Спасибо Вам Андрей от всей души! Очень помогают ваши видео! Нива - первая и единственная моя машина. Уже 10 лет езжу на ней с самого её выпуска. Время идёт, машина стареет, ремонтируем. Иногда задумываюсь, что уже и продавать бы надо, но уже настолько к ней все в семье привыкли! Как к другу и помощнику! А друзей не продают! Я относительно недавно смотрю Ваши видео. Как бы было хорошо в самом начале узнать, что есть канал Андрея Лапочкина! Многие вопросы и ошибки в эксплуатации были бы сразу решены. Продолжайте свое дело! Ваш опыт нужен людям! Всего Вам Доброго!
Андрей, был в 2021 у Вас в гостях в Ключе, но речку как на видео не нашел , в кафе ресторане был, утёнка видел, которого вы подобрали когда было затопление, искупался с птичками)) там обитающими , вода теплая, 🔥, хорошая, ехал а Абхазию, хотел Вас где нибудь застать, видал мужик купается похожий на Вас метров в 50 от кафешки где работает темнокожий мужчина, но после партии шашлыка вставать было уже некуда, пиво не пил . т.к. за рулём , но вот кваксу дёрнул , хороший квас 🔥!! Два раза там был из Нижегородской области, г . Заволжье, город моторов и тягачей, наверняка слышали))
Где-то год назад у нас на одном из проспектов сделали выделенную полосу для автобусов и придумали оградить ее бордюром из таких бабошек твердой резины высотой этак сантиметров 15. Меня угораздило на моей ниве наехать на этот бордюрчик на скорости километров 60 (перестраивался с опозданием и не пускали как всегда, добрячки)) ). Машина прилично так подпрыгнула, у любой другой машины, думаю, колесо вообще бы отвалилось. Я все хотел съездить на диагностику, да времени не было и денег тоже лишних, а теперь сам смогу проверить рулевое по вашему видео. Спасибо вам огромное! отчет о погоде поднял настроение :-) (у нас тут в Петербурге прохладно маненько)) ).
Доброго времени, подскажите как правильно должны стоять наконечники ( куда длинные и куда короткие) , на разных видео смотрел, у всех по разному. Спасибо
Скажите пожалуйста, а если сошка рулевой колонки имеет люфт, а колонка прикручена хорошо, то где можно отрегулировать колонку? Нижней гайкой на колонке или шестигранником сверху?
Усиление лонжеронов должно быть сделано сразу на заводе, как единая литая конструкция. Для кустарного усиления передних лонжеронов есть специальные накладки, которые усиливают. Но их применяют только после того, как появляются проблемы, трещины, провисы. До появления проблем смысла нет усиливать лонжероны кустарным методом. Т.к усилитель всё равно не будет работать с заводскими целыми лонжеронами, как единая конструкция. Вот когда лонжероны прослабятся, начинают провисать, тогда конструкция усиления их начинает поддерживать. А до этого момента лишние отверстия или сварка только создадут дополнительные очаги прослабления новым лонжеронам раньше времени. Переделки для спорта, покатушек в расчёт не беру, там свои конструктивные особенности..
Добрый вечер Андрей. Хотел поинтересоваться одной информацией У меня ваз21214м и всю голову сломал какой там стоит маятник в рулевом механизме? Кто-то говорит от 213 кто-то говорит от chevrolet 2123 Не могли бы вы подсказать какой покупать?
Кстате у меня пару раз при повороте руля на месте были типа щелчков но глухие, визуально вроде все там норм) вот буду менять рулевую трапецию, маятник, посмотрю уже более детально! Вот ломаю голову ставить гур или нет) просто он не дешёвый) если только на разборках поискать там дешевле) если интересно посмотрите мой видео обзор про мою Ниву которую в том году купил 2002 года)
Спасибо, посмотрю. Ставить ГУР на мой взгляд не стоит. Дополнительная морока по установки и деньги. Я бы точно ставить не стал. Купите потом НИВУ сразу с ГУРом.
Андрей Лапочкин , спасибо большое, очень приятно. Так как это у меня первые такие обзоры, текст не готовил, все снято одним кадром, и немного отредактированно, переживал что не очень получилось. да и много забыл сказать, поэтому снял вторую часть.
Спасибо Вам Андрей от всей души! Очень помогают ваши видео! Нива - первая и единственная моя машина. Уже 10 лет езжу на ней с самого её выпуска. Время идёт, машина стареет, ремонтируем. Иногда задумываюсь, что уже и продавать бы надо, но уже настолько к ней все в семье привыкли! Как к другу и помощнику! А друзей не продают! Я относительно недавно смотрю Ваши видео. Как бы было хорошо в самом начале узнать, что есть канал Андрея Лапочкина! Многие вопросы и ошибки в эксплуатации были бы сразу решены. Продолжайте свое дело! Ваш опыт нужен людям! Всего Вам Доброго!
Андрей, был в 2021 у Вас в гостях в Ключе, но речку как на видео не нашел , в кафе ресторане был, утёнка видел, которого вы подобрали когда было затопление, искупался с птичками)) там обитающими , вода теплая, 🔥, хорошая, ехал а Абхазию, хотел Вас где нибудь застать, видал мужик купается похожий на Вас метров в 50 от кафешки где работает темнокожий мужчина, но после партии шашлыка вставать было уже некуда, пиво не пил . т.к. за рулём , но вот кваксу дёрнул , хороший квас 🔥!! Два раза там был из Нижегородской области, г . Заволжье, город моторов и тягачей, наверняка слышали))
Спасибо за помощь . Ваши видео ролики хорошо помогают.
Где-то год назад у нас на одном из проспектов сделали выделенную полосу для автобусов и придумали оградить ее бордюром из таких бабошек твердой резины высотой этак сантиметров 15. Меня угораздило на моей ниве наехать на этот бордюрчик на скорости километров 60 (перестраивался с опозданием и не пускали как всегда, добрячки)) ). Машина прилично так подпрыгнула, у любой другой машины, думаю, колесо вообще бы отвалилось. Я все хотел съездить на диагностику, да времени не было и денег тоже лишних, а теперь сам смогу проверить рулевое по вашему видео. Спасибо вам огромное!
отчет о погоде поднял настроение :-)
(у нас тут в Петербурге прохладно маненько)) ).
Доброго времени, подскажите как правильно должны стоять наконечники ( куда длинные и куда короткие) , на разных видео смотрел, у всех по разному. Спасибо
Андрей ваши видосы супер, реально помогают новичкам нивоводам.
спасибо вам большое Андрей за видосы. месяц назад как купил б\у ниву
Отлично. Желаю всего наилучшего :-)
Дай Бог тебе
Скажите пожалуйста, а если сошка рулевой колонки имеет люфт, а колонка прикручена хорошо, то где можно отрегулировать колонку? Нижней гайкой на колонке или шестигранником сверху?
Привецтвую . Не подскажете,почему сошка при вывернутых колесах ходит вместе с валом в корпусе редуктора вверх-вниз 3-4мм?
а что вы думаете на счёт усиления лонжеронов? я имею ввиду ещё до того как с ними что то случится
Усиление лонжеронов должно быть сделано сразу на заводе, как единая литая конструкция. Для кустарного усиления передних лонжеронов есть специальные накладки, которые усиливают. Но их применяют только после того, как появляются проблемы, трещины, провисы. До появления проблем смысла нет усиливать лонжероны кустарным методом. Т.к усилитель всё равно не будет работать с заводскими целыми лонжеронами, как единая конструкция. Вот когда лонжероны прослабятся, начинают провисать, тогда конструкция усиления их начинает поддерживать. А до этого момента лишние отверстия или сварка только создадут дополнительные очаги прослабления новым лонжеронам раньше времени. Переделки для спорта, покатушек в расчёт не беру, там свои конструктивные особенности..
Подскажите в чем разница между маятником ваз2121 и 21213
снимайте про салон от меня лайк подписка
Здравствуйте. Сейчас как раз готовлю салон. Но дождь пошёл.
Добрый вечер Андрей. Хотел поинтересоваться одной информацией
У меня ваз21214м и всю голову сломал какой там стоит маятник в рулевом механизме?
Кто-то говорит от 213 кто-то говорит от chevrolet 2123
Не могли бы вы подсказать какой покупать?
машина рабочая, у меня эта сошка на 30 градусов вокруг своей оси крутиться на пальце такого не должно же быть?
Как должны стоять тяги правельно?короткий наконечник к маятнику или без раздницы?и есть ли разделение на правую и левую или тяги одинаковые?
Тяги одинаковые, маленькими во внутрь.
Кстате у меня пару раз при повороте руля на месте были типа щелчков но глухие, визуально вроде все там норм) вот буду менять рулевую трапецию, маятник, посмотрю уже более детально! Вот ломаю голову ставить гур или нет) просто он не дешёвый) если только на разборках поискать там дешевле) если интересно посмотрите мой видео обзор про мою Ниву которую в том году купил 2002 года)
Спасибо, посмотрю. Ставить ГУР на мой взгляд не стоит. Дополнительная морока по установки и деньги. Я бы точно ставить не стал. Купите потом НИВУ сразу с ГУРом.
Андрей Лапочкин тоже верно, я про это тоже уже думал.
Посмотрел. Мне понравилось.
Андрей Лапочкин , спасибо большое, очень приятно. Так как это у меня первые такие обзоры, текст не готовил, все снято одним кадром, и немного отредактированно, переживал что не очень получилось. да и много забыл сказать, поэтому снял вторую часть.
Нет. Всё отлично. Вы говорили чисто, речь красивая, тембр голоса тоже приятный.
Андрей привет!,подскажи ни в тему, резина ВЛИ-5 по не большим грезюкам,в полях,сейчас стоит нива 4×4,спасибо.
ВЛИ - 5 хорошо идёт по грязи. Это король резина :-)
после К-139 - король
"Как проверить САМОМУ" - "когда ДРУГОЙ человек будет крутить" :)
Ок
Нивовод!
+
лапочкин ты сможешь как ниньзя,,, колеса через речку метать????
Ниндзя не сможет. Хотя надо уточнить - какое колесо. А зачем колесо? Лопата же есть.
Вячеслав Пилипенко может даже одним пальцем