨いて下さい。
    かなり綺麗になります。
    ただ、同じ場所ばかりを集中して磨くとクラックの原因となりますのでご注意下さい

  • @ミノル-p6n
    @ミノル-p6n 3 місяці тому

    スポンジバフよりウールバフの方が良かったかも。それと回転速度をゆっくり目で素早く動かすと焼付きづらくなると思います。

  • @katsumioota8373
    @katsumioota8373 3 місяці тому

    昔ガソリンスタンドに勤務していたのですが、その時にポリッシャーでソフト99半練りワックスを使ってました。

  • @草加煎餅-x7v
    @草加煎餅-x7v 3 місяці тому

    ダイソーのヘッドライト磨きポリッシャーで施工してるけど良いですよ

  • @RU-ri8fb
    @RU-ri8fb 3 місяці тому

    僕はRSE1250にキイロビンゴールドのコンビでヘッドライト磨きましたが思いの外良かったです😁

  • @次男暴
    @次男暴 3 місяці тому

    溶剤>コンパウンド の商品なので、磨くというより、「溶かして落とす」ということなのかな?と思います。
    なのでポリッシャーを使用すると、溶剤が揮発してしまったり、飛んでしまうのでメリットを活かせない状態なのではないですかね。

  • @14くるみぃー
    @14くるみぃー 3 місяці тому +2

    ZOTAのポリッシャー
    誤:5インチ
    正:3インチ
    ではないでしょうか?

    • @cacaca_car
      @cacaca_car  3 місяці тому

      ぎょええええ!間違えです(´;ω;`)ウゥゥありがとうございます!

  • @SHOW-nx9tm
    @SHOW-nx9tm 3 місяці тому

    ポリッシャーだと汚れをクロスとかウェスみたいに回収出来ないんじゃないでしょうか?正解はわかりませんが…

  • @kou8158
    @kou8158 3 місяці тому +6

    やっぱり、バフを変えた方がいいのかも?

    • @cacaca_car
      @cacaca_car  3 місяці тому +3

      僕もそんな気がしました・・・あとは回転数がいつもより遅くした方が良さげな気がしますね!

    • @kou8158
      @kou8158 3 місяці тому

      その通りだと思います😊

  • @yamazakishuoh7026
    @yamazakishuoh7026 3 місяці тому

    自分ヘッドライト磨きの時に 3M Perfect-It! ラビングコンパウンドを電動ポリシャーで2回ぐらいやってその後、ウィルソンのハンネリワックスかソフト99のコンパウンド入ワックスでよくやっていた。
    耐久性は。。。まぁ温度とか気温がめっちゃ高い所だったから長くはもたなかった。
    でも、日本の気温ぐらいだったら役1年持つかな?

  • @x700xt
    @x700xt 3 місяці тому +2

    この商品は液剤で反応させてふき取るタイプなのでしょう。
    コンパウンドではないと思います。

    • @cacaca_car
      @cacaca_car  3 місяці тому

      両方入っているんですよ!

  • @taka-rr8bb
    @taka-rr8bb 3 місяці тому +3

    初めてコメントさせていただきます。
    実は、1ヶ月ほど前に自分も同じことしました😅しかもポリッシャーもZOTAの3インチ😂
    作業始めた瞬間に滑りの悪さに気づきました。焼きつくかな?と思ったんですけど、時すでに遅しで焼きつきましたね🤣
    先日、他のチャンネルでゼロクリームをポリッシャーで施工されてる方がいたのですが、メーカーにも問い合わせされたみたいです。
    返答内容としては、シュアラスター 商品で手磨き推奨してる商品は、あくまでも手磨きを想定してコンパウンド成分を配合している為、ポリッシャー施工はオススメしないとのことでした💧

    • @cacaca_car
      @cacaca_car  3 місяці тому +3

      ぎょえええええ!明日ゼロクリームをポリッシャー施工しようと思ってたのにいいいいい!初コメありがとうございま💗

    • @taka-rr8bb
      @taka-rr8bb 3 місяці тому +1

      チャンネル名が思い出せませんが、本業でディテーリング か板金されてるような方でした。
      ゼロクリーム、ポリッシャーなんかで検索されるとヒットするかもですね😊

  • @アックスボンバー-x6f
    @アックスボンバー-x6f 3 місяці тому +1

    自分のクルマのヘッドライト、新車から6年ですが全く黄ばんでません。
    今のクルマのヘッドライトは材質が昔と違うのでしょうか?

    • @cacaca_car
      @cacaca_car  3 місяці тому +1

      メーカーによっても違うような気がします!メーカーというより車両によって違いが大きいかもです!初代フィットとかは黄ばみやすいイメージです!

    • @アックスボンバー-x6f
      @アックスボンバー-x6f 3 місяці тому +1

      @@cacaca_car エスティマなんかは、ヘッドライトの内部が見えないほど黄ばんでいるイメージです。
      そのうち、ヘッドライトの黄ばみ取りって商品が消滅するかもですね。

    • @cacaca_car
      @cacaca_car  3 місяці тому +1

      @@アックスボンバー-x6f ガラスレンズの時代は黄ばみがなかったのですが、ポリカになってから黄ばみが酷くなりました!すべては紫外線の影響なので当分は黄ばみは出ると思いますが、いつかはなくなると思います!

    • @草加煎餅-x7v
      @草加煎餅-x7v 3 місяці тому

      知り合いの車屋曰くパーツが中華製になってから曇りやすくなった=トヨタ車
      今は良くなったそうです
      うちのエスティマも曇りやすいのでダイソーのヘッドライト磨きポリッシャーで月1施工してます

  • @ピース-b4f
    @ピース-b4f 3 місяці тому

    ボンネット開けた方がやりやすいし手間が省ける

  • @西瓜-r8h2e
    @西瓜-r8h2e 3 місяці тому +2

    手磨きとポリッシャーの両方に対応している
    ワコーズのヘッドライトリペアを検証してほしいです。
    手磨きの時はゴム手袋でヘッドライトに塗りたくって少し放置してから拭き取るともの凄く綺麗になりました。

    • @cacaca_car
      @cacaca_car  3 місяці тому +1

      ヘッドライトリペア調べてみます!!!

  • @サクセス-w6k
    @サクセス-w6k 3 місяці тому

    耐水ペーパーで磨いてガンでクリア塗った方が綺麗になりますよ!

  • @kkaneko5771
    @kkaneko5771 3 місяці тому +1

    こちらの製品を使用した事はないのですが、黄ばみとり成分の反応を(も)利用している品は 乾くと反応しづらいと思われます、おそらくアルカリ性よりだと思うので 液量と時間(タイミング)がミソになるかと?

    • @cacaca_car
      @cacaca_car  3 місяці тому +1

      なるほど!!!だから手磨きの方がいいと思ったんですかね?

  • @PSMぶんなぐ
    @PSMぶんなぐ 3 місяці тому

    こんばんわ…。
    しのピー、ひょっとして「乾癬」という皮膚病では?
    俺も「乾癬」なので、同じように目の周りが赤くなり皮が剥けてきます。原因は不明で、病状を抑える事は出来ますが、治すことは出来ません。皮膚科に行くことをお勧めします。

  • @TAKIOTAKI
    @TAKIOTAKI 3 місяці тому +1

    意外にもポリッシャーが微妙な結果でしたね。
    余裕で手磨きよりも楽にキレイになると
    予想してただけに参考になりました。

    • @cacaca_car
      @cacaca_car  3 місяці тому

      意外に手磨きの方が楽でしたw

  • @shige-wata
    @shige-wata 3 місяці тому +2

    ゼロクリームもポリッシャー施工してみてください。

    • @cacaca_car
      @cacaca_car  3 місяці тому +2

      明日やります!w

  • @もるっもるもる
    @もるっもるもる 3 місяці тому

    私のコメントが採用されてる!(多分笑)
    ヘッドライト磨きなは物によってポリッシャー向きではないようですね。あくまでも手磨き用🤔

  • @YakumO_YoshikI
    @YakumO_YoshikI 3 місяці тому

    企業努力で研究されてるんだなぁ。
    コレ系が流行り始めた頃、手派と機械派の意見が盛り上がってたけど、そういう理屈で派閥キッカケになってたのかもな。

  • @yuni6862
    @yuni6862 3 місяці тому

    あれやこれやとケミカル剤使って時間かけて金かけても2〜3ヶ月後には黄ばんでしまう。
    それの繰り返しで余計にヘッドライトは傷むだけ。
    まだ長く乗る車なら新品ヘッドライトに交換した方が良いよ。

    • @水田義規
      @水田義規 3 місяці тому +1

      2月持てば車検を通すためだけに使うという需要があるのよ。

  • @amateur.carwash.shokun
    @amateur.carwash.shokun 3 місяці тому

    コメコメコメコメコメ‼️

    • @cacaca_car
      @cacaca_car  3 місяці тому

      しょーくんもはええええw

  • @ヘムヘム-j3x
    @ヘムヘム-j3x 3 місяці тому +5

    元々ボディーにはワックスするの何故ヘッドライトにはワックスとかしないのかな?私は屋外保管だけど今まで劣化した事無いのにな?

    • @馬孟起-z5t
      @馬孟起-z5t 3 місяці тому

      自分も同じく車を購入してからボディコーティング同様ヘッドライトも3月に1回コーティングしているので、5年以上経った今でも黄ばみ・くすみは全くありません。というか新品同様にキレイです。もちろん磨いたこともありません。

    • @TT-wn7cw
      @TT-wn7cw 3 місяці тому +3

      例え青空駐車でも5年じゃ黄ばまないですよ!笑

    • @TT-wn7cw
      @TT-wn7cw 3 місяці тому +1

      そもそも年式によっては黄ばまないヘッドライトもありますよ

    • @びるこさん
      @びるこさん 3 місяці тому

      ヘッドライトにワックスが1番の黄ばみになるとコーティング屋さんに言われたけど、どうなんだろ

  • @下村公人
    @下村公人 3 місяці тому

    イチコメ