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準特急の停車駅これで日中も運転でいいと思います。また土休日の堺筋準急は準特急に変更でいいと思います。
@@fumi5955 確かに上新庄南茨木停車はいいかもやけど南方は通過でもいいかなぁ御堂筋線なら梅田でも乗り換えできるし新幹線のある新大阪もおおさか東線できて淡路からでも行けるようになったし
@@寺本敏史 基本的に準特急を堺筋線直通で特急を梅田発着にして、交互に運転するのがいいと思います。京都河原町 00 特急梅田01 普通梅田10 準特天下茶屋(桂まで各駅に停車し、桂で嵐山始発の普通梅田行に接続。)20 特急梅田 みたいな感じで20分サイクルがいいと思います。
京都本線は京都河原町方面が上り大阪梅田方面が下りになっています。
再来月のダイヤ改正で西京極駅に追加停車し、名称を「急行」へ改称すると共に、土休日ダイヤ実施日でも運行を開始します。欲を言えば、その次のダイ改で昼間にも大阪メトロ堺筋線へ乗り入れという形で走らせてくれれば(堺筋急行の復活)、もっとよさそう。
快速って珍しいなぁ 長いこと利用してましたが、乗った記憶がありませんw南方止まるんですね!
阪急の快速は見たことが無いな
快速の自動放送好きです。
廃止が確定しましたね
7300ですかね?撮ったのは。7300で快速はレア
準特急のお願いします。
阪急京都線は新快速と言う種別もあるからなぁ。
新快速はJRやぞ
準特急の停車駅これで日中も運転でいいと思います。また土休日の堺筋準急は準特急に変更でいいと思います。
@@fumi5955 確かに上新庄南茨木停車はいいかもやけど南方は通過でもいいかなぁ
御堂筋線なら梅田でも乗り換えできるし新幹線のある新大阪もおおさか東線できて淡路からでも行けるようになったし
@@寺本敏史 基本的に準特急を堺筋線直通で特急を梅田発着にして、交互に運転するのがいいと思います。
京都河原町 00 特急梅田
01 普通梅田
10 準特天下茶屋(桂まで各駅に停車し、桂で嵐山始発の普通梅田行に接続。)
20 特急梅田 みたいな感じで20分サイクルがいいと思います。
京都本線は京都河原町方面が上り大阪梅田方面が下りになっています。
再来月のダイヤ改正で西京極駅に追加停車し、名称を「急行」へ改称すると共に、土休日ダイヤ実施日でも運行を開始します。欲を言えば、その次のダイ改で昼間にも大阪メトロ堺筋線へ乗り入れという形で走らせてくれれば(堺筋急行の復活)、もっとよさそう。
快速って珍しいなぁ 長いこと利用してましたが、乗った記憶がありませんw
南方止まるんですね!
阪急の快速は見たことが無いな
快速の自動放送好きです。
廃止が確定しましたね
7300ですかね?撮ったのは。7300で快速はレア
準特急のお願いします。
阪急京都線は新快速と言う種別もあるからなぁ。
新快速はJRやぞ