Bin endlich froh, dass Hocheinstiegsdostos auch bei uns unterwegs zu sein, endlich breitere Türen, damit der Fahrgastwechsel beim ein- und aussteigen schneller gehen. 👍🏽👍🏽👍🏽
Na dann fröhliches Koffer hochhieven in den Oberstock, „super Entscheidung“, Doppelstockwagen dafür einzusetzen, auf das Spektakel im Normalbetrieb nach der Pandemie bin ich mal gespannt
Es sind innen lediglich Sitze entfernt worden für zusätzliche Abstellflächen. Äußerlich haben die DBpza 753.5 und DABpza 758.6 neben einer Lackversieglung die entsprechenden Beklebungen bekommen. Die restlich verbleibenden "Erneuerungen" (Austausch der Sitzpolster, Austausch der Leuchtmittel und Neuanstrich im WC) hat ihr letzte und übrigens auch seit ihrer Abnahme 1999 ihr einziges Heimat-BW Aachen bereits 2016 im Zuge der RRX Übergangsverträge durchgeführt. Die DBpbzfa 766.4 stammen im Übrigen nicht aus NRW, sondern aus BW und waren zuletzt in Freiburg auf der Rheintal- und Schwarzwaldbahn im Einsatz. Die DBpza 780.5 und der gezeigte DBpbzfa 766.0 sind übrigens nirgendwo hergekommen, sondern seit ihrer Abnahme 2004 in Berlin und Brandenburg, primär auf den Linien RE3 und RE5 unterwegs.
das REGIO-Rot passt hier gar nicht, Doppelstockwagen fürs Koffertragen, keine englischen Tonansagen (hier wäre ein Band auch wesentlich professioneller, da die Fremdsprachler das besser verstehen) - und zu alle dem dann noch UMSTEIGEN um zu Terminal 5 zu gelangen. Respekt an den, der sich so einen Müll ausgedacht hat. Man hat versucht, Hamburg zu kopieren und hat es vermasselt.
Durchaus gibt's englische Ansagen, gesprochen von Yvette Coetzee-Hannemann, die als Duo mit Ingo Ruff in den meisten deutschen Zügen der DB Regio sowie im IC2 zu hören ist. In Berlin ist der FEX aber in der Tat die einzige Linie bei DB Regio Nordost, die erstmals englische Ansagen aufweist
@@faisalinc.7658 Ich finde das viel besser einen schnelleren Zug für denselben Verbundtarif zu haben als die Kundenverarsche in Wien mit ihrem City Airport Train - die ÖBB hat alles getan um den unwissenden Reisenden der in Wien ankommt am Flughafen auf gar keinen Fall zur Schnellbahn / S Bahn Wien zu führen sondern zum teuren CAT.
![🇨🇭 Cab Ride S-Bahn Zürich (S10) Driver's POV | Zürich Hauptbahnhof - Uetliberg [4K]](http://i.ytimg.com/vi/35glgkixNoQ/mqdefault.jpg)
Bin endlich froh, dass Hocheinstiegsdostos auch bei uns unterwegs zu sein, endlich breitere Türen, damit der Fahrgastwechsel beim ein- und aussteigen schneller gehen. 👍🏽👍🏽👍🏽
Na dann fröhliches Koffer hochhieven in den Oberstock, „super Entscheidung“, Doppelstockwagen dafür einzusetzen, auf das Spektakel im Normalbetrieb nach der Pandemie bin ich mal gespannt
Schönes Video! Daumen hoch! 👍
Super video!
Nice..
👍
👍👍
👍👍👍
ein Halt in Schöneweide wäre nicht schlecht :)
Der alte Dosto aus NRW ist also endlich in Berlin angekommen. Naja, die VBB hat ja nicht so viel Geld, deswegen ist es so 😂
Jedoch sind die Fahrzeuge alle modernisiert worden und nicht mehr mit dem alten Zustand zu vergleichen.
Es sind innen lediglich Sitze entfernt worden für zusätzliche Abstellflächen. Äußerlich haben die DBpza 753.5 und DABpza 758.6 neben einer Lackversieglung die entsprechenden Beklebungen bekommen. Die restlich verbleibenden "Erneuerungen" (Austausch der Sitzpolster, Austausch der Leuchtmittel und Neuanstrich im WC) hat ihr letzte und übrigens auch seit ihrer Abnahme 1999 ihr einziges Heimat-BW Aachen bereits 2016 im Zuge der RRX Übergangsverträge durchgeführt. Die DBpbzfa 766.4 stammen im Übrigen nicht aus NRW, sondern aus BW und waren zuletzt in Freiburg auf der Rheintal- und Schwarzwaldbahn im Einsatz. Die DBpza 780.5 und der gezeigte DBpbzfa 766.0 sind übrigens nirgendwo hergekommen, sondern seit ihrer Abnahme 2004 in Berlin und Brandenburg, primär auf den Linien RE3 und RE5 unterwegs.
Ein sehr schönes Video Abo ist da ❗
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das REGIO-Rot passt hier gar nicht, Doppelstockwagen fürs Koffertragen, keine englischen Tonansagen (hier wäre ein Band auch wesentlich professioneller, da die Fremdsprachler das besser verstehen) - und zu alle dem dann noch UMSTEIGEN um zu Terminal 5 zu gelangen. Respekt an den, der sich so einen Müll ausgedacht hat. Man hat versucht, Hamburg zu kopieren und hat es vermasselt.
Durchaus gibt's englische Ansagen, gesprochen von Yvette Coetzee-Hannemann, die als Duo mit Ingo Ruff in den meisten deutschen Zügen der DB Regio sowie im IC2 zu hören ist. In Berlin ist der FEX aber in der Tat die einzige Linie bei DB Regio Nordost, die erstmals englische Ansagen aufweist
Inzwischen sind die Ansagen auch in English. Fahre jeden Tag damit zur Arbeit am BER.
Warum passt das Regio-Rot nicht? Wird der FEX nicht von DB Regio betrieben?
@@PascalGienger meinetwegen wird er das - ich finde es trotzdem einfallslos.
@@faisalinc.7658 Ich finde das viel besser einen schnelleren Zug für denselben Verbundtarif zu haben als die Kundenverarsche in Wien mit ihrem City Airport Train - die ÖBB hat alles getan um den unwissenden Reisenden der in Wien ankommt am Flughafen auf gar keinen Fall zur Schnellbahn / S Bahn Wien zu führen sondern zum teuren CAT.