Это был момент со стрима, переходите на мой Twitch ( / k4p4k4ji ), чтобы смотреть стримы в прямом эфире! #WarThunder #приколы #нарезки #авиация #Каракал
Кста реально. До топ джетов ещё не дорос, но даже на поршнях или ранных реактивах "лёгкие" фраги полученные в результате неожиданных вклинов в чужие бои или просто расстрел ботиков даже близко не приносят того удовольствия что принесёт охуенный файт 1на1 где оба выкладываются на 110%. В таких стычках даже побеждать необязательно, сам факт того что вы несколько минут херачили фигуры высшего пилотажа в попытках не агребсти и есть то самое ради чего я играю в ВБ.
Да, б**, а у меня первая ассоциация - когда пол боя летаешь, уворачиваешься, пропускаешь, лишаешь противника энергии и... Либо противник в итоге делает всё, чтобы сдохнуть от твоих союзников и в итоге у тебя хорошо если один фраг и куча противников, которых ты принял, увернулся и выходил на огневую, но его замедленного и безразличного к остальным, забирали союзники, либо ты можешь остаться одним, кого ещё в этом догфайте не выпилили и либо начать бегать, если быстрый, и ходить в лоба, либо ещё сколько-то покрутиться и откиснуть, т.к. в редкие непродолжительные прострелы обычно мне нехватает ТОЧНОГО знания баллистики того самолёта, который я выбрал в этот раз. Когда союзник предпочел откиснуть, времени чуть побыть на шести уже могут не предоставлять. Когда союзник жив или его даже более противника, летать и мазать иногда представляется возможность вдвоем, втроём, соревнуясь, кто вперёд его грохнет. Иметь возможность задержаться на шести всё-таки хотелось бы. У меня на pyormersky КД вроде около 4х, вот он, вроде, лучше всех умел выйти на удобный прострел, там тебе и движка и маневренность. А до этого я больше вел речь о ранних реактивах. Ещё Бир Кэт вспоминал, который после уворота и выхода на шесть нехило так в скорости потерять и не на самой удобной дистанции оказаться, но конкретно я вспомнил момент, когда увернулся от двух подряд и оба влетели на отстающих союзников, завязавшись со мной (во всяком случае второй, на которого я в итоге и рассчитывал)
Ну да, при чём в 3-х раундах: 1-й - ДВБ, 2-й - БВБ с ИК-ракетами ближнего радиуса, 3-й - ганфайт. Эх, интересовало бы ещё разраба делать свою игру лучше...
На WT Live есть мод, называется "DCS RWR Pack for War Thunder - Includes F-15E & F-16C RWR Sounds + Custom VWS (Betty)" от автора VikoHusky. У меня установлен вариант от F-16 c аутентичным речевым информатором.
Снижать тягу имеет смысл только в ножницах, а я, собственно, весь файт провёл в 2-х кругах, пытаясь перевести бой в ножницы. Но тому же "виггену" нет смысла даже в ножницах это делать, так как у него и при максимальной тяге не хватает тяговооружённости. Играться тягой нужно на самолётах, у которых она чрезмерная, относительно массы.
Кста реально. До топ джетов ещё не дорос, но даже на поршнях или ранных реактивах "лёгкие" фраги полученные в результате неожиданных вклинов в чужие бои или просто расстрел ботиков даже близко не приносят того удовольствия что принесёт охуенный файт 1на1 где оба выкладываются на 110%. В таких стычках даже побеждать необязательно, сам факт того что вы несколько минут херачили фигуры высшего пилотажа в попытках не агребсти и есть то самое ради чего я играю в ВБ.
Факт
Истина, как она есть.
Да, б**, а у меня первая ассоциация - когда пол боя летаешь, уворачиваешься, пропускаешь, лишаешь противника энергии и... Либо противник в итоге делает всё, чтобы сдохнуть от твоих союзников и в итоге у тебя хорошо если один фраг и куча противников, которых ты принял, увернулся и выходил на огневую, но его замедленного и безразличного к остальным, забирали союзники, либо ты можешь остаться одним, кого ещё в этом догфайте не выпилили и либо начать бегать, если быстрый, и ходить в лоба, либо ещё сколько-то покрутиться и откиснуть, т.к. в редкие непродолжительные прострелы обычно мне нехватает ТОЧНОГО знания баллистики того самолёта, который я выбрал в этот раз. Когда союзник предпочел откиснуть, времени чуть побыть на шести уже могут не предоставлять. Когда союзник жив или его даже более противника, летать и мазать иногда представляется возможность вдвоем, втроём, соревнуясь, кто вперёд его грохнет. Иметь возможность задержаться на шести всё-таки хотелось бы.
У меня на pyormersky КД вроде около 4х, вот он, вроде, лучше всех умел выйти на удобный прострел, там тебе и движка и маневренность. А до этого я больше вел речь о ранних реактивах. Ещё Бир Кэт вспоминал, который после уворота и выхода на шесть нехило так в скорости потерять и не на самой удобной дистанции оказаться, но конкретно я вспомнил момент, когда увернулся от двух подряд и оба влетели на отстающих союзников, завязавшись со мной (во всяком случае второй, на которого я в итоге и рассчитывал)
Брат, как же это красиво было!) подписка)
Хочу режим 2 на 2 и 4 на 4 на топ джетах
Ну да, при чём в 3-х раундах: 1-й - ДВБ, 2-й - БВБ с ИК-ракетами ближнего радиуса, 3-й - ганфайт.
Эх, интересовало бы ещё разраба делать свою игру лучше...
хороший видос)
Все сказанное в видео чистая правда. Я согласен на 200 процентов, но улиткам по большей части похуй на таких любителей дуэлей
странно, что улитки не оставляют режим дуэли на постоянку, а только иногда подрубают его
А если и подрубают его, то по какой-то лишь разрабу ведомой причине, допускают туда строго определённые самолёты и даже среди них нет ни одного джета.
Тут бы подошло гитарное соло Lynyrd Skynyrd free bird
Как ты поменял звуки оповещения СПО?
На WT Live есть мод, называется "DCS RWR Pack for War Thunder - Includes F-15E & F-16C RWR Sounds + Custom VWS (Betty)" от автора VikoHusky. У меня установлен вариант от F-16 c аутентичным речевым информатором.
@@K4P4K4JI_Live спасибо
тада вам походу в полигон
Талисман не выпвал(
сигма.
Вооружение бы сбросил, стал бы легче. Хотя хз помогло ли бы
А чего тягой не помогал поворачивать?
На реактивах нет особо смысла тягой играть
Снижать тягу имеет смысл только в ножницах, а я, собственно, весь файт провёл в 2-х кругах, пытаясь перевести бой в ножницы. Но тому же "виггену" нет смысла даже в ножницах это делать, так как у него и при максимальной тяге не хватает тяговооружённости. Играться тягой нужно на самолётах, у которых она чрезмерная, относительно массы.
Я тмел ввиду как на машине с задним приводом ускоряя быстрее зад толкает перед к повороту короче тяжело объяснить забей