Eixo de TRAÇÃO Dianteira ficou PRONTO 😱 Projeto VIATURA Off-Road 4x4. Ep. 05
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- Опубліковано 10 вер 2024
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1000,00 serão destinados a ação social..!😉
O sorteio será com Base na Loteria Federal 🤝
Boa Sorte a Todos 🍀
150 reais o par de pivô tá barato, tenho um Opala 79, e na minha região custa 120 reais cada, e são quatro.
DEUS VAI MIM ABENÇOA COM ESSA RIFA
Não coloque rolamento , mas coloque uma buxa de nylon ou tecnil, com um canal de lubrificação tipo rosca esquerda, com uma folga em relação o eixo de 0,5 mm. Essa buxa vai tira a vibrações do eixo, para evitar o desgaste do entalhado do eixo com a engrenagem do diferencial.
Eu passo o dia inteiro torcendo pra quando chegar do trabalho ter saído episódio novo desse projeto, tá ficando top😎👏👏
Estou fazendo carinhos graças a vcs já fiz uma pra mim um pro meu irmão e estou terminando outro quando estiver pronto mando um vídeo pra vc valeu obrigado
Quando comecei a construir meu rancho, não tínhamos nem dinheiro nem noção de quanto gastaríamos. Quatro anos e meio depois do início da loucura, o rancho está praticamente pronto, faltando apenas detalhes. O mais legal de tudo, é que um projeto que existia apenas em minha mente, passou para um papel de pão e agora ele existe. Não só existe como está tudo documentado em vídeos nas playlists do meu canal. Quando vejo esses projetos do TDS Garage, revivo os momentos que passei quando chegavam os momentos onde batia o desespero quando tudo parecia sem saída e de repente as coisas do nada pegavam seu rumo. Tudo deu certo pra mim e tudo dá certo nos projetos do TDS Garage. Show!
Top demais irmão 🚀
@@TDSgarage ❤️
Tbm dei a dica do rolamento!! mas cada um faz o que acha melhor!! Estamos aki pra tentar ajudar vcs👉 TDS👈 garage
Concordo em relação a algumas coisas, mas quase que obrigatório colocar rolamento, quando a direção esterçar, vai forçar mais do que o normal o diferencial, cruzeta da direção, podendo levar a quebra da ponto de eixo na caixa eixo. Sem rolento vai dar ruim
Faltou um rolamento antes do retentor, da.firmesa e não oscila na hora da tração, pode se basear nos diferenciais do MAZIN que já fábrica a mais tempo para veículos rurais. Se vibrar vai estragar o retentor.
Parabéns engenheiros da tds garagem comprarão o telecurso do letra jota, entededores estenderão 👏🏼👏🏼👏🏼
Eu costruo esses eixo direto. Mas vc poderia utilizar na parte de cima uma ponteia com pivô encixado como o do braço oscilante do fusca fica mais resistente que esse com apenas 2 parafuso.
Acho que tinha que montar uns casquillos de bronze nos eixos antes do retentor. Evitaría o movimiento e a torçao na hora que está a fazer forza. Tambem evitará que danifique os retentores
Vai ficar muito 🔝🔝🔝🔝. Estilo TDS👍👍👍👍👍👍👍👍
Sensacional projeto , estande parabéns bem sincronizado 🔥🎖️🙌🏼🙏🏼👏🏼🔑👏💎
Sem rolamento ai no eixo com certeza vai vazar! Vamos colocar rolamentos ai nesse eixo!!!
Curti demais esse modelo com a Márcia narrando no início. 👏🏼👏🏼👏🏼
Ansioso pra ver essa viatura pronta.
Tô ansioso pra ver essa viatura rodando!!
😂😂😂 ela narro d boa aí o Tiago já chega chorando, q contraste. 😂 m divirto C essa TDS
Pra cortar reto na hardcut usa aquelas máquinas manuais de cortar piso
Acho que dá de adaptar
Se o sistema do retentor não der certo (oq eu acho bem frágil mesmo) daria para usar o mesmo sistema que já tinha nesse semi eixo de Palio o rolamento original preso apenas no semi eixo e coifa ligando no eixo de Chevette funcionária bem
Muito bem pensado
Eu fiz uma gaiola motor AP 4x4, porém com as 4 suspensões independentes com semieixos com homocinéticas.
Ansioso pra ver essa gaiola no sorteio.
Acredito que sem o rolamento como deixaram seja melhor, visto que caso ocasione folga e o eixo acabe trabalhando, o óleo realmente vai vazar, mas isso vai ser um indicativo de problema, tendo estrago apenas no retentor que é barato, diferente do rolamento ou no eixo que seria bem mais grave
Top ficou da hora a introdução parabéns
vcs eh os melhores família amo seus vídeos 😊❤
Quando os pivô folgar vai vazar óleo do diferencial
Boa noite galera TDS Galera, tudo bem? Está ficando muito top esse projeto da viatura off road 4x4. 👏👏 Eu estou fabricando um Kart Cross, ele vai ter motor estacionário, rodas de quadriciclo, freio a disco e etc. Se for possível confere lá o meu projeto. Um salve. 🤝
Daniel quando vc for usar o plasma usa um óculos escuro que fica melhor pra ver o corte
na primeira volta os terminais vao folgar alguns milimetros , e com certeza vai danificar os retentores, cara na boa, sei que ja comentei isso ontem, mas tenho certeza que vai ficar vazando oleo do diferencial
Rapaziada só uma ideia se vcs montaci uma mesa com uma morça na vertical seria um jeito mais fasio de cortar com aplasma
Faz isso no eixo traseira também
Tras o Amaury pra TDS ele leva jeito! Quem concorda deixa o like pros cara ver
Acho que não devem misturar as coisas
Quando tem vídeo dele nem assisto, muito exibido!
Tá top demais !
Daqui a pouco eles vão fazer foguetes pra lua.
Tds garage é muito top.
Tô curioso pra ver que motor eles vão botar na viatura
TDS muda o sistema desse redentor isso vai dar BO e 3 trilhas vai dar uma leve folga nos pivô principalmente que vai ser usada em trilhas barro e tudo mais certeza que o redentor não vai aquentar isso tudo 😂😂😂 arruma andes que dá tempo eu até colocaria dois redentor 😂😂😂 pra não prevenir mesmo 🫢😂😂
Obrigado pelo vídeo, estamos ávidos por gambiarra diária
Sen un rolamento junto ao retentor vai dar problemas no plural , vazamento e esgualepamento do retentor vão ser os primeiros
Diferencial top top👍
Tiago admiro muito as criações de vcs mas se não colocar um rolamento antes desse retentor aí não vai dá certo esse projeto.
Uma dica: quando forem cortar alguma peça com a HardCut, pra ela não ficar solta, é só prender a peça com alicate de pressão, e prender o alicate de pressão na morça (aqui em João Pessoa chamamos de "torno" 😅). Tmj 🤝🏼
Show
Essa narração é hilaria, tao imitando a discovery
Cara eu fico impressionado com o conhecimento desses caras sobre engenharia, se vivessem na era de ouro do automobilismo com certeza teriam seu nome na história
Abraço Edgar de registro sp 👍
Lógico que vai ficar bacana tudo que vcs constrói fica muito legal ❤❤❤❤❤
O futuro vai dizer quem estava certo o monte de engenheiros ou vocês sobre o rolamento kkkk, e eu estarei aqui para ver kkkk, abraço TDS!
Os engenheiros de UA-cam x TDS garage kkk
Tem que fazer o sorteio da gaiola do Muriel kkkk
Top
Ja fico imaginando como vai ficar essa máquina, boa tds garage 👏👏
Boa Noite amigos da tds.uma observao omde você colocou esse retentor. Traz dele ten q ter uma buxa ou um rolamento. Por que no carro a ponta q é maior ten um rolamento mancal de apoio no meio do eixo eai no seu projeto as duas pontas são grandes.
Se eu ganhar!!!pode ser o iPhone e a outra parte em dinheiro no lugar do walk
Bacana dimais 👏👍👊
Poderia colocar uma bucha de borracha P.U se der algum problema a bucha seria bom.
Legal essa interação com o público!!
Eu fiz minha gaiola 4x4 baseado nos projetos desses ferras 🙆🏻 só projetinho top 🤝👍🙈 to so por amanhã por mais um capítulo dessa série 😅
Já estou ansioso pra ver essa gaiola cortando as barraiadas da vida
Vcs podem usar o propri papelão como molde na hora do corte com a Hard Cut. Sai perfeito o corte.
Doido pra ver essa gaiola vai ficar top demais
A tração dos tratores é exatamente assim que tão fazendo com seme eixo só q vai o redentor e uma bucha de bronze
Morto 2.0 aí no mínimo kkk motor do Vectra 2.2 é baratinho e guenta
ESTA FICANDO MELHOR QUE O EIXOS DA DSTRAC
Eu acho que o cortador de peças esta com Parkinson kkkkkk, brinks da ficando dahora.
Um motor ap ficaria luxo
porque vcs nao colocam um ferro como regua pra cortar as pecas para poder cortar a peca bem reta aqui eu uso e da super certo
Se vocês coloca uma cruzeta no lugar da homocinética ia ficar com mais cara de gaiola mas se funcionar assim é o q importa
Tiagao, o eixo dianteiro do troller mais antigo usa um sistema parecido, não lembro se vai um outro rolamento lá também,, porém parece q o alinhamento q você fez ficou perfeito, grandes chances de dar boa, parabéns pelo projeto, ansioso para as próximas etapas
Não usa rolamento,o eixo tem que ser livre,pq ao movimentar a direção o eixo sai da linha que está ,e o troller usa um retentor que permite o eixo se deslocar alguns milímetros na radial,retentor específico pra isso
Dá um aumento pra Marcia, além de editar agora ela dubla kkk🎉
Observei em um jeep 4x4 que o diferencial dianteiro fica mais do lado e não no centro do eixo, não sei por que é desse jeito...
Tá ficando top demais esse projeto.
Por causa da caixa de transferência.
É por conta de todo o encaixe de carda e outras peças..
🔝👏
Trás o Amauri pra TDS
Concordo ele é muito bom
Não acho uma boa ideia, é complicado isso.
Não apoio, quando tem vídeo dele nem assisto. É muito exibido!
Faz a viatura estilo da gringa quando mexer o volante mexer a dianteira e traseira 🚀🔥
E a torção do eixo, muito longe os pontos de fixação, n digo q n vai funcionar, mas eu colocaria sou meio neurótico, só o fato de eu saber me incomodaria
Tudo bem gurizada, diz uma coisa bem curiosa, até que ponte se pode rodar com esse "patinete" motorizado com motor de moto?
Rapaz sem esse rolamento no semi eixo ,vai vazar óleo rapidinho!!!!
Muito legal mas como vc achou o ponto 0 das omosineticas com o pivô?
Nao deveria ter um rolamento antes do retentor ? O eixo vai ficar apoiado so no retentor
Não,o eixo fica apoiado na junta homocinetica e na outra ponta lá dentro do diferencial.
Topp,mais uma pergunta aqui esse diferencial dianteiro não tinha que ser au contrário?
Faz um faz um eixo desse para mim colocar Kombi
Sem querer ser chato, mas vou insistir nisso: Sem rolamento vai dar zica.
Nada contra mas a TDS Garage é um habitate natural masculino. Espero ansiosamente pelos vídeos sempre...
Vc n t ano levando em conta a movimentacao da ponta e capas de estourar o retentor do cardan pela aflição da ponta
💪💪👍
Não precisamos ser mecânicos pra entender que no final da manga do eixo vai um rolamento em cada ponta aí depois sim os retentores...podem pesquisar a vontade que vão achar com facilidade essa informação....(essa é a minha opinião) admiro muito e assisto o canal de vcs mais dessa vez vcs estão errados meninos em deixar só no retentor ...
*POSSO ESCOLHER O IPHONE E O DINHEIRO?SE SIM!QUANTO SERIA?*
Galera usa dois ou mais retentor pq na menor folga q der nos pivôs vcs já vão perder o retentor e assim o oleo do diferencial vai embora
De qual veículo é essa manga de eixo que você tá usando
Qual motor vai ser usado
Boa noite galera garagem TDS. Quero muito participar dos sorteios de vc mas não estou conseguindo o número do celular só dá errado me fala como funciona
Mestre do papelão kkkkk
Oxe o vídeo acabou do nada? Estão fazendo videos curtos pra divulgar o sorteio pra render
E ai galera qual o motor que vai rodar nessa bruta?
Primeiro
Kd o chevete
Quanto ao que vocês falam de dar de folga nos pivos e subir pra cima e poder quebrar o eixo ou entortar não tem como porquê ela vai emviasar e não subir
Rapaziada, tira uma dúvida aí. Qual é a idade de vocês?
Tudo acima de trintinha já kkkk
O eixo dianteiro não vai ficar mais grande que o traseiro
Não.. foi calculado o tamanho dele pronto.. 🤝
Narrador ? Kkkk
Ué, narração??
E a Márcia a editora
Kkkkkkkk!!! @TDSGarage, eu sei que você são marinheiros de primeira viagem nesse tipo de projeto. Mais querer embarcar em alguma coisa sem o mínimo de noção é foda!!! Com tantas referencias pela internet vocês preferem ignorar os seguidores e não pesquisar o que ja existe... PQP! Esse é o verdadeiro exemplo do perigo de mergulhar sem saber a profundidade!!!
Barra da transmissão sem rolamento nas pontas, homocinéticas no lugar das cruzetas (menos pior), mais o pior é o ângulo colocado na base da manga do eixo sem nenhuma referencia da altura do chão e o chassi + o deslocamento das rodas. Kkkkkkk!!!
Caramba galera olha as referencias!!! F250, F350, F4000
Mexe o eixo sem a presença de preso e estresse dos barrancos é facil, mais quando somar o peso do chassi + Carroceria + passageiros + o estresse dos conjunto vai zoa tudo!!!
Calma ai! A preocupação maior e na homocinéticas no que na caixa de transmissão? Canto custa uma homocinéticas contra um transmissão de chevette ai para se preocupar mais com o esforço da homocinéticas do que da transmissão? Primeiro que não se usa homocinéticas em veículos homocinéticas Segundo que os rolamentos foram inventado para proporcionar rotações livres mais justos a eixos e outros!!! que papo esse de trava?
Vou voltar pra prancheta!!!
Na boa irmão.. preferimos trabalhar com o que temos em mãos..! E ver o que vai acontecer.. kkkk as vezes a gente nem chega a executar um trabalho por arrumar muitos problemas pra resolver antes..
E não estamos ignorando os seguidores de maneira nem uma,, sempre ouvindo a opinião de todos vcs..!
Porém decidimos fazer a peça dessa forma.. abraço
@@TDSgarage Ok! Não vale discutir quando ja esta tudo decidido. Boa Sorte no Projeto!
Que narração horrível 😅