@@prg212 es gastona y burra pa trabajo es una chulada la considero mejor que la Hilux y eh usado las 2 con bastante tiempo creo que solo la l200 le da buena batalla en su segmento, el consumo es aprox 7k x L si no la quieres pa chambear no te la recomiendo de hecho la vendí y me compré una Tacoma nueva
@@elberttml3536 muchas gracias amigo, justo ando buscando para trabajo leve esporadico, tal vez un poco de off road y familia, por eso me preocupa su consumo, ando viendo por casi el mismo precio una pro x4 v6 del 22 y una nueva pero la versión de este video la pro 4x mexicana v4
Yo tengo esta misma camioneta hasta el color es igual, es super comoda para viajar y jala bien para trabajo, el unico pero q yo he sentido es q si la siento muy gastona en gasolina.. saludos desde Guaymas Sonora me gustan mucho tus videos.
Yo tengo rato usando una Platinum, y si gasta bastante gasolina y a veces siento que le falta galleta, pero por lo demás fabulosa. Saludos! y gracias por seguir el canal!
La LE Platinum sería la opción perfecta para quien quiere todo el equipo , unas vestiduras agradables de piel sintética , conectividad , sistemas de seguridad pero que no ocupe el 4x4 , una duda; aparte del 4x4 los amortiguadores y suspensión son otros ???
Compre una recientemente, me encanta el diseño, los dos peros que le pongo yo la siento lenta, y gastona de gasolina, la verdad esperaba mas rapida, no se si afecte mucho la altura la manejo a 1415 msnm, me ubiese gustado un motor turbo creo que jalaria muy bien.
La altitud definitivamente le pega bastante, y pesa mucho, casi 2 toneladas para un motor 4 cilindros atmosférico y súmale que carga con el arrastre mecánico del sistema 4x4
@@AndresSalazarAutos definitivamente es lenta, como te digo me gusto mucho el diseño pero si no la puedo hacer que funcione mejor la voy a cambiar por la anterior que traía, una hilux diésel, Hay un kit de turbo que venden para ese motor 2.5, tu lo recomiendas, o lo has visto instalado?? lo vi en ebay usa. o hay algún kit que tu me recomiendes>??
Yo no recomiendo eso a menos que lo instale un experto, al instalar turbo tienes que poner intercooler, modificar la inyección y mejorar el sistema de enfriamiento, y saber si la caja va a soportar el torque adicional (aunque eso no me preocupa tanto porque usa la misma caja que el turbodiesel).
Siempre he dicho nissan y toyota son la número 1 siempre y cuando la cuides siempre servicios y el echo k sea para trabajo la jente le mete más libras ho kilos de más x eso es que las arruinan saludos desde Guatemala ya quiero que venga la nissan Navara 😢
Tiene mejores definiciones la Pro4X Argentina. A nivel tecnología, tapicería, funciones. Algunas como el techo solar, tapizado todo de cuero con buenas costuras, el D-Mode es algo que hace ampliamente la diferencia por la demanda de torque en un buen off road.
Otra diferencia si no me equivoco, es la versióm diesel, 2.3 en Argentina, 2.5 en México. Curiosamente producen casi la misma potencia y torque, 2hp más el 2.3, 3Nm más el 2.5. Aunque el 2.3 es un motor original de Renault, el 2.5 es original de Nissan.
@@AndresSalazarAutos Exacto, biturbo. Con una diferencia minima en chasis, la caja de mayor altura, freno de discos traseros. La reingenieria del modelo Mexicano manufacturado en Argentina, se adaptó a las exportaciones para cumplir requerimientos europeos que hoy en dia estan implementando Colombia y Chile en terminos de consumo y emisiones. Pero no hay duda que PRO4X es una belleza donde sea que se haga y que hay una estrategia a nivel region que esta desplegando Nissan.
Es curioso, en México existe el motor diesel 2.5 solo en una versión básica 4x4 y la otra es la más equipada y cara (unos $45,500USD) LE Platinum 4x4 Diesel. Aunque tenemos tambien la Frontier V6 del mercado norteamericano en una sola versión, es esta ua-cam.com/video/8HmJXzrUevo/v-deo.html
Tienes la versión diésel, la de gasolina se mueve bien pero no la siento tan poderosa jajaja (aunque comparada con la competencia japonesa sin turbo se mueve bien)
@@AndresSalazarAutos VERSION GASOLINA, PERO SI ESTA BIEN JALA CHINGON, NO COMO QUISIERA PERO REALMENTE HAY QUE SABER MANEJAR LAS AUTOMATICAS, TIENE SU CHISTE REVOLUCIONARLAS ......PERO DE QUE IMPONE SI IMPONE HE ....
Es una lastima que México tiene decadas fabricando nissan y en este caso de la camioneta que anuncias pro 4x no lleve frenos de disco como la que se fabrica en Argentina, incluso esta versión en ese país lleva el motor diesel, ojalá en un futuro nissan mexicana tome en cuenta la cuestión de los frenos de disco traseros e implemente un turbo porque le falta potencia al motor con la transmisión automática
Costos, sigue siendo una muy buena opción, la mejor en su segmento de hecho, y la única que ofrece todo esto por este precio. Perfecta obviamente no es! Saludos
@@fernandovazquez6292 frena igual o incluso mejor que las que traen disco en las ruedas traseras ya hay review de pruebas asi que eso no le quita nada al contrario manter los discos a tambor es mas barato.
Lastima que en México pionero en fabrica de camionetas pickup nissan en este caso la pro 4 x la que pones en el video no equipe un motor diesel y frenos de disco traseros como la que se fabrica en Argentina
👍en México también hay motor diésel para ciertas versiones, pero en nuestro caso es un 2.5 turbodiesel (este de origen Nissan), el 2.3 biturbo es de origen Renault, esa versión la fabrican en Argentina.
@@AndresSalazarAutoseso no es correcto, el motor biturbo también se fabrica en Mexico, tengo una Navara o Frontier como le llaman ustedes fabricada en Mexico con el motor biturbo de 2,3 lts. Lo que sucede es que en su país no se vende con el biturbo pero si se fabrica en Mexico para exportación a otros mercados.
Tengo una Pro4x 2023 y justo hace rato en carretera a la hora de revasar hubo como un desfase en el revase no (revoluciono bien), por asi decirlo, será eso normal? Es mi primer automovil de transmisión automática
No entiendo muy bien a que te refieres, pero al ser una transmisión auntomática tiene conexión fluida por lo que las RPM pueden variar ligeramente sin que represente incremento notorio de velocidad... nunca compres CVT porque no los vas a soportar 😂😂
Yo compre una hace 2 semanas y tengo problemas con las revoluciones. Meto el freno y desacelera pero las revoluciones suben. En ocasiones las revoluciones brican y caen solas.
Tengo una platinum 2023 desde hace 1 mes y la siento super sonsa, pesada , lenta.. ni siquiera sé si es normal. No le gusta para nada, tengo una xtrail 2008 y jala mucho mejor.
@@lupeuribe, negativo. Las agencias Nissan en Mexicali y Tijuana, aunque facturan con 8% de IVA, dan el precio como si facturaran al 16, o sea 8 % de ganancia extra para ellos. Yo acabo de ir y le dije al vendedor “dame el precio con el 8% y hacemos trato ahorita”, no se lo autorizaron. La mayoría de las marcas hacen lo mismo, las que he encontrado que sí manejan precios de frontera son KIA y Mitsubishi.
Es un problema, porque si las agencias de frontera manejan el IVA al 8% bajando el precio, se podría considerar competencia desleal porque entonces mucha gente vendría a frontera a comprar quitando ventas a agencias que no pueden manejar el IVA al 8%, lo que hacen muchas es regalar accesorios o dar promociones.
No, es porque el arco de rueda o la forma de la carrocería no lo permite. Muchos otros autos, sobre todo Pick Ups permien bajar la ventana por completo, no es un estándar o una regulación.
@@AndresSalazarAutos ohhh. Esque aca en California la mayoría de carros tienen ese sistema de que los vidrios no bajan completamente asta abajo por los niños, por aspectos de seguridad. Gracias por la contestación. Bendiciones
No estoy conforme, vino con la junta de dirección fallada, la cambiaron por garantía pero sigue transmitiendo los golpes de la suspensión a la columna de dirección.😢
@@dariopeyru8215 están saliendo muy malas las Nissan y la marca y planta no se hacen responsables, estamos llegando a un punto donde les interesa mas vender y no hacerse responsable de lo que venden
La mía es super lenta, ni siquiera puedo rebasar con confianza. La tengo menos de 1 mes y solo hago corajes, pareciera que la llevo cargada al máximo. Al acelerar no se avienta, despega lentamente, una ligera subida y baja la velocidad terriblemente.
No es rápida ni a nivel del mar, 11.5s de 0 a 100kmh, si vives a altitud será mucho más lenta. Por eso es recomendable hacer prueba de manejo antes de decidir la compra.
Buen precio pero el interior se siente muy anticuado a comparacion de sus competidores, incluso una bronco sport bigbend el interior se ve mas moderno. Pero el exterior de esta si se ve muy bien.
Se que no compite con Bronco, solo fue una comparativa porque estoy viendo cual adquirir entre esos precios y prestaciones, en dado caso deberia ser contra la Ranger y Colorado, creo que esta version es mas competente, ya si ponen las versiones basicas de la Frontier si podria ser contra la L200 y la Hilux, solo fue un comentario para aquellos que esten pensando entre una frontier y una bronco SPORT. No es su directo pero al menos estoy pensando entre esas.@@AndresSalazarAutos Fue comentario a la camioneta, el video muy bueno.
Dificil decidir, lo que si te puedo decir, es que la Frontier, si te puede parecer lenta (a menos que te vayas por la Platinum LE Diesel), y si no vives a nivel del mar te va a parecer más lenta. Buscas algo Off-road por lo que veo. Si me dices su presupuesto aproximado, puedo hacerte recomendaciones además de las que ya tienes consideradas.
Tenia en mente Bronco Sport, Colorado Z71, Maverick, Frontier pro4x, Ranger. En ese orden estan en mi preferencia. Y que esten entre 700k y 1melon. Soy de cd juarez chihuahua. Tengo perros y planeo llevarlos comodos y que tenga un buen rendimiento sobre todo en baches, que aqui sobran.
He manejado la Colorado, no en esa versión y era la versión gringa, la verdad de los que mencionas, yo me iba por la Ranger Wildtrak si está dentro de tu presupuesto, corre bien, si consume ligeramente más que la Frontier, pero agradeces el desempeño y viene excelentemente bien equipada. Bronco y Maverick serán má eficientes y cómodas pero son básicamente crossovers, mucho más robustas las Pick Ups de chasis tradicional. Tengo video de todas en el canal menos de la Colorado.
muy buena y bonita camioneta....pero es muy burra, rebases en carretera le cuestan y mas de subida, esa velocidad apenas de bajada y sin refri, aparte la 4x4 pesa mas
No me gusto para nada muy lenta y consumo no muy bueno aparte no se siente muy bien en su puesta a punto la suspencion es rara es blanda pero tiene algo que no me gusta siento que estoy manejando un versa, compre una 2016 2.5 4x4 y se sentia igual que esta pro4 x incluso diria que esta se siente peor no dure mas de dos meses con la frontier 2016 y opte por comprar una colorado 2016 2.5 4x4, sin palabras diferencia avismal en todo es superior y con creces en cualquier aspecto ese motor 2.5 200hp de chevrolet es una maravilla luego ese paso 4.11 de diferencial la camioneta se mueve mas que suficiente para el peso del auto incluso quien diria que una pikup 2.5 seria divertida de manejar y el consumo ronda los 9 kilometros por litro y eso que bien pateada aunque si no le piso mucho igual me da los 9 incluso me el mejor kilometraje me lo dio de 9.8 en ciudad siendo que la nissan si la ajustaba aparte de que no corria me daba 7.2 kilometros por litro bien manejada rondava los 8 kilometros por litrl y eso era cuidandola manejando lento, en conduccion normal daba 7.8 kilometro por litro 7.9 etc,
ES CURIOSO COMO QUIERE HACER VER MENORES LAS CARENCIAS DE ESTA CAMIONETA!! CUANDO POR EL PRECIO Y LA POTENCIA HAY MEJORES OPCIONES!! POR CIERTO ES MUY BURRITA EN CARRETERA A ALTURAS A NIVEL DE EL MAR Y EN REBASES !!
peor pick up que pude escoger su rendimiento de gasolina en ciudad es peor que un V8 4.5 kml, no la compren no vale la pena... inviertan su dinero en otra pick up
tengo una semana usandola y la neta una chulada estoy super contento con ella
Felicidades!
Que tal te a salido en consumo de gasolina en ciudad?
@@prg212 es gastona y burra pa trabajo es una chulada la considero mejor que la Hilux y eh usado las 2 con bastante tiempo creo que solo la l200 le da buena batalla en su segmento, el consumo es aprox 7k x L si no la quieres pa chambear no te la recomiendo de hecho la vendí y me compré una Tacoma nueva
@@elberttml3536 muchas gracias amigo, justo ando buscando para trabajo leve esporadico, tal vez un poco de off road y familia, por eso me preocupa su consumo, ando viendo por casi el mismo precio una pro x4 v6 del 22 y una nueva pero la versión de este video la pro 4x mexicana v4
Super contento, mi anterior pick up fue una frontier LE 2020 standar, con esta muy agradecido. Para trabajo y para la familia.
👍👍👍
Yo tengo esta misma camioneta hasta el color es igual, es super comoda para viajar y jala bien para trabajo, el unico pero q yo he sentido es q si la siento muy gastona en gasolina.. saludos desde Guaymas Sonora me gustan mucho tus videos.
Yo tengo rato usando una Platinum, y si gasta bastante gasolina y a veces siento que le falta galleta, pero por lo demás fabulosa. Saludos! y gracias por seguir el canal!
cuanto da de consumo en cd y carretera?
Ciudad 7.4Km/l, carretera forzando un poco, como 10km/l
pero es la gasolina?
y la diesel sera mas economica?
Mucha carrocería para un motor pequeño
La LE Platinum sería la opción perfecta para quien quiere todo el equipo , unas vestiduras agradables de piel sintética , conectividad , sistemas de seguridad pero que no ocupe el 4x4 , una duda; aparte del 4x4 los amortiguadores y suspensión son otros ???
Según se la geometría es exactamente la misma
Deberías hacer una prueba con esa camioneta en off road o en la Arena, muy buena reseña, Saudos Andrés
Como hay tantos videos de eso jajaja me pareció mejor el 0 a 100
Compre una recientemente, me encanta el diseño, los dos peros que le pongo yo la siento lenta, y gastona de gasolina, la verdad esperaba mas rapida, no se si afecte mucho la altura la manejo a 1415 msnm, me ubiese gustado un motor turbo creo que jalaria muy bien.
La altitud definitivamente le pega bastante, y pesa mucho, casi 2 toneladas para un motor 4 cilindros atmosférico y súmale que carga con el arrastre mecánico del sistema 4x4
@@AndresSalazarAutos definitivamente es lenta, como te digo me gusto mucho el diseño pero si no la puedo hacer que funcione mejor la voy a cambiar por la anterior que traía, una hilux diésel, Hay un kit de turbo que venden para ese motor 2.5, tu lo recomiendas, o lo has visto instalado?? lo vi en ebay usa. o hay algún kit que tu me recomiendes>??
Yo no recomiendo eso a menos que lo instale un experto, al instalar turbo tienes que poner intercooler, modificar la inyección y mejorar el sistema de enfriamiento, y saber si la caja va a soportar el torque adicional (aunque eso no me preocupa tanto porque usa la misma caja que el turbodiesel).
Excelente Reseña Señoron.
Gracias. Saludos
Siempre he dicho nissan y toyota son la número 1 siempre y cuando la cuides siempre servicios y el echo k sea para trabajo la jente le mete más libras ho kilos de más x eso es que las arruinan saludos desde Guatemala ya quiero que venga la nissan Navara 😢
👍
Tengo una hace 1 año y sin fallas chulada pero si es lenta
Lenta pero es la más rápida de su competencia japonesa
Tiene mejores definiciones la Pro4X Argentina. A nivel tecnología, tapicería, funciones. Algunas como el techo solar, tapizado todo de cuero con buenas costuras, el D-Mode es algo que hace ampliamente la diferencia por la demanda de torque en un buen off road.
Claramente dije que era diferente al de otros mercados, y evidentemente su costo es menor también.
@@AndresSalazarAutos buena referencia Andres! Saludos.
Otra diferencia si no me equivoco, es la versióm diesel, 2.3 en Argentina, 2.5 en México. Curiosamente producen casi la misma potencia y torque, 2hp más el 2.3, 3Nm más el 2.5. Aunque el 2.3 es un motor original de Renault, el 2.5 es original de Nissan.
@@AndresSalazarAutos Exacto, biturbo. Con una diferencia minima en chasis, la caja de mayor altura, freno de discos traseros. La reingenieria del modelo Mexicano manufacturado en Argentina, se adaptó a las exportaciones para cumplir requerimientos europeos que hoy en dia estan implementando Colombia y Chile en terminos de consumo y emisiones. Pero no hay duda que PRO4X es una belleza donde sea que se haga y que hay una estrategia a nivel region que esta desplegando Nissan.
Es curioso, en México existe el motor diesel 2.5 solo en una versión básica 4x4 y la otra es la más equipada y cara (unos $45,500USD) LE Platinum 4x4 Diesel. Aunque tenemos tambien la Frontier V6 del mercado norteamericano en una sola versión, es esta ua-cam.com/video/8HmJXzrUevo/v-deo.html
Muy Buena reseña, que rendimiento tuvo en esa prueba?, gracias
Gracias, el rendimiento lo indico en la ficha técnica mientras muestro el motor, saludos
Una pregunta tal vez absurda por el mismo precio una frontier pro 4x v6 del 2022 vs una frontier pro 4x del 2024 cual valdra más la pena?
La V6
Porque no lleva el 2.3 biturbodiésel de 190cv que tiene en otros países? No es popular el diésel ahí?
Solo hay una versión diesel en México y usa el 2.5 turbo, no se vende mucho autos particulares con motor diesel.
YO LA TENGO ESTA HERMOSA MUY SEGURA Y SOBRE TODO TE SIENTES CON PODER .... COLOR NEGRO PRO 4X, ESTA CHINGONA
Tienes la versión diésel, la de gasolina se mueve bien pero no la siento tan poderosa jajaja (aunque comparada con la competencia japonesa sin turbo se mueve bien)
@@AndresSalazarAutos VERSION GASOLINA, PERO SI ESTA BIEN JALA CHINGON, NO COMO QUISIERA PERO REALMENTE HAY QUE SABER MANEJAR LAS AUTOMATICAS, TIENE SU CHISTE REVOLUCIONARLAS ......PERO DE QUE IMPONE SI IMPONE HE ....
Si eso lo entiendo jajaja es que estoy demasiado acostumbrado al Mazda3 Turbo... pero dentro de su segmento sin turbo es la más rápida
Es una lastima que México tiene decadas fabricando nissan y en este caso de la camioneta que anuncias pro 4x no lleve frenos de disco como la que se fabrica en Argentina, incluso esta versión en ese país lleva el motor diesel, ojalá en un futuro nissan mexicana tome en cuenta la cuestión de los frenos de disco traseros e implemente un turbo porque le falta potencia al motor con la transmisión automática
En el sistema de frenos me refiero que en argentina si viene equipada con frenos de disco traseros
Costos, sigue siendo una muy buena opción, la mejor en su segmento de hecho, y la única que ofrece todo esto por este precio. Perfecta obviamente no es! Saludos
@@fernandovazquez6292 frena igual o incluso mejor que las que traen disco en las ruedas traseras ya hay review de pruebas asi que eso no le quita nada al contrario manter los discos a tambor es mas barato.
la que llega Peru es la version mexicana de 2.5 diesel con 190 cv y 450 Nm torque.
Ese motor está reservado para la versión platinum Diesel en México
Cómo activas el modo sport, solo quitas el control de estabilidad???
No tiene modo sport
Lastima que en México pionero en fabrica de camionetas pickup nissan en este caso la pro 4 x la que pones en el video no equipe un motor diesel y frenos de disco traseros como la que se fabrica en Argentina
Existen modelos con motor diésel, pero en México simplemente no son tan buscados para justificar una versión diesel
@@AndresSalazarAutos Pero si voy a una agencia y pido una Diesel si es posible comprar aquí en México?
En Chile llega Biturbo con 190 hp 4×4 y arrastra 3.500 kilos las bencina son muy gastadoras y poca fuerza
👍en México también hay motor diésel para ciertas versiones, pero en nuestro caso es un 2.5 turbodiesel (este de origen Nissan), el 2.3 biturbo es de origen Renault, esa versión la fabrican en Argentina.
@@AndresSalazarAutoseso no es correcto, el motor biturbo también se fabrica en Mexico, tengo una Navara o Frontier como le llaman ustedes fabricada en Mexico con el motor biturbo de 2,3 lts. Lo que sucede es que en su país no se vende con el biturbo pero si se fabrica en Mexico para exportación a otros mercados.
👍
Tengo una Pro4x 2023 y justo hace rato en carretera a la hora de revasar hubo como un desfase en el revase no (revoluciono bien), por asi decirlo, será eso normal? Es mi primer automovil de transmisión automática
No entiendo muy bien a que te refieres, pero al ser una transmisión auntomática tiene conexión fluida por lo que las RPM pueden variar ligeramente sin que represente incremento notorio de velocidad... nunca compres CVT porque no los vas a soportar 😂😂
Es un poco sonsa al rebasar tengo una igual y pues no es lo suyo el rebase
Yo compre una hace 2 semanas y tengo problemas con las revoluciones. Meto el freno y desacelera pero las revoluciones suben. En ocasiones las revoluciones brican y caen solas.
Tengo una platinum 2023 desde hace 1 mes y la siento super sonsa, pesada , lenta.. ni siquiera sé si es normal. No le gusta para nada, tengo una xtrail 2008 y jala mucho mejor.
@@JavierHernandez-zn9uqyo tenía una 2016 y eso pasaba casi por eso la vendí 😅
existe version de transmision manual ? saludos
De la versión LE para abajo, Pro-4X solo es automática
Hola amigo, a qué se refiere con equipamiento de conveniencia?
De confort y amenidades, A/C automático de dos zonas, pantalla, cámaras 360, android auto y apple carplay, asientos de piel, etc
Me gustaría sever.
El precio
Total
De esta edición
En la descripción
Estoy entre esta o la hillux diesel 4x4? Cual me recomiendas.?
Automatica
Depende, si prefieres equipamiento y comodidad, Frontier, si prefieres el torque del diesel, Hilux (pero es mucho más brincona)
@@AndresSalazarAutos y en cuanto a consumo?
Hilux definitivamente
@@AndresSalazarAutos y en comparación con una frontier diesel 4x4 vd hillux diesel srv ??
Los precios que pones ahi, varian en cada estado del pais?
Son a nivel nacional
Lógico que si la compras en cualquier agencia que esté en la frontera, va a salir más barata por el IVA.
@@lupeuribe, negativo. Las agencias Nissan en Mexicali y Tijuana, aunque facturan con 8% de IVA, dan el precio como si facturaran al 16, o sea 8 % de ganancia extra para ellos. Yo acabo de ir y le dije al vendedor “dame el precio con el 8% y hacemos trato ahorita”, no se lo autorizaron. La mayoría de las marcas hacen lo mismo, las que he encontrado que sí manejan precios de frontera son KIA y Mitsubishi.
Es un problema, porque si las agencias de frontera manejan el IVA al 8% bajando el precio, se podría considerar competencia desleal porque entonces mucha gente vendría a frontera a comprar quitando ventas a agencias que no pueden manejar el IVA al 8%, lo que hacen muchas es regalar accesorios o dar promociones.
La que se vende en Chile viene con motor 2.3 pero con 190 hp
Ese es el motor turbo diésel, el de México es 2.5 turbo diésel o 2.5 atmosférico
Vine buscando el consumo de combustible y no lo encontré, tienen ese dato? Agradezco mucho
Y si revisas 12:39 ?
Lo encontré muchísimas gracias, suscrito @@AndresSalazarAutos
una duda, mejora el 0-100 si se usa el 4WD?
En este caso no, no tiene suficiente torque para derrapar.
@@AndresSalazarAutos Disculpa si no te entendí bien jaja, pero te refieres a que derrapa mucho o a que no derrapa?
NO tiene torque suficiente para derrapar, y usar el 4x4 solo la haría más lenta
Cual es su capacidad de arrastre?, no lo comentas en el video.
Gracias!
1588kg
@@AndresSalazarAutosy de carga amigo ?
Una pregunta amigo que año es 😅
La unidad del video es 2023
El vidrio trasero no baja porque normalmente es para que los chiquitines no saquen las manos
No, es porque el arco de rueda o la forma de la carrocería no lo permite. Muchos otros autos, sobre todo Pick Ups permien bajar la ventana por completo, no es un estándar o una regulación.
@@AndresSalazarAutos ohhh.
Esque aca en California la mayoría de carros tienen ese sistema de que los vidrios no bajan completamente asta abajo por los niños, por aspectos de seguridad.
Gracias por la contestación. Bendiciones
Es solo coincidencia, no hay ley que lo obligue.
Lo que no me gusto es que al parecer viene con freno de tambor en la parte trasera
Es algo que menciono en el video
Tengo una igual, donde esta el modo sport???
No tiene
Entonces los 11 segundos fueron en pura D ?
Con pre-carga pero si
Y el rendimiento de combustible?
En la ficha técnica
@@AndresSalazarAutos ahi esta bien!!!
Pesimo video. Mes falta mucho. Y mas con este tipo de respuestas.
No estoy conforme, vino con la junta de dirección fallada, la cambiaron por garantía pero sigue transmitiendo los golpes de la suspensión a la columna de dirección.😢
😢
si están saliendo muy piratas
Ahora ya son dos las camionetas 0km que tenemos con la Junta de dirección defectuosa
@@dariopeyru8215 están saliendo muy malas las Nissan y la marca y planta no se hacen responsables, estamos llegando a un punto donde les interesa mas vender y no hacerse responsable de lo que venden
Tmbn la LE PLATINUM??😢
La platinum 4x2 hará menos tiempo ???
Debería ser más rápida
La mía es super lenta, ni siquiera puedo rebasar con confianza. La tengo menos de 1 mes y solo hago corajes, pareciera que la llevo cargada al máximo. Al acelerar no se avienta, despega lentamente, una ligera subida y baja la velocidad terriblemente.
No es rápida ni a nivel del mar, 11.5s de 0 a 100kmh, si vives a altitud será mucho más lenta. Por eso es recomendable hacer prueba de manejo antes de decidir la compra.
me gusta el exterior pero el interior no me agrada, muy desactualizado (excepto las sillas)
hay rumores que para el año 2025 van a actualizar el interior de la frontier/navara
👍
Buen precio pero el interior se siente muy anticuado a comparacion de sus competidores, incluso una bronco sport bigbend el interior se ve mas moderno. Pero el exterior de esta si se ve muy bien.
No compite con Bronco, su competencia son L200 y Hilux, y fracamente, esos se ven aún más viejos. No dudo que en un par de años la renueven
Se que no compite con Bronco, solo fue una comparativa porque estoy viendo cual adquirir entre esos precios y prestaciones, en dado caso deberia ser contra la Ranger y Colorado, creo que esta version es mas competente, ya si ponen las versiones basicas de la Frontier si podria ser contra la L200 y la Hilux, solo fue un comentario para aquellos que esten pensando entre una frontier y una bronco SPORT. No es su directo pero al menos estoy pensando entre esas.@@AndresSalazarAutos Fue comentario a la camioneta, el video muy bueno.
Dificil decidir, lo que si te puedo decir, es que la Frontier, si te puede parecer lenta (a menos que te vayas por la Platinum LE Diesel), y si no vives a nivel del mar te va a parecer más lenta. Buscas algo Off-road por lo que veo. Si me dices su presupuesto aproximado, puedo hacerte recomendaciones además de las que ya tienes consideradas.
Tenia en mente Bronco Sport, Colorado Z71, Maverick, Frontier pro4x, Ranger. En ese orden estan en mi preferencia. Y que esten entre 700k y 1melon. Soy de cd juarez chihuahua. Tengo perros y planeo llevarlos comodos y que tenga un buen rendimiento sobre todo en baches, que aqui sobran.
He manejado la Colorado, no en esa versión y era la versión gringa, la verdad de los que mencionas, yo me iba por la Ranger Wildtrak si está dentro de tu presupuesto, corre bien, si consume ligeramente más que la Frontier, pero agradeces el desempeño y viene excelentemente bien equipada. Bronco y Maverick serán má eficientes y cómodas pero son básicamente crossovers, mucho más robustas las Pick Ups de chasis tradicional. Tengo video de todas en el canal menos de la Colorado.
muy buena y bonita camioneta....pero es muy burra, rebases en carretera le cuestan y mas de subida, esa velocidad apenas de bajada y sin refri, aparte la 4x4 pesa mas
Es un motor 4 cilindros en un vehiculo pesado, aunque sigue siendo la más rápida entre su competencia japonesa
Apretala a como se debe a mi dónde se me muere por no revolucionar es arrancando en un reductor de velocidad pero de ahí nunca ni
en cuestas
Esas llantas de serie en verdad que no le caen para nada...de inmediato cambiarle a unas AT
Afortunadamente es algo que puedes hacer
No me gusto para nada muy lenta y consumo no muy bueno aparte no se siente muy bien en su puesta a punto la suspencion es rara es blanda pero tiene algo que no me gusta siento que estoy manejando un versa, compre una 2016 2.5 4x4 y se sentia igual que esta pro4 x incluso diria que esta se siente peor no dure mas de dos meses con la frontier 2016 y opte por comprar una colorado 2016 2.5 4x4, sin palabras diferencia avismal en todo es superior y con creces en cualquier aspecto ese motor 2.5 200hp de chevrolet es una maravilla luego ese paso 4.11 de diferencial la camioneta se mueve mas que suficiente para el peso del auto incluso quien diria que una pikup 2.5 seria divertida de manejar y el consumo ronda los 9 kilometros por litro y eso que bien pateada aunque si no le piso mucho igual me da los 9 incluso me el mejor kilometraje me lo dio de 9.8 en ciudad siendo que la nissan si la ajustaba aparte de que no corria me daba 7.2 kilometros por litro bien manejada rondava los 8 kilometros por litrl y eso era cuidandola manejando lento, en conduccion normal daba 7.8 kilometro por litro 7.9 etc,
👍
Viajo bastante en la 6 cyl y en carretera veo las 4 cyl bastante rapidas y curveando bien
Se ve muy bien pero la Tacoma es mucho mejor y precio similar
ok
Creo que la palabra popular no tiene el mismo significado en México que en el resto de la región
Hago mis videos en México... que sugieres?
Tienen que cambiar el diseño interior ya aburre es casi lo mismo que el 2016
Es normal en pick ups, mira Tacoma, Ranger, Hilux, casi todos duran 8 a 10 años con la misma generación.
Yo tengo una EL y es elgo burro estándar
LE supongo
Los están paqueteado en otros países esa misma trae más que la platinun
Así es, pero en México son más accesibles
ES CURIOSO COMO QUIERE HACER VER MENORES LAS CARENCIAS DE ESTA CAMIONETA!!
CUANDO POR EL PRECIO Y LA POTENCIA HAY MEJORES OPCIONES!!
POR CIERTO ES MUY BURRITA EN CARRETERA A ALTURAS A NIVEL DE EL MAR Y EN REBASES !!
👍
Muy bonita por fuera pero por dentro fea; parece el versa generacion anterior
Para su segmento no me parece, se ve mejor que Hilux o L200 por ejemplo
Para q aparentar si el motor y lo demás es viejo 😂😂😂😂😂
ok
peor pick up que pude escoger su rendimiento de gasolina en ciudad es peor que un V8 4.5 kml, no la compren no vale la pena... inviertan su dinero en otra pick up
👍
Sin asientos electricos
Para eso necesitas la LE Platinum
Me choca q sea automática 😢
Lástima que la cantidad de gente dispuesta a comprar una con caja manual no justifique la inversión.
Camioneta automática 😢
La útima versión disponible con caja manual, es la LE
Me quedo con la D-Max terrain mejor. Equipada
👍
No me gusta, prefiero mi Tacoma Trd pro
👍
Esta Verga la camioneta, me veria narco con unas botas de Avestruz, lentes oscuros y cinto piteado.
😂😂😂
Su freno de mano está re feo
Porqué? jajajaja
@@AndresSalazarAutosesa de cuanto $ es, es más fácil diferenciar por precio que por letras
Los precios están en la descripción
Por favor, articule cuando hable, cuesta mucho entender lo que dice.
👍
Pensé lo mismo jajajaja