Parabéns, o projeto ta muito massa, me inspirei e quem sabe monto um futuramente! Tive uma dúvida, pq n montar uma injeção que não seja fuel tech? Tem várias injeções diferentes no mercado com preços bem menores q as ft, tem as principais tipo pandoo, injepro, octane, etc. O carro talvez consiga um acerto fino de ponto e combustível sem ter q gastar um rio de dinheiro (pelo menos acho eu na minha humilde opinião leiga kkkkk)
@@caioscortegagna1452 até concordo mas sou fan da Fueltech kkk não teria coragem de colocar outra injeção, acredito que logo saia uma injeção que controle borboleta mais acessível
Parabéns pelo projeto! Estou montando o meu também um 206 1.6 8v. Agora, me tira uma dúvida: essa bomba de combustível que vc comprou ela é externa da dinâmica 12b? Vc teve que adaptar no copo interno do tanque de combustível?
Cara, vou montar no meu peugeot 1.4 e estou tendo dificuldade de entender como fazer para instalar o dosador HPI, pq a flauta dele não tem saida do retorno de combustível. Como vc fez? Adaptou um retorno pela flauta e levou a linha até o tanque?
Entendi, colocou o tampão no copo, trocou a bomba, levou a mangueira de retorno no cofre e ligou no HPI, daí vc pegou a entrada de combustível que vai na flauta e colocou um T ou algo assim pra ir tbm pro dosador?
@ isso tampao no dosador original.. amanhã chama no whats que mando um video.. 11987005929 Mas é assim o retorno original fica no filtro de combustível, então vem uma mangueira que sai da bomba e ela entra no filtro , na saida tem T que vai pra flauta e volta pro tanque ali que eu mexi ao invés de voltar pro tanque ela vai pro dosador e do dosador volta pro tanque, a entrada da flauta é original ..
Parabéns pelo projeto e principalmente por ter montado com a injeção original
po ficou animal o projeto, quando vi o título fiquei desacreditado. Mas o projeto ficou sensacional.👏
Bem montado e andando pakas mano… parabens pelo projeto… andei contra e vi o quanto anda… slk.. 106 sofreu… abraço amigo
Parabéns, o projeto ta muito massa, me inspirei e quem sabe monto um futuramente! Tive uma dúvida, pq n montar uma injeção que não seja fuel tech? Tem várias injeções diferentes no mercado com preços bem menores q as ft, tem as principais tipo pandoo, injepro, octane, etc. O carro talvez consiga um acerto fino de ponto e combustível sem ter q gastar um rio de dinheiro (pelo menos acho eu na minha humilde opinião leiga kkkkk)
@@caioscortegagna1452 até concordo mas sou fan da Fueltech kkk não teria coragem de colocar outra injeção, acredito que logo saia uma injeção que controle borboleta mais acessível
Show de bola! Você precisou fazer remap após colocar o kit turbo? Ou a injeção se adaptou sozinha?
@@PugblueBR nao fiz remap nao
@@PugblueBR mas estou pensando em fazer pra baixar um pouco do ponto
@@yamaracingoficina top demais! Obrigado pela informação preciosa! Futuramente também quero colocar um kit desse 🙏🏽
@ demoro quando for montar me chama que te passo o caminho mais facil, que eu me lasquei numas besteirinhas que deu mo dor de cabeça
@@yamaracingoficina gratidão! Com certeza entrarei em contato
Parabéns pelo projeto! Estou montando o meu também um 206 1.6 8v. Agora, me tira uma dúvida: essa bomba de combustível que vc comprou ela é externa da dinâmica 12b? Vc teve que adaptar no copo interno do tanque de combustível?
@@danielnascimento7449 é interna , levei o copo na dinamica e eles ja fizeram o trampo
@yamaracingoficina eu só consigo encontrar dela externa pela internet. vc comprou onde?
@ fui na loja deles no Ipiranga
bom trabalho cara. você tem a caixa de câmbio original ou mudou para BE4? Se sim, de qual carro você comprou?
@@matteodessi242 ta original ainda
@@yamaracingoficina240 nm torque ?
Cara, vou montar no meu peugeot 1.4 e estou tendo dificuldade de entender como fazer para instalar o dosador HPI, pq a flauta dele não tem saida do retorno de combustível. Como vc fez? Adaptou um retorno pela flauta e levou a linha até o tanque?
@@gabrielmachado8206 fiz tudo no tanque , bem simples , mas precisa levar 2 mangueiras la no cofre pra fazer o dosador ..
Nao cortei nada , usei todas as conexões originais se quiser voltar ao original em 5 minutos fica original
Entendi, colocou o tampão no copo, trocou a bomba, levou a mangueira de retorno no cofre e ligou no HPI, daí vc pegou a entrada de combustível que vai na flauta e colocou um T ou algo assim pra ir tbm pro dosador?
@ isso tampao no dosador original.. amanhã chama no whats que mando um video.. 11987005929
Mas é assim o retorno original fica no filtro de combustível, então vem uma mangueira que sai da bomba e ela entra no filtro , na saida tem T que vai pra flauta e volta pro tanque ali que eu mexi ao invés de voltar pro tanque ela vai pro dosador e do dosador volta pro tanque, a entrada da flauta é original ..