давно ждал обзора именно этого авто.спасибо. кстати ты молодец... работаешь над собой. говоришь уже намного красивее и чувствуешь себя намного увереней в кадре. и еще. спасибо что прислушался к совету опубликованому в одном из предидущих ведео и начал озвучивать слабые стороны и детские болезни авто. если не сложно добавь цены на расходники и стоимость то. п.с. как продам своего транзита, обращусь за помошью в выборе именно логана и именно к тебе. удачи)))
Have this car from Iran for 6years-the 16V edit. Great one.two main problems are 1.lack of options...man this car doesnt even have a trunk opener... 2. comfort. those seats looks similarly to some park chairs...those make u really tired after an hour,even tho we fixed this problem by putting custom seats,and a aftermarket lock mechanism. this car rocks
Дизайн, конечно, не назовешь прогрессивным, но в целом вполне привлекательный вид. Салон, разве что, уж слишком примитивен (хотя тут и выгода есть - ломаться мало чему есть, соответственно и тарахтеть почти нечему). Однозначно плюсов у машины гораздо больше. Весь вопрос в деньгах: хочешь недорого, хорошо и стабильно ехать - Логан, есть деньги на большие запросы - рынок большой. За 200 тысяч пробега серьезных поломок не было (тьфу-тьфу), при том, то я не самый бережный владелец)). Перед покупкой советовался, потому ожидал, что все будет ок. Тратиться приходилось разве что на рулевые наконечники (две замены) и другие расходники. Ну и на 195 тысячах поменял ВВ провода и отрегулировал клапана. Родные реношные свечи отбегали 175 тысяч и в принципе еще годные, но после установки ГБО пришлось сменить. Расход на газу 8,5 на трассе, и около 10 в городе. Двиг 1.4. Слабоват, конечно. Но если в городском потоке машина чувствует себя вполне резво, то на трассе, особенно груженым тяжеловато идти на обгон. Третья передача в помощь)) Но даже с такими скромными параметрами вполне себе 150-160 км.ч оказалось возможным. Отдельно можно пройтись по базовой версии Дачии Логан. Если брать, лучше, конечно, присмотреться к хотя бы чуть более нафаршированым версиям, потому как "база" - это не очень, мягко говоря, в плане комфорта. Никаких ГУРов и кондеев нет в помине. Многое придется доделывать самому. Например, в базе не было освещения в багажнике, за что отдельный привет жлобам из Рено. Как доп. опцию можно сделать второй плафон освещения салона (плафоны от старых Меганов, Лагун и Ниссан Жук идентичны, так что проблем найти плафон и не колхозить с сторонними не будет). Дальше на кураже еще приделал подсветку зоны высадки (не предусмотрено, но весьма полезно в период грязных дождливых месяцев) и свет в бардачке (заводом предусмотрено). В целом, как писал выше, салон слишком аскетичен. У машин с проблегом (а они теперь все минимум сотку тысяч накатали) наверняка будут проблемы со сверчками в салоне. Хоть в салоне деталей минимум (торпедо и карты дверей цельные), но всегда найдется чему потарахтеть. В первую очередь искать проблему в втулках дверей и прохудившихся уплотнительных резинках, как оказалось в Логане даже милиметровое болтание дверей будет издавать ужасный треск (а на самом деле именно трение резинок). Сиденья пригодны, но не самые комфортные. Говорят, можно там почти без проблем поменять на сидухи с более дорогих Рено. Безусловный плюс Логана - объем салона и багажника. В салоне хорошо помещаются четыре человека даже ростом 190см и выше. Проверено. Багажник 510 литров, поместится многое. Словом, если нужна машина, на которой не собирешься вые**ся и хочешь, чтоб машина не вые**сь в ответ - Логан один из лучших.
2 года владею, старичек 2008 года. Меняю только расходники да масло. Машина реально терпит любые издевательства. из минусов - внешний вид не презентабельный (но логана и не для того берут), дохленький в плане динамики мотор, ну и шумку ждать в авто за 200к это такое себе...Зато подвеска реально бессмертная, что я только не делал, машина все терпела, мотор опять же за 170к пробега ни грамма масла не жрет, коцки и прочее не ржавеет, пару коцок уже год висят, и все блестят - ржавчины нет. Короче рабочая лошака, владельцы логанов берут авто не для понтов, а что бы ездить и не заглядывать, причем чаще ездить в условиях в которых тот солярис развалится к херам.
А нашу семью така машина спасла в 14-м году, когда салорейх начал обстреливать и бомбить Луганск со стороны Станицы Луганской. Пришлось уезжать из родного дома в Россию, где нас очень хорошо приняли. Сочувствую простым людям из Украины, но именно с вашего молчаливого согласия началась эта война против своего же народа, который всю жизнь датировал Киев за свой счет, своей промышленностью, ресурсами и рабочими руками, а в ответ получал только убитую инфраструктуру, низкое социальное обеспечение и , в конце концов, бомбежки штурмовиками, истребителями и тяжелой артиллерией с РСЗО со всеми этими страшными убийствами мирных жителей. Может быть это вам карма возмездие устраивает? Подумайте.
@@EVGENY_ уже 10 років скоро, так буває, якщо живеш біля кончіних істот на болотах, які застрягли у середньовіччі і замість того щоб розвииватися вони хочуть весь світ перетворити в болото, топлячи в крові усе до чого можуть дотягнутися. Нащастя ми скоро знищиму цю ракову пухлину, яка себе називає росія, цю недокраїну, мордор. І поборимо її метастази - уський мір. А таким як ти буде відведена особлива відплата, зрадників ніхто не забуває, тікай в тундру поки є можливість)
@@biliniation Вы бы на сеанс гипноза сходили бы - в реальность вернулись бы... А то вам в черепные коробки столько уже ваших хунтарей-евреев понасрало, что на людей уже не похожи. А я в Луганск и сам вернулся и семью назад привез. У нас теперь все хорошо, появились защитники - молодцы ребята. Вся Россия нам город и область заново отстраивает! Все дороги как зеркало! При Усраине никогда так не было. Крыши все перекрывают, трубы везде меняют, парки и скверы с колен поднимают. Но, главное, открываются заводы и высокооплачиваемые рабочие места. При болотном мордоре Усраине такого подъема никогда не было, только деньги с нас тянули членососы проклятые. Теперь живем в удовольствие и век бы про ваше болото ни слышать и не видеть - лижите дальше жирные потные волосатые американские жопы и дальше залазьте в долги,Ю которые будут платить еще и ваши правнуки!
Прдскажите что будет надёжней старый Кашкай год 12-13 бенз.с пробегом 150+,или Степвей посвежее год 17-19,к9к 1.5 с пробегом 40-70тыс на долгую перспективу.Заранее спасибо!!🤝
Да. С одной стороны маленький пробег и год выпуска, со второй - размеры, качество и тд. И опять же, вопрос цены. Сандеро, если размер авто устраивает, более интересный в силу возраста и пробега. Но при адекватном ценнике
@@autoexpert_Dnepr Да,на днях посидели у знакомого в Степане,для семьи 2взрослых +1 ребёнок вполне.Да,пластик жёсткий но его нетрогаешь каждый день,на вид норм Проехались по городу.По ямам даже не притормаживал,вполне мягко,на кузов не особо передается,качнулся только и поехал дальше!..
Рассматриваю покупку Lancer X, 2.0 (2008-2010) или Corolla 1.6 (2008). Бюджет до 10 тыс.$. Какое авто найти проще? Чтобы был один владелец, в родной краске, по технике вопросов не было.
Не знаю сколько автор отдал. Я за такую же дачию 2006 года с пробегом 82 тысячи и комплектом зимних колес, только машина в синем цвете, отдал 3300$ это в Беларусии
@@user-mk2ih9nm6q в 2020 году сейчас Логана 2007-2008 года, живую, можна найти за 4к в Украине. То, что у вас дешевле на столько, печальный факт. Я слышал что в РФ, тоже на 15-20% на вторичке тачки дешевле чем в Украине.
@@autoexpert_Dnepr думаю с европы пригнать я с украины... Альтернатива или форд фокус, с-мах, или шкода фобия, рено клио по цене одинаково 3000 евро ... но именно простота в ремонте и надёжность склоняет к етой машине ... не знаю что лучше.
@@autoexpert_Dnepr лично рассматриваю Рено симбол, они более живые, мотор коробка теже, почти все в хорошей комплектации и оцинкованным кузовом, что скажете о нём???
я в 2011 тоже взял ланос2002г.в 1.6 с кондеем гидрачем абс стеклоподьемники подушка с пробегом 115 тыс.км ( если не отмотали) и до 185 тыс он практически не ломался.
Ваш вариант - это общая расшифровка. Наш вариант - это расшифровка, согласно изготовителя Рено. Аббревиатура MCV расшифровывается как Multi Convivial Vehicle.
en.wikipedia.org/wiki/Dacia_Logan The estate version of the car made its debut at the 2013 Geneva Motor Show. The car will keep the MCV name, although it now stands for Maximum Capacity Vehicle, rather than the previous Multi Convivial Vehicle. /Peace/ :)
@@user-vd2yt4gt6z Ну так Дачия тот же самый Рено, но качество на много хуже. Может оригинальный Рено лучше, но Дачия даже в ромынии не щитается машиной. Телешка.
СПС ОТЛИЧНІЙ ОБЗОР !)
Посмотрел первое видео этого автора. Один из лучших обзоров на Дачу!!
Спасибо, стараемся
давно ждал обзора именно этого авто.спасибо.
кстати ты молодец... работаешь над собой. говоришь уже намного красивее и чувствуешь себя намного увереней в кадре. и еще. спасибо что прислушался к совету опубликованому в одном из предидущих ведео и начал озвучивать слабые стороны и детские болезни авто. если не сложно добавь цены на расходники и стоимость то.
п.с. как продам своего транзита, обращусь за помошью в выборе именно логана и именно к тебе. удачи)))
спасибо, всё будет!) обращайтесь, с удовольствием поможем найти отличный вариант.
еще бы не говорить "укрАинский рынок", режет ухо
Ясно,исправим!)
Have this car from Iran for 6years-the 16V edit. Great one.two main problems are 1.lack of options...man this car doesnt even have a trunk opener... 2. comfort. those seats looks similarly to some park chairs...those make u really tired after an hour,even tho we fixed this problem by putting custom seats,and a aftermarket lock mechanism. this car rocks
instablaster.
Агонь 💥💥💥💥💥спасибо большое
Дизайн, конечно, не назовешь прогрессивным, но в целом вполне привлекательный вид. Салон, разве что, уж слишком примитивен (хотя тут и выгода есть - ломаться мало чему есть, соответственно и тарахтеть почти нечему). Однозначно плюсов у машины гораздо больше. Весь вопрос в деньгах: хочешь недорого, хорошо и стабильно ехать - Логан, есть деньги на большие запросы - рынок большой.
За 200 тысяч пробега серьезных поломок не было (тьфу-тьфу), при том, то я не самый бережный владелец)). Перед покупкой советовался, потому ожидал, что все будет ок. Тратиться приходилось разве что на рулевые наконечники (две замены) и другие расходники. Ну и на 195 тысячах поменял ВВ провода и отрегулировал клапана. Родные реношные свечи отбегали 175 тысяч и в принципе еще годные, но после установки ГБО пришлось сменить. Расход на газу 8,5 на трассе, и около 10 в городе. Двиг 1.4. Слабоват, конечно. Но если в городском потоке машина чувствует себя вполне резво, то на трассе, особенно груженым тяжеловато идти на обгон. Третья передача в помощь)) Но даже с такими скромными параметрами вполне себе 150-160 км.ч оказалось возможным.
Отдельно можно пройтись по базовой версии Дачии Логан. Если брать, лучше, конечно, присмотреться к хотя бы чуть более нафаршированым версиям, потому как "база" - это не очень, мягко говоря, в плане комфорта. Никаких ГУРов и кондеев нет в помине. Многое придется доделывать самому. Например, в базе не было освещения в багажнике, за что отдельный привет жлобам из Рено. Как доп. опцию можно сделать второй плафон освещения салона (плафоны от старых Меганов, Лагун и Ниссан Жук идентичны, так что проблем найти плафон и не колхозить с сторонними не будет). Дальше на кураже еще приделал подсветку зоны высадки (не предусмотрено, но весьма полезно в период грязных дождливых месяцев) и свет в бардачке (заводом предусмотрено). В целом, как писал выше, салон слишком аскетичен. У машин с проблегом (а они теперь все минимум сотку тысяч накатали) наверняка будут проблемы со сверчками в салоне. Хоть в салоне деталей минимум (торпедо и карты дверей цельные), но всегда найдется чему потарахтеть. В первую очередь искать проблему в втулках дверей и прохудившихся уплотнительных резинках, как оказалось в Логане даже милиметровое болтание дверей будет издавать ужасный треск (а на самом деле именно трение резинок). Сиденья пригодны, но не самые комфортные. Говорят, можно там почти без проблем поменять на сидухи с более дорогих Рено.
Безусловный плюс Логана - объем салона и багажника. В салоне хорошо помещаются четыре человека даже ростом 190см и выше. Проверено. Багажник 510 литров, поместится многое.
Словом, если нужна машина, на которой не собирешься вые**ся и хочешь, чтоб машина не вые**сь в ответ - Логан один из лучших.
Да, всё верно, хорошая машина)
2 года владею, старичек 2008 года. Меняю только расходники да масло. Машина реально терпит любые издевательства. из минусов - внешний вид не презентабельный (но логана и не для того берут), дохленький в плане динамики мотор, ну и шумку ждать в авто за 200к это такое себе...Зато подвеска реально бессмертная, что я только не делал, машина все терпела, мотор опять же за 170к пробега ни грамма масла не жрет, коцки и прочее не ржавеет, пару коцок уже год висят, и все блестят - ржавчины нет. Короче рабочая лошака, владельцы логанов берут авто не для понтов, а что бы ездить и не заглядывать, причем чаще ездить в условиях в которых тот солярис развалится к херам.
За эти качества его и любят!)
у них движки по 300 ткм минимум ходят
Як перша то дуже хороша машина. Робоча конячка. Спасла мене і сім'ю в лютому 2022 з під обстрілів терористичної підарації, проїхала всю країну
А нашу семью така машина спасла в 14-м году, когда салорейх начал обстреливать и бомбить Луганск со стороны Станицы Луганской. Пришлось уезжать из родного дома в Россию, где нас очень хорошо приняли. Сочувствую простым людям из Украины, но именно с вашего молчаливого согласия началась эта война против своего же народа, который всю жизнь датировал Киев за свой счет, своей промышленностью, ресурсами и рабочими руками, а в ответ получал только убитую инфраструктуру, низкое социальное обеспечение и , в конце концов, бомбежки штурмовиками, истребителями и тяжелой артиллерией с РСЗО со всеми этими страшными убийствами мирных жителей. Может быть это вам карма возмездие устраивает? Подумайте.
@@EVGENY_ восєм лєт дамбілі бамбас, ой бля... там тяжко з причинно-наслідковими
@@biliniation Ты с психушки вещаешь? Готовься, твои восемь лет только начинаются...
@@EVGENY_ уже 10 років скоро, так буває, якщо живеш біля кончіних істот на болотах, які застрягли у середньовіччі і замість того щоб розвииватися вони хочуть весь світ перетворити в болото, топлячи в крові усе до чого можуть дотягнутися. Нащастя ми скоро знищиму цю ракову пухлину, яка себе називає росія, цю недокраїну, мордор. І поборимо її метастази - уський мір. А таким як ти буде відведена особлива відплата, зрадників ніхто не забуває, тікай в тундру поки є можливість)
@@biliniation Вы бы на сеанс гипноза сходили бы - в реальность вернулись бы... А то вам в черепные коробки столько уже ваших хунтарей-евреев понасрало, что на людей уже не похожи. А я в Луганск и сам вернулся и семью назад привез. У нас теперь все хорошо, появились защитники - молодцы ребята. Вся Россия нам город и область заново отстраивает! Все дороги как зеркало! При Усраине никогда так не было. Крыши все перекрывают, трубы везде меняют, парки и скверы с колен поднимают. Но, главное, открываются заводы и высокооплачиваемые рабочие места. При болотном мордоре Усраине такого подъема никогда не было, только деньги с нас тянули членососы проклятые. Теперь живем в удовольствие и век бы про ваше болото ни слышать и не видеть - лижите дальше жирные потные волосатые американские жопы и дальше залазьте в долги,Ю которые будут платить еще и ваши правнуки!
Як думаєте, чи варто встановити ГБО на Дачію?
А какая dacia лучше в плане эксплуатации, надёжности, долговечности с двигателем 1.4 или 1.6??
И тот и тот надёжный.
Если мы говорим за 8 клапанные моторы.
@@autoexpert_Dnepr а 16-ти клапанный хуже?
@@denisliapchenko9200 нет, но в случае ремонта будет дороже.
@@autoexpert_Dnepr да но 16 клапанов насколько я знаю на регулировку клапанов не нужно раскошеливаться. и двигло тише работает. 8 клапанов шумный.
Машина не только надёжная а ещё и быстрая
Почти пушка - гонка))
@@autoexpert_Dnepr после овощного ланоса с движком от таврии, это ракета
Это да)
@@ronemoboy Движок от Таврии в Сенсе, а не Ланосе....
Спасибо
Что можете подсказать с машин до 3к$?
Отличная машинка в своём классе, для первого авто тоже подойдёт идеально! Дорожный просвет хороший, потому как у дэо ланоса с этим проблемы например.
Лучше чем Renault Symbol?
Я сибе первю купил ланос 1.4 матор
Следушая хачу дачу купить
@@user-of1yc2tr8jв 100разів🎉
свет у меня отличный ! и печь греет как надо! конечно если после такси тогда все понятно
Смотря с чем сравнивать)
Но в целом хорошая машина)
Согласен на 100%
@@autoexpert_Dnepr Лучше чем Renault Symbol?
монтажер хорош, кадры с номера в перемешку с кадрами без номеров))
Прдскажите что будет надёжней старый Кашкай год 12-13 бенз.с пробегом 150+,или Степвей посвежее год 17-19,к9к 1.5 с пробегом 40-70тыс на долгую перспективу.Заранее спасибо!!🤝
Мы с вами это обсуждали несколько дней назад))
@@autoexpert_Dnepr Нашёл Вас на Ютубе,узнал по голосу!)))Решил посмотреть Ваши ролики!
@@autoexpert_Dnepr Всё зависит от цены-состояние я так понял!?))
Да.
С одной стороны маленький пробег и год выпуска, со второй - размеры, качество и тд.
И опять же, вопрос цены.
Сандеро, если размер авто устраивает, более интересный в силу возраста и пробега.
Но при адекватном ценнике
@@autoexpert_Dnepr Да,на днях посидели у знакомого в Степане,для семьи 2взрослых +1 ребёнок вполне.Да,пластик жёсткий но его нетрогаешь каждый день,на вид норм Проехались по городу.По ямам даже не притормаживал,вполне мягко,на кузов не особо передается,качнулся только и поехал дальше!..
Если сравнивать с рено сумбол? Что лучше выбрать с б.у авто первого?
Симболов намного меньше.
И в продаже и живых.
@@autoexpert_Dnepr то есть лучше логан искать?
@@Oleksandr_G90 можете искать и то и то.
Что будет в лучшем состоянии - то и покупать.
Но шансы найти живой логан в разы больше.
1.58 не перетерпел,я претерпел.
Добрый день . скажите, если сравнивать с Соленза и Супер нова ,большая разница? пытаюсь подобрать первое авто (недорогое ))
Добрый вечер, лучше купить логан. В базе, в среднем состоянии, но Логан.
Старые дачии - серьёзный неликвид.
@@autoexpert_Dnepr спасибо
На ней клапана нужно регулировать или на ней компенсатори???
Нужно регулировать, там нет гидриков.
Какая стоимость ваших услуг?
Здравствуйте, ценообразование зависит от многих факторов.
Наберите по указанным телефонам для получения всей интересующей вас информации.
@@autoexpert_Dnepr средняя цена?
От 300$ до 3% от стоимости авто
Рассматриваю покупку Lancer X, 2.0 (2008-2010) или Corolla 1.6 (2008). Бюджет до 10 тыс.$. Какое авто найти проще? Чтобы был один владелец, в родной краске, по технике вопросов не было.
Короллу проще, а лансеры на 2ух литрах будут от парней, которые думают, что это Эво.
И рвут их или бьют.
@@autoexpert_Dnepr А вообще что посоветуете, покупать японцев, которым по 10 лет или смотреть в сторону свежих корейцев?
@@user-mx5zq7ec5y лучше корейцы. Маленькие пробеги, хорошие комплектации, свежие года и много машин от первых собственников. Да и ликвидные они.
@@autoexpert_Dnepr Скажите пожалуйста, сколько будет стоить Kia Rio (2012-2013). Понятное дело: первый владелец, родная краска и т.д.
@@user-mx5zq7ec5y 2010-2012 около 9.5 - 10к
Музыка очень громкая ((
Автор, подскажи сколько вы отдали за него, я предполагаю что не менее 5000$, я прав???
В 2017 он стоил около 5к.
Не знаю сколько автор отдал. Я за такую же дачию 2006 года с пробегом 82 тысячи и комплектом зимних колес, только машина в синем цвете, отдал 3300$ это в Беларусии
@@user-mk2ih9nm6q та причем тут Ваша Беларусия, если мы говорим о цене в Украине?
@@livitchuk так я понял. Потому и сказал что интересно почему у вас одни и те же машины дороже в половину
@@user-mk2ih9nm6q в 2020 году сейчас Логана 2007-2008 года, живую, можна найти за 4к в Украине. То, что у вас дешевле на столько, печальный факт. Я слышал что в РФ, тоже на 15-20% на вторичке тачки дешевле чем в Украине.
В своём классе лучший конь
Так и есть)
А что с оцинковкой кузова?
А она там есть?
Какого года посоветуйте взять и с каким мотором бзять для студента чтобы надёжным был??????
Чем свежее - тем лучше.
Мотор 1.4 и 1.6.
Если машина будет свежая, то можно и дизель. ,
Очень много лестных отзывов об этой машине, но внешний вид отталкивает от приобретения.
На вкус и цвет... )))
Внешний вид дело субъективное , привыкаешь ко всему , главное что это реально рабочая лошадь , которая надёжная и неприхотливая
Хер забей на внешний вид. Тюниг с алибабы тебе в помощь если че
Без слёз на него смотреть не получается
@@dimka274 а что в этом классе все автомобили супер красивые ??
что скажеш за дачу логан мсв ?
Хорошая машина. Правда их очень мало в продаже. И почти все с под коммерции.
@@autoexpert_Dnepr думаю с европы пригнать я с украины... Альтернатива или форд фокус, с-мах, или шкода фобия, рено клио по цене одинаково 3000 евро ... но именно простота в ремонте и надёжность склоняет к етой машине ... не знаю что лучше.
@@Yr11B и что вы выбрали?
@@dimka274 опель зафира
@@Yr11B ну как подходит она под наши дороги
За сколько купли её?
5 500, косметический ремонт 3 элементов.
Диагностика и подбор автомобилей. Днепропетровск. за 4500 реально найти вменяемую авеу?
хорошую - вряд ли.
Диагностика и подбор автомобилей. Днепропетровск. получается до 5000 лучше ланоса ничего не найти?
Свяжитесь в телефонном режиме с нашими специалистами для получения всей интересующей Вас информации. Спасибо.
Они на рынке по 4 куска в хламе продаются с под такси
Так и есть
@@autoexpert_Dnepr лично рассматриваю Рено симбол, они более живые, мотор коробка теже, почти все в хорошей комплектации и оцинкованным кузовом, что скажете о нём???
Симболов живых меньше, чем логанов. Большинство плохо покрашены, с паяными пластиковыми крыльями.
Батя купил за 3800 2008 год 70 к пробега в идеале
@@user-fw5ce8jq7z Это где? в Параллельной вселенной?
Скажите если брать б/у то какой нормальный пробег для этой машины и цена?
Машины неубиеные. И на 300 тысячах может быть живая.
Но чем меньше, тем лучше.
@@autoexpert_Dnepr Спасибо!!! А цена за 150000 примерно?
@@user-ee6tq8xc1b Хорошие машины начинаются от 4.2к
@@autoexpert_Dnepr Если машина стоит 5000 к то машина нормальная. Я правильно понимаю.
@@user-ee6tq8xc1b Не факт. Но шанс есть.
Обман как понизу рынка, так и в хорошем бюджете.
Неоправданно высокая цена на это ведро
Как по мне, адекватная цена.
@@autoexpert_Dnepr как по мне лучше Лачетти взять за 5500 в нормальном состоянии.
@@livitchuk купить за 5.5 подуставшый лачетти, что бы вкладывать или за 5 купить идеальный логан, что бы беспроблено ездить.
Выбор каждого.
@@autoexpert_Dnepr можно смело искать лачу за 5,5, достойные варианты проскакивают, но идеальный логан за пять будет пустышкой!
я в 2011 тоже взял ланос2002г.в 1.6 с кондеем гидрачем абс стеклоподьемники подушка с пробегом 115 тыс.км ( если не отмотали) и до 185 тыс он практически не ломался.
MCV - maximum capacity vehicle. Ostalnoe usjo v norm
Ваш вариант - это общая расшифровка. Наш вариант - это расшифровка, согласно изготовителя Рено. Аббревиатура MCV расшифровывается как Multi Convivial Vehicle.
en.wikipedia.org/wiki/Dacia_Logan The estate version of the car made its debut at the 2013 Geneva Motor Show. The car will keep the MCV name, although it now stands for Maximum Capacity Vehicle, rather than the previous Multi Convivial Vehicle. /Peace/ :)
может быть)
ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ ТА ТАМ НОРМАЛЬНАЯ ШУМКА ДО 120 КМ ЧАС
В мене 16ті тапки 🎉🎉🎉🎉то є пуля😅😅😅
давй музон
Нелепо смотрятся кадры с подсъёмами этого авто под крутые треки, больше подошёл бы шансон, или тот же рэп, но русский, типа гуф, баста
Ну музон вообще не уместен сдесь!!!
masina ne dlea patanov
Это да. Но когда можно проехать 300 тыс. без вложений серьёзных - то понимаешь, цену этим "понтам"
Дачия не машина, курица не птица. Ржавеет ужасно. А дизельные двигатели стучат. Никому не советую.
Именно дача , или Рено ?
@@user-vd2yt4gt6z Ну так Дачия тот же самый Рено, но качество на много хуже. Может оригинальный Рено лучше, но Дачия даже в ромынии не щитается машиной. Телешка.
@@tindala.moldova понял