Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
Very nice! Not too loud but it amplifies the already great throaty sound
thank you very much It's probably my luck. I found a good technician.
แล้วบัง ทำมาหนักเพื่ออะไร
น่าจะทำให้ผ่านมาตราฐานไอเสียครับ
Can i buy it ? I am from Viet Nam :d
Contact facebook : mai safari
แร็คข้างราคาเท่าไหร่ครับ
มากับรถครับ ตัวทัวร์ริ่งครับ
มันเป็นแท่นยึดปี๊บครับ
รถพี่ปีไหนครับผม
ปี18ครับ
ขอพิกัดร้านหน่อยนะครับ
ร้านชื่อ ใหม่ซาฟารี ครับ อยู่หทัยราษฏร์ครับ
มีช่องทางติดต่อร้านไหมครับ
เขาว่า himalayan วัสดุค่อนข้างเกรดต่ำ เครื่องไปง่ายจริงไมครับตอนนี้สับสนอยู่ himalayan กับ crf 300 rally Himalyan ซ้อนสองสะดวก ความสูงน้อยกว่า ลุยที่ไม่ใช้ทางดำค่อนข้างดีCrf 300 rally ซ้อนสองไม่ค่อยสะดวก รถสูงกว่า ลุยที่ไม่ใช้ทางดำดีเลยที่เดียว(ดูทัวร์ก๊าปๆ) ถ้าพี่ลองเทสแล้วป้ายยาให้หน่อย
ผมเคยเล่นklxก่อนมาhimalayanครับ โจทย์คือเดินทางไกลได้ดีกว่า สบายกว่า ลุยได้บ้าง ขับง่าย ส่วนเรื่องวัสดุความทนทาน ตัวใหม่ๆแก้ปัญหาไปเยอะแล้วครับ ของผมเป็นล๊อตแรกๆ มีปัญหาบ้างแต่ก็แก้จบครับ ถ้าไม่ถึงขั้นเอาไปโดดเนินก็ใช้งานได้ดีครับ crf กับ hima ดูภายนอกอาจจะคล้ายๆกัน แต่ผมแนะนำให้ลองขับทั้ง2รุ่นก่อนครับ ความรู้สึกต่างกันเยอะครับ
คล่องตัว อัตราเร่งดี น้ำหนักเบา ให้crfครับเน้นชิว ขี่สบายๆ เดินทางไกล แบกของ himalayanครับ
งั้นตัว 452(ตัวใหม่ต้องโดนแล้วและ)
รอรถมารีวิวเหมือนกันครับ
Very nice! Not too loud but it amplifies the already great throaty sound
thank you very much It's probably my luck. I found a good technician.
แล้วบัง ทำมาหนักเพื่ออะไร
น่าจะทำให้ผ่านมาตราฐานไอเสียครับ
Can i buy it ? I am from Viet Nam :d
Contact facebook : mai safari
แร็คข้างราคาเท่าไหร่ครับ
มากับรถครับ ตัวทัวร์ริ่งครับ
มันเป็นแท่นยึดปี๊บครับ
รถพี่ปีไหนครับผม
ปี18ครับ
ขอพิกัดร้านหน่อยนะครับ
ร้านชื่อ ใหม่ซาฟารี ครับ อยู่หทัยราษฏร์ครับ
มีช่องทางติดต่อร้านไหมครับ
เขาว่า himalayan วัสดุค่อนข้างเกรดต่ำ เครื่องไปง่ายจริงไมครับ
ตอนนี้สับสนอยู่ himalayan กับ crf 300 rally
Himalyan ซ้อนสองสะดวก ความสูงน้อยกว่า ลุยที่ไม่ใช้ทางดำค่อนข้างดี
Crf 300 rally ซ้อนสองไม่ค่อยสะดวก รถสูงกว่า ลุยที่ไม่ใช้ทางดำดีเลยที่เดียว(ดูทัวร์ก๊าปๆ) ถ้าพี่ลองเทสแล้วป้ายยาให้หน่อย
ผมเคยเล่นklxก่อนมาhimalayanครับ โจทย์คือเดินทางไกลได้ดีกว่า สบายกว่า ลุยได้บ้าง ขับง่าย ส่วนเรื่องวัสดุความทนทาน ตัวใหม่ๆแก้ปัญหาไปเยอะแล้วครับ ของผมเป็นล๊อตแรกๆ มีปัญหาบ้างแต่ก็แก้จบครับ ถ้าไม่ถึงขั้นเอาไปโดดเนินก็ใช้งานได้ดีครับ crf กับ hima ดูภายนอกอาจจะคล้ายๆกัน แต่ผมแนะนำให้ลองขับทั้ง2รุ่นก่อนครับ ความรู้สึกต่างกันเยอะครับ
คล่องตัว อัตราเร่งดี น้ำหนักเบา ให้crfครับ
เน้นชิว ขี่สบายๆ เดินทางไกล แบกของ himalayanครับ
งั้นตัว 452(ตัวใหม่ต้องโดนแล้วและ)
รอรถมารีวิวเหมือนกันครับ