Только История: истребитель Gloster Javelin
Вставка
- Опубліковано 8 лис 2019
- Поддержать автора / @furioushistory Только История: истребитель Gloster Javelin
Gloster Javelin стал самым массовым послевоенным реактивным истребителем Великобритании, и как почти все самолеты этого периода, после вступления в строй он стал уже устаревшим. Это привело к многочисленным попыткам модернизаций, более 10 различным модификациям, и позволило продлить срок его службы в некоторых частях до конца 70х годов. Благодаря присутствию Английских ВВС после войны во многих странах, ему удалось побывать почти по всему миру, от Европы до Океании.
==================================
Вступайте в мою группу в ВК furious_wowp #только_история - Ігри
В 80-е годы все московские магазины игрушек были завалены этими Джавелинами вперемежку с Ягуарами и Хантерами в 72-м масштабе. Видимо из-за того, что в Москве производился. Возможно на заводе "Кругозор". Ягуар, емнип,, в Наро-Фоминске делали. А Хантер точно кругозоровский. Одна из первых моих моделей. А Фантом наоборот был большой редкостью. В Москве практически не продавался.
Никогда Джавелин мне не нравился. Утюг утюгом. И Т-образное хвостовое оперение смотрелось, имхо, как на корове седло. было в его виде что-то архаичное.
Зато с этих моделек зародился мой интерес к авиации, вылившийся в обучение в МАИ и работу в авиационном КБ )))
Во-о-о-о! Сколько я их в те годы собрал... И до сих пор недоумеваю: зачем было в СССР делать модели техники "вероятного противника" - и без всякого описания (при том, что к моделям танков (наших) и кораблей (тоже наших) описания были)? Я-то тогда, в детстве, был уверен: раз модель наша - то и самолёт наш. Из-за этого у меня "хантеры" и "джавелины" были в большинстве оклеены нашими звёздами - оставшимися от "лаггов", а то и от Т-34 :)))
А что за "Ягуар"? О_О Вы точно уверены, что такой был? У меня все этих моделей было по нескольку штук (ибо собирать хотелось, а ассортимент был ограничен) - но "ягуара" не попадалось... Вы не путаете его с F-5 "Тайгер" - такой и правда был (хотя, НЯП, уже к концу 80-ых, а то и в начале 90-ых)?
@@yyy-ey7gx вы смешной)) Вы спрашиваете инженера из авиационного кб, не путает ли он самолеты. Погуглите самолет Ягуар. Ни с талоном, ни с Тайгером я его не путаю)) Кстати, Тайгер в то время у нас не производился. Чуть позже была какая-то партия непонятного происхождения, но это были, насколько я знаю, не "нововские" модели.
@@dmitryshustrov7942 Про "смешной" кто бы говорил - я, знаете, мысли читать не умею и про ваш профессиональный уровень не в курсе. Да и спецы в своей области иной раз могут ляпнуть такое... Давайте будем повежливее, ладно?
Я в курсе, как выглядит "Ягуар". И вам написал не с бухты-барахты, а потому, что был реально удивлён (но вовсе не собирался обвинять вас во лжи или "незнании материала"). Авиацией и в целом вооружением вообще, а также моделями в частности, я начал увлекаться тогда, когда не то что гугля, но и Интернета в нашей стране не было. Моделей собрал больше 125 штук, многие - по нескольку (тех же "хантеров" у меня было 8-10). И никакой модели "ягуара" я в те годы не помню. "Хантер", "джавелин", "фантом", "тайгер" помню, самолёты ВОВ - "тандерболт", ранний "мустанг" и какой-то американский палубник - помню, а "ягуар" - нет. Поэтому, если сможете поделиться фото самОй модели или хотя бы её упаковки - буду признателен. Я в своё время подозревал, что у меня собраны ВСЕ модели, которые тогда выпускались в СССР (ну или, по крайней мере, были доступны в Москве), плюс несколько импортных (ГДР) - и мне правда любопытно вот сейчас услышать от вас, что какая-то модель от моего внимания тогда ускользнула.
@@yyy-ey7gx вам следует набрать в гугле слова: нововский ягуар модель самолета. В картинках вы сможете посмотреть и на красочную экспортную т.н. "нововскую коробку", (по названию фирмы Novo) и убогую картонку из вторсырья, в которой продавались эти модели на внутреннем рынке. Производились они в Наро-Фоминске. Ими все полки магазинов игрушек в Москве и области были завплены. Фантомы, емнип, производились в Донецке. В мск их можно было только у барыг купить. Палубных было много. В Москве бывал в продаже Хеллкет, у спекулянтов были Корсар, Си Фьюри, Биркет(этот бывал в свободной продаже), емнип, Ганнет, еще вроде были, но сразу не вспомню. 35 лет прошло.
@@yyy-ey7gx вот только быковать не надо, иначе разговор теряет смысл . Что оскорбительного в эпитете "смешной"? Это же вы поинтересовались, не путаю ли я. Если вы читали внимательно мои каменты, вы могли заметить, что я авиационный инженер, закончил МАИ. Ну и вообще по каментам видно, что немного в теме стендового моделизма тех времен.
Отличное видео!! Хотелось бы и про Лайтнинг видео посмотреть, тем более, что Лайтнинг - самолет необычной компоновке.
Если развивать тему компоновки и реактива, то скорее дехевиленд вампир. Самолёт вышел долгожителем.
Спасибо за обзор! Очень красивый самолет получился по-моему.
Утюг утюгом этот ваш красивый самолет)))) Посмотрите на Фантом и почувствуйте разницу. Хотя на вкус и цвет товарищей нет. Находились критики, которые Фантом во времена его молодости называли символом торжества грубой силы над законами аэродинамики))
Интересный и оригинальный самолёт. Стоит такая модель на полочке рядом с"Лайтнингом" и"Хантером".
Дедушка Еврофайтера и Рафаля. Артур спасибо за видео)
В США к моменту принятия на вооружение Gloster Javelin уже был принят на вооружение на много превышающий по всем характеристикам и боевым возможностям истребитель ФАНТОМ. Который еще 1958 году развил скорость полета 2586 км/ч и поднимался на высоту 30,4 км. А после принятия на вооружение благодаря возможности нести большую бомбовую нагрузку применялся не только как истребитель, но и как штурмовик.
"Фантом" был принят на вооружение на 4 года позже. Для того периода стремительного развития авиации это огромный срок.
Обалденное видео, спасибо большое
Вот бы обзор по BAC Lightning интересно было бы посмотреть😎
Артур спасибо за видео, когда ждать следующего выпуска? Как всегда лайк и респект!
Каждую субботу в 20.00
Супер! Даже не знал об это машине...
Артур привет, как всегда годнота, жаль не вернуть ту самую игру((, лойс, и повеселил Фуриос в хромовом пальто на привью))
В истории Королевских ВВС Глостер Джавелин оказался проходной машиной и существенного следа не оставил.Этот самолет стал последним разработанным фирмой Глостер, которая прекратила свое существование в 1963 году.
Как всегда хорошоее видео. Без воды. Пили еще исторические видосы!
спасибо за труд
Молодец!
Одна из первых собранных мной модели в 98-м или в 99-м, кажется))
Собирался из горизонтальных деталей корпуса?
Я такой собрал в конце 80-х.
"... Остановились на полностью алюминиевом корпусе." Алюминий в чистом виде слишком мягкий металл для конструкций. Авиационный материал- дюралюминий.
Давай про какие нибудь подводные лодки, ведь есть же много интересных историй !
Благодаря афтору ролика, я, после 30-ти лет работы пилотом, наконец-то узнал, что на самолетах оказывается есть спидометр! Большое спасибо!
Я конечно всё понимаю, но спидометр не перестает после этого мерить скорость
@@FuriousHistory на воздушных судах издревле существуют только Указатели скорости, никаких спидометров там нет
furious_gopher с тундрофорума всё время на ум приходит.
Гофер Патрол был такой игрок
Большое спасибо за видео.
как же мне жаль что я не играл в самолеты в то время когда вы делали обзоры, стримы и гайды по WOWP
Хорошее было время
спасибо
Спасибо!
Фури как всегда лайк 👍
Отлично.
До сих пор не могу понять, как в 1956-м году мог быть принят на вооружение дозвуковой перехватчик?
Интересный истребитель перехватчик.
Виктор у них была ещё очень интересная машина, а главное очень красивая.
Какая?
@@xlukvladx Виктор, яже написал выше, Виктор это статеджик бомбер примерно годов джевелина. Сли что.
Отлично, как всегда отлично. Артур, сделай историческое видео про Миг-25.
Я боюсь делать про советскую технику
@@FuriousHistory да куда ты денешься))
@@FuriousHistory а придется
@@FuriousHistory почему? Весьма интересная тема. или ты опасаешься диванных экспертов? Так они везде и всюду, вспомни сам про диванную аналитику про бортстрелков на ИЛах из недавнего видео. Делай видео, тема интересная.
Про МиГ-25 шикарнейше рассказал канал Мальчик в Маске.
Красивый самолет.
Щас джавелины тоже на слуху
Эх, какая была машина в WOWP! Достойный противник амера XF-90. Бои в стратосфере на горке ух.... )))
Ты что смеешся? Какой wowp)) бля. Переходи в Тундру и наслаждайся самой лучшей игрой про самолеты
Стратосфера с 11 км начинается, а не с 3 - 4-х - боёв в стратосфере в салолётах не бывает.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
ЛайкоцЫт!
Для 57 года дозвуковой истребитель был уже устаревшим самолетом. Уже летали первые серийные сверхзвуковые Миг-19 и F-100 Супер Сейбр.
Японские авианосцы)
Жвачка.
Метеор - единственный? О как. А свистки от Де Хэвиленда куда делись? )))))
Да и Хавкер куда то делся?
где она теперь,когда-то славная история туманного альбиона?закончилась покупкой "абсолютно незаметного"самолета F-35.все!кирдык на этом!
Лайк, все дела, но помни Мк это - Марк, а не эм-ка.
Да с чего вы это взяли? По всем правилам сокращение Mk читается как эм-ка
@@FuriousHistory Это сокращение от марк (что-то типа версия в английской конструкторской традиции), как см - сокращение от сантиметры, никто не будет читать см как эс эм, ну или развивая пример с версией, как если было написано "вер". 1, не верно читать это как вер, правильно читать "версия". Ну может я туплю и ошибаюсь, приведите пример англоязычного видео, где это сокращение произносится, как эм ка. названия британских танков времен первой мировой если оно написано сокращенно тоже будете читать эмка а не марк? Приведите пример, где так делается, пожалуйста.
см - это не сокращение, а письменное написание сантиметра, в то время как Mk - это аббревиатура и читается по правилам аббревиатур. Ссылаться на зарубежные источники в данном случае мало корректно, у них иные правила прочтения. Так в Англии есть тип кораблей Leander, который традиционно переводится как Линдер, хотя правильно было бы называться именно Леандер, посколько это имя греческого героя, который под таким именем фигурирует в исторической литературе на русском языке. Поэтому тут или читать по правилам русского языка, или как "у них".
@@FuriousHistory Как удобно вы ответили про сантиметр, но умолчали про версию. Ответьте мне всё же на вопрос: названия танков времен ПМВ Марк 1-9 вы будете читать как ЭмКа 1 если на письме название сократили до Мк1? (и еще, а почему тогда не Эм Кей?) Что касается Линдера, то читать Леандре неправильно, это фактически перевод имени, а корабль называется Линдер, как мне кажется. Мне как раз кажется, что это довод в мою пользу, шаткий :), что раз корабль Линдер, как принято в английском, то и самолет джавелин марк 1 как принято у них.
@@XyceuH "никто не будет читать см как эс эм" - н-да? Про сантиметры не скажу, но обозначение "мм" часто вслух произносят как "мэ-мэ". Я это и слышал много раз, и сам говорю :) Кстати, то же самое с "кэ-мэ" :)
А как же Hunter?
"... Спидометра пофакту не хватало..." Нет в самолёте спидометра. Есть ППС (прибор показаний скорости.
Спидо́метр (от англ. speed - скорость + греч. μέτρον - мера) - измерительный прибор для определения модуля мгновенной скорости движения.
Ну и почему во всех англоязычных мануалах он называется спидометр если его там нет?
Низкая высота, спидометр, досвидос!
Я ждал человека, который докопаеться до спидометра.
@@FuriousHistory Тролль 80-ого левела... :))))))))))
С чего копьецо, вроде всегда пращником был джавелин.
Пращник slinger
@@FuriousHistory да действительно, это по играм такое создалось, но тогда дротик(в наших реалиях сулица) уж надо вставлять.
+++++
У меня вопрос, почему везде символы Франции?
Это эмблема RAF
это просто концепт,Дизлайк всем кто ставит дизлайки
Уважаемый Furius. Не говорите эМКа, говорите Mark 4, Mark V. Мы же не говорим "Протяжённость трассы 17 КэМэ" или "Динна антенны 45 СэМэ"
Почему не говорить, если буква так называется?
Почему не говорим-то?! Нормальная разговорная форма, регулярно такое слышу. И в ютубовском ролике вполне допустимо.
Типичный НАТОвский самолёт!
Добрый вечер. Меня насторожила фраза, что вторая мировая закончилась в 47 году. Разве не в сентябре 45го?
. "После того, как закончилась Вторая Мировая война, в 1947-ом году в Великобритании осознали, что необходим..." - речь не о дате окончания войны, а о послевоенном периоде, конкретно о 1947-ом году, когда в Британии осознали.
Именно так)
СЛАВА НАТО-ЗАЩИТНИКУ ЦИВИЛИЗАЦИИ-ОТ ОТдельных АНТИцивилизаций!!!
Лучше расскажи как советская послевоенная авиация снабжалась английскими двигателями из-за железного занавеса.